Je fais 1m83 92kg : mon autonomie est de 26 km max en été (réduite à 18 km au plus fort de l'hiver). Pour surveiller et estimer l'autonomie restante, les bars de pourcentage sont imprécises. Il vaut mieux établir une règle de trois, avec la tension au repos (affichée au start, noter la Vmax chargée, la min coupure + les V intermédiaires/km) modulo le kilométrage. Ex : 1volt = 2.9 km (en moyenne). La chute de tension au fil des km, est un indicateur autrement plus fiable que les bars. Attention, le voltage à l'allumage (au repos) est supérieur au voltage en action (différentiel de +/- 2V) lequel détermine la vraie tension de coupure (BMS). Avec cette règle de trois, on peut aussi raisonner en puissance dispo ou consommée (Wh ; W=UxI), notamment avec les afficheurs qui indiquent l'ampérage délivré par la batt, via le Imax du contrôleur (étiquette). Les 10 Ah de la batterie de ce millésime, sont donc insuffisants en ce qui me concerne. J'aimerais pouvoir trouver des kits d'extension batt supp, amovible et intégrés (antivol), avec commutateur simple pour switcher sur le "deuxième réservoir". Ce système à double batterie rendrait plus aisée et sereine une sortie en boucle (un aller jusqu'à la panne sèche = retour assuré grâce à la même capacité, sinon plus, en réserve). Beau parcours qui mériterait une map gpx. A noter, la corruption crasse des pouvoirs publics qui infligent des pistes inappropriées, préjudiciables et dangereuses (pavés, plaques d'égout, dédales, etc.) comme à 08:32.
Bonsoir b j'ai une question s'il vous plait E-twow gt. Et E-twow gt se Il a le même chargeur Le même chargeur fonctionne sur eux Je veux un lien pour acheter un chargeur SVP
Hey très sympa ta vidéo merci. Ecoute jai une question. Ma trotte booster GT 2021 chargée à 100% monte à MAX 36-37 km/h sur du plat. C'est normal ? La tienne atteint les 40km/h ? Je me demande. Et aussi, tu ressens pas vraiment un boost ou une accélération dès les premiers km/h ? J'ai pas l'impression pour la mienne. Tu penses que la trotte a un défaut ?
Salut ! alors ça peut jouer avec le poids la mienne elle tient bien les 40 km /h mais Sur un faux plan légèrement en descente sinon sur un vrai plat c’est plutôt du 37 km/h🙃
Bonjour la trottinette était en promo à 749e Elle n’est plus en promo mais peut-être un peu moins cher que d’autres sites tu peux la retrouver sur ce site où je l’ai commandé www.urban-skate.com/401-e-twow
Je fais 1m83 92kg : mon autonomie est de 26 km max en été (réduite à 18 km au plus fort de l'hiver). Pour surveiller et estimer l'autonomie restante, les bars de pourcentage sont imprécises. Il vaut mieux établir une règle de trois, avec la tension au repos (affichée au start, noter la Vmax chargée, la min coupure + les V intermédiaires/km) modulo le kilométrage. Ex : 1volt = 2.9 km (en moyenne). La chute de tension au fil des km, est un indicateur autrement plus fiable que les bars. Attention, le voltage à l'allumage (au repos) est supérieur au voltage en action (différentiel de +/- 2V) lequel détermine la vraie tension de coupure (BMS). Avec cette règle de trois, on peut aussi raisonner en puissance dispo ou consommée (Wh ; W=UxI), notamment avec les afficheurs qui indiquent l'ampérage délivré par la batt, via le Imax du contrôleur (étiquette). Les 10 Ah de la batterie de ce millésime, sont donc insuffisants en ce qui me concerne. J'aimerais pouvoir trouver des kits d'extension batt supp, amovible et intégrés (antivol), avec commutateur simple pour switcher sur le "deuxième réservoir". Ce système à double batterie rendrait plus aisée et sereine une sortie en boucle (un aller jusqu'à la panne sèche = retour assuré grâce à la même capacité, sinon plus, en réserve). Beau parcours qui mériterait une map gpx. A noter, la corruption crasse des pouvoirs publics qui infligent des pistes inappropriées, préjudiciables et dangereuses (pavés, plaques d'égout, dédales, etc.) comme à 08:32.
Sympa cette GT sinon il y à la E.twow Dual Motor qu'on peut commander sur le site E.twow Espagne 👍
Merci pour ta vidéo
Bonjour as-tu un avis sur le GT SL ?
Bonsoir b
j'ai une question s'il vous plait
E-twow gt. Et E-twow gt se
Il a le même chargeur
Le même chargeur fonctionne sur eux
Je veux un lien pour acheter un chargeur SVP
Hey très sympa ta vidéo merci. Ecoute jai une question. Ma trotte booster GT 2021 chargée à 100% monte à MAX 36-37 km/h sur du plat. C'est normal ? La tienne atteint les 40km/h ? Je me demande.
Et aussi, tu ressens pas vraiment un boost ou une accélération dès les premiers km/h ? J'ai pas l'impression pour la mienne. Tu penses que la trotte a un défaut ?
Salut !
alors ça peut jouer avec le poids la mienne elle tient bien les 40 km /h mais Sur un faux plan légèrement en descente sinon sur un vrai plat c’est plutôt du 37 km/h🙃
@@adisisymf ok je vois merci ! Il faudrait que je teste une autre trotte en vrai ! Hehe
Si j'achète la même trottinettes que toi comment la debrider ?
Debrider E-twow gt 2020
th-cam.com/video/6rYEm0tbtR0/w-d-xo.html
voici la vidéo de débridage
Bonjour je voulais savoir si on peut mettre un Guidon non pliable sur E-twow GT2020 premium SE si oui quel modèle
Bonjour
Non malheureusement aucun guidon peut être remplacé en plus le compteur est intégré directement sur le guidon d’origine pliable
@@adt-s-t4011 merci
Bonjour ou la tu trouver à se prix la?
Bonjour la trottinette était en promo à 749e Elle n’est plus en promo mais peut-être un peu moins cher que d’autres sites
tu peux la retrouver sur ce site où je l’ai commandé
www.urban-skate.com/401-e-twow
Salut, comment tu as fais pour la débrider ?? Super vidéo merci
th-cam.com/video/6rYEm0tbtR0/w-d-xo.html
tout est expliqué dans cette vidéo🙃
Quel vitesse débrider sur du plat ?
À peu près 38~🙃
batterie à 50 % 35
tu pèses combien de kg ?
77 kg🙃