CE VOLANT EST UNE ARNAQUE ⚠️ Logitech G29 vs T300RS GT Comparatif Complet (Faites attention)
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2023
- Aujourd'hui je vous ai fait une vidéo pour vous montrer les Différences entre le Logitech G29 et le Thrustmaster T300RS GT 😎
Ils ont un prix assez différents mais ils restent les Volant les Plus Populaires sur le marché
Un Volant parmi les Deux est une Arnaque 😨 Faite attention
(vidéo non sponsorisée)
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Alors vous préférez quel Volant vous ? 🧐🔥 (Ps: Go les 1000 likes)
Le Logitech g29 en vrai
le volant logitech g29
g29
g29
logitech g29 en vrai de vrai et je suis rester jusqu'a la fin alors VOLANT
moi j'ai le logitech g923
Ces 2 volants sont bien, je suis plutôt d'accord avec les pédales et le retour de force mais heureusement tout se règle, le moteur des 2 volants sont pas du tout pareils au niveau de la conception ce qui fait que le g29 est bien plus sensible à ce sujet-là. Après dire que le G29 est une arnaque c'est osé
surtout qu'il est presque 2 fois moins cher
l'arnaque c'est 450 balles pour un volant qui est sensiblement egale au g29 dans pas mal de domaine , moins fiables et avec un pedalier sans calle en mousse pour donner de la raideur au frein ... je veut dire un calle en mousse ca coute rien mais ca y est pas sur le t 300 ...
@@jahrive7516 le g29 est pas résistant déjà rien que la boite de vitesse et puis le miens a fait que 2 ans
Super vidéo merci de toujours sortir des nouveaux concept
« Volant »
Merci à toi 😁
sur le g29 les craquement ce sont les vibration du volant, tu a juste a aller dans les paramètre est désactive les vibrations.
comment
Non c'est les engrenages tu peut pas les désactiver car c'est le retour de forces de merde c'est tout comparer au t300 ou c'est des courroies 😉
@@corentinpetit2678 pourtant j'ai désactivé la vibration qui est mise par défaut sur le volant est je n'ai jamais re entendu le craquement, est j'ai belle est bien le retour de force
@@alois_744 Ça fait un peut tard mais, comment tu as fait pour retirer les vibrations ? Via le logiciel G hub ou tout simplement via les paramètres in game ? .. 🤔🤔
@@neezyofficielperso dans les paramètre in game, je ne l’ai plus actuellement mais, quand je l’avais je désactivai tout simplement les vibrations à travers le jeux
T'aurais pu parler des prix des shifter individuellement aussi car 160€ le shifter thrustmaster ça calme, sinon moi j'ai le g29 et je trouve qu'il est très bien
en vrai je les commander pas encore essayer ya des bonne sensation?
@@nax4047perso j'ai un tmx avec une boite de vitesse trustmaster th8a et je confirme que les sensation son la apres oui c'est tu paye les qualité comparé au shifter logitech ou c'est vraiment cheap de fou
@@suspciousboiii9378 sa vaut pas le coup de shifter g29?
@@suspciousboiii9378 jai peur d avoir fait une erreur en achetant le g29
@@nax4047 non tkt il est très bien
@Th Aile 1:12 Les "tranchées" permettent également de choisir trois positions latérales pour la pédale d'embrayage et d'accélérateur, il suffit de dévisser et de replacer sa pédale soit plus à gauche soit plus a droite
Stylé
les pedale du g29 sont aussi reglagle lateralement, les trancher n'on aucun rapport avec les rainure sur les pedal
@@jahrive7516si tu veux changer quoi que ce soit sur le g29 tu dois tout démonté. Arrête de Defender l'indéfendable. Je dois juste dévisser un truc pour changer de volant, tu dois dévisser 12 visse, tout ça sans abîmer la carte mère du volant. Je peux aussi m'acheter un pédalier différents par la suite, toi t'es bloqué avec ton pédalier en carton. Je peux m'acheter un VRAI shifter, t'es bloqué avec ton truc en plastique. Tu payes plus cher mais tu payes la qualité. C'est ça la vie.
Je suis pas trop d'accord avec toi par rapport au frein, le G29 a une pédale que tu trouve dure, mais c'est pour reproduire celle d'une vrai voiture, et au pire tu a juste a changé le caoutchouc/ressort de la pédale de frein, et quand tu dis que le t300RS a un retour de force plus fort, bah déjà ca dépend des réglage que tu en fait, mais ce n'est pas forcement un point positif, tous dépend comment tu le règle. Dire que le 29 est une arnaque alors que a 250€ tu a le shifter comme tu dis, et que le t300RS faut mettre presque le double, pour quelques points positif en plus... le G29 est bien mieux en qualité/prix a mon sens.
Et pour finir, se dire que tu va être meilleur a un jeu car tu as un T300RS et pas un G29, c'est prendre le problème a l'envers. Le matériel ne fait pas le pilote, bien au contraire
Bonjour j’ai un problème mon g29 ne tourne plus qd je le branche comment je dois faire sachant qu’il est presque neuf
Salut, vidéo intéressante, mais ne pas oublier de préciser qu'on n'est pas tout à fait dans la même gamme de produit. Evidemment, le T300RS GT Edition sera plus cher, d'autant plus si tu ajoute le shifter, on atteint vite les 400-450€, alors que pour ma part j'avais payé mon G29 avec shifter 220€ lors d'un black friday, avec en prime une carte de 3 mois de PS+.
Donc, évidemment, le T300 est supérieur en qualité, mais aussi en gamme et... en prix.
Le point où je te rejoins, ne surtout pas acheter un G29 à 380€, là, oui, c'est une arnaque, mais à son prix normal, le G29 est loin d'en être une, c'est même un excellent équipement pour débuter.
on peut meme en trouver en très bon état sur lbc pour 150e
Exactement
Clairement oui, on n'est pas du tout dans la même game de prix il y a au moins 100€ de différence...
J'ai même du mal à comprendre pourquoi les gens se bornent à comparer les 2 ^^
Encore heureux que le T300 est "mieux" xD
Salut j’ai une question moi j’ai le g29 est-ce que si je le monte et démonte chaque jour le support ou les vices qui permettent qui bouge pas vont casser avec le temps???
Nn c'est solide
J'ai testé les deux avant d'acheter. J'ai opté pour le T300 qui est vraiment top! Même le T150 est mieux que le G29 côté sensations.
la grosse blague ! juste pour la pedale de frein le g920 est meilleur et surtout au moins lui il crame pas au bout de 6 mois ... donc pour moi , le g29 est peut etre un peut moins bien mais vraiement qu'un peut mais a 200/250€ shifter inclu , le t 300 rs et c'est 400€ au moins chere peut aller se rabiller , a se prix je rajoute et je prend un DD entrer de gamme
@@jahrive7516alors mon enfant. Si tu es malin tu peux avoir le t300rs gt edition pour 350€ (je l'ai eu a ce prix la en black friday). De plus, je ne sais pas ce que tu fais avec tes volants pour qu'ils crament... Tu as dû jouer 168h sans te lever de ton siège pour que ça arrive, mais so what. Ensuite, tu parles de shifter, parlons-en. Pour 250€ tu as un shifter claqué au sol (pas nécessaire au vu des palettes). Certes tu n'en as pas chez thrustmaster à la base, mais tu peux en ajouter un bien plus qualitatif que le vieux g29 pour un peu plus cher. Après ça, le pédalier logitech est tout simplement horrible, avec une pédale de frein attrocement dur et des pédales d'accélérateur et d'embrayage sans aucune sensibilité, là ou thrustmaster te fournit un pédalier super qualitatif. Alors oui tu peux râler sur un prix plus cher (et si tu fais des bonnes affaires en étant un minimum malin, plus forcément) mais au moins tu as de la réel qualité durable sur le long terme et où tu peux changer tout l'écosystème dont le volant. Logitech est une très bonne marque pour le hardware bureautique, mais n'a rien à faire dans le hardware simracing. C'est une Opel dans une course de GT3
ouais on y croit (contraire)
moi j ai les deux est le g29 est bien meillleur
@@user-if7he5jv1n mon petit gosse,
Premierement, j'aimerais une preuve que tu as les deux, mais j'en doute fortement.
Secondement, si tu veux avoir un pédalier de qualité merdique, un volant qui fait des claquements dès qu'il tourne(et que tu ne peux pas changer), une boite à vitesse qui fait peur. Alors tu prends du Logitech.
Si tu veux avoir un écosystème ou tu peux l'améliorer à chaque fois, par exemple quand je joue à F1 j'ai un volant de F1, tu prends du Thrustmaster.
En conclusion, si tu veux de la qualité, tu prends un Thrustmaster. Si tu veux de la daube, tu prends un logitech.
Incroyable la vidéo surtout quand ça parle de volant
jais envie d'acheter un volant pour jouer a euro truck simulator 2 et forza horizon 5 tu mr conseillr lequel entre le g29 et le t300rs gt
Pour les nouveaux, prenez un g25 ou un g27 puis dès que vous augmentez en niveau que ce soit en Piste, Drift ou autre.. revendez votre set de volant car ce genre d'objets ne décôtent pas beaucoup du coup vous allez même pouvoir faire du bénef (5 - 10€ max).
Si vous vous sentez à l'aise basculez sur un Moza R5 / R9 ou sur un CSL DD 8nm je vous conseille aussi de regarder les marques émergentes comme Cammus.
Si vous pensez être bon mais pas être prêt pour passer au DD et que le budget manque, tournez vous vers l'occasion et vers le T300RS ou le TGT II. On peut même voir quelques T500rs pas très cher ce qui peut vraiment être bien sinon partez vers un Fanatec Clubsport 2.5 une super base qui profite d'un quick release et qui est compatible avec quasi tout l'écosystème Fanatec
Si vous voulez de *vrais* conseils répondez au com avec vos questions et je me ferai un plaisir de vous aider 👍👍
tout a fait d'accord. j'aurais quand même tendance a conseiller le csl DD 5nm, parce qu'ils le vendent en bundle actuellement a 500€ avec pédalier et volant, et pour quelqu'un qui veux garder son volant pas mal de temps, il pourra acheter le boost kit plus tard quand il aura les 150€ pour.
@@mickeilkeil surtout que pour 50€ tu as des kit 8nm en fouillant bien ..
@@arnom1805 effectivement, mais des tests que j'ai vue, l'alim n'est pas stable. et dans ma vision des choses, tu achète ça pour durer. donc je ne conseil pas, surtout que de base le service après vente de fanatec c'est pas sont point fort a priori (j'ai pas eu a testé non plus)
@@mickeilkeil Fanatec sont très lents avec le SAV faut les harceler
@@mickeilkeil Bah en vrai le Fanatec 5mn c'est pas 5nm constant mais un pic de 5nm donc moins puisssant que le R5 qui à 5.5nm constant mais je conseille de prendre un R9 directement quitte à dépenser plus 👍
je suis pas tellement d'accord avec toi sur le g29 pour les pédales ( avis perso ) les ressorts des pédales sont changeable donc on peut changer celui du frein qui je suis d'accord est dure pour ceux qui en ont un changez le ressort du frein avec celui de l'embrayage qui est plus mou mais reste assez dur mais pas énorme
Un test tout a fait objectif... Je ne sais pas quoi dire ni par ou commencer. Tout d'abord quand tu nous parle des bruit de craquement.... Quand tu te crash avec le Logitech tu tiens le volant et bloque le retour de force. Logique que le volant fasse du bruit. Ensuite quand tu crash le t300rs tu lache le volant donc le retour de force est libre et ne fait pas de bruit. Logique !!! Ensuite le bruit des palettes sur le t300rs est juste horrible. Beaucoup trop fort et un bruit de plastique désagréable. Quand a la sensibilité des pédales tu peux les régler avec le site Logitech g hub si tu n'es pas satisfait. Parlant aussi du volant en lui même. Tu as oublié de mentionner que le Logitech avait un affichage avec des leds pour savoir quand passer les rapports, chose que le t300rs n'a pas pour 150€ de plus... Pour finir le logitech est a environ 250€ avec levier de vitesse mais tu as oublié de préciser que le levier de vitesse du t300rs coûte 150€.... Ça fait vraiment beaucoup d'oubli quand même. Donc pour conclure le Logitech est un très bon volant ayant un bien meilleur rapport qualité-prix.
Super vidéo, bien expliquée, "volant"
Beau et bon travail. Merci pour la vidéo. J'économise pour un thrustmaster du coup. Sur xbox series S, tu conseillerais lequel volant ?
le t300 rs est insane
Le t300 rs n'existe pas sur xbox
Le t300 rs n'existe pas sur xbox
Volant et comme dab super vidéo je regarde beaucoup tes vidéo et je l’es adore continue comme sa 👍🏻
Merci du soutien
le frein de g29 peux aller 2x plus loin que dans cette vidéo. il y a un caoutchouc qui simule la dureté a la fin d'un vrai frein de voiture
Encore une vidéo incroyable et j'ai une question le volant tu la acheté où ? Merci ❤
sur amazon bg
Merci tu gères 😊
salut moi Jai le G23 et Jai aucun craquement je pense que t'on g29 et défectueux après ce problème peut être de tes paramètre asseto salut et continue ce que tu fait t'on contenu et tjr intéressent et cool
tu penses quoi du T150 ?? Bon rapport qualité prix?
Sympa la vidéo, rapide et efficace. Volant.
Merci à toi 😁
Y’a pas à dire je préfère le t300 pour avoir tester les deux, continu tu gère 💪🏼💪🏼
« Volant »
il compare un produit qui coûte 2 fois le prix de l'autre.. il gère rien du tout.
@hilariosanti150 tu parles alors que tu là même testé tellement t’es pauvre
Merci pour ce comparatif.
Je débute en jeu de courses et avec la manette, je galère un peu pour conduire (j'ai acheté la Xbox sX avec Forza et j'ai aussi la PS5/ PSVR2. Grand Turismo en VR ma tente, mais avec les controllers...)
Leur prix me freine vraiment et en jouant sur console, je suis dans mon fauteuil sans table devant (pourquoi il n'y en a pas compatible PS5 et Xbox ?)
Un conseil ?
Pour la compatibilité, tu n'en trouveras aucun compatible des deux partis, seulement Xbox-PC et PS4- PC. Pour ce qui est de l'achat, je te conseille vivement de te diriger vers Thrustmaster qui est certes, plus cher, mais bien plus qualitatif et pouvant être amélioré avec le temps. Par exemple chez thrustmaster tu peux t'acheter le t300rs et par la suite, si tu joues aux jeux de f1, t'acheter un volant de f1. Où si tu veux un levier de vitesse, il y en a un super qualitatif, le pédalier te convient pas? Prend en un plus qualitatif. Ce qui fait la force de Thrustmaster c'est la diversité de possibilités. Et aussi, sur la durée, les logitech commencent à faire de serieux bruits de claquements/grincements au bout d'un an et demi/deux ans. Là où le Thrustmaster ne fait aucun bruit et à un système de ventilation bien bossé qui fait que tu ne perds pas de retour de force au bout d1/2h d'utilisation. Bref, en gros, je te conseille vivement de te diriger vers thrustmaster. Tu devras avoir 2 servo-base (1ps5 et une xbox sX) mais qu'un seul pédalier, qu'un seul shifter et qu'un seul volant que tu pourras changer de servo-base selon la plateforme sur laquelle tu joues.
@@samsimonis250 Merci pour ta réponse complète.
Donc si je t'ai bien compris, je n'ai à acheter qu'un combo servo-base volant, pédalier, shifter par ex. pour PS5 et que le servo-base de la xBox ?
@@blancducolletisabelle7596 exactement et tu pourra connecter tout les accessoire
Yo frérot comment tu a fait pour activer le compteur ça fait 1 mois que je cherche 😢
J ai une ps3 avec le pédalier de la marque Esperanza mes mon pédalier et je !n arrive pas à le conecter tu pe M aider
Je trouve le t300rs gt que en mode ps4 ps3 et pc mais yq pas pour ps5 comment je fait
vu que le youtuber ta pas répondu, tout les trustmaster a partir du t150 sont compatibles même si tu les avais avant la sortie de la ps5. Tu peut prendre n'importe lequel
Y'a 9 mois: "Le meilleur volant pour débuter la conduite" 5 mois plus tard "Ce volant est une arnaque" Ahaha. Je vois beaucoup de commentaires "les sensations sont meilleures sur le t300rs blablabla", sachez juste qu'un volant / pédalier peuvent etre régler (oui oui, c'est fou n'est ce pas.) et que certains des meilleurs simracers sont sur g27 / g29.
le trustmaster t300Rs GT EDITION je l'ai acheté 300€ sur mediamarkt très rentable et génial il fait un peu de bruit mais j'en suis très satisfait
J'ai un T300RS, j'y joue sur PS4/5 et PC, j'en suis content... pouce bleu.
Salut à toi, après 1 an j'ai une question lol quand tu dis que tu jouer sur pc, peux tu jouer à des jeux xbox via le gamepass ou pas ?.
@@ze_rom1131 Salut, je l'utilise pour mes jeux Steam et Epic Games je n'ai pas de Game pass Xbox...
@@ze_rom1131 Salut, je l'utilise essentiellement pour mes jeux Steam et Epic Games, je n'ai pas de Gamepass Xbox.
On peut pas vraiment comparer car cela dépend de l'utilisation le G29 sera plus pour les jeux chill comme ETS, city car driving etc..... et le T300RS plus asseto corsa, drift, course etc... Au niveau des pédales du G29 oui c'est vrai mais après utilisation on ressent bien la différence (le bout de caoutchouc qui agit comme bloquant par exemple va au fur et à mesure cesser d'être rigide) et permettra d'être beaucoup plus précis. Au niveau de la grosseur des pédales je trouve que le G29 fait plus réel comparer au T300RS qui fait plus "grossier" on va dire, après chacun à ses qualités et défauts
J'ai aussi un T300RS et le gros point faible de ce volant pour moi c'est la fixation, à force de serrer la vis à chaque fois que je le met sur mon bureau celle ci s'est limé avec l'écrou sous la base et ne serrais plus. J'ai été obligé de le renvoyer chez thrustmaster.
Je déconseille si il ne reste pas à un endroit fixe
cela doit être un défaut de fabrication: les nôtres tiennent et j'ai un vieux rgt clutch que j'ai enlevé et fixé très souvent , rien n'a jamais cassé et ilest toujours fonctionnel 20ans après.
@@lepiloteduweekendwowww😮
Quelq'un peut me guider est ce que le T300rs va avec xbox ou pas dutout car je compte prendre une xbox pour forza
Merci et Volant Man !! 🏴☠
hello tu parles de l'épaisseur de ton bureau dans la vidéo j'ai aussi un bureau assez épais 3.5 cm à ton avis les deux modèles peuvent être fixés dessus merci
oui normalement il faudra juste enlever les petites cales sur le g29
merci
@@th-aile
super video /volant/
Salut, super video avec un vrai comparatif et un avis qui repond a bcp de question, cependant je voulis savoir si il y a une application ou quelquechose dans le meme style pour gérer les degré et la puissance du retour de force du t300rs, si quelqu'un le sais je suis preneur, merci !
oui sur le site thrustmaster c'est dispo
Est ce que le levier de vitesse logitech est compatible avec le volant thrustmaster??
Non.
Si avec un adaptateur
si l application logitech hub tu peux modifier la sensibilite etc sur le volant
Continue de charbonnez bg !
Les pedales sont dur ? Il suffit de les règles et assouplir
J ai actuellement le g29 depuis 3ans maintenant ou j'ai changer la roue momo drift j'aimerais m'acheter le thrusmaster t300 rs GT mais j'hésite encore
De base je voulais prendre un Thrustmaster mais en aller acheter des couche en urgence pour la petite à Auchan😅, où ils ont une promo imbattable, il vendait le g29 pour 189e, j'ai pas résisté 😅
t'as eu raison en vrai
si tu veux savoir quel est le volant a acheter, lit le commentaire jusqu’à la fin, pour les coutures sur le G29, pour avoir limé un G25 pendant des centaine d'heure les coutures n'ont pas bougé. et ce n'est pas parce que ça fait du bruit que c'est fragile. et le logitech il y a le g920 compatible Xbox. et en ce moment a 230€.
par contre le T300 rs, a mon avis, si vous pensez jouer encor pas mal de temps, et jouer que sur PC, je conseil le CSL DD race ready P1 bundle. il ne coute que 130€ (100€+30€ du table clamp) plus cher que le T300rs mais c'est un direct drive, et le jour ou vous ne le trouvez plus assez puissant (ce qui est possible avec 5NM) vous achetez une nouvelle alim (150€) pour passé a 8Nm ce qui est vraiment bien, si vous voulez en embrayage en plus, soit c'est 40€ soit passé sur une pédale de frein load cell a 140€ (ça aide vachement) et après, tout comme chez thrustmaster il y a un grand choix de volant (roue). (plus cher chez fanatec mais plus quali aussi.
donc voila pour moi, le gros avantage c'est un prix d'appel bas mais une modularité qui permet de monter en gamme sans tous racheter.
100€ alors que le prix de base est à 500€ ? Un lien vers ce bon plan ???
@@Xerxes1337 " il ne coute que 130€ (100€+30€ du table clamp) PLUS CHER que le T300rs"
le g29 est très chère pour sa qualité le retour de force est très limité le bruits .... N'en parlons pas
alors que pour 70 /100 euros de plus tu as un t3OOrs qui te tient 2/4ans un meilleure ffb bon les pédales sont améliorable le shifter est meilleure ET IL EST SILENCIEUX
Totalement d'accord
Un il est très le g29 et bain encore un enfant qui parle ou un pigeon le t300 rs est tellement maigre et moche et le levier de vitesse parlons-en un levier de vitesse qui 3 fois la taille de l´agérie et même pas réaliste Alala ta dû tellement regarder cars toi et oui va faire tais devoir au lieu de parler, le g29 est mieux que le t300rs
@@Tkl91810 ah lalalala, tellement de csc dans tes phrases mais bon je trouve sa vraiment pas cool de m'insulter de gosse et de me dire d'aller faire mes devoirs quand tu as surement 1/3 de mon Age . ensuite , regarde des vrais pros du simracing il te diront que le t300rs est bien meilleure que le g29 et puis juste pour te prévenir le t300Rs est pas maigre il est même plus gros que le g29 et pour finir j'préfère avoir un shifter grand mais réaliste qu'un petit bout de plastique sur ce va faire t'es devoirs mdrrr .
Je reconnais que tu es une personne de goût nous possédons les mêmes chaussettes 😅🤩
😂😂
Merci de la vidéo Th aile "volant"
Salut, moi j'voudrais signaler à tous ceux qui ont opté pour le T300/rs, j'en ai eu un aussi il y a de ça 4 ans, la ceinture a lâché après un total très approximatif de 500h de jeu (plus aucune précision dans le calibrage tout était déréglé après 2 coups de volant et il ne se remettait plus au centre) mêlant course mais énormément de drift sur 1an et demi d'utilisation.
J'ai contacté le SAV qui m'a demandé de le renvoyer et sans donner plus d'explications ils m'ont fourni un tout neuf.
Autant vous dire que j'avais pas envie que ça se reproduise alors j'ai investis un peu plus pour mieux et c'est le cas c'est mieux 0 soucis.
Il y a un caoutchouc dans la pédale de frein il faut démonter et enlever et tu vas voir si plus souple après
a 399€ le t300 rs sans shifter et un pedalier de merde avec une pedale de frein digne d'un volant a 7 euro a lidl et le g920 qui propose sensiblement la meme chose en un peut moins bien mais pour moitier prix et avec un shifterr ( certe pas terrible mais il a le merite d'etre la ) et quand tu vois le prix d'un DD entrer de gamme , faut quand meme etre sacrement credule ( pour pas dire teubet ) pour acheter un t300rs GT edition a 450 balle sans shifter en 2023. donc je te laisse imaginer se que je pense de ceux qui vont le conseiller.
PS : le g920 tu peut taper de dans sans avoir peur de le cramer ou sans avoir a peter ta garantie pour rajouter un ventilo , hein le t300 rs ... tu drift tu le change tout les ans si c'est pas tout les 6 mois
Le truc que tu n'as pas abordé c'est la réparabilité car sur le logithech les pièces détachés sont quasiment introuvable par exemple si tu as une pédale Hs hors garantie tu peut changer tout le volant. Tandis que sur le thrusmaster le pédalier, la roue et le boitier peuvent être acheté à part et sur leur site ils vendent même des pièces détaché plus petites.
pour le logithech j'aimerais ajouté que le volant n'a quasiment pas évoluer depuis le g 27 qui a plus de 10ans. Les pédales sont exactement pareil, le boitier aussi, il n'y a que la roue qui a changé car les bouton sont passé tous dessus. Personnellement je préféré le g27 avec certains bouton au niveau du levier de vitesse qui était vendu avec.
Merci de me compléter 🙏🔥
en recherchant bien t'as toutes les pieces dispo sur ali ;)
@@raoulbergamote7648 Perso je préfère avoir un volant dont la plupart des pièces sont disponible directement sur le site du fabricant, que d'acheter des pièces à la qualités douteuse sur un site chinois obscur qui est bien connu pour la mauvaise qualité de ces produits.
Perso j'ai g29 , il est mort au bout d'un an
Y a vraiment un gab énorme de qualité entre le g29 et le T300, en même temps ce son pas les même prix, le g29 c'est le même que le g27 en améliorer, j'ais u un g27 en 1er volent, très bon volent, mais a coté du t300 il faix vraiment fragile, ai-yen u un g27, et possédant actuellement un T300 RS GT, y a un véritable fosser entre les 2 volant, que sa sois en ressentit ou en qualité, le ressenti est bien meilleur sur le t300 que sur le g27, le volant fais bien plus costaux, bien plus solide que le g27, le t300 est très silencieux comparer a un g27, meilleur retour de force aussi.
Perso et c'est que mon avis, si c'est votre tous premier volant, le g29 est largement suffisent pour débuté, et est vraiment pas chère, il fera l'affaire pour vous faire la main, et vous habituer a un volant, mais vous aller le garder que entre 1 a 3 ans, après vous aurez envie d'un meilleur volant, par contre si vous avez deja u un volant, et que vous vouler un pas trop chère, mais qui donne de bonne sensation de conduite, le T300 est tout indiquer, l'avantage du T300 c'est que il reste très abordable comparer a d'autre volant bien meilleur, mais vous le regretterez pas.
Perso a la base j’étais partis pour prendre un g29, vu que javais u un g27, je me suis donc renseigner sur les 2 volant, dans les info trouver, g29 bonne qualité, pas chère, fais fragile (je comprenais pas ce que il voulais dire avant de recevoir le T300), bruyant, retour de force pas très élever, et c'est a peut prêt tous, pour le T300, jais du creuser un peut plus, mais j'ais aussi trouver pas mal d'info aux final, très bonne qualité, très bon retour de force pour son prix, qualité prix imbattable, boite en H en option, pédale de mailleur qualité en option (parce que oui, les pédale du T300 de base dans les info trouver, parlais de pédale pas terrible),roue de volant interchangeable !!!!
J'ais lontang hésité, prix des info a droite a gauche, je voulais pas mettre trop de sous dans un volant, sans pour autant avoir un volant pas asser bon, le boite du T300 pas fournie avec ma fais beaucoup hésité, j'avais vu aussi en cherchent des info sur le T300, un conseil qui disais de prendre le T300 avec boite en H et pédale T-LCM pour avoir du bon matos.
Donc j'ais finalement changer d'avis, et me suis tournée vert le T300, j'ais donc chercher après des offre de T300, pas trop chère, jais finalement trouver un pack avec le T300 RS GT + boite en H pour pas trop chère, ha sa jais ajouté les pédale T-LCM, et avec tous sa j'en avais pour un peut moins de 700€, aux départ un peut sceptique de mettre autant de sous dans un tel volant, je le trouvais chère pour ce que c'est, mais une fois reçu, je les évidemment essayer, j'ais été conquis tout de suite, et l'impression du prix élever est vite partie a force de l'utiliser, en quelque jour, je suis passer de penser que c'étais trop chère, a il vaut son prix, et maintenant bien content d'avoir fais sa comme sa, et de pas avoir prix le g29.
Y a pas photo si vous avez les moyen et que c'est pas votre 1er volant, prenez le t300 et non le G29 (j'imagine que le g29 est a peut prêt aussi bon que le g27, même si jamais tester le g29, tous les commentaire dise que coté qualité c'est similaire aux g27).
je trouves dommage que tu n'ai pas + parlé de la pédale du G29/G920 alors que tu as beaucoup d'heure avec
tu aurais du dire que la pédale de frein n'est pas utilisable (ou tres difficilement) sans stand sim racing et que pour palier à ça il faut enlever le petit bout de caoutchou qui se trouve dans la pédale, ce qui fait sauter la garantit (je l'ai enlevé 1er joue où je l'ai reçu cetait horrible)
j'aurais aussi parlé des possibles custom disponible pour le G29/G920 de changement de roues qui sont tres pénibles à réaliser mais faisable
Si tu enlève le caoutchouc tu fait sauter la garantie....
@@corentinpetit2678 la pédale de frein pu tellement la merde que aucun soucis avec ça, le mien à tenu et tiens encore depuis 2 ans avec une utilisation aberrante.
j'aurais du prendre un thrusmaster direct aulieu du logitech, on s'est fait avoir
@@sts7958 tien quelqu'un qui n'a jamais conduit de voiture.
Volant, merci pour cette vidéo
sur le Logitech tu peux enlevé un truc qui est la pédale de frein et le pédalier sera comment le t300
Cool
C'est compatible avec xbox série x ??
Effectivement le T300 est mieux pour les raisons que tu a énoncé, j' hésitai entre les 2 jusqu’à tomber sur une offre amazone italie a 209e boite de vitesse inclus qui à fini par me convaincre ;)
Apres pour le G29 un kit ressort pour modifier le ressenti sous les pieds c'est top (6 euros les 3 ressorts différents , aliexpress)
Salut, ta plus d’infos a me donner sur les ressorts ? Ca fait vraiment la différence ? Et est-ce que tu aurais un lien ?
@@cyrildesforgesmaddpour les resort je t'invite à allé faire un tour chez 3drap!
C’est super un g29 si ta juste envie de t’éclater pendant des heur sans trop te prendre la tête pour pas trop cher c’est un bon plan je trouve après le trustmaster est peut être un peut mieux mais le prix c’est pas le même aussi.
Continue comme tu mérite d'aller loin il te manque juste un peu de visibilité
"Volant"
Merci beaucoup
cela fait quelque année que je joue au T300 et je n ai jamais étais dessus une seul fois il a toujours était génial et je n es jamais eu de problème
Volant
(super vidéo) mes au niveau du frein le le logitec g29 qui et le plus proche de une voiture irl je sais pas si tu a déjà conduit ou si ta ton permit mes en étant diplomer d'un cap mecanique je peeut te garantir que la pedale du trustmaster et beaucoup trop molle pour un pédale de frein quart tu peut pas pousser une pédale de frein avec trois doigt
Jai reussie a m'avoir un t150 pro pédalier frein embrayage accélérateur pour 80 euros c'est une Bonne affaire ?
plutôt sympa oui
Super vidéo
Et le p'tit commentaire volant
Voilà
Merci Beaucoup 😃
le boss
perso moi j'ai eu le t300 rs gt vers decembre et quelques mois après et quelques utilisation (qui ne se compte même pas sur les doigts d'une main ) et bien par moment le retour de force devient inexistant en pleine game et de ce que j'ai vu sur des forums c'est un truc assez courant comme une sorte de securité qui bride le moteur du volant pour eviter qu'il morfle trop vite sauf que pour le prix du t300 rs bon.... il s'agirait de pas avoir ce genre de problème en même pas 1 ans quoi
Tu as un mode ventilation forcé pour limiter ce problème. Après ça dépend de tes jeux le ffb doit être réglé correctement. Un ffb élevé ne rend pas "réaliste" la conduite pour autant. Ça ne sert a rien de le mettre a fond. Sur un GT 7 par exemple je suis sur 4 voir 5 en terme de couple et c'est suffisant. Sur WRC il est a 100%
je suis d'accord avec toi mais le g29 est presque 2 fois moins cher et dur mieux dans le temps que le t300RS thrustmaster n'a jamais était fort en terme de durabilité dans le temps comparé à logitech mais le T300Rs à beaucoup plus de sensation mais le prix les différencie énormément
super je vait suivre ter conseil
« Volant »
👍
Le t300 à l'air mieux mais il est bien plus cher, comme tu dit si on attend les blacks friday on trouve le g29 à environ 250e.
Sinon quitte à économiser autant acheter la gamme bien au-dessus du genre fanatec.
Ne jamais acheté un volant d occasion, c la base,en neuf c deux volant c pas le même prix,donc ,c normal que le t300 et mieux, perso 1an et demie que j ai le g29,acheté neuf en black Friday a 220,il et excellent pour le prix,après faut joué à de vrai simu pour comparer, trouver un t300 neuf a 220 euro c inimaginable
ece que tu peu faire plus de video the crew 2
Est-ce que le T300 RS peut aller sur Xbox ou pas ?
Volant 👀
J'ai acheté le g29 et bah le pédalier je vois pas le problème c'est comme ma voiture irl le frein et plus dur que l'embrayage ou l'accélérateur 😂 pour juste rouler trkl sur acc faire du drift des chrono il fait le taff pour le prix que je les payé 170€ avec le levier de vitesse j'ai pas trop à critiquer pour l'instant à voir si dans quelques années si il est toujours aussi fiable ou pas 🤷♂️
Le G29 est bon pour offrir à tes gamins qui veulent un volant et qui veulent un peu mieux que du premier prix. Le gros avantage est de proposer un volant + pédalier et boite de vitesse dans un prix assez contenu. Du côté de thrustmaster, pour du premier prix il faut se tourner vers le T150, et acheter séparément les pédales et la boite de vitesse. Mais dans ce cas là, on est sur un setup qui se veut évolutif. Tu peux choisir un T150 ou un T300rs, changer les pédales pour d'autres meilleurs ( le pedalier T3PM est un bon rapport qualité prix, et bien meilleur que les T3PA fourni de base avec le pack T300rs GT), et acheter la boite de vitesse ( en H ou séquentiel, vous avez le choix).
En bref, le G29 c'est vraiment plus l'ami des budgets contenus, alors que le T300rs, c'est un premier pas dans un monde très sérieux et qui va vous coûter chère assez rapidement.
Salut superbe vidéo je suis d'accord pour dire que le t300rs est meilleur et aussi volant car je suis resté jusqu'à la fin
Merci à toi 👍
Le T300RS me donne énormément envie mais le prix fait mal, j'hésite entre ça et une PS5 🥶
J'aimerai acheté le g29 mais je ne sais pas s'il rentre sur mon bureau en longueur
en profondeur
Je ne suis pas du tout d'accord avec toi, je possède un ensemble Logitech g29, avec un playseat pour la simulation. Donc pour commencer, tu joue sur un jeu arcade et je pense que tu ne l'a pas configuré donc tu ne peux pas réellement comparer les deux pédalier car moi qui joue a project car 2 et la sensibilité des pédales est parfaite, après les craquement du volant c'est normal car c'est pour la simulation et pour les jeux de simulation ça fait ressentir lensemble de la piste ( et je ne suis pas un débutant je joue a des jeux de simulation depuis 6 ans) donc le g29 et bien meilleur que le t300rs et c'est pareille pour le retour de force qui est configurable.
perso j'ai le g920 qui est équivalant aux g29 et pour ce qui est de la pédale de frein 6:37 bien il as tout simplement un petit block de caoutchouc qui simule un frein de vrai voiture et que si tu n'as pas un siège dédié comme un playseat ses inutile que perso j'ai enlever sans tout démanché le dessous car il sa des fil mince a des endroit que tu risque de tout briser et l'autre volant ses mieux j'en convient mais ses pas la même gamme pour tout avoir comme logitech 3 pedale et embrayage 😅
Alors perso j'ai aucun craquement avec le logitech mais j'ai le G920 et non le G29, puis il a surement pas autant d'heure de vol que le tiens.
En ravanche le T300RS est sans contexte plus silencieux dans sont fonctionnement comparer au G920, ( si on met de coté les craquement que moi je n'ai pas ) la différence c'est que le logitech utilise des engrenage, alors que le T300 est à courrois, ce qui permes d'etre plus souple, moins bruyant et d'avoir une sorte de glisse sur la courroie.
C'est un peux comme les distribution par cascade de pignon qui à un bruit différent que les moteurs a chaine ou à courrois, cascade de pignon, moins de perte de puissance mais plus bruyant, zero entretien, courrois le plus silencieux avec pas trop de perte mais des entretiens rapprocher. la chaine, perte de puissance ( du fait de sont poids et frottement en plus ) , plus bruyant que la courroie mais l'entretiens est très espacer et plus solide quand les moteurs ont beaucoup de chevaux
VOLANT !!!!
c est quel jeu stp ?
Pour le frein du G29 c’est çar il y a un bout de caoutchouc dans le mécanisme 😂
Il y a un caoutchouc à enlever sur la pedale du logitech afin d'avoir un pedale plus réaliste. Et plus profonde . Je l'avais et une fois enlever . TOP
Yo cool la vidéo mais le g29 fais aussi le taf quand tu débute mais moi time t300rs meme si ja le tx quesque jaime bien c est que t est très honète volant
slt super vidéo comme d'hab mais est ce que tu peux retourner sur fornite par ce que sur la nouvel saison on peu drift.Et volant
On compare vraiment un volant a 100€ de différence ?
Pour avoir eu le G920 j'ai vraiment trouver qu'il ne vaux absolument son prix, ils ont clairement abusé et pareil pour le levier de vitesse qui ne respire absolument pas la solidité, entre les deux je préfère largement thrustmaster, après évidemment rien ne détrôneras fanatek
sympa comme comparatif ont a l'essentiel sans perde du temps, perso j'ai toujours acheter du Logitech depuis plus de 20ans en clavier souris et volant depuis l'époque Gran Turismo 3 et 4 et j'ai été extrêmes déçu du G920 et avec beaucoup de problème j'ai fini par le renvoyer et économiser pour un thrustmaster et je voulais essayer le t150 pour voir au prix du g920 ce que ça donner et au final je l'est garder et pas acheter le t300 car au début je jouer très peu et maintint je suis tout le temps au volant et j'ai fini par acheter un pédalier t3pa pro d'occasion et je m'entraine au drift manque plus qu'une boite de vitesse car celle vendu avec le Logitech était merdique en plastique de mauvaise qualité et le prix du th8a thrustmaster est cher et d'après des amis y a mieux a ce prix
Bas écoute d’une 450 balle pour ton vieux volant qui ressemble à Goloum tellement il est maigre et je parle bien du t300 rs et ton pédalier parlons-en avec tais grippe qui font pitiés quand tu poses tais vieux pieds et surtout vus qu’il 200 balle de différence vus que monsieur le pigeon dis que sont t300 rs est mieux et sourtou tais tu tais cru 2009 ou quoi
Volant +1 abonné
J'ai eu le G29 et pas moyen avec le pédalier de faire des chronos régulier ou propre sur ACC. le pédalier est simplement mauvais ! Le volant en lui même ça vas, sauf la brutalité qu'il donne en cas de choc ou passage fort sur vibreur! Le T300rs, que j'ai maintenant, lui à un pédalier digne de ce nom ;) dosable et relativement précis. La puissance du R de force est mieux géré et puissante. Qu'une chose à dire, je regrette d'avoir passé autant de temps sur le G29 avant d'avoir le T300 RS, qui lui est bien supérieur.
monte dans une voiture , freine et apres on reparle de la pedale de frein du g29 et de celle eu t 300 rs molle comme un mollusque en decomposition.
Aucune arnaque, les prix différent aussi pour le T300Rs aussi. La sensation de pression de la pzdale de frein sur le T300RS est bien pire que sur le Logitech. Et puis 1080° aussi sur G29. Renseigne toi avant de faire des vidéos qui vont te décrédibiliser...
Slt le volant T300RS est compatible avec une ps5 ??
Oui
Slt tu me conseille quel volant pour euro truck simulator 2
Même un t128 / t248 ferait le boulot
j'ai le G29 pour euro truck et c'est super bien
@@julianneff735 Pour ce jeu, oui il est correct
@@THESHADOW97139 le t248 est de bonne qualité ! Il est même mieux que le g29 !
@@loriandivies Oui ... mais selon la simu, il vaudrait mieux prendre un t300
j'ai eu le G27 et le G29n les ai gardé 5 ans chacun, c'est du solide et vous n'arriverez pas à le casser, j'ai maintenant le T300RS et je trouve un peu chère pour ce que c'est, ce n'est pas aussi costaud que les Logitech, niveau ressenti en course ex:ACC et autres je préfère le G29. J'ai donné le G27 et le G29 à des amis, ils tournent encore très bien. Dire que c'est une arnaque est carrément déplacé, je ne vais pas entrer dans les direct drive car cela devient une mode plus qu'autre chose et les influenceurs en profitent, un gars classé dans le top 10 mondial de simu auto a fait le même score sur un G29 qu'avec les dernier né des directs drive, donc entre une auto et le volant, c'est uniquement le pilote qui fait la différence.
Pas d'accord. J'ai eu un G29 pendant 5 ans. Je viens dd passer en T300RS, rien à voir en terme de ressenti, bien plus sérieux...
@@pierreheneman1538bonsoir, oui comme moi mais à voir dans 5 ans !, le T300RS reste trop cher pour ce que c'est car sa technologie est dépassée, cela n'empêche pas que c'est un bon "vieux" volant.
Mais tu sais le frein de g29 il plus realiste car dans les voiture c aussi dur
J'ai payé le g29 136 balles, pour commencer ça fait largement le taff même si c'est pas le meilleur volant.
Comment tu l'as eus à ce prix là ?
@@ok-pe6hy C'était en Amazon Warehouse, plus il y avais les prime day ou une offre promotionnelle du genre avec -30%.
bah reponds nan
Th ail tu pourras conduire la nouvelle voiture de lebouseu slt c'est l'alpine blanche