C’est clair, net et précis excellent test en plus tu prends la peine d’inviter d’autres utilisateurs pour affiner ton avis. Tu as gagné un abonné. J’ai rarement vu un test FR éclairé aussi bien réalisé. Ne change rien 👍🏼
Salut , déjà merci pour la vidéo elle est très bien et honnêtement j’ai rien de particulier à dire je sais que tu vas encore améliorer la qualité de tes vidéos(t’as déjà progressé par rapport à la précédente et je pense pas que t’es besoin de conseils précis) au pire y’a qu’à regarder ce qui ce fait du côté des américains, anglais, allemand etc… c’est déjà super de pouvoir bénéficier en français d’une bonne expertise comme la tienne :) Personnellement pour les prochaines et pour continuer avec le dd pro j’aimerai bien le test du load cell par rapport au t-lcm et aussi le comparatif entre l’alim à 5 nm et 8nm après c’est toi qui voit et quoique tu fasses ça sera bien continue comme ça 😁
18:37 Franchement c'est très bien comme tu fais déjà! Justement que ce soit carré et concis ça donne beaucoup de clarté au message, moi je trouve que c'est très approprié et déjà bien maîtrisé. Force à toi ! ViNZ.
Merci beaucoup Olivier Grâce à tes explications détaillées en terme de ressenti j'ai revendu mon TGT2 pour un GT DD Pro fanatec et je ne le regrette pas, car tu nous donner de très très bonne explication un vrai feeling. Merci Olivier et continue car c'est super ce que tu fais.😉👍.
salut , je voulais savoir le quel tu a choisi ? et si la sensation est vraiment meilleur ? je veut acheter un GT DD PRO pour ma ps5 tu me conseille le 5nm ou 8 nm ? et quel taille d'ecran j'ai un 27 pouce 4K hdmi 2.1 merci
Très intéressant et concis, bravo pour le travail de comparaison analytique, cela pourrait aller beaucoup plus loin, mais c'est justement très bien de faire concis pour des personnes qui souhaitent débuter dans le Simracing sans faire peur en rentrant dans des choses trop complexes pour des débutants. 😊👌
Excellent test qui confirme de manière très claire et sans aucun dénigrement de l'ancienne technologie, la qualité supérieure du Sim Racing avec le moteur direct. Je voudrais souligner la qualité du français parlé dans cette vidéo qui demeure dans les normes d'un français international agréable à écouter pour nous, les Canadiens-français!
Bonjour je trouve ton comparatif très utiles pour mon futur achat . Un peu défaut ça manque d'une vidéo plus longue sur les tests effectuer avec le 2 volants. Bonne continuation
J'allais prendre un T GT II et je suis tombé sur cette vidéo qui m'a immédiatement fait changer d'avis pour le GT DD pro et est en cours de traitement merci pour le contenu 🙏🙏🤝!!!!!
Merci j'ai regarder tous les jours des vidéos sur le DD pro en Français. Enfin LA vidéo Qu'on attendait tous, j'ai eu peur au début car j'ai deja payer le DD PRO mais je suis rassurer la.
@@Ssonicair tu as bien fait si tu es patient , j’ai pris l’alimentation 8 Nm avec ça va être le feu 🔥👌🏻 je vais la recevoir en même temps avec le colis 📦
Salut merci pour le travail fourni ! Très bon comparatif 👍 merci pour toutes les infos !! Du coup tgt2 a vendre 😂a bientôt ta vidéo est partagée a toutes mon équipe 👍
merci encore pour cette nouvelle vidéo sur le gt dd pro et confirme ce que je pensais. J'hésite à franchir le pas car cela reste un budget quand même mais c'est vrai que cela fait très envie surtout pour un DD. encore merci bonne journée
En pleine hésitation sur un volant pour ma PS5, votre vidéo m’a définitivement convaincu après des jours à regarder tout les types de volant des marques réputées. Et dire qu’au départ j’hésitais entre le g29 et le T300 RS GT au final je termine en commandant le GT DD pro. Merci beaucoup en tout cas le comparatif a fini de me convaincre clairement. On sent que Fanatec frappe un grand coup sur la concurrence avec ce GT DD pro.
@@superchicane Merci à vous ! Pour un débutant sur les vidéos en ligne c’est très prometteur ! En attendant l’évolution naturelle du concept et la fluidité qui pourra se rajouter au niveau des transitions (normal début et encore c’est un très bon début) les explications sont claires et ont sent tout de suite l’expertise et la passion et ça donne une valeur toute particulière à l’analyse des deux produits. Pour moi ça a clairement joué par rapport à d’autres vidéos.
@@mrr3578 Je l’ai reçu entre temps et pour l’avoir essayé je peux vous dire que c’est fiable et terriblement efficace ! Le boost kit est pour moi essentiel et offre tout le potentiel du volant
Merci Olive, effectivement tu débute mais c'est très bon, à mon sens tu n'a pas grand chose à envier au autres youtubeurs sur le segment. En tout cas je trouve que ton impartialité sur le sujet est appréciable. Encore merci!💪😉👍
Franchement super ta vidéo je me suis abonné et liker (c'est un minimum) pour une première franchement c'était très très bien pour une prochaine vidéo j'aimerais bien un test en jeu des deux volant sur gran turismo sport si possible avec même voiture et circuit voiture gr3 si possible en Edp
Bon, y'a un certain nombre de TGT qui vont finir sur Leboncoin d'ici Mars haha Merci pour le comparatif, très instructif quand on cherchait à savoir comme moi si ça vaut le coup de passer d'un TGT à ce Fanatec
Merci pour ce petit test sympas Olivier ! Pour ma part je possède un ts xw (jeu uniquement sur PC). Le passage sur le csl DD me tenterai bien mais je possède plusieurs volant (sf1000, 458 ITR, etc...) et ça m'embeterait de devoir tout changer... j'attend donc impatiemment que Thrustmaster nous sorte un DD et voir s'il y aura une compatibilité avec les anciennes roues... ;)
dilemme? J'ai possibilité de mettre la main sur un tgt 2 encore sous garantie à 400€, sachant que je joue presque uniquement à GT 7 ! Les GT dd pro c'est le double, je suis en pleine réflexion, même si j'ai bien conscience qu'il y a un écart entre ces 2 volants . Top ta vidéo 👍 très clair
Bonjour olive Merci pour cette vidéo. Mon gtddpro est en commande et j'avoue, tu as légèrement influencé mon choix. Tu es précis et ton avis est impartial. Je l'ai commandé avec l'alimentation 8nm. Bonne journée et continue comme ça !!
Je suis un joueur PC et récemment PS4 Pro sur GT7 et j'ai longtemps hésité entre les deux modèles de volant, déjà à cause des disponibilités. C'est beaucoup plus facile de trouver un TGT 2 qu'un Fanatec DD en ce moment, donc ça joue beaucoup sur une option d'achat. Le fanatec est un peu plus cher en MSRP mais c'est vrai que le Direct Drive est bien supérieur en terme de ressenti, c'est ce qui ressort de beaucoup de test. Au final ta vidéo était parfaite pour mon cas, et tu m'as beaucoup influencé sur mon choix, tes arguments étant plutôt imparables. J'ai préco une base 8Nm, le reste est généralement en stock (volant, pédales etc), je ne m'inquiète pas pour ça. J'ai juste quelques inquiétudes par rapport à la qualité de fabrication de ce volant Fanatec, pas mal de consommateurs mécontents sur reddit. A voir si c'est fondé. Merci pour ton test!
@@olivierchasseloup1599 @olivier chasseloup Finalement j'ai pris le fanatec dd pro 8nm avec une roue bmw et le pédalier csl + loadcell kit et je suis très satisfait. De très bonnes sensations, pas de problème de qualité. Je ne sais pas trop ce qui se fait en ce moment chez la concurrence en Direct Drive mais personnellement j'ai aucun regret.
@@paulcorvus merci Paul d’avoir pris le temps de répondre. Parfait ! C’était surtout sur la qualité du produit et tu y as répondu merci Je compte partir également sur le 8 nm Bonne après midi à toi et surtout Bonne route !
J’ai commandé le GT DD Pro j’ai hâte de pourvoir essayer ça 🥰 🔥 J’ai reçu un mail de UPS et normalement c’est pour jeudi !!😃 Sinon bonne vidéo très bonne comparaison on voit tout de suite que tu sais de quoi tu parles 😉 tu gagnes un abonné 😜
@@yoalm640 Rien a redire tres mon matos , gros upgrade par rapport a mon T300 pas de zone morte , de perte de force , on sent beaucoup mieux l'auto surtout le survirage , il me fait progresser dans mes traj et setup sur ACC car je sent mieux ce qu'il faut changer
@@dubduboli3908 merci pour les infos par contre est ce que les palettes ne sont pas trop petites a l’arrière et peux tu me préciser si tu as le 5nm ou le 8nm Merci bien
@@yoalm640 Les palette pas de souci de taille elles sont ergonomique et on les a sous la main aisément, c'est plus le débattement à mon gout le petit défaut (course un peu longue ) pour l alim j'ai que le 5nm 'c'est deja au dessus de mon T300 de beaucoup) , mon prochain cadeau et le 8 nm (mais j'étais trop pressé :) de l'acheter donc j'ai pris le modèle de base dispo plus vite ) , mon but et de l améliorer au fur et a mesure ,mais deja le setup de base me fait kiffer donc j'imagine quand j'aurais load cell 8 nm et après une roue ( f1 ou gt ) enfin j'ai trouvé mes cadeau pour les 2 ans a venir
Pour soutenir la chaine, vous pouvez utiliser ces liens affiliés. ca ne vous coûte pas plus cher mais Fanatec nous reverse un %. POUR ACHETER LE GT DD PRO PS4/PS5 sur le site de FANATEC : tinyurl.com/bundlesFanatec POUR ACHETER LE CSL DD : tinyurl.com/CSLDD2022 POUR ACHETER LE DD1 : tinyurl.com/DD12022 POUR ACHETER LE WHEEL RACING F1 PS4 / PS5 : tinyurl.com/racingwheelF1 Pour acheter l'alimentation 180W : tinyurl.com/Alim180Fanatec Pour les autres produits Fanatec : tinyurl.com/Fanatec22
Je viens du karting et comme suite à une opération je ne peux plus rouler, ne serais je pas moins déçu avec le direct drive du Fanatec ? Comme cela reste un investissement je me renseigne énormément en ce moment. Merci à toi pour le test.
merci je me demandais pourquoi Thrustmaster ne baissait pas son prix sur les T GT au vu de ce que l'on trouve aujourd'hui en DD, et bien ce test me renforce dans l'idée qu'il est devenu trop cher par rapport a la concurrence.
Le 5nm paraît un peu juste...par contre ayant du coup maintenant un t-gt2 de 6nm de couple, cela paraît me paraît bien suffisant...pour mon usage ( mais on les sens dans les bras et poignets ces 6nm ! )
Bonjour. Merci pour la vidéo qui m’a très bien renseigné. Pour ma part, le dd pro présente l’énorme avantage de pouvoir régler la position des pédales et donc d’adapter une position ergonomique (mon corps ne me permet pas de freiner avec la pédale du milieu sur mon T3PA sinon je me bloque le dos et j’ai inversé les connecteurs pour freiner avec l’embrayage). Je remarque que sur ton dd pro, tu n’espaces pas tes pédales alors que tu as la place pour placer ta pédale de frein plus à gauche. Est-ce une question d’habitude pour toi ou bien freines-tu pied droit ? J’essaie de comprendre si ça dérange que moi. Merci
Bonjour. Merci pour le comparatif. Par contre, j'ai vu de mauvais commentaires sur fanatec pour la livraison et le SAV apparemment déplorable. Donc ça me met un froid à ce niveau là. Et un gars, après 6 mois, il avait des problèmes avec les palettes. Impossible pour lui de passer les rapports du coup. Donc j'ai peur de la fiabilité et du SAV de fanatec. Donc je ne sais pas quoi faire. Je pense aussi que le fanatec est plus compliqué à régler au niveau des paramètres. Donc je ne sais pas trop quoi penser.
Bonne vidéo je suis sur un t500 rs placer en mode gt et rien que pour son option mode pour inverser l'accélérateur avec l'embrayage car en mode gt nous met encore plus dans la simulation et le shifter th8a et pour sa je préfère thrustmaster a fanatec comme ça je garde mon pédalier t3pa pro que je vais passé en hydraulique ✌️
Des trucs du style, il y en a chez toutes les marques ..... par contre, où il faut réfléchir, c`est servie après vente .... jettes un oeil au commentaire de gaboune tout en bas 😔
@@superchicane yes, je compte prendre une Xbox après l'achat de mon nouveau set up. Le G29 à vite ces limites. Même si il m'a énormément aidé pour mes débuts de simracer .
Merci pour cette vidéo 👍 Récemment abonné à ta chaine que je connaissais pas, j'aime bcp tes explications, je suis actuellement avec un T300 depuis un an environ, date à laquelle j'ai commencé le Simracing (sur PC) , mais je trouve un manque de ressenti et de puissance avec le temps, l'habitude surement, j'ai donc envi de passer à une belle marche superieur...je pense un DD pro bien sur en 8Nm, un pédalier V3, et le volant je sais pas encore à voir...mais surement un ClubSport Steering Wheel Formula V2.5....j'aime bcp cette forme Au plaisir pour d'autres vidéos 😉
T300rs, c'est un très bon volant de l époque , je l'ai eu entre 2015 à 2000. Maintenant, c'est DD pro que je veux mais le prix est très chaud mais je n'ai pas le choix malgré je suis pauvre
Binjour merci pour ta video je suis a deux doigts de prendre le pack fanatec csl dd et volant gt3. Les problemes de compatibilité sont toujours d actualités a ce jour ou c est patché ? Sinon je reste chez thrustmaster et je prend le ts xw et tant pis pour le direct drive ca sera mieux que le t248 . Merci
Salut, je suis italien et je ne comprends pas le français. Je suis intéressé de savoir si le comportement et la différence de dd pro et tgt2 sur le jeu gran turismo sont les mêmes. J'ai essayé tgt2 sur gran turismo, vous pouvez entendre une vibration différente même à partir d'une voiture à l'arrêt car le moteur tourne en mode gt. fanatec dd pro est-il aussi comme ça ? ou se comporte-t-il de manière générique comme n'importe quel autre jeu ?
Bonjour j'ai vue votre vidéo et justement je doit m'acheter un volant je suit intéresser par c'est deux la le quel me conseiller vous merci bonne soirée
Bonsoir Olive, aurais tu des infos sur un éventuel réapprovisionnement du gt dd pro chez Fanatec ? Je suis éventuellement intéressé pour un achat mais s'il faut attendre des mois, ça m'inquiète un peu...
Franchement, si tu en veux un, il faut précommander. Sinon tu vas attendre jusqu’en 2024 :( Choisis un modèle, ça devrait être là avant l’été : tinyurl.com/bundlesFanatec
Bonjour, enfin un testeur qui ne fait pas seulement de se montrer en conduisant, j'ai bien aimé et ai retrouvé les + et - du T-GT. Pour le jeu du volant essayer de resserrer les 4 vis derrière le volant dans la croix plastique , vis que je dois resserrer tout les 10 jours. Et un abonné de plus. Merci.
Eh oui les retours sont unanimes. Le GT DD Pro comme vous l'avez dit est bien plus abouti et évolutif. Thrustmaster sont encore à la traîne, ça explique pourquoi ils ont perdu le partenariat avec Gran Turismo au profit de Fanatec. Et du coup, vous avez testé en 8nm par rapport au 5nm ou vous travaillez dessus ? 😅 Et dernière chose, les cockpits utilisés sont de quel modèle ? Ils ont l'air bien. Sinon pour les vidéos je trouve ça bien pour un début. Peut-être tester différentes roues histoire de voir la compatibilité par exemple. Merci pour vos vidéos, vivement Mars 2022 😉
Alors, le 8Nm est là et on en parle bientôt. Les cockpits c’est JCL à droite et Trackracer à gauche. Note que Thrustmaster n’a pas perdu le partenariat avec GT. Le T-GT est reconduit pour GT7
@@superchicane Cool pour le 8nm ! Merci pour les cockpits également. Je me suis mal exprimé quand j'ai dis qu'ils perdaient le partenariat. Je voulais dire par là que Thrustmaster se reposant un peu sur leurs lauriers, Fanatec a donc été choisi pour être le partenaire officiel de GT7. Ce qui entre nous est tout bénef pour tout le monde. Pour Gran turismo s'associer à une des meilleures marques et donc améliorer ses sensations de conduites, pour Fanatec pour sans doute augmenter leur notoriété et donc leur profit, mais également nous les joueurs avoir un plus vaste choix et surtout, découvrir le direct drive à un prix relativement bas pour la technologie que c'est. Hâte de voir la vidéo sur les 8nm du coup ! Merci à vous.
@@JacksonMichael41 De ce que j'ai compris, il y a aussi une histoire de distribution derrière tout ça. jusqu'alors, Fanatec ne distribuait pas ses produits au Japon, ce qui est obligatoire pour un volant partenaire de Gran Turismo. Après, je trouve pas que Thrustmaster se repose sur ses lauriers. Ils ont peut être pris un peu de retard sur le direct drive, mais ils ont développé énormément de choses sur les autres gammes. A moins de 500€, c'est eux les maitres inconditionnels. Leur T-248 par exemple est vraiment excellent.
@@superchicane Bah question de point de vue j'imagine. Effectivement pour un volant pas cher c'est sans doute eux la meilleure option. T150 T300 T500 ils ont eu du beau matos, à l'époque en tout cas c'était les maîtres. Mais il faut regarder les choses en face. Fanatec propose depuis des années la technologie DD ainsi que le loadcell. Sans parler de toutes les roues qui sont très propres. Il a fallu attendre longtemps avant qu'ils proposent un pédalier loadcell qui fait un peu cheap ceci dit. Pareil pour le DD, c'est pour l'année prochaine il me semble. Bref, je dis pas pour un premier volant ils sont sans doute les meilleurs, je trouve juste dommage qu'il n'y ait pas davantage de produits milieu et surtout haut de gamme pour répondre à Fanatec. Fanatec sont les seuls (grand public j'entends) à proposer ce genre de choses et c'est dommage pour Thrustmaster. Pareil pour le T-GT II qui au final n'a visiblement que très peu de différences avec le premier, à côté Fanatec sortent un DD "abordable" et qui est compatible avec tous leurs produits. Bref voilà, j'aime bien Thrustmaster c'est chez eux que j'ai eu mon premier volant donc je vais pas leur cracher dessus non plus il y a un respect tout de même, mais voilà ils ont du retard sur un peu tout en fait. J'espère juste qu'ils reviendront en force pour 2022, la concurrence ça a toujours du bon😉
@@JacksonMichael41 Yes. Si je comprends bien, toi tu cherches à monter en gamme et ce que propose Thrustmaster n'est pas au niveau. Là dessus je te rejoins totalement. Leur coeur de marché c'est le grand public. Ils font leur beurre avec des T80, pour de vrai.
Mais ouiiiii ! Continue comme ça Olive, ça se regarde tout seul ! Il s'est passé quoi à 14:14 ? Le mec t'as fait un break check juste devant la tronche ?
Salut Mec, alors cest très fort parce que perso, je trouve que ces fameuses vibrations apportent encore un peu plus de realisme.. je trouve vraiment que l'on sent réellement les décrochages, les glisses, prisent d'adhérence, etc.. cest uniquement pour ca que je garde mon TGT2 car sans ses vibrations je trouve la conduite plutôt plate (mode non GT sans TDFB). Mais merci pour cette video très intéressante 👍
J ai le dd pro gt avec le boust 180 c est un truc de malade il et juste parfait 👍🏻 vous regretterez pas j avait un thrustmaster 300 rien à voire de chez rien à voire c est vraiment le jour et la nuit et le retour de Force c est génial 👍🏻 merci pour ton comparatif tu gère en revanche j ai un souci je ne trouve pas comment activer le DRS sur le dd pro quelqu’un sais ?
@@kriss0057 De ce que je vois, c'est la fonction "dépasser" dans les options. Choisis le Fanatec CSL Elite Racing Wheel et active cette fonction sur une touche, je pense que ça fonctionnera.
Bonsoir super vidéo qui répond à pas mal de mes questions. Pourriez-vous me dire quel matériel vous utilisez en siège baquet ? Pour aller plus loin, je serais hyper intéressé par une vidéo un peu similaire sur les "playseats". Merci pour vos conseils et continuez, votre avis technique est très intéressant.
Les cockpits, ça va venir, mais en termes d’organisation c’est quand même quelque chose. C’est gros, c’est lourd, c’est long à monter … bref, c’est pas le plus simple. Là j’utilise 2 cockpits : un JCL v2, un Trackracer TR80. Et j’ai un RSeat en reserve, ainsi qu’un Next Level et un GT Omega pas encore montés. :)
Bonsoir, tres bon comparatif entre ces deux volants. Moi j ai un ts pc racer mais je trouve que l on n en a pas beaucoup parle. L as tu essaye et qu en penses tu ? Merci pour la video et bonne journee.
Salut. Le TS-PC Racer j’ai eu l’occasion de l’essayer à sa sortie : - Un aperçu : www.jeuxvideo.com/news/588958/impressions-sur-le-thrustmaster-ts-pc-racer-un-volant-qui-a-tout-d-un-grand.htm - Le test : www.jeuxvideo.com/dossier/532528/comparatif-12-volants-de-course-a-l-essai-entre-100-et-1600/622979.htm Il est tout à fait comparable au T-GT (sans le transducteur) et au TS-XW. C’est le même couple moteur/transmission donc la comparaison avec le GT DD Pro est la même (sauf le transducteur dans GT Sport)
Je ne vois pas thrustmaster partir sur la même option que fanatec avec cette histoire d'alim boost. Je m'avance en congecture, mais je vois mal thrustmaster mettre un moteur de bûcheron dans ce dd et a un prix délirant...
Toi si tu fait le salon de Versailles pour FANATEC , je suis sur et certain que tu en vend 70 à 100 gt DD pro par jours 👌🏾! Tu m’as fais saliver grave pour le gt DD ! Toi j’adore !et même j’hésite à le prendre le dd gt pro
Est ce que c’est possible de monter le csl dd pro de fanatec sur un playseat évolution ou faut-il que je change de siège? Sinon dois je acheter des vis spécifique ou non ?
G eu le GT dd pro beaucoup moi de ressenti dans le volant c flagrant entre un direct drive et un volant avec courroie je vois pas pourquoi tout le monde dit que les direct drive c super peux être en haut gamme c mieux mais pour moi le GT dd pro ne mérite pas t en éloge 🤔
Bonjour super vidéo, si je comprend bien étant possesseur d’un TGT, il n’y a pas vraiment d’intérêt de changer pour une base Csl DD, la logique voudrait que l’on passe sur une base DD1 ou DD2 ? Bonne journée
Choix difficile. Clair que l’écart est bien plus important avec un DD1 qu’avec un GT DD Pro, mais dans les deux cas je dirais que ça vaut le coup. Tout depend de combien tu peux tirer de ton T-GT
Je regarde souvent tes vidéos c'est pas mal car je me lance dans le sim racing j'ai un t500rs et je voulais savoir si le pédalier t3pa pro du t500rs serait compatible avec le tgt savoir si il y a aussi le bouton mode pour inverser accélérateur et embrayage car j'aimerais bien garder le pédalier et merci pour tes vidéos j'apprends pas mal de choses sim racing.
merci pour cette super video . J'aurais juste besoin d'une confirmation, si j'achéte le GT DD PRO et qu j'y met une roue compatible XBOX , le volant sera reconnus par la console de Microsoft sans avoir a faire appel a un boitier type "Drive Hub Adapter" merci
Bonjour. Je deviens dingo car il m'est très difficile de choisir entre les deux . Je m'étais enfin décidé pour le T-GT ll avant de voir votre comparatif (très bien fait du reste) et le "truc" des boutons m'a chamboulé. J'aimerais une petite précision concernant les boutons du Fanatec. Sont ils nuls genre ça marche une fois sur deux, ou bien ils sont sont juste moins bien fini. Des boutons qui déconnent c'est vite ch.ant. Merci d'avance
13:55 Et la troisième pédale du Thrustmaster alors? C'est quand même pas rien comme avantage... On peut s'acheter une boîte de vitesses et de suite pouvoir l'utiliser sans avoir à modifier quoique ce soit au pédalier! Énorme avantage. Je rajouterai aussi que la résistance du frein est modulable grâce au tampon conique: on peut le régler pour qu'il soit en contact qu'en fin de course comme tu l'expliques bien, donnant beaucoup plus de réalisme, ou alors de le mettre directement en contact dès le début de course pour avoir une pédale plus dure à sa convenance (le tampon se règle sur pas de vis+écrou). D'ailleurs les 3 pédales ont une résistance différente les unes des autres. Force à toi! ViNZ.
Bonsoir Olivier Merci pour cette nouvelle vidéo, je vais m'orienter pour le DD PRO de fanatec pour PS5 , concernant le frein à main , peut-on en associer un physiquement la PS5 ...? Cordialement
Merci pour ta réponse, j'ai une une autre question, sera t'il possible de commander dans un futur proche un GT DD PRO mais sans le pédalier CLS , j'aurais souhaité faire un combo DD PRO avec pédalier CLUB SPORT V3 merci encore du temps consacré
@@paulpoussin1725 alors non, pas du tout. Les trois marques ne sont pas interchangeables. Certaines exceptions existent, particulièrement sur pc, ou avec des adaptateurs non officiels. Mais sinon, non.
Ben là c’est le modèle de base donc 699€. Le chassis c’est un JCL (800€ environ) et le siège je l’ai acheté chez RSeat (300€). Enfin le support écran viens de chez Next Level Racing (acheté sur Amazon)
@@Francky74 Ben écran 399, support écran 169, chassis 800, siège 300, volant 699, PS5 500, total => un peu moins de 3000€ (j'arrive à 2867€ avec la calculatrice).
Petite question, j'ai du matos en T300RS avec pédalier LoadCell et 2-3 volants, est ce que ça vaut le coup d'acheter juste la base T-GT2 ? ou le volant T-GT2 est très important dans l'ensemble ? merci
bonjour, j'aimerais savoir si le bras de vitesse supplémentaires brancher en USB serait compatible avec un fanatek vu qu'il est branchée directe ds le pc ? et que pense tu d'un comparatif de fiabilité ? à bientôt quand un volant fiable qu'on pourrait garder longtemps. vraiment , trop tôt pour dire si TM aura son dd un jour ? 🤔😳 merci pour la vidéo et message clairement expliqué et rendu simple pour tous 👍🏼👍🏼👍🏼
@@mrr3578 salut. Le levier de vitesses Thrustmaster n’est pas compatible. Et pour la fiabilité je n’ai pas grand chose à dire. Surtout, je n’ai pas les statistiques.
bonjour vous allez bien aujourd'hui, encore merci de m'avoir répondu à mes questions hier, j'aurais encore juste une petite question, la base du TG-T2 c'est pas la même que le T 300 RS GT édition ? ( je suis peut être chiant mais c'est ça les vieux lol) merci de me répondre quand vous aurez un moment bye.
Salut ça beigne ? Okay la base est meilleur, c'est bon j'ai passé la commande ce matin avec les blacks friday, livraison en début de semaine, j'ai pris la base et la roue du tg T2 est le pédalier T LCM meilleur pédalier, le total 830 euros, voilà les nouvelles merci de m'avoir répondu, A bientôt bye bye un papy abonné.
@@superchicanebonjour. Merci pour ce super comparatif. J'aurais par contre une question concernant le Fanatec GT DD PRO. est ce qu'il est compatible directement avec toutes les roues Fanatec où faut il acheter un adaptateur ? Je souhaite en faite jouer avec une roue type F1.
C’est clair, net et précis excellent test en plus tu prends la peine d’inviter d’autres utilisateurs pour affiner ton avis.
Tu as gagné un abonné.
J’ai rarement vu un test FR éclairé aussi bien réalisé.
Ne change rien 👍🏼
je suis du Canada, bonjour, et j aurais écris ce meme commentaires, oui plusieurs essayeur c'est super,et plus réaliste.merci
Salut , déjà merci pour la vidéo elle est très bien et honnêtement j’ai rien de particulier à dire je sais que tu vas encore améliorer la qualité de tes vidéos(t’as déjà progressé par rapport à la précédente et je pense pas que t’es besoin de conseils précis) au pire y’a qu’à regarder ce qui ce fait du côté des américains, anglais, allemand etc… c’est déjà super de pouvoir bénéficier en français d’une bonne expertise comme la tienne :) Personnellement pour les prochaines et pour continuer avec le dd pro j’aimerai bien le test du load cell par rapport au t-lcm et aussi le comparatif entre l’alim à 5 nm et 8nm après c’est toi qui voit et quoique tu fasses ça sera bien continue comme ça 😁
18:37 Franchement c'est très bien comme tu fais déjà! Justement que ce soit carré et concis ça donne beaucoup de clarté au message, moi je trouve que c'est très approprié et déjà bien maîtrisé.
Force à toi !
ViNZ.
Excellente vidéo. Conclusions très claires. Les avis sont bien argumentés et justes. Bravo !
Super comparatif , très bien expliqué. Continue ainsi 🔥🔥🔥
Super travail , super boulot et très professionnel,on dirait que tu as fait ça toute ta vie .👍
Merci beaucoup Olivier
Grâce à tes explications détaillées en terme de ressenti j'ai revendu mon TGT2 pour un GT DD Pro fanatec et je ne le regrette pas, car tu nous donner de très très bonne explication un vrai feeling.
Merci Olivier et continue car c'est super ce que tu fais.😉👍.
salut , je voulais savoir le quel tu a choisi ? et si la sensation est vraiment meilleur ? je veut acheter un GT DD PRO pour ma ps5 tu me conseille le 5nm ou 8 nm ? et quel taille d'ecran j'ai un 27 pouce 4K hdmi 2.1 merci
Merci pour ta vidéo ça me rassure dans mon choix sur la précommande du dd pro
Très intéressant et concis, bravo pour le travail de comparaison analytique, cela pourrait aller beaucoup plus loin, mais c'est justement très bien de faire concis pour des personnes qui souhaitent débuter dans le Simracing sans faire peur en rentrant dans des choses trop complexes pour des débutants. 😊👌
Merci pour ce test, clair et précis et bien segmenté, hâte de passer sur un DD :)
Un test Excellent de pertinence.!, direct précis, ce qu'on attend d'un test en fait. Bravo et merci pour ce conseil.
Excellent test qui confirme de manière très claire et sans aucun dénigrement de l'ancienne technologie, la qualité supérieure du Sim Racing avec le moteur direct. Je voudrais souligner la qualité du français parlé dans cette vidéo qui demeure dans les normes d'un français international agréable à écouter pour nous, les Canadiens-français!
Encore merci pour ta vidéo.
J'ai hâte de voir ton test avec le 8Nm et la pédale load cell.
Bonjour je trouve ton comparatif très utiles pour mon futur achat .
Un peu défaut ça manque d'une vidéo plus longue sur les tests effectuer avec le 2 volants.
Bonne continuation
Ok, vous voulez du live, voir le volant en jeu. Je note.
Et puis ya fait l'achat ? 2 ans plus tard 😅
J'allais prendre un T GT II et je suis tombé sur cette vidéo qui m'a immédiatement fait changer d'avis pour le GT DD pro et est en cours de traitement merci pour le contenu 🙏🙏🤝!!!!!
Merci, tres clair et bien construit ce comparo. Je me prends le gt dd pro
Merci j'ai regarder tous les jours des vidéos sur le DD pro en Français. Enfin LA vidéo Qu'on attendait tous, j'ai eu peur au début car j'ai deja payer le DD PRO mais je suis rassurer la.
Moi aussi j’ai eu un peu peur mais bon je m’étais pas mal renseigné quand même 😁😉 et normalement si tout va bien je le reçois jeudi moi 😜✌🏻🔥🔥🔥
@@axelbancel812 je suis le seul qui a pris la version complète a 998€ ou quoi ? Vous avez tous payer 150€ pour l'express ?
@@Ssonicair oui j’ai la version express pour ma part je voulais pas attendre et profiter 🔥
@@axelbancel812 arf... j'aurai peu être du... mais j'ai tout vendu alors je voulais 3 pédales...
@@Ssonicair tu as bien fait si tu es patient , j’ai pris l’alimentation 8 Nm avec ça va être le feu 🔥👌🏻 je vais la recevoir en même temps avec le colis 📦
Salut merci pour le travail fourni ! Très bon comparatif 👍 merci pour toutes les infos !! Du coup tgt2 a vendre 😂a bientôt ta vidéo est partagée a toutes mon équipe 👍
Tu vas la vendre combien ?
Merci pour le comparatif ! J’hésitais entre les deux . Et grâce à ta vidéo j’ai fait mon choix . Un grand merci
Très bon comparatif ! Continue comme ça !
Super comparatif, tout est clair merci 👌
merci encore pour cette nouvelle vidéo sur le gt dd pro et confirme ce que je pensais. J'hésite à franchir le pas car cela reste un budget quand même mais c'est vrai que cela fait très envie surtout pour un DD. encore merci bonne journée
Merci pour le video j'hesite beaucoup entre les 2 mais je crois que je vais me lancer avec le fanatec,tres bien expliquer
Video qui tombe à pic, justement ces 2 produits me tentaient
En pleine hésitation sur un volant pour ma PS5, votre vidéo m’a définitivement convaincu après des jours à regarder tout les types de volant des marques réputées. Et dire qu’au départ j’hésitais entre le g29 et le T300 RS GT au final je termine en commandant le GT DD pro. Merci beaucoup en tout cas le comparatif a fini de me convaincre clairement. On sent que Fanatec frappe un grand coup sur la concurrence avec ce GT DD pro.
Merci pour ce retour
@@superchicane Merci à vous ! Pour un débutant sur les vidéos en ligne c’est très prometteur ! En attendant l’évolution naturelle du concept et la fluidité qui pourra se rajouter au niveau des transitions (normal début et encore c’est un très bon début) les explications sont claires et ont sent tout de suite l’expertise et la passion et ça donne une valeur toute particulière à l’analyse des deux produits. Pour moi ça a clairement joué par rapport à d’autres vidéos.
bonjour, oui mais j'entends souvent parler de pas fiabilité chez fanatek, d'après vous qu'en est t'il ici ? Merci
@@mrr3578 chez tous les fabricants il y a des pannes et un bon sav. Fanatec n’est pas particulièrement problématique et leur sav fonctionne très bien.
@@mrr3578 Je l’ai reçu entre temps et pour l’avoir essayé je peux vous dire que c’est fiable et terriblement efficace ! Le boost kit est pour moi essentiel et offre tout le potentiel du volant
Bon, alors pour la prochaine vidéo, on tente la comparaison avec le DD1 de Fanatec ? Ou on passe au test du T-248… J’hésite.
J'ai envie de dire, un lion ne s'associe pas avec les cafards. 😅
Tu peux faire le t248 qui edt tout frais en rayon. Le dd1 par la suite! Et si tu revends par la suite ton matos des marques fais moi signe 😂😉
Face au dd1 j’aimerai trop !!
Le DDPRO face au DD1 ce serait génial !
Face au dd1 ;)
Olivier
Merci pour ta vidéo très complète
Je suis en phase d’achat et tes commentaires sont appréciables pour faire un choix
Merci Olive, effectivement tu débute mais c'est très bon, à mon sens tu n'a pas grand chose à envier au autres youtubeurs sur le segment.
En tout cas je trouve que ton impartialité sur le sujet est appréciable.
Encore merci!💪😉👍
Merci beaucoup, c'est super sympa. J'espère bien rester impartial et progresser sur la qualité du contenu :)
Franchement super ta vidéo je me suis abonné et liker (c'est un minimum) pour une première franchement c'était très très bien pour une prochaine vidéo j'aimerais bien un test en jeu des deux volant sur gran turismo sport si possible avec même voiture et circuit voiture gr3 si possible en Edp
Slt très bonne vidéo qui me conforte dans mon choix de Fanatec .
Merci beaucoup.
Merci pour la vidéo et les informations
Bon, y'a un certain nombre de TGT qui vont finir sur Leboncoin d'ici Mars haha
Merci pour le comparatif, très instructif quand on cherchait à savoir comme moi si ça vaut le coup de passer d'un TGT à ce Fanatec
Je n'en veux pas d occasion, c'est clair et net, jamais
Merci pour ce petit test sympas Olivier ! Pour ma part je possède un ts xw (jeu uniquement sur PC). Le passage sur le csl DD me tenterai bien mais je possède plusieurs volant (sf1000, 458 ITR, etc...) et ça m'embeterait de devoir tout changer... j'attend donc impatiemment que Thrustmaster nous sorte un DD et voir s'il y aura une compatibilité avec les anciennes roues... ;)
Pas certains qu`ils le fassent un jour.... cette catégorie de client, n`est pas leur cible .
dilemme? J'ai possibilité de mettre la main sur un tgt 2 encore sous garantie à 400€, sachant que je joue presque uniquement à GT 7 ! Les GT dd pro c'est le double, je suis en pleine réflexion, même si j'ai bien conscience qu'il y a un écart entre ces 2 volants . Top ta vidéo 👍 très clair
Tu a choisi quoi ducout ?
Bonjour olive
Merci pour cette vidéo. Mon gtddpro est en commande et j'avoue, tu as légèrement influencé mon choix. Tu es précis et ton avis est impartial. Je l'ai commandé avec l'alimentation 8nm. Bonne journée et continue comme ça !!
Merci pour ce retour !
Je suis un joueur PC et récemment PS4 Pro sur GT7 et j'ai longtemps hésité entre les deux modèles de volant, déjà à cause des disponibilités. C'est beaucoup plus facile de trouver un TGT 2 qu'un Fanatec DD en ce moment, donc ça joue beaucoup sur une option d'achat. Le fanatec est un peu plus cher en MSRP mais c'est vrai que le Direct Drive est bien supérieur en terme de ressenti, c'est ce qui ressort de beaucoup de test. Au final ta vidéo était parfaite pour mon cas, et tu m'as beaucoup influencé sur mon choix, tes arguments étant plutôt imparables. J'ai préco une base 8Nm, le reste est généralement en stock (volant, pédales etc), je ne m'inquiète pas pour ça.
J'ai juste quelques inquiétudes par rapport à la qualité de fabrication de ce volant Fanatec, pas mal de consommateurs mécontents sur reddit. A voir si c'est fondé.
Merci pour ton test!
Salut Paul,
De bons retours pour ce fanatec ?
@@olivierchasseloup1599 @olivier chasseloup Finalement j'ai pris le fanatec dd pro 8nm avec une roue bmw et le pédalier csl + loadcell kit et je suis très satisfait. De très bonnes sensations, pas de problème de qualité. Je ne sais pas trop ce qui se fait en ce moment chez la concurrence en Direct Drive mais personnellement j'ai aucun regret.
@@paulcorvus merci Paul d’avoir pris le temps de répondre.
Parfait ! C’était surtout sur la qualité du produit et tu y as répondu merci
Je compte partir également sur le 8 nm
Bonne après midi à toi et surtout Bonne route !
J’ai commandé le GT DD Pro j’ai hâte de pourvoir essayer ça 🥰 🔥 J’ai reçu un mail de UPS et normalement c’est pour jeudi !!😃 Sinon bonne vidéo très bonne comparaison on voit tout de suite que tu sais de quoi tu parles 😉 tu gagnes un abonné 😜
Moi il m avait mercredi je l'ai reçu ce midi 2 jours avant
Slt alors quelles sont vos premières impressions??
@@yoalm640 Rien a redire tres mon matos , gros upgrade par rapport a mon T300 pas de zone morte , de perte de force , on sent beaucoup mieux l'auto surtout le survirage , il me fait progresser dans mes traj et setup sur ACC car je sent mieux ce qu'il faut changer
@@dubduboli3908 merci pour les infos par contre est ce que les palettes ne sont pas trop petites a l’arrière et peux tu me préciser si tu as le 5nm ou le 8nm
Merci bien
@@yoalm640 Les palette pas de souci de taille elles sont ergonomique et on les a sous la main aisément, c'est plus le débattement à mon gout le petit défaut (course un peu longue ) pour l alim j'ai que le 5nm 'c'est deja au dessus de mon T300 de beaucoup) , mon prochain cadeau et le 8 nm (mais j'étais trop pressé :) de l'acheter donc j'ai pris le modèle de base dispo plus vite ) , mon but et de l améliorer au fur et a mesure ,mais deja le setup de base me fait kiffer donc j'imagine quand j'aurais load cell 8 nm et après une roue ( f1 ou gt ) enfin j'ai trouvé mes cadeau pour les 2 ans a venir
Pour soutenir la chaine, vous pouvez utiliser ces liens affiliés. ca ne vous coûte pas plus cher mais Fanatec nous reverse un %.
POUR ACHETER LE GT DD PRO PS4/PS5 sur le site de FANATEC : tinyurl.com/bundlesFanatec
POUR ACHETER LE CSL DD : tinyurl.com/CSLDD2022
POUR ACHETER LE DD1 : tinyurl.com/DD12022
POUR ACHETER LE WHEEL RACING F1 PS4 / PS5 : tinyurl.com/racingwheelF1
Pour acheter l'alimentation 180W : tinyurl.com/Alim180Fanatec
Pour les autres produits Fanatec : tinyurl.com/Fanatec22
Comme tu le dis dans la vidéo au début 2017 vs 2021 courroies vs dd
Jattend la la sortie du dd de chez tm et la je pense le comparo sera plus crédible
est ce que ca va arrivé d après toi ? là est la question 😋
Tres bonne présentation globale avec comparitif point par point, continuez comme ca
Vidéo simple et très claire 👍🏾 impeccable continue comme ça 👍🏾
Je viens du karting et comme suite à une opération je ne peux plus rouler, ne serais je pas moins déçu avec le direct drive du Fanatec ? Comme cela reste un investissement je me renseigne énormément en ce moment. Merci à toi pour le test.
merci je me demandais pourquoi Thrustmaster ne baissait pas son prix sur les T GT au vu de ce que l'on trouve aujourd'hui en DD, et bien ce test me renforce dans l'idée qu'il est devenu trop cher par rapport a la concurrence.
Le 5nm paraît un peu juste...par contre ayant du coup maintenant un t-gt2 de 6nm de couple, cela paraît me paraît bien suffisant...pour mon usage ( mais on les sens dans les bras et poignets ces 6nm ! )
Bonjour. Merci pour la vidéo qui m’a très bien renseigné. Pour ma part, le dd pro présente l’énorme avantage de pouvoir régler la position des pédales et donc d’adapter une position ergonomique (mon corps ne me permet pas de freiner avec la pédale du milieu sur mon T3PA sinon je me bloque le dos et j’ai inversé les connecteurs pour freiner avec l’embrayage). Je remarque que sur ton dd pro, tu n’espaces pas tes pédales alors que tu as la place pour placer ta pédale de frein plus à gauche. Est-ce une question d’habitude pour toi ou bien freines-tu pied droit ? J’essaie de comprendre si ça dérange que moi. Merci
Bravo , super présentation continue comme ca , à bientôt.
Bonjour. Merci pour le comparatif. Par contre, j'ai vu de mauvais commentaires sur fanatec pour la livraison et le SAV apparemment déplorable. Donc ça me met un froid à ce niveau là. Et un gars, après 6 mois, il avait des problèmes avec les palettes. Impossible pour lui de passer les rapports du coup. Donc j'ai peur de la fiabilité et du SAV de fanatec. Donc je ne sais pas quoi faire. Je pense aussi que le fanatec est plus compliqué à régler au niveau des paramètres. Donc je ne sais pas trop quoi penser.
Bonne vidéo je suis sur un t500 rs placer en mode gt et rien que pour son option mode pour inverser l'accélérateur avec l'embrayage car en mode gt nous met encore plus dans la simulation et le shifter th8a et pour sa je préfère thrustmaster a fanatec comme ça je garde mon pédalier t3pa pro que je vais passé en hydraulique ✌️
Slt je voulais dire que sur mon T GT aucun problème de jeu d’axe je pense que t’on modèle est défectueux. Très bon comparatif en tout cas merci.
Très bonne vidéo👍
Merci pour cette vidéo j ais eu le T-GT 2 mort au bout de 2 semaine donc Prochain volant FANATEC GT DD PRO
Des trucs du style, il y en a chez toutes les marques ..... par contre, où il faut réfléchir, c`est servie après vente .... jettes un oeil au commentaire de gaboune tout en bas 😔
Merci , de nous aider à trouver notre set up , je vais partir chez Fanatec vue qu'il y a juste à changer de roue pour modifier la compatibilité.
Uniquement avec les bases Playstation, ne l’oublie pas :)
@@superchicane yes, je compte prendre une Xbox après l'achat de mon nouveau set up. Le G29 à vite ces limites. Même si il m'a énormément aidé pour mes débuts de simracer .
Clair et exhaustif, merci 👍
Merci pour cette vidéo 👍
Récemment abonné à ta chaine que je connaissais pas, j'aime bcp tes explications, je suis actuellement avec un T300 depuis un an environ, date à laquelle j'ai commencé le Simracing (sur PC) , mais je trouve un manque de ressenti et de puissance avec le temps, l'habitude surement, j'ai donc envi de passer à une belle marche superieur...je pense un DD pro bien sur en 8Nm, un pédalier V3, et le volant je sais pas encore à voir...mais surement un ClubSport Steering Wheel Formula V2.5....j'aime bcp cette forme
Au plaisir pour d'autres vidéos 😉
T300rs, c'est un très bon volant de l époque , je l'ai eu entre 2015 à 2000. Maintenant, c'est DD pro que je veux mais le prix est très chaud mais je n'ai pas le choix malgré je suis pauvre
Merci pour cette vidéo, quelle est le modèle de chassis que tu utilises ?
Binjour merci pour ta video je suis a deux doigts de prendre le pack fanatec csl dd et volant gt3. Les problemes de compatibilité sont toujours d actualités a ce jour ou c est patché ? Sinon je reste chez thrustmaster et je prend le ts xw et tant pis pour le direct drive ca sera mieux que le t248 . Merci
Merci pour la vidéo ! Maintenant que GT7 est la, je veux investir sur un ensemble Volant + Playseat, je suis encore perdu !
Salut, je suis italien et je ne comprends pas le français. Je suis intéressé de savoir si le comportement et la différence de dd pro et tgt2 sur le jeu gran turismo sont les mêmes. J'ai essayé tgt2 sur gran turismo, vous pouvez entendre une vibration différente même à partir d'une voiture à l'arrêt car le moteur tourne en mode gt. fanatec dd pro est-il aussi comme ça ? ou se comporte-t-il de manière générique comme n'importe quel autre jeu ?
Bonjour j'ai vue votre vidéo et justement je doit m'acheter un volant je suit intéresser par c'est deux la le quel me conseiller vous merci bonne soirée
Bonsoir Olive, aurais tu des infos sur un éventuel réapprovisionnement du gt dd pro chez Fanatec ? Je suis éventuellement intéressé pour un achat mais s'il faut attendre des mois, ça m'inquiète un peu...
Franchement, si tu en veux un, il faut précommander. Sinon tu vas attendre jusqu’en 2024 :(
Choisis un modèle, ça devrait être là avant l’été : tinyurl.com/bundlesFanatec
Bonjour, enfin un testeur qui ne fait pas seulement de se montrer en conduisant, j'ai bien aimé et ai retrouvé les + et - du T-GT. Pour le jeu du volant essayer de resserrer les 4 vis derrière le volant dans la croix plastique , vis que je dois resserrer tout les 10 jours. Et un abonné de plus. Merci.
Utilise un adhésif pour les vis (threadlocker) ;)
Eh oui les retours sont unanimes. Le GT DD Pro comme vous l'avez dit est bien plus abouti et évolutif. Thrustmaster sont encore à la traîne, ça explique pourquoi ils ont perdu le partenariat avec Gran Turismo au profit de Fanatec.
Et du coup, vous avez testé en 8nm par rapport au 5nm ou vous travaillez dessus ? 😅
Et dernière chose, les cockpits utilisés sont de quel modèle ? Ils ont l'air bien.
Sinon pour les vidéos je trouve ça bien pour un début. Peut-être tester différentes roues histoire de voir la compatibilité par exemple.
Merci pour vos vidéos, vivement Mars 2022 😉
Alors, le 8Nm est là et on en parle bientôt. Les cockpits c’est JCL à droite et Trackracer à gauche. Note que Thrustmaster n’a pas perdu le partenariat avec GT. Le T-GT est reconduit pour GT7
@@superchicane Cool pour le 8nm ! Merci pour les cockpits également. Je me suis mal exprimé quand j'ai dis qu'ils perdaient le partenariat.
Je voulais dire par là que Thrustmaster se reposant un peu sur leurs lauriers, Fanatec a donc été choisi pour être le partenaire officiel de GT7.
Ce qui entre nous est tout bénef pour tout le monde. Pour Gran turismo s'associer à une des meilleures marques et donc améliorer ses sensations de conduites, pour Fanatec pour sans doute augmenter leur notoriété et donc leur profit, mais également nous les joueurs avoir un plus vaste choix et surtout, découvrir le direct drive à un prix relativement bas pour la technologie que c'est.
Hâte de voir la vidéo sur les 8nm du coup ! Merci à vous.
@@JacksonMichael41 De ce que j'ai compris, il y a aussi une histoire de distribution derrière tout ça. jusqu'alors, Fanatec ne distribuait pas ses produits au Japon, ce qui est obligatoire pour un volant partenaire de Gran Turismo.
Après, je trouve pas que Thrustmaster se repose sur ses lauriers. Ils ont peut être pris un peu de retard sur le direct drive, mais ils ont développé énormément de choses sur les autres gammes. A moins de 500€, c'est eux les maitres inconditionnels. Leur T-248 par exemple est vraiment excellent.
@@superchicane Bah question de point de vue j'imagine. Effectivement pour un volant pas cher c'est sans doute eux la meilleure option. T150 T300 T500 ils ont eu du beau matos, à l'époque en tout cas c'était les maîtres.
Mais il faut regarder les choses en face. Fanatec propose depuis des années la technologie DD ainsi que le loadcell.
Sans parler de toutes les roues qui sont très propres.
Il a fallu attendre longtemps avant qu'ils proposent un pédalier loadcell qui fait un peu cheap ceci dit.
Pareil pour le DD, c'est pour l'année prochaine il me semble.
Bref, je dis pas pour un premier volant ils sont sans doute les meilleurs, je trouve juste dommage qu'il n'y ait pas davantage de produits milieu et surtout haut de gamme pour répondre à Fanatec.
Fanatec sont les seuls (grand public j'entends) à proposer ce genre de choses et c'est dommage pour Thrustmaster.
Pareil pour le T-GT II qui au final n'a visiblement que très peu de différences avec le premier, à côté Fanatec sortent un DD "abordable" et qui est compatible avec tous leurs produits.
Bref voilà, j'aime bien Thrustmaster c'est chez eux que j'ai eu mon premier volant donc je vais pas leur cracher dessus non plus il y a un respect tout de même, mais voilà ils ont du retard sur un peu tout en fait.
J'espère juste qu'ils reviendront en force pour 2022, la concurrence ça a toujours du bon😉
@@JacksonMichael41 Yes. Si je comprends bien, toi tu cherches à monter en gamme et ce que propose Thrustmaster n'est pas au niveau. Là dessus je te rejoins totalement. Leur coeur de marché c'est le grand public. Ils font leur beurre avec des T80, pour de vrai.
Mais ouiiiii ! Continue comme ça Olive, ça se regarde tout seul !
Il s'est passé quoi à 14:14 ? Le mec t'as fait un break check juste devant la tronche ?
Bah je sais pas, je crois juste que je conduis 10x moins bien quand je filme :D
@@superchicane Même les grands pilotes subissent la pression, haha !
Salut Mec, alors cest très fort parce que perso, je trouve que ces fameuses vibrations apportent encore un peu plus de realisme.. je trouve vraiment que l'on sent réellement les décrochages, les glisses, prisent d'adhérence, etc.. cest uniquement pour ca que je garde mon TGT2 car sans ses vibrations je trouve la conduite plutôt plate (mode non GT sans TDFB). Mais merci pour cette video très intéressante 👍
Super test ! Mais ça m’a avance pas des masses dans mon choix 😂
Bonjour, peut tu faire une vidéo sur la mise à jours des pilote des 2 produits aussi stp.
Salut ! Merci pour ce comparatif .......... Et en comparaison le Thrustmaster T500rs est t'il assez proche ou en dessous ?
Oui, le T-500 est nettement en dessous des deux modèles dont on parle ici.
@@superchicane Merci à toi pour ton retour ...
Bonjour, quel est le model du support sur lequel tu a installer le gt dd pro ? J'y connais pas grand chose
Salut. C’est un JCL. Super chassis, facilement réglable !
C'est dommage de jouer sur un si petit écran. Avec un vidéo projecteur 4K, là on a les sensations... Vainqueur : Fanatec GT DD PRO en version 8nm
J ai le dd pro gt avec le boust 180 c est un truc de malade il et juste parfait 👍🏻 vous regretterez pas j avait un thrustmaster 300 rien à voire de chez rien à voire c est vraiment le jour et la nuit et le retour de Force c est génial 👍🏻 merci pour ton comparatif tu gère en revanche j ai un souci je ne trouve pas comment activer le DRS sur le dd pro quelqu’un sais ?
Sur quel jeu ?
@@superchicane sur gt sport avec certaine voiture y a le DRS
@@kriss0057 De ce que je vois, c'est la fonction "dépasser" dans les options. Choisis le Fanatec CSL Elite Racing Wheel et active cette fonction sur une touche, je pense que ça fonctionnera.
@@superchicane super merci pour ta réponse
Bonsoir super vidéo qui répond à pas mal de mes questions. Pourriez-vous me dire quel matériel vous utilisez en siège baquet ? Pour aller plus loin, je serais hyper intéressé par une vidéo un peu similaire sur les "playseats".
Merci pour vos conseils et continuez, votre avis technique est très intéressant.
Les cockpits, ça va venir, mais en termes d’organisation c’est quand même quelque chose. C’est gros, c’est lourd, c’est long à monter … bref, c’est pas le plus simple. Là j’utilise 2 cockpits : un JCL v2, un Trackracer TR80. Et j’ai un RSeat en reserve, ainsi qu’un Next Level et un GT Omega pas encore montés. :)
@@superchicane Merci pour ta réponse, ça donne déjà quelques orientations. Bonne continuation.
Bonjour 👋 je partage ça sur la page cette semaine 👌🏻
Merci Laurent
Ce soir 19h 🕖 à bientôt amicalement Laurent_X23
Bonsoir, tres bon comparatif entre ces deux volants. Moi j ai un ts pc racer mais je trouve que l on n en a pas beaucoup parle. L as tu essaye et qu en penses tu ? Merci pour la video et bonne journee.
Salut. Le TS-PC Racer j’ai eu l’occasion de l’essayer à sa sortie :
- Un aperçu : www.jeuxvideo.com/news/588958/impressions-sur-le-thrustmaster-ts-pc-racer-un-volant-qui-a-tout-d-un-grand.htm
- Le test : www.jeuxvideo.com/dossier/532528/comparatif-12-volants-de-course-a-l-essai-entre-100-et-1600/622979.htm
Il est tout à fait comparable au T-GT (sans le transducteur) et au TS-XW. C’est le même couple moteur/transmission donc la comparaison avec le GT DD Pro est la même (sauf le transducteur dans GT Sport)
Je ne vois pas thrustmaster partir sur la même option que fanatec avec cette histoire d'alim boost. Je m'avance en congecture, mais je vois mal thrustmaster mettre un moteur de bûcheron dans ce dd et a un prix délirant...
Je ne comprend pas j'ai un T GT2, sur gran turismo l'accélérateur et l'embrayage son inversé comment fait on ?
Regarde ta notice … je crois qu’il faut juste appuyer sur le bouton mode 3 secondes ou un truc du genre
Toi si tu fait le salon de Versailles pour FANATEC , je suis sur et certain que tu en vend 70 à 100 gt DD pro par jours 👌🏾! Tu m’as fais saliver grave pour le gt DD ! Toi j’adore !et même j’hésite à le prendre le dd gt pro
Ahah :)
Est ce que c’est possible de monter le csl dd pro de fanatec sur un playseat évolution ou faut-il que je change de siège? Sinon dois je acheter des vis spécifique ou non ?
C’est possible. Pas stable mais possible.
@@superchicane comment le rendre plus stable ducoup ? Et surtout dois je acheter des vis spéciales ou pas ?
@@alexismignon7839 les vis c’est du m6, la stabilité y a pas de solution simple. Les Playseats à arbre central ne sont pas stables par nature.
Top merci à toi ! comment fais tu pour avoir tout ce matos?
Ben le simracing c’est mon truc depuis des années…j’ai de bons contacts avec les marques. Et tu peux lire mes tests sur Jeuxvideo.com :)
G eu le GT dd pro beaucoup moi de ressenti dans le volant c flagrant entre un direct drive et un volant avec courroie je vois pas pourquoi tout le monde dit que les direct drive c super peux être en haut gamme c mieux mais pour moi le GT dd pro ne mérite pas t en éloge 🤔
Le gt dd pro 8nm ne tremble pas quand tu passes sur les vibreurs?
Bonjour super vidéo, si je comprend bien étant possesseur d’un TGT, il n’y a pas vraiment d’intérêt de changer pour une base Csl DD, la logique voudrait que l’on passe sur une base DD1 ou DD2 ?
Bonne journée
Choix difficile. Clair que l’écart est bien plus important avec un DD1 qu’avec un GT DD Pro, mais dans les deux cas je dirais que ça vaut le coup. Tout depend de combien tu peux tirer de ton T-GT
Salut est-ce que il est compatible sur PlayStation 5 est-ce que il est compatible avec d'autres jeux que Gran Turismo 7 ?
Je regarde souvent tes vidéos c'est pas mal car je me lance dans le sim racing j'ai un t500rs et je voulais savoir si le pédalier t3pa pro du t500rs serait compatible avec le tgt savoir si il y a aussi le bouton mode pour inverser accélérateur et embrayage car j'aimerais bien garder le pédalier et merci pour tes vidéos j'apprends pas mal de choses sim racing.
Oui c’est compatible !
merci pour cette super video . J'aurais juste besoin d'une confirmation, si j'achéte le GT DD PRO et qu j'y met une roue compatible XBOX , le volant sera reconnus par la console de Microsoft sans avoir a faire appel a un boitier type "Drive Hub Adapter"
merci
Exactement
Bonjour. Je deviens dingo car il m'est très difficile de choisir entre les deux . Je m'étais enfin décidé pour le T-GT ll avant de voir votre comparatif (très bien fait du reste) et le "truc" des boutons m'a chamboulé. J'aimerais une petite précision concernant les boutons du Fanatec. Sont ils nuls genre ça marche une fois sur deux, ou bien ils sont sont juste moins bien fini. Des boutons qui déconnent c'est vite ch.ant. Merci d'avance
Ils déconnent pas du tout. Mais tu peux aussi partir sur un autre modèle comme la P1 : tinyurl.com/CSLP1V2
13:55 Et la troisième pédale du Thrustmaster alors?
C'est quand même pas rien comme avantage... On peut s'acheter une boîte de vitesses et de suite pouvoir l'utiliser sans avoir à modifier quoique ce soit au pédalier!
Énorme avantage.
Je rajouterai aussi que la résistance du frein est modulable grâce au tampon conique: on peut le régler pour qu'il soit en contact qu'en fin de course comme tu l'expliques bien, donnant beaucoup plus de réalisme, ou alors de le mettre directement en contact dès le début de course pour avoir une pédale plus dure à sa convenance (le tampon se règle sur pas de vis+écrou). D'ailleurs les 3 pédales ont une résistance différente les unes des autres.
Force à toi!
ViNZ.
Ben bof l’avantage. La pédale d’embrayage est vendue 40€ pour ceux qui en ont besoin, or ça représente très peu de personnes en vrai.
Bonsoir Olivier
Merci pour cette nouvelle vidéo, je vais m'orienter pour le DD PRO de fanatec pour PS5 , concernant le frein à main , peut-on en associer un physiquement la PS5 ...?
Cordialement
De mémoire, le modèle Fanatec s’associe avec le bouton Rond de la PS. Mais c’est à vérifier auprès de Fanatec.
Merci pour ta réponse, j'ai une une autre question, sera t'il possible de commander dans un futur proche un GT DD PRO mais sans le pédalier CLS , j'aurais souhaité faire un combo DD PRO avec pédalier CLUB SPORT V3
merci encore du temps consacré
@@vincentespinasse4981 je pense pas. Sony impose à Fanatec que ce soit un combo complet pour GT. C’est ce que me dit Fanatec depuis le debut.
Est ce que je peux brancher une boîte de vitesse thrustmaster th8 sur ce volant
@@eddypauchet2228 sur le Tgt 2 ?
Bonne video comme dhab😎 petite question existe t il en vente le volant GT DDpro seul ou qu avec la base sans le pédalier? Merci de vos réponse😊
Je crois pas …
@@superchicane merci
Dommage que pour ce le procurer immédiatement faut ajouter 150€ ceux qui comme à faire saler. Sinon super test je me suis abonné merci
Bonsoir. Je voulais savoir les réglages que vous utilisez pour le CSL GT DD sur GT Sport (je parle des réglages du volant, pas les réglages in game) ?
A priori le Force Feedback à 100% et le damping à 50%. La rotation en auto.
Super vidéo belle comparaison mais j'aimerais savoir ci le tgt 2 est compatible avec d'autre produit de d'autre marques du style fanatec?
Merci.
Comment ça ?
@@superchicane esce que ce volant est compatible avec une shifter de logitech g29 par exemple ou même pedalier de g29?
@@paulpoussin1725 alors non, pas du tout. Les trois marques ne sont pas interchangeables. Certaines exceptions existent, particulièrement sur pc, ou avec des adaptateurs non officiels. Mais sinon, non.
@@superchicane ah merci c'était pour savoir ci il existait des adaptateurs merciiii
Moi je retourne mon TGT 2 et je par pour un GT dd pro , car le direct est drive est l’avenir du simracing
Combien le coût de cette configue Fanatec ( hormis l'écran..) ? Merci par avance Olive
Ben là c’est le modèle de base donc 699€. Le chassis c’est un JCL (800€ environ) et le siège je l’ai acheté chez RSeat (300€). Enfin le support écran viens de chez Next Level Racing (acheté sur Amazon)
Et pour le set up.? Next Level Racing F-GT Elite.?? Peut-être
@@Francky74 c’est quoi que t’appelles le Setup ?
L'ensemble, mais n'en je penses que tu as fait le tour..
Siège, support, écran, ( tout le simulateur quoi...)
@@Francky74 Ben écran 399, support écran 169, chassis 800, siège 300, volant 699, PS5 500, total => un peu moins de 3000€ (j'arrive à 2867€ avec la calculatrice).
Petite question, j'ai du matos en T300RS avec pédalier LoadCell et 2-3 volants, est ce que ça vaut le coup d'acheter juste la base T-GT2 ? ou le volant T-GT2 est très important dans l'ensemble ? merci
Ah mais non, vas-y. Le volant t-gt 2 n’est pas particulièrement bon …
merci
Avec plaisir
Bonjour, le siège Playseat évolution et compatible avec le GT DD pro ? Merci d’avance
Ouais, c’est compatible. Même si le Evolution est pas un super cockpit, ça passe :)
bonjour, j'aimerais savoir si le bras de vitesse supplémentaires brancher en USB serait compatible avec un fanatek vu qu'il est branchée directe ds le pc ? et que pense tu d'un comparatif de fiabilité ? à bientôt quand un volant fiable qu'on pourrait garder longtemps. vraiment , trop tôt pour dire si TM aura son dd un jour ? 🤔😳 merci pour la vidéo et message clairement expliqué et rendu simple pour tous 👍🏼👍🏼👍🏼
je parle bien-sûr du bras TM. Merci je suis Michel du Canada à Montréal et on aura notre grand prix cette année 👍🏼😋😜
@@mrr3578 salut. Le levier de vitesses Thrustmaster n’est pas compatible. Et pour la fiabilité je n’ai pas grand chose à dire. Surtout, je n’ai pas les statistiques.
BONJOUR JE TROUVE PAS COMMENT ACHETER FANATEC GT DD PRO SUR LE SITE ET PAS EN FRANCAIS
MERCI POUR LES TESTE
C'est là : tinyurl.com/FanatecGTDDProBase8. Et c'est pas en Français. Utilise la traduction de ton navigateur :)
bonjour vous allez bien aujourd'hui, encore merci de m'avoir répondu à mes questions hier, j'aurais encore juste une petite question, la base du TG-T2 c'est pas la même que le T 300 RS GT édition ? ( je suis peut être chiant mais c'est ça les vieux lol) merci de me répondre quand vous aurez un moment bye.
Non c’est pas la même… la base du tgt2 est meilleure que celle du t300
Salut ça beigne ? Okay la base est meilleur, c'est bon j'ai passé la commande ce matin avec les blacks friday, livraison en début de semaine, j'ai pris la base et la roue du tg T2 est le pédalier T LCM meilleur pédalier, le total 830 euros, voilà les nouvelles merci de m'avoir répondu, A bientôt bye bye un papy abonné.
@@superchicanebonjour.
Merci pour ce super comparatif. J'aurais par contre une question concernant le Fanatec GT DD PRO. est ce qu'il est compatible directement avec toutes les roues Fanatec où faut il acheter un adaptateur ? Je souhaite en faite jouer avec une roue type F1.
Très simpas le fanatec sa fait 2 semaines que j'essaye de le commander mais impossible. Peut être ont ils pas besoin de faire des ventes lol.