Ba nous en vtt le problème c’est que les plus gros pierrier et les terrains les plus défoncés ont l’air aussi lisse que ton circuit F1, particulièrement en caméra embarquée. D’ailleurs les secousses due au terrain aide bien à l’impression de vitesse aussi
Je n'ai jamais été fan de F1. J'aime le rallye et le MX/SX Mais je partage pleinement ton analyse, la télé diffuse des images et du son. Mais pas d'odeur ni d'émotion !! Être sur place te fais ressentir le son, te fais vivre les sensations, t'imprégnes des odeurs, d'huile chaude, d'essence, de gomme brûlée !! Avec un petit supplément de terre dans la gueule dans les virages !!😍😍🎶🎶❤️❤️
Super vidéo merci ! C'est un sujet quasiment jamais évoqué, et tu le traites parfaitement, simplement mais précisément. Ça sent la passion et c'est vraiment plaisant de t'écouter !
Il est bien rare de voir sur TH-cam une vidéo aussi bien documentée, énoncée de manière claire et compréhensible sans excès de vulgarisation, sans erreurs notables. Et qui de plus remet les choses en place, notamment sur la manière dont les images peuvent modifier fortement la sensation de vitesse (dans un sens comme dans l'autre) sans même avoir besoin de truquages pour ça. Je précise que je fais un peu de VTT (à un niveau infiniment plus modeste que celui des types qu'on voit dans les vidéos évoquées) et que je me suis souvent demandé comment ils pouvaient gérer des descentes à des vitesses pareilles: je comprends mieux... Quant aux F1, la seule fois où j'en ai vu rouler une en vrai c'était lors d'un show Renault Sport dans la rue (donc dans des conditions pas du tout optimales par rapport au circuit) et en effet, c'est 100 fois plus impressionnant qu'à la télé. Bref, félicitations!
Merci beaucoup ! La première fois que j’ai collé ma gopro sur la moto, quand j’ai vu la vitesse à laquelle j’allais j’ai halluciné 😳 je me suis même fait peur a aller aussi vite alors que c’est moi qui conduisais 😅
J'aime les vidéastes qui arrivent à retransmettre aussi bien leurs passions. Merci pour votre travail et vos partages. Merci à Blablaf1 et à 507h pour leurs participations. Love&gratitude 🙏❤
Passionnant, ton approche technique du sujet est tout bonnement instructive. Une bonne vidéo du tourist trophy de l'ile de Man , c'est pas mal non plus au niveau des sensations
Je me souviens le bruit des V12 en 1990 au circuit de Paul Ricard. C'était tellement aigu et fort qu'il fallait avoir des casques antibruit. Voir Prost et les autres fut effectivement une expérience des plus inoubliable (malgré mon jeune âge à l'époque). Liké partagé as always !!
Pour moi qui suis à mille vols Paris/New-York d'apprécier la F1, le bruit d'un moteur et l'odeur des pneus et du kéro, tu as presque réussi à me donner envie, tellement on sent le passionné ! Indépendamment de cet exploit, je suis toujours fan de ton humour, ta pédagogie, le rythme de tes vidéos. Faudra que je visite Vierzon un jour (il parait que le dimanche après-midi, le parking du Lidl ressemble à des planètes de Star Wars IX).
Je ne suis jamais allé sur un GP de F1, mais habitué aux 24h du Mans, ce que tu dis là est incommensurable, j'ai beau y aller souvent, à chaque édition, je suis surpris, par le son, l'odeur, la vitesse, les distances...tout ! C'est incroyable
Excellent sujet qui est un vrai soucis depuis des décennies... Le problème à mon avis ne réside pas seulement dans la focale: les zoom-in/ zoom-out + gros plans + pano + quick-cut, c'est le combo parfait pour anéantir toutes les sensations de vitesse... Perso, je préfèrerais voir la voiture toute petite au fond de l'image et la voir grossir ultra vite plutôt que d'avoir des gros plans permanents qui détruisent tout les repères. Les quick cut sont également une plaie, ça passe du coq a l'âne en permanence et c'est impossible de suivre la ligne de course. Au final, je trouve que c'est les vues d'hélicos qui rendent le mieux la vitesse parce que on voit beaucoup mieux les distances parcouru en si peux de temps, on se rends mieux compte des accelerations et des freinages...
Je viens de découvrir la chaine, j'adore le ton et les themes semblent éclectique. Faudra discuter du 33 devant le 10 et 44 a Monaco quand meme sur celle ci mais vu le T-shirt ... ;-)
Super !!! En passionne de F1 j’ai adoré cette vidéo ! Je n’ai jamais été à Monaco, mais ça doit être impressionnant même si les vitesses sont « basses »… j’ai fait Magne Cours 3 fois, Barcelone 4 fois et le Castellet, c’est de la folie visuel (moins auditive maintenant depuis les turbos ….), les distances de freinage et les passages en courbe , c’est sur réaliste :-) je le conseille à tous les fans !! Entre la télé et en vrai, c’est un peu comme le jour et la nuit !
Super vidéo ! Très intéressante ! Je suis fan de F1 et de MotoGP. Mon premier GP de France MotoGP m’avait choqué notamment à la sortie du raccordement avant la ligne droite des stands. La télé m’avait donné une fausse sensation. Lorsque j’ai vu la re accélération des MotoGP en vrai, j’ai eu du mal à remonter la mâchoire !!!!
Géniale ta vidéo... Et le sujet est très intéressant. J'ai eu la chance d'assister au GP de Monaco en 1992... Mon beau-père était chef de département chez Euromarché, il avait souvent de jolis cadeaux. Comme la finale de la coupe d'Europe des clubs champions de 1991 entre l'OM et l'étoile rouge de Belgrade... Un épilogue triste à mes yeux de l'époque... L'année suivante il a reçu deux billets pour le fameux GP, trajet en yacht de Ste Maxime jusqu'à Monaco... Il m'a invité, j'avais 13 ans... Le GP génial, j'ai aperçu Senna, Prost, Mansell, Schumacher et Cie... Le son des V10 et V12 Ferrari, inoubliable... La mer étant vive à l'aller, beaucoup d'invités malades ont préféré faire le retour en train... Grand bien leur a prit... Une mer d'huile, des petits fours prévus pour 24 à nous partager à 6... Un couché de soleil rempli de souvenirs... D'odeurs d'essence, de boules Quies... Et un sommeil difficile à trouver... Merci pour tes vidéos 🎶🎵
Pareil, jamais accroché à ce sport (ni à aucun autre à la tv, d'ailleurs, ça m'endort). j'étais tombé sur la série netflix et là... là j'ai pu comprendre la passion de certains pour ces engins, et avec des vidéos comme la tienne, ça me titille de m'y intéresser plus en avant aussi.
super video de passionné ! merci pour ton travail ! petit digression sur les 24h du Mans. c'est dans le meme etat d'esprit, à la télé tu n'as pas la sensation des corvettes en pleine accélereation, et le depart avec tous les cheveaux mécaniques qui se mettent en branle .... c'est magique ! a faire si tu n'a jamais fait ! a monaco, il y a peut être pas les odeurs de merguez et de bière ? si ?
Bon du coup, je ne regarde cette vidéo qu'après le grand prix (de folie d'ailleurs !!! je ne m'en suis pas encore remis !!) et j'adore. C'est simple : j'adore tes vidéos, surtout ne change rien (enfin ... change si tu le veux, juste reste toi !). Voir un GP en vrai : c'est un rêve de gosse, j'aimerais le réaliser même si j'approche les 50 balais ! Impatient de la vidéo de dimanche prochain (et du GP du Castelet dans 15 jours) 😊
Tout a fait d'accord pour l'expérience d'un circuit ! Et puis j'ai imaginé ce que ça donnerait au curling. Des cam sur la tête et le manche (orienté joueur !) des balais, sur la boule en glisse et rotation hypnotique, jusqu'aux chocs avec les autres puis l'immobilisation... 😂
j'ai l'impression de reconnaitre le lieu de test du zoom ! on dirait trop une des entrée de la résidence où j'ai grandi (RSB?). sympa la video sur les contraintes technique du tournage en F1 en tous cas.
Passionnant, merci. Quand j’étais gamin j’allais voir les GP de F1 tous les WE chez un cousin. Eh oui... à l’époque il y avait encore des foyers sans TV et des retransmissions sportives gratuites sans pub et sur des chaînes d’état. Je parle de la fin des années 70. Ceci dit je ne suis pas fan de F1 (n’en voyant plus à la TV et parce que la plupart des GP sont très monotones) mais j’ai été invité 2 fois à voir les essais du GP de France et c’était très intéressant.
merci... tu es sur le plateau celui qui, pour moi, parle le mieux de La F1 ! et je ne suis pas dingue, je sais qu il y a des pointures dans le domaine, que je suis d'ailleurs..(du verbe suivre).. mais toi y a un truc en plus. je sais pas quoi mais c est l équilibre parfait... merci
Wow... ah ouais, wow 😲😳 Merci beaucoup ! Sérieux, quand je vois les productions de mes camarades, j'ai souvent le sentiment de pas être au niveau, donc ça fait vraiment plaisir ce que tu me dis.
Superbe vidéo bien explicative. Pour le son et l’odeur, La NASCAR est pas mal placé aussi de plus grâce au type de tracé, les drones sont autorisé et donné une vison plus que sympa.
Assurément, je suis d'accord avec tout ce que tu dis. Je suis allé à 6 grands prix (2008, 2013, 2014, 2015, 2017 et 2019). J'ai connu l'ère atmosphérique et l'ère des hybrides. Franchement, il y a un monde entre les 2. J'ai été aussi déçu en 2014 que absolument pétrifié à mon 1er grand prix en 2008. Le son des V8 était à la limite du supportable, complètement dingue. J'ose pas imaginer les V12 en live. Alors que les V6.....
Je confirme vraiment ce que tu dis. Gros fan de F1 je reviens de Monaco pour le GP où j'ai vu une course pour la première fois : c'est ha-llu-ci-nant. Le bruit assourdissant et magnifique même des moteurs hybrides, la vitesse de passage dans les rues étroites qui te déplace les organes quand tu te tiens proche de la piste. Rien ne remplace ça c'est clair. Dernier point sur le son : la télévision ne fait ABSOLUMENT PAS justice au V6 hybride ça rend juste fou quand tu l'entends en vrai et que tu retourne à la TV le weekend suivant
Excellent sujet, c'est vrai que la télé ne rend pas justice aux sports mécaniques. Ça écrase vraiment le dénivelé, le raidillon a l'air pentu, mais quand tu le montes à pied c'est une expérience 😜. Ayant grandi avec les F1 atmo, j'étais déçu des V6 hybrides, mais à Monaco ça doit être impressionnant quand même...
ah je me souviens des 24 h du mans, ou le son des moteurs déchirait la tranquillité de la nuit. Je confirme, en vrai, en live la course auto c'est une autre dimension !
@@LePointGenius effectivement, pas impressionnant mais plutôt joli. T’as pensé quoi de RUSH? Je me demande s’il n’y a pas des réponses au problème de la F1 à la Tv… Je te regarde depuis le Japon et j’adore ton boulot. Si t’as besoin de quelque chose d’un français du Japon, n’hésite pas !
Je ne partagerai jamais cette passion je pense... Vraiment, j'y peux rien: j'aime pas ça... ==> Et pourtant, j'ai appris des trucs, et je comprends un peu maintenant l'intérêt qu'on peut y trouver. Et ben, franchement, chapeau, c'était pas évident de m'amener là, malgré mes préjugés (nombreux) :D
Je ne suis pas du tout sports mécaniques et je suis trauma par les dimanches aprem pluvieux sonorisés par les grand prix de F1, mais là tu donnes envie de faire un saut à Monaco pour voir comment ça rend en vrai. Bien joué !
bravo pour tes vidéos , nettes, claires , précises ! bref c'est génial ! je voudrais te poser une question ; si le carbone augmente dans l'atmosphère , es ce que ca diminue l'oxygène ? ou un autre gaz ? avec mon petit fils , nous n'arrivons pas a nous mettre d'accord ! peut tu nous aider ?
La quantité d’atomes d’oxygène et de carbone reste la même (or radioactivité) c’est la combinaison qui change. Mais l’oxygène reste présent dans plein d’éléments, dioxygene, eau… et l’augmentation du CO2 reste proportionnellement assez faible. Donc oui, ça doit sûrement jouer, mais de l’ordre du millionième
@@LePointGenius merci beaucoup ! bravo pour la réponse supersonique !continue tes vidéos , elles sont géniales ! toutes générations confondues ! elliot, mon petit fils a 11 ans , moi sa mamie j'en ai 65 ! et on est tous les deux fans ! merci de ce que tu fais !
J'ai liké parce que même si le sujet me passionne modérément, bord d'ailes que ça fait du bien quand tu sors une vidéo ! Et puis la F1, c'est des souvenirs du daron qui pionçait tout le dimanche après-midi alors que la douce mélopée du V6 1,5l turbo emplissait le séjour cathédrale de la maisonnée familiale. Et merci pour l'extrait à 11:45 qui me rappelle que je chiale systématiquement comme une p'tite connasse à chaque fois que je revois Cars avec mon fiston, au moment précis où Mc Queen s'aperçoit que Doc est son nouveau directeur technique. Oui je sais je suis un fragile, mais j'me soigne.
Je valide totalement ! Cars est un de mes films préférés ever ! Sauf que je chiale tout seul moi, vu que j’ai eu la bonne idée d’avoir une fille 🤦🏻♂️ malgré toutes les Inceptions, elle reste sur les Princesses 🤷🏻♂️
@@LePointGenius tu as tenté "Les Mondes de Ralph" avec elle ? On coche les 2 cases : une princesse (ou presque) qui conduit des bolides. Et au passage je balance un unpopular opinion : "Cars 2 est vachement bien", même pas peur !
@@LoicLECARDINAL Cars 2 est magnifique ! Bon, j’irai pas jusqu’à dire ça mais j’adore quand même 😅 Et oui, elle kiffe Les mondes de Ralph et bien sûr Vanelope, elle adore
J'aime pas la F1, je préfère le tennis 😄 mais ça m'empêche pas de commenter et mettre un pouce bleu pour mon pote PH (histoire de flatter son égo 😁) ... Algo, je voulais dire algo, bien sûr ! 😄
Je n'ai pas encore eu la chance d'avoir pu assister à une course de F1 en vrai, mais pour être plusieurs fois aller au essaies des 24h et à plusieurs courses de MX/SX, je peux imaginer que la F1 en vrai ça doit vraiment être impressionnant.
Je suis fan de F1 et de ski alpin et je pense que ce que tu dit pourrait aussi s'appliquer aux courses de ski. Car les passage style le Hannekenschuss (Lauberhorn) ou le Zielschuss (Streif) pourrait vraiment montrer la "vrai" technicité de ce sport ou les vitesse sont certes beaucoup moins élevées que celles de la F1 mais ou la, tout l'effort est fait par le skieur (la F1 reste un sport extrême mais tout de même moins physique).
Je confirme ! J’ai suivi la F1 des années à la TV puis un beau jour je suis allé en voir un a magnycourt et la j’ai vraiment halluciné sur la vitesse des voitures ❤ j’avais l’impression de regarder un grand prix sur une VHS en avance rapide 😂
Pour apprécier la F1 à la télé, il faut l'avoir vu en vrai une fois ! ayant fait SPA et le GP France j'apprécie d'autant plus la F1 à la télé car mon cerveau "comble les manques" de la télé et il "sait" que là, elles sont passées vite ! super contenu en tout cas. Et pour le drône, ta vidéo a un an et un drône a été testé il y a peu sur un circuit (Miami je crois mais pas certain) mais la FIA a interdit qu'il survole la piste pour raison de sécurité, mesure appréciée par Massa pour ceux qui ont la ref. Il reste à l’intérieur du tracé et suit les voitures de loin, je ne sais pas si tu as pu voir ces images, mais avec moins de zoom comme tu le dis donc on avait un peu plus la sensation de vitesse et de machine qui absorbe les courbes de manière incroyable.
Hello PH, alors moi, je FAISAIS partie de ceux que la formule 1 ennuyait. Et puis il y a eu Netflix avec Drive to survive. Alors, même si je me doute que le montage est orienté, qu'on sur-réagit aux dramas des pilotes, ça m'a captivé, car on se rend compte que c'est un univers très complexe. Et puis aussi, quand tu es abonné à un youtuber 😉 qui enfonce le clou sur le sujet, ben ça devient passionnant. Donc, merci Netflix et merci le point genius !✊✊
Salut, vidéo très intéressante ! Je suis sur la chaîne depuis peu et j'avais déjà remarqué avant cette vidéo ton amour de ce sport automobile. J'avais cependant une question! Car je n'y connais pas grand chose faut l'avouer, comme tous les sports mécaniques de manière générale. En ce qui concerne l'écologie, ou l'environnement ça va se placer comment ? Et sur les valeurs de consumérisme, parce que j'ai jamais su comment ça se passait, la F1 ce n'est pas une industrie du déchet à empiler les pneus, les pièces etc? Merci d'avance du retour de tous les connaisseurs !
Clairement, c'est polluant ! on va pas se mentir ! et en plus, la F1 n'a plus vraiment sa place de leader de l'innovation dans ce domaine comme ça a pu être le cas par le passé. ça consomme à mort, les pilotes se déplacent en jet privé, y a plus de courses qu'avant, non, clairement, c'est cata. Après, niveau recyclage, chaque pièce est utilisée et réutilisée, réusinée. Mais bon, tout ne peut pas être écolo, et cramer de l'essence pour finir au même endroit que le départ, c'est absurde, c'est clair 😅 mais on réfléchit pour 2024 à ce que les bagnoles roulent avec un carburant plus vert, moins polluant, voire 100% recyclé histoire que la F1 redevienne le moteur de l'innovation
C’est bien pour ça que les “fans” s’ennuient en regardant les GP ! Perso je ne m’ennuie pas car j’ai conscience de cette vitesse de ces montées descentes et des variations de revêtement (bosses trous débris) - dont vous n’avez pas parlé :-) - en fait il faut avoir vu en vrai des rallyes en étant au bord de la route, avoir été un jour arrêté sur une BAU d’autoroute et être allé physiquement voir un GP et du coup il faut faire fonctionner ses souvenirs son imagination et on est plongé dedans (d’ailleurs j’ai toujours l’impression que le GP a duré 15 minutes 😂) . Votre vidéo est super car elle explique bien tout ça ! Même quand on est sur place dans les gradins on ne voit qu’un bout de la piste du coup on est aussi frustré puisqu’on ne sait jamais ce qui s’est passé ! Sans compter tout ce que le pilote doit faire dans la voiture sur son volant à 300km/h entre 2 murs 😱 les gens n’arrivent déjà pas à mettre leur clignotant en roulant ... Auj on a les replay les ralentis les on board et la camera de Bottas au ras du sol à l’avant de sa voiture dans des EL mais en aucun cas on n’a les sensations physiques ... vous avez raison rien que les G que se prennent les pilotes beaucoup seraient malades en 30 secondes avec rendez vous kiné ! Merci 🙏
Merci pour cette très bonne vidéo. Juste pur pinailler un peu, il y a une petite confusion entre zoom (focale variable) et téléobjectif, à un moment. Mais ça n'enlève rien au propos.
Oui, c'était pour pas vous faire revivre l'enfer des cours d'optique 😅 entre l'ouverture de champ, le format du capteur, etc. je suis allé au plus simple
Juste pour préciser au niveau des drones, ça me parait assez compliqué pas à cause du vent , mais de la vitesse. Les meilleurs quadcopters de course arrivent péniblement à titiller les 150km/h, ça serait assez complexe de pouvoir suivre une F1 lancée à plus de 200km/h. :)
Je pense que c'est pour ca que je n'ai jamais accroché à la F1 : en voyant ca à la télé j'ai l'impression de voir des voiturettes tourner en rond sur un circuit télécommandé pour enfant alors qu'en regardant des films comme "Le Mans 66", les prises de vues rendent le truc ouf!
Ça m’a impressionné quand je suis allé sur le Nürburgring la largeur de la piste. Dans les jeux et à la télé on a l’impression que la piste est étroite alors qu’elle est aussi large qu’une autoroute.
Je crois que la télé prévoit de s'améliorer avec notamment la possibilité pour le spectateur d'interagir directeur avec son programme. Il serait donc imaginable de pouvoir choisir son plan de caméra sur un circuit par exemple. On peut alors imaginer la mise en place de nouvelles caméras à des endroits plus immersifs et avec des réglages permettant de retransmettre cette vitesse inimaginable. Pour le son la technologie prévoit également de permettre au spectateur de sélectionner quelles pistes il souhaite écouter (commentaires/chants des spectateurs par exemple pour le foot). Avec Netflix on peut aussi espérer une plus grande audience et donc une potentielle amélioration des services de diffusion même si j'ai un doute sur ce dernier point
La petite vidéo de toi 2H avant le départ du GP, en mode top gear le tout quelques semaines aprés debunkage d'élise lucet, je finir par tomber amoureux ! As tu des défauts quand même ?
11:31 Il me semblait que le standard pour la télé Hertzienne était de 59-60Hz, justement pour le sport (comme Roland Garros, le Foot et la F1), et que certaines chaînes (Bein ?) diffusait les compétitions en 100+ ips, en tout cas ça faisait partie de leur com' à l'époque ou je regardais encore la télé ;)
En France, la télé hertzienne du temps de l’analogique et des tubes cathodiques, c’était 50 trames par seconde. Donc 50 rafraîchissements d’écran par secondes, mais en fait 50 « demi-images », c’était un coup sur deux les lignes paires, et un coup sur deux les lignes impaires. C’est ce qu’on appelle l’entrelacé. Donc soit on avait une captation entrelacée aussi (le cas de toutes les caméras vidéo) et ça faisait la fluidité de 50fps, soit on avait une source sur pellicule film et on avait bien seulement 25 images par seconde. C’était le bordel les standards de l’époque, leurs limitations et les contournements pour en tirer le meilleur… et je parle même pas du vynil !
Tu trouves certaines redif de la F1 en 50 fps sur TH-cam notamment, et je crois que F1 TV propose aussi de la 50 fps, mais sur nos tromblons communs, ça reste de la HD 25 😔
Et la F1 en jeux video t'en pense quoi ? En VR ou sur écran, je suis pas vraiment fan du sport mais je suis curieux d'avoir ton avis sur comment ce media precis le traite
A voir en vrai mais j'avoue que matter ca à la télé le dimanche apres mangé c'est comme regarder un épisode de walker texas ranger! je dodo directe XD Bonne vidéo en tout cas et merci de partager ta passion.
Les seules fois où j'ai ressenti quelque chose de très fort en image, c'était lors des quelques séances au feu Dôme IMAX à La Défense. Cet écran IMAX, à l'époque, était le plus grand du monde. Plus grand que la Géode. Et donc, il y avait un petit bout de film dans les bandes-annonces filmé en cam IMAX embarquée dans le baquet d'une Ligier, à Monaco avec Jacques Laffitte au volant. Et là, je dois dire que .... Ouf. C'en était au point où j'avais l'impression de partir en avant au freinage et d'être écrasé sur le côté en virage. Presqu'à me tenir au siège tellement l'immersion et l'impression de vitesse sont impressionnants. Crétin de cerveau :P Mais bon, voilà. Une écran hémisphérique de 1144m2, 15kw de puissance son répartis sur ... 9 canaux de mémoire avec le paquet de caissons de graves qui vont bien et une image équivalent 12k en numérique, ça va être délicat dans nos salons. En attendant, quelle claque !
Salut :) En moto gp les drones n'ont pas le droit de traverser ou d'être au-dessus de la piste, pour la sécurité. Sinon pr l'exp. le réel doit être hallucinant, par contre impossible de suivre la course, de savoir qui est devant, qui a doublé qui et où. Dans les 2 cas, télé et réel, il en manque la moitié.
D'ailleurs, ça donne quoi les bornes d'arcade à cotepit par rapport à la sensation de vitesse ? Sinon, New York, c'est joli, mais ça ne vaudra jamais la beauté irréelle d'une nuit d'été à Vierzon 😌
Rush de Ron Howard, sinon le classique : Grand Prix avec Yves Montand, mais c'est de 1966, c'est pas vraiment sur la F1 moderne. Mais c'est vraiment top th-cam.com/video/QFKUtDQsk_4/w-d-xo.html
Ce qui impressionne le plus lorsque je fais faire le tour du circuit aux étrangers c'est le tunnel. Toujours la même remarque qui revient : "Mais c'est pas le tunnel du GP, il est beaucoup plus court à la télé ! " Non, c'est que toi tu le passe à 50 km/h mais eux sont à 250 ...
J'ai un motard dans ma vie : fou de bolides roulants que ce soit F1 , motos , side-car , Nascar ,trucs, tracteurs , tondeuses, caddies de supermarché : tout ce qui roule est bon à voir mais il n'est jamais aussi heureux que quand il va voir "en vrai" un grand prix !! Pour l'avoir accompagné sur le créneau moto, je confirme que la télé est castrante pour le spectacle. Merci et 😚 Et c'est une femme qui ne regarde JAMAIS le sport à la télé qui te le dit.
J'adore le petit vilebrequin au milieu des legos dans le fond :D J'suis d'accord qu'il faut être sur place pour profiter au maximum du son des F1, cependant les V8 williams me manquent terriblement ... mais je ne dis pas que le son actuellement est nul, mais dès qu'on me dit F1, dans ma tête y un V8 williams qui me traverse ! Pitstop !
Le Point Genius malheureusement je n'ai jamais eu l'occasion de les entendre sur circuit 😢 trop jeune ... Ah trop stylé :D tu as récupéré d'autres pièces ?
Rémois, j'allais aux grand prix de F1 dans les années 60. Des copains contrôleurs me laissaient entrer gratos y compris le jour de la course. A cette époque on pouvait se balader partout, près des pilotes et même dans les stands. Un jour je me suis trouvé à coté de Jim CLARK et Graham HILL, eux à discuter devant le stand et moi dans le stand. Tu imagines cela de nos jours ? Après la séance d'essais je rentrais chez moi dans ma 4L, aux anges. A cette époque les voitures ne restaient pas sur le circuit (à Gueux) mais rentraient par la route, en file indienne, dans différents garages de la ville réquisitionnés pour s'occuper des voitures, il n'y avait pas encore de camions ateliers, pas de télés, peu de pub et les places étaient à des tarifs très accessibles tout autour du circuit. Une F1 en ville ! Et les pilotes logeaient tous au LION D'OR, le plus grand hôtel de la ville, place d'Erlon le centre de la ville et ils s'y déroulaient des fiesta..... et le champagne coulait à flot. La F1 était encore une fête populaire pas encore une énorme histoire de fric, par contre, ça allait moins vite, bien moins vite.
Je me rappellerai tjr la première fois que j'ai vu le redillon. Virage mithyque de Spa. En haut de la côte le virage gauche se prend complètement à l'aveugle à plus de 250 km/h. De vrai barjo. La télé ne pourra jamais retranscrire la violence des f1. Faut se faire un gp en vrai au moins une fois dans sa vie. Bonne vidéo sinon, vivement la prochaine
Vidéo d’un vrai passionné de F1 😎 avec un cœur gros comme une piscine olympique 😂. Merci pour vos explications et démo.
pas une piscine ... un terrain de foot il a dit ^^
Ba nous en vtt le problème c’est que les plus gros pierrier et les terrains les plus défoncés ont l’air aussi lisse que ton circuit F1, particulièrement en caméra embarquée.
D’ailleurs les secousses due au terrain aide bien à l’impression de vitesse aussi
Check list avant le départ :
- Vierzon ; Check !
- Star War 8 ; Check !
- Tata Simone ; Check !
- Jean-Michel Quelque chose ; Check !
- Kevin ; Check !
- Référence à Dragon Ball ; Check !
...
Top départ !!!
Je n'ai jamais été fan de F1.
J'aime le rallye et le MX/SX
Mais je partage pleinement ton analyse, la télé diffuse des images et du son. Mais pas d'odeur ni d'émotion !!
Être sur place te fais ressentir le son, te fais vivre les sensations, t'imprégnes des odeurs, d'huile chaude, d'essence, de gomme brûlée !!
Avec un petit supplément de terre dans la gueule dans les virages !!😍😍🎶🎶❤️❤️
On sent la passion du gars ! Ça m’a relancé l’envie d’en voir un vrai. Super vidéo comme toujours🥇
Super vidéo merci !
C'est un sujet quasiment jamais évoqué, et tu le traites parfaitement, simplement mais précisément. Ça sent la passion et c'est vraiment plaisant de t'écouter !
Merci beaucoup
@@LePointGenius super vidéo !!
T’as vu les plans de drone sur Barcelone ?
Il est bien rare de voir sur TH-cam une vidéo aussi bien documentée, énoncée de manière claire et compréhensible sans excès de vulgarisation, sans erreurs notables. Et qui de plus remet les choses en place, notamment sur la manière dont les images peuvent modifier fortement la sensation de vitesse (dans un sens comme dans l'autre) sans même avoir besoin de truquages pour ça. Je précise que je fais un peu de VTT (à un niveau infiniment plus modeste que celui des types qu'on voit dans les vidéos évoquées) et que je me suis souvent demandé comment ils pouvaient gérer des descentes à des vitesses pareilles: je comprends mieux... Quant aux F1, la seule fois où j'en ai vu rouler une en vrai c'était lors d'un show Renault Sport dans la rue (donc dans des conditions pas du tout optimales par rapport au circuit) et en effet, c'est 100 fois plus impressionnant qu'à la télé. Bref, félicitations!
Merci beaucoup !
La première fois que j’ai collé ma gopro sur la moto, quand j’ai vu la vitesse à laquelle j’allais j’ai halluciné 😳 je me suis même fait peur a aller aussi vite alors que c’est moi qui conduisais 😅
Ta chaîne est vraiment top. Tu parle de beaucoup de choses différentes avec pas mal de détails et je me retrouve dans la majorité de tes sujets X) 👍
Bravo, je ne suis pas spécialement fan des sports auto mais cette vidéo fait apprécier la discipline et la technique qui vient avec ‽
J'aime les vidéastes qui arrivent à retransmettre aussi bien leurs passions.
Merci pour votre travail et vos partages.
Merci à Blablaf1 et à 507h pour leurs participations.
Love&gratitude 🙏❤
Passionnant, ton approche technique du sujet est tout bonnement instructive.
Une bonne vidéo du tourist trophy de l'ile de Man , c'est pas mal non plus au niveau des sensations
Je me souviens le bruit des V12 en 1990 au circuit de Paul Ricard. C'était tellement aigu et fort qu'il fallait avoir des casques antibruit. Voir Prost et les autres fut effectivement une expérience des plus inoubliable (malgré mon jeune âge à l'époque). Liké partagé as always !!
Pour moi qui suis à mille vols Paris/New-York d'apprécier la F1, le bruit d'un moteur et l'odeur des pneus et du kéro, tu as presque réussi à me donner envie, tellement on sent le passionné !
Indépendamment de cet exploit, je suis toujours fan de ton humour, ta pédagogie, le rythme de tes vidéos.
Faudra que je visite Vierzon un jour (il parait que le dimanche après-midi, le parking du Lidl ressemble à des planètes de Star Wars IX).
Je peux pas te dire, j'y suis allé que 2 fois, et j'ai pas dépassé la gare 🤣 tout cela n'est que supposition
Je ne suis jamais allé sur un GP de F1, mais habitué aux 24h du Mans, ce que tu dis là est incommensurable, j'ai beau y aller souvent, à chaque édition, je suis surpris, par le son, l'odeur, la vitesse, les distances...tout ! C'est incroyable
Excellent sujet qui est un vrai soucis depuis des décennies... Le problème à mon avis ne réside pas seulement dans la focale: les zoom-in/ zoom-out + gros plans + pano + quick-cut, c'est le combo parfait pour anéantir toutes les sensations de vitesse... Perso, je préfèrerais voir la voiture toute petite au fond de l'image et la voir grossir ultra vite plutôt que d'avoir des gros plans permanents qui détruisent tout les repères. Les quick cut sont également une plaie, ça passe du coq a l'âne en permanence et c'est impossible de suivre la ligne de course. Au final, je trouve que c'est les vues d'hélicos qui rendent le mieux la vitesse parce que on voit beaucoup mieux les distances parcouru en si peux de temps, on se rends mieux compte des accelerations et des freinages...
Je viens de découvrir la chaine, j'adore le ton et les themes semblent éclectique. Faudra discuter du 33 devant le 10 et 44 a Monaco quand meme sur celle ci mais vu le T-shirt ... ;-)
Super !!! En passionne de F1 j’ai adoré cette vidéo ! Je n’ai jamais été à Monaco, mais ça doit être impressionnant même si les vitesses sont « basses »… j’ai fait Magne Cours 3 fois, Barcelone 4 fois et le Castellet, c’est de la folie visuel (moins auditive maintenant depuis les turbos ….), les distances de freinage et les passages en courbe , c’est sur réaliste :-) je le conseille à tous les fans !! Entre la télé et en vrai, c’est un peu comme le jour et la nuit !
Merci encore PH. Super vidéo enrichissante. Bon séjour à Vesoul avec 12Parsecs entre autres. J'espère que vous partagerez vos complicités sur TH-cam !
Oui oui, on va organiser une captation digne de ce nom.
Super vidéo ! Très intéressante !
Je suis fan de F1 et de MotoGP. Mon premier GP de France MotoGP m’avait choqué notamment à la sortie du raccordement avant la ligne droite des stands. La télé m’avait donné une fausse sensation. Lorsque j’ai vu la re accélération des MotoGP en vrai, j’ai eu du mal à remonter la mâchoire !!!!
Un homme qui commence une vidéo par un tir d'artillerie sur star wars 8 est décidément un homme de goût 😎👌
Géniale ta vidéo... Et le sujet est très intéressant. J'ai eu la chance d'assister au GP de Monaco en 1992... Mon beau-père était chef de département chez Euromarché, il avait souvent de jolis cadeaux. Comme la finale de la coupe d'Europe des clubs champions de 1991 entre l'OM et l'étoile rouge de Belgrade... Un épilogue triste à mes yeux de l'époque...
L'année suivante il a reçu deux billets pour le fameux GP, trajet en yacht de Ste Maxime jusqu'à Monaco... Il m'a invité, j'avais 13 ans...
Le GP génial, j'ai aperçu Senna, Prost, Mansell, Schumacher et Cie... Le son des V10 et V12 Ferrari, inoubliable...
La mer étant vive à l'aller, beaucoup d'invités malades ont préféré faire le retour en train...
Grand bien leur a prit... Une mer d'huile, des petits fours prévus pour 24 à nous partager à 6... Un couché de soleil rempli de souvenirs... D'odeurs d'essence, de boules Quies... Et un sommeil difficile à trouver...
Merci pour tes vidéos 🎶🎵
je n'ai jamais accroché à ce sport, qui est très technique pourtant, mais tu me donnes envie de m'y intéresser...
salut et fraternité.
C'est le but ! J'espère 😉
Pareil, jamais accroché à ce sport (ni à aucun autre à la tv, d'ailleurs, ça m'endort). j'étais tombé sur la série netflix et là... là j'ai pu comprendre la passion de certains pour ces engins, et avec des vidéos comme la tienne, ça me titille de m'y intéresser plus en avant aussi.
J’avais laissé tomber pendant 20 ans, et vu ce qui s’est passé hier je ne regrette pas d’avoir repris cette saison.
super video de passionné ! merci pour ton travail !
petit digression sur les 24h du Mans. c'est dans le meme etat d'esprit, à la télé tu n'as pas la sensation des corvettes en pleine accélereation, et le depart avec tous les cheveaux mécaniques qui se mettent en branle .... c'est magique ! a faire si tu n'a jamais fait !
a monaco, il y a peut être pas les odeurs de merguez et de bière ? si ?
J’était justement au 24h du Mans il y a 2 semaine et on se rend vraiment compte de la vitesse surtout en virage. Juste incroyable 🥲
Bon du coup, je ne regarde cette vidéo qu'après le grand prix (de folie d'ailleurs !!! je ne m'en suis pas encore remis !!) et j'adore.
C'est simple : j'adore tes vidéos, surtout ne change rien (enfin ... change si tu le veux, juste reste toi !).
Voir un GP en vrai : c'est un rêve de gosse, j'aimerais le réaliser même si j'approche les 50 balais !
Impatient de la vidéo de dimanche prochain (et du GP du Castelet dans 15 jours) 😊
Tout a fait d'accord pour l'expérience d'un circuit ! Et puis j'ai imaginé ce que ça donnerait au curling. Des cam sur la tête et le manche (orienté joueur !) des balais, sur la boule en glisse et rotation hypnotique, jusqu'aux chocs avec les autres puis l'immobilisation... 😂
j'ai l'impression de reconnaitre le lieu de test du zoom ! on dirait trop une des entrée de la résidence où j'ai grandi (RSB?). sympa la video sur les contraintes technique du tournage en F1 en tous cas.
Passionnant, merci. Quand j’étais gamin j’allais voir les GP de F1 tous les WE chez un cousin. Eh oui... à l’époque il y avait encore des foyers sans TV et des retransmissions sportives gratuites sans pub et sur des chaînes d’état. Je parle de la fin des années 70. Ceci dit je ne suis pas fan de F1 (n’en voyant plus à la TV et parce que la plupart des GP sont très monotones) mais j’ai été invité 2 fois à voir les essais du GP de France et c’était très intéressant.
merci... tu es sur le plateau celui qui, pour moi, parle le mieux de La F1 ! et je ne suis pas dingue, je sais qu il y a des pointures dans le domaine, que je suis d'ailleurs..(du verbe suivre).. mais toi y a un truc en plus. je sais pas quoi mais c est l équilibre parfait... merci
Wow... ah ouais, wow 😲😳 Merci beaucoup ! Sérieux, quand je vois les productions de mes camarades, j'ai souvent le sentiment de pas être au niveau, donc ça fait vraiment plaisir ce que tu me dis.
Superbe vidéo bien explicative. Pour le son et l’odeur, La NASCAR est pas mal placé aussi de plus grâce au type de tracé, les drones sont autorisé et donné une vison plus que sympa.
La f1 je m'en bats... mais tellement, et pourtant tu arrives à me faire regarder cette vidéo jusqu'au bout. Chapeau mec.
Merci ! Après, c'est aussi valable pour d'autres sports, hein !
Assurément, je suis d'accord avec tout ce que tu dis. Je suis allé à 6 grands prix (2008, 2013, 2014, 2015, 2017 et 2019). J'ai connu l'ère atmosphérique et l'ère des hybrides. Franchement, il y a un monde entre les 2. J'ai été aussi déçu en 2014 que absolument pétrifié à mon 1er grand prix en 2008.
Le son des V8 était à la limite du supportable, complètement dingue. J'ose pas imaginer les V12 en live. Alors que les V6.....
superbe video , tres tres tres belle ecriture, bravo l artiste
Merci beaucoup 😊
Je suis pas du tout la F1 mais la vidéo est super intéressante. Un vrai bon boulot de vulga. Merci beaucoup.
Merci ☺️
Je confirme vraiment ce que tu dis. Gros fan de F1 je reviens de Monaco pour le GP où j'ai vu une course pour la première fois : c'est ha-llu-ci-nant.
Le bruit assourdissant et magnifique même des moteurs hybrides, la vitesse de passage dans les rues étroites qui te déplace les organes quand tu te tiens proche de la piste. Rien ne remplace ça c'est clair.
Dernier point sur le son : la télévision ne fait ABSOLUMENT PAS justice au V6 hybride ça rend juste fou quand tu l'entends en vrai et que tu retourne à la TV le weekend suivant
Super video, c'est cool la F1. A la semaine prochaine alors !
Je confirme tout. C'est impressionnant. Et j'ai eu acces aux paddock lors des essais libres. C'est fou.
Excellent sujet, c'est vrai que la télé ne rend pas justice aux sports mécaniques. Ça écrase vraiment le dénivelé, le raidillon a l'air pentu, mais quand tu le montes à pied c'est une expérience 😜.
Ayant grandi avec les F1 atmo, j'étais déçu des V6 hybrides, mais à Monaco ça doit être impressionnant quand même...
Le raidillon c'est pas mal niveau impression quand même 😉
belle vidéo :D pleins de clashs et de piques mais c'était génial :D
des clash et piques ?! C'est à l'insu de mon plein gré alors 😅
@@LePointGenius possible en tout cas continue comme ça :)
ah je me souviens des 24 h du mans, ou le son des moteurs déchirait la tranquillité de la nuit. Je confirme, en vrai, en live la course auto c'est une autre dimension !
9:34 jolie démonstration :)
@Le Point Genius super vidéo !!
T’as vu les plans en drones sur Barcelone ?
Encore merci !!
J’ai vu ouais 😅 je voulais faire un post dessus mais j’ai pas pu faire de capture d’écran. Et c’est toujours pas impressionnant en fait
@@LePointGenius effectivement, pas impressionnant mais plutôt joli.
T’as pensé quoi de RUSH? Je me demande s’il n’y a pas des réponses au problème de la F1 à la Tv…
Je te regarde depuis le Japon et j’adore ton boulot. Si t’as besoin de quelque chose d’un français du Japon, n’hésite pas !
5:23 C'est des Formule 2 ça. On me le fait pas à moi ! Remboursez !
Bonne vidéo par ailleurs.
Je ne partagerai jamais cette passion je pense... Vraiment, j'y peux rien: j'aime pas ça...
==> Et pourtant, j'ai appris des trucs, et je comprends un peu maintenant l'intérêt qu'on peut y trouver.
Et ben, franchement, chapeau, c'était pas évident de m'amener là, malgré mes préjugés (nombreux) :D
Je ne suis pas du tout sports mécaniques et je suis trauma par les dimanches aprem pluvieux sonorisés par les grand prix de F1, mais là tu donnes envie de faire un saut à Monaco pour voir comment ça rend en vrai. Bien joué !
tu vas pas le regretter
bravo pour tes vidéos , nettes, claires , précises ! bref c'est génial ! je voudrais te poser une question ; si le carbone augmente dans l'atmosphère , es ce que ca diminue l'oxygène ? ou un autre gaz ? avec mon petit fils , nous n'arrivons pas a nous mettre d'accord ! peut tu nous aider ?
La quantité d’atomes d’oxygène et de carbone reste la même (or radioactivité) c’est la combinaison qui change. Mais l’oxygène reste présent dans plein d’éléments, dioxygene, eau… et l’augmentation du CO2 reste proportionnellement assez faible. Donc oui, ça doit sûrement jouer, mais de l’ordre du millionième
@@LePointGenius merci beaucoup ! bravo pour la réponse supersonique !continue tes vidéos , elles sont géniales ! toutes générations confondues ! elliot, mon petit fils a 11 ans , moi sa mamie j'en ai 65 ! et on est tous les deux fans ! merci de ce que tu fais !
J'ai liké parce que même si le sujet me passionne modérément, bord d'ailes que ça fait du bien quand tu sors une vidéo ! Et puis la F1, c'est des souvenirs du daron qui pionçait tout le dimanche après-midi alors que la douce mélopée du V6 1,5l turbo emplissait le séjour cathédrale de la maisonnée familiale. Et merci pour l'extrait à 11:45 qui me rappelle que je chiale systématiquement comme une p'tite connasse à chaque fois que je revois Cars avec mon fiston, au moment précis où Mc Queen s'aperçoit que Doc est son nouveau directeur technique. Oui je sais je suis un fragile, mais j'me soigne.
Je valide totalement ! Cars est un de mes films préférés ever ! Sauf que je chiale tout seul moi, vu que j’ai eu la bonne idée d’avoir une fille 🤦🏻♂️ malgré toutes les Inceptions, elle reste sur les Princesses 🤷🏻♂️
@@LePointGenius tu as tenté "Les Mondes de Ralph" avec elle ? On coche les 2 cases : une princesse (ou presque) qui conduit des bolides. Et au passage je balance un unpopular opinion : "Cars 2 est vachement bien", même pas peur !
@@LoicLECARDINAL Cars 2 est magnifique ! Bon, j’irai pas jusqu’à dire ça mais j’adore quand même 😅
Et oui, elle kiffe Les mondes de Ralph et bien sûr Vanelope, elle adore
J'aime pas la F1, je préfère le tennis 😄
mais ça m'empêche pas de commenter et mettre un pouce bleu pour mon pote PH (histoire de flatter son égo 😁) ... Algo, je voulais dire algo, bien sûr ! 😄
Je ne sais pas si tu imagines le bordel que ça fout ,entre ça ,et le festival de Cannes .
C'est le défilé du gratin du" tu m'as vus "
MAGNIFIQUE vidéo. Merci
Merci ☺️
Tu me donnerais presque envie d’aller voir un GP 😀 tellement tu transfères de passion 😀
Franchement, fonce ! Tu vas adorer
Je n'ai pas encore eu la chance d'avoir pu assister à une course de F1 en vrai, mais pour être plusieurs fois aller au essaies des 24h et à plusieurs courses de MX/SX, je peux imaginer que la F1 en vrai ça doit vraiment être impressionnant.
La première fois que j'ai vu une LMP1 ressortir du virage à Arnage j'en revenais pas la vitesse le bruit et l'odeur,tellement impressionnant
J'ai été hypnotisé par ta vidéo 😍
C’est ma méthode ouais 😵💫 🤣
Bel épisode!
Pour l'animation avec 12 Parsecs, filmez ça pour le rediffuser, ça serait cool!
Oui, bien entendu ! (on va quand même pas se priver de se faire une vidéo gratos en plus 😄)
Je suis fan de F1 et de ski alpin et je pense que ce que tu dit pourrait aussi s'appliquer aux courses de ski. Car les passage style le Hannekenschuss (Lauberhorn) ou le Zielschuss (Streif) pourrait vraiment montrer la "vrai" technicité de ce sport ou les vitesse sont certes beaucoup moins élevées que celles de la F1 mais ou la, tout l'effort est fait par le skieur (la F1 reste un sport extrême mais tout de même moins physique).
Je confirme ! J’ai suivi la F1 des années à la TV puis un beau jour je suis allé en voir un a magnycourt et la j’ai vraiment halluciné sur la vitesse des voitures ❤ j’avais l’impression de regarder un grand prix sur une VHS en avance rapide 😂
Pour apprécier la F1 à la télé, il faut l'avoir vu en vrai une fois ! ayant fait SPA et le GP France j'apprécie d'autant plus la F1 à la télé car mon cerveau "comble les manques" de la télé et il "sait" que là, elles sont passées vite ! super contenu en tout cas. Et pour le drône, ta vidéo a un an et un drône a été testé il y a peu sur un circuit (Miami je crois mais pas certain) mais la FIA a interdit qu'il survole la piste pour raison de sécurité, mesure appréciée par Massa pour ceux qui ont la ref. Il reste à l’intérieur du tracé et suit les voitures de loin, je ne sais pas si tu as pu voir ces images, mais avec moins de zoom comme tu le dis donc on avait un peu plus la sensation de vitesse et de machine qui absorbe les courbes de manière incroyable.
En 2013 j’étais commissaire à spa au poste 29 (dernière chicane) la dernière année des V8
A 8m de la piste. Du bonheur
Hello PH, alors moi, je FAISAIS partie de ceux que la formule 1 ennuyait. Et puis il y a eu Netflix avec Drive to survive. Alors, même si je me doute que le montage est orienté, qu'on sur-réagit aux dramas des pilotes, ça m'a captivé, car on se rend compte que c'est un univers très complexe. Et puis aussi, quand tu es abonné à un youtuber 😉 qui enfonce le clou sur le sujet, ben ça devient passionnant.
Donc, merci Netflix et merci le point genius !✊✊
Mais de rien, c'est toujours un plaisir de partager sa passion 😊
A quand un T-shirt "tata Simone"?
Sinon superbe vidéo! Clair et efficace! On voit l'amoureux de F1!
Comme tu es motard, tu suis la Moto GP?
J'y travaille 😉 Tata Simone for ever
Avec cette vidéo je me dis que je vais essayer de regarder la F1 superbe vidéo
Salut, vidéo très intéressante !
Je suis sur la chaîne depuis peu et j'avais déjà remarqué avant cette vidéo ton amour de ce sport automobile. J'avais cependant une question! Car je n'y connais pas grand chose faut l'avouer, comme tous les sports mécaniques de manière générale. En ce qui concerne l'écologie, ou l'environnement ça va se placer comment ? Et sur les valeurs de consumérisme, parce que j'ai jamais su comment ça se passait, la F1 ce n'est pas une industrie du déchet à empiler les pneus, les pièces etc?
Merci d'avance du retour de tous les connaisseurs !
Clairement, c'est polluant ! on va pas se mentir ! et en plus, la F1 n'a plus vraiment sa place de leader de l'innovation dans ce domaine comme ça a pu être le cas par le passé. ça consomme à mort, les pilotes se déplacent en jet privé, y a plus de courses qu'avant, non, clairement, c'est cata.
Après, niveau recyclage, chaque pièce est utilisée et réutilisée, réusinée. Mais bon, tout ne peut pas être écolo, et cramer de l'essence pour finir au même endroit que le départ, c'est absurde, c'est clair 😅 mais on réfléchit pour 2024 à ce que les bagnoles roulent avec un carburant plus vert, moins polluant, voire 100% recyclé histoire que la F1 redevienne le moteur de l'innovation
C’est bien pour ça que les “fans” s’ennuient en regardant les GP ! Perso je ne m’ennuie pas car j’ai conscience de cette vitesse de ces montées descentes et des variations de revêtement (bosses trous débris) - dont vous n’avez pas parlé :-) - en fait il faut avoir vu en vrai des rallyes en étant au bord de la route, avoir été un jour arrêté sur une BAU d’autoroute et être allé physiquement voir un GP et du coup il faut faire fonctionner ses souvenirs son imagination et on est plongé dedans (d’ailleurs j’ai toujours l’impression que le GP a duré 15 minutes 😂) . Votre vidéo est super car elle explique bien tout ça !
Même quand on est sur place dans les gradins on ne voit qu’un bout de la piste du coup on est aussi frustré puisqu’on ne sait jamais ce qui s’est passé ! Sans compter tout ce que le pilote doit faire dans la voiture sur son volant à 300km/h entre 2 murs 😱 les gens n’arrivent déjà pas à mettre leur clignotant en roulant ...
Auj on a les replay les ralentis les on board et la camera de Bottas au ras du sol à l’avant de sa voiture dans des EL mais en aucun cas on n’a les sensations physiques ... vous avez raison rien que les G que se prennent les pilotes beaucoup seraient malades en 30 secondes avec rendez vous kiné !
Merci 🙏
Avec les camera 3d devant le halo des pilotes, on se rend compte de la vitesse un peu, par exemple à Singapour :)
En fait, les objectifs des caméras importent beaucoup et nous donnent des sensations différentes
Je découvre ta chaîne, au top !
Merci beaucoup ! Et bienvenue 🤗
Ca fait plaisir de voir un tel fan de F1 !!
Merci ! ça fait plaisir de transmettre ma passion
Merci pour cette très bonne vidéo. Juste pur pinailler un peu, il y a une petite confusion entre zoom (focale variable) et téléobjectif, à un moment. Mais ça n'enlève rien au propos.
Oui, c'était pour pas vous faire revivre l'enfer des cours d'optique 😅 entre l'ouverture de champ, le format du capteur, etc. je suis allé au plus simple
Juste pour préciser au niveau des drones, ça me parait assez compliqué pas à cause du vent , mais de la vitesse.
Les meilleurs quadcopters de course arrivent péniblement à titiller les 150km/h, ça serait assez complexe de pouvoir suivre une F1 lancée à plus de 200km/h. :)
Très bonne vidéo 😉
Je pense que c'est pour ca que je n'ai jamais accroché à la F1 : en voyant ca à la télé j'ai l'impression de voir des voiturettes tourner en rond sur un circuit télécommandé pour enfant alors qu'en regardant des films comme "Le Mans 66", les prises de vues rendent le truc ouf!
Le cinéma s'est fait pour. La télé doit être plus généraliste
Ça m’a impressionné quand je suis allé sur le Nürburgring la largeur de la piste. Dans les jeux et à la télé on a l’impression que la piste est étroite alors qu’elle est aussi large qu’une autoroute.
Je crois que la télé prévoit de s'améliorer avec notamment la possibilité pour le spectateur d'interagir directeur avec son programme. Il serait donc imaginable de pouvoir choisir son plan de caméra sur un circuit par exemple. On peut alors imaginer la mise en place de nouvelles caméras à des endroits plus immersifs et avec des réglages permettant de retransmettre cette vitesse inimaginable. Pour le son la technologie prévoit également de permettre au spectateur de sélectionner quelles pistes il souhaite écouter (commentaires/chants des spectateurs par exemple pour le foot).
Avec Netflix on peut aussi espérer une plus grande audience et donc une potentielle amélioration des services de diffusion même si j'ai un doute sur ce dernier point
Ça ils en parlent déjà depuis les années 90 sur TF1 et à part sur F1 TV, on le voit toujours pas arriver
La petite vidéo de toi 2H avant le départ du GP, en mode top gear le tout quelques semaines aprés debunkage d'élise lucet, je finir par tomber amoureux ! As tu des défauts quand même ?
Je mange trop ! Et j'achète plus de LEGO que j'ai de place pour les stocker 🤦♂️😂
@@LePointGenius l’achat de LEGO en masse n’est pas considéré comme un défaut 😄
@@J-flex va dire ça à ma copine 🤣
@@LePointGenius Je vois que l'on a les mêmes soucis :p
11:31 Il me semblait que le standard pour la télé Hertzienne était de 59-60Hz, justement pour le sport (comme Roland Garros, le Foot et la F1), et que certaines chaînes (Bein ?) diffusait les compétitions en 100+ ips, en tout cas ça faisait partie de leur com' à l'époque ou je regardais encore la télé ;)
En France, la télé hertzienne du temps de l’analogique et des tubes cathodiques, c’était 50 trames par seconde. Donc 50 rafraîchissements d’écran par secondes, mais en fait 50 « demi-images », c’était un coup sur deux les lignes paires, et un coup sur deux les lignes impaires.
C’est ce qu’on appelle l’entrelacé.
Donc soit on avait une captation entrelacée aussi (le cas de toutes les caméras vidéo) et ça faisait la fluidité de 50fps, soit on avait une source sur pellicule film et on avait bien seulement 25 images par seconde.
C’était le bordel les standards de l’époque, leurs limitations et les contournements pour en tirer le meilleur… et je parle même pas du vynil !
Tu trouves certaines redif de la F1 en 50 fps sur TH-cam notamment, et je crois que F1 TV propose aussi de la 50 fps, mais sur nos tromblons communs, ça reste de la HD 25 😔
Au top comme d'hab.
J'aime bcp le monde du sport automobil on retrouve dans ses discipline des choses quonnvois pas ailleur
Et la F1 en jeux video t'en pense quoi ? En VR ou sur écran, je suis pas vraiment fan du sport mais je suis curieux d'avoir ton avis sur comment ce media precis le traite
J’en pense que ça fait bien trop longtemps que j’y ai pas joué et que ça me démange fortement de me mettre aux nouvelles technologies
5:23 ah mais j'ai trop aimé ce plan !
Pris dans le micro trou entre 2 rails 😅
A voir en vrai mais j'avoue que matter ca à la télé le dimanche apres mangé c'est comme regarder un épisode de walker texas ranger! je dodo directe XD
Bonne vidéo en tout cas et merci de partager ta passion.
Ça fait un moment que t’as pas regarder un GP 😅 parce que depuis 2 ans c’est plus du tout ça 😅😅
@@LePointGenius oui c’est vrai ^^ faudra que je retente l’expérience ^^
Merci pour la vidéo. Gasly P3 à Bakou.
AAH, AH, J AURAIS DU PARIER 😂😂
Tu as gagné un abonné avec cette vidéo ^^
Cool ! Bienvenue du coup 😄
Y'a des drones en WRC pour comparer les trajectoires...
Sur ce j'ai pas vu une course depuis que ça ne passe plus sur TF1...
Les seules fois où j'ai ressenti quelque chose de très fort en image, c'était lors des quelques séances au feu Dôme IMAX à La Défense. Cet écran IMAX, à l'époque, était le plus grand du monde. Plus grand que la Géode. Et donc, il y avait un petit bout de film dans les bandes-annonces filmé en cam IMAX embarquée dans le baquet d'une Ligier, à Monaco avec Jacques Laffitte au volant. Et là, je dois dire que .... Ouf. C'en était au point où j'avais l'impression de partir en avant au freinage et d'être écrasé sur le côté en virage. Presqu'à me tenir au siège tellement l'immersion et l'impression de vitesse sont impressionnants. Crétin de cerveau :P Mais bon, voilà. Une écran hémisphérique de 1144m2, 15kw de puissance son répartis sur ... 9 canaux de mémoire avec le paquet de caissons de graves qui vont bien et une image équivalent 12k en numérique, ça va être délicat dans nos salons. En attendant, quelle claque !
3.34 merci c'est trop de compliment 😂
Bonjour,
sympa le petit vilbrequin a côté de saturn v
"petit" vilebrequin de V6 Hybride Renault F1 😉
@@LePointGenius vu l'allègement, ca m'etonne pas que ca sorte d'un moulin un peu preparé, less mannetons sont cramés par contre...
@@LePointGenius mais ils sont quand meme plus jolis avec 7 paliers et 6 mannetons !!!
Salut :)
En moto gp les drones n'ont pas le droit de traverser ou d'être au-dessus de la piste, pour la sécurité.
Sinon pr l'exp. le réel doit être hallucinant, par contre impossible de suivre la course, de savoir qui est devant, qui a doublé qui et où. Dans les 2 cas, télé et réel, il en manque la moitié.
La caméra dans le bitume à Eau Rouge/Raidillon à Spa donne une bonne idée de la vitesse des F1. Mais bon, ces plans sont trop rares.
D'ailleurs, ça donne quoi les bornes d'arcade à cotepit par rapport à la sensation de vitesse ?
Sinon, New York, c'est joli, mais ça ne vaudra jamais la beauté irréelle d'une nuit d'été à Vierzon 😌
Je sais pas, j'ai jamais vu une nuit à Vierzon 😄
Y a t'il un ou plusieurs films. sur la F1, qui pour toi est le plus proche dans le domaine de retranscription de la vitesse ?
Sinon chouette vidéo.
Rush de Ron Howard, sinon le classique : Grand Prix avec Yves Montand, mais c'est de 1966, c'est pas vraiment sur la F1 moderne. Mais c'est vraiment top
th-cam.com/video/QFKUtDQsk_4/w-d-xo.html
Ce qui impressionne le plus lorsque je fais faire le tour du circuit aux étrangers c'est le tunnel. Toujours la même remarque qui revient : "Mais c'est pas le tunnel du GP, il est beaucoup plus court à la télé ! "
Non, c'est que toi tu le passe à 50 km/h mais eux sont à 250 ...
J'ai un motard dans ma vie : fou de bolides roulants que ce soit F1 , motos , side-car , Nascar ,trucs, tracteurs , tondeuses, caddies de supermarché : tout ce qui roule est bon à voir mais il n'est jamais aussi heureux que quand il va voir "en vrai" un grand prix !!
Pour l'avoir accompagné sur le créneau moto, je confirme que la télé est castrante pour le spectacle.
Merci et 😚
Et c'est une femme qui ne regarde JAMAIS le sport à la télé qui te le dit.
J'adore le petit vilebrequin au milieu des legos dans le fond :D
J'suis d'accord qu'il faut être sur place pour profiter au maximum du son des F1, cependant les V8 williams me manquent terriblement ... mais je ne dis pas que le son actuellement est nul, mais dès qu'on me dit F1, dans ma tête y un V8 williams qui me traverse !
Pitstop !
Ou le V12 Ferrari c'était quand même autre chose, ouais !
Et le "petit" vilebrequin c'est tout de même celui d'un V6 hybride de Renault F1 😅
Le Point Genius malheureusement je n'ai jamais eu l'occasion de les entendre sur circuit 😢 trop jeune ...
Ah trop stylé :D tu as récupéré d'autres pièces ?
👍🏽 Poule Position pour ta vidéo.
Ah j'adore ça la Poule Position ☺️
Super intéressant !! 😁
Rémois, j'allais aux grand prix de F1 dans les années 60. Des copains contrôleurs me laissaient entrer gratos y compris le jour de la course. A cette époque on pouvait se balader partout, près des pilotes et même dans les stands. Un jour je me suis trouvé à coté de Jim CLARK et Graham HILL, eux à discuter devant le stand et moi dans le stand. Tu imagines cela de nos jours ? Après la séance d'essais je rentrais chez moi dans ma 4L, aux anges. A cette époque les voitures ne restaient pas sur le circuit (à Gueux) mais rentraient par la route, en file indienne, dans différents garages de la ville réquisitionnés pour s'occuper des voitures, il n'y avait pas encore de camions ateliers, pas de télés, peu de pub et les places étaient à des tarifs très accessibles tout autour du circuit. Une F1 en ville ! Et les pilotes logeaient tous au LION D'OR, le plus grand hôtel de la ville, place d'Erlon le centre de la ville et ils s'y déroulaient des fiesta..... et le champagne coulait à flot. La F1 était encore une fête populaire pas encore une énorme histoire de fric, par contre, ça allait moins vite, bien moins vite.
La F1 ça reste à la télé le dimanche quand y’a pas Chuck Norris mais en vrai c’est un ensemble incroyable de technologie qu’on ne voit pas !
13:04 à 13:12 Comme pour le rollerball dans Gunm quoi ^^
Scène culte
Je me rappellerai tjr la première fois que j'ai vu le redillon. Virage mithyque de Spa. En haut de la côte le virage gauche se prend complètement à l'aveugle à plus de 250 km/h. De vrai barjo.
La télé ne pourra jamais retranscrire la violence des f1. Faut se faire un gp en vrai au moins une fois dans sa vie.
Bonne vidéo sinon, vivement la prochaine
Très bonne vidéo !
Merci 😁