2022 Kia Sportage - Огромен скок. Детайлно ревю и Тест.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- #kia #sportage #showroom
2022 Kia Sportage e вече в петото си поколение. Скоро автомоблът ще навърши тридесет години. През този период той еволюира изключително много и се превърна в един от водещите автомобили в сегмента.
В този епизод ще разгледаме много детайлно какво точно представлява, какви екстри и удобства има, предлаганото пространство и изработка. Също така ще тестваме и автомобила на пътя.
Приятно гледане!
Страхотно ревю, бих искал да отбележа че почти никой не обръща внимание на озвучителната система като прави ревю ,а когато се разглежда мултимедията е наложително лично според мен! Да значително са повишили качеството и факта че са минали от JBL към Hardon го потвърждава.
Поздрави наводещия!
Благодаря!
Днес ходих на тестдрайв на спортиджа и аудиото във варианта на Harman cardon е нищо особено да не кажа ала бала. В други коли дори стандартното звучи по добре( например VW).
Впечатляващ дизайн. Благодаря за видеото!
За нищо. 👍👍👍
От няколко дни притежавам и карам Киа Спортидж плъг ин хибрид и съм очарован . Спокойно минава на ток около 60 километра и може да се движи на ток при скорост 140 километра в час на магистрала.Това означава, че в града основно ще се движи на ток. Въпреки цената, и чакането, което за хибрида и плъг ин хибрида не е малко - получавате много добър автомобил за парите си . Ревюто ми хареса. Бих препоръчал автомобила на всеки .
Отново чудесно видео! За мен лично до скоро Sportage-a, беше най-добрия SUV за парите си. Обаче сега вече навлиза в ценовия клас на Rav 4 и става малко по-сложно. Все пак като екстри от Sportage получаваме повече, но пък хибридните системи на Тойота имат предимство (отново според мен). Като разход 4x4 на хибриден Rav4 ми даде 6.6 без да го измъчвам много. На Тусона предницата изглежда доста по-приемлива, но пък е за сметка на волана. При Тусон волана е меко казано странен. Това с двата дисплея на Sportage много напомня на Мерцедес, а обърнатия кокпит към шофьора - малко на по-старите БМВ-та, което като цяло и таблетите и кокпита са много добри. Определено е як отвътре, ама си едни 10к отгоре на предишния модел.
Супер видео, браво! Аз си карам Black Edition-а и не съжалявам!😁
Качих се в новата Кия Спортидж и определено ми хареса интериора!🙂
Радвам се, че видеото се харесва. 👍👍👍
Радва ме ,че си и критичен към автомобилите ,които тестваш ,казваш им и кусурите ,а не само плюсовете ,за това те гледам ,успех !
Супер ревю! Интериорът на Киата е готин, функции колкото щеш, дори и пиано черното се преживява. Но багажникът ме притеснява.
Гледах сравненията с нормалната версия и уж имат почти сходни литри но изобщо не изглежда така от снимките.
Алтернативния Tucson има супер багажник, но няколко адски дразнещи неща като:
- Конзолата със тъч бутони за всички от звук, до температура и тн и разположена ниско (долу и вдясно) спрямо останалите модерни коли
- Малоумен дизайн на волана с метални елементи които са на много различна температура от кожата(?) на самия волан. Да, изглежда добре. Но през зимата тези метални елементи са много по-студени от останалото и са точно тази част която не се нагрява от функцията за затопляне. И трябва да държив волана с два пръста (сякаш му дърпаш ушите) докато температурата се изравни.
Няма ли среден вариант? Сорентото решава проблемите и на двата, но ми създава около 35 000 нови такива.
35000 🤣👍
Сорентото решава проблемите и на двата, но ми създава около 35 000 нови такива.👍
Карам КИА-сиид,1,6-д-и съм изключително доволен,!!!-следващата ми кола ще бъде Спортахе,очарован съм от към цена,и качество!!!
Аз имах от първите Cee'd-ве. 😏
Браво, има какво да се желае още, но добро представяне. Спортиджа е наистина много иновативен и приятен. Но...цените....луда работа....Предишният модел преди около 5 години, за 30 000 евро максимум се взимаше най-пълния със всичко, а сега от 40 000 нагоре до над 55 000 за плугиновете...(впечатления за Германия) То вярно, че всичко поскъпва,ама ... Нов модел, ама да е по_скъп от Туксона, не го разбирам. След като зад копчетата на интериора всичко е абсолютно същото. Успех!
Благодаря за възможността "да разгледам" модела "отблизо". Оставам с впечатление, че за младо семейство с деца, няма да има достатъчно място, а Соренто е твърде голям и скъп автомобил. Страшно много ми харесва и чаках с нетърпение, но няма да е това. Идеята за USB-C в седалките ми харесва, защото няма да се навеждам за да се "включа в системата", удобно е, навярно са използвали ел. системи , които така или иначе има в седалките, за да доставят ток и "връзка" отзад. Интересното е, дали през задните изходи можем да управляваме музиката и т.нат.? (щото очевидно ще е "жично") Благодаря за възможността още веднъж! :))) Успех!
Място за семейството има. Пространството в купето е супер. А през задните седалки няма вариант да се контролира музиката.
Здравейте , много бих искал да попитам, ако трябва да изберете между тези модели, кои бихте избрали и защо (всички хибриди) ?
1 Kia Sportage gt
2 Peugeot 3008 gt
3 hyundai Tucson N line
Здравей . Има ли ревю (че не можах да намеря) на Хюндай Тусон , на Киа Соренто и на Хюндай Санта Фе ? Поздрави .
Аз съм с Proceed GT, който също е със 7-степенен автомат(предполагам същия) и впечатленията ми са същите! Рита като младо конче и е малко муден при сваляне на предавките, но пък за сметка на това в обратен режим е малко бижу! Сваля ги доста красиво! 😝😝😝
Аз във видеото не го казах, май бях позамръзнал вече към края. 🤭🤣 В спортен режим го няма това. 🤭
За пиано лака закарваш я да и сложат едно прозрачно защитно фолио и проблема с надраскването моментално отпада аз съм със s class w223 и от до цялото табло го облепих със фолио
Колко по муден е Спортидж с 150к автомат с предно от 180к автомат 4×4 и какъв е разходът на двете градско? Благодаря🙂
Здравейте ,хареса ми видеото ,браво!Имам питане - има ли автомобила амбиентно осветление и има ли възможност да се показва на екрана с каква тежест е разпределението на 4те гуми при 4х4?
Здравейте. Радвам се, че видеото Ви е харесало.
На първият въпрос - да. На вторият - не. 👍
Очаквам с нетърпение ревю и на Plug-in модела ,специално разхода на ток :)
Имах предвид пробега на ток :)
Поръчах си такъв. GT-Line Hybrid, но за жалост няма в представителството такъв Хибрид да се тества. Аз успях на друго място да го тествам както и 180 коня мекия хибрид и савета ми е ако се колебаете между двата определено пълния Хибрид.
Има разлика във вървенето, скоростите ( пълния може да е само с 6 степенна за разлика от 7те на мекия) обаче реагира по бързо, както и някои досадни неща на старт/стоп системата ги няма: примерно на светофар да намали климатика защото двигателя се изключва.
Като заключение супер кола. Дори да не бях пробвал пълния хибрид и мекия 100% щях да го поръчам.
Здравейте, искам да попитам, между Hyundai tucson и Kia Sportage 2022 година, според вас коя е по-добра в ниво комфорт с автоматични скорости.
Здравейте. Скоростните кутии и на двата автомобила са еднакви, така че там разлики не би трябвало да има. Hyundai винаги са имали малко по-меко настроено окачване от KIA, което не означава винаги по-комфорно усещане (поне според мен). При сравнението на двата автомобила аз бих предпочел това Sportage, защото е леко по-стегнато, но в никакъв случай не е некомфортно. Представете си следната ситуация - преминавате през вълнообразна неравност и с Tucson ще имате малко по-дълго залюляване в купето, в сравнение с KIA. Дано примера е достатъчен. 👍
@@ShowroomTDR Прекарах няколко часа тест драйв и на двете. Абсолютно точно. Съвсем , съвсем леко Тусоне е по-меко вози и пак толкова малко КИА-та е по спортно окачването.
Лично мнение - Тусона е по красив на външен вид . Киа-та Интериор е по-добре.
Има 1 екстра повече Киа-та. Тусона няма матрични лед фарове.
Супер ревю!
USB type-C в седалките е за да си включи детето таблета в зарядното по-лесно :)
Ако е под управлението на климатика също не е проблем според мен. Освен, ако детето не е вързано в столче. 🤭😏
@@ShowroomTDR може би ако има 3ти човек в средата ще стане по-трудно вече. Доста марки гледам , че почнаха да ги слагат в седалките.
@@ShowroomTDR Сорентото има и там зарядно, даже цели две ( под климатика) . Но това според мен в седалките е адски умно решение.
Правиш едни от най-добрите ревюта защо имаш само 6370 абоната.Правиш ревюта на коли ,който можем да си купим а не на разни коли за по 300000 лв. Това ли искат българските потребители?
Тусон за мен има по хубав дизайн и особено интериор, но и двата кросоувъра са солиден избор.
Аз продължавам да клоня към Sportage. 🤷♂️
@@ShowroomTDR Sportage също е много готин!
В добавка към първия ми коментар, дали би било възможно когато правиш ревю на кросоувър/SUV да направиш и един лек диагонален тест с цел показване как работи AWD системата? Мисля, че това би отличавало вече отличните ти ревюта от останалите български такива :)
@@moonsapling в света на интернет всичко е възможно. 😏
Въпроса е Спортидж или Кашкай???
Аз клоня към Sportage.
@@ShowroomTDR Аз излгедах и двете видеа - за кашкай и това. Мога ли да попитам, кое ви тегли повече към Sportage? Аз съм се колебая между двете и ми е интересно. Страхотни видеа правите!
@@erie1g краткият отговор е - дизайн, вътрешно пространство, двигателите и автоматичната скоростна кутия. 👍
@@ShowroomTDR Благодаря много за отговора! :)
Киро Брейка харесва това!
Видеото и колата ми харесват цената не
Автомобила е супер. Тестовият е 82к, което е поносимо примерно.🤷♂️
Само две неща ми се запечатаха: 95000 лв. и 8.5 литра разход. Какъв СКОК !? По-скоро ПРЕСКОК :)
Слабо ревю! Обсъждане само на дизайна, за двигателите много, много слабо инфо особено за хибридите, което реално е бъдещето.