Dieses Jahr kommt das Video von der fertigen Maschine. Jetzt geht es gerade am Zusammenbauen, nachdem alles Mechanische fertig, lackiert und gepulvert wurde.😀
Cool , gute Überlegungen u bestimmt viel try and error aber wenn mann es will u vorausgesetzt Mann ist in der Lage dazu u Maschinen und Zeit u Geschick, dann ist es ne feine Sache.
Interessant, vor ~25 Jahren hatte ich ne 251. Stop&go Verkehr bei 30+°C im Sommer bekam ihr nicht gut. Kann mir nicht vorstellen, daß das mit nem 2. luftgekühlten Zylinder direkt daneben besser wird. Gibt es diesbüglich Anpassungen?.
Hallo Eine ordentlich eingestellt MZ überhitzt nicht, auch nicht im Stand. Im Normalfall bekommt man den Zylinder nicht über 90-100°. Nur im Extremfall werden 110-120° erreicht, also weit entfernt von Ktitisch. Auch die 500'er ist absolut Temperaturresitent, auch im Stau bei 30°.
Die MZ ist absolut Wärmeresistent. Im Normalfall hast Du am Zylinderkopf nie über 90-100°C. Selbst bei Dauervollgas unter extremsten Bedingungen kommst Du nicht über 110-120°. Die zwei Zylinder verhalten sich da nicht anders und bis jetzt läuft das ohne Probleme auch im Stau bei größter Hitze. Wenn es Probleme gibt, liegt es nicht an der Wärme sondern an etwas anderen z.B. falsche Vergasereinstellung oder anfällige Zündung usw.
![ALLY - OH MY! [ REACTION ] 'Amarin Nitibhon' #ALLY_OHMY #ALLY #allynitibhon #แอลลี่](http://i.ytimg.com/vi/nX9qpHjVfbQ/mqdefault.jpg)
Krasse Arbeit, der Auftraggeber muss definitiv den fertigen Motor bei dir zum Leben erwecken 😊😊😊
Dieses Jahr kommt das Video von der fertigen Maschine. Jetzt geht es gerade am Zusammenbauen, nachdem alles Mechanische fertig, lackiert und gepulvert wurde.😀
Herrlich!!! Ich liieeeebe solche Sachen. Absolut faszinierend! Mehr davon
WOW! Coole Arbeit. Ist das gut gelungen. Wunderbar!😀💪
Hey danke dir sehr
Interessantes Video
Cool , gute Überlegungen u bestimmt viel try and error aber wenn mann es will u vorausgesetzt Mann ist in der Lage dazu u Maschinen und Zeit u Geschick, dann ist es ne feine Sache.
Grüße dich ge au so ist und danke dir 🙏😃🤙🏾
Interessant, vor ~25 Jahren hatte ich ne 251. Stop&go Verkehr bei 30+°C im Sommer bekam ihr nicht gut. Kann mir nicht vorstellen, daß das mit nem 2. luftgekühlten Zylinder direkt daneben besser wird. Gibt es diesbüglich Anpassungen?.
Dann war etwas an deiner 251 nicht ordentlich... die Maschinen wurden in syrien bei 40 Grad in der Sonne vollbeladen durch die Wüste gejagt
Hallo
Eine ordentlich eingestellt MZ überhitzt nicht, auch nicht im Stand.
Im Normalfall bekommt man den Zylinder nicht über 90-100°. Nur im Extremfall werden 110-120° erreicht, also weit entfernt von Ktitisch.
Auch die 500'er ist absolut Temperaturresitent, auch im Stau bei 30°.
Die MZ ist absolut Wärmeresistent. Im Normalfall hast Du am Zylinderkopf nie über 90-100°C. Selbst bei Dauervollgas unter extremsten Bedingungen kommst Du nicht über 110-120°. Die zwei Zylinder verhalten sich da nicht anders und bis jetzt läuft das ohne Probleme auch im Stau bei größter Hitze. Wenn es Probleme gibt, liegt es nicht an der Wärme sondern an etwas anderen z.B. falsche Vergasereinstellung oder anfällige Zündung usw.
Sehr coole Sache und geile Arbeit.
Wieviele Stunden stecken da ca. drin?
Was kostet dieser umbau, in etwa?
👍 Mach weiter so. Ich feier das komplett😉
Interessantes Projekt mit Potenzial. Wie viele Pferde streben Sie an? Viel Glück und Grüße aus Polen
Maschine läuft schon. Müssten in Summe ca. 50PS und 65Nm sein.
Hej serdecznie pozdrawiam Mateusz z Polski ...
Интересный мотор получается
Türkiye de 602 olanı yapıldı.
Macht ihr das auch zum 2 mal 🫢
MEGA
Schade , Firmenwebekanal für mich, tschau
Liegt daran das ich eine Firma bin! Krass wie damit der ganze free Content runter gespielt wird ! Lass es dir gut gehen ciao
@ Sorry, bin auch selbständig nur halt im GG, ginge anders auch und war kein persönlicher Angriff, LG und viel Erfolg"
Alles gut hab ich auch nickt so gesehen ! Bin ehr so das ich dann was änder zu. Positiven also es wird sich was ändern !😃
Alu Löffel. Viel zu teuer.
Ok Ansichtssache Spezial Sachen sind halt meist nicht so einfach oder schnell erledigt! Aber danke für deinen Beitrag lass es dir gut gehen
Wieso denn viel zu teuer?
@@MigWelder88weil Holzlöffel billiger sind.