Замена тормозных колодок в механизме с электроприводом ручника

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2016
  • В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как заменить тормозные колодки, если механизм оснащен электроприводом стояночного тормоза (на примере Volvo XC70).
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 62

  • @valerijdreiling8526
    @valerijdreiling8526 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо очень легко и доходчиво, супер. Шведы и немцы демонстрируют объём работы около одного часа

  • @user-tk1rx5ru6m
    @user-tk1rx5ru6m 7 ปีที่แล้ว +14

    я тоже сам менял тормозные диски и колодки на s60 14 года , сложного действительно ни чего , можно обойтись и без этого xzn m8 , закручивается торсом 40 , но есть один момент от которого хотелось бы придостеречь. Когда моторчик разберёте а потом будете собирать , руками плотно оденьте обе части моторчика , садится довольно туго так как там ещё уплотнительное кольцо , я плотно не одел начал притягивать болтами и одно ушко сломалось !!!! Это засада ! Корпус моторчика пластиковый и ушки оказались довольно хрупкими. В остальном все как обычно.

    • @dmitriyp6056
      @dmitriyp6056 2 ปีที่แล้ว +1

      А зачем разбирать то? А не нажать вниз на ручку включателья на несколь секунд и моторчик сам расслабляет все колодки колёс.

  • @waldemartreiber1864
    @waldemartreiber1864 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо большое. Все очень доходчево и понятно.

  • @gsg6165
    @gsg6165 6 ปีที่แล้ว +3

    Благодаря видео, я заменил без проблем!!! Спасибо!

  • @user-mr6ub4tw2q
    @user-mr6ub4tw2q 6 ปีที่แล้ว +3

    Молодец.все четко и понятно.без всякой фигни.

  • @user-db6wb4hr5f
    @user-db6wb4hr5f 4 ปีที่แล้ว +3

    Отличный ролик!!! 10 из 10-и.

  • @basplayd3330
    @basplayd3330 ปีที่แล้ว +4

    Куда проще , подключить АКБ в разьем и сделать в два раза быстрей

  • @rabbimsultanov6125
    @rabbimsultanov6125 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за хороший ролик это ролик помог мне поменять на своём машине задний тормозной колодки.

  • @denisemelyanov4863
    @denisemelyanov4863 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! А номерочка приспособы для ввинчивания поршня нет ли у вас ?

  • @KimVitaliy37
    @KimVitaliy37 6 ปีที่แล้ว +1

    _грамотно ..._

  • @qavrilov
    @qavrilov 5 ปีที่แล้ว +1

    А я голову ломаю, как на Тигуане ручник отключить без компа....весной меняю колодки по кругу....спасибо ребята...

  • @user-ez6hq2cz7m
    @user-ez6hq2cz7m ปีที่แล้ว

    Добрый день. Номер утапливателя поршней напишите пожалуйста.

  • @user-uu7tu2fl7u
    @user-uu7tu2fl7u 6 ปีที่แล้ว

    У меня можно ручник кнопкой разблокировать. Или он не до конца уйдёт?

  • @maxkloun
    @maxkloun 7 ปีที่แล้ว +1

    Интересно, это на всех автомобилях с электрическим стояночным тормозам такая процедура подойдет?
    У меня вот ауди а6с6, у жены опель астра, обе с электрическим стояночным тормозом...

    • @edprus549
      @edprus549 7 ปีที่แล้ว

      Maxim Petrov поищите в продаже книги "Своими силами" от их издательства по конкретным авто и там увидите в фото конкретные прцедуры

  • @sleepyman7155
    @sleepyman7155 7 ปีที่แล้ว +12

    эээ... А направляющие смазать???

    • @Borman_82
      @Borman_82 3 ปีที่แล้ว

      @Google Ассистент в этой системе TRW их надо смазывать!

  • @user-uu7tu2fl7u
    @user-uu7tu2fl7u 6 ปีที่แล้ว

    Можно такое же сделать на авенсисе т27 ? А то мне говорят без компьютера не сделать?

    • @sergej9825
      @sergej9825 3 ปีที่แล้ว +1

      Без проблем. Вчера менял.

  • @sergeigrashdanov4649
    @sergeigrashdanov4649 4 ปีที่แล้ว

    Про кашкай с электроприводом стояночного тормоза раскажите замену колодок и какие колодки лучше ставить

    • @user-xv5tx6ko6r
      @user-xv5tx6ko6r 2 ปีที่แล้ว

      Снимай с ручника и отсоедени клемму с моторчика ручного тормоза,снимай колодки и вкручивай поршень ,одновременно вдавливая его,я давил силиконовым пистолетом,,ничего сложного,и не забывай смазать за одно направляющие поршень

  • @marineman4399
    @marineman4399 3 ปีที่แล้ว +1

    На маздах есть так называемый "сервисный режым". Да и направляющие смазывать нужно.

  • @ALGAKZ
    @ALGAKZ 7 ปีที่แล้ว +2

    видео надо назвать "как мы умеем косячить". Мне так тоже меняли одни спецы и попали на большие деньги, не зря существует адаптация электроручника, но вот мастеру влом было идти 10 метров за компом, и он делал все точно так же.В итоге через 15км суппорт вышел полностью из строя. Прежде чем снимать такие видео изучите конструкцию суппорта. В данной модели нет необходимости вкручивать поршенек, достаточно его просто вдавить

    • @Pchelll
      @Pchelll 6 ปีที่แล้ว +1

      И что же случилось? Из сотни замен разных людей, не одного фатального случая!
      Лично мне интересно.

    • @gsg6165
      @gsg6165 6 ปีที่แล้ว +3

      ALGA и что за адаптация ручника? Обычный эл.привод, доводит поршень до упора и выключается, по мере истирания колодок ход его увеличивается

    • @user-it1oe9ue6c
      @user-it1oe9ue6c 4 ปีที่แล้ว

      На фольцах делают адаптацию на хс70 нет.

  • @Snizhynskyi
    @Snizhynskyi ปีที่แล้ว

    Где смазка?

  • @user-bm9cb8rm8y
    @user-bm9cb8rm8y 7 ปีที่แล้ว

    А руками можно поршень утопить или чем другим?

    • @serbarkis
      @serbarkis ปีที่แล้ว

      kusok doski

  • @sergejn3356
    @sergejn3356 3 ปีที่แล้ว

    Вообще то М8 , М10 , это обозначения резьбы . Буква М обзначает , что резьба метрическая . И если на чертеже будет стоять М 8 , то я сделаю резьбу на 8 , а ни как не шестигранник .

  • @BBB21-q9y
    @BBB21-q9y 6 ปีที่แล้ว +2

    Правую нижнюю часть направляющей пластины даже на место посадить как следует не удосужились, не говоря уже о закладке смазки между направляющими и колодками. Проверить, как суппорт на своих направляющих ходит, не закисли ли - тоже ни к чему. Мастера епта... ))
    А потом народ удивляется: почему так быстро колодки кончаются? Ездите агрессивно, отвечают в сервисе.

    • @user-rp5kh6px2k
      @user-rp5kh6px2k 5 ปีที่แล้ว

      h

    • @user-sb7tt7yk3h
      @user-sb7tt7yk3h 4 ปีที่แล้ว +1

      @Google Ассистент Если не затруднит, объясните, пожалуйста, что имеется в виду

  • @OpusAE86
    @OpusAE86 7 ปีที่แล้ว +2

    Нельзя было как на vw развести тормоза через шнур и поменять?

    • @ALGAKZ
      @ALGAKZ 7 ปีที่แล้ว +1

      у косячных мастеров всегда одно место болит

    • @Pchelll
      @Pchelll 6 ปีที่แล้ว

      На Вольво нету дешёвых шнурочков как на Ваг.
      Самый дешёвый вариант 100 евро если там будет эта функция.
      По этому актуально то что показано!

  • @dimitrijhaar6479
    @dimitrijhaar6479 4 ปีที่แล้ว +1

    До этого видео смотрел, там мужик на хс 60 как то через приложение моторчик на ручник выставлял. 🤔

    • @aleks_suomifin7549
      @aleks_suomifin7549 3 ปีที่แล้ว

      точно так.и ненадо снимать моторчик.если нет приложения то только вручную

  • @tiftgift
    @tiftgift 7 ปีที่แล้ว +6

    скока возни.... а не проще было 12В в "противоход" подать, тем самым закрутив поршень?

    • @gsg6165
      @gsg6165 6 ปีที่แล้ว

      -Евгенич- я менял и понял что можно было, но снял, как на видео,.т.к.решил смазать Эл.привод.

    • @vasils3852
      @vasils3852 5 ปีที่แล้ว +2

      я на х-трейле менял с аккумом. получилось.

    • @user-ez6hq2cz7m
      @user-ez6hq2cz7m 5 ปีที่แล้ว

      Использовать дополнительный аккумулятор?

    • @vasils3852
      @vasils3852 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ez6hq2cz7m да, у меня старый стоит , машину не тянет, а моторчик на раз.

    • @user-ez6hq2cz7m
      @user-ez6hq2cz7m 5 ปีที่แล้ว

      @@vasils3852 спасибо Вам большое.

  • @user-xv5tx6ko6r
    @user-xv5tx6ko6r 2 ปีที่แล้ว

    Я снял с ручника и снял клемму на моторчике,потом вкручивается поршень и вдавливать , всё,ничего разбирать не надо

  • @user-ni5eh5ys6x
    @user-ni5eh5ys6x ปีที่แล้ว

    Сервисного режима электроручника разве нет???

    • @sergejn3356
      @sergejn3356 ปีที่แล้ว

      На ниссанах нет . Но уже есть программка Сarista и ЕЛМ . В платной версии для ниссан Кашкай J11 и Х- Трейл Т32 есть выходв сервисный режим стояночного тормоза .

  • @user-wb3up7pb6s
    @user-wb3up7pb6s 6 ปีที่แล้ว +3

    Зачем мотор снимать. .можно подключить 12вольт от аккумулятора к разъему мотора.и утопить цилиндр.

    • @avtoban27
      @avtoban27 6 ปีที่แล้ว

      Роман АТЯНИН и чуть позже ехать покупать новенький😂

    • @user-ez6hq2cz7m
      @user-ez6hq2cz7m 5 ปีที่แล้ว +1

      @@avtoban27 почему? 🤔

    • @avtoban27
      @avtoban27 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ez6hq2cz7m потому что часто горят моторы а иногда особо не умелые путают провода и поршень вылетает наружу из суппорта

    • @user-ez6hq2cz7m
      @user-ez6hq2cz7m 5 ปีที่แล้ว

      @@avtoban27 так сперва перевести в Сервисный режим а потом разбирать суппорт. Тогда поршень не вылетит.

    • @avtoban27
      @avtoban27 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ez6hq2cz7m при помощи диагностического шнура и набором кнопок всё само отводится и потом подводится без лишнего геморроя

  • @dmitriyp6056
    @dmitriyp6056 2 ปีที่แล้ว +1

    Зачем всю эту ненужную волокиту? Когда в системе электропривода стояночно тормоза есть включатель, который имеет две позиции. Одно для того чтоб тормозить и удержать автомобиль чтоб ни катался самопроизвольно, и другая для выключения тормоза и ослабить колдки полностью. Поднятием ручечку включателя вверх включается тормоз всех колёс. Нажатием ручечку вниз на несколько секунд ослаблятся все колодки колёс, очень просто,зачем разбирать электромоторчик.

  • @Magmag1313
    @Magmag1313 7 ปีที่แล้ว

    Чо так сложно. На рено все элементарно, тупо снимаешь с электронного ручника кнопкой и все меняешь как обычно... зачем изобретать велосипед

    • @gsg6165
      @gsg6165 6 ปีที่แล้ว +1

      Magmag1313 Нет вы не учли точ что поршень эл.привод гонит до упора, а там винт, по которому толкатель крутиться и назад его вернуть,только открутив полностью назад.