завожу машину от аккумулятора 12в10ампер, использубт в источниках безперебойного питания. И в минус 30 заводит, только что акб машины не совсем севший был. Альтернатива то му чтоб не бегать, не просить прикуриться.. Чтоб машина завелась храню жтот маленький акб дома, заряженным.
Штуковины эти прикольные. Есть только одно большое западло - там внутри Li-ion аккумуляторы. А дальше уже сами узнавайте, как они относятся к заряду в мороз (когда авто завелось), и как вообще долго они живут.
У меня АКПП. Если заглушу авто оставив на драйве коробку, то на поворот ключа она точно так же реагирует - никакие реле не щелкают и авто не заводится, соответственно.
Прогретую машину можно и простой батарейкой запустить, только толкнуть надо немного. А ты попробуй этой штукой завести машину с дохлой акб которая простояла всю ночь на морозе в -20 градусов.
обычный импульсный преобразователь с 12 вольт на 15 вольт исполненный на микрухе тл494 +обвес с ферритовым кольцом 80 руб+цена проводов +какойнить мелкий аккумулятор на 5-7 амперчасов...даешь ток заряда 3-4 ампера и достаточно 2 минуты зарядить чтоб крутанул разок на своем же севшем аккумуляторе...мне обошлось такое устройство гдето в 500 рублей (причем 450 рублей это был сам аккумулятор 12 вольт 7амперчасов)- зато сделал сам.
Александр Новиков вообще даже можно от банки литиевых батарей на 3.7 вольт...гланое чтобы микросхема работала на этом напряжении, а вообще нижний порог напруги - напряжение работы мкросхемы...просто от шуруповерта акб стоит самое дешевое на 1 амперчас 12 вольт это около 500-600руб, а свинец 12V 7Ah стоит 450 рублей...энергозатраты на старт автомобиля это около 9-11кдж*с это по сути 1 акб на 12 вольт емкостью 300-400мАн, тоесть запаса энергии акб на 12V 1Ah хватит для полноценного старта 3 автомобилей...но акб разрядит в "ноль"
Anton Buryy я к тому что при знании что к чему, все это делается на коленке и без таких затрат...в моем крае многие еще получают зарплату в 7-8 тысяч рубей, и отдавать 3.5 - 5 тысяч за зарядник не сильно весело! Просто я занимался импульсными преобразователями, и тут була идея собрать чтото для зарядки акб после морозца утречком и собрал, но тут увидел этот ролик и лишний раз убедился все это не стоит тех денег! ну в москве я с тобой соглашусь, уних же там айфоны одноразовые, или как сядет батарея на нем проще новый купить чем париться и доставать зарядник, втыкатьегов телефон, а патом еще невероятных усилий требуется чтобы розетку отысккатьв стене - одни муки, а тут раз и купил новый и непаришься еще 1 день! ))
а какая емкость таких устройств? как то сомнительно. а олег прав датчик температуры то показывает тепло и заводилась вяло. да и принцип действия интересен .китайские пусковые и зарядные заряжают повышеным током а это черевато смертью аккумулятора а так же может и бахнуть акб
А почему сперва провода к АКБ, а не к устройству? Купил Карку - там в инструкции обратное написано: сперва провода в устройство, а лишь затем к АКБ. Кто прав?
Сначала к устройству, потом к АКБ, если только минус немного не притоплен относительно плюса в самом гнезде устройства. Если первым подключать минус, то при подключении плюса будут искры. Плюс первым садится и последним покидает клемы.
Не думаю что надо из одной крайности уходить в другую допускаю чо брать с собой в дальнюю дорогу и то навряд ли лично сам каждую осень делаю профилактику клем и зарядку аккумулятора и всю зиму не страдаю.
У меня после третьего пуска отплавилась проводка внутренняя. Толстый провод от литбанки. И нужно отдать должное - все три раза так и не помог. Может для мелочи какой-то и подойдет...
@@eddy-broo понятие не имею. Видео снимали 5 лет назад, когда таких зарядных устройств нигде небыло... Сейчас же их не проблема пойти купить, где угодно. Например, в Евросети... Можно там взять и поиграться самим с ней...)
@@eddy-broo Отчётливо видно, что стрелка температуры поднимается именно после запуска двигателя, а не после включения зажигания. Почему так - вопрос очевидно к Сузуки.
@@Дмитрий-ы3ы6я не могу сказать. Давно это было. Видео то 2014-ого года. Сейчас у меня одна работает, до сих пор беру на всякий случай в дальние поездки, но активно не пользуюсь... У друзей такая же ситуация.
www.itq.store - магазин пуско-зарядных устройств с адекватными ценами. ПЗУ ITQ JS-18 18000 mAh 6560 р. Против 9790 р за 21 карку. Получи дополнительную скидку 5% при оформлении заказа: Код купона: ITQ-JS-18
Приобрести пуско-зарядное устройство здесь kshop2.biz/uc9HNg/ Многофункциональное пуско-зарядное устройство CARKU G3.Портативный источник аварийного питания. Мощный аккумулятор.Запуск двигателя автомобиля.Заряжает любые электронные приборы (телефон, фотоаппарат, плеер,ноутбук). Емкость: 18000mAh; 66,6 Вт/Час Питание:12В/2А Выход 19В/3,5А; 5В/1А; 12В запуск автомобиля Светодиодный LED фонарь: яркий, мигающий, сигнал SOS.Номинальный пусковой ток 200А.Максимальный пусковой ток400А. Диапазон рабочих температур: -45С до +60С
даже если не смотреть на датчик температуры.то при установки данного девайса видно что снег падающий на крышку колектора тает и сразу высыхает, означает что двигатель горячий. хрень а не обзор.
Разводняк !!как вспомогайку использовать еще можно....когда аккум не в конец разряжен!а тут явно аккум заменили...у чувака он даже не закреплен на машине!! и машина под капотом вся усраная в грязи..а аккум почище))
Все обзоры про эту приблуду однотипны,впарить хрень,слова,текст,интонация у всех почти одинаковая,этот только чуть поубедетельнее снят. Но опытные тут сразу его раскусили,полный лохотрон!
и што эта харошо так хавадит машину или для акб лучше не давадить до этого устраниьь причину и мадым токам зарядить акб а если есть деньги атдай сиротам в падвалах на рынках накарми
Ну вы маркетолог от Бога! Много лохов поведётся на "мгновенную зарядку" АКБ! Ничего, что вы не отличаете "пуск автомобиля" от "зарадка АКБ"? На видео продемонстрирована типичная работа "пускача", который берёт на себя вспомогательную работу АКБ! Никак не зарядка аккумулятора!
Там инструкция на китайском))) вот он и придумал на ходу от счастья название - "Зарядное устройство". Конечно же это "Пускач"!)) (Пусковое устройство!)
Пуско-зарядным устройство называется не потому, что заряжает АКБ ))))) Просто в нем также предусмотрены функции Power Bank : есть output 19V=3.5A (для ноутов), 12V=10A(прикуриватель "мама") и USB - 5V=2A Вот и весь секрет названия )))))))
Ну, тут парень, конечно глупость ляпнул, это да )))) Но по моему, он не втирает, он просто напутал, или оговорился...Заряжать АКБ от устройства, безусловно, нельзя - несопоставимая ёмкость, тут и обсуждать нечего :)
Уже же писали: приехали на машине, поменяли аккумулятор на неработающий, протестировпли штуку. А в чем, собственно, вопрос? Эти зарядки бог знает какого года, в их устройстве ничего гениального нет, их можно видеть в различных магазинах, например, в евросети... На дворе 2019 год. Они - уже давно не открытие...
при пуске с "мертвым аккумулятором" пробег тот-же что и в конце а температура разная и обороты холостого хода уже прогретого движка и шум двигателя уже не холодного. похоже реле было снято, оно не щелкало. а еще автор ездит с заглушкой в замке ремня безопасности, не пристегнутым, видео сразу можно в полицию отправлять, пущай ему штраф выпишут.
нифига, мой друган тоже был уверен чтоя не смогу завести автомобиль на разрядившемся до 6 вольт акб своим самодельным портативным зарядно-пусковым...но затокакие унего были глаза на выкате, ведь он ничего подобного не видел ранее...а образование унего по автомобильным электросистемам.
bro227 Объясните в чем прикол. Что там за аккумулятор внутри устройства. Фото разобранного устройства в инете не нашел. А ведь там не только аккумулятор должен быть, но и преобразователь. Поделитесь секретом, ведь даже аккум от шуруповерта машину не зведет, ампер не хватит. Спасибо если ответите.
likelolabe МОЕ УСТРОЙСТВО ЗАВОДИТ ОТ 1АМПЕР ЧАСА...И ОТАКБ ОТ ШУРУПЕВЕРТА ХВАТИТ ЗАВЕСТИ НА 2-3 МАШИНЫ, ЗАВИСИТ ОТ ЕМКОСТИ...А ТУТ ЖЕЛЕЗО-ФОСФАТ ЛИТИЕВЫЕ АКБ...СПОСОБНЫЕ ОТДАВАТЬ БОЛЬШОЙ ТОК...
Такое нужно пробовать с задубевшим маслом за ночь, это нужно будет уже помощнее и подороже такая приблуда. Цена у нее как у аккумулятор, завели вы ей а аккум ваш дохлый и пошли повторно платить. Бесполезная штука 100%.
отличная практичная вещь.Бывало ,что жена садила аккамулятор когда слушала музыку но теперь насчёт этого не страшно)
завожу машину от аккумулятора 12в10ампер, использубт в источниках безперебойного питания.
И в минус 30 заводит, только что акб машины не совсем севший был.
Альтернатива то му чтоб не бегать, не просить прикуриться..
Чтоб машина завелась храню жтот маленький акб дома, заряженным.
Полезный прибор и очень миниатюрный, можно всегда носить с сабой
вот даже ссылку дам другу автомобилисту-любителю... вот оно точно достойно оценит сей девайс
Привет
штука прикольная и на холодном движке работает,зимой заводил лично кучу машин
Привет дай пожалуйста адрес где купил плиз
Штуковины эти прикольные. Есть только одно большое западло - там внутри Li-ion аккумуляторы. А дальше уже сами узнавайте, как они относятся к заряду в мороз (когда авто завелось), и как вообще долго они живут.
Здорово! пуско зарядное устройство, что у меня дома лежит не то чтобы в рюкзак не кинуть, его донести до машины сложно
Зато оно заведёт любой замёрзший автомобиль, в отличии от продемонстрированного!
Я похожее устройство на Алике купила, зашла посмотреть как пользоваться. Скоро буду пробовать и ролик запишу.
Очень полезная штуковина
Мне заводили такой, сам видел - работает
Спасибо!
досмотрел до конца, точно МЛМ! особенно прошу обратить внимание во всех обзорах на 30 секунд, по истечению которых устройство самоликвидируется!
Есть такая. Купил для тачки, но сменил аккумулятор, в итоге заводил ей только раз. Теперь телефон и планшет ей заряжаю
молорик так держать
хорошая и практичная)
Нормал, видел такую в магазине. Может купля!)
У меня АКПП. Если заглушу авто оставив на драйве коробку, то на поворот ключа она точно так же реагирует - никакие реле не щелкают и авто не заводится, соответственно.
точняк,у меня также,чем я несказанно недавно напугался)))
У меня так же, но лампы не гаснут в момент попытки запуска!!!
удобный девайс!
вначале видео на приборной панели указатель температуры показывает меньше 50 градусов, а при заводке с джампера уже более 70 по стрелке , как так?
попробуйте после ночи в минус 40 у нас в сибири покрутить им ? а то прогретый легко заводить ,
нужная вещица,как разбогатею приобрету,пускаи будет,хотя и акума пока не слабый))
да чотам купить? купить каждый дурак сможет....собери себе сам, и наслаждайся, зато поднимешь меру своего понимания по радиоэлектронике...
Разбогател? Купил?
👉🌡️Чек горит, исправил ⁉️🤣✊
Полезная штука
крутая штука.
удобная вещь
3-06 свежие следы на снегу, значит только что ездил.
да, так и есть, на ней только что приехали.
Точно, а я поначалу и не заметил - а следы то есть.
Прогретую машину можно и простой батарейкой запустить, только толкнуть надо немного. А ты попробуй этой штукой завести машину с дохлой акб которая простояла всю ночь на морозе в -20 градусов.
обычный импульсный преобразователь с 12 вольт на 15 вольт исполненный на микрухе тл494 +обвес с ферритовым кольцом 80 руб+цена проводов +какойнить мелкий аккумулятор на 5-7 амперчасов...даешь ток заряда 3-4 ампера и достаточно 2 минуты зарядить чтоб крутанул разок на своем же севшем аккумуляторе...мне обошлось такое устройство гдето в 500 рублей (причем 450 рублей это был сам аккумулятор 12 вольт 7амперчасов)- зато сделал сам.
у меня есть шуруповерт с аккумуляторами 12 вольт наверное можно и его использовать.
Александр Новиков вообще даже можно от банки литиевых батарей на 3.7 вольт...гланое чтобы микросхема работала на этом напряжении, а вообще нижний порог напруги - напряжение работы мкросхемы...просто от шуруповерта акб стоит самое дешевое на 1 амперчас 12 вольт это около 500-600руб, а свинец 12V 7Ah стоит 450 рублей...энергозатраты на старт автомобиля это около 9-11кдж*с это по сути 1 акб на 12 вольт емкостью 300-400мАн, тоесть запаса энергии акб на 12V 1Ah хватит для полноценного старта 3 автомобилей...но акб разрядит в "ноль"
bro227 спасибо информативно.
Похоже, что так оно и есть. Но кому-то проще купить и не тратить время на посторонние от основных дел вещи ;)
Anton Buryy
я к тому что при знании что к чему, все это делается на коленке и без таких затрат...в моем крае многие еще получают зарплату в 7-8 тысяч рубей, и отдавать 3.5 - 5 тысяч за зарядник не сильно весело! Просто я занимался импульсными преобразователями, и тут була идея собрать чтото для зарядки акб после морозца утречком и собрал, но тут увидел этот ролик и лишний раз убедился все это не стоит тех денег! ну в москве я с тобой соглашусь, уних же там айфоны одноразовые, или как сядет батарея на нем проще новый купить чем париться и доставать зарядник, втыкатьегов телефон, а патом еще невероятных усилий требуется чтобы розетку отысккатьв стене - одни муки, а тут раз и купил новый и непаришься еще 1 день! ))
а какая емкость таких устройств? как то сомнительно. а олег прав датчик температуры то показывает тепло и заводилась вяло. да и принцип действия интересен .китайские пусковые и зарядные заряжают повышеным током а это черевато смертью аккумулятора а так же может и бахнуть акб
давольнотаки интересно
Хорошее устройство, пока заряжается аккумулятор оно еще и движок прогревает))))))автор, это фиаско!!)))
А почему сперва провода к АКБ, а не к устройству? Купил Карку - там в инструкции обратное написано: сперва провода в устройство, а лишь затем к АКБ. Кто прав?
Сначала к устройству, потом к АКБ, если только минус немного не притоплен относительно плюса в самом гнезде устройства. Если первым подключать минус, то при подключении плюса будут искры. Плюс первым садится и последним покидает клемы.
Не думаю что надо из одной крайности уходить в другую допускаю чо брать с собой в дальнюю дорогу и то навряд ли лично сам каждую осень делаю профилактику клем и зарядку аккумулятора и всю зиму не страдаю.
Хороший обзор
У меня после третьего пуска отплавилась проводка внутренняя. Толстый провод от литбанки. И нужно отдать должное - все три раза так и не помог. Может для мелочи какой-то и подойдет...
Нормал, видел такую в магазине..
А почему машина сначала была холодная, а потом моментально прогрелась?
оО...видно что фейк, сначала машина холодная, а потом тут же прогрета
на ней приехали, припарковались, поменяли аккумулятор на не рабочий и завели. Иначе выжидать момент, когда вдруг машина не заведется - утомительно.)
Anton Buryy так это надо было и сообщить автору. Или поставить на холодную машину дохлый акб. Такое чувство что тебя только что наебали.
Все работает. Сиди дальше в берлоге ))
@@eddy-broo понятие не имею. Видео снимали 5 лет назад, когда таких зарядных устройств нигде небыло... Сейчас же их не проблема пойти купить, где угодно. Например, в Евросети... Можно там взять и поиграться самим с ней...)
@@eddy-broo Отчётливо видно, что стрелка температуры поднимается именно после запуска двигателя, а не после включения зажигания. Почему так - вопрос очевидно к Сузуки.
Привет) скажи сколько ампер пусковой ток?
Автор, сколько в итоге прослужил то? Как в процессе использования?
Какие-то прослужили около года, парочку и год не прослужили и есть те, которые до сих пор работают
@@AntonBuryy ну а вот, этот, который на видео? Какая частота использования и условия запусков были?
@@Дмитрий-ы3ы6я не могу сказать. Давно это было. Видео то 2014-ого года. Сейчас у меня одна работает, до сих пор беру на всякий случай в дальние поездки, но активно не пользуюсь... У друзей такая же ситуация.
Сколько ампер и вольт на выходе под АКБ?
Ты можешь схему скинуть такого устройства.
ключевое слово "БЕСПРОВОДНОЕ" зарядное устройство
и где здесь датчик прогрева? с лева внизу? я ролик видел как он трактор завёл, как мощии то у не но хватило дизель прокрутить ? )))
Кто то просто по цене Бустера покупает новый АКБ и не рисуется какой он Дарвина друг
Друзья автовладельцы! заметьте какие профи обзоры выкладывают на эту хрень! Все как один! Покупайте китайчатину по цене двух полноценных акб!
www.itq.store - магазин пуско-зарядных устройств с адекватными ценами. ПЗУ ITQ JS-18 18000 mAh 6560 р. Против 9790 р за 21 карку. Получи дополнительную скидку 5% при оформлении заказа: Код купона: ITQ-JS-18
двигатель не был прогрет когда я пробывал зарядить
Приобрести пуско-зарядное устройство здесь kshop2.biz/uc9HNg/
Многофункциональное пуско-зарядное устройство CARKU G3.Портативный источник аварийного питания.
Мощный аккумулятор.Запуск двигателя автомобиля.Заряжает любые электронные приборы (телефон, фотоаппарат, плеер,ноутбук).
Емкость: 18000mAh; 66,6 Вт/Час Питание:12В/2А Выход 19В/3,5А; 5В/1А; 12В запуск автомобиля
Светодиодный LED фонарь: яркий, мигающий, сигнал SOS.Номинальный пусковой ток 200А.Максимальный пусковой ток400А.
Диапазон рабочих температур: -45С до +60С
интересно
а какой мощности аккумулятор в машине?
НУ И КАК ЖЕ НАЗЫВАЕТСЯ ЭТОТ ПРИБОРЧИК ?
Двигатель прогретый! А на холодный попробуй! Загнётся твоя хрень!
ты шо ударился? где она прогретая, ты что там увидел 700 об?
даже если не смотреть на датчик температуры.то при установки данного девайса видно что снег падающий на крышку колектора тает и сразу высыхает, означает что двигатель горячий. хрень а не обзор.
Супер, 100% нужна
У меня и так заводится.
Разводняк !!как вспомогайку использовать еще можно....когда аккум не в конец разряжен!а тут явно аккум заменили...у чувака он даже не закреплен на машине!! и машина под капотом вся усраная в грязи..а аккум почище))
+Igor Невский
написано же - "В автомобиль Suzuki liana был вставлен старый севший аккумулятор, ".
с начала датчик температуры холодная потом теплая нападать решил народ
Все обзоры про эту приблуду однотипны,впарить хрень,слова,текст,интонация у всех почти одинаковая,этот только чуть поубедетельнее снят. Но опытные тут сразу его раскусили,полный лохотрон!
все пуско-зарядные fas.st/ApaXU
машина прогрета дизлайк тебе
и што эта харошо так хавадит машину или для акб лучше не давадить до этого устраниьь причину и мадым токам зарядить акб а если есть деньги атдай сиротам в падвалах на рынках накарми
блин классная херня, надо себе такую купить, сегодня попал в передрягу - сел акомулятор(((( попал на бабки
Очередной развод лохов )))
Я десятку инжнкторную - 25 заводил крутит пофигу на всё!!!так что неразводи чушь
Ну вы маркетолог от Бога! Много лохов поведётся на "мгновенную зарядку" АКБ!
Ничего, что вы не отличаете "пуск автомобиля" от "зарадка АКБ"?
На видео продемонстрирована типичная работа "пускача", который берёт на себя вспомогательную работу АКБ! Никак не зарядка аккумулятора!
Там инструкция на китайском))) вот он и придумал на ходу от счастья название - "Зарядное устройство". Конечно же это "Пускач"!)) (Пусковое устройство!)
Пуско-зарядным устройство называется не потому, что заряжает АКБ )))))
Просто в нем также предусмотрены функции Power Bank : есть output 19V=3.5A (для ноутов), 12V=10A(прикуриватель "мама") и USB - 5V=2A
Вот и весь секрет названия )))))))
PowerBank-JumpStarter На видео втирают очки, что АКБ зарядился за полминуты!
Ну, тут парень, конечно глупость ляпнул, это да )))) Но по моему, он не втирает, он просто напутал, или оговорился...Заряжать АКБ от устройства, безусловно, нельзя - несопоставимая ёмкость, тут и обсуждать нечего :)
купить можно здесь:
driver.vn.ua/p54921672-pusko-zaryadnij-pristrj.html
Ага, и сразу температура на максимум! У холодного якобы двигателя. Ну-ну.
Уже же писали: приехали на машине, поменяли аккумулятор на неработающий, протестировпли штуку. А в чем, собственно, вопрос? Эти зарядки бог знает какого года, в их устройстве ничего гениального нет, их можно видеть в различных магазинах, например, в евросети... На дворе 2019 год. Они - уже давно не открытие...
bro227 если такой умный почему не богатый
наладь выпуск и зарабатывай
по системе станиславского не верю!!!!!!!!!!!
терпеть не могу рекламу!!!!
обзоры однотипные : сетевеки!
Я для мотика купил ее на али и не парился. стоит 30$ всего ali.pub/j8pr3
заведи машину без АКБ !!!!!!
при пуске с "мертвым аккумулятором" пробег тот-же что и в конце а температура разная и обороты холостого хода уже прогретого движка и шум двигателя уже не холодного. похоже реле было снято, оно не щелкало.
а еще автор ездит с заглушкой в замке ремня безопасности, не пристегнутым, видео сразу можно в полицию отправлять, пущай ему штраф выпишут.
+John Doe на костер его!
Не морочте людям голову - дизлайк однознаяно!
Чушь.
нифига, мой друган тоже был уверен чтоя не смогу завести автомобиль на разрядившемся до 6 вольт акб своим самодельным портативным зарядно-пусковым...но затокакие унего были глаза на выкате, ведь он ничего подобного не видел ранее...а образование унего по автомобильным электросистемам.
bro227 Объясните в чем прикол. Что там за аккумулятор внутри устройства. Фото разобранного устройства в инете не нашел. А ведь там не только аккумулятор должен быть, но и преобразователь. Поделитесь секретом, ведь даже аккум от шуруповерта машину не зведет, ампер не хватит. Спасибо если ответите.
likelolabe МОЕ УСТРОЙСТВО ЗАВОДИТ ОТ 1АМПЕР ЧАСА...И ОТАКБ ОТ ШУРУПЕВЕРТА ХВАТИТ ЗАВЕСТИ НА 2-3 МАШИНЫ, ЗАВИСИТ ОТ ЕМКОСТИ...А ТУТ ЖЕЛЕЗО-ФОСФАТ ЛИТИЕВЫЕ АКБ...СПОСОБНЫЕ ОТДАВАТЬ БОЛЬШОЙ ТОК...
+bro227 тут li-polymer 3s на 5А*ч (15/3=5)
Такое нужно пробовать с задубевшим маслом за ночь, это нужно будет уже помощнее и подороже такая приблуда. Цена у нее как у аккумулятор, завели вы ей а аккум ваш дохлый и пошли повторно платить. Бесполезная штука 100%.
Прапаганда)
+The Nelinad Channel Русофобия!
Здорово! пуско зарядное устройство, что у меня дома лежит не то чтобы в рюкзак не кинуть, его донести до машины сложно
ну так собери себе сам портативное зарядно-пусковое устройство как это сделал я)
Евгений Ершов 0
клёвая штука
и где здесь датчик прогрева? с лева внизу? я ролик видел как он трактор завёл, как мощии то у не но хватило дизель прокрутить ? )))