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20年前没有通公路的时候，有几个同事徒步去过。要穿越泥石流和沼泽地，遍地蚂蟥，像野人一样走一周才到。
这旱蚂蝗真可怕。
其实不用一周，三天走山路。蚂蟥是最后一天，前两天主要是泥石流。非常难忘的经历，但是出来以后绝对再也不走了。
当年去西藏的时候差点去墨脱了，听说蚂蝗就不想去了
我都没听说过地上的蚂蝗。这种条件没有修路的话真是与世隔绝了。
感謝博主拍攝給我們看，我對西藏是好奇的，覺得神秘，有你帶我們看，真的很高興，謝謝
hi
有什么好向往的，除了大自然景观，西藏人文直到几十年前才从落后神棍变为了现代人
树林、山川、云霧、水流,还有配乐,拍的实在太美了.
遙遠幾隔絕塵世之縣城。真難以想像。開了眼界
水稻上山，道反天罡
感谢你们的影片，感谢伟大的筑路者。
小時候地理有學過西藏南部，今天能看到實像，覺得非常好，風景如畫，又氣勢磅礡。
太浮誇了，風景如畫，內地風景那個不是這樣
你说得很好 第一幅外景好美🎉
@@wangeric9670 你才浮夸 不爱看就滚得了
翻过山估计就到印度了
@@wangeric9670 日本……內地不一樣
很佩服您的探险精神，但是请一定注意安全。感谢建设者们，让祖国边陲地区越来越美好，生活越来越便利
这山，这路，这风景，这天气，这音乐真刺激❤❤❤❤
我住在台灣，四十多年前上國中時，地理課本上寫到台灣下雨最多的地方是基隆的暖暖山，年雨量約6000公釐，是墨脫的三倍耶!
虽然墨脱差不多和台湾中央山脉一样高，但是墨脱是西藏最低的地方，而中央山脉是台湾最高的地方。从内地到墨脱，要穿越几十个台湾那么大的地方，平均高度就比台湾最高高度还高，最高高度是台湾中央山脉的两到三倍。在墨脱本地建设不是最难的难点，最难的是翻越从内地到墨脱这中间的漫长路程，把大量物资和人力投射过去。
解释的真清楚👍。人应该拥有知识，而不只是有意见。
不好意思，不懂就發問，林芝是不是比墨脫還低啊，我一直以為林芝是西藏海拔最低的地方
也就是說墨脫有八千公尺高？
😅
一看就是对中印争夺藏南有一定研究
年年关注藏南墨脱的建设，也给你点赞。
太棒了！跟著影片去旅行！第一次認識墨脱。彷彿山中仙女！街上還有超市。。。讚啊！謝謝杰克！
这路修的太难了，感谢建设者们
骑車看遍大陸美丽風景不錯喔。加油。看到美丽祖國風光，內心是激動的。
深有同感！
很危險的路途中，風景挺美的，哇！開了眼界了。漂亮！😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤
剛縱騎完台灣中央山脈，看到能騎在雅魯藏布江旁，更令人熱血沸騰💪
那就来啊
@@唐朝-c9i来不了，边境地区只能内地人能去，包括西藏边境所有地方
@@沐风-v3t可以来 要申请通过
可以办边防证
@@王力差点红-f5n珠峰和阿里好像可以去，需要办理边防证，不过不能自驾游，只能参加旅行社
基础设施都很好，街道干净，至少没有没有让人窒息的高楼大厦，还好，谢谢分享！
建不建高楼大厦是依据地质条件及当地需要来定 而不应该以看客/旅行者的主观愿望来定
是那个逃到台湾的蒋介石吗？
@@tyno-gt1dq5wr9d你瞧不上的共产党，却把中国大陆步入强国之路。你瞧不起的共产党，是当时几亿人民的选择，而国民党呢，现在更是台湾的政权都保不住你瞧不起的中共，实现了许多孙中山先生的建国方略你脑袋里的思想该更新了，看看这个世界，还停留在小蒋时代，台湾洗脑能力可比大陆深刻太多了
那地方不可能修高楼的，地质不稳定
就和小县城差不多，都是民宅
勇敢的旅行者加油谢谢你的视频❤❤❤❤❤❤
佩服你們有冒險的精神！
身為台灣人，我真的夢想有朝一日能到西藏騎車.....
如果你有机会去，一定不要错过，自己在现场的那种震撼程度是看再多的影片都给不了的.但是西藏风景虽好，也不是所有人都有机会欣赏，低温，高原反应等恶劣的生存环境，打算骑行前往一定要有十足提前规划，不可单独前往，最好组队，人手一个对讲机是标配，相互照应，旅途才会更有趣.
台湾人去西藏只能跟团，
@@suailee1319 挺辛苦的
现在台胞证进不去吗
@@berlinismydearhome9556 新疆吧，西藏海拔太高了
海拔这么高，能建成这样还能有这么多的物质保障，已经很不错了！
博主运用了大量的磅礴背景音乐，更给人向往的感觉！👍🏻
太偉大了，冒著生命危險拍出精美影片，謝謝，你們看了很開心
哪生命危险
@@leileonardo3335 泥石流，山上落石
@@tyno-gt1dq5wr9d被打败的人不相信打败你的人有实力打败你，以为人家是耍手段，但是事实就是自我安慰罢了。
嚇死了飛馳般而过山地高地不平、危险啊哈、平安無事啊、
@@tyno-gt1dq5wr9d您老是机器人吗，闲得无聊老重复那几句，鹦鹉学舌都比您有趣得多。小心肌腱炎。
為博主的勇気点賛❤️
所以当初虽然狠揍了一顿阿三，但还是撤回来，要维持后勤太难了，现在通车都还很难，更别说60年前，致敬英勇无畏的先辈。
打江山易，守住江山難。
藏南那块地方五险可守，等美苏缓过来支援下印度，就是打的没完没了了，现在国际形势变了，阿三再要火中取栗，打了就不一定会退了
@@tyno-gt1dq5wr9d 脑子出问题了？台湾现在竟然还有这么想的人。现在还不接触吗？那大陆200万台湾人是怎么回事？1000亿贸易又是怎么回事？其实脑子是个好东西
@@tyno-gt1dq5wr9d绿能很好，继续发展，今年继续断电😅
谢谢你的分享，你们很了不起
very interesting, exciting drives, and beautiful scenery.
墨脱变化真大，当年从派镇走进去，走了三天，终身难忘。
太了不起了⋯⋯建設的很好👍⋯⋯還有超市
@tyno-gt1dq5wr9d啊对对对
@tnyo-qs9zq8kc8t每个热评都有这句，看你们挺专业的，我也想赚钱，带带我吧，随便什么关于中国的频道，你指哪我黑哪，只求能赚钱买的起茶叶蛋。
@tyno-gt1dq5wr9d 天天发这个你不腻吗🤣，我服了
@tyno-gt1dq5wr9d 你看看有人理你吗啊哈哈哈啊
@tyno-gt1dq5wr9d你爬开，少来恶心人，影响看旅游视频的心情
沿途真的很美，謝謝
这配乐，无敌了❤
壯遊👍很棒的旅行經驗👍謝謝分享優質視頻👍
千里走单骑，看得捏把汗，佩服！
一条路几十年来一直在修，总算贯通了，真不容易。
令我感觸的是行車畫面，第一身視角感受--建成,維護這條工路的艱苦.也明白為六十年代的中印戰爭，為何勝利，還要撤兵.
是的，当时根本没法守住！
打下来，我们补给要翻山越岭过雪山，印度只需要汽车走公路，
維護祖國統一，加強民族團結。台灣省的同胞給你們加油!
跟台灣北橫公路感覺很像
台湾同胞也被阿共洗脑了？
华人身体里都被种了一只叫“大一统”的蛊虫，不定时发作撕咬下宿主，“主人今天为祖国统一做了什么？”
谢谢台湾同胞！
@@天罡七王 需將台灣的北橫中橫南橫放大好幾倍才行。
對，很像北橫，連飯店都很像 復興鄉 角板山 。以前會去賞櫻花 買水蜜桃。
哪里更危险一点？以前听说过北横，一直不敢去😢
向守边建设者致敬
整潔乾净宜居的城市。漂亮。
2019年骑行（公路车😢）穿越丙察察到过察隅，墨脱，那里有一家非常高水准的餐厅，名字也很大气，好像叫天下啥的，在县政府旁边，老板是重庆人，不知道还在不在。
太不容易了，对于当地居民和外来游客。感谢分享！
我家孩子今年 12 岁，他向往能去一趟墨脱，看了视频发现我犹豫了，很想支持他又担心他。
真是美丽令人向往的地方
香港粉絲給您讚！讚！讚！💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
西藏原來這麼進步了！感覺 可以走一趟！
一定要去一次。強烈推薦。
@@tyno-gt1dq5wr9d 前言不搭后语，发什么神经
拉萨还有金融城CBD呢你敢信hhh
你以为中国还有落后的地方？
你把西藏当成印度么😂
哥们儿不错👍
很美的山城，感謝分享
令人羨慕的騎旅
第一次看这么完整的墨脱road trip，路况比想像中的好些
真的太不容易了~应该加大对西藏的基础设施投入~尤其是藏南地区
Jack 第一次看到你的片子非常喜歡非常刺激風景也很優美😊
中國1400多個縣城，唯一一個位於西馬拉雅山以南，藏南地區的縣城，高大起伏的山脈，深邃的陜谷，還有大片大片的原始森林，更有夢幻的雲霧，可說是到處都是超級風景，由於極端複雜的地形，形成一個難以接近的秘境，1993年才有第一輪車子開近了墨脱，到2013年才修通了墨脱公路，它是559國道從波密縣的札木到墨脱，全長117公里。墨脫縣是世界第一大峽谷-雅魯藏布大峽谷的深處，平均海拔僅1200米，是西藏海拔最低、環境最好的地區，境內自然資源豐富，被稱為“蓮花寶地”。
好棒的风景
这个视频真的让人涨见识。
这个地方物质都是外面送来的，本土不产生任何物资，所以对来访的外来人员要收取一定的费用，如果游客自由蜂拥进入的话，将很快物资短缺。
物资涨价的话就有源源不断的新物资进来
各位要小心啊👍👍👍👍🥰🙏
這跟台灣的山路很像，現在滑坡都是打一排H鋼然後露出的地方套一堆廢輪胎防巨石打歪H鋼。不過如果是超大顆就沒用
那些防护网只能挡小石头，碰到大石头根本挡不住冲击力。
没想到这个小县城竟然建设的这么好，中国的基建确实强大
確實建設的很好
感谢分享！
一輩子要有一次騎摩托車長遊的回憶才行 , 有些地方一輩子也只可能來一次而己
疫情前去日本旅遊，一路上常見重型機車隊呼嘯而過。導遊說日本會騎重機的大多是老頭。退休，有閒，有錢，完成夢想。
了解墨脱的朋友都知道 那是一片世外桃源，是极具特色的一隅。无论生物多样性，还是气候，以及地质地貌。在这个地球上来说都是极其罕见的。真心不主张政府把他“城市化”。。。但部队 的朋友说，那儿从英国殖民三儿就开始是战略要地，几代人都在扛起筑路国防的重任，摊上这么个邻居 也是无奈之举！但 无论怎样，希望去墨脱旅游的朋友 务必尊重民俗民风爱护环境 一起加油！
看了视频，理解了，为什么一天进，另一天出。因为只有这样才能避免双向行车，这条路单向都不好转弯，如果双向行车，遇到大货车，必定堵死。
好酷，令人神往❤
12年前去西藏的時候，也計劃過徒步進去墨脫，但當時聽到是很難走，現在有公路了。
上次去西藏遗憾没有进去墨脱，很喜欢的地方
公路的样子，像极了多山的台湾，尤其骑机车。謝谢
同感
中国最后一个通公路的县城，可想以中国的基建能力修这条路都这么困难 这个地理条件得多差 好像还是单向放行 随时都被泥石流冲垮 之前看好像还是一年中只有几个月是可以通行的
这地方修路后很容易被滑坡冲毁，所以非常危险。
马上这里要崛起一个惊天工程。😊
@@MuZisong 啥惊天工程？
@@carvedragon-on-code 好像是水电站
风景非常漂亮，但是漫长路途惊险万分啊。
这么多墨脱视频，你的最喜欢，我也好想骑摩托去趟墨脱😄
骑摩托要注意安全哦！
这样一个地方看进出的公路真的是险象环生，落石什么的本就十分危险，特别是还经常下雨。
景色堪称绝美
建议配乐可以换轻松一点的 太大气盖过画面气势
有些山路一定要修隧道穿山才行不然落石是一直在落的
好美的地方，好想去～
即使地处偏远，政府依然没有忘记他们。❤
好有感觉 好舒服~ 路上片段也不需要剪掉~还不无聊 真的好风景~
看你那么轻松，搞得我也一样行
建得很好👍
墨脱林芝应该会弄个直升机机场吧？以后给去的人多一个选项。修路的人太不容易了，致敬！
云雾缭绕 种优质茶好地方❤
可能不能长 否则不会有茶马古道
建设的非常好，
真漂亮啊
好漂亮的風景
願中國墨脫大灞早日建成，造福中國百姓！
不錯 ！感謝分享。
看来自驾游骑摩托有优势呀，不怕堵车，而且可以随时停车看风景
但不建议骑摩托去这种几百里没人烟的地方，半路出问题，摩托车无法带足够的給养啊。
一定要给赞👍了
很漂亮哦。
下雨天行駛很辛苦喔！注意安全！
了不起、辛苦了
谢谢分享，
很好看 讓人熱血沸騰
所以印度，尼泊爾，孟加拉，不丹的農業可以養活很多人，雨水特別多
有錢人生活不止財富，更要有女人！陸港臺品茶課程信息見主頁客服&預覽~~~
風景如畫 感覺得到
美丽的墨脱
喜马拉雅南坡雨水多，的确气候不同。
来自印度洋的暖湿气流都被挡住了，喜马拉雅山南麓温暖湿润，北麓寒冷干燥，地质的变化彻底造就了两种气候。
在中國長途摩旅的話好像要騎多功能車最適合
中間有一段林相跟道路的感覺真的跟台灣好像喔～
真漂亮
It was not easy to keep this place in 1960s
20年前没有通公路的时候，有几个同事徒步去过。要穿越泥石流和沼泽地，遍地蚂蟥，像野人一样走一周才到。
这旱蚂蝗真可怕。
其实不用一周，三天走山路。蚂蟥是最后一天，前两天主要是泥石流。非常难忘的经历，但是出来以后绝对再也不走了。
当年去西藏的时候差点去墨脱了，听说蚂蝗就不想去了
我都没听说过地上的蚂蝗。这种条件没有修路的话真是与世隔绝了。
感謝博主拍攝給我們看，我對西藏是好奇的，覺得神秘，有你帶我們看，真的很高興，謝謝
hi
有什么好向往的，除了大自然景观，西藏人文直到几十年前才从落后神棍变为了现代人
树林、山川、云霧、水流,还有配乐,拍的实在太美了.
遙遠幾隔絕塵世之縣城。真難以想像。開了眼界
水稻上山，道反天罡
感谢你们的影片，感谢伟大的筑路者。
小時候地理有學過西藏南部，今天能看到實像，覺得非常好，風景如畫，又氣勢磅礡。
太浮誇了，風景如畫，內地風景那個不是這樣
你说得很好 第一幅外景好美🎉
@@wangeric9670 你才浮夸 不爱看就滚得了
翻过山估计就到印度了
@@wangeric9670 日本……內地不一樣
很佩服您的探险精神，但是请一定注意安全。感谢建设者们，让祖国边陲地区越来越美好，生活越来越便利
这山，这路，这风景，这天气，这音乐真刺激❤❤❤❤
我住在台灣，四十多年前上國中時，地理課本上寫到台灣下雨最多的地方是基隆的暖暖山，年雨量約6000公釐，是墨脫的三倍耶!
虽然墨脱差不多和台湾中央山脉一样高，但是墨脱是西藏最低的地方，而中央山脉是台湾最高的地方。从内地到墨脱，要穿越几十个台湾那么大的地方，平均高度就比台湾最高高度还高，最高高度是台湾中央山脉的两到三倍。在墨脱本地建设不是最难的难点，最难的是翻越从内地到墨脱这中间的漫长路程，把大量物资和人力投射过去。
解释的真清楚👍。人应该拥有知识，而不只是有意见。
不好意思，不懂就發問，林芝是不是比墨脫還低啊，我一直以為林芝是西藏海拔最低的地方
也就是說墨脫有八千公尺高？
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那就来啊
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@@沐风-v3t可以来 要申请通过
可以办边防证
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建不建高楼大厦是依据地质条件及当地需要来定 而不应该以看客/旅行者的主观愿望来定
是那个逃到台湾的蒋介石吗？
@@tyno-gt1dq5wr9d你瞧不上的共产党，却把中国大陆步入强国之路。
你瞧不起的共产党，是当时几亿人民的选择，而国民党呢，现在更是台湾的政权都保不住
你瞧不起的中共，实现了许多孙中山先生的建国方略
你脑袋里的思想该更新了，看看这个世界，还停留在小蒋时代，台湾洗脑能力可比大陆深刻太多了
那地方不可能修高楼的，地质不稳定
就和小县城差不多，都是民宅
勇敢的旅行者加油谢谢你的视频❤❤❤❤❤❤
佩服你們有冒險的精神！
身為台灣人，我真的夢想有朝一日能到西藏騎車.....
如果你有机会去，一定不要错过，自己在现场的那种震撼程度是看再多的影片都给不了的.但是西藏风景虽好，也不是所有人都有机会欣赏，低温，高原反应等恶劣的生存环境，打算骑行前往一定要有十足提前规划，不可单独前往，最好组队，人手一个对讲机是标配，相互照应，旅途才会更有趣.
台湾人去西藏只能跟团，
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现在台胞证进不去吗
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海拔这么高，能建成这样还能有这么多的物质保障，已经很不错了！
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嚇死了飛馳般而过山地高地不平、危险啊哈、平安無事啊、
@@tyno-gt1dq5wr9d您老是机器人吗，闲得无聊老重复那几句，鹦鹉学舌都比您有趣得多。小心肌腱炎。
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所以当初虽然狠揍了一顿阿三，但还是撤回来，要维持后勤太难了，现在通车都还很难，更别说60年前，致敬英勇无畏的先辈。
打江山易，守住江山難。
藏南那块地方五险可守，等美苏缓过来支援下印度，就是打的没完没了了，现在国际形势变了，阿三再要火中取栗，打了就不一定会退了
@@tyno-gt1dq5wr9d 脑子出问题了？台湾现在竟然还有这么想的人。现在还不接触吗？那大陆200万台湾人是怎么回事？1000亿贸易又是怎么回事？其实脑子是个好东西
水稻上山，道反天罡
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@tyno-gt1dq5wr9d 你看看有人理你吗啊哈哈哈啊
@tyno-gt1dq5wr9d你爬开，少来恶心人，影响看旅游视频的心情
沿途真的很美，謝謝
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壯遊👍很棒的旅行經驗👍謝謝分享優質視頻👍
千里走单骑，看得捏把汗，佩服！
一条路几十年来一直在修，总算贯通了，真不容易。
令我感觸的是行車畫面，
第一身視角感受--建成,維護這條工路的艱苦.
也明白為六十年代的中印戰爭，為何勝利，還要撤兵.
是的，当时根本没法守住！
打下来，我们补给要翻山越岭过雪山，印度只需要汽车走公路，
維護祖國統一，加強民族團結。台灣省的同胞給你們加油!
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台湾同胞也被阿共洗脑了？
华人身体里都被种了一只叫“大一统”的蛊虫，不定时发作撕咬下宿主，“主人今天为祖国统一做了什么？”
谢谢台湾同胞！
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對，很像北橫，連飯店都很像 復興鄉 角板山 。以前會去賞櫻花 買水蜜桃。
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2019年骑行（公路车😢）穿越丙察察到过察隅，墨脱，那里有一家非常高水准的餐厅，名字也很大气，好像叫天下啥的，在县政府旁边，老板是重庆人，不知道还在不在。
太不容易了，对于当地居民和外来游客。感谢分享！
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第一次看这么完整的墨脱road trip，路况比想像中的好些
真的太不容易了~应该加大对西藏的基础设施投入~尤其是藏南地区
Jack 第一次看到你的片子非常喜歡非常刺激風景也很優美😊
中國1400多個縣城，唯一一個位於西馬拉雅山以南，藏南地區的縣城，高大起伏的山脈，深邃的陜谷，還有大片大片的原始森林，更有夢幻的雲霧，可說是到處都是超級風景，由於極端複雜的地形，形成一個難以接近的秘境，1993年才有第一輪車子開近了墨脱，到2013年才修通了墨脱公路，它是559國道從波密縣的札木到墨脱，全長117公里。
墨脫縣是世界第一大峽谷-雅魯藏布大峽谷的深處，平均海拔僅1200米，是西藏海拔最低、環境最好的地區，境內自然資源豐富，被稱為“蓮花寶地”。
好棒的风景
这个视频真的让人涨见识。
这个地方物质都是外面送来的，本土不产生任何物资，所以对来访的外来人员要收取一定的费用，如果游客自由蜂拥进入的话，将很快物资短缺。
物资涨价的话就有源源不断的新物资进来
各位要小心啊👍👍👍👍🥰🙏
這跟台灣的山路很像，現在滑坡都是打一排H鋼然後露出的地方套一堆廢輪胎防巨石打歪H鋼。不過如果是超大顆就沒用
那些防护网只能挡小石头，碰到大石头根本挡不住冲击力。
没想到这个小县城竟然建设的这么好，中国的基建确实强大
確實建設的很好
感谢分享！
一輩子要有一次騎摩托車長遊的回憶才行 , 有些地方一輩子也只可能來一次而己
疫情前去日本旅遊，一路上常見重型機車隊呼嘯而過。導遊說日本會騎重機的大多是老頭。退休，有閒，有錢，完成夢想。
了解墨脱的朋友都知道 那是一片世外桃源，是极具特色的一隅。无论生物多样性，还是气候，以及地质地貌。在这个地球上来说都是极其罕见的。真心不主张政府把他“城市化”。。。但部队 的朋友说，那儿从英国殖民三儿就开始是战略要地，几代人都在扛起筑路国防的重任，摊上这么个邻居 也是无奈之举！但 无论怎样，希望去墨脱旅游的朋友 务必尊重民俗民风爱护环境 一起加油！
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因为只有这样才能避免双向行车，这条路单向都不好转弯，如果双向行车，遇到大货车，必定堵死。
好酷，令人神往❤
12年前去西藏的時候，也計劃過徒步進去墨脫，但當時聽到是很難走，現在有公路了。
上次去西藏遗憾没有进去墨脱，很喜欢的地方
公路的样子，像极了多山的台湾，尤其骑机车。謝谢
同感
中国最后一个通公路的县城，可想以中国的基建能力修这条路都这么困难 这个地理条件得多差 好像还是单向放行 随时都被泥石流冲垮 之前看好像还是一年中只有几个月是可以通行的
这地方修路后很容易被滑坡冲毁，所以非常危险。
马上这里要崛起一个惊天工程。😊
@@MuZisong 啥惊天工程？
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风景非常漂亮，但是漫长路途惊险万分啊。
这么多墨脱视频，你的最喜欢，我也好想骑摩托去趟墨脱😄
骑摩托要注意安全哦！
这样一个地方看进出的公路真的是险象环生，落石什么的本就十分危险，特别是还经常下雨。
景色堪称绝美
建议配乐可以换轻松一点的 太大气盖过画面气势
有些山路一定要修隧道穿山才行不然落石是一直在落的
好美的地方，好想去～
即使地处偏远，政府依然没有忘记他们。❤
好有感觉 好舒服~ 路上片段也不需要剪掉~还不无聊 真的好风景~
看你那么轻松，搞得我也一样行
建得很好👍
墨脱林芝应该会弄个直升机机场吧？以后给去的人多一个选项。修路的人太不容易了，致敬！
云雾缭绕 种优质茶好地方❤
可能不能长 否则不会有茶马古道
建设的非常好，
真漂亮啊
好漂亮的風景
願中國墨脫大灞早日建成，造福中國百姓！
不錯 ！感謝分享。
看来自驾游骑摩托有优势呀，不怕堵车，而且可以随时停车看风景
但不建议骑摩托去这种几百里没人烟的地方，半路出问题，摩托车无法带足够的給养啊。
一定要给赞👍了
很漂亮哦。
下雨天行駛很辛苦喔！注意安全！
了不起、辛苦了
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美丽的墨脱
喜马拉雅南坡雨水多，的确气候不同。
来自印度洋的暖湿气流都被挡住了，喜马拉雅山南麓温暖湿润，北麓寒冷干燥，地质的变化彻底造就了两种气候。
在中國長途摩旅的話好像要騎多功能車最適合
中間有一段林相跟道路的感覺真的跟台灣好像喔～
真漂亮
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