Долго выбирал между сигмой и нордвингом. Выбрал нордвинг: выглядит лучше, посадка удобнее. Что могу сказать: 1) качество сварных швов хорошее, действительно наверное зависит от производителя и от смены на заводе) поэтому с этим проблем нет 2) открытые трубы залил мовилем и закрыл обычными пластиковыми заглушками, встали как с завода 3) соглашусь с автором по поводу дуг - не лучшее решение, но вполне рабочее, при желании можно доработать 4) кик стартер действительно упирается в кронштейн подножки, хотя его хода хватает для запуска 5) глушитель звучит приятно, басовито, если надоест, установлю флейту (сайленсер) и будет работать заметно тише О выборе не пожалел, всем добра и лёгких дорог!
Парень ты сделал мой день 👍 как раз были муки выбора! Теперь всё встало на свои места 🎉 Однозначно Сигма ! Пусть доробатывают китайцы а не я ! Я плачу им зарплату и желаю получить качественный мопед ! А судя по сравнению да не настолько красива но продуманна и надежна это Сигма на мой взгляд 👍 Спасибо тебе друг😊
А что стало на круги своя? Вы же понимаете что многое это вкусовшина, и все эти модели они все разные собираются разными китайцами он правильно сказал может варил не опытный.. Какой то собирал криворукиц а какой то нет. Защиту можно снять или купить без дуг, минус отпадает сзади подножки аналогично. Кому то это нужно кому то нет 2ой минус ушёл рама да, но на них катают по дикому количеству миль и км.. И они едут и не разваливается даже с учётом того что они из говна и палок собраны... Так что ребят конструктивно подходите к словам и выбору мото...
Хороший обзор. Я поехал в магазин, сидел на обоих по очереди и наоборот....Взял Нордвинг однозначно. Мой рост 182 см, на Нордвинге сидеть мне гораздо выше и удобнее, сварные швы у них практически одинакового качества, Нордвинг больше похож на настоящий мотоцикл, да и как-то красивее смотрится, особенно в красном цвете. Карбюратор стоит сразу лучше. Купил в ноябре, поездить успел не много, но выбором очень доволен, идет очень мягко, для дачи - по проселкам, в лес или на рыбалку самый лучший вариант, по трассе страшновато - фуры могут не заметить и ,,сдуть" просто. Стоимость в магазине не изменилась, цена на сегодня 112.500 р. Прикупил на ОЗОНе синюю смазку , ключ для регулировки клапанов, ведущую звезду на ,,15", по весне весь переберу и все смажу. поменяю все жидкости, включая в перьях вилки. Масло в картере поменял сразу, там было всего 500 мл.,а надо 800 и вид у него не внушал доверия, Всем удачного выбора.
сегодня тоже заходил в мотосалон посидел и на сигме и на нордвинге , больше понравилось на нордвинге чувствуется мощь У меня тоже рост 182 ,если с кофрой он просто гигантский на видео кажется поменьше, только вот беда прав то у меня нету, а такой мотоцикл по-любому будет привлекать внимание у ГАИ , Но всё равно я его куплю! вот только дороги подсохнут
Мне абсолютно нас..ть, как я буду выглядеть в глазах кого-то на своем мопеде. Я мопед купил для себя, а не удивлять кого-то. По меньше об этом думайте, или иначе мы все должны ездить на ауди, бмв или мерседесах. У меня мопед дельта, мой рост 170см, возраст 56.
@@Артем-с1ж2ф послушай Артёмка, прежде чем писать мне, потрудись полностью прочитать сообщение. У меня не нордвинг, и не сигма. Это вам пацанам надо друг перед другом мериться письками, а мне для передвижения, хватает моего мопеда. Двигатель тот же, и прикинь, колеса тоже круглые, и везёт он так же как и остальные мопеды. И уж явно не тебе решать, что для себя я буду покупать.
@@Артем-с1ж2ф в детстве, я бы любой Риге был бы рад, будь то газуля, и уж тем более двухскоростная, да и не у многих тогда были мопеды(у моих друзей ни у кого), хотя возможно это и к лучшему. Кстати, моя дельта GX moto Riga-4, конечно к тем Ригам не имеет никакого отношения, но, она мне нравится, прежде всего за небольшой размер и вес, а так же за удобный "багажник" перед сиденьем, коего нет в Альфаподобных мопедах, тем более лежащая там поклажа, практически всегда на виду.
по поводу переключателя сигмы: предположу , чтотвыключатель поворотника нужно в центральном положении нажать аки кнопку, как на всех современных мотоциклах. благодарю за мегаобзор. отличная работа.
спасибо, родной,за обзор! он просто оху*ный! Но́ есть один момент: эти мотики,китайцы штампуют тысячами на разных заводах! И от завода к заводу,разница в сборке и вообще в технологии сборки разнится. Это точняк. А так, благодарю за более чем исчерпывающий обзор! ты умница!
Всем привет))) у меня Сигма, мот огонь!!! Недостатков нет, надо только протянуть и после нескольких покатушек не лениться, опять всё протягивать))) Мот 🔥🔥🔥
@@1ogines На шторм индиго с его вибрацией и кучей пластика сверху это постоянная проблема, всё что откручивалось сажал на красный и синий резьбовой герметик, ни с тем, ни с тем ничего не откручивается
У меня Сигма 3000 проехал новая. Багажник только отвалился. Усилил пластинами и всё. Ещё весной косынки на багажник дополнительные приварю ещё крепче станет.
Красавчик, никто из продавцов и всяких фирм не показал, что есть здесь. Реально полезный видос. Но, учитывая современную цену на ити мопеды (дороже мотоциклов) , думаю, что скоро они нах никому не будут нужны. 126.000 - это пиндец.
Спасибо за подробный обзор. Собираюсь менять альфу и нахожусь в муках выбора. Подскажите плиз длину сидушки на сигме или нордвинг и расстояние между осями (передней и задней осью) данных мопедов. Думаю эти размеры не только меня заинтересуют.
сигма лучше но вид хуже. а если переделывать фару сиденье тогда лучше купить нордвинг в нее вкладывать не надо взяли болгарку и сварку багажник чуть назад сдвинуть чтоб заводилке не мешал.и дуги ног пределать не на мотор а на раму и все 0 вложений просто день работы и он будет лучше сигмы.
после сварки красить не нужно, пусть ржавеет? там всего лишь руль на повыше поставить и нескользящую накладку на сидение прилепить. а тут болгарщиком-сварщиком-маляром пахать. для этого полбайка надо разобрать и пару дней потерять. так себе "0 вложений".
По поводу дуг, ты прав. Но если разобраться по существу, на советских мотах и мопедах, тоже не было дуг безопасности, дуги пошли только когда на яве появились дуги, а потом уж и на иже появились и то только на планете, на Юпитере не было дуг безопасности. И вот напрашивается вопрос: с каким мотоциклом или мопедом проводить аналогию? В общем то, здесь напрашивается предложение, ездить надо с умом и аккуратно и тогда дуги безопасности не понадобятся. Как нам говорил преподаватель ПДД в спту-93: "научитесь ездить медленно"
Я же тебе уже написал, пластик не найти а всё остальное от других моделей мопедов подбирается что для нордвинга что для сигмы, все мопеды это сборная солянка.
Это лучший обзор в интернете на эти мопеды!!! Один вопрос:я склоняюсь к нордланду, но меня не устраивают подножки задних пассажиров, можно туда от сигмы поставить? Весь обвес для кофров и дуги планирую снимать
как то раз , при падении , мне эта багажная система и дуги очень помогли - на пластике ни царапины и ногу не зажало , дуги с подножками подкрасил и все. А так пластик бы потом пришлось где то искать.
не беспакойся не отвалится цилиндр .я с женой падал сильно .он дуга немного повернулась и все поправил. только на руле ручка с зеркалом повернулась тоже поправил . но ничего не согнулось кроме копчика на жопе
Я тебе так скажу добрый человек даже с этими косяками я Нордвинг на сигму не променяю, если руки из правильного места растут и мозги работают всё разбирается и переделывается так как твоей душе угодно а косяков в любой технике хватает в том числе и в сигме
Всем здравствуйте. Ну изначально обзор конечно хороший но так судить тоже немножко неправильно потому что изначально эти мопеды совершенно разные. Сигма это для прогулок а вот Нордвинг это уже грузовик и при выборе комфорт или практичность то скорее всего выбор пал на практичность и по моему мнению если сделать чтобы ни чего друг другу не мешало то тогда Нордвинг получился бы гораздо больших размеров и уже с другим мотором и тогда он бы уже небыл бы мопедом. Это конечно моё личное мнение. А вообще обзор хороший, закрывает много пробелов при выборе
Владею Кольтом,накатал 3т.км, задний маятник слабее,чем на Альфе,передняя вилка жидкая,сидуха не о чём,радует толко бак, около 12 литров и расход топлива 2 литра,если не переваливать за 5 тыс.оборотов по тахометр, свет , что дальний,что ближний плохой и по трассе после того,как тебя обходят фуры, мотает,как сосиску
Как владелец обеих мопедов скажи пожалуйста передок пластик с нордвинга на сигму подойдет ? Не могу найти пластик весь переклеил уже в шишку ... Фары главное есть в наличии а с пластиком беда. Если встречал может где подскажи пожалуйста кинь ссылочку если не затруднит
По крепежу не подойдёт, и по дизайну тоже, в вконтакте есть группа по этим мопедам vk.com/sigmamoto?ysclid=m1ksyww612668380160 возможно у кого то есть обтекатель, потому что там бывает на разбор целый мопед выставляли
На Нордвинге пока катаю, одинаково едут по максималке, но у норддвинга есть плюс, у него изначально установлен карбюратор пз 20 чуть быстрее раскручивается мотор на нём из за этого, на сигме выкинуть пз 19 и поставить пз 20 будет👍
@@Black_Cat-23 Кольт чуууть ниже даже, он как раз у кого рост ниже метр-восемьдесят более подходит, со стороны кажется что он высокий но это только кажется из за меньших габаритов по сравнению с Нордвингом, надо кстати сделать сравнение на эти два аппарата показать размеры обоих что бы понятнее было, а так по бездорожью на Scramblere-(Colt) ездил, легче он по весу, в грязи едет очень хорошо, плюс переднее крыло задрано и не забивает его как на Нордвинге.
Скажи спасибо, что кик поворотный, а не упирается в стопу как на альфаче, это меня просто вымораживает! Но за такой конский ценник ну нах оба, да и альфач гамно, лично себе бы никогда не купил. Их есть у меня 3 штука. Эти крышки бензобака если сломаются, или просрёшь, задолбаешься искать, и дорогие, сцуки. Да и, вообще, любая запчасть будет дороже чем на альфу.
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Единственный человек на ютубе который доходчиво обьяснил все плюсы и минусы мопедов)
Долго выбирал между сигмой и нордвингом. Выбрал нордвинг: выглядит лучше, посадка удобнее. Что могу сказать: 1) качество сварных швов хорошее, действительно наверное зависит от производителя и от смены на заводе) поэтому с этим проблем нет
2) открытые трубы залил мовилем и закрыл обычными пластиковыми заглушками, встали как с завода
3) соглашусь с автором по поводу дуг - не лучшее решение, но вполне рабочее, при желании можно доработать
4) кик стартер действительно упирается в кронштейн подножки, хотя его хода хватает для запуска
5) глушитель звучит приятно, басовито, если надоест, установлю флейту (сайленсер) и будет работать заметно тише
О выборе не пожалел, всем добра и лёгких дорог!
Тебе что влоб что полбу всё едино .
Мужик реально молодец. Отснял отличный обзор сравнения двух мопедов. Причём зимой ..перед этим поработав лопатой большая уважуха!
🤝
Парень ты сделал мой день 👍 как раз были муки выбора! Теперь всё встало на свои места 🎉 Однозначно Сигма ! Пусть доробатывают китайцы а не я ! Я плачу им зарплату и желаю получить качественный мопед ! А судя по сравнению да не настолько красива но продуманна и надежна это Сигма на мой взгляд 👍 Спасибо тебе друг😊
А что стало на круги своя? Вы же понимаете что многое это вкусовшина, и все эти модели они все разные собираются разными китайцами он правильно сказал может варил не опытный.. Какой то собирал криворукиц а какой то нет. Защиту можно снять или купить без дуг, минус отпадает сзади подножки аналогично. Кому то это нужно кому то нет 2ой минус ушёл рама да, но на них катают по дикому количеству миль и км.. И они едут и не разваливается даже с учётом того что они из говна и палок собраны... Так что ребят конструктивно подходите к словам и выбору мото...
Я благодаря этому ролику без колебаний выбрал сигму, правда пока зима не ездил.
Классный аппарат.Откатал 3 сезона без поломок.Прошел обкатку как рекомендует мануал 1500.
За труды лайк и подписка.Вы большой молодец.Спасибо за такое подробное видео.
Огромная благодарность за такой подробный обзор. Как раз выбираю между ними. Единственный полезный обзор данных мопедов. Определенно лайк 😊
СПАСИБО👍👍
Спасибо большое за такой дотошный обзор! Вами проделана огромная работа. Обзор мега-полезный. Сразу подписался и влепил лайк.😊
Спасибо за детальный обзор, больше нигде не нашел такого...
Лучший обзор!
УЧИТЕСЬ, МУДНИ, МАМКИНЫ ОБЗОРЩИКИ, И ПРОДАВАЛКИ!!!!!
Хороший обзор. Я поехал в магазин, сидел на обоих по очереди и наоборот....Взял Нордвинг однозначно. Мой рост 182 см, на Нордвинге сидеть мне гораздо выше и удобнее, сварные швы у них практически одинакового качества, Нордвинг больше похож на настоящий мотоцикл, да и как-то красивее смотрится, особенно в красном цвете. Карбюратор стоит сразу лучше. Купил в ноябре, поездить успел не много, но выбором очень доволен, идет очень мягко, для дачи - по проселкам, в лес или на рыбалку самый лучший вариант, по трассе страшновато - фуры могут не заметить и ,,сдуть" просто. Стоимость в магазине не изменилась, цена на сегодня 112.500 р. Прикупил на ОЗОНе синюю смазку , ключ для регулировки клапанов, ведущую звезду на ,,15", по весне весь переберу и все смажу. поменяю все жидкости, включая в перьях вилки. Масло в картере поменял сразу, там было всего 500 мл.,а надо 800 и вид у него не внушал доверия, Всем удачного выбора.
сегодня тоже заходил в мотосалон посидел и на сигме и на нордвинге , больше понравилось на нордвинге чувствуется мощь У меня тоже рост 182 ,если с кофрой он просто гигантский на видео кажется поменьше, только вот беда прав то у меня нету, а такой мотоцикл по-любому будет привлекать внимание у ГАИ , Но всё равно я его куплю! вот только дороги подсохнут
Аналогично посидел. Мне сигма больше зашла. Качество материалов выше сходу...рост 187
Ты как сорока красоту блестяшки любишь
спасибо дорогой,а то я уже прицелился на Нордвинг)🙏
@@Артем-с1ж2ф не пойму,ты о чём?
Спасибо за подробный обзор крнструкции
Привет дружище! Спасибо за труды! Удачи в развитии канала, да и по жизни!
Большое Спасибо🤝
Мне абсолютно нас..ть, как я буду выглядеть в глазах кого-то на своем мопеде. Я мопед купил для себя, а не удивлять кого-то. По меньше об этом думайте, или иначе мы все должны ездить на ауди, бмв или мерседесах. У меня мопед дельта, мой рост 170см, возраст 56.
@@Артем-с1ж2ф послушай Артёмка, прежде чем писать мне, потрудись полностью прочитать сообщение. У меня не нордвинг, и не сигма. Это вам пацанам надо друг перед другом мериться письками, а мне для передвижения, хватает моего мопеда. Двигатель тот же, и прикинь, колеса тоже круглые, и везёт он так же как и остальные мопеды. И уж явно не тебе решать, что для себя я буду покупать.
@@Артем-с1ж2ф в детстве, я бы любой Риге был бы рад, будь то газуля, и уж тем более двухскоростная, да и не у многих тогда были мопеды(у моих друзей ни у кого), хотя возможно это и к лучшему. Кстати, моя дельта GX moto Riga-4, конечно к тем Ригам не имеет никакого отношения, но, она мне нравится, прежде всего за небольшой размер и вес, а так же за удобный "багажник" перед сиденьем, коего нет в Альфаподобных мопедах, тем более лежащая там поклажа, практически всегда на виду.
Спастибо за обзор смотрел с удавольствием.
по поводу переключателя сигмы: предположу , чтотвыключатель поворотника нужно в центральном положении нажать аки кнопку, как на всех современных мотоциклах. благодарю за мегаобзор. отличная работа.
Спасибо большое за отличный обзор!!! Удачи на дорогах 😊
Спасибо за обзор, все по факту, особенно за подробный разбор рамы с замерами, и сваркой.
🤝
Спасибо за обзор, я стоял перед выбором именно этих мопедов что лучше взять, теперь точно буду брать Сигму.
Только благодаря этому видео на всем ютубе, я купил себе мопед SIGMA, спасибо большое за хорошее сравнение и разъяснения 😊
спасибо, родной,за обзор! он просто оху*ный! Но́ есть один момент: эти мотики,китайцы штампуют тысячами на разных заводах! И от завода к заводу,разница в сборке и вообще в технологии сборки разнится. Это точняк. А так, благодарю за более чем исчерпывающий обзор! ты умница!
Спасибо за обзор. Очень информативно!!
Всем привет))) у меня Сигма, мот огонь!!! Недостатков нет, надо только протянуть и после нескольких покатушек не лениться, опять всё протягивать))) Мот 🔥🔥🔥
А можно посадить на какую-то смазку-герметик болты и не протягивать)) Слышал такое от продавцов))
@@1ogines На шторм индиго с его вибрацией и кучей пластика сверху это постоянная проблема, всё что откручивалось сажал на красный и синий резьбовой герметик, ни с тем, ни с тем ничего не откручивается
Настоящее ОТК! Обзор супер!
Спасибо😁👍
Супер обзор-сравнение, жирный лайк👍Сигма рулит 🤝
🤝
Конечно нордвинг причем намного лучше
@@Кос-м8к Конечно Сигма причём намного лучше
У меня Сигма 3000 проехал новая. Багажник только отвалился. Усилил пластинами и всё. Ещё весной косынки на багажник дополнительные приварю ещё крепче станет.
Лучший в мире обзор на мототехнику😊 спасибо
СПАСИБО!
Да молодец, объяснил как надо, я норд ка хотел взять... Теперь только сигма.
Красавчик, никто из продавцов и всяких фирм не показал, что есть здесь. Реально полезный видос. Но, учитывая современную цену на ити мопеды (дороже мотоциклов) , думаю, что скоро они нах никому не будут нужны. 126.000 - это пиндец.
Я всё таки взял за 131000!!!😂🎉
@@АлександрКудрявцев-й5ч что взял и где? Норд не завозят что ли
Спасибо за подробный обзор. Собираюсь менять альфу и нахожусь в муках выбора. Подскажите плиз длину сидушки на сигме или нордвинг и расстояние между осями (передней и задней осью) данных мопедов. Думаю эти размеры не только меня заинтересуют.
Как время будет замерю, напишу обязательно.
@@TH-cam13-Channel
Длина сидушки? В сравнении. Извини, но 7 месяцев прошло.
👍👍👍 спасибо огромное!!! Лучшее сравнение. Очень хороший мужик!!. Молодец!!
сигма лучше но вид хуже. а если переделывать фару сиденье тогда лучше купить нордвинг в нее вкладывать не надо взяли болгарку и сварку багажник чуть назад сдвинуть чтоб заводилке не мешал.и дуги ног пределать не на мотор а на раму и все 0 вложений просто день работы и он будет лучше сигмы.
после сварки красить не нужно, пусть ржавеет? там всего лишь руль на повыше поставить и нескользящую накладку на сидение прилепить. а тут болгарщиком-сварщиком-маляром пахать. для этого полбайка надо разобрать и пару дней потерять. так себе "0 вложений".
Думал, я думал, долго додго, но все таки взял нордвинга, или он меня взял количеством и качеством погрузочных мест)))
@Jim-kc5lkна камазе лучше он крепче :)
Погрузочные места на мопеде - важны!💯
Поворотник выключается нажатием😊не благодари
Вот бы такой обзор сравнения нордвинги или сигма с стингреем
Небольшая ремарка... Диаметр труб подрамника это одно, а вот толщина металла какая и там и там. Ну а сварка на нордике и защита это конечно без слов😅
Спасибо за честный обзор видно что ты разбираешься 👍
Поддержка канала, лайк и подписка.Спасибо за подробное сравнение.
Спасибо действительно познавательно
Очень подробно 🤝👍
Спасибо, очень хороший обзор!
При такой халтурной раме нордвинга дальше можно было и не сравнивать. Все недостатки Альфы и ещё добавили. Спасибо. Возьму Сигму.
По поводу дуг, ты прав. Но если разобраться по существу, на советских мотах и мопедах, тоже не было дуг безопасности, дуги пошли только когда на яве появились дуги, а потом уж и на иже появились и то только на планете, на Юпитере не было дуг безопасности.
И вот напрашивается вопрос: с каким мотоциклом или мопедом проводить аналогию?
В общем то, здесь напрашивается предложение, ездить надо с умом и аккуратно и тогда дуги безопасности не понадобятся.
Как нам говорил преподаватель ПДД в спту-93: "научитесь ездить медленно"
Большое спасибо открыл глаза!
Собирался купить 😱
👍
Я же тебе уже написал, пластик не найти а всё остальное от других моделей мопедов подбирается что для нордвинга что для сигмы, все мопеды это сборная солянка.
Спасибо хороший обзор !!!!!
Спасибо за подробный и доскональный обзор!
Замечательный обзор. Благодарю автора 👍
Спасибо, отличный обзор !!!
Это лучший обзор в интернете на эти мопеды!!! Один вопрос:я склоняюсь к нордланду, но меня не устраивают подножки задних пассажиров, можно туда от сигмы поставить? Весь обвес для кофров и дуги планирую снимать
Спасибо! Я очень рад что видео понравилось вам, на счёт багажника от сигмы на нордвинг по креплению не подойдёт
как то раз , при падении , мне эта багажная система и дуги очень помогли - на пластике ни царапины и ногу не зажало , дуги с подножками подкрасил и все. А так пластик бы потом пришлось где то искать.
На Сигме помоему на выхлопной дырка маленькая , он не душит двигатель ?
Спасибо за обзор
Хороший обзор .
Хорошо всё рассказали спасибо.
Спасибо за обзор.есть два вопроса .сколько грузо подемность и какая максимальная скорость.
Максималка 80-85, грузоподьёмность 120 кг можно больше грузить, но подвеска долго обычно не ходит с перегрузом, это и про Сигму и про Нордвинг.
@@TH-cam13-Channel спасибо
супер 👍 молодец 👏
опа, мой против нортлонда, хотя я про него недавно узнал)
Не первый раз слышу,что Сигма лучше всех мопедов из Китая.
Спасибо Вам огромное!!!!
🤝
Поворотник выключается нажатием.
Дааа на Нордвинге будешь сидеть удобно , но проездииш не долго !!!😂
Благодарю . Хороший обзор ! Сигма рулит )
Одна для меня останется загадкой зачем они крепление цилиндра крепят на дуги безопасности а не на усиление рамы???🙄
не беспакойся не отвалится цилиндр .я с женой падал сильно .он дуга немного повернулась и все поправил. только на руле ручка с зеркалом повернулась тоже поправил . но ничего не согнулось кроме копчика на жопе
@@lexa19810831 да,я знаю,онологичным способом падал несколько раз☹️
дань традициям Альфы :) на востоке вообще традиционное общество.
Вилки разные , но какая тольщина металла внутри это вопрос)
Спасибо просто
Я тебе так скажу добрый человек даже с этими косяками я Нордвинг на сигму не променяю, если руки из правильного места растут и мозги работают всё разбирается и переделывается так как твоей душе угодно а косяков в любой технике хватает в том числе и в сигме
Флаг в руки ,дурная голова рукам покоя не даёт ,люди берут кататься а ты еба...ся😂
Флаг в руки ,дурная голова рукам покоя не даёт ,люди берут кататься а ты еба...ся😂
Что Сигма, что Нордвинг, что Альфа одно и тоже. Так как мотры одинаковые. По скрости выиграет тот , что меньше и легче.
А я выбрал "рато-варриор". Не жалею,нравится...
он маленький
Извините .....а моторы у них одинаковые или нет?
Всем здравствуйте. Ну изначально обзор конечно хороший но так судить тоже немножко неправильно потому что изначально эти мопеды совершенно разные. Сигма это для прогулок а вот Нордвинг это уже грузовик и при выборе комфорт или практичность то скорее всего выбор пал на практичность и по моему мнению если сделать чтобы ни чего друг другу не мешало то тогда Нордвинг получился бы гораздо больших размеров и уже с другим мотором и тогда он бы уже небыл бы мопедом. Это конечно моё личное мнение. А вообще обзор хороший, закрывает много пробелов при выборе
Какой посоветуете мопед пенсионеру по надёжности и качеству?Спасибо.
Зависит от вашего роста и веса? Из не "дорогих" Кольт посоветовал бы
@@dimakarpov4943Спасибо.
Владею Кольтом,накатал 3т.км, задний маятник слабее,чем на Альфе,передняя вилка жидкая,сидуха не о чём,радует толко бак, около 12 литров и расход топлива 2 литра,если не переваливать за 5 тыс.оборотов по тахометр, свет , что дальний,что ближний плохой и по трассе после того,как тебя обходят фуры, мотает,как сосиску
хороший обзор.
Спасибо
👍👍👌👌
Дядька, нет ли у тебя возможности также от регулмото новую альфу "разобрать"??? Мож есть у кого знакомого...
Приветствую, нет такой возможности к сожалению.
Наши производители учтут и сделают отечественный мопед к 2125 году...
Зачем ждать мифических производителей? Сами организуйте выпуск к 2025 году.
И ценник будит как у харлей дэвидсон.😅
За то коробка передач у Сигмы от Альфы и включаеться через раз
Мне вот интересно а зачем вы тогда норвинг купилииии
Как владелец обеих мопедов скажи пожалуйста передок пластик с нордвинга на сигму подойдет ? Не могу найти пластик весь переклеил уже в шишку ... Фары главное есть в наличии а с пластиком беда. Если встречал может где подскажи пожалуйста кинь ссылочку если не затруднит
По крепежу не подойдёт, и по дизайну тоже, в вконтакте есть группа по этим мопедам vk.com/sigmamoto?ysclid=m1ksyww612668380160 возможно у кого то есть обтекатель, потому что там бывает на разбор целый мопед выставляли
Наклейки боковые на Сигме под лаком или можно отклеить ?
У меня по лаком был на сигме
Эх можно было бы без категории А хотя-бы 150 кубов юзать.
Уже продаются моторы 150 с маркировкой 49. Смотри на канале старт 48
Интересно к лету 2024года нордвинг догаботали?😅 А то у нас в магазах только сигмы, нордвинг только под заказ )
На Нордвинге только богажники лучше , и всё!
Nordwing номер 1🎉❤
На Нордвинге только сидеть удобнее, а качество говеное !!
Нордвинг как конфета , фантик красивый , а развернешь конфетка не вкусная !
еще бы сравнить со стингреем))
как подвеска на сигме хоть чуть отрабатывает плавность хода,если вдоем ехать кллесо не трет?
вдвоём 80 и 78 кг ездил, полёт нормальный, до колеса не опускает подвеска
Здравствуйте. Как с запчастями у них? Слышал, что на нордвинг нет запчастей.
Здравствуй! Да верно на него обвес и некоторые запчасти не найти сейчас.
на чем сейчас ездишь? и какой идет легче и быстрее?
На Нордвинге пока катаю, одинаково едут по максималке, но у норддвинга есть плюс, у него изначально установлен карбюратор пз 20 чуть быстрее раскручивается мотор на нём из за этого, на сигме выкинуть пз 19 и поставить пз 20 будет👍
@@TH-cam13-Channel нордвинг удобнее по посадке ?
Где меньше вибраций на подножках?
одинаково,на нордвинге хоть сайлентблоки установлены но толку нет такая же вибрация
Моё мнение безопасность и надёжность перевешивает чем красота и удобства.
Может кто подскажет , в беларуси похожую на сигму есть , где купить?
Здраствуйте. А сигма больше кольта?
Конечно больше
@@TH-cam13-Channelа кольт разве не выше по седлу?
@@Black_Cat-23 Кольт чуууть ниже даже, он как раз у кого рост ниже метр-восемьдесят более подходит, со стороны кажется что он высокий но это только кажется из за меньших габаритов по сравнению с Нордвингом, надо кстати сделать сравнение на эти два аппарата показать размеры обоих что бы понятнее было, а так по бездорожью на Scramblere-(Colt) ездил, легче он по весу, в грязи едет очень хорошо, плюс переднее крыло задрано и не забивает его как на Нордвинге.
Кто быстрее норвинг или сигма ,какой у них расход на 100 км
одинаковый расход, одинаковый разгон, все одинаковое.
Здравствуйте! Подскажите как ведёт себя Сигма с пассажиром в 80 кг?
Тяжеловато движку будет, если и водитель такого же веса, если про ходовую то она выдерживает такую нагрузку
@@TH-cam13-Channel что посоветуйте из нового мото за 120т,р чтоб выдерживал вес за 160 кг
А багажник нельзя с нордвинга на сигму поставить ?
Без доработок нет
А что у сигмы левая и правая пассажирские подножки разного типа?
Одинаковые
Скажи спасибо, что кик поворотный, а не упирается в стопу как на альфаче, это меня просто вымораживает! Но за такой конский ценник ну нах оба, да и альфач гамно, лично себе бы никогда не купил. Их есть у меня 3 штука. Эти крышки бензобака если сломаются, или просрёшь, задолбаешься искать, и дорогие, сцуки. Да и, вообще, любая запчасть будет дороже чем на альфу.
Руль то повыше у Нордвинга !