Pourquoi vous dites au début que c'est le véhicule le plus imposant qui doit céder le passage au plus petit et ensuite vous dites que c'est le véhicule le plus léger qui doit laisser le passage au véhicule le plus lourd ?
Dans le cas d'un croisement impossible en pente, reculer pour remonter une pente est bien plus complexe pour celui qui descend, que de reculer dans la pente où il n'y a qu'à lâcher le frein. Cette loi n'a aucun sens.
Je vous remercie
Pourquoi vous dites au début que c'est le véhicule le plus imposant qui doit céder le passage au plus petit et ensuite vous dites que c'est le véhicule le plus léger qui doit laisser le passage au véhicule le plus lourd ?
c'est le plus lourd qui cède le passage sauf si il faut faire une manoeuvre genre reculer, là c'est le plus petit / maniable qui la fait
Pour moi c'était B parce que c'était en monter pour nous et l'autre utilisateur était en descente
Wsh t’es con au quoi tu veux passer par où
T'as pété ta frappe toi d'où tu vois qu'il y a de la pente
Dans le cas d'un croisement impossible en pente, reculer pour remonter une pente est bien plus complexe pour celui qui descend, que de reculer dans la pente où il n'y a qu'à lâcher le frein.
Cette loi n'a aucun sens.
A