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本当に楽しそうで、見ていても楽しめました。今度はスピードツインにも乗って欲しいなぁ。
ツインはあんまり顔が好きじゃないんですよね〜。いずれ試乗はしてみたいですが。
@@ゆるバイ たぶんそれスピードトリプルですね。スピードツインは見た目似ている1200ccです。
楽しそうな試乗ですね。自分もストリートツイン試乗しました。本当にいいバイクで買いたくなりました。
すごく楽しかったですね。本当に去年に戻ってニンジャではなくこれを買いたいくらいです＾＾
ストリートツイン買いました。12月納車予定です。冬だからそんなに乗れないけど、来年が楽しみ！
モード切り替えがRAINだったのかもしれないですね。
そうなんですかね？実はもう少し加速が良かったのでしょうか？一瞬しか乗れなかったのであまりわからなかったです…
先日同じの試乗しました。そろそろ400㎞位でした。メーター等、簡素化したので安価実現なんでしょうが53歳老眼には見づらかった。でも、SSのように走らされてしまうバイクではなく、乗ってて気持ちいいバイクなので購入意欲が湧いています。若いお二人のバイク談義、新鮮で楽しかったです！
お、じゃあ結構試乗されてますね。たしかにメーターは見にくいですよね。デジタル表示の部分も文字小さいですし。私もリッターss乗って楽しいですがやはりこういう乗りやすいバイクの方が好きですね。
スタートが相模原のNAGAHAMA前でいてもたっても居られなくなった相模原市民wwwって最後観たら100円ローソンがトライアンフになってる！！！
その通り！今回お世話になったのはトライアンフ相模原さんです！え？ここ昔100円ローソンだったんですか！？
@@ゆるバイ さんはい、私の記憶が確かならば100円ローソンでした！あの辺り最近行ってないんで結構変わってそうですね。
おもしろかったです。こりゃ納車動画も近いかな
今すぐにとはいきませんがなるはやでのりかえたいですね…
私は、これ乗ってますけど峠道でのバーチカルツインサウンドと走りは最高ですが高速になると５速ミッションの騒音🙉💥でストレスを感じますね😋
ストリートツイン良いですよねー。私も欲しくて嫁と交渉中です。それから、タンクに貼られてた本マークは「取説を参照下さい」という意味です。参考まで。
なるほど、そういう意味だったのですね…にしてもあれではわかりにくいですよね…
実は、加速鈍いのレインモードだったとか？ｗ
そんなモードあったんですか？
@@ゆるバイ .はい実はあるのですｗストリートにはレインとロード、スピードにはレイン・ロード・スポーツがありますよ。スピードのスポーツモードはなかなかえげつないですよｗ
9:28『止まんなよー、チキン野郎だなぁ～！』www2気筒に乗って数年たつと4気筒に乗りたくなります。で、4気筒に戻ると『あ～、自分には2気筒がいいなぁ。』となります。たぶん・・・。
まさに今その状態です。勢いで買うのは良くないですね…
タイ製なので安いのでしょうけど、私は気にしませんね。
私もストリートツイン試乗して欲しくなりました。最終的にはスピードツイン買いました。(^^;)
おや！新しいやつですか？
自分は全体の質感とツインメーターの点で、ボンネビル派ですね車体価格は国産と変わらん程度ですが、オプションが高くて、必要なものを着けると最低限でも２００万を軽くオーバーして白目になりますｗ（T120それでも欲しいですけどｗ
私も正直言うとスラクストン派だったりしますがちょっと高いんですよね…確かにボンビネルだとストリートツインの上位互換というような感じがしますね＾＾
![[モトブログ]普通にバイクを買うのは面白くないのでUberEatsで稼いだお金でバイクを購入します[ウーバーチャレンジ]](http://i.ytimg.com/vi/ncwZVQZKgYo/mqdefault.jpg)
![[モトブログ]普通にバイクを買うのは面白くないのでUberEatsで稼いだお金でバイクを購入します[ウーバーチャレンジ]](/img/tr.png)
本当に楽しそうで、見ていても楽しめました。
今度はスピードツインにも乗って欲しいなぁ。
ツインはあんまり顔が好きじゃないんですよね〜。いずれ試乗はしてみたいですが。
@@ゆるバイ たぶんそれスピードトリプルですね。スピードツインは見た目似ている1200ccです。
楽しそうな試乗ですね。自分もストリートツイン試乗しました。本当にいいバイクで買いたくなりました。
すごく楽しかったですね。本当に去年に戻ってニンジャではなくこれを買いたいくらいです＾＾
ストリートツイン買いました。12月納車予定です。冬だからそんなに乗れないけど、来年が楽しみ！
モード切り替えがRAINだったのかもしれないですね。
そうなんですかね？実はもう少し加速が良かったのでしょうか？
一瞬しか乗れなかったのであまりわからなかったです…
先日同じの試乗しました。そろそろ400㎞位でした。
メーター等、簡素化したので安価実現なんでしょうが53歳老眼には見づらかった。
でも、SSのように走らされてしまうバイクではなく、乗ってて気持ちいいバイク
なので購入意欲が湧いています。
若いお二人のバイク談義、新鮮で楽しかったです！
お、じゃあ結構試乗されてますね。
たしかにメーターは見にくいですよね。デジタル表示の部分も文字小さいですし。
私もリッターss乗って楽しいですがやはりこういう乗りやすいバイクの方が好きですね。
スタートが相模原のNAGAHAMA前でいてもたっても居られなくなった相模原市民www
って最後観たら100円ローソンがトライアンフになってる！！！
その通り！今回お世話になったのはトライアンフ相模原さんです！
え？ここ昔100円ローソンだったんですか！？
@@ゆるバイ さん
はい、私の記憶が確かならば100円ローソンでした！
あの辺り最近行ってないんで結構変わってそうですね。
おもしろかったです。こりゃ納車動画も近いかな
今すぐにとはいきませんがなるはやでのりかえたいですね…
私は、これ乗ってますけど峠道でのバーチカルツインサウンドと走りは最高ですが高速になると５速ミッションの騒音🙉💥でストレスを感じますね😋
ストリートツイン良いですよねー。私も欲しくて嫁と交渉中です。
それから、タンクに貼られてた本マークは「取説を参照下さい」という意味です。参考まで。
なるほど、そういう意味だったのですね…にしてもあれではわかりにくいですよね…
実は、加速鈍いのレインモードだったとか？ｗ
そんなモードあったんですか？
@@ゆるバイ .
はい実はあるのですｗストリートにはレインとロード、スピードにはレイン・ロード・スポーツがありますよ。スピードのスポーツモードはなかなかえげつないですよｗ
9:28『止まんなよー、チキン野郎だなぁ～！』www
2気筒に乗って数年たつと4気筒に乗りたくなります。
で、4気筒に戻ると『あ～、自分には2気筒がいいなぁ。』となります。たぶん・・・。
まさに今その状態です。勢いで買うのは良くないですね…
タイ製なので安いのでしょうけど、私は気にしませんね。
私もストリートツイン試乗して欲しくなりました。
最終的にはスピードツイン買いました。(^^;)
おや！新しいやつですか？
自分は全体の質感とツインメーターの点で、ボンネビル派ですね
車体価格は国産と変わらん程度ですが、オプションが高くて、必要なものを着けると最低限でも２００万を軽くオーバーして白目になりますｗ（T120
それでも欲しいですけどｗ
私も正直言うとスラクストン派だったりしますがちょっと高いんですよね…
確かにボンビネルだとストリートツインの上位互換というような感じがしますね＾＾