REPARACION TREN TRASERO PEUGEOT 205, MONTAJE Y REGULACION DE ALTURA parte #2
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
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Nico querido se que el vídeo de hace mucho tiempo pero quizás veas este comentario. Me encantan tus vídeos no soy mecánico , hago mecánica porque decir que uno es mecánico es palabra mayor...yo tengo un Peugeot 106 1.4 mod 99 y son un caño éstos autitos ...la verdad te felicito por lo que haces Dios te bendiga mucho y te siga dando sabiduría e inteligente para seguir haciendo vídeos...
Tengo un 207 compact 2009 tambien lo adquiri muy maltratado y poco a poco lo estoy reviviendo creeme que te entiendo cuando dices que te sientes super feliz de que tu trabajo tiempo y esfuerzo rinda frutos por que asi me siento yo cada que reparo algo en mi coche te va a quedar muy bien y recuerda uno nunca acaba de meterle mejoras a los coches y mas si los quieres tanto.
felicitaciones desde mar del plata , no se de donde seas pero tu acento parace de cordoba, hermoso video muy real y sobre todo con una mente libre que lo hace super divertido, gracias por el aporte ...
gracias hermano, abrazo grande, por cierto soy de tucuman jaja
Felicitaciones te sigo desde hace un tiempo y me ha servido para restaurar mi leon saludos de Santiago de Chile
Gracias por ver los videos, abrazo grande
Muy buen video.estoy haciendo lo mismo, y realmente es difícil encontrar video de este tipo de reparaciones. Muchas gracias por este gran aporte.
Gracias es por eso que lo hice al vídeo, cuando grabé esto solo había info en francés
Gracias genio ! tus videos me han ayudado harto a entender este mundo de la mecánica de autos! Un saludo desde Chile
Gracias saludos 👍
Muy buenos videos el 1 y este, yo tengo un 207 compact, y le cambie 3 veces el eje trasero, pero mas de 6 meses no duro nunca, ahora después de ver este trabajo, voy a probar de hacer lo mismo, dudo que las casas de recambio le cambien ese tubo , realmente muy buena explicación, te mando un abrazo desde bs as!!!!!!
Gracias, lo que hacen las casas de recambio es simplemente colocar un buje de teflon o grillon donde irian los rodamientos, las ruedas quedan derechitas pero no dura nada eso, yo esto lonhice hace ya 2 años y sigue impecable
Muchas Gracias por la informacion, Te hablo desde el Sur de Colombia, y he comprado un Vehículo igual al tuyo, hace unos tres meses lo compramos con mi esposa, seguimos muy contentos con el, y esta informacion que das para mi es super importante. pues quiero tener mi auto siempre seguro, para mi esposa mis hijas, y todo aquel que ande en el. sigue subiendo info realmente me gusto. Gracias.
Muchas gracias por pasarte
Mira me divertí mirándolo y esta muy bueno el video y bien explicado todo
Exelente trabajo
Me gustó
Gracias
Excelente vídeo! Hacia falta un video de este tema y tan bien explicado 💪🏻💪🏻
Felicitaciones, que suerte que ese 205 haya caido en buenas manos!!!
Gracias, la idea es dejarlo lo mejor posible y darle el mantenimiento que nadie le dio en 21 años
Chévere compadre felicitaciones eres bastante joven sigue así vas a ser un buen mecánico
Muy buenos los videos, justo tengo que hacerle el mismo laburito a mi 106 '98
Muy bueno el vídeo muy util
Gracias loco, abrazo
Gracias maestro
Genial me encanta porque no la careteas! Los aficionados a esto vivimos puteando!!! Jaja Un abrazo desde Entre Ríos
Gracias hermano x la buena onda
un detalle no se menosprecies con eso de esta basura etc tomalo con humor y fue ! es muy bueno lo que haces
Jajaja bueh por basura me referia a la voz en off con una cata haciendo yoga XD
Excelente trabajo, no haberlo visto hace 1 año, saludos
gracias genio, los videos los hago por eso, yo antes de hacerlo me frustraba ya que para ese entonces no habia casi nada de info en español sobre el tren trasero peugeot
Excelente video! gran aporte!!!
excelente trabajo amigo.. yo tengo el mismo problema con mi 306/98 .. asi q juntando plata y manos a la obra 👍👍👍
Gracias loco, no es difícil, solo hay que ponerle ganas y prestar atención
Muy buen trabajo
SOS un crack amigo Aver si venís a bs as hacer el eje de mi peugeot
Muy buen video yo tengo un peugeot 306 y ahora se como puedo hacerlo yo mismo muchas gracias sigue así y mas videos y si puedes sobre el motor
Felicidades man seguí así y se re nota la felicidad qe tenés de haberlo arreglado vos mismo
Gracias man, la verdas que si es bastante laburo y hasta ahora es lo ms grande que hice yo "solo" (refiriendome a yo siendo el mecanico y que otro me ayude) hice motores y esas cosas pero como ayudante
Yo también soy travieso como vos tengo un polo diesel 2002 y hay meto mano y voy aprendiendo y es como decís vos rompiendo se aprende😂😂
@@matiasgallegos4185 jajaja lo de rompiendo se aprende lo decia por mi viejo, yo soy mecanico matriculado pero a mi me falta mucha experiencia todavia
Muy bueno hermano !!! Me gusta lo bien que trabajas y lo apasionado , felicitaciones !!!
Muy bien explicado
Que grande que sos hermanito! Un éxito!!
Cada vez mejor..
Yo estoy mirando un tres puertas.Dentro de poco será mío.
Espero que pase pronto el confinamiento aquí en España para salir y comprarlo..
Un saludo...
fuerza por alla y a cuidarse, asi te puedas quedar con ese 3 puertas
Felicitaciones, sos un genio te quedó super la reparación del tren trasero, vivo en Colombia y también tengo un 205 modelo 96 1.1, tengo muchos ruidos y llantas con mal eje creo que bien podría ser que le echarás una revisión que será me avisas te envío vídeos
gracias, si queres mandame privado por instagram, te respondo en cuanto pueda, no tengo ningun problema
lo que no vi es el desarme es decir como sacas el rodamiento del tubo, pero muy bueno y explicativo el video
Si eso no lo grabé x tema de tiempo, los saque ya en mí casa esa noche, igual es muy sencillo, con una barra de hierro larga la usé como cincel y de ahí con unos martillazos salió
te4 queria hacer otra pregunta ya que tengo tambien un 205 lleva algun tipo de alemite para ponerle grasa ? ya que mi auto no esta negativo ni toca la rueda pero hace un chirrido constante cuando anda, muchas gracias y te mando un abrazo....
@@antoniosaba61 originalmente no trae nada, pero el mio por ejemplo un dueño anterior le hizo poner un alemite en cada lado, tendrias que fijarte si el tuyo lo tiene, y lo del chirrido fijate que no sean los amortiguadores, capas que estan malos y perdieron el aceite
@@NicoGaraje gracias amigo lo voy a revisar bien....abrazo
Hola felicitaciones saludos mui Bueno tu video desarme mi peugout 205 y quedo travada la chapa lê doi marreta y no sale y en tu video sale sim mucha fuerza
10 puntos!!
Gracias
muy bueno,siempre adelante..y nada de " espejitos de colores "yo tengo un 405 diesel 2002 y me toca meterle mano como tu,un abrazo desde Uruguay.
gracias loco, abrazo
Capo saludo desde buenos aires me gustan tus vídeos xq sos bien argento eso me encanta igual amigo seguí con tus cosas y tranqui que de a poco se mejora ojalá subas más y más seguidores
Desde Perú felicidades compañero muy buen video, sigue así y sube mas videos. Un abrazo desde Perú
Sos un groso... se aprende muchísimo..
Me animaste a meterle mano, por lo menos en chapa , ya que hace menos de un.mes.me.lo choco un camión. Seguí así!!!!
Estuvo bueno el video. Entretenido
Felicitaciones!!!
Muchas gracias man
Q genio locoooo
Geniooooo!!!!
Muy bueno!!💪💪
Felicitaciones!!! buen video muy entretenido. Acá hay futuro ,suerte y espero más vídeos .
Gracias bro por los vídeos están geniales 👏 te sigo de hace rato y tengo un 205 el rojito que te mostré jajaja y ahora tengo que hacer ese trabajito de tren trasero 🙄😱 asiq ahora a seguir los paso del vídeo. Jaja saludos desde chile
Bien ahí hermano, sin miedo, abrazo grande
sigue así compañero eres un maquina, que suerte a tenido ese 205 de caer en tus manos
muchas gracias loco, abrazo
exelente..... me gustaria ver mas sobre ruidos en suspencion trasera... soy de chile .... saludos
De entrada no debería hacer ningún ruido, y en caso que se escuche algo hay que ir revisando, un ruido puede venir desde el rodamiento de rueda, bujes de amortiguador hasta el eje y rodamientos que yo cambié
quedo joya papa terrible laburo!!
Y es bastante trabajo la verdad
Futura colaboracion?
Alto video vieja!! Estás estudiando algo de mecánica o le mandas mano de una como hago yo??? Estos vídeos sencillos ayudan muchísimo!
Nico querido muchas bendiciones... Yo tengo q haver el mismo trabajo nada mas q no se nada de todo lo que isiste vos ..
Genio! Buen video y buen trabajo
Buenas noches, vistes que las barras de torcion en una punta lleva la arendale ovalada que muestras pero en la otra punta de cada barra lleva un espárrago tipo tornillo regulador ya que la barra le da el ajuste al brazo que porta la punta de eje para que non quede flojo el reten ni tampoco lo quede muy apretado ya que se desgasta muy rápido, bueno solo te quita dar esa información ya que repare el mío y me quede con esa experiencia el mio tenia un tornillo común y le tuve que poner 2narandelas xq me apretaba demasiado el reten, saludos espero les sirva esta info
buen aporte man, no explique esas cosas xq no es un tutorial 100% en el video anterior lo dije y es por que si me paraba a explicar cada cosa, los videos serian demasiado largos
Felicidades desde Mendoza !
Buen video saludos de BS AS .suerte loco .muy lindo el 205
Me encanto tu video mi amigo!!!
La bacha que suena es originaria de mi pais republica dominicana
Genial
Yo tengo uno y son máquinas
Olvidate se la re bancan estos autitos
muy bueno el video , te felicito por lo hecho abrazos
Muy buen progreso!
gracias loco
Muy buenos tus videos. Aprovecho y te consulto que porque hace ruido cuando alguien se sienta en el asiento de atrás hace un chirrido el tren trasero
Deberías revisar los amortiguadores, tal vez perdieron el aceite, o están gastados los bujes, de lo contrario tendrías que revisar más a fondo
Gracias maestro
buenisimo el video felicitaciones!
Gracias loco
Exelente trabajo
gracias loco
Excelente
Gracias bro
Te quedo mejor que nuevo papa
es la idea, abrazo
Bien capoo
Muy bueno el video te felicito, no se cuantos años tendras pero segui haci fiera, tengo un 306 lo armo y desarmo yo jaja lo unico que no le hice fue esto cambio de bujes traseros.
un abrazo loco de cordoba
gracias loco, y este laburo en muchos talleres no lo hacen por que son cagones jajaja tengo 24años Saludos de tucuman
Con este video repase el tren trasero tremendo amigo, saludos a tu viejo jajajaja
Jajaja dale, y por lo menos el video sirve para los peugeot de los 90, y clio tambien de los 90
Campeon
Buena man, solo te faltó mostrar las ruedas como quedaron, a comparación de como estaban antes
Si ves otros videos es seguro que notas la diferencia
buenisimo
Gracias loco
Hola campeon me gusta mucho la manera que te expresas,enseñas y la humildad que tenes..mi pregunta es yo como para empesar ejemplo a hacer cambios de amortiguadores distribucion tren delantero o cualquier cosa una ves que aprenda y lo quiera llevar a la practica que herramientas debo tener vi en tus videos tu maletin se puede decir de herramientas algo asi seria que marca me recomendas y enfin que herramientas necesito para meterle mano a mi vehiculo soy de bs.as
Hola y lo basico que necesitas es un juego de tubos del 7 para arriba yo tengo hasta 32, y llaves de la 5 a la 24, mi maletin es stanley pero hoy en dia estan caras estas herramientas, yo las pague 3k hace 2 o 3 años hoy valen cerca de 15k y el resto de cosas lo vas viendo sobre la marcha, a medida que vas necesitando, yo sigo comprando herramientas de vez en cuando, abrazo
@@NicoGaraje muchas gracias exitos y espero seguir viendo mas enseñanzas tuyas abrazo
Hola esta muy bueno tu canal , consulta yo tengo que subir de atras el peugeot de donde se le da la altura y como es la cuestion?
En este video hago eso de regular la altura, solo es cuestión de destrabar las barras y estirar los brazos de la suspensión a tu gusto y volver a encajar las barras
Sos crack!
💯
Buenos videos saludos......
Muy bueno
Buen video 👍🏻
Gracias crack
Capo
Bien
Hola buenísimo el video, te hago 2 consultas como sacaste el eje q estaba echo aca? Y con que pintura lo pintaste?
Si lo hice sacar y colocar ejes nuevos
capooooooooooooooo
Hola locura muy bueno el vídeo, me gustó mucho, la duda que me quedo fue que si el eje nuevo lo compraste o rectificaste el usado ? Y si lo compraste dónde fue? Saludos desde río negro!!
hola, el eje es nuevo ya que el original estaba totalmente inservible, lo compre en una casa de repuesto de peugeot/citroen de aqui de tucuman
Mi Hermano saludos êxito necessito una tapa de gasolina del peugeot 205 sx ano 1997
hola maestro, que tengo que cambiar? La cubierta trasera de su lado interior, toca el chasis!! ... puede ser que sean bujes de eje trasero?
hola maestro muy buen video
quise hacer lo mismo con el mío pero no pude sacar los tornillos ni las tuercas están re pegadas
tuve que mandar a reparar pero resulta que cuando lo puse me tocan las ruedas en el chasis más de lo que ya tocaban antes
pensé que podían ser los rulemanes pero así mismo no tendrían que tocar el chasis me podés ayudar con eso ? gracias
tenés que hacer más videos . saludos desde tigre Buenos Aires
Buena amigo tengo ese auto y le debo hacer todo el tren trasero
genioooo
Hola! Cómo se coloca el chapón cubre Carter del Peugeot 205?
Hola genio quería preguntarte si el tornero te cambio el caño que estaban todo gastado y si me pasa lo mismo tendría que llevar la piesa a un tornero?.?
Si yo cambie todo, ejes incluidos, el tornero los saca y coloca de nuevo
Grande
Amigo como hizo para sacar el tubo del brazo? Sale con prensa?
Tengo un carro igual y le agradescolas instrucciones
Hola se puede cambiar el brazo, a un brazo usado???
Poder se puede, ahora no se lo que te va a durar, revisa que la rotula este dura, y los bujes no tengan la goma rota o con indicios de romperse, es un poco una lotería igual, tal vez a la vista las gomas están bien pero internamente están molidas
Hola buenas tardes quisiera saber de dónde sos
Hola soy de Tucumán Capital zona sur
mui bueno
Hola amigo una pregunta,,,como sacasteis el rodamiento interior viejo?? gracias
Hola hermano, pudiste sacar los rulemanes??
UNA MAQUINA
Hola tengo una pregunta
El rodamiento más chico por el cual pasa la barra estabilizadora por dentro son unos tubos largos que vienen en el kit de reparación de torrijas???
Y como hago para sacarlas??
Espero tu respuesta
Hola originalmente viene un rodamiento corto, en mi caso a los viejos los saque con una barra de hierro larga a la cual la corte en diagonal en una de las puntas y los saque a martillazos,los tubos largos son una reforma,para no poner el rodamiento, eso se hace cuando no cambias el eje, dura menos pero es mas barato
Hola! Te hago una consulta.. como hiciste para sacar los rodamientos mas chicos de adentro del cañon?
con un hierro redondo al que le corte una punta en diagonal entonces lo saque rompiendolo
Hola Nico podrías pasarme donde conseguiste los repuestos,ya que aquí en tierra del fuego no consigo,si bien mí auto es un citroen zx 97 ,si pudiera conseguir un puente trasero ya que me comió cuatro cubiertas.desfe ya gracias
Los compré por mercado libre
Genio.. Saludo de la patagonia Río negro!! Consulta media boluda ( ya que todos los 205 son igual ) pero cuales piezas les cambiaste y mandaste arreglar.
cambie todo, rodamientos retenes y ejes, los ejes los mande con el tornero para que con la prensa saque los viejos y coloque los nuevos en los brazos de suspension, fue el unico trabajo "externo" que hice hacer
No haces mas videos?
Rodrigo Cuevas la idea es que si pero me robaron el celular y se me complica conseguir uno que geabe a buena calidad y que no sea muy caro