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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2022
- Passage de vitesse impossible
Vitesse à vide
Engagement de vitesse difficile
Impossibilité de désengager le rapport 5
La cinquième vitesse ne tient pas engagée
Réf des pignons : 1608841780 ( couple 54*31)
Références des écrous d'arbre + couple de serrage :
- 230485 ECROU DE FIXATION D’ARBRE BV M20X150-12,3 ( Serrage à 10 m.daN + Desserrage angulaire de 90° + Serrage final à 10 m.daN )
- 230459 ECROU DE FIXATION D’ARBRE BV M20X150-11 ( Serrage à 6,5 m.daN ) - ยานยนต์และพาหนะ
C'est du beau travail l'ami tu va faire faire des économies a beaucoup de monde...
Au plaisir
Bonnes explications ,merci.
Merci bien
Symptome actuel sur la mienne, passage de la 5eme a vide, merci pour la video
Avec plaisir
Bon courage tonton moi je fais des 5 ème tout le temps et même plus je dépose tout les arbres
Super video j ai le meme probleme sur la 2008 1.6 hdi boite 20ET27 ca va m aider en revanche reference des pignons ou lien du site ou les acheter serait une aide precieuse ? Merci
La référence est dans la description.
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Très bien bonne vidéo j’ai le même problème le levier bouge quand je suis en cinquième à ton avis boulon desserrer ou pas??
Ca peux venir du selectueur de vitesse également. J'ai fais une autre vidéo la dessus
@@Brico10 envoyer le lien merci
@@sofianebaabaa7145 c'est sur ma chaîne
@@Brico10 ok j’ai vue moi l’évier il bouge quand j’accélère et c’est que en cinquième je le sens dans pied accélération
@@sofianebaabaa7145 vous pouvez aussi vérifier le support moteur du bas... si le secteur bouge qu'en cinquième, ça vous prend 1h à demonter le carter de 5e et de vérifier les pignons.
Quand je coupe mon moteur j'entend un son de cloche venant de ce carter de boite ta une idée du soucis ?
Peut-être la boîte
Mon rapport de vitesse saute pour revenir au point mort lorsque j'enclenche la quatrième. A quoi cela peut être dû ?
Ca peux venir de la boîte elle-même
Bonjour, j'ai uniquement le passage de la 4eme à la 5ème vitesse qui craque constamment la voiture à 60 00 km d'après vous de quoi cela peut-il provenir svp?
voir les synchros éventuellement...
@@Brico10 problème resolu en mettant un silent bloc de Boite de vitesse et différentiel plus rigide.
bonjour brico 10,
Jai une question svp , pourriez vous m'aider ?
Je vous explique, jai eu ce problème au mois de juillet 2023, un mécanicien m'a changé les deux pignons seulement 3 mois après meme problème, sauf que cette fois fois ci les deux roulements derrière les pignons ont été abîmé par les debris de pignons, ici a Nouméa pas de disponibilité chez Peugeot et encore moins chez Citroën, ma question est la suivante, est ce vius sauriez la référence de ces deux roulements,
Je suis intéressé par les informations que vius pourriez me transmettre,
Je suis à Nouméa, Nouvelle Calédonie.
Jai pris des photos mais références illisible... Merci à vius et ce que vous faites...
Patrice ❤
Les références sont dans la description de la vidéo.
Bien des choses.
J’ai un C4 2009 automatique il saute seule en .6eme , est ce que c’est la même boîte vitesse comme la boîte vitesse manuelle.
vous avez une boit robotisée bmp6 de chez psa et c'est le robot qui déconne sur ces modèles la
Bonjour jai une Peugeot 308 quand je suis a l'accélération en 5 eme uniquement sa fait un brrr dans le pommeau vitesse est ce que vous pensez que cest le pignon ?
J'ai le même problème je pense, quand la voiture a besoin du couple moteur genre en monté, le pommeau fait des mouvements d'avant en arrière et fait brrrr, si je tiens le pommeau ça ne le fait plus.
@@fabienf4455 bonjour on m'a changé la boîte à vitesse plus embrayage et j'ai toujours le même problème je ne comprends vraiment pas d'où sa vient
Ha punaise merci pour la réponse ! Du coup dans votre cas je dirais que c'est les silent bloc. Vous connaissez la référence de votre boite ? Et les symptômes étaient comme les miens avant/arrière du pommeau ?
Moi j'ai une 20DP43.
@@fabienf4455 mais c'est normal de l'entendre que en 5 ème ducoup ? Parce que c'est vraiment que en 5 ème sa fais un bruit vraiment comme un brrrrrr et le pommeau qui tremble euuu alors là je n'ai aucune idée de la référence de ma boîte à vitesse faut que je vois sa avec mon mari
@@sabrinaguy3566 Je voulais partager une photo pour vous montrer où se trouve le num de boite mais YT ne veux pas apparemment. En gros la boite se trouve dessous la batterie y a un gros bloc en acier et le numéro de boite est gravé dessus il faut prendre une photo avec flash vu que c'est gravé c'est pas super facile à voir. Je ne sais pas si c'est un support moteur en tout cas je les regarderais quand je démonte le cache protection sous moteur. En tout cas on a les mêmes symptômes. Vous avez mis une boite neuve lors du changement de boite ?
Très bien
ou je peux trover la neuf rolmant ? merci
La référence est mentionnée dans la description
Tres bonne vidéo. Il manque juste au debut le symptome que tu avais. Pour voir la différence quand tu fais l'essai routier à la fin. 👍
Effectivement, c’est sûrement dû à un oubli au montage.
Depuis j'ai ma boîte qui s'enclenche au point mort et je trouve pas le problème
Faire un diag poussé car ça peut venir du sélecteur, de la boîte elle même
@@Brico10 Bonjour , serait-il possible de vous contacter en privée ?
J’ai se problème sur ma c4 et je suis prêt à me déplacer jusqu’à vous .
Cordialement
Les pignons de 5eme ?
Petit joueur...