E dùng tay bẻ phao nên xuống mà k thấy kim nên a cho e hỏi nó hỏng phao hay bộ trên táp lô ak mà e lấy tay vặn kim xăng báo đầy bật khoá điện thì nó chạy về mức hết xăng
Em kiểm tra bằng cách đo thông mạch xem từ giắc phao xăng 2 dây màu xanh có sọc lên chân đồng hồ xem có đứt dây ko. Kiểm tra dây xanh lục xem có thông ra mát ko.kiểm tra tại chân đồng hồ xem có nguồn dương ắc quy ko..nếu có thì lấy đoạn dây nối tắt lần lượt 2 dây 1 ở ngay tại giắc biến trở xem kim có lên hoặc xuống ko .khi nối sẽ có lên và đảo dây sẽ xuống. 3 con ốc tại chân đồng hồ vặn đi vặn lai xem sao .đã có trường hợp sảy ra do tiếp xúc kém.cuối cùng là chết điện trở trong đồng hồ
@@duytang6386 nối 2 dây dưới với nhau kim phải lên.ko lên em kiểm tra dây xanh xem có mát ko.nếu có đo thông mạch dây còn lại lên đồng hồ xem có bị đứt ko.
Đồng hồ báo xăng e gồm 3 dây , bình xăng e chỉ có 2 dây ( vàng trắng + xanh lá ) xin chỉ e cách đi dây với ạ. E đấu sao cũng không được 1 là về tuốt dưới E 2 là ở tuốt trên F, xin a chỉ e cách đi dây ạ. Cám ơn a
@@xemayxuanthien anh cho em hỏi là xe của em đầy bình thì kim chỉ full, hết xăng thì nó chỉ dừng lại ở giữa chứ không xuống hẳn E, nhưng em tháo bỏ phao xăng thì kim lại xuống E là do hỏng cuộn dây ở chỗ kim phải ko ạ
E có con xe 82.hai dây thay 2 chiếc phao mà vẫn ko được.điện dương và điện âm ắc quy vào nó chỉ lên ko suống.có khi nào gắn nhầm trân trên quânj giây trên đồng hồ ko a.?hay hỏng con điện chở ở dần quận giây.mà con điện chở e đã đo là70-80om.cảm ơn a
Rõ ràng , dễ hiểu, cám ơn bạn nhiều
A chia sẻ rất hữu ích cho ae thợ.chúc sức khỏe a
A giảng dễ hiểu quá.chúc a làm nhiều video .chúc a và gđ sức khỏe hạnh phúc
Cảm ơn bạn
Số đt bạn ?bạn ở đâu ?youtube hay xem như học online
Zalo 0979407116
Em chuyển từ 3 dây sang 2 dây của xe wave blade có đc ko
@@hoang9685 nó không chuẩn đâu em ơi
Anh dua ly thuyet hay qua /co hoc dien tu
Xin cảm ơn bạn
Hay quá cảm ơn Anh.
Ok em
Motor báo xăng wave rsx 110 có thay cho motor báo xăng của honda vison đc k ạ. E thay xong nó lại báo xăng nhanh xuống hơn bt
Anh cũng chưa thử cái này em ạ
E dùng tay bẻ phao nên xuống mà k thấy kim nên a cho e hỏi nó hỏng phao hay bộ trên táp lô ak mà e lấy tay vặn kim xăng báo đầy bật khoá điện thì nó chạy về mức hết xăng
Em kiểm tra bằng cách đo thông mạch xem từ giắc phao xăng 2 dây màu xanh có sọc lên chân đồng hồ xem có đứt dây ko. Kiểm tra dây xanh lục xem có thông ra mát ko.kiểm tra tại chân đồng hồ xem có nguồn dương ắc quy ko..nếu có thì lấy đoạn dây nối tắt lần lượt 2 dây 1 ở ngay tại giắc biến trở xem kim có lên hoặc xuống ko .khi nối sẽ có lên và đảo dây sẽ xuống. 3 con ốc tại chân đồng hồ vặn đi vặn lai xem sao .đã có trường hợp sảy ra do tiếp xúc kém.cuối cùng là chết điện trở trong đồng hồ
@@xemayxuanthien của e xe cup ở dưới bình xăng 2 ddây nói tắt nó sao ak e cắt cơn trở phía trên nó đứng kim k biết hư hỏng trở nào nữa
@@duytang6386 nối 2 dây dưới với nhau kim phải lên.ko lên em kiểm tra dây xanh xem có mát ko.nếu có đo thông mạch dây còn lại lên đồng hồ xem có bị đứt ko.
@@duytang6386 em cứ xem sơ đồ biến trở 2 dây là làm được .đo tất cả mà ok thì hỏng bên trong đồng hồ
@@xemayxuanthien cho e hỏi bên trong đồng hồ có 2 con trở 70ôm hả a
Cho em hỏi, bx xe Honda lúc tắt khoá lại đứng yên, còn xe Trung Quốc lúc tắt khoá lại tụt về vị trí ban đầu lun
Chắc phần cơ khí hon da làm chặt hơn
E tháo dây báo xăng ở đồng hồ future 3 dây ra giờ đồng hồ báo ngược thì đổi dây nào ạ mong bác chỉ giúp
Zalo 0979407116 mình gọi cho
A ơi cho e hỏi xe e 82 70 e thấy phao xăng ra 3 dây thì đấu như thế nào a
Có video anh làm rồi em
Xe của em khi hết xăng thì nó chỉ dừng ở giữa, vậy có phải là hỏng cuộn dây ở chỗ kim không ạ?
Có thể lắm
Nếu muốn sử dụng đèn để báo xăng mà k dùng kim thì phải làm ntn ạ
Cái đó mình phải tự chế theo ý mình thôi
Bản vẽ của anh , chỗ vạch đỏ báo xăng phải là chữ E chứ k. phải F !
Đồng hồ báo xăng e gồm 3 dây , bình xăng e chỉ có 2 dây ( vàng trắng + xanh lá ) xin chỉ e cách đi dây với ạ. E đấu sao cũng không được 1 là về tuốt dưới E 2 là ở tuốt trên F, xin a chỉ e cách đi dây ạ. Cám ơn a
Vậy 1 dây trện đồng hồ cho ra mát như sơ đồ. Ko cho dây đó đi xuống biến trở nữa
@@xemayxuanthien anh cho em hỏi là xe của em đầy bình thì kim chỉ full, hết xăng thì nó chỉ dừng lại ở giữa chứ không xuống hẳn E, nhưng em tháo bỏ phao xăng thì kim lại xuống E là do hỏng cuộn dây ở chỗ kim phải ko ạ
Thanks B
Anh ơi cho em hỏi xe em lead 2018 bị loạn báo xăng chạy từ ngoài vào lỗi gì vậy ạ
Kiểm tra đường dây bị đứt. Hay bị chỗ bình xăng
Chổ tiếp điểm với biến trở có khả năng tẹt lửa cháy xăng ko anh
Ko em nhé
Đồng hồ 2 dây gắng vào xe 3 dây thì làm sao ạ
Em xem kĩ sẽ thấy rõ ngay
Có đấu phao 2 dây vào 3dây dc ko a
Anh nói sai : khi xăng đầy biến trở là nhỏ nhất.
Dây vàng trắng là dây dương hay mass a
Là dây dương sau khi đi qua cuộn dây
Ok
E có con xe 82.hai dây thay 2 chiếc phao mà vẫn ko được.điện dương và điện âm ắc quy vào nó chỉ lên ko suống.có khi nào gắn nhầm trân trên quânj giây trên đồng hồ ko a.?hay hỏng con điện chở ở dần quận giây.mà con điện chở e đã đo là70-80om.cảm ơn a
Đo thông mạch xem có đứt dây nào ko.hay nhầm chân vào đồng hồ
@@xemayxuanthien cảm ơn bác.sau em xem lại.
con điện trở ở cụm đồng bồ báo xăng xe dream là bnh ôm vậy a
Anh chưa bao giờ phải đo. Mang cái mới cắm vào loại trừ nhanh