Melhor do que vários vagões curtos, contendo muita área inutilizada das articulações "sanfonadas", medindo mais de 30-metros de comprimento, seria um único gigantesco vagão ferroviário de 26-metros de comprimento e dois andares, convertido em um "ônibus-vagão" rodoviário, dotado de três eixos direcionais e mais 4-eixos, sendo dois de tração e dois eixos de apoio, todos de rodado duplo. Os pneus seriam na medida 12.00x24 (325/95R24 - radial), maior que o convencional 295/80R22.5 (11.00x22 - diagonal). Esse pneu maior é utilizado nos caminhões de mineradora ou em caminhões que tracionam prancha 4-eixos com duplo dolly trucado no transporte de trator de esteira, transformador, etc. Seria um ônibus Double Decker medindo o mesmo comprimento e largura de um vagão ferroviário SUPERLINER de passageiros, da americana AMTRACK, cujas medidas do vagão, são: 85 pés de comprimento (26 metros) e 10.5 pés de largura (3.20 metros), a mesma largura de uma prancha "carrega-tudo" de 4-eixos. Seria preciso uma rodovia duplicada e sem curvas (ou curvas de raio longo, além de compensadas no grau de inclinação da pista), onde, em cada uma das seis faixas de rolamento de um mesmo sentido de direção, as duas primeiras faixas, à direita do sentido de tráfego, junto ao acostamento, mediriam 4-metros de largura, além do acostamento também medir 4-metros de largura, pois as duas faixas de largura excedente seriam reservadas ao tráfego exclusivo de veículos com dimensões excepcionais, além deste eventual "transatlântico do asfalto", que, na verdade, seria um vagão ferroviário impulsionado por um motor CATERPILLAR V-16 de 78.000 cc gerando 2.100 hp @ 1.200 RPM e pesando 8-toneladas. Somente um motor industrial tão imenso seria capaz de, imediatamente, após o embarque/desembarque, desenvolver velocidade elevada a algo tão pesado e longo, carregado com lotação extra de passageiros e tripulação, e dotado de todas as conveniências de climatização, restaurante, sanitários, etc., compatível a um shopping center ambulante operando no transporte público coletivo metropolitano de longa distancia, rodando em uma via expressa onde só haveria viadutos e passarelas, sem lombadas nem redutor eletrônico de velocidade, e onde seria proibido o tráfego de pedestres, vendedores ambulantes (gritando em meio ao tráfego - seriam esmagados), máquina agrícola, tração animal, ciclomotor, bicicleta, etc. Não haveria congestionamentos, seria o céu na terra.
practically speaking tri-articulated double decker bus could be a real solution for public transport if they are in a BRT system or dedicated lane in high population centers! in fact i've seen a smaller bus that can "transform" from bus to rail mode and if this could be applied to these monsters they become an even better solution hmm...
Those are one of the longest double decker buses in the world, only the finest bus drivers highly experienced in the world are permitted to drive those buses.
Those aren't much to reverse the Road Trains in Aus have more pivot points making it harder to reverse and there are videos of them doin it which is better than the still photos in this vid which look heavily photoshopped
If the bus is like this, is the engine behind or in front? Because in my opinion this is too long, like a train. Whereas in Indonesia only has 2 carriages only.
No sean fantasiosos eso no existe y si lo hicieran sería una mala inversión . Solo para mirarlo más no para circularlo. Lo único q les falta es q hagan un avión articulado también jajaja
Primera cosa, yo no te convidé a venir aqui me encher o sáco, segundo, Yo! no tengo que te explicar absolutamente nada, y tercero, eres un mal educado, provocador, insolente e idiota, con razón nádie se agrada de Argentino, ni mucho menos en Chile Brasil Uruguay etc; quien te dijo que esto es tonterias?, viniste para qué aqui!!!... No entiendes nada de Buses cuanto menos de Proyectos, entonces?, desaparece Gueón Zero a la Isquierda...
VOCÊ VEM AQUI ME ENCHER O SACO SEU IDIOTA IMPRESTÁVEL!!!, Ó QUÊ VOCÊ TEM NO CANAL QUE VOCÊ ABRIU!, NÃO TEM MERDA NENHUMA, E VEM AQUI COM ESSA INVEJA TODA ME IRRITAR!, VOCÊ É ZERO A ESQUERDA, UM SER DESPREZÍVEL CHEIO DE FÚRIA E INVEJA, UM SEMENTE DO MAL REPUGNANTE!...
sehr schöne photoshop arbeiten. diese busse sind nicht echt. habe nireds in gogle auch nur ansatzweise einen solchen buss gesehen. mal abgesehen davon, das man diese busse garnicht fahren kann. alles fake.
Schau, ich habe dich nicht gebeten, hierher zu kommen und Dinge zu sagen, die nicht wahr sind, es ist nicht falsch, denn diese Busse sind Projekte, und in Deutschland haben sie bereits existiert und die Linie verlassen. Ich entwerfe wieder mit völlig anderer Technologie, viel moderner und komfortabel .. Also es ist nicht falsch, es ist ein Projekt, zu verstehen !!!
Y quien va creer en un idiota igual ati, lleno de envídia, que tienes un canal, para qué no lo sé, no tienes absolutamente nada en ese canal, y vienes aqui con toda fúria expresar palabras de extrema envídia... Vuelve de donde viniste e desaparece!!!.
Stupid are you, who do not know what you are writing, or understand double-decker articulated buses, these buses years ago, was built by the English, but they left the line, and those that are still there, were renovated to moving house, for special trips, for performing artists show etc; Now I am reactivating the much more modern Project, like new design, longer, one or two joints, with more security, much con, comfort and total luxury, complete, seven stars etc .... UNDERSTANDED ???.
Aqui aparece gente Só para Encher o SACO!!!, porque ou não sabem ler ou são cegos!, ISTO AQUI SÃO PROJETOS!!!, Nem Fake É, O PROJETO JÁ O TERMEINEI E ESTÁ GUARDADO A SETE CHAVES, PARA NINGUÉM ME O ROUBAR COMO ACONTECEU COM O ÔNIBUS DE DOIS ANDARES AQUI NO BRASIL!!!... ENTENDEU AGORA!!!...
ISSO AQUI SÃO PROJETOS SEU TONTO!!!; VOCÊ SENDO DE HONG KONG, VEM AQUI IRRITAR, FALAR BABOSEIRAS, UM CHINES MEDIOCREIRA QUE QUER APARECER, ABRIU UM CANAL QUE NÃO TEM NADA, SÓ PORCARIAS, VEM DO OUTRO LADO DO MUNDO ENCHER O SACO AQUI.... FECHA O BICO E FICA ONDE VOCÊ ESTÁ... FAKE É VOCÊ! IDIOTA!.
Top.
Melhor do que vários vagões curtos, contendo muita área inutilizada das articulações "sanfonadas", medindo mais de 30-metros de comprimento, seria um único gigantesco vagão ferroviário de 26-metros de comprimento e dois andares, convertido em um "ônibus-vagão" rodoviário, dotado de três eixos direcionais e mais 4-eixos, sendo dois de tração e dois eixos de apoio, todos de rodado duplo. Os pneus seriam na medida 12.00x24 (325/95R24 - radial), maior que o convencional 295/80R22.5 (11.00x22 - diagonal). Esse pneu maior é utilizado nos caminhões de mineradora ou em caminhões que tracionam prancha 4-eixos com duplo dolly trucado no transporte de trator de esteira, transformador, etc. Seria um ônibus Double Decker medindo o mesmo comprimento e largura de um vagão ferroviário SUPERLINER de passageiros, da americana AMTRACK, cujas medidas do vagão, são: 85 pés de comprimento (26 metros) e 10.5 pés de largura (3.20 metros), a mesma largura de uma prancha "carrega-tudo" de 4-eixos. Seria preciso uma rodovia duplicada e sem curvas (ou curvas de raio longo, além de compensadas no grau de inclinação da pista), onde, em cada uma das seis faixas de rolamento de um mesmo sentido de direção, as duas primeiras faixas, à direita do sentido de tráfego, junto ao acostamento, mediriam 4-metros de largura, além do acostamento também medir 4-metros de largura, pois as duas faixas de largura excedente seriam reservadas ao tráfego exclusivo de veículos com dimensões excepcionais, além deste eventual "transatlântico do asfalto", que, na verdade, seria um vagão ferroviário impulsionado por um motor CATERPILLAR V-16 de 78.000 cc gerando 2.100 hp @ 1.200 RPM e pesando 8-toneladas. Somente um motor industrial tão imenso seria capaz de, imediatamente, após o embarque/desembarque, desenvolver velocidade elevada a algo tão pesado e longo, carregado com lotação extra de passageiros e tripulação, e dotado de todas as conveniências de climatização, restaurante, sanitários, etc., compatível a um shopping center ambulante operando no transporte público coletivo metropolitano de longa distancia, rodando em uma via expressa onde só haveria viadutos e passarelas, sem lombadas nem redutor eletrônico de velocidade, e onde seria proibido o tráfego de pedestres, vendedores ambulantes (gritando em meio ao tráfego - seriam esmagados), máquina agrícola, tração animal, ciclomotor, bicicleta, etc. Não haveria congestionamentos, seria o céu na terra.
practically speaking tri-articulated double decker bus could be a real solution for public transport if they are in a BRT system or dedicated lane in high population centers! in fact i've seen a smaller bus that can "transform" from bus to rail mode and if this could be applied to these monsters they become an even better solution hmm...
Pretty pictures, but it would have been nicer to see them in motion. Also, what do the interiors look like?
I'll show you more or less what the inside of one of these Super Buses would look like.
Nice cartoon !
Interesting concept, would work crossing the Nullarbor plain in Australia.
Those are one of the longest double decker buses in the world, only the finest bus drivers highly experienced in the world are permitted to drive those buses.
São projetos. Mas são bonitos.
How much dollars can cost for that one pretty bus...?
It is real
I will be amazed how they can reverse this triple bendy coach to park!😁
It would not even be a nine axis Bitrem
Here in Brazil, we have these Super Drivers, who maneuver these Bi-articulated ...
They must be steered additionally at the end.
Those aren't much to reverse the Road Trains in Aus have more pivot points making it harder to reverse and there are videos of them doin it which is better than the still photos in this vid which look heavily photoshopped
This is 🐂💩💩💩 show me one going down the road Brazilian super drivers my ass.
Só conceitual mesmo, porque não tem viabilidade comercial.
Não viável pro Brasil, Sim com certeza...
If the bus is like this, is the engine behind or in front?
Because in my opinion this is too long, like a train.
Whereas in Indonesia only has 2 carriages only.
De existir esos omnibus tendria que existir una infraestructura de carreteras, avenidas y terminales de omnibus que los puedan soportar.
RTD style , MTA-METRO style for me
I don't believe, that these busses would get any street legal!
0:53 wie will man da Koffer unterbringen oder sitzen ?
I don’t believe the transport exists. Just computer graphics
Amazing fake bus!
buseet big amat
Photoshop?
NÃO É PHOTOSHOP!, SÃO PROJETOS!!!
No sean fantasiosos eso no existe y si lo hicieran sería una mala inversión . Solo para mirarlo más no para circularlo. Lo único q les falta es q hagan un avión articulado también jajaja
Железную дорогу развивать надо, а не строить таких монстров. Никакая автомобильная дорога не выдержит если такая ерунда будет ездить.
One day I'm have a bunch of those bus in many styles unlimited styles at that
volvo artic 300 98 ft
1:38 haber, expliquenme, como se mueve eso? Tipo, la parte del medio, se queda y ya fue, pero bueno, hay gente que se cree estas tonterías 🤣
Primera cosa, yo no te convidé a venir aqui me encher o sáco, segundo, Yo! no tengo que te explicar absolutamente nada, y tercero, eres un mal educado, provocador, insolente e idiota, con razón nádie se agrada de Argentino, ni mucho menos en Chile Brasil Uruguay etc; quien te dijo que esto es tonterias?, viniste para qué aqui!!!... No entiendes nada de Buses cuanto menos de Proyectos, entonces?, desaparece Gueón Zero a la Isquierda...
Ya te lo dije, não hay explicaciones para un ser idiota como tú, porque eres un Tonto!
Montagem made in Taubaté.
VOCÊ VEM AQUI ME ENCHER O SACO SEU IDIOTA IMPRESTÁVEL!!!, Ó QUÊ VOCÊ TEM NO CANAL QUE VOCÊ ABRIU!, NÃO TEM MERDA NENHUMA, E VEM AQUI COM ESSA INVEJA TODA ME IRRITAR!, VOCÊ É ZERO A ESQUERDA, UM SER DESPREZÍVEL CHEIO DE FÚRIA E INVEJA, UM SEMENTE DO MAL REPUGNANTE!...
2:22 to 2:40 Hong Kong Bus...........LOL
做假
И о чем видео? Причем видео я не увидел, только фотки.
fake
雑なコラですねえ・・・ もうちょっともっともらしくできませんでしたか？
Глупость какаято!
It's a fake
sehr schöne photoshop arbeiten. diese busse sind nicht echt. habe nireds in gogle auch nur ansatzweise einen solchen buss gesehen. mal abgesehen davon, das man diese busse garnicht fahren kann. alles fake.
Schau, ich habe dich nicht gebeten, hierher zu kommen und Dinge zu sagen, die nicht wahr sind, es ist nicht falsch, denn diese Busse sind Projekte, und in Deutschland haben sie bereits existiert und die Linie verlassen. Ich entwerfe wieder mit völlig anderer Technologie, viel moderner und komfortabel .. Also es ist nicht falsch, es ist ein Projekt, zu verstehen !!!
Nenhum é real 😏
É lógico?, é um Projeto!
100% fake
Você é um FAKE 100%, Ai Sim!, não tem absolutamente nada no canal que você tem; para quê!, não sei... Resumo, Você é uma Fraude total!...
@@MsRoblesmarcos KKKKKKKKKKKKKKK
@@MsRoblesmarcos O onibus do minuto 1:56 e Fake, mire os refleixos
ha 100 % real :(
quien va a creer en esas fotos.totalmente falsas
Tu, porque eres totalmente Falso.
Y quien va creer en un idiota igual ati, lleno de envídia, que tienes un canal, para qué no lo sé, no tienes absolutamente nada en ese canal, y vienes aqui con toda fúria expresar palabras de extrema envídia...
Vuelve de donde viniste e desaparece!!!.
satanic noise
Facke
No lo sé Rick, parece falso.....
Sem mostrar o interior é o mesmo que nada.
Eu vou preparar logo em breve outro vídeo com essa parte ok?.
@@MsRoblesmarcos obrigado!
@@OmarAMassa-cq7io Já pode ver esse protótipo, logo no começo o primeiro vídeo aqui no meu Canal ( o vermelho)... Ok?
@@MsRoblesmarcos ótimo!
Ca existe des véhicules aussi longs ?? J'ai des doutes.
Des véhicules aussi longs oui, ce sont de remorqueur, mais pas des bus longs comme ça
No existen aun
Sim existem, porem já sairão de linha faz tempo, e eu estou reativando o projeto, muito mais moderno com tecnologia de primeiro mundo...
Son los mas falsos q el q los dibujo
Si seran reales...o solo fotos...
Lo mismo me pregunto yo pero en otro vídeo hay varios que son prototipos
São Projetos da minha autoria...
Stupid edit .. Mayang sari dont have double bus .. Hahahahaha
Stupid are you, who do not know what you are writing, or understand double-decker articulated buses, these buses years ago, was built by the English, but they left the line, and those that are still there, were renovated to moving house, for special trips, for performing artists show etc; Now I am reactivating the much more modern Project, like new design, longer, one or two joints, with more security, much con, comfort and total luxury, complete, seven stars etc .... UNDERSTANDED ???.
Esos son los que necesita transmilenio
Me enganar quê eu gosto tudo Mentira ou como falam Feke.
Aqui aparece gente Só para Encher o SACO!!!, porque ou não sabem ler ou são cegos!, ISTO AQUI SÃO PROJETOS!!!, Nem Fake É, O PROJETO JÁ O TERMEINEI E ESTÁ GUARDADO A SETE CHAVES, PARA NINGUÉM ME O ROUBAR COMO ACONTECEU COM O ÔNIBUS DE DOIS ANDARES AQUI NO BRASIL!!!... ENTENDEU AGORA!!!...
2:30 Hongkong KMB假FAKE
I have bad news. All pictures are fake.
ISSO AQUI SÃO PROJETOS SEU TONTO!!!; VOCÊ SENDO DE HONG KONG, VEM AQUI IRRITAR, FALAR BABOSEIRAS, UM CHINES MEDIOCREIRA QUE QUER APARECER, ABRIU UM CANAL QUE NÃO TEM NADA, SÓ PORCARIAS, VEM DO OUTRO LADO DO MUNDO ENCHER O SACO AQUI.... FECHA O BICO E FICA ONDE VOCÊ ESTÁ... FAKE É VOCÊ! IDIOTA!.
日本で走らすは、絶対に無理🙅🏻❌
Nenhum desses é real. Ganhou deslike nessa merda.Perdi meu tempo 👎
FAKE
Ge
Vende humos
Mentirosos
Cómo mierda doblas en una esquina
Fake,fake and ......fake! Dislike!
ISTO NÃO É FAKE!!!, VOCÊ ENTENDEU?, E SE CONTINUAR VAI TER PROBLEMAS COMIGO AQUI, SOME DAQUI, E VAI CUIDAR DA TUA VIDA!!!...
Qué música de porquería
Y QUE VINISTE HACER AQUI PORCARIA!!!, ANDATE A LA CRESTA IDIOTA!.