Hydraulisch verschiebbare Doppelräder von Becklönne

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2021
  • Trachsel Technik aus dem zürcherischen Mettmenstetten hat für die Schweiz den Import des hydraulisch verstellbaren Doppelradsystems von Becklönne übernommen. Die «Schweizer Landtechnik» hat sich dieses System an einem Modell und in der Praxis beim Kartoffellegen mit einem Fendt «516 Vario» und dem Legeautomat «GL 420» von Grimme genau angeschaut (Video von Roman Engeler und Heinz Röthlisberger).
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 56

  • @agropictures
    @agropictures 3 ปีที่แล้ว +24

    Unglaublich was es alles gibt! 😲

  • @culmalachie
    @culmalachie 3 ปีที่แล้ว

    If I'd suggested this years ago..... would have been sent "down the road" . How times have changed. THought i may have been "change on the go" like the tire inflation systems. Thanks for showing

  • @ItsShowtime92
    @ItsShowtime92 3 ปีที่แล้ว +2

    Holmer hatte im T3 Plus damals auch hydraulische Zwillingsräder die sich während der Fahrt verbreitern

  • @thorstenfriedemann7784
    @thorstenfriedemann7784 3 ปีที่แล้ว

    Ich finde die Idee hinter dem System wirklich beeindruckend gut. Das Gewicht geht auch in Ordnung...schließlich werden solche Größenordnungen anderswo als Felgengewichte montiert. Der Preis scheint mir jedoch wirklich gewaltig. Dafür kann ich schon so manchen Aufwand mit Ab- und Anbauen der Zwillinge betreiben, bis sich die Investition wieder erwirtschaftet hat. Vielleicht fallen die Preise ja noch ein wenig, wenn sich größere Stückzahlen für das System auftuen.

  • @johannsteindl6989
    @johannsteindl6989 3 ปีที่แล้ว +14

    Super Idee, nur muss dass Verschieben auch wärend der Fahrt funktionieren, und das Ganze zum 1/2 Preis😉

    • @dirkbeckloenne4319
      @dirkbeckloenne4319 3 ปีที่แล้ว +3

      Viel Spaß beim Entwickeln und immer schön den 1/2 Preis im Auge behalten. Ich würde dann auch ihr Kunde, wenn alles hält und sich bewährt hat.

    • @StrahlrohrJoe
      @StrahlrohrJoe 3 ปีที่แล้ว +4

      @@dirkbeckloenne4319 ich nehme an Sie sind der Entwickler dieser Konstruktion. Ihre Kommentare lassen nicht gerade auf Kritikfähigkeit schließen. Der Aufbau wirkt auf den ersten Blick recht simpel, mir erschließen sich die 20.000€ für die 12 Wellen und zwei Zylinder auch nicht so ganz muss ich ehrlich sagen.

    • @DrDrift-sn9vs
      @DrDrift-sn9vs 3 ปีที่แล้ว +1

      @@StrahlrohrJoe naja die verwendeten Materialien müssen schon extrem hochwertig sein um den Beanspruchungen auf Dauer stand zu halten...
      zumal ist die Stückzahl auch nicht gigantisch sein wird...

  • @AGRIMOVIEemi
    @AGRIMOVIEemi 3 ปีที่แล้ว

    OTTIMA MACCHINA
    👍👍👍

  • @misterx3093
    @misterx3093 3 ปีที่แล้ว

    Ist das System auch für den öffentlichen Straßenverkehr in der EU bzw. Deutschland zugelassen?

    • @AgrartechnikCh
      @AgrartechnikCh  3 ปีที่แล้ว +1

      Wie es in D und in der EU wissen wir nicht, in der Schweiz könnte es als temporär angebrachtes Doppelrad zugelassen werden. Wichtig ist die Einhaltung der maximal zulässigen Gesamtbreite im eingefahrenen Zustand.

    • @misterx3093
      @misterx3093 3 ปีที่แล้ว

      @@AgrartechnikCh Danke für die Antwort :)

  • @michaelzehendmaier
    @michaelzehendmaier 3 ปีที่แล้ว +25

    18.000€ ist für 2 Hydraulikzylindern und 12Wellen etwas viel

    • @dirkbeckloenne4319
      @dirkbeckloenne4319 3 ปีที่แล้ว +2

      Wenn es so einfach wäre, dann wäre es auch günstiger.

    • @TDCFire
      @TDCFire 3 ปีที่แล้ว

      Dann Bau es doch für 10k und mach Millionen

  • @nhm1155
    @nhm1155 3 ปีที่แล้ว +3

    Kock&Sohn KN Kupplung meiner Meinung nach das beste System um Zwillinge schnell und einfach zu kuppeln und das ganze zum vernünftigen Preis

    • @dirkbeckloenne4319
      @dirkbeckloenne4319 3 ปีที่แล้ว

      Super Lösung für die, die damit klar kommen.

    • @henryh.8035
      @henryh.8035 3 ปีที่แล้ว

      Definitiv top zufrieden

  • @hauke3493
    @hauke3493 3 ปีที่แล้ว

    Interessant, allerdings muss man es wie beim Reifenregeldruck erreichen, dass keine Schläuche gekuppelt werden müssen. Dann sollte man es auch im fahren, ohne Entlastung des Rades teleskopieren können. So ist es trotzdem sehr umständlich meiner Ansicht nach.

  • @georgealmeida7382
    @georgealmeida7382 3 ปีที่แล้ว +3

    It doesnt really take that long to do it manually on my tractors.cant see the need to put all that expensive crap in my wheels.

    • @tjakko4659
      @tjakko4659 3 ปีที่แล้ว +4

      Because your not allowed to drive on the road in europe with a 3 meter + wide tractor

  • @luckyluke6533
    @luckyluke6533 3 ปีที่แล้ว +38

    Ehrlich, wer soll das bezahlen, der Großteil der Endkunden will die Lebensmittel günstig und die Landwirtschaft soll für einen halbensatz Felgen 18000 Euro hinblättern. Jeder kann an der Landwirtschaft Geld verdienen, aber für die Landwirtschaft bleiben nurnoch ein paar Krümel vom Kuchen über.

    • @Christoph-Wilhelm_Rieckmann
      @Christoph-Wilhelm_Rieckmann 3 ปีที่แล้ว +2

      Und was kaufen unsere Berufskollegen? Fendt... So ein bisschen ist das dann auch wieder sehr widersprüchlich, wenn man Traktoren für 20.000(und mehr)€ teurer kauft um dann zu sagen, dass die Einnahmen nicht angemessen sind...

    • @dirkbeckloenne4319
      @dirkbeckloenne4319 3 ปีที่แล้ว

      Haben Sie auch eine neue Maschine von der Bauernmilliarde gekauft?

    • @dirkbeckloenne4319
      @dirkbeckloenne4319 3 ปีที่แล้ว

      Der Fendt ist vielleicht bodenschonender ohne Zwillingsräder.

    • @luckyluke6533
      @luckyluke6533 3 ปีที่แล้ว

      Nein, hab auch nichts davon beantragt da mein Güllefass erst 10 Jahre alt ist und bereits Schleppschuh nachgerüstet worden ist vor zwei Jahren.

    • @dirkbeckloenne4319
      @dirkbeckloenne4319 3 ปีที่แล้ว +1

      Wir haben das System gebaut, um bodenschonend und nach Straßenverkehrordnung fahren zu können und ich hoffe in den nächsten Jahren auch Geld damit verdienen zu können, da wir Handwerker es auch schwer haben.

  • @Ronis88
    @Ronis88 3 ปีที่แล้ว

    But Why? Just put casual duals and go with it. It`s not that wide anyway.

    • @thedrunkensailor8026
      @thedrunkensailor8026 2 ปีที่แล้ว +1

      They would be around 3,30m wide.
      3,00m is regularly allowed and it's almost impossible to get a special permission.
      Once, I already paid 200€ here in Germany because my seed drill combination is 3,02m wide...

  • @danieleibler9727
    @danieleibler9727 ปีที่แล้ว

    An sich ein tolles Produkt, nur leider darf ich in Österreich dennoch nicht damit auf der Straße fahren…

    • @laerchenstubemusic
      @laerchenstubemusic ปีที่แล้ว

      Warum? Würde mich auch dafür interessieren...

    • @danieleibler9727
      @danieleibler9727 ปีที่แล้ว

      @@laerchenstubemusic zu breit. 2,5 Meter ist maximale Außenbreite

    • @laerchenstubemusic
      @laerchenstubemusic ปีที่แล้ว

      @@danieleibler9727 also brauch' ich erst gar nicht anfangen zu suchen, ob sowas in Ö schon jemand hat...?

    • @danieleibler9727
      @danieleibler9727 ปีที่แล้ว

      @@laerchenstubemusic vermutlich. Hatte mal Probleme, da bei 2,3 m aussenbreite pflegeräder zusätzlich montiert waren

  • @pascalfust1035
    @pascalfust1035 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich bin ja nicht Landtechnik-Spezialist, aber der "innenliegende Zylinder" (0:41) sieht für mich eher nach einem HydraulikVENTIL aus. Hydraulik Grundkurswissen wäre auch in der Landtechnik angebracht...

  • @michikopka
    @michikopka 3 ปีที่แล้ว +7

    da kannst schon fast auf raupe umsteigen.

  • @CiRtriX
    @CiRtriX 3 ปีที่แล้ว +1

    Der preis ist schon wuchtig💀

    • @johannhans678
      @johannhans678 3 ปีที่แล้ว

      Das ist doch den Schweizern egal hahaha

    • @CiRtriX
      @CiRtriX 3 ปีที่แล้ว

      @@johannhans678 bin selber schweizer und mir für mich wäre er nicht egal😂😂

  • @christiankuhne716
    @christiankuhne716 3 ปีที่แล้ว +13

    Sehr amüsant wie sich der Angebliche Hersteller dieses Systems versucht zu Rechtfertigen und dennoch über die subventionsstrategie der EU (Bauernmilliarde) lustig macht!
    Weiss nicht, ob dies sehr förderlich ist als verkaufs Argument=)

    • @dirkbeckloenne4319
      @dirkbeckloenne4319 3 ปีที่แล้ว

      Wenn Sie das amüsant finden, ich nicht. Als angeblicher Hersteller kann ich Ihnen sagen, dass ich davon nicht profitiere. Wir sind ein kleiner Maschinenbaubetrieb, den ich auf dem Bauernhof meines Vaters gegründet habe und da ist es schon demotivierend, wenn ich Ihr Kommentar lese. Wenn Sie es nicht einsetzen können oder nicht interessiert, dann verstehe ich Ihren Auftrag nicht.

    • @ChiemgauerAgrarvideos
      @ChiemgauerAgrarvideos 3 ปีที่แล้ว +9

      @@dirkbeckloenne4319 Sorry wenn ich das so sage, aber ich habe mir jetzt mal ihre Kommentare durch gelesen und finde das vorgehen nach dem Motto "die finden das Produkt nicht gut, ich muss mich rechtfertigen" Strategie macht sie ziemlich Unsympathisch. Jedem seine Meinung lassen. Ein paar finden es käse andere interessieren sich eher dafür, manche sind nur zum Video schauen da. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, die Personen die sich für das System interessieren kommentieren meist nie, sondern informieren sich per Website oder beim Hersteller über das Produkt. Von 5% die Interesse zeigen werden circa 0.1-0.2% tatsächlich kaufen. 0.1-0.2% klingt wenig, sind aber schon ein paar Personen bei aktuell 31.000 aufrufen. ( die Prozent zahlen reine Erfahrung (von anderen Produkten) und Vermutung für das hier vorgestellte Produkt.) Ich persönlich finde das Produkt eine gute Idee, nur der Preis müsste überarbeitet werden & eine Lösung gefunden werden wie man es bequem während der fahrt ein und ausschrieben kann ohne einen klotz dafür mit schleppen zu müssen. Aber da wird sich sicherlich eine Lösung finden. Gruß Flore

    • @christiankuhne716
      @christiankuhne716 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ChiemgauerAgrarvideos genau das wollte ich damit such sagen, produkt hin oder her!

    • @kaischultheis2148
      @kaischultheis2148 3 ปีที่แล้ว +7

      Jop, so ist es.
      Der Hersteller ist offenbar beim Sandkastenverhalten hängen geblieben indem man Andersdenkenden trotzig die Schippe auf den Kopf haut und dann nach Mami ruft

  • @niklashoglinger1901
    @niklashoglinger1901 3 ปีที่แล้ว +12

    Coole idee aber leider viel zu teuer😢😢

  • @berendtwohl-bruhn4668
    @berendtwohl-bruhn4668 3 ปีที่แล้ว

    Nur 20.000€ das Stück 😂

  • @svens1331
    @svens1331 3 ปีที่แล้ว +3

    Zu schwer und zu teuer, braucht kein Mensch

    • @dirkbeckloenne4319
      @dirkbeckloenne4319 3 ปีที่แล้ว +2

      Gut das nicht alle so negativ denken, dann bräuchten wir Handwerker nichts mehr entwickeln oder bauen. 5 komplette Systeme sind dieses Jahr an positiv denkende zukunftsorientierte Landwirte und Lohnunternehmen geliefert worden.

    • @ernstwaibel9193
      @ernstwaibel9193 3 ปีที่แล้ว +6

      Unter jedem komentar wo nicht 100% überzeugt ist ein nicht so freundliches Komentar. Da würde ich aus Prinzip nicht kaufen......

    • @danieleibler9727
      @danieleibler9727 ปีที่แล้ว

      Aber dann ordentlich radgewichte montieren 😅

  • @pochonjulien1501
    @pochonjulien1501 3 ปีที่แล้ว

    Was wäre noch besser würde eine Änderung der Reglementation : 4m und nicht mehr 3.5m max. breite auf der Strasse. Und wenn es Jemandem stört, dann bleibt er in der Stadt. Das wäre auch optimal für Mädrescher

    • @sw7033
      @sw7033 3 ปีที่แล้ว

      Und was machst du, wenn mal ein Lkw entgegen kommt?

    • @hackia274
      @hackia274 2 ปีที่แล้ว

      Selbts wenn einem kein LKW entgegenkommt, gibt es einfach Orte wo das nicht funktioniert mit 3,5 m