Schönen Guten Abend undzwar wenn man die Sicherung abzieht sollte dann das ruckeln weg sein und man kann dann ungefähr sagen dass es das vtg ist ? LG 😊
Cooles Video. Mich würde der Schritt mit der Sicherung zum Test wirklich mehr interessieren. Ich habe bei meinem BMW auch Ruckler bei stärkerer Beschleunigung und etwas Angst, dass es damit zusammenhängt. Gleichzeitig weiß ich, dass mein Ansaugtrakt ~10% versottet ist (Drallklappen öffnen nur bis 90%) weshalb so ein Schritt zur Überprüfung interessant wäre.
Bro kann man Vorder Antriebswellen bei xd modelen demontieren und nur das teil Stuck bei Rad lager stehen lassen und 4x4 delete in Software machen ,und dann nur als hinterantrieb das Auto fahren kann ?
Wenn ich mir die Felgen bzw reifen ansehe, da haben wir den Fehler für das defekte verteilergetriebe. Bleibt das zeug montiert , wird es dem neuen genau so ereilen. Aua aua
...nicht nur der Mangel an Ölwechseln ist das Problem sondern laut Experten der unterschiedliche ReifenUMFANG bei diesen Karren! Das killt die Lamellen!!!!!!
Beim Allrad immer 4 Reifen mit BMW Kennung verwenden und wenn Reifen erneuert werden darauf achten, dass der Unterschied von vorne und hinten nicht größer ist als 2mm.....
Weil die auch nicht viel besser ist.....Gehen genug kaputt..... hab bei BMW und Skoda gearbeitet.....nimmt sich nix...... das Problem ist meist die Dichtung zwischen Sitz und Lenkrad 😀
Bei iOS Geräten wird der Button nicht angezeigt. Wird erst in nächster Zeit noch umgestellt 😅 Somit kann man das nur über einen anderen Browser oder am PC erledigen.
Die Schraube der Parksperre ist Mikroverkapselt wenn die bewegt wird muss sie später wieder mit Loctite eingesetzt werden. Video ist natürlich klasse!
in welcher minute kann man das sehen ? danke
also auch im leicht gelösten zustand die schraube ist nicht mal fest aber trzdm mit loctite drauf ?
Endlich längeres Video 👍
Super Brate moj Witer so!!
Wirklich interessantes Video.
Vielen Dank für die Mühe!
Seeeehr schöne Anleitung danke abgespeichert.
Sehr gutes Video
Danke 🔥
Hallo ich hab eine frage ! Wie viel kostet verteilergetriebe oder komplett wechseln? Für BMW x5 E70 , Bj:2009
LG
Guten Abend.
Sind das Getriebeöl und das Verteilgetriebeöl gleiche oder sind unterschiedliche?
Mein Bmw x4 m40d 2020 Dieselmotor .
Dankeschön
Verteilergetriebeöl und Getriebeöl sind Unterschiedlich!
Gibt es denn in der Zwischenzeit das spezialwerkzeug zu kaufen?
Schönen Guten Abend undzwar wenn man die Sicherung abzieht sollte dann das ruckeln weg sein und man kann dann ungefähr sagen dass es das vtg ist ?
LG 😊
Gibt’s mittlerweile den link zum Werkzeug? Klasse Video 👍
Kommt bald, Prototyp ist in der Fertigung^^
Würd mir das auch anschauen. Ansonsten einfach Freihand und Daumen drücken 😂
Muss ich wirklich kalibrieren wenn ich den alten Stellmotor wieder verwende ??
Was ist das für ein Lauch Tester ? LG
Hallo ,einfach die sicherung raus ziehen und dann kann man probe fahren?
Wo finde ich den Link mit dem Werkzeug, um nachträglich noch diese Bohrung zu veranlassen?
Damit dass alte Öl abfließen kann
Cooles Video. Mich würde der Schritt mit der Sicherung zum Test wirklich mehr interessieren.
Ich habe bei meinem BMW auch Ruckler bei stärkerer Beschleunigung und etwas Angst, dass es damit zusammenhängt. Gleichzeitig weiß ich, dass mein Ansaugtrakt ~10% versottet ist (Drallklappen öffnen nur bis 90%) weshalb so ein Schritt zur Überprüfung interessant wäre.
th-cam.com/users/shortsks9NK4Zn5fg?feature=share
Hi. Was ist wenn das Problem ‚nur‘ beim beschleunigen auftritt ? Würdest du dann auf Öl Wechsel raten ? Lg
Wäre ein versuch Wert, manchmal lassen sich die Symptome damit beheben
Bro kann man Vorder Antriebswellen bei xd modelen demontieren und nur das teil Stuck bei Rad lager stehen lassen und 4x4 delete in Software machen ,und dann nur als hinterantrieb das Auto fahren kann ?
Kannst auch direkt deaktivieren. Brauchst nichts zu demontieren
Hi, gibt es mittlerweile einen Link für das Spezialwerkzeug?
Wenn man die Sicherung vom vtg zieht, bekommt man bestimmt eine Fehlermeldung, lässt sich die Fehlermeldung im Speicher ohne Probleme löschen?
Fehlermeldung ist permanent vorhanden.
Wenn ich mir die Felgen bzw reifen ansehe, da haben wir den Fehler für das defekte verteilergetriebe. Bleibt das zeug montiert , wird es dem neuen genau so ereilen. Aua aua
...nicht nur der Mangel an Ölwechseln ist das Problem sondern laut Experten der unterschiedliche ReifenUMFANG bei diesen Karren! Das killt die Lamellen!!!!!!
Beim Allrad immer 4 Reifen mit BMW Kennung verwenden und wenn Reifen erneuert werden darauf achten, dass der Unterschied von vorne und hinten nicht größer ist als 2mm.....
@@saschahofsa2392 ..mal ehrlich, das ist doch ein echter Bayrischer Schmarrn, warum verwenden sie nicht einfach eine HALDEX
Weil die auch nicht viel besser ist.....Gehen genug kaputt..... hab bei BMW und Skoda gearbeitet.....nimmt sich nix...... das Problem ist meist die Dichtung zwischen Sitz und Lenkrad 😀
@@saschahofsa2392 🤣🤣.. aber daß mit der weggelassenen Ablaßschraube ist eine echte SAUEREI! eine HALDEX war bei mir auch schon im A.....😒😒
Alle 30.000km Ölwechseln und am besten je nachdem welche Generation Filter tauschen und Sieb oder nur Sieb....
Kann ich das Verteilergetriebe über BimmerCode zurücksetzen ??
Leider nicht gefunden 😢
Was genau ?
et voilà
Hallo
Wo ist das link vom VTG nachträglich Ablasschraube nachbohren kann
Wo findet man den WhatsApp link ?:)
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Bei iOS Geräten wird der Button nicht angezeigt. Wird erst in nächster Zeit noch umgestellt 😅 Somit kann man das nur über einen anderen Browser oder am PC erledigen.
Zeig doch mal ein Video wie man so eine Getriebe überholt. So schwer dürfte das denk ich nicht sein
Das ist kein Park- Sperren - Hebel!!!!!
Aber über VW fluchen...BMW nöööö las mal....