Pozdrav Matko. Svaka čast na recenziji, moram priznati da si stvarno realno sve opisao jer sam ja ponosni vlasnik mazde 3 2014. godista. Oprema u autu nije napucana do kraja, mislim da je attraction u pitanju, a jace od te opreme su jos revolution i revolution top s gomilom vise opreme. Ono sto je mene fasciniralo kod auta je svakako ta brutalno crvena boja i vizualni izgled auta, pogotovo biksenon naprijed i odozada i rijetko koja svjetla su mi tako dobra, a narocito kad su jos led dnevna svjetla upaljena pa imaju izgled "transformer eye-a". Uz redovan servis svake godine i zamjene potrosnog materijala (diskovi, akumulator itd.) Nisam nikada dosad imao bilo kakvih problema s benzincem, iako svi kazu da su ti benzinci napravljeni s namjerom da su motori nepoderivi, a u tom pravcu je i isao downsizing. Svaka cast jos jednom na testu, super je kad testiras tak "svakodnevne" i sad vec polako pristupacne aute, jer je ovaj bio iz salona oko 150 tisuca kuna. Lp
Koliko lep automobil, a uz to i kvalitetan. Ali šta mu to vredi kad mu zaostali balkanjerosi nikada neće oprostiti to što em nije švabo, em nije dizlo. Meni je ova lutkica milion puta lepša od bilo kog Golfa na primer. Plus atmosferski benzinac, nema bolje od toga. Kome je malo 120 konjića, imaju Japanci i jačih atmosferskih benzinaca takođe izvučenih iz 2.0 motora. Pogotovo su hondice vrh vrhova!
@@jovan4382 Čim stalno pominjemo VW, to znači da je megapopularan brend. Vi vagenovci bi valjda trebalo da budete srećni zbog toga :) Uostalom, mnogi među vama koriste svaku priliku da pljuju po Francuzima, Italijanima pa čak i Japancima (koji prave najbolje benzince bez premca). Možda ti lično nisi među njima, ali ima ih čitava gomila na čelu sa notornim "Bratom Tebrom".
@@BrateTebra123 Lep vic! Nakon 50.000km kompresija na minimum, da odavno svi znaju sta pricas" ..Audi BMW Merc sigurno su ludi sto dan danas proizvode motore od 2,3,4L... takve mini zujalice dolaze u obzir samo kod malih automobila, a i b segmenta.
@@BrateTebra123 To nastavak vica..2 dio automoto bajke!? Mora da su svi inzenjeri iz Bmw,Audi,Lexus,Honda,Mazda,Merc,Renault..svi su oni naivni'' dan danas proizvode 4cilindrase od 1.2,1.6, 2.0L i jace .. gde su oni dobili diplome!? tradicionalno mi bolje znamo"
@@hondahr4577 Nisam rekal da ne trebaju postojat i vece kubikaze. Samo zelim rec da je Mazda ispalq pusiona sa 2.0 astmaticnim motorima. Dok ekipa iz 2.0 izvuce 400ks Mazda uz milion tehnologija, ogromne kompresije jedva 120ks...
Nije pitanje za mazdu koja je dobra ali me interesira koji bi ti auto kupio ili koji je po tebi atraktivniji,povolj iji u održavanju i sve ostalo,a ista je cijena Bmw 420d,x-Drive u m cijeli ili Audi A5 2.0tdi Sportback S-line cijeli i Quattro? A uzeći sve u obzir vozačko iskustvo,performanse,atraktivnost,održavanje.i.t.d?Samo naprid i guraj svoje Matko a pobraćeš plodove rada sve više..Sritno u svemu...
Ta potrošnja sto pokazuje bord kompjuter nije mjerodavna. Bar kod mene na staroj mazdi 3 pokazuje mi 7.8 ili 8 litara. Kad sam je testirao nasuo pun vozio 100 km. Ne puni 7 litara.
@@BrateTebra123 Balkanci 80% voze leseve sa 300+ hiljada.Ali nije pojenta u tome.Hteo sam da kazem 2.0l motor 120ps atmosferac msm da je klasika i dugotrajan.Evo npr meni bi legao vozim mnogo ne jurcam nigde preko 140km/h.A auto menjam na 5 do 7 god tako da takvima kao ja bi legao ovaj atmosferac😇
Šta se tiče kvalitete završne obrade zaostaju za njemcima, ali što se tiče pouzdanosti, osjećaja za volanom i "držanje" ceste japanci daleko ispred ostatka europe Svako nešto voli 😁 Pozdrav
@ZeljkoDjokic-u7d restajling je kraj 2017 godište, ja koliko sam shvatio nema neke velike razlike, sem što na mom ima el ručna kočnica i prednja svetla su drugačija...
@@ZeljkoDjokic-u7d da to je nova generacija, ja Nemca ne kupujem, zato što je od Nemca ostalo samo ime, a ostalo ništa skupi kvarovi i česti. Japanci su zakon što se tiče kvaliteta...
Druze planiram bas kupiti isto godiste kao tvoja kako ti se čini malo sam skeptican u tome kako ubrzava jel ima dovoljno snage? nisam je jos probao vozit.i@@dns3140
@ТEXAS 007 👊 Vozio godinu dana Mazda CX5, ne znam kako to vozite, zvucna izolacija ne postoji, multimedija katastrofa, enterier jeftina tvrda plastika, mirise unutra na plastika
Mazda mi je definitivno najdraži Japanac, pogotovo onaj zadnji model 3.
Odlična recenzija 👍
Pozdrav Matko. Svaka čast na recenziji, moram priznati da si stvarno realno sve opisao jer sam ja ponosni vlasnik mazde 3 2014. godista. Oprema u autu nije napucana do kraja, mislim da je attraction u pitanju, a jace od te opreme su jos revolution i revolution top s gomilom vise opreme. Ono sto je mene fasciniralo kod auta je svakako ta brutalno crvena boja i vizualni izgled auta, pogotovo biksenon naprijed i odozada i rijetko koja svjetla su mi tako dobra, a narocito kad su jos led dnevna svjetla upaljena pa imaju izgled "transformer eye-a". Uz redovan servis svake godine i zamjene potrosnog materijala (diskovi, akumulator itd.) Nisam nikada dosad imao bilo kakvih problema s benzincem, iako svi kazu da su ti benzinci napravljeni s namjerom da su motori nepoderivi, a u tom pravcu je i isao downsizing. Svaka cast jos jednom na testu, super je kad testiras tak "svakodnevne" i sad vec polako pristupacne aute, jer je ovaj bio iz salona oko 150 tisuca kuna. Lp
Pozdrav Matko dole mu je zadnje svjetlo za maglu, nije štop svijetlo 👍🏻 super recenzija
Samo naprijed
Koliko lep automobil, a uz to i kvalitetan. Ali šta mu to vredi kad mu zaostali balkanjerosi nikada neće oprostiti to što em nije švabo, em nije dizlo. Meni je ova lutkica milion puta lepša od bilo kog Golfa na primer. Plus atmosferski benzinac, nema bolje od toga. Kome je malo 120 konjića, imaju Japanci i jačih atmosferskih benzinaca takođe izvučenih iz 2.0 motora. Pogotovo su hondice vrh vrhova!
dobro jel moze proci jedan test a da u komentarima neka budala ne spomene vw ?
@@jovan4382 Čim stalno pominjemo VW, to znači da je megapopularan brend. Vi vagenovci bi valjda trebalo da budete srećni zbog toga :)
Uostalom, mnogi među vama koriste svaku priliku da pljuju po Francuzima, Italijanima pa čak i Japancima (koji prave najbolje benzince bez premca). Možda ti lično nisi među njima, ali ima ih čitava gomila na čelu sa notornim "Bratom Tebrom".
@@mikikum1 mene zanima zasto toliko ljudi pucaju kompleksi od vw?
@@mikikum1 na test je mazda , jasam usao da gledam mazdu , u komentarima uvek neko spomene vw
@@jovan4382 U pravu si. nije trebalo da pominjem Golfa u komentaru na mazdicu. Moja greška, prihvatam.
Matko, nije tvrda plastika na vratima. Zaboravio si rec da je straga multilink.
Mazdin atmosferac sa 120ks,2L i 210nm ili neki trocilindras od 0.9L - 1L sa 120ks !? NEsporedljivo
Taj 1.0 turbo podere je sa pola gasa. Turbo je turbo, ko je vozio zna o cemu pricam
@@BrateTebra123 Lep vic! Nakon 50.000km kompresija na minimum, da odavno svi znaju sta pricas" ..Audi BMW Merc sigurno su ludi sto dan danas proizvode motore od 2,3,4L... takve mini zujalice dolaze u obzir samo kod malih automobila, a i b segmenta.
@@hondahr4577 ma vazi, zato ja znam na gomilu 1.0 koje imaju po 300-400.000 bez remonta. Bas zato jer na 50.000 produvaju. Kakva zatucana prica...
@@BrateTebra123 To nastavak vica..2 dio automoto bajke!? Mora da su svi inzenjeri iz Bmw,Audi,Lexus,Honda,Mazda,Merc,Renault..svi su oni naivni'' dan danas proizvode 4cilindrase od 1.2,1.6, 2.0L i jace .. gde su oni dobili diplome!? tradicionalno mi bolje znamo"
@@hondahr4577 Nisam rekal da ne trebaju postojat i vece kubikaze. Samo zelim rec da je Mazda ispalq pusiona sa 2.0 astmaticnim motorima. Dok ekipa iz 2.0 izvuce 400ks Mazda uz milion tehnologija, ogromne kompresije jedva 120ks...
1.5 ili 2.0 Skyactiv benzinac? Interesuje me konkretno potrošnja. Koji se više isplati i koji će mi pojesti manje para za gorivo?:D
Pozdrav Matko.. Samo tako.. 🙂👍
pozdrav Matko, dugo te pratim, molim te koji je to toćno motortj. ima li neka oznaka uz 2.0, puno hvala
Uzeh pre neki dan Mazdu 3 2010 godište...Znači nikad više evropski auto neću kupiti...Fenomenalan i zabavan za vožnju...
Nije pitanje za mazdu koja je dobra ali me interesira koji bi ti auto kupio ili koji je po tebi atraktivniji,povolj iji u održavanju i sve ostalo,a ista je cijena Bmw 420d,x-Drive u m cijeli ili Audi A5 2.0tdi Sportback S-line cijeli i Quattro? A uzeći sve u obzir vozačko iskustvo,performanse,atraktivnost,održavanje.i.t.d?Samo naprid i guraj svoje Matko a pobraćeš plodove rada sve više..Sritno u svemu...
Malo mijesam motore, more li u njega plin, hvala
Ta potrošnja sto pokazuje bord kompjuter nije mjerodavna. Bar kod mene na staroj mazdi 3 pokazuje mi 7.8 ili 8 litara. Kad sam je testirao nasuo pun vozio 100 km. Ne puni 7 litara.
Mislim da ce taj motor ladno da gazi 500hiljada +
Ko jos normalan vozi auto do 500.000km lol
Mi na balkanu! Redovno dovlacimo staro gvozdje sa 600-700k i uredno' vracena kilometraza..samo cinjenice navodim.
@@BrateTebra123 Balkanci 80% voze leseve sa 300+ hiljada.Ali nije pojenta u tome.Hteo sam da kazem 2.0l motor 120ps atmosferac msm da je klasika i dugotrajan.Evo npr meni bi legao vozim mnogo ne jurcam nigde preko 140km/h.A auto menjam na 5 do 7 god tako da takvima kao ja bi legao ovaj atmosferac😇
@@n.j5563 Ako auto menjas na 5 do 7 godina ne treba uopce da te zanima dugotrajnost motora jer i najgori motor izdrzi toliko
4:27 to nije treće stop svijetlo nego stražnja maglenka.
🎌
Šta se tiče kvalitete završne obrade zaostaju za njemcima, ali što se tiče pouzdanosti, osjećaja za volanom i "držanje" ceste japanci daleko ispred ostatka europe
Svako nešto voli 😁
Pozdrav
Jer je nijemcima bitnija sminka od pouzdanosti.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Što se tiče kvalitete izrade od 2018god. su u konkurenciji sa njemačkom trojkom. Probajte sjesti u šesticu, novu trojku ili Cx5.
@@anteperkovic111 Nikad bili niti ce bit
@@anteperkovic111 Mazda u rangu sa Njemackom trojkom.Aide da si reko sa Volkswagenom ili Fordom,to prolazi.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kupio prošle nedelje Mazdu 3 2017 ful oprema auto je savršen...
E sad mi kaži je li tvoja ista kao ova u videu ili je restajling i od koje godine je restajling ili novi tip mazde 3?
@ZeljkoDjokic-u7d restajling je kraj 2017 godište, ja koliko sam shvatio nema neke velike razlike, sem što na mom ima el ručna kočnica i prednja svetla su drugačija...
@@dns3140Ja ove koje gledam 2019-to skroz drugačiji enterijer i eksterijer ili je to možda novi tip trojke a mnogo mi se svidja.
@@ZeljkoDjokic-u7d da to je nova generacija, ja Nemca ne kupujem, zato što je od Nemca ostalo samo ime, a ostalo ništa skupi kvarovi i česti. Japanci su zakon što se tiče kvaliteta...
Druze planiram bas kupiti isto godiste kao tvoja kako ti se čini malo sam skeptican u tome kako ubrzava jel ima dovoljno snage? nisam je jos probao vozit.i@@dns3140
Prozori nisu automatski i taj fejk carbon stvari meni bode oči-dobar test
Crvena boja pase na svaku novu mazdu
Koja zbunjola oko treceg stop svjetla🤣 to dolje je pretpostavljam maglenka, nije trece, cetvrto... stop svjetlo
👍
70
A i limarija je hmm treba pazit
ovo je daleko iza skode a kamoli sa mercedes ga neko sporedjuje u komentarima
@ТEXAS 007 👊 Vozio godinu dana Mazda CX5, ne znam kako to vozite, zvucna izolacija ne postoji, multimedija katastrofa, enterier jeftina tvrda plastika, mirise unutra na plastika
Skoda ne moze vodu da nosi Mazdi.
meni je ruzan .
Rijetko ružan auto.
Sedan kvari izgled, u hatchback varijanti je lepotica.