Llegada a España de la composición del Talgo II (Parte 2/2)

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 3

  • @aitorferba
    @aitorferba 6 ปีที่แล้ว +4

    Quizá no lo sepan pero desde el minuto 5:26 hasta el final lo que se ve es el Talgo que enviaron a Portugal, vía Talavera. Es más la estación que se ve en el minuto que les señalo es la desaparecida Casas de Millán.
    El motivo del viaje era la presentación del modelo en el país vecino. En tierras lusas el Talgo II consiguió batir el récord de velocidad en la línea Lisboa-Oporto.
    La línea Madrid Cáceres tuvo que esperar muchos años hasta volver a ver un servicio regular Talgo con lo que la filmación es una verdadera joya en sí misma.

  • @jonathancanadalujan5735
    @jonathancanadalujan5735 3 ปีที่แล้ว

    Peor diseno verguenza de nuestro pais es el talgo ll chapuza y pilin mareante y le doy un poco bien

    • @jmaguilucho68
      @jmaguilucho68 3 ปีที่แล้ว

      Me parece que no ha tenido usted en cuenta que estamos hablando de un diseño de 1945; tenía una velocidad máxima de 120 km/h, lo que supuso un hito en su época; y si la rodadura era mala, se debía al pésimo estado de conservación de la vía.