Auslegen der Gleise im Garten für die LGB Gartenbahn - Wir bauen eine Gartenbahn (Teil 6)
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- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2021
- In unserer TH-cam-Serie bauen wir gemeinsam mit Ihnen eine wetterfeste Gartenbahn. Beginnend mit einer Startpackung mit Dampflokomotive und einem Kreis mit 12 runden LGB Gleisen. In 19 spannenden Videos zeigen wir Ihnen, wie nach und nach eine Gartenbahn-Anlage entsteht. In den ersten Episoden steht der analoge Betrieb im Fokus, ab Episode 13 der digitale Betrieb.
In dieser Episode (𝗧𝗲𝗶𝗹 𝟲) ist der LGB-Experte Andreas Franz wieder zu Gast. Mit seinen 50 Jahren Gartenbahn-Erfahrung hat er wieder tolle Tipps zur Planung des Gleissystems, insbesondere mit den Themen Radius, Steigung und Brücke parat.
𝘗𝘳𝘰𝘥𝘶𝘬𝘵𝘦 𝘢𝘶𝘴 𝘥𝘪𝘦𝘴𝘦𝘳 𝘌𝘱𝘪𝘴𝘰𝘥𝘦:
Katalog ➜ www.lgb.de/produkte/produkt-i...
Elektr. Entkupplungsgleis ➜ www.lgb.de/produkte/details/a...
Gerades Gleis 1200 mm ➜ www.lgb.de/produkte/details/a...
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LGB Depesche (Magazin):
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Tipp wegen den Steigungen. Nicht mehr wie 3% Steigung. Motto: weniger ist mehr. Das Zugbildung sieht dann besser aus.🚂👍👍👍
Es gibt auch 90cm Gleise. Je weniger Gleisverbindungen, um so besser die Stromversorgung, auch im Digitalformat.
nicht mehr ALS
Gibt es eine Software für eine Gleisplanung für LGB?
Vielen Dank für euer neues Video. Ich könnte mir vorstellen, dass ihr die kleine Brücke von LGB auch schön einbauen könnt. Eine zu große Brücke könnte zu dominant sein, in einem kleinen Garten...
Nice Michael Preatorius ist der King
Hallo wo ist der Link mit den Bilder ..zum senden ?
Ich hocke hier denke mir ja super wir hatten heute 30 Grad in Tirol und hab mir schon nen Sonnenbrand eingeholt
Glückspilz
Eher steifen Grog oder Glühwein 🤣
Gruß aus Hamburg
Die LGB Straßenbahn Philadelphia fände ich sehr schick auf der Pendelstrecke! Stilistisch nicht ganz so passend aber wer nicht wagt... ;)
Gibt es eigentlich den einen oder anderen Trick für das Entkupplungsproblem, wenn man die Unebenheiten nicht so gut umgehen kann?
Das Entkupplungsproblem lässt sich sehr gut lösen, indem man einfach alle Kupplungen mit einem Haken ausstattet. Mit beidseitigem Haken an jeder Kuppelstelle gibt es dann kaum Probleme. Normalerweise wird der zweite Haken sogar bei allen Wagen standardmäßig mitgeliefert. Man muss ihn nur montieren.
@@mapic2 Stimmt. Ein (offensichtlicher) Nachteil davon ist, dass das Abkuppeln beim Rangieren erschwert wird. Ein einzelnes Entkupplungsgleis wie in Folge 2 gezeigt kriegt das dann nicht mehr getrennt, bei zwei E-Gleisen passt es wiederum von den Längen her nicht. Wer dauerhaft an einer Stelle entkuppeln möchte (z. B. Endbahnhof, wo die Lok umsetzen muss), kann das E-Gleis mit dem Dauerentkuppler (wird meist in der Startpackung mitgeliefert, ist auch separat erhältlich) kombinieren und so auch dort trennen, wo zwei Haken die Wagen zusammenhalten.
Sehr gutes Format, aber leider funktionieren die Dkw's für denn harzbullen nicht.
geht auch ,die Fahrwege müssen nur voreingestellt sein.
Bei mir und etlichen anderen hat es trotzdem leider nicht geklappt.
Hallo kleine Frage wie viel Meter kann man für ideale Stromführung mit Einem Kontakt bewerkstelligen?
Das kommt auf die Länge der einzelnen Gleise an. Ich würde nach etwa 10 Gleisen den Strom neu einspeisen.
@@andreasfranz8493 ok Danke
Wir arbeiten viel mit den 1,20 m Gleisen im Garten. Ein Kreis ist bei uns circa 50m lang und wir hatten bisher 4 Einspeisungen.
Achte dabei auch auf den Querschnitt! Es empfiehlt sich eine Ringleitung mit 1,5mm Querschnitt im Leerrohr zu verlegen . Von dort kannst Du beliebige Einspeisungen abnehmen.🛠👍
@@ingomoba1001 das ist mein Vorteil ich bin in der Ausbildung zur Elekrofachkraft dadurch kann ich den Querschnitt sehr genau berechnen 😂😂
Trotzdem Danke für den Tipp!
@@andreasfranz8493 letztendlich kommt es auf jede einzelne Verbindung an, wenn eine schon ausgemergelt ist, durch wieder holtes zusammenstecken und trennen , müssen die Kontakte etwas zusammengequetscht werden, sodass sie wieder streng kontaktieren, dies zu überprüfen, funktioniert am besten bei Dunkelheit, weil man an den Schwachstellen dann die Funken sehen kann beim überfahren.
Wie ist das eigentlich bei einer Kehrschleife ? Bei 2 Leitergleise müsste man die doch isolieren damit es keinen Kurzschluss gibt.
Das ist sehr richtig. Sowohl im Analog- wie auch im Digitalbetrieb wird dazu eine besondere Schaltung benötigt. Für den Analogbetrieb: Dieses Set ermöglicht eine problemlose Kehrschleifenschaltung für den analogen Betrieb ohne zusätzliche Kabel. Es enthält ein Trenngleis (LGB 10152) und ein Spezialgleis mit eingebauter Elektronik. Achtung: Das Set ist nicht zur Verwendung mit digitalen Mehrzugsystemen geeignet.
@@andreasfranz8493 Danke !
Ist eine LGB eigentlich auch Mähroboter kompatibel oder vertragen die sich nicht grad wen der auch über die Bahntrasse fahren muss/soll
Hallo, das geht nicht. Nicht weil der Mähroboter nicht darüber kommt aber es ist nicht zu vermeiden, dass sich lange Halme auf das Gleis legen und das Rollmaterial diese platt drückt. Dadurch wirst du starke Kontaktprobleme bekommen.
@@andreasmischke876 Danke erstmal für die schnelle Antwort ich hatte eigentlich auch vor wie sie es im Video machen wollen auf Rassenkantesteine die schienen zu verlegen und da gings mir darum das die schienen schon erhöt ligen und die klingen vom Rassmähroboter die schienen kaputt machen könnten und des der halt über die erhöhten schienen nicht überfahren kann das kein Gras oder was anderes auf den schienen sein darf ist mir klar gewesen da ist meine Spur z anlage auch extrem empfindlich
@@wasserrate5948 Du kannst ja mal auf meinen Kanal gehen, da habe ich ein paar Videos von meiner Rasenbahn. Nach 6 Tagen wird es schon schwer da zu fahren.
Und zum Mähroboter, da kommt es darauf an ob bit Nylonfaden oder mit Klinge geschnitten wird aber in beiden Fällen ist beides bei Kontakt kaputt