Dica técnica se ao medir a resistência da rede can J1939 e o valor der abaixo de 60 ohms pode ser algum outro componente ligado em paralelo à rede can,pois assim altera a resistência equivalente do sistema. Esse sistema trabalha com duas resistência cada uma com 120 ohms a média,acontece muito quando o veículo tem rastreador instalado de forma incorreta.
Ótimo vídeo parabéns faz um do pedal do acelerador estou com um problema que o carro andando corta a aceleração e quando tira o pé ele volta normal já coloquei outro pedal e continua igual será se pode ser a vecu com defeito?.
@@eletricidadeVeicular amanhã vou fazer esses teste nas redes se eu achar depois eu comento com vc e parabéns pelos seus vídeo ajuda muito no dia a dia.
@@eletricidadeVeicular por fim o problema era o sensor do pedal do acelerador o primeiro que veio já novo veio com defeito já tava ficando louco kkkk não achava nada até que veio um caminhão igual e trocamos pra ver a falha sumiu e trocamos o pedal novo por outro e deu certo mais obrigado pelas dicas.
Bom dia ! São vários, falha no acelerador, falhas no painel relacionado ao link de dados, falha em algum componente da parte do motor ou caixa de mudanças
Boa noite estou com FH 460 quando aparece uma falha no painel falando assim.) Verificar controle de luzes na próxima parada ) o caminhão cortar o acelerador
Boa noite Qual ano do Volvo FH? O módulo LCM que faz o controle da iluminação no Volvo FH não causa perda de potência. Pode ser algum outro defeito que pode estar causando a perda de potência.
Não se esqueça de se inscrever no canal th-cam.com/users/EletricidadeVeicular
Boa noite esse vídeos seus são excelentes Deus abençoe vc sempre
Como sempre o canal ajudar muito os reparadores
Este canal é muito importante ótimo PJ Tatuí abraços até obrigado
Dica técnica
se ao medir a resistência da rede can J1939 e o valor der abaixo de 60 ohms pode ser algum outro componente ligado em paralelo à rede can,pois assim altera a resistência equivalente do sistema. Esse sistema trabalha com duas resistência cada uma com 120 ohms a média,acontece muito quando o veículo tem rastreador instalado de forma incorreta.
Pode sim ser algo nesse sentido
Parabéns excelente vídeo uma pena que faz muito tempo que você não postou mais nada desses vídeo
Boa noite meu amigo gostei do vídeo parabéns
Grato pelo ensinamento
Meus parabéns 👏👏👏
Sucesso.....bom trabalho!!
valeu otima explicaçaõ
Top de mais
Vc é top de mais
Este tipo de vídeo é ecelente. Parabéns. Muito obrigado pela força que vc nos oferece.
Boa noite... Gostaria de ver um vídeo falando mais sobre o chicote do conector do sensor B06 com ligação na VECU e funcionamento da VECU
Vou providenciar
acompanho todos seus vidio muito topi
Obrigado!
Um grande abraço meu jovem Tamos juntos
sabiamente c é o cara
Ótimo 👏👏👏👏
Gracias
Muito bom
Thank you sir
Well done ده س خوش بيت
thanks
Ótimo vídeo parabéns faz um do pedal do acelerador estou com um problema que o carro andando corta a aceleração e quando tira o pé ele volta normal já coloquei outro pedal e continua igual será se pode ser a vecu com defeito?.
Bom dia
Faz um diagnóstico nas redes can lado direito e esquerdo do veículo.
@@eletricidadeVeicular obrigado
Já peguei esse defeito e a causa era chicote da rede can interrompido
@@eletricidadeVeicular amanhã vou fazer esses teste nas redes se eu achar depois eu comento com vc e parabéns pelos seus vídeo ajuda muito no dia a dia.
@@eletricidadeVeicular por fim o problema era o sensor do pedal do acelerador o primeiro que veio já novo veio com defeito já tava ficando louco kkkk não achava nada até que veio um caminhão igual e trocamos pra ver a falha sumiu e trocamos o pedal novo por outro e deu certo mais obrigado pelas dicas.
muito espricado seus vidio mais queria saber onde se localiza o sensor de re do vouvo fh 500
JASOU escrito no seu canau e um dia quero te o prazer de te conhecer parabéns pelo trabalho maravilhoso que faz
Se for a caixa de câmbio I-shift, o sinal da ré vai para o módulo LCM via rede CAN
Será um prazer
Bom dia muito bom o vídeo, só uma dúvida qual o sintoma apresentado pelo veículo quando essa rede não está nos parâmetros
Bom dia !
São vários, falha no acelerador, falhas no painel relacionado ao link de dados, falha em algum componente da parte do motor ou caixa de mudanças
red nesse mesmo conector lilas /azul e cinza /laran tem medidas?
Se alguma rede can dessa der problema o caminhao pode vim a nao pegar na partida ou nao tem nada a vê
Para ver se o cabo esta interrompido não precisa medir as duas pontas???
Onde fica sua oficina?
Gostaria de saber se o fio tiver rompido
Qual procedimento correto pra fazer o reparo? Desde já agradeço
Fazer o reparo no chicote
E a xan j1939 subnet como funciona
Se der fora as medidas de resistência e não for chicote , pode ser defeito na caixa, ou em outro defeito , no módulo?
No caso do Volvo FH pode ser o próprio resistor localidade embaixo do banco próximo do modulo ABS e conversor
@@eletricidadeVeicular ,tem vídeo dele no canal?
Pode ser trocado?
Boa tarde, o multímetro não deveria estar na escala de medir resistência?
Sim, pode ser realizado nessa escala também
Bom dia a medições da J1708 e J1587 é o mesmo padrão
Bom dia Sergio
Tem algumas diferenças que vou mostrar nos próximos vídeos
Boa noite estou com FH 460 quando aparece uma falha no painel falando assim.) Verificar controle de luzes na próxima parada ) o caminhão cortar o acelerador
Boa noite
Qual ano do Volvo FH?
O módulo LCM que faz o controle da iluminação no Volvo FH não causa perda de potência.
Pode ser algum outro defeito que pode estar causando a perda de potência.
Boa tarde meu parceiro!!
O volvo possui quantas redes can?
Valeuuu
No caso do Volvo FH clássico são 3
Boa noite estou está falha já fiz está falha e a falha não sair está chegando tudo certo está com está falha na caixa FH 480 2011
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Você pode passar o zap
Bom dia
Contato: arilson.lima2012@gmail.com