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Top esses vídeos ajuda muito,resolvi um problema em um b12m através desse vídeo, parabéns 👏👏
Ótimo,perfeito teu video,muito obrigado
Não tem como não curtir os vídeos do David. Excelente explicação. Excelente profissional
Excelente assessoria, amigo DAVID, sempre dando a melhor assessoria para o ramo automotivo de trabalho
ai sim em !! continue assim meu mano excelente profissional e excelente pessoa!
Davi bateu saudade dessas encrencas desse tal do volvo
Tempo a bons aqueles do maruí.
Bom dia Davi. Parabéns pela excelente explicação..A tua disposição e humildade lhe proporcionaram ser o grande profissional que és. Forte abraço!
Obrigado mestre. Um abração
Muito bom David, David!
Show gostei das informações
Parabens show de bola
Top das galáxias 👌
Muito bom 💪
Boa tarde
Valeu!
Top demais!Essa chave que vc tá usando,como faço pra conseguir uma?
Eu mesmo fabriquei ela. Rsrs
Excelente explicação, gostaria de saber se o motor do volvo FH D12 tbm é assim?
Tem q olhar no físico o modelo da hélice
Boa noite.meu caminhao esta com essa falha gostaria de saber se ele perde potencia ou aumenta o consumo de.combustivel andando assim?
Não perde potência, mas como não vai chegar na temperatura ideal de trabalho ele vai consumir mais sim
Boa noite amigo tô com um problema igual aqui mais tá abrindo o fusível F42 e o fmi e 4
Pode ser a própria válvula ou o chicote
Esse caminhão é o FH 540?
É um ônibus B11r
🤌🏽🤌🏽🤌🏽
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