Dankeschön! Dieser Beitrag hat gerad meine letzten Zweifel ausgeräumt, neben einen 996 Targa doch noch einen 997 Targa zu stellen, und eben KEINEN 992 🙏🏻 Gern aus 1. Deutscher Damenhand
@@DavidSportsCarsSehr gern! Und eben sehe ich, dass es auch ein 997 Turbo Cabrio werden könnte... Über den müssen wir reden! Ich schicke ein Mail! Herzlichst
Wahre Worte - ich habe meine letzten Fahrzeuge immer im Herstellungswerk abgeholt ( zb. Emden / Wolfsburg ) das war ein Erlebnistag - nun wird das Modell im Ausland produziert - damit hat sich der Kauf eines neuen Autos erübrigt.
Wieder ein sehr gelungener Talk! Vielen Dank dafür! Bei dem neuen Tesla Model 3 ist es ganz schlimm geworden. Nach der 5 Meldung, das man (angeblich) die Hände nicht am Lenkrad hat, wird der Autopilot für den Rest der Fahrt gesperrt.
David, Du sprichst mir aus der Seele. Ich bezeichne mich als "Auto-Freak" durch und durch (im positiven Sinne), der schon einige Autos (15+) sein eigen nennen durfte. Da ich sowieso mehr auf Autos mit "eigenen" Gefühlen mein Augenmerk richte, habe ich zeitlich fast eine ähnliche "Altersgrenze" gezogen (
Vielen Dank für Ihre ehrlichen Worte. Ich fahre im Alltag einen aktuellen Mercedes und bin traurig, wie wenig von den Werten dieser Marke übrig geblieben ist. Wenn ich in meinen 33 Jahre alten Porsche einsteige, geht mir das Herz auf. Ich hoffe, dass die Hersteller ihren Irrweg erkennen und handeln.
Sie treffen ins Schwarze! Ich dachte schon ich wäre allein mit dieser Wahrnehmung. Danke! Habe mir Ende 2023 einen Neuwagen als Schalter gekauft. Bei der Übergabe im Werk, nach 10 Monaten Wartezeit, wurde ich angefaucht, warum ich denn die Fahrzeug-App nicht im Vorhinein runtergeladen hätte. Das Fahrzeug hat dazu eine Reihe von Mängel ab Werk, einige davon konnten bis heute nicht beseitigt werden. Das scheint leider die neue Realität zu sein...
Ich sehe das genauso. Es gibt kaum noch Autos, die einem das Gefühl geben „den will ich mal unbedingt haben“. Die deutschen Premiumhersteller bauen seit Jahren ab. BMWs sehen nicht mehr wie ein BMW aus, Audi und Mercedes sparen wo es möglich ist. Sehr traurig. Bei Porsche wurden die 911er nach 2016 ausschließlich mit Turbomotoren angeboten und der Cayman/Boxster wurden downgesized, was für Porsche Fans ein Schlag war. Wenn ich nach Sportwagen auf dem Markt schaue, dann oft nach denen, die mehr als 5 Jahre alt sind. Dabei wäre es für mich wichtig, das Fahren zu erleben. Mein Traumauto, auf das ich im Moment spare, ist ein 997.1 Carrera S, mit Handschaltung. Für mich noch einer der letzten klassischen 911.
Vielen Dank für Ihre neutrale , und sehr gute Einschätzung der Marktlage ! 👍🏼 Ich besitze einen *Skoda Yeti* Baujahr 10/2016 , 1. Hand , brilliantsilber , 1,4l , 125 PS , Handschalter ! ... Ich hege & pflege mein Fahrzeug , er läuft seit 7 Jahren wie ein Uhrwerk , und ich möchte das er unter mir ein Oldtimer wird ! ⭐ Gute Pflege , und eine lückenlose Historie 📓🕸 ist für ein Fahrzeug wirklich wichtig ! LG Christian aus Bremen
Habe am Wochenende im 981 800km zurückgelegt. Autobahn und Landstraße. OHNE OPF 😊 OHNE RADIO 😊 OHNE NAVI 😊 MIT DREI PEDALEN 😊 MIT OFFENEM VERDECK 😎 MIT OFFEN OHREN 😊 MIT 👍 😊 Bin soooo dankbar für dieses AUTO-MOBIL 🙏
Mitte der 90'er, war für mich der Peak, was Qualität angeht bei Autos. Danach ging es bergab...Rotstift, Sparmaßnahmen usw. Es ging in den 70'gern mal darum, dass Beste zu bauen, was geht...und nicht Aktionäre glücklich machen 😅
Stimmt die Voyager Sonden funktionieren heute noch. Während man bei neuen Flugzeugen inzwischen befürchten muss, dass man in 10000m eine Tür verliert. Die Welt wird überschwemmt von Rechtfertigungsbürokratie und der gesunde Menschenverstand bleibt auf der Strecke.
Tolles Video! Ich würde stellenweise sagen, dass es für mich erst Mitte 2018 endet, aber grundsätzlich bin ich voll bei Euch. EZ bis 2018 ist fast schon zu einer Grundeinstellung in meiner Mobile App geworden. Ergänzend empfinde ich es so, dass bereits ab dem Konfigurator der Hersteller in den letzten Jahren die Qualität deutlich schlechter und unübersichtlicher geworden ist… egal ob Audi, BMW, Mercedes, Porsche… ständig hängen sie sich auf, es fliegen zufällige Ausstattungen wieder raus usw. Früher war ich gerne stundenlang am „konfigurieren“ und träumen… das ist vorbei.
Interessanter Einwurf, denn es gibt Autohersteller da kann man schon von Wendemarke TÜV2016, also EZ 2013 davon sprechen, bei einigen anderen war es später, so wie sie es anmerken. Danke für diesen Kommentar.
Es ist heute nicht nur die schlechte Qualität oder minderwertige Materialien ( Lenkrad aus Kunststoff),es sind auch die horrenden Preise. Nähte im Spyder RS in abweichender Farbe 2700 Euro.
Hätte ich ein Auto - Ich würde nur Autos fahren wollen, so bis Ende der 90'er❕️ Danach wurde kaum noch was gebaut, was mir gefällt 🤷🏻♂️ Ich bin Baujahr '74 und möchte selbst fahren...quasi Auto-Mobil ❣️😅 Allein schon das gepiepe moderner Fahrzeuge, würde mich zur Weißglut bringen 😂🤣
Zum Thema Bevormundung; Mein Daily, ein bmw M140i hat ConnectedDrive! Nun weiß das meine Versicherung logischerweise auch und fordert von mir gefühlt monatlich die Freigabe zum abrufen der Fahrdaten, um mir ‚bessere’ Tarife anbieten zu können! Genau, als ob! Ansonsten deckt sich mein Empfinden bezüglich moderner Autos zu ihren Ausführungen in diesem Video!
Bin ganz ihrer Meinung.Toller Beitrag. Allerdings moechte ich wenn sie mir erlauben gerne noch hinzufügen, dass das Design und die Blütezeit des Automobils (meiner Meinung nach) grob in den 60 iger Jahren war und die Qualität in den 90 igern am besten war.Als ehemaliger Porschefan lässt sich leider nur eins sagen dass Porsche ein Massenhersteller geworden ist, mit einer mittlerweile unverschämten Preis und Qualitätspolitik und mit Mitarbeitern die lieber etwas anderes tun sollten, mehr nicht. Viel verlangen und nichts bieten.Das muss man sich einfach mal ganz objektiv klarmachen. Die Automobil Vollblutvorstände ala Piech oder Bob Lutz, die am WE auf den Rennstrecken anzutreffen waren gibt es nicht mehr. Die Welt hat sich gewandelt und mit ihr auch die Einstellung zum Automobil und zu vielen anderen Dingen. Ob das nun gut ist oder nicht darüber kann man gerne diskutieren, wohin das alles führt sieht man. Hoffe dass in Zukunft Werte wie Ehrlichkeit, Wertschätzung ,Loyalität, Disziplin ,Einsatz, Ausdauer und Qualität wieder evogue werden, vor allem gegenüber der zahlenden Kundschaft. Zitiere hier gerne Robert Bosch: "Lieber verliere ich Geld als Vertrauen". Persönlich fahre ich seit Jahren im Alltag Toyota Landcruiser und am WE meinen 993 und bin mehr als zufrieden und werde diese beiden solange fahren bis ich die Radieschen von unten sehe. Ich werde mich auf jeden Fall von niemanden (von der Technik erst recht nicht) bevormunden und kontrollieren lassen. Ihnen alles gute und weiter so, macht viel Spaß!
Was bin ich froh um meinen 2014er 981. Das Auto ist zum Fahren gebaut. Hat keinen Schnickschnack, kein OPF, keine „Fremdüberwachung“. Ein echter, purer Porsche! Und wenn man es kann, kann man sehr viel selbst schrauben. Gerade die Klimakondensatoren und die Trocknerpatrone getauscht. Drei Stunden Arbeit, Kosten mit neu befüllen 265€! Das PZ hat am Telefon schon von 2000€ +x gesprochen…🤷🏻♂️🤦😂
Mega interessant! Ich habe auch einen Porsche 981 und meine Klimakondensatoren lecken. Wo hast du denn welche bestellt? Würde mich mega über eine Antwort freuen!:).
Danke für deine Gedanken! Vielleicht lässt sich das Alles auf den Wandel der Gesellschaft führen. Und diese veränderte Gesellschaft ist dann heutzutage in Verantwortung bei den Herstellern, Autohäusern, ect.
Ich freue mich unendlich auf einen 718 Spyder RS. Falls die Verarbeitung keine Probleme aufweisen wird, bin ich mir sicher, dass es einer der wenigen und letzten Fahrzeuge sein wird, die den wenig-technologischen Charme noch mit sich bringen. Alleine deshalb liebe ich manuelle Verdecksysteme. Nur eine Mechanik ohne Software kann noch gut altern. Ich würde mich übrigens sehr freuen, wenn du auch zum Spyder RS mal ein paar Gedanken erzählen könntest. Das würde mich sehr interessieren, da das Auto ja schon einwenig eigen ist.
Glückwunsch, ich habe keinen bekommen! Hatte davor einen ‚normalen‘ 718 Spyder OPF merkte ich, die Größe des Innenraums ist knapp , das zickige Fahrverhalten und das häufige Erklären dass es kein einfacher Boxter ist ging mir bisschen auf die Nerven! Ansonsten bestimmt top 👍
Ich bekomme meinen diesen Monat und freue mich wie ein kleiner Junge auf den spyder wegen dem Sauger. Ich mag den 992 nicht mehr weil er mir zu groß ist. Ich finde meinen 991 schon so riesig wenn er neben dem Carrera von 74 sieht.
Sound innen Mega , außen (durch OPF) sehr kastriert, da ist jeder Staubsauger lauter. Und was ganz entscheidend ist, es ist und bleibt ein Boxster…… habe mich für einen 991.2 GT3 entschieden, meiner Meinung nach der letzte richtig GT3 mit richtigen Sound. Aber zum Glück Geschmacksache.
Ganz tolles Video mal wieder! Thema ist top ausgewählt!!! Zum Thema Mercedes und Qualität kann ich so zu 100% bestätigen! Eine Frage hätte ich noch die mich tatsächlich sehr beschäftigt! Wie finde ichvraus ob mein GT3 Touring 991.2 BJ 05.2018 OPF hat oder nicht? Laut diversen Foreneinträgen wurde genau zu diesem Zeitpunkt angefangen das Ding einzubauen! Beste Grüße und weiter so!
Am besten mit dem Fahrzeugschein und dem Auto in eine Porsche Fachwerkstatt fahren und es vom Meister begutachten lassen. :-D Danke und ja, es geht weiter!
991.1 RS meine erste Wahl beim Verhältnis Sound und Preisleistung! Zum Spyder RS: Die Verarbeitung ist sehr gut. Allerdings verbrauchen die meisten Boxster und Cayman RS Modelle recht viel Öl… Die Dachkonstruktion ist sehr komplex und man kann sich schnell die Finger klemmen.
@@ralfblanz995 Liegt auch daran, dass dieser für die Nordschleife ca. 17 sec. länger braucht. Im Alltag unrelevant, aber unter Kennern und Liebhabern schon ein Thema.
Designtechnisch aber auch akkustisch wird vieles schöngeredet. Bei den Autoreviews spricht man von gewöhnen und anfreunden. Habe meinen 2014er Porsche 981 für gutes Geld verkauft. Heute weiss ich was alle die Interessenten an dem Auto begeisterte. Es wird bald wieder sowas kommen. Grüsse an Tesla gehen raus.
Wieder ein interessantes Video, aber ich bin in manchen Punkten anderer Meinung. 1. OPF gab es erst ab Ende 2018, nicht 2016 2. die meisten Leute benutzen ein Auto als Gebrauchsgegenstand. Den juckt das nicht ob da Emotionen sind, Hauptsache billig und fährt von a nach b. 3. die Qualität bei Ferrari und auch andere Hersteller, war schon immer schlecht (458 viele Probleme mit knartzenden Armaturenbrett und schlechte Lackierung, Anfang 2000 Rost bei vielen Fahrzeugherstellern. Aber für Auto Liebhaber (wo ich auch zu gehöre) ist die kommende Zeit eine große Enttäuschung…. Ich werde meinen Nissan GTR und 991.2 GT3 wahrscheinlich nicht mehr hergeben. Emotionen werden mit den neuen „Selbstfahrern“ nicht mehr geweckt, was wirklich sehr schade ist.
Meiner Meinung nach war es Anfang/Mitte der 2000er zu Ende. Schauen wir mal auf den 3er BMW (nicht M3!): Natürlich sind E21 und E30 schöner als E36 und E46. Motorseitig sind aber M43 und M50/52/54 definitiv besser als M40 und M20. Korrosion wurde auch deutlich besser. Anfang 2000er ging’s dann los mit dem ganzen Murks: Valvetronic, Direkteinspritzer Magermixmotoren und AGR-Geraffel. Das ging im E46 Facelift los und dann kam der E90. 🫣 Haken dahinter, vorbei! Das Design wurde danach zwar wieder besser, aber die Emotionen waren weg.
Ist beim 991.2 GT3 RS nicht erst im dritten Quartal 2018 der OPF eingeführt worden? Du als Fachmann kannst das sicher detailliert beantworten. Gab es da einen Stichtag bei der EZ? Vielen Dank
2018 ist korrekt, das genaue Datum weiß ich leider nicht. Auf jeden Fall wurden die ersten Autos noch ohne ausgeliefert, ich meine, mit dem dem Modell-Jahreswechsel war Schluss
Technisch hat es schon früher angefangen als man Ende der Neunziger vom Taget Price Modell zum Product Life Cycle Modell übergangen ist. Unrealistische Umweltvorgaben führten weiter zu Downsizing, erhöhter Literleistung und immer mehr Systemen und komplexen technischen Lösungen, welche zwar auf dem Papier die erhoffte Verbesserung bringen aber beispielsweise bei Kurzstrecken zu erhöhten Verbrauch führen. Gleichzeitig wurden die Autos immer grösser und schwerer. Mit der Elektromobilität hat man nun endgültig den Schritt zum Einweg-Wegwerfprodukt vollzogen. Hier macht Kaufen tatsächlich keinen Sinn mehr. Über Bedienung und Design will ich gar nicht erst sprechen.
Vollste Zustimmung! Für mich sind die heutigen Modelle nahezu durch die Bank uninteressant. Ich bezeichne mich als Petrol Head, mit E-Autos kann ich leider nichts anfangen. Seelenlos, ich spare noch auf das ein oder andere Auto und wünsche mir die Rückkehr zur Liebe zum Auto und nicht dieser ganze FSD, ich nehm dir alles ab Krempel und dafür sammle ich tonnenweisen Daten.
Sehr gute Argumente, aber ich würde es gar nicht mal so sehr am Jahr 2016 festmachen. Das schlimmste bzw. nervigste war für mich die Einführung der Start-Stopp-Automatik, die man nicht mehr dauerhaft abschalten konnte. Mit dem OPF kann ich leben und es gibt schon noch tolle Autos nach 2016, z.B. den sehr puristischen Porsche Cayman GT4RS oder im Luxussegment den Bentley Continental GT (ab 2018) mit 6.0 W12 Motor oder Hypercars wie den Bugatti Chiron, die gut gefallen. Aktuell schaut es natürlich katastrophal aus, alles soll elektrisch werden, Porsche Macan und 718 wurden jetzt gerade eingestellt wegen einer EU-Verordnung usw. Man kann nur hoffen dass die Autohersteller so schlau sind und ihre tollen Verbrennermodelle für den außereuropäischen Markt weiterbauen und weiterentwickeln, bis sich auch hier in der EU die Vernunft wieder durchsetzt. Sonst werden diese großen historischen europäischen Weltmarken wie Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Porsche, Mercedes AMG usw. alle bald pleite gehen und verschwunden sein.
Mir stehen die Haare zu Berge wenn ich sehe wie ein 911 neben einem Skoda steht. Das normale VW Autohäuser Porsche vekaufen... ein No Go.. Die Exklusivität und der Service bleibt doch auf der Strecke, glaubt den wirklich jemand das in solchen Werkstätten Porsche gelebt wird ? Ich Frage mich oft was Porsche sich dabei gedacht hat.
Ich auch nicht, weil es ja auch nicht stimmt, es gibt Porsche Zentren und VW Autohäuser und Škoda Autohäuser, aber nicht gemeinsam, es mag möglicherweise Automeile geben, die den Eindruck erwecken könnten, es wäre ein großes Autohaus, aber das ist defacto falsch. Wirkt es denn so? Es ist sehr interessant diesen Eindruck zu analysieren.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Sie sprechen mir aus der Seele. Vielen Dank.
Das freut mich sehr!
Vielen Dank! Das spricht mir aus der Seele.
Dankeschön! Dieser Beitrag hat gerad meine letzten Zweifel ausgeräumt, neben einen 996 Targa doch noch einen 997 Targa zu stellen, und eben KEINEN 992 🙏🏻 Gern aus 1. Deutscher Damenhand
Absolut eine gute Wahl! Danke für diesen tollen Kommentar!
@@DavidSportsCarsSehr gern! Und eben sehe ich, dass es auch ein 997 Turbo Cabrio werden könnte... Über den müssen wir reden! Ich schicke ein Mail! Herzlichst
Wahre Worte - ich habe meine letzten Fahrzeuge immer im Herstellungswerk abgeholt ( zb. Emden / Wolfsburg ) das war ein Erlebnistag - nun wird das Modell im Ausland produziert - damit hat sich der Kauf eines neuen Autos erübrigt.
Danke für ihren Kommentar.
Wieder ein sehr gelungener Talk! Vielen Dank dafür! Bei dem neuen Tesla Model 3 ist es ganz schlimm geworden. Nach der 5 Meldung, das man (angeblich) die Hände nicht am Lenkrad hat, wird der Autopilot für den Rest der Fahrt gesperrt.
Danke fürs Feedback! Und danke für Ihre Tesla-Anmerkung.
David, Du sprichst mir aus der Seele. Ich bezeichne mich als "Auto-Freak" durch und durch (im positiven Sinne), der schon einige Autos (15+) sein eigen nennen durfte. Da ich sowieso mehr auf Autos mit "eigenen" Gefühlen mein Augenmerk richte, habe ich zeitlich fast eine ähnliche "Altersgrenze" gezogen (
Absolut!
Vielen Dank für Ihre ehrlichen Worte. Ich fahre im Alltag einen aktuellen Mercedes und bin traurig, wie wenig von den Werten dieser Marke übrig geblieben ist. Wenn ich in meinen 33 Jahre alten Porsche einsteige, geht mir das Herz auf. Ich hoffe, dass die Hersteller ihren Irrweg erkennen und handeln.
Danke für das Lob!
Sie treffen ins Schwarze! Ich dachte schon ich wäre allein mit dieser Wahrnehmung. Danke! Habe mir Ende 2023 einen Neuwagen als Schalter gekauft. Bei der Übergabe im Werk, nach 10 Monaten Wartezeit, wurde ich angefaucht, warum ich denn die Fahrzeug-App nicht im Vorhinein runtergeladen hätte. Das Fahrzeug hat dazu eine Reihe von Mängel ab Werk, einige davon konnten bis heute nicht beseitigt werden. Das scheint leider die neue Realität zu sein...
Ich danke für Ihren Kommentar. Er bildet auch meine Wahrnehmung ab.
Ich sehe das genauso. Es gibt kaum noch Autos, die einem das Gefühl geben „den will ich mal unbedingt haben“. Die deutschen Premiumhersteller bauen seit Jahren ab. BMWs sehen nicht mehr wie ein BMW aus, Audi und Mercedes sparen wo es möglich ist. Sehr traurig. Bei Porsche wurden die 911er nach 2016 ausschließlich mit Turbomotoren angeboten und der Cayman/Boxster wurden downgesized, was für Porsche Fans ein Schlag war.
Wenn ich nach Sportwagen auf dem Markt schaue, dann oft nach denen, die mehr als 5 Jahre alt sind. Dabei wäre es für mich wichtig, das Fahren zu erleben. Mein Traumauto, auf das ich im Moment spare, ist ein 997.1 Carrera S, mit Handschaltung. Für mich noch einer der letzten klassischen 911.
Ich stimme Ihnen zu!
Wieder ein tolles Video, danke und weiter so!!
Ich danke und ja, es motiviert mich, gerne mache ich weiter!
Vielen Dank für Ihre neutrale , und sehr gute Einschätzung der Marktlage ! 👍🏼 Ich besitze einen *Skoda Yeti* Baujahr 10/2016 , 1. Hand , brilliantsilber , 1,4l , 125 PS , Handschalter ! ... Ich hege & pflege mein Fahrzeug , er läuft seit 7 Jahren wie ein Uhrwerk , und ich möchte das er unter mir ein Oldtimer wird ! ⭐ Gute Pflege , und eine lückenlose Historie 📓🕸 ist für ein Fahrzeug wirklich wichtig ! LG Christian aus Bremen
Danke ;-) Das ist eine sehr gute Zielsetzung - er wird unausweichlich irgendwann ein Oldtimer werden! Herzliche Grüße zurück aus Hamburg.
Habe am Wochenende im 981 800km zurückgelegt. Autobahn und Landstraße.
OHNE OPF 😊
OHNE RADIO 😊
OHNE NAVI 😊
MIT DREI PEDALEN 😊
MIT OFFENEM VERDECK 😎
MIT OFFEN OHREN 😊
MIT 👍 😊
Bin soooo dankbar für dieses AUTO-MOBIL 🙏
Viel Spaß damit!
Mitte der 90'er, war für mich der Peak, was Qualität angeht bei Autos.
Danach ging es bergab...Rotstift, Sparmaßnahmen usw.
Es ging in den 70'gern mal darum, dass Beste zu bauen, was geht...und nicht Aktionäre glücklich machen 😅
Ich danke für den Kommentar. Ja! Das ist ein sehr wichtiger Punkt.
Stimmt die Voyager Sonden funktionieren heute noch. Während man bei neuen Flugzeugen inzwischen befürchten muss, dass man in 10000m eine Tür verliert. Die Welt wird überschwemmt von Rechtfertigungsbürokratie und der gesunde Menschenverstand bleibt auf der Strecke.
Bevormundung & Kontrolle ist leider das was seit 10 Jahren immer mehr zunimmt in allen Bereichen nicht nur im Autobau
Ja, leider steckt es ganze Industrien an.
Tolles Video! Ich würde stellenweise sagen, dass es für mich erst Mitte 2018 endet, aber grundsätzlich bin ich voll bei Euch. EZ bis 2018 ist fast schon zu einer Grundeinstellung in meiner Mobile App geworden.
Ergänzend empfinde ich es so, dass bereits ab dem Konfigurator der Hersteller in den letzten Jahren die Qualität deutlich schlechter und unübersichtlicher geworden ist… egal ob Audi, BMW, Mercedes, Porsche… ständig hängen sie sich auf, es fliegen zufällige Ausstattungen wieder raus usw. Früher war ich gerne stundenlang am „konfigurieren“ und träumen… das ist vorbei.
Interessanter Einwurf, denn es gibt Autohersteller da kann man schon von Wendemarke TÜV2016, also EZ 2013 davon sprechen, bei einigen anderen war es später, so wie sie es anmerken. Danke für diesen Kommentar.
Es ist heute nicht nur die schlechte Qualität oder minderwertige Materialien ( Lenkrad aus Kunststoff),es sind auch die horrenden Preise. Nähte im Spyder RS in abweichender Farbe 2700 Euro.
Hätte ich ein Auto -
Ich würde nur Autos fahren wollen, so bis Ende der 90'er❕️
Danach wurde kaum noch was gebaut, was mir gefällt 🤷🏻♂️
Ich bin Baujahr '74 und möchte selbst fahren...quasi Auto-Mobil ❣️😅
Allein schon das gepiepe moderner Fahrzeuge, würde mich zur Weißglut bringen 😂🤣
Ich teile das mit Ihnen. Wie man in den Auto-Wald hineinruft, so piepst es jetzt heraus!
Zum Thema Bevormundung;
Mein Daily, ein bmw M140i hat ConnectedDrive! Nun weiß das meine Versicherung logischerweise auch und fordert von mir gefühlt monatlich die Freigabe zum abrufen der Fahrdaten, um mir ‚bessere’ Tarife anbieten zu können! Genau, als ob!
Ansonsten deckt sich mein Empfinden bezüglich moderner Autos zu ihren Ausführungen in diesem Video!
Ich danke herzlichst für Ihren Kommentar, ich sehe es genauso!
Bin ganz ihrer Meinung.Toller Beitrag. Allerdings moechte ich wenn sie mir erlauben gerne noch hinzufügen, dass das Design und die Blütezeit des Automobils (meiner Meinung nach) grob in den 60 iger Jahren war und die Qualität in den 90 igern am besten war.Als ehemaliger Porschefan lässt sich leider nur eins sagen dass Porsche ein Massenhersteller geworden ist, mit einer mittlerweile unverschämten Preis und Qualitätspolitik und mit Mitarbeitern die lieber etwas anderes tun sollten, mehr nicht. Viel verlangen und nichts bieten.Das muss man sich einfach mal ganz objektiv klarmachen. Die Automobil Vollblutvorstände ala Piech oder Bob Lutz, die am WE auf den Rennstrecken anzutreffen waren gibt es nicht mehr. Die Welt hat sich gewandelt und mit ihr auch die Einstellung zum Automobil und zu vielen anderen Dingen. Ob das nun gut ist oder nicht darüber kann man gerne diskutieren, wohin das alles führt sieht man. Hoffe dass in Zukunft Werte wie Ehrlichkeit, Wertschätzung ,Loyalität, Disziplin ,Einsatz, Ausdauer und Qualität wieder evogue werden, vor allem gegenüber der zahlenden Kundschaft. Zitiere hier gerne Robert Bosch: "Lieber verliere ich Geld als Vertrauen". Persönlich fahre ich seit Jahren im Alltag Toyota Landcruiser und am WE meinen 993 und bin mehr als zufrieden und werde diese beiden solange fahren bis ich die Radieschen von unten sehe. Ich werde mich auf jeden Fall von niemanden (von der Technik erst recht nicht) bevormunden und kontrollieren lassen. Ihnen alles gute und weiter so, macht viel Spaß!
Danke für den Kommentar.
Was bin ich froh um meinen 2014er 981. Das Auto ist zum Fahren gebaut. Hat keinen Schnickschnack, kein OPF, keine „Fremdüberwachung“. Ein echter, purer Porsche! Und wenn man es kann, kann man sehr viel selbst schrauben. Gerade die Klimakondensatoren und die Trocknerpatrone getauscht. Drei Stunden Arbeit, Kosten mit neu befüllen 265€! Das PZ hat am Telefon schon von 2000€ +x gesprochen…🤷🏻♂️🤦😂
Ich freue mich über diesen Kommentar. Herzlichen Dank.
Mega interessant! Ich habe auch einen Porsche 981 und meine Klimakondensatoren lecken. Wo hast du denn welche bestellt? Würde mich mega über eine Antwort freuen!:).
@@Yossshiiidie bekommt man überall im Netz. Trockner unbedingt mit bestellen. Und dann suchen, wo der beim 981 ist. 😂😉
Bin auch total happy über meinen 981S. Handschalter. Pures, reines, echtes Automobil. 😍
Und OHNE Probleme der Kondensatoren 😂
@@FLATSIXER68 danke!
Danke für deine Gedanken!
Vielleicht lässt sich das Alles auf den Wandel der Gesellschaft führen. Und diese veränderte Gesellschaft ist dann heutzutage in Verantwortung bei den Herstellern, Autohäusern, ect.
Das ist ein guter Kommentar. Danke!
Ich freue mich unendlich auf einen 718 Spyder RS. Falls die Verarbeitung keine Probleme aufweisen wird, bin ich mir sicher, dass es einer der wenigen und letzten Fahrzeuge sein wird, die den wenig-technologischen Charme noch mit sich bringen.
Alleine deshalb liebe ich manuelle Verdecksysteme. Nur eine Mechanik ohne Software kann noch gut altern.
Ich würde mich übrigens sehr freuen, wenn du auch zum Spyder RS mal ein paar Gedanken erzählen könntest. Das würde mich sehr interessieren, da das Auto ja schon einwenig eigen ist.
Glückwunsch, ich habe keinen bekommen! Hatte davor einen ‚normalen‘ 718 Spyder
OPF merkte ich, die Größe des Innenraums ist knapp , das zickige Fahrverhalten und das häufige Erklären dass es kein einfacher Boxter ist ging mir bisschen auf die Nerven!
Ansonsten bestimmt top 👍
@sebastianheinrich1924 Danke , gutes Thema
@nordpolkeks Danke für diesen Kommentar!
Ich bekomme meinen diesen Monat und freue mich wie ein kleiner Junge auf den spyder wegen dem Sauger.
Ich mag den 992 nicht mehr weil er mir zu groß ist. Ich finde meinen 991 schon so riesig wenn er neben dem Carrera von 74 sieht.
Sound innen Mega , außen (durch OPF) sehr kastriert, da ist jeder Staubsauger lauter.
Und was ganz entscheidend ist, es ist und bleibt ein Boxster…… habe mich für einen 991.2 GT3 entschieden, meiner Meinung nach der letzte richtig GT3 mit richtigen Sound. Aber zum Glück Geschmacksache.
Ganz ganz tolles Video! Absolut richtig und deckt sich 1:1 mit meinem Empfinden. Grüße aus einem ehrlich klingenden 996.2 mit PSE
Danke! Grüße zurück!
Ganz tolles Video mal wieder!
Thema ist top ausgewählt!!!
Zum Thema Mercedes und Qualität kann ich so zu 100% bestätigen!
Eine Frage hätte ich noch die mich tatsächlich sehr beschäftigt!
Wie finde ichvraus ob mein GT3 Touring 991.2 BJ 05.2018 OPF hat oder nicht?
Laut diversen Foreneinträgen wurde genau zu diesem Zeitpunkt angefangen das Ding einzubauen!
Beste Grüße und weiter so!
Am besten mit dem Fahrzeugschein und dem Auto in eine Porsche Fachwerkstatt fahren und es vom Meister begutachten lassen. :-D Danke und ja, es geht weiter!
Ich mag die Qualität des 991.1 noch und vor allem ohne OPF. Ich bin gespannt auf den Spyder RS, ich habe schon über Qualitätsprobleme gehört.
991.1 RS meine erste Wahl beim Verhältnis Sound und Preisleistung! Zum Spyder RS: Die Verarbeitung ist sehr gut. Allerdings verbrauchen die meisten Boxster und Cayman RS Modelle recht viel Öl…
Die Dachkonstruktion ist sehr komplex und man kann sich schnell die Finger klemmen.
@@DavidSportsCars vielen Dank für die Rückmeldung 😊
Die Preisentwicklung des 991.1 GT3 RS könnte nur besser sein.
@@ralfblanz995 Liegt auch daran, dass dieser für die Nordschleife ca. 17 sec. länger braucht. Im Alltag unrelevant, aber unter Kennern und Liebhabern schon ein Thema.
Designtechnisch aber auch akkustisch wird vieles schöngeredet. Bei den Autoreviews spricht man von gewöhnen und anfreunden. Habe meinen 2014er Porsche 981 für gutes Geld verkauft. Heute weiss ich was alle die Interessenten an dem Auto begeisterte. Es wird bald wieder sowas kommen. Grüsse an Tesla gehen raus.
Dann musst du dich beeilen. 981 Handschalter sind kaum zu bekommen.
@elferrareto Viel Erfolg bei der Suche. Vorfreude ist eh das Beste!
@tobiaskolb9011 Da stimme ich Ihnen zu.
Wieder ein interessantes Video, aber ich bin in manchen Punkten anderer Meinung.
1. OPF gab es erst ab Ende 2018, nicht 2016
2. die meisten Leute benutzen ein Auto als Gebrauchsgegenstand. Den juckt das nicht ob da Emotionen sind, Hauptsache billig und fährt von a nach b.
3. die Qualität bei Ferrari und auch andere Hersteller, war schon immer schlecht (458 viele Probleme mit knartzenden Armaturenbrett und schlechte Lackierung, Anfang 2000 Rost bei vielen Fahrzeugherstellern.
Aber für Auto Liebhaber (wo ich auch zu gehöre) ist die kommende Zeit eine große Enttäuschung…. Ich werde meinen Nissan GTR und 991.2 GT3 wahrscheinlich nicht mehr hergeben. Emotionen werden mit den neuen „Selbstfahrern“ nicht mehr geweckt, was wirklich sehr schade ist.
Danke für den Kommentar!
Sie haben Recht,jedoch komme ich zur Erkenntnis das es schon anfang 2008 ,,Vorbei" war!
LG
Ds ist ein sehr gute Einwurf. Genau mit 2008 verbinden wir eine Wendemarke: Tesla brachte den Roadster...
Hab mehrere alte Autos. Neue Autos Interessen mich null komma null. Fatal, wenn die Automobilindustrie mich nicht für neue Autos begeistern kann.
🤓 Danke für den Kommentar
Top Video!
Herzlichen Dank!
Meiner Meinung nach war es Anfang/Mitte der 2000er zu Ende. Schauen wir mal auf den 3er BMW (nicht M3!):
Natürlich sind E21 und E30 schöner als E36 und E46. Motorseitig sind aber M43 und M50/52/54 definitiv besser als M40 und M20. Korrosion wurde auch deutlich besser. Anfang 2000er ging’s dann los mit dem ganzen Murks: Valvetronic, Direkteinspritzer Magermixmotoren und AGR-Geraffel. Das ging im E46 Facelift los und dann kam der E90. 🫣 Haken dahinter, vorbei! Das Design wurde danach zwar wieder besser, aber die Emotionen waren weg.
Danke für ihren Kommentar.
Ist beim 991.2 GT3 RS nicht erst im dritten Quartal 2018 der OPF eingeführt worden? Du als Fachmann kannst das sicher detailliert beantworten. Gab es da einen Stichtag bei der EZ? Vielen Dank
2018 ist korrekt, das genaue Datum weiß ich leider nicht. Auf jeden Fall wurden die ersten Autos noch ohne ausgeliefert, ich meine, mit dem dem Modell-Jahreswechsel war Schluss
@@DavidSportsCars Danke
Technisch hat es schon früher angefangen als man Ende der Neunziger vom Taget Price Modell zum Product Life Cycle Modell übergangen ist. Unrealistische Umweltvorgaben führten weiter zu Downsizing, erhöhter Literleistung und immer mehr Systemen und komplexen technischen Lösungen, welche zwar auf dem Papier die erhoffte Verbesserung bringen aber beispielsweise bei Kurzstrecken zu erhöhten Verbrauch führen. Gleichzeitig wurden die Autos immer grösser und schwerer. Mit der Elektromobilität hat man nun endgültig den Schritt zum Einweg-Wegwerfprodukt vollzogen. Hier macht Kaufen tatsächlich keinen Sinn mehr. Über Bedienung und Design will ich gar nicht erst sprechen.
Danke für ihren Kommentar.
Vollste Zustimmung! Für mich sind die heutigen Modelle nahezu durch die Bank uninteressant. Ich bezeichne mich als Petrol Head, mit E-Autos kann ich leider nichts anfangen. Seelenlos, ich spare noch auf das ein oder andere Auto und wünsche mir die Rückkehr zur Liebe zum Auto und nicht dieser ganze FSD, ich nehm dir alles ab Krempel und dafür sammle ich tonnenweisen Daten.
"Seelenlos" beschreibt es sehr gut.
Sehr gute Argumente, aber ich würde es gar nicht mal so sehr am Jahr 2016 festmachen. Das schlimmste bzw. nervigste war für mich die Einführung der Start-Stopp-Automatik, die man nicht mehr dauerhaft abschalten konnte. Mit dem OPF kann ich leben und es gibt schon noch tolle Autos nach 2016, z.B. den sehr puristischen Porsche Cayman GT4RS oder im Luxussegment den Bentley Continental GT (ab 2018) mit 6.0 W12 Motor oder Hypercars wie den Bugatti Chiron, die gut gefallen. Aktuell schaut es natürlich katastrophal aus, alles soll elektrisch werden, Porsche Macan und 718 wurden jetzt gerade eingestellt wegen einer EU-Verordnung usw. Man kann nur hoffen dass die Autohersteller so schlau sind und ihre tollen Verbrennermodelle für den außereuropäischen Markt weiterbauen und weiterentwickeln, bis sich auch hier in der EU die Vernunft wieder durchsetzt. Sonst werden diese großen historischen europäischen Weltmarken wie Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Porsche, Mercedes AMG usw. alle bald pleite gehen und verschwunden sein.
Sehr guter Einwurf, danke.
Mir stehen die Haare zu Berge wenn ich sehe wie ein 911 neben einem Skoda steht. Das normale VW Autohäuser Porsche vekaufen... ein No Go..
Die Exklusivität und der Service bleibt doch auf der Strecke, glaubt den wirklich jemand das in solchen Werkstätten Porsche gelebt wird ? Ich Frage mich oft was Porsche sich dabei gedacht hat.
Ich auch nicht, weil es ja auch nicht stimmt, es gibt Porsche Zentren und VW Autohäuser und Škoda Autohäuser, aber nicht gemeinsam, es mag möglicherweise Automeile geben, die den Eindruck erwecken könnten, es wäre ein großes Autohaus, aber das ist defacto falsch. Wirkt es denn so? Es ist sehr interessant diesen Eindruck zu analysieren.
@@DavidSportsCars Ich komme aus Österreich... dort einfach mal bei Rudi Lins Dornbirn nachschauen da steht alles in einem Autohaus...leider.