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▼【Amazon公式ストア】amzn.to/49rN1hr▼【公式サイト】商品についてはこちら！susugoroshi.com/?▼💚公式LINE開設💚イベント出展告知やAmazonのセール情報、お得な情報を配信します!!!煤殺しの非公開写真も見れちゃうかも👀lin.ee/eGuTc0b?...▼公式Instagraminstagram.com/susugoroshi...▼公式TikTokth-cam.com/users/redirect?even...
車も当然渋いけどオーナーのおっちゃんの渋さがまた秀逸だね。車と合ってて完璧です。
昭和56年も凄いけど沖縄の塩害も乗り越えてしかも、1番消耗するであろう商業車を復活って凄すぎます大切になさってください
煤殺しさんはこーゆートラックも動画にしてくれるから嬉しい！藤義運輸さんもこんなトラックまで所有されてるのはすごいの一言
コメントありがとうございます！そう言っていただけると嬉しいです♪初めて見た時ビビりました笑
昔のトラックは未舗装路をドロドロボコボコ状態でガンガン走ってましたね。綺麗にするとカッコ良いですね。
本当はダンプで乗りたかったかもですね。この顔で昭和56年式が驚く。速度表示装置フェチにはたまらん受け答え！
岩手の葛巻の方走ると現役のテーダブ丸太積んで走ってますね！最初見た時はびっくりしました笑
コメントありがとうございます！そーなんですね！見てみたい！
自分は岩泉町で20年位前に見たことがありますが驚きますよね！
岩泉町の車屋にありますよ。お客さんで持っている人いまして、今も部品取りでいますよ。
岩泉町周辺では現役で走ってますよ。南星のクレーンからグラップルに載せ換えてる個体もありバリエーションに富んでいます。道の駅でTWのイベントを開催したり、TWグッズも販売しています。
青森の親戚が林業で使ってます。林道走るのに現行型だと幅広く林道は走れないからです。キャビンの幅は軽トラと同じ位です。
社長趣味車多いし、凄いですね。
コメントありがとうございます！発動機もすごいし、まだまだ沢山お車ありますよ！
♫ いつまでも どこまでも 走れ走れ いすゞのトラック「テーダブ」岩手に住んでた時に運転しました。昭和52年頃のことです。他にも２軸の4×4もあり、それをバスに架装してフロントにメカニカルウインチを付けて、今でも冬期限定で岩手県北バスが松川温泉への路線バスとして現役で運行しています。
このトラックも、味がっていいですね～☺よく、パーツがありましたね～！
何か激突のピータービルト281を彷彿とする様な、渋いデザインがめちゃカッコいいです。
発動機のミーティングとかも渋いすよねぇ。焼き玉とか。
超かっこいい😎社長の人柄も素敵だな
書類が出てきたんのがすごいなあ、離島出身らしいからオーナー辿れたんだろかしら
懐かしいデスネ❢自衛隊で免許取ったのがTWD21のショートダンプでした。素晴らしい…❢
大抵放置されてた車って書類無しが多いが書類があったんかな？デコトラではないものの渋い仕上がりである法規に合わせてリフレクターやサイドバンパー、反射板付けてるのも良いな
まだ何かありそうな感じですね〜🤗
コメントありがとうございます！まだまだあります笑
岩手県北ではまだ見るほうです。こちらでは緑の方が馴染みが有ります。黒色だと別な車種に見えますね！
5速ってのが時代を感じるｗ1速はエマージェンシー用だから、実質4速ですねえ。
ナニコレ…かっこ良すぎる💕💕💕
原木運搬車として残っているのは『総輪駆動』だからだろうか？
岩手県とかで走っているのは、ユニックやウインチも付いていて、何でもこい！といった仕様ですな。(*´･∀･)
スイッチバックで登って行きます❗
人間性が素敵そうな社長さんですね😊
昭和56年式とは思ったよりは新しいんですね。ボンネットタイプも並行して遅くまで造られていたんですね。日野もそうでしたが。因みに、皆さんご存知の一番星号は初度登録年月は昭和50年3月式です。
岩手県北では現役で活躍しています! ポンピングブレーキ必須です!!
ゴツい!ボンネットトラック🛻レトロで懐かしいです!
いすゞの全駆ボンネット懐かしいですね。でも同型の2デフ1デフは皆キャブオーバーになってましたね。私の幼少期まで新車販売されていて、父親の田舎に行くと近くの材木屋さんが林道をこれでガンガン登ってたのを思い出します。
おおボンネットトラック良いすね‼️
オーナー様(社長)の説明が解りやすいんですよね！珍しい個体をレストアして歴史をつないでくれて。この当時の車はアメリカのビッグリグを彷彿とさせる魅力抜群！いいものを観せていただきました🎵
1986年まで生産された日本における最後のボンネットトラックとなった.wikiより
自衛隊ではもうちょっと後ではないですか？
凄い昔、子供の頃よく走ってたよボンネット型のトラック格好いいね………👍👍👍
カッコいいです。
コメントありがとうございます！本当その一言に尽きます😏
S56年でボンネットトラック作ってたことが驚き
昔のUDトラックのダンプが明石で走っています。今回紹介されたのは、いすゞのトラックでしたが、うちの嫁はんの年と同じですいすゞの本社だったかな？今日のトラックの話したげたら、絶対に喜んでもらえます。本社の開発部かな？技術者の人がいすゞの車のコメントに返信してくれてました!
良かったね
速度表示灯は1999年まで義務化されていたので、そこまで昔じゃないです。
煤殺しさんのトラックと2日山陽道ですれ違いました😂
おはようございます。このトラックの存在自体、知らなかったです。動画で初めてみて存在を知りました。
映画 恐怖の報酬を思い出しました。渋くてかっこいいです。
書類とかどうされたんですか？
昭和56年にボンネットトラック？ニューパワーが走ってたのに？
岡山県倉敷のインター降りた所にも同じ年代のクレーン車?? 止まってるなー
岡山県北民です、県南へ行った時に気にしてみます！
デコンプ着きの車なんて今じゃ無いですもんねー
パワステですか？
Big99!!
アメリカンボンネット
作動油ねサドルじゃないよ
👍
6WDだから恐いモノ知らず❓
そう思いますよね。でも、当時の林業ではこれでも足りずウインチも付いていました。
ボンネット迄の雪なら大丈夫です
6WDと言うか後ろがダブルになっているので、10輪車だから10WDって事になるのかな？
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車も当然渋いけどオーナーのおっちゃんの渋さがまた秀逸だね。車と合ってて完璧です。
昭和56年も凄いけど沖縄の塩害も乗り越えて
しかも、1番消耗するであろう商業車を復活って凄すぎます
大切になさってください
煤殺しさんはこーゆートラックも動画にしてくれるから嬉しい！
藤義運輸さんもこんなトラックまで所有されてるのはすごいの一言
コメントありがとうございます！
そう言っていただけると嬉しいです♪
初めて見た時ビビりました笑
昔のトラックは未舗装路をドロドロボコボコ状態でガンガン走ってましたね。綺麗にするとカッコ良いですね。
本当はダンプで乗りたかったかもですね。
この顔で昭和56年式が驚く。
速度表示装置フェチにはたまらん受け答え！
岩手の葛巻の方走ると現役のテーダブ丸太積んで走ってますね！最初見た時はびっくりしました笑
コメントありがとうございます！
そーなんですね！見てみたい！
自分は岩泉町で20年位前に
見たことがありますが
驚きますよね！
岩泉町の車屋にありますよ。
お客さんで持っている人いまして、
今も部品取りでいますよ。
岩泉町周辺では現役で走ってますよ。南星のクレーンからグラップルに載せ換えてる個体もありバリエーションに富んでいます。
道の駅でTWのイベントを開催したり、TWグッズも販売しています。
青森の親戚が林業で使ってます。林道走るのに現行型だと幅広く林道は走れないからです。キャビンの幅は軽トラと同じ位です。
社長趣味車多いし、凄いですね。
コメントありがとうございます！
発動機もすごいし、まだまだ沢山お車ありますよ！
♫ いつまでも どこまでも 走れ走れ いすゞのトラック
「テーダブ」岩手に住んでた時に運転しました。昭和52年頃のことです。他にも２軸の4×4もあり、それをバスに架装してフロントにメカニカルウインチを付けて、今でも冬期限定で岩手県北バスが松川温泉への路線バスとして現役で運行しています。
このトラックも、味がっていいですね～☺よく、パーツがありましたね～！
何か激突のピータービルト281を彷彿とする様な、渋いデザインがめちゃカッコいいです。
発動機のミーティングとかも渋いすよねぇ。焼き玉とか。
超かっこいい😎社長の人柄も素敵だな
書類が出てきたんのがすごいなあ、
離島出身らしいからオーナー辿れたんだろかしら
懐かしいデスネ❢自衛隊で免許取ったのがTWD21のショートダンプでした。素晴らしい…❢
大抵放置されてた車って書類無しが多いが書類があったんかな？
デコトラではないものの渋い仕上がりである
法規に合わせてリフレクターやサイドバンパー、反射板付けてるのも良いな
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コメントありがとうございます！
まだまだあります笑
岩手県北ではまだ見るほうです。こちらでは緑の方が馴染みが有ります。
黒色だと別な車種に見えますね！
5速ってのが時代を感じるｗ
1速はエマージェンシー用だから、実質4速ですねえ。
ナニコレ…かっこ良すぎる💕💕💕
原木運搬車として残っているのは『総輪駆動』だからだろうか？
岩手県とかで走っているのは、ユニックやウインチも付いていて、何でもこい！といった仕様ですな。(*´･∀･)
スイッチバックで登って行きます❗
人間性が素敵そうな社長さんですね😊
昭和56年式とは思ったよりは新しいんですね。
ボンネットタイプも並行して遅くまで造られていたんですね。
日野もそうでしたが。
因みに、皆さんご存知の一番星号は初度登録年月は昭和50年3月式です。
岩手県北では現役で活躍しています!
ポンピングブレーキ必須です!!
ゴツい!ボンネットトラック🛻レトロで懐かしいです!
いすゞの全駆ボンネット懐かしいですね。でも同型の2デフ1デフは皆キャブオーバーになってましたね。
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おおボンネットトラック良いすね‼️
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オーナー様(社長)の説明が解りやすいんですよね！
珍しい個体をレストアして歴史をつないでくれて。
この当時の車はアメリカのビッグリグを彷彿とさせる魅力抜群！
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1986年まで生産された日本における最後のボンネットトラックとなった.
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自衛隊ではもうちょっと後ではないですか？
凄い
昔、子供の頃よく走ってたよ
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カッコいいです。
コメントありがとうございます！
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昔のUDトラックのダンプが明石で走っています。今回紹介されたのは、いすゞのトラックでしたが、うちの嫁はんの年と同じです
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