Знакомство с машиной Citroen C5 aircross. Пробую ездовые характеристики. Дизельный двигатель 2.0 HDi180 в сочетании с 8-ступенчатой трансмиссией. 0:51 что внутри 9:23 поехали 17:29 выводы
Вот что нужно брать, надёжный двигатель(лучшие дизеля исторически у французов), надёжный автомат(не робот, не вариатор). Кому не принципиален ПП и не думает о вторичке(продать не так просто как конкурентов), брать смело! Сам мечтаю о таком или об 3008\5008(нравится больше по салону и есть адаптивный круиз и другие фишки).
Александр, спасибо за ваши видео! Начал смотреть про Кодиак, потому что уже внёс предоплату и жду с завода. Но Ваш позитив и настроение заряжают. Смотрю Ваши видео про машины с удовольствием. Продолжайте пожалуйста. Так держать!
Александр, спасибо за видео! Машинку тестил недавно, только бензин 150 лошадок. Машинка понравилась и на трассе и на песке. В Кодиаке места конечно поболее, но ездовой комфорт за С5 Аиркросс на мой вкус ( Кодиак тоже тестил, 150 л.с.). У самого дизель и хочу больше дизель...
Дизеля у французов действительно оч хорошие. У меня был Ситроен с5 на 2-х литровом дизеле. Работал дизель тихо-как бензин (многие путали на слух). Проехал 117 тыс. Км. без единой проблемы! P.s. Шумоизоляция кстати была лучшая, такой же пока не встретил ...
У меня на Мондео 2,0 дизель 140 ли концерна PSA Пробег 136К км. Никаких проблем, только обкатка прошла, агрегатирован АКПП от Asin. Бодр, силён, задорен))
Этот мотор где-то ставился?😀да нет слов. Этот мотор лучший в Европе и стоит на всём коммерческом грузовом транспорте ! Ходит по миллиону! А вам слабо на бензиновой Шкоде. Шкода хороша только на 2,0 TDI а вы уважаемый взяли бензин 🤣🥵😩😰🤧
С кодьяком нужно сравнивать Сорренто прайм, будет время затестите пожалуйста в формате плюсы-минусы. В своё время взял С4, с учетом вашего ролика Плюсы-минусы. Заранее спасибо.
Приветствую 🙏 очень интересная ситуация - в видео менеджер Геннадий и меня зовут Геннадий 😀я заказал такую же , только с 1,5 турбо дизель. Спасибо за видео 👍
Жёсткий руль при нарушении ПДД - Смена полосы требует ДО начала совершения манёвра показать другим что вы хотите делать. И на приборке он Вас уведомляет, показывая Вам что надо идти в полосе, а не болтаться по всей дороге.
на своем Ситроен Ксантия 2000 г.в. 340 тыс. накатал (брал когда на спидометре 75 тыс. было). Поменял ремень 2 раза, 3 раза гидравлические сферы, причем сам поменял, копейки обошлось. По крупному ничего не ломалось. машина ходила мягко как крутой мерс. Потом продал цыгану за 300 баксов
Автор, прошу прощения. Вы сюда из "шестерки" пересели? Начал смотреть обзор, а продолжать не захотелось. Посадили в качестве консультанта человека, которого заставили помочь с обзором. А это ж машина со своей душой и настроением...Тестил с5 аиркросс в Аарон Авто. Тачка огонь. Я такой комфорт видел только в с220-221 по подвеске. Ребята намного интереснее рассказывали и без камеры. Машина класс. Обзор - в помойку.
"Доросли, что машины сейчас хорошего качества...многие" сам то понял что сказал? Кто дорос, когда дорос....Россия доросла....??? Машины давно хорошего качества...сейчас оно кстати ухудшилось по надежности....знаток...
Вы не правы - это вкусовщина ! Я тестил машину и меня всё устраивает. Скажу больше - у меня уже много лет машины на переднем приводе и никаких проблем при езде в Риге и окрестностях я не ощущаю. Если нужен полный привод - берите другую марку , но на 15 т.евро дороже.
Дорого / не дорого скорее от нашего кошелька зависит) но за свои деньги машина нафарширована всем, чем только можно. За это. Деньги, скидки никто не отменял. Адекватно в принципе
Вчера был при дилера CITROËN специально увидит С5 Aircross...( живу в Франции 27 лет уже ).. Не понравилось . Входил .. топ 3 минут и выходил.. С5 центральная колонка ( не знаю как вы россияне называете это..торпедо ?? .. это что стоит между 2 сидячих места... моей правой колено чувствую очен неудобно твёрдой центральная часть.. я 1.80 см и десны нога не стоит свободно не удобно .. тесно на десны ног
ну всем не угодить, кому то нравится андроид, кому то iOS. Вроде торпедо это там где спидометр, а между пассажирами это тоннель А мне со своими 1,70 вполне удобно сидеть везде, задние кресла не менее удобные, чем передние, что редкость в наши дни
Mil Dot каждому своё. Очень многим людям он зашёл. И мне в том числе зашли оба автомобиля 95% времени проводишь за рулём Авто, и за эти 95% совсем не жалеешь что салон у них именно такой крутой.
Very interesting vlog. You can do, more mid class car tests from miscellaneous producers | Очень интересный влог. Вы можете сделать больше тестов автомобилей среднего класса от разных производителей.
@@АнатолийТолмачев-н6ъ Он же сказал в топе 2,7. И с какого дилер вам 300тысяч скинет. Может только, Трэйд где вашу возьмут за копейки, ну или кредит? Так потом по кредиту денег банку, больше чем скидка отдадите. Это первое, а второе как бы российский народ не любил француза, такие деньги за передний привод отдадут только самые фанатичные.
У французских кроссоверов всё как всегда: интерьер, экстерьер - вау. Качественная отделка, фарш полный. Но где бензиновые движки 180-190 л.с.? Где полный привод для такого клиренса и мощности? Почему так мало места внутри? Авто, полные противоречий. За 2,3 млн (в топе).
А зачем вам в городе полный привод? А если не для города, то надо другое авто брать. Грипконтрола там с имитациями за глаза. Бензин 150 турбо едет отлично и экономичен. Места да...маловато.
@@Змеяназемле у меня сейчас Йети. После переднеприводных авто я буду брать только полный привод. Постоянный полный привод. Всё лето каждые выходные лес, рыбалка, просто отдых на природе. Толку от этого француза с хорошим клиренсом, но передним приводом? Пусть будет хотб муфта, но ежа с 4вд добавляет азарта, особенно в сочетании с турбиной и ДСГ. Будут деньги - возьму большой рамный авто.
Для машины 4,5 метра дорого, за эти деньги лучше взять уже Тигуан 220 сил- и это будет пушка! Если бы Ситроен в топе стоил 2 с небольшим млн тогда можно было бы рассматривать его, а так лучше смотреть корею или Тигуан или Кодиак!!! Александр спасибо, все интересно, только багажник не показал!!!
@@alexeibykovski4678 Вы видимо не ездили на Тигуане, что пишите что он не едет, он намного динамичнее! Если интерьер это вообще дело вкуса, но уж точно не выглядит дешево и не дешевый, а по дизайну всё выдержанно , строго и всё на своих местах, то что называется интуитивно! Во всех французах, как правило всё где-то надо искать - квест за рулём! А про место сзади вообще говорить не стоит, посмотрите точные замеры, да и посидеть не мешало вам в Тигуане! Так ситроен еще на 2 см длиннее. А вообще спорить бессмысленно, так как это как уже отмечали - дело вкуса! Ну а если смотреть по продажам в России - хорошо если машин по 200 в месяц будет Ситроенов продаваться, в отличие от Тигуанов, которые почти по 2700 в месяц продаются, и тем более во всем мире по продажам Тигуан занимает третью строчку - это уж точно не просто так!!! Учите матчасть!
машинка очень интересная но цена высока средняя компл FEEL стоит 2.2 и при этом нет кожи нет без ключь доступа старт\стоп , нет камеры навиг тоже нет за все это нужно доплатить примерно 100 тыс
Знакомство с машиной Citroen C5 aircross. Пробую ездовые характеристики.
Дизельный двигатель 2.0 HDi180 в сочетании с 8-ступенчатой трансмиссией.
0:51 что внутри
9:23 поехали
17:29 выводы
Александр, привет! Есть ли у тебя стуки в шторке багажника???
@@ЛордЛютый у меня нет стуков, грюков по машине
Цена на какой минуте?
@@AlexDrachev у меня такой же медведь, как и вас! Комплектация чуть по богаче у меня, 2560000р. отдал!
Какие-то странные у тебя сложились отношения с французами. За столько лет владения ничего по сути о них не знаешь...
Ситроен это состояние души) меняю ситроен только на ситроен!
Чудо, а не авто.
Решился и не жалею ни грамма!
Спасибо, что не забываете про своих старых подписчиков, тех что следили за вашими видеоматериалами об француском автопроме)))
Да,Французы сейчас хорошие машины творят,красавцы )!!!
Они и были хорошими
Ваши обзоры прям заряжают хорошим настроением и позитивом. Здоровья вам и удачи!
Спасибо!
Вот что нужно брать, надёжный двигатель(лучшие дизеля исторически у французов), надёжный автомат(не робот, не вариатор). Кому не принципиален ПП и не думает о вторичке(продать не так просто как конкурентов), брать смело! Сам мечтаю о таком или об 3008\5008(нравится больше по салону и есть адаптивный круиз и другие фишки).
Александр, спасибо за ваши видео! Начал смотреть про Кодиак, потому что уже внёс предоплату и жду с завода. Но Ваш позитив и настроение заряжают. Смотрю Ваши видео про машины с удовольствием. Продолжайте пожалуйста. Так держать!
Александр, спасибо за видео! Машинку тестил недавно, только бензин 150 лошадок. Машинка понравилась и на трассе и на песке. В Кодиаке места конечно поболее, но ездовой комфорт за С5 Аиркросс на мой вкус ( Кодиак тоже тестил, 150 л.с.). У самого дизель и хочу больше дизель...
на с5 подвеска шедевральная,около 20 патентов .
тачка конечно космос
Дизеля у французов действительно оч хорошие. У меня был Ситроен с5 на 2-х литровом дизеле. Работал дизель тихо-как бензин (многие путали на слух). Проехал 117 тыс. Км. без единой проблемы! P.s. Шумоизоляция кстати была лучшая, такой же пока не встретил ...
Саша,спасибо за обзоры авто.Очень интенесно смотреть
Красивая машинка 👍👍👍👍👍мне понравилось
Французы сейчас рулят.
У меня на Мондео 2,0 дизель 140 ли концерна PSA
Пробег 136К км.
Никаких проблем, только обкатка прошла, агрегатирован АКПП от Asin.
Бодр, силён, задорен))
Этот мотор где-то ставился?😀да нет слов. Этот мотор лучший в Европе и стоит на всём коммерческом грузовом транспорте ! Ходит по миллиону! А вам слабо на бензиновой Шкоде. Шкода хороша только на 2,0 TDI а вы уважаемый взяли бензин 🤣🥵😩😰🤧
Саша, спасибо за обзор! Было интересно!👍 Хотя, в нашем регионе французы не особо популярны.
Ну, я тоже уже купил машину. Это так, для общего развития)
@@AlexDrachev знаю, я подписан на канал - получаю удовольствие и позитив 🤗
С кодьяком нужно сравнивать Сорренто прайм, будет время затестите пожалуйста в формате плюсы-минусы. В своё время взял С4, с учетом вашего ролика Плюсы-минусы. Заранее спасибо.
Артём Антоненко====И С Кодьяком, и с Эйркроссом по цене уже можно сравнить Ниссан Мурано (2019), в нём всего побольше.
@@ku013 мне кажется вы ошиблись
Приветствую 🙏 очень интересная ситуация - в видео менеджер Геннадий и меня зовут Геннадий 😀я заказал такую же , только с 1,5 турбо дизель. Спасибо за видео 👍
Привет. Как тебе дизель 1,5? Не мало мощности?
А вообще с удовольствием купил бы Ситроен DS5 будь он побольше размером! P.S. Сейчас езжу на Мерседесе...
Жёсткий руль при нарушении ПДД - Смена полосы требует ДО начала совершения манёвра показать другим что вы хотите делать.
И на приборке он Вас уведомляет, показывая Вам что надо идти в полосе, а не болтаться по всей дороге.
А Вольво xc40??????
на своем Ситроен Ксантия 2000 г.в. 340 тыс. накатал (брал когда на спидометре 75 тыс. было). Поменял ремень 2 раза, 3 раза гидравлические сферы, причем сам поменял, копейки обошлось. По крупному ничего не ломалось. машина ходила мягко как крутой мерс. Потом продал цыгану за 300 баксов
Нужно было в спорте ещё попробовать. Отзыв ещё резче становится. Для меня режим спорт в городе не подходит, слишком дерганая становится.
Автор, прошу прощения. Вы сюда из "шестерки" пересели?
Начал смотреть обзор, а продолжать не захотелось. Посадили в качестве консультанта человека, которого заставили помочь с обзором. А это ж машина со своей душой и настроением...Тестил с5 аиркросс в Аарон Авто. Тачка огонь. Я такой комфорт видел только в с220-221 по подвеске. Ребята намного интереснее рассказывали и без камеры. Машина класс. Обзор - в помойку.
да,подвеска у этого авто шедевральная.Более 20 патентов на эту подвеску,топовая.
Шикарная подвеска,более 20 патентов на нее .
дизайн кодиака против с5, это прошлый век, и подвска отдыхает
Хороший обзор ☺️👍
Покатайся на хонде CR-V Расскажи впечатления
Добрый вечер! А скажите пожалуйста какой расход топлива показал авто?
Не посмотрел я в конце, но это дизель. Он реально экономичный.
Приятный такой ситроенчик😊.
"Доросли, что машины сейчас хорошего качества...многие" сам то понял что сказал? Кто дорос, когда дорос....Россия доросла....??? Машины давно хорошего качества...сейчас оно кстати ухудшилось по надежности....знаток...
Такому бы движку, да полный привод, что вся его красота раскрылась.
Вы не правы - это вкусовщина ! Я тестил машину и меня всё устраивает. Скажу больше - у меня уже много лет машины на переднем приводе и никаких проблем при езде в Риге и окрестностях я не ощущаю. Если нужен полный привод - берите другую марку , но на 15 т.евро дороже.
Он ему не нужен, зимой он хорошо едет, о ПП еще никогда на нем не задумывался.
Добрый день!
У Вас на кодиаке водительская дверь нормально закрывается?
У меня на кодиаке пассажирская плохо закрывается
@@folknen причем когда выходишь, вроде норм закрывается. Только когда присаживаешься в салон.
Нодо будет ОД вопрос задать.
Александр, здравствуйте!
На этом Ситроене подвеска комфортнее чем в кодиаке?
Мы сравнивались, у всех вагов поголовно подвеска жестче, тем более у этого стоят гидростойки_)
@@АлексейШирокопояс-ш4р у меня Пежо 407 с алюминиевой многорычажка,прокатился на пассате и он жёстче идёт прям
Здравствуйте, на этой машине бывает полный привод?
На гибридах, задние колёса от электричества.
Новый Nissan Leaf протестируйте пожалуйста.
класно получается
Педаль газа там тапочка от пола или просто педаль ?
Имеющий глаза да увидит 7.25.
А чего в Шкоду опять понесло в конце ролика?
Отдавал же косяки исправлять
Отличная машина,но дороговато
Дорого / не дорого скорее от нашего кошелька зависит) но за свои деньги машина нафарширована всем, чем только можно. За это. Деньги, скидки никто не отменял. Адекватно в принципе
Александр, вы бы уже Porsche Cayenne последний потестили в максималке :) Чего себе отказывать в удовольствии :)
Доберусь и до него)
когда же они 508 пежо привезут к нам новый(
универсал
сделайте обзор зимой разных режимов вождения, почему нет полного привода
Сними пожалуйста Тигуан
Ищи. Уже снимал.
Gennady Sadovnikov как называется
За ЭТИ деньги от ситроена хотелось бы полный привод!
Боюсь в этом случае машина стоила бы по дороже, зато ситрик очень хорошо оснащен и подвеска шикарного, переднего хватит в 98%
Seriy Volk==="За эти деньги уже хочется "Мерседес!"" (с)
@@ku013 да за эти деньги кучу всего можно купить разного) но ситроен будет не хуже за эти деньги. Его часто французским мерседесом называют)
Анатолий Толмачев===Кто называет? Как часто? Имена, пароли, явки? Очевидно, только люди, подсевшие на молодое "божоле".
@@ku013 вы бот?
Я первый смотрю 🤠 Александр с вас лайк
Вчера был при дилера CITROËN специально увидит С5 Aircross...( живу в Франции 27 лет уже )..
Не понравилось . Входил .. топ 3 минут и выходил..
С5 центральная колонка ( не знаю как вы россияне называете это..торпедо ?? .. это что стоит между 2 сидячих места...
моей правой колено чувствую очен неудобно твёрдой центральная часть.. я 1.80 см и десны нога не стоит свободно не удобно .. тесно на десны ног
ну всем не угодить, кому то нравится андроид, кому то iOS.
Вроде торпедо это там где спидометр, а между пассажирами это тоннель
А мне со своими 1,70 вполне удобно сидеть везде, задние кресла не менее удобные, чем передние, что редкость в наши дни
@@GochaDrive да ты прав ..но для меня большое разочарование.. неодобно как старый Peugeot 3008 ..
Новый 3008 не знаю..
Mil Dot каждому своё. Очень многим людям он зашёл. И мне в том числе зашли оба автомобиля
95% времени проводишь за рулём Авто, и за эти 95% совсем не жалеешь что салон у них именно такой крутой.
@@GochaDrive Аналогично - мне машина очень понравилась.
С кодиаком действительно не стоит сравнивать)
Блин, во времена - менеджер начинает рассказывать про машину с мультимедиа, сенсор,...🙈
а с чего он должен начинать разговор?
Рассмешил консультант что сенсорная панель без обратного отклика. Ох и насмешили. Тыкаешь пальцем в небо если не смотришь! Самое лучшее кнопки
Very interesting vlog. You can do, more mid class car tests from miscellaneous producers | Очень интересный влог. Вы можете сделать больше тестов автомобилей среднего класса от разных производителей.
Этот Ситроен 2 700 000 в максималке, и только передний привод ? Точно будет хитом продаж в России:)
Ну 1. На самом деле 2,5 в топе,
2. минус скидки и за 2,2 можно взять. За такую машинку такие ден от вполне нормально))
@@АнатолийТолмачев-н6ъ Он же сказал в топе 2,7. И с какого дилер вам 300тысяч скинет. Может только, Трэйд где вашу возьмут за копейки, ну или кредит? Так потом по кредиту денег банку, больше чем скидка отдадите. Это первое, а второе как бы российский народ не любил француза, такие деньги за передний привод отдадут только самые фанатичные.
@@МихаилКузнецов-х9л скидку делает представительство ситроен в рф
@@МихаилКузнецов-х9л у французов всегда хорошие скидки.За 2,3 лично видел в салоне топовый С5
"Все машины сейчас хорошего качества" дальше смотреть не стал
Это не обзор.......болтовня не о чём....
Ну эт салон не в базе а в хорошей комплектации, авто интересное но в России тяжело перепродать
Александр Иванов свою аудиторию клиентов машина имеет. Рано или поздно продастся. Тем более есть трейд ин
Машина хорошая, но делать обзор, облизывая жопу сидящему рядом представителю салона... бред...
У французских кроссоверов всё как всегда: интерьер, экстерьер - вау. Качественная отделка, фарш полный. Но где бензиновые движки 180-190 л.с.? Где полный привод для такого клиренса и мощности? Почему так мало места внутри? Авто, полные противоречий. За 2,3 млн (в топе).
1.Есть такие движки но только не для России ) 2. Нафиг он нужен этот псевдо полный привод.
А зачем вам в городе полный привод? А если не для города, то надо другое авто брать. Грипконтрола там с имитациями за глаза. Бензин 150 турбо едет отлично и экономичен. Места да...маловато.
@@Змеяназемле у меня сейчас Йети. После переднеприводных авто я буду брать только полный привод. Постоянный полный привод. Всё лето каждые выходные лес, рыбалка, просто отдых на природе. Толку от этого француза с хорошим клиренсом, но передним приводом? Пусть будет хотб муфта, но ежа с 4вд добавляет азарта, особенно в сочетании с турбиной и ДСГ. Будут деньги - возьму большой рамный авто.
Мне кажется, по шумке он слабоват, сильно всё слышно, и дизель тарахтит громко!!!
Иди супы вари, и голубцы фаршеруй
Елена, посмотрите обзоры - везде отмечают его крутую шумку. Некоторые говорят, что лучшая в классе.
Так другие проблемы. С шумкой относительно нормально.
@@АлександрВарганов-е7ъ Давайка сам вали вари супы - плебей!
Для машины 4,5 метра дорого, за эти деньги лучше взять уже Тигуан 220 сил- и это будет пушка! Если бы Ситроен в топе стоил 2 с небольшим млн тогда можно было бы рассматривать его, а так лучше смотреть корею или Тигуан или Кодиак!!! Александр спасибо, все интересно, только багажник не показал!!!
Елена Смехова как вы надоели со своими тигуанами. Места сзади нет, интерьер убогий и выглядит дешево. 220 сил не едет также как и 180.
@@alexeibykovski4678 Вы видимо не ездили на Тигуане, что пишите что он не едет, он намного динамичнее! Если интерьер это вообще дело вкуса, но уж точно не выглядит дешево и не дешевый, а по дизайну всё выдержанно , строго и всё на своих местах, то что называется интуитивно! Во всех французах, как правило всё где-то надо искать - квест за рулём! А про место сзади вообще говорить не стоит, посмотрите точные замеры, да и посидеть не мешало вам в Тигуане! Так ситроен еще на 2 см длиннее. А вообще спорить бессмысленно, так как это как уже отмечали - дело вкуса! Ну а если смотреть по продажам в России - хорошо если машин по 200 в месяц будет Ситроенов продаваться, в отличие от Тигуанов, которые почти по 2700 в месяц продаются, и тем более во всем мире по продажам Тигуан занимает третью строчку - это уж точно не просто так!!! Учите матчасть!
@@alexeibykovski4678 я сегодня видел Тигуан.Он едет!!
Елена, по факту топовый ситр у дилеров можно сторговать за 2,1-2,2млн, а тигуан 220сил в топе будет на 500р дороже.
@@ВасильПалыч-ч3г Я узнавала, в начале августа 2,3-2,44 млн
Хорошая машина, но нет денег- ПОКА!!!
Надо трудиться и будут возможности.
пока :(
Александр не твое это.
чо нибудь
машинка очень интересная но цена высока средняя компл FEEL стоит 2.2 и при этом нет кожи нет без ключь доступа старт\стоп , нет камеры навиг тоже нет за все это нужно доплатить примерно 100 тыс
отличная машина,дизайн только на любителя и традиционно нет подогрева руля и заднего дивана
Ярусский адаптивного круиза, полного привода и так далее...
@@Extremesarova ну положим это лично для меня не так важно как подогревы зимой...)
Бардачок обшить ума не хватило, в отличии от Пежо 3008!
Как тигуан только француз
На мой взгляд, дизайн на любителя. Полного провода явно не хватает и адаптивного круиза. Остальное мелочи.
"Полный провод" на Уазике. И на Ниве! А тут он не нужен, это городской кроссовер.
На Терамонте покатайтесь..))
;
2,5 ляма за цитромон!!? Надо ну просто быть на всю голову поклонником марки
Ты просто проедь хоть раз на них.
Езди и далее на немецких перделках
Да, это в стране п...ц, рубль ничего не стоит, причем здесь 2,5 !!! В европе отличная цена, экономики н..я нет , вот и все!
Ситроену надо менять дизайнера. Автомобили стали похожи на детские игрушки.