Salut top t'a petite vidéo...j'ai récupéré une av 44 et ça m'a été utile de te visionner..une petite question il n'y à pas de silenbloc moteur dessus ?
salut , vidéo sympa mais si je peux me permettre le mixage son est a améliorer . la musique est forte par rapport a ta voix . dommage ca rend la video difficile a suivre . sinon très bon contenu . merci
l'idéal c'est de vaporiser du dégrippant 2sec dans l'admission piston en haut avant de remonter le carbu propre, et 1sec de dégrippant dans le troue de la bougie et après de le tourné a la main 2/3 tours, si l'allumage est bon ça démarre sans rien abimer, j'ai eu le cas d'un redémarrage j'ai eu les roulement mort car ils était gripper, les dégripper c'est moins cher que de les changer même si après ça fait du bruit au moins cher tombe le moteur, piston en haut, blinde de gasoil l'admission, bouche la pipe et la sortie sans bougie et fait le tourné a la main une dizaine de fois, piston en bas sans bougie tu le retourne et tout le gasoil tombera avec si il en as les saleté, le top ça serait de laisser une journée avant, et si tu trouve une petite fuite au spi tant pis tu mettra un peut plus d'huile dans le mélange
Dégripper un roulement peut aider ... temporairement ... mais une "bille carrée" ne tiendra pas longtemps! Alors je conseille de changer le roulement au plus vite.
bonsoir , pour ma part j'ai de l'étincelles à la bougie mais j'ai l'impression qu'elles sont faible et du coup ma mob de démarre pas une idée du soucis ? merci
En premier lieu il faut que tu prennes une lime à ongles pour nettoyer les rupteur car souvent ils sont encrassés avec le temps si cela ne marche pas ça peut être un mauvais réglage du point mort haut et ça il faut que tu le règles avec une pipe et sinon si tu n'as vraiment pas d'allumage en dernier recours il faut que tu changes la bobine d'allumage et le condensateur les 2 premières choses à changer sont le condensateur et les rupteur
salut j'ai le meme probleme sauf que moi elle n'a pas demarre depuis 6 ans j'ai teste l'allumage et tout le tralalala mais j'arrive pas a trouver le carburateur
Super vidéo merci
Très mignon le garçon de la vidéo 😍😍😍😍
T'assures merci beaucoup!
Salut top t'a petite vidéo...j'ai récupéré une av 44 et ça m'a été utile de te visionner..une petite question il n'y à pas de silenbloc moteur dessus ?
Top !
salut , vidéo sympa mais si je peux me permettre
le mixage son est a améliorer . la musique est forte par rapport a ta voix . dommage ca rend la video difficile a suivre .
sinon très bon contenu . merci
Super
Une AV42S😊
l'idéal c'est de vaporiser du dégrippant 2sec dans l'admission piston en haut avant de remonter le carbu propre, et 1sec de dégrippant dans le troue de la bougie et après de le tourné a la main 2/3 tours, si l'allumage est bon ça démarre sans rien abimer, j'ai eu le cas d'un redémarrage j'ai eu les roulement mort car ils était gripper, les dégripper c'est moins cher que de les changer même si après ça fait du bruit
au moins cher tombe le moteur, piston en haut, blinde de gasoil l'admission, bouche la pipe et la sortie sans bougie et fait le tourné a la main une dizaine de fois, piston en bas sans bougie tu le retourne et tout le gasoil tombera avec si il en as les saleté, le top ça serait de laisser une journée avant, et si tu trouve une petite fuite au spi tant pis tu mettra un peut plus d'huile dans le mélange
Dégripper un roulement peut aider ... temporairement ... mais une "bille carrée" ne tiendra pas longtemps! Alors je conseille de changer le roulement au plus vite.
Un ongle de pouce,
bonsoir , pour ma part j'ai de l'étincelles à la bougie mais j'ai l'impression qu'elles sont faible et du coup ma mob de démarre pas une idée du soucis ? merci
Sois la bougie et de mauvaise qualité soit la bobine est trop usé
Bonjour il y a t'il un robinet d'essence sur peugeot 102
Oui
Comment on démarre sans decompresseur
En forçant
il n'y a pas que ça la came -t'elle bougée? si c'est le cas l'allumage ne sera pas optimal.
"la came t elle bougée " ? t'as voulu dire quoi?
salut, j’ai la meme à refaire mais je ne sais pas comment on l’a démarre, moii ce n’est pas une pédalé
A la poussette
Pareil pour démarrer la courroie tourne mais pas le vilo je comprend pas comment le faire tourner
salut, si je n ai pas d étincelle alors que la bougie est neuve , je fais quoi ?
En premier lieu il faut que tu prennes une lime à ongles pour nettoyer les rupteur car souvent ils sont encrassés avec le temps si cela ne marche pas ça peut être un mauvais réglage du point mort haut et ça il faut que tu le règles avec une pipe et sinon si tu n'as vraiment pas d'allumage en dernier recours il faut que tu changes la bobine d'allumage et le condensateur les 2 premières choses à changer sont le condensateur et les rupteur
@@heritage-passion6874 merci je vais essayer ceci
Slt quelle essence mets tu ?
@@eben-ezerherault9334 SP95 mélanger 4%d'huile
@@heritage-passion6874 4% c'est beaucoup , 2/2,5% suffisent ;)
salut j'ai le meme probleme sauf que moi elle n'a pas demarre depuis 6 ans j'ai teste l'allumage et tout le tralalala mais j'arrive pas a trouver le carburateur
A bah si il n'y a pas le carburateur sa ne peut pas fonctionner 😅
nan il y est mais je sais pas ou
moi c'est une motobecanr 881 variateur
Ça va être compliqué !!! 😂
Jai une 104 jai du mal a pedaler elle est dur
Regarde sois au décompresseur.
Est ce que ton moteur tourne à la main
Top, juste un souci, ça m'arrache les oreilles. Un vis, le vis... Vis est féminin, une vis stp.