장항선 대천행 무궁화호?? || 장항선 선로 이설 (2021.01.04)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @tv-pq5rd
    @tv-pq5rd 2 ปีที่แล้ว +1

    뭔가 영상 분위기가 좋음

    • @Rail_TV
      @Rail_TV  2 ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다 :)

  • @래드도시철도
    @래드도시철도 2 ปีที่แล้ว +1

    Oh janghang

    • @Rail_TV
      @Rail_TV  2 ปีที่แล้ว

      To Daecheon stn.

  • @평범한철덕-r3f
    @평범한철덕-r3f 3 ปีที่แล้ว +1

    대천에서 익산까지 연계버스가 운행하는게 신기하네요 ㅎ

    • @Rail_TV
      @Rail_TV  3 ปีที่แล้ว

      연계버스이지만 요금은 철도와 같을지 궁금하네요

  • @kevinchung9942
    @kevinchung9942 3 ปีที่แล้ว +2

    이야 이런 케이스 참 신기하네요 중간지점까지 운행하는 열차들이 그리 흔한게 아닌데
    멋지게 잘 봤습니다! 마침 견인기도 깔끔한 7380호라 더 눈이 잘 갔네요 ^^

    • @Rail_TV
      @Rail_TV  3 ปีที่แล้ว

      선로이설로 인해 특이 편성을 찍어서 좋았습니다. 영상 시청해주셔서 항상 감사합니다.

  • @문석환-o7f
    @문석환-o7f 2 ปีที่แล้ว +1

    익산행입니다

    • @KMJ_2555
      @KMJ_2555 2 หลายเดือนก่อน

      익산행이 아니라 대천행 입니다

  • @rail_video
    @rail_video 3 ปีที่แล้ว +3

    음 대천행은 또 처음보네요 ㅎㅎ
    좋은 영상 잘 보고 갑니다~

    • @도고산-m6x
      @도고산-m6x 2 ปีที่แล้ว

      옛날 80년대 중반에 기관차가 없는 무궁화호 3칸짜리 열차 1대가 서울역을 출발해서 대천역까지 운행한적이 있었고 비둘기호 통근열차가 천안역을 출발하여 대천역 바로 밑에 있는 남포역까지 운행한 후 그 열차가 다음날 이른 아침에 남포역을 발차하여 천안역까지 운행한적도 있었습니다.

    • @KMJ_2555
      @KMJ_2555 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@도고산-m6x아하

  • @3657-n2z
    @3657-n2z 3 ปีที่แล้ว +1

    임시열차 이겠지 생각을 했는데 정규편성 이었군요 변경된 시간표에 맞추려고 중간에 타절을 할 줄이야 차마 생각도 못 했네요

    • @Rail_TV
      @Rail_TV  3 ปีที่แล้ว

      기상악화나 고장으로 타절된 경우는 본 적 있어도 시간표 변경을 위해 타절된 경우는 처음봅니다 ㅎ

  • @엄기정-u7i
    @엄기정-u7i 3 ปีที่แล้ว +1

    그럼 서울올때는 장폐선으로오나요

    • @Rail_TV
      @Rail_TV  3 ปีที่แล้ว

      아쉽지만 저도 구체적인 내용은 모르고 있습니다. 다만, 제 생각에는 대천에서 대기하고 신)선로를 통해 익산역으로 갔을 것 같네요.

    • @도고산-m6x
      @도고산-m6x 2 ปีที่แล้ว

      장폐단으로 견인할 수도 있지요 뭐!

  • @hlb1710
    @hlb1710 3 ปีที่แล้ว +2

    해외에서 이 영상을 보니까 감회가 새롭네요
    이제는 무궁화호도 추억 속으로 사라지겠죠

    • @Rail_TV
      @Rail_TV  3 ปีที่แล้ว

      2027년까지 전량 폐차되고 올해부터 폐차가 시작되죠 ㅠㅠ
      무궁화호의 역할을 이어받을 열차가 궁금해집니다.