Zanella | ZR 250 Edición Fiambalá GTA por Gustavo Morea

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • En esta ocación Gustavo Morea estará probrando esta modelo enduro de Zanella de gran adaptabilidad y resistencia, este vehículo fue pensado para desafiar los límites a través de la incorporación de componentes superiores que extreman su personalidad y elevan los estándares de equipamiento hasta ahora conocidos.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 155

  • @emmadiaz9942
    @emmadiaz9942 6 ปีที่แล้ว +17

    Chicos a los 32 me fui con una smach gilera 110 hice 6500km de quilmes a rawson chubut, esquel, bariloche en 15 dias no tuve problemas despues la use para hacer el profesorado en arte hasta q me la robaron a media cuadra de la comisaria ahora ando con ganas de esta para ir a peru me falta un poco de voluntad peeeroooo los sueños se concretan en vida verdad

    • @elrincondepancho9865
      @elrincondepancho9865 5 ปีที่แล้ว +1

      Y que onda, ibas a 60 estable seguro no? Haciendo paradas? Te pregunto porque tengo una zb 110 y tengo ganas de agarrar ruta en mi 110

  • @reneeroldan1016
    @reneeroldan1016 3 ปีที่แล้ว +1

    Felicitaciones MUUUY bien explicando y mostrando por dentro me encanta la Zanella GRACIAS AMIGO🙏👏👏👏✌️👍💪🇦🇷

  • @luiscattaneo5998
    @luiscattaneo5998 7 ปีที่แล้ว +8

    Podrás hacer un test sobre la nueva Zanella 200 OHC. Ya que no hay información disponible. Saludos

  • @johel23arredondo-xt5zi
    @johel23arredondo-xt5zi 11 วันที่ผ่านมา

    Impecable

  • @paginasdecolumba4478
    @paginasdecolumba4478 6 ปีที่แล้ว +2

    tengo una , con 1500 kms , y tengo que carburarla de nuevo. la pata de arranque la voy a doblar para adentro un poco, me joroba la pierna . el caño de escape suena muy pistero y fuerte , después de 1 hr manejando , te deja sordo .lo voy a cambiar o tratar de que haga un poco menos de ruido. la caja no es tan suave , se traban algunos cambios pero veo que varios tienen ese problema . el cable de freno delantero esta muy desprotegido , lo corri para arriba y le puse un suncho. el gancho para colgar el casco esta muy metido adentro , no me sirve. le faltaría un botón para hacer señas con luces . en gral , me gusta , por el precio que tiene esta buena . no comparemos con otras japonesas , ya que valen 3 veces mas . gracias por el video de desarme del motor , muy claro.

    • @beeman596
      @beeman596 ปีที่แล้ว

      Para que sirve la refrigeración líquida en una moto varillera que tiene 17hp y dudo vaya mas de 110km/h GPS de velocidad final y 90 de velocidad crucero?

  • @mrc48
    @mrc48 3 ปีที่แล้ว

    Linda la Zanella me gustó tuve muchos años la Skua 150, las motos cross son realmente unos tractorcitos y para Misiones y sus caminos no hay mejores motos. Excelente acotación sobre el escape y la protección del radiador debería tener cubre Carter también, es un detalle no menor y me gustó que desarme y muestre la bomba de agua, y están muy buenos los caños cubre motor me parece una buena máquina.

  • @danielgraf9434
    @danielgraf9434 2 ปีที่แล้ว +3

    ¿Alguna buena noticia de dónde conseguir repuestos de caja de cambios o caja completa? Muchos confiamos en la marca y al parecer les importo tres carajos, no se consigue nada, muy poco serio lo de Zanella

    • @geronimoormeno1002
      @geronimoormeno1002 10 หลายเดือนก่อน

      Hola les hago una consulta la gta 250 el motor es varillero o cadeneta yo me estoy por comprar un y solo tengo esa duda

  • @aletroche5177
    @aletroche5177 6 ปีที่แล้ว

    Muy buen vídeo explicativo gracias por la información brindada

  • @samueltapia9776
    @samueltapia9776 4 ปีที่แล้ว

    Que placer escucharlo maestro, es usted una eminencia en la mecánica!!!

  • @danielbeltran4714
    @danielbeltran4714 7 ปีที่แล้ว +3

    Hola, estoy viendo que no hay mucha diferencia entre la 150 y la 250 , para ser una moto dentro de todo económica esta bastante bien, yo tengo la 150 y esta dentro de todo bien.
    Saludos sigan así con los vídeos, soy de Tucuman.

    • @ramirooviedo
      @ramirooviedo 2 ปีที่แล้ว

      es un universo de diferencia jajaja la 150 es una bicicleta a motor, la levantas con una mano, la 250 es armatoste, en la 150 subis una persona y se caga el embrague para mover tanto peso, la 250 con 2 personas va re comoda. Por la diferencia de plata comprar una 150 es una pesima decision. Manejé ambas, soy dueño de una 250 y un amigo de la 150, son re chinas las motos, pero la 150 es una bicicleta.

  • @joseluisfagoaga3320
    @joseluisfagoaga3320 ปีที่แล้ว +1

    Gustavo, tengo una zr 250 lt, el velocimetro no marca bien , le cambie el reenvio y sigue marcando cualquier cosa
    Me podras orientar que podria ser
    Muchas gracias

  • @lorenzololo2526
    @lorenzololo2526 6 ปีที่แล้ว +3

    Gustavo subí un vídeo de la Zanella zr 250 lt así explica todo de la moto gracias

  • @edjujo428
    @edjujo428 6 ปีที่แล้ว

    Muy linda moto y bien equipada.Saludos

  • @DjManuColl
    @DjManuColl 5 หลายเดือนก่อน

    Gustavo! que transmicion tiene de fabrica esta moto? es decir, tamaño de corona piñon y paso de cadena

  • @victorcarlosrolon9595
    @victorcarlosrolon9595 4 ปีที่แล้ว

    Tiembla todo

  • @mariocandela9865
    @mariocandela9865 5 ปีที่แล้ว +2

    Hola. Buenas tardes. Tengo una consulta técnica. Tengo una ZANELLA ZR 250 LT MODELO 2018. y quiero controlar la apertura de las válvulas y en el MANUAL DE USUARIO DICE QUE AMBAS DEBEN SER DE 0.5 mm. Éste dato es correcto? porque de fabrica la luz de ambas válvulas son de 0.05 mm y 0.08 mm. Desde ya muchas gracias!!! La moto es una joya!!! Estoy muy conforme.

  • @user-jy8il6gn1x
    @user-jy8il6gn1x 6 หลายเดือนก่อน

    Donde se consiguen los aros? Son mucho mas gruesos que lo normal...y no hay proveedores para tal aros! Zanella da respuesta? O de que moto pueden andar?

  • @victornunez1015
    @victornunez1015 2 ปีที่แล้ว +1

    Yo me la voy a comprar pero para el día a día, no le afecta a la moto eso?

  • @oeamarfil
    @oeamarfil 4 ปีที่แล้ว +2

    Hola Gustavo, excelente video practicamente la desarmaste completa. Me quede con el detalle del aceite en el minuto 07:05, me parecio extraño el color del mismo. Saludos desde Neuquen.

    • @facundoquesada9085
      @facundoquesada9085 2 ปีที่แล้ว +1

      El color del aceite, es porque es un aceite muy liviano, que se utiliza únicamente cuando el motor es 0km y sirve para el momento de acentar el motor, luego ya van aceites más espesos que son colores más oscuros

    • @beeman596
      @beeman596 ปีที่แล้ว

      ​@@facundoquesada9085 parece que sabes bastante del tema.
      También me fije en eso pero pensé que como estaba con poco uso o tiene refrigeración líquida se pudo haber mezclado.
      Hablando de refrigeración líquida.
      Pará que un motor varillero poco potente y de baja compresión llevaría esa refrigeración?
      Si se la saco calculo que no se fundiria. Supongo que lo hicieron para que parezca de más nível o algo así

  • @XkarasutwitchX
    @XkarasutwitchX 5 ปีที่แล้ว +1

    ademas otra duda que tengo es si es posible cambiar el tablero de las modelo 2016 por el digital por el de las modelo 2018/19. es necesario ponerle el sensor de velocidad? o tiene todo el mismo sistema?

  • @Cristian32arg
    @Cristian32arg 6 ปีที่แล้ว +11

    Un motor varillero con refrigeración liquida, es un sueño hecho realidad, jajaja y aun así se ve gente preguntando si aguanta un viaje?, das la vuelta al mundo con ese motor y no se entera.

    • @matiasgabrielgarecasuarez2499
      @matiasgabrielgarecasuarez2499 6 ปีที่แล้ว +4

      Cristian32arg disculpa no entiendo eso de motor varillrro xd

    • @Cristian32arg
      @Cristian32arg 6 ปีที่แล้ว +18

      +Matt Müller El motor varillero es un diseño de Honda es un motor que no lleva cadena de distribución ni tensor obviamente, es super confiable y lo ha demostrado durante décadas de andar y no dar nunca problemas su único punto débil fue que acumula mucha temperatura en ruta pero con la refrigeración líquida se vuelve aún mas eficiente y permite el funcionamiento permanente.

    • @matiasgabrielgarecasuarez2499
      @matiasgabrielgarecasuarez2499 6 ปีที่แล้ว +1

      Cristian32arg gracias por la explicación

    • @nuhui
      @nuhui 6 ปีที่แล้ว +5

      El problema de las motos chinas de estas marcas es la calidad de los componentes, los metales y las aleaciones no se comparan ni de cerca a una moto de primera marca,es asi!! Por eso valen lo que valen y sus componentes se desgastan muchisimo mas rapido. Por ende no es una moto para dar la vuelta al mundo salvo con el container de repuestos al lado. No quiero decir que sea una mala moto, se obtiene por lo que se paga,seguro visitas el taller primero que al que tiene una de primera marca. Pero dentro de su tiempo de durabilidad de componentes anda bien,te lleva y te trae igual que una primera marca, Con la salvedad de lo que ya explique y velocidad final tambien. Eso pese a todo el mantenimiento que le hagas. Los chinos no regalan nada, si les pagas por algo bueno lo pueden hacer pero no te van a regalar materiales de primera calidad a precio de ganga! todos los metales de estas motos sufren muchisimo la alta temperatura y la traccion. Eso un ingeniero en materiales te lo puede decir.Si podes comprarte una primera marca ni lo dudes, ademas por su posibilidad de reventa! Es mejor aguantarse un tiempo y seguir juntando plata a comprar estas motos en mi opinion. Znella supo hacer productos de calidad internacional cuandp fabricaba y desarrollaba en el pais. O lo vuelven a hacer o que encarguen calidad de punta a china y ensablem aca,y vendan lo que sale por esa calidad. De lo contrario se reduce a la calidad de la competencia en este segmento.

    • @Cristian32arg
      @Cristian32arg 6 ปีที่แล้ว +7

      Es relativo, las motos chinas solo requieren mayor frecuencia de mantenimiento, y duran toda la vida, la calidad de los materiales no es como antes, la tecnología ha avanzado mucho y de un material a otro practicamente no hay diferencias, tambien influye mucho el control de calidad, aquí en Argentina por dar un ejemplo, las marcas Zanella, Mondial, Corven y Brava ensamblan motos chinas pero con controles de calidad estrictos, y el resultado de esto son motos de bajo precio y excelente funcionamiento y durabilidad, si puede pasar que sucedan fallos de materiales, pero son casos muy aislados o de alguna pieza puntual que las empresas subsanan en cuanto lo detectan.

  • @ELGATOSOLIZ
    @ELGATOSOLIZ 8 หลายเดือนก่อน

    hola buenas noches !!! alguin me puede decir que kit trajo esta moto original ? cuatos dientes en la corona y piñon trajo ? muchas gracias

  • @usuariodegoogle1745
    @usuariodegoogle1745 5 ปีที่แล้ว +3

    Hermosa chinita, y son de excelente calidad motor plásticos etc, nada que envidiar a honda yamaha

  • @Charlessbass
    @Charlessbass 4 ปีที่แล้ว

    Muy bueno!

  • @desenfoco6260
    @desenfoco6260 5 ปีที่แล้ว +1

    Aguante la tza Patagonia!!

  • @unomasenlaruta
    @unomasenlaruta 6 ปีที่แล้ว +3

    Muy linda opción, lástima que no se le pueden quitar las maletas laterales.

  • @patricioladmann8712
    @patricioladmann8712 3 ปีที่แล้ว

    Cuál es más confiable o los problemas de cada una. Gracias

  • @sergioaminreinoso7264
    @sergioaminreinoso7264 ปีที่แล้ว

    amigo me decis la medida de aros estandar de la gta , por favor busque por todos lados y no consigo repuesta

  • @carlosOro-sc6uh
    @carlosOro-sc6uh 11 หลายเดือนก่อน

    Alguién sabe porqué esta moto no arranca a patada? qué pasa si te quedás sin batería?

  • @8743matias
    @8743matias ปีที่แล้ว

    Que kit de cilindro le ira?

  • @enmotoxargentina142
    @enmotoxargentina142 4 ปีที่แล้ว

    Hola Gustavo muy bueno su canal, me gustaría que me dijera de 1 a 10 cuánto le daría en cuanto a calidad le agradezco su respuesta

  • @nestormolinelli8385
    @nestormolinelli8385 2 ปีที่แล้ว

    Hola es normal el aceite que está en la tapa del magneto

  • @matiasbesozzi4872
    @matiasbesozzi4872 5 ปีที่แล้ว

    Hola gustavo podras explicar el.metodo para regular la bomba de pique saludos

  • @juanpiretamoza6000
    @juanpiretamoza6000 5 ปีที่แล้ว +3

    yo me la compre y si se pueden sacar las maletas laterales

    • @sebasargentina937
      @sebasargentina937 5 ปีที่แล้ว

      Hola juanpi . Como te resulto la moto . Me gusta mucho ya que tiene todo completo. Se la aguanta para el uso de todos los dias ?

    • @juanpiretamoza6000
      @juanpiretamoza6000 5 ปีที่แล้ว

      @@sebasargentina937 de díez se comporta para andar en cuidad si tenés que sacarles los maleteros laterales

  • @danielgraf9434
    @danielgraf9434 3 ปีที่แล้ว

    Te la cambio pelo a pelo con mi gta 2018, la mía vibra como consolador con pilas nuevas y en off road voltea hermoso, aparte que el bendix es una basura por error de fabrica, demasiado motor para ese componente, mi opinion va con onda hno, hoy 2021 la sigo teniendo y ruteando pero me quita algunas satisfacciones como es el off road

  • @mauromoreno5135
    @mauromoreno5135 2 ปีที่แล้ว

    Cual es el torque de la tapa de cilindro?

  • @zslava602
    @zslava602 7 ปีที่แล้ว +4

    Hola! esta moto se aguanta un viaje de 3000 km????

    • @gabrielchiovetta3436
      @gabrielchiovetta3436 6 ปีที่แล้ว

      Es lo mas confiable que hay, preguntale a Honda

    • @fedeu2253
      @fedeu2253 6 ปีที่แล้ว

      Vyacheslav Mijaylovich Zelenov si, solo hay que hacerle bien el mantenimiento. Ya le tengo y va.

    • @MarCarri4359
      @MarCarri4359 5 ปีที่แล้ว +1

      Si anda pero tenés que tener paciencia. No es para exijir mucho como las honda o yamaha. Y por la velocidad final y las vibraciones el viaje se hace eterno y llegas molido. Pero al que le gusta la odisea es capaz de dar la vuelta al mundo en ciclomotor

    • @EmanuelGarcia-dq6ep
      @EmanuelGarcia-dq6ep 5 ปีที่แล้ว

      Yo tengo la 150 cc y se banca eso y mucho más

    • @mrc48
      @mrc48 3 ปีที่แล้ว

      Jajaja tal cual al que le gusta las historias se recorre el mundo de a pie en bicicleta con carretilla a caballo o con lo que se pueda lo importante es la humildad y que Dios te acompañe a lo largo del camino!!! No importa la velocidad de la flecha sino que llegue a destino

  • @gabrielcristaldo2214
    @gabrielcristaldo2214 4 ปีที่แล้ว

    Cual es su velocidad final y crucero

  • @dariomt
    @dariomt 4 ปีที่แล้ว

    Porque el aceite tenia ese color crema?

  • @trigabpa3650
    @trigabpa3650 4 ปีที่แล้ว

    Es el mismo motor q el modelo gt2i ?

  • @XkarasutwitchX
    @XkarasutwitchX 5 ปีที่แล้ว

    che pa, despejame una duda, porque estoy por comprarme una modelo 2016, es necesario ponerle un radiador para el aceite? o la refrigeracion liquida se encarga de todo y no levantara temperatura en tramos largos. desde ya muchas gracias.

    • @beeman596
      @beeman596 ปีที่แล้ว

      No se ni para que tiene esa refrigeración. Es una fantasmeada

  • @gabrielchiovetta3436
    @gabrielchiovetta3436 6 ปีที่แล้ว

    Algun video de gilera smx 400??

  • @brunomondial
    @brunomondial 5 ปีที่แล้ว

    Se le puede poner ese carburador a la zr 200 0hc?

  • @hectorjavieraguilera6274
    @hectorjavieraguilera6274 7 ปีที่แล้ว

    Hola cómo están no quiero ser pesado me gustaría mucho un test a la CECCATO hace poquito me e comprado una y estaría buenísimo un test a fondo como lo hace Morea

  • @danielcruz9770
    @danielcruz9770 5 ปีที่แล้ว

    Disculpe mi inexperiencia pero la moto tiene caja 6ta ???

  • @patricioladmann8712
    @patricioladmann8712 3 ปีที่แล้ว

    Te puedo hacer una consulta? Corven touring 250 o Zanella 250 GTA con sus valijas

    • @barchilandia
      @barchilandia 2 ปีที่แล้ว

      Touring toda la vida mucho más motor, está tienen problema en la caja.

  • @brunopalchetti9187
    @brunopalchetti9187 4 ปีที่แล้ว

    Hola capo! Consulta. No sé cómo pero se me partió la punta plástica de la varilla para medir el aceite y creo que ha quedado dentro. Que se hace en ese caso? Se puede andar la moto?

    • @beeman596
      @beeman596 ปีที่แล้ว

      Como se partió?.
      El plástico ese podría tapar el conducto de la bomba de aceite.
      Estropear engranajes no creo porque es plástico

  • @lorenzololo2526
    @lorenzololo2526 6 ปีที่แล้ว +2

    Yo tengo un problemita en la caja de cambios de marcha, cuando voy en 5 y quiero bajar en la 3 se clava y no baja más a 1, tengo q subir a 4 y de ahí baja a 1 si no no, tiene 600kilometros la moto. Me lo ase de vez en cuando q será??? Gracias

    • @marcelofaidutti4660
      @marcelofaidutti4660 6 ปีที่แล้ว +1

      La caja es asi de berreta, tengo una ZR 200 ZTT del 2014 y hace lo mismo, tenes que soltar el embrague un poquito hasta que sentis que hace track , apretas el embrague y ahi te deja bajar los cambios. esto pasa sobretodo cuando el motor esta CALIENTE. Em frio no lo hace pero la caja se pone mas dura a la hora de pasar los cambios..

    • @estadiounicosantiagodelest4991
      @estadiounicosantiagodelest4991 6 ปีที่แล้ว +1

      Sergio Jerez Amigo proba sacandole la tapa del piñon y fijate por hay es la palanca de cambio a mi me pasaba asi con una zanella

    • @marcelofaidutti4660
      @marcelofaidutti4660 6 ปีที่แล้ว

      Nahuel, a mi me hizo esto desde 0 Km, solo mejoro un poquito a medida que se asentaba. Yo pense lo mismo de la palanca de cambios, hasta la probe sin la tapa del piñón y nada, sigue igual hoy con 10 mil Km. Ni le quiero contar si necesito pasar cambios rápidamente hacia arriba / abajo, siempre se traba en alguno y si la moto no está en movimiento y paras en 4ta. en o 5ta, ahi se queda si no le conoces el truco que mencioné más arriba.. Son asi la mayoria de las cajas de cambios de las Zanella enduro, de deportivas no tienen nada..Son duras, imprecisas y te dejan pagando cuando mas las necesitas, no me he matado más de una vez solo de casualidad al principio hasta que le tome la mano. Y los sensores son un desastre entre 1era, neutral o segunda, nunca sabes donde quedo el cambio, tienes que TANTEAR para saberlo.

    • @nuhui
      @nuhui 5 ปีที่แล้ว

      Vende la moto amigo, entrega la plata y saca una honda o una yamaha y te olvidas de todos esos problemas de motos genericas!

    • @pablocatari9387
      @pablocatari9387 5 ปีที่แล้ว

      El mismo problema tengo. Ya cambie caja 2 veces por rotura . En la motard 200 ztt

  • @benjacamacho3033
    @benjacamacho3033 5 ปีที่แล้ว +1

    Porque no lo isieron de cadena!! Hubiera estado muy bueno... Saludos desde México DF

    • @EmanuelGarcia-dq6ep
      @EmanuelGarcia-dq6ep 5 ปีที่แล้ว

      Por que es más fácil de reparar en la ruta

    • @enriquesigel9094
      @enriquesigel9094 4 ปีที่แล้ว +2

      Por que las varilletas aguanta mas si se te corta la cadena se rompe toda la moto

  • @yamilabett2526
    @yamilabett2526 6 ปีที่แล้ว

    puedo hacer un viaje des Bs. As. a jujuy en un solo tramo o debo hacer descansos?... obvio se que la postura lleve hacer el descanso que el propio vehiculo.
    gracias por su tiempo... ah y si puede ser recomendaciones para el cuidado del radiador por que soy novato con ese artefacto

    • @oldestpunkinargentina7766
      @oldestpunkinargentina7766 5 ปีที่แล้ว +1

      La moto puede siempre que la lleves debajo de 100, porque arriba de eso la matás y recalentás. Tu cuerpo te vá a pedir parar un millón de veces..

  • @unomasenlaruta
    @unomasenlaruta 6 ปีที่แล้ว

    Un test de la ceccato 150 please

  • @guillermomaza9857
    @guillermomaza9857 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola tiene los mismos HP que la 200cc ?

    • @DjManuColl
      @DjManuColl 2 ปีที่แล้ว

      Practicamente si

  • @MegaJairo88
    @MegaJairo88 5 ปีที่แล้ว

    Puede ser que hayan renovado este modelo y le hayan puesto el 200 ohc? Disculpen y corrijanme si me equivoco... Gracias.

    • @estebandico7233
      @estebandico7233 5 ปีที่แล้ว +1

      La 200 OHC que salió viene pelada (sin accesorios). Igual estética, suspención y potencia 17hp. Mas liviana. Pero motor cadenero y refrigerada por aire. Pensé en comprarme esa y por la diferencia equiparla como la gta. Pero preferí quedarme con el motor aguatero.

  • @sergiogaspar1186
    @sergiogaspar1186 3 ปีที่แล้ว

    Donde puedo conseguir el comando de bomba de agua de zanella 250 Gta, si alguien me puede pasar un link o algo.

  • @danieltmpr7950
    @danieltmpr7950 6 ปีที่แล้ว

    AYUDAA .. YO TENGO LA MISMA PERO ES ZR 250 ALGUIEN ME EXPLICA QUE ACEITE DEBO PONERLO ? EN INVIERNO TIENE QUE SER UN 15W 50?

    • @estebandico7233
      @estebandico7233 5 ปีที่แล้ว

      15w 50 está bien. Mejor de marca reconocida, y si podés estirarte a un semisintético, vas a notar la diferencia

  • @matiasbesozzi4872
    @matiasbesozzi4872 5 ปีที่แล้ว

    Cuanto dura esa luz de giro trasera casi apoyada sobre el escape !!

    • @estebandico7233
      @estebandico7233 5 ปีที่แล้ว +1

      la mía lleva 200kms y hasta ahora sigue igual

    • @alejandropaz618
      @alejandropaz618 5 ปีที่แล้ว

      disculpa yo tengo la zr 200 hace un año y todavía funcionan todas las luces

  • @EstebanMorales-cx1gm
    @EstebanMorales-cx1gm ปีที่แล้ว

    Que lindo sería ese 250 pero motor ohc

  • @FM-tn1km
    @FM-tn1km 6 ปีที่แล้ว

    Cuál sería mejor entre esta Zanella gta y la Corven touring

    • @marceloruiz4167
      @marceloruiz4167 5 ปีที่แล้ว

      es mejor la corven touring en calidad y potencia pero por un precio intermedio tenes la jawa tekken 250

    • @beeman596
      @beeman596 ปีที่แล้ว

      La corven esa tiene mil problemas pero el motor es el doble de potente.
      Al ser de baja calidad se rompe

  • @damianorellano2982
    @damianorellano2982 5 ปีที่แล้ว

    DE ESTA MOTO SACARON LAS TAPAS DE CARTER PARA EL ZR 200CC OHC¡!

  • @marcos8904
    @marcos8904 7 ปีที่แล้ว +3

    podrias hacer una edicion de la nueva zr 200 con arbol de levas a la cabeza..seria de gran ayuda....gracias..

  • @EmanuelGarcia-dq6ep
    @EmanuelGarcia-dq6ep 5 ปีที่แล้ว

    Es bueno saberlo, hay que ponerle protección al radiador.

  • @josevillabiker7222
    @josevillabiker7222 4 ปีที่แล้ว

    En mi país México yo tengo esa motocicleta se llama vento crossmax 250

  • @damiankrizyy3934
    @damiankrizyy3934 3 หลายเดือนก่อน

    dónde apoyan las rodillas le pondria algo de goma ...

  • @federicodorsch5939
    @federicodorsch5939 5 ปีที่แล้ว

    Hola , quisiera saber si se le puede aumentar la velocidad final y como ?

  • @gabriellujan1524
    @gabriellujan1524 7 หลายเดือนก่อน

    Caballeteeeeee le falta

  • @mariocandela9865
    @mariocandela9865 5 ปีที่แล้ว

    Bueno el video.. lastima que no responden los comentarios, ni en facebook, ni en sitio web de zanella, ni por este canal, ya que el manual del usuario es un desastre ..mal traducido.

  • @chipotlenetwork2133
    @chipotlenetwork2133 ปีที่แล้ว

    Ah no es OHC 😢

  • @mrc48
    @mrc48 3 ปีที่แล้ว

    Pero sus motores son duraderos a los 60 mil kms por ahí conviene pegarle una ajustada a la tapa de cilindro los servicios hay que hacerlos religiosamente y tienen maquina para años como dicen nada que envidiar a las japonesas

  • @8743matias
    @8743matias 5 ปีที่แล้ว

    la mia apenas va a cumplir 7 meses y esta calentando un monton , le compre un bulbo de temperatura pero igual calienta ….

    • @estebandico7233
      @estebandico7233 5 ปีที่แล้ว

      Por que no reclamás la garantía?

    • @nuhui
      @nuhui 5 ปีที่แล้ว

      Vende, las motos chinas son una poronga fenomenal

    • @estebandico7233
      @estebandico7233 5 ปีที่แล้ว

      @@nuhui te cuento que Honda, KTM, BMW también fabrican en china

    • @nuhui
      @nuhui 5 ปีที่แล้ว

      @@estebandico7233 jajajaja

  • @lucasrojaswave
    @lucasrojaswave 5 ปีที่แล้ว

    A los que esten pensando en esta moto,les recomiendo mejor vaya por la Corven Touring.Yo hice el cambio y la verdad chocho. No las comparen con japonesas por valen mas del doble.

  • @RobertoHeinrich.
    @RobertoHeinrich. 2 ปีที่แล้ว

    estos test ya no son creibles porque las marcas le pagan!! como q no vibra la zanella? tuve 2 okm y todas vibran, son un tractor pero vibran q dan calambre como todo china. la referencia es tenes plata? compra las primeras marcas, no tenes opta por zanella q es barata. pero la vas usar 5 años despues se vence todo.

  • @mrc48
    @mrc48 3 ปีที่แล้ว

    Lo único que tengo que reclamar a los chinos es que las instalaciones eléctricas de estás motos son muy flojas con el tiempo se sueltan todo.

  • @gerardoberrutti3383
    @gerardoberrutti3383 3 ปีที่แล้ว

    Por lo que veo tiene los mismos hp que la zr 200

  • @mayomassy9700
    @mayomassy9700 5 ปีที่แล้ว +3

    "Muy buena calidad"?? Me suena a marketing pagado

  • @brunogalarza9123
    @brunogalarza9123 6 ปีที่แล้ว

    Hola buenas noches tengo un problema va dos uno es se me apaga la moto sola pierde fuerza y se siente en el acelerador y en el motor como si tuviera piedra y es nueva la moto no tiene ni un mes
    Muy buena el vídeo y mi moto es una zr 200

  • @julianjonathanheredia1294
    @julianjonathanheredia1294 3 ปีที่แล้ว

    Jajaja anda metela en las dunas de fiambla llegan a 50° grados la temperatura y se funden las hondas y ktm del dakar imaginate esta 😂

  • @lokilloracing7512
    @lokilloracing7512 ปีที่แล้ว

    Motor tipo cuatriciclo 😏 hubiera sido mejor un radiador de aceite q es mas fiable

  • @marcelofaidutti4660
    @marcelofaidutti4660 6 ปีที่แล้ว

    Algun dia les van a poner un silinciador DECENTE o la van a seguir dejando CAÑO DE ESCAPE LIBRE?. Porque silenciador no trae, solo es un EMBELLECEDOR lo que tiene por silenciador, el ruiido que genera cuando se calienta el motor es INSOPORTABLE........SUERTE!.

    • @oldestpunkinargentina7766
      @oldestpunkinargentina7766 5 ปีที่แล้ว

      Como todas las chinas, el escape es libre y el ¨silenciador¨, cosmético. Es más barato de fabricar así. Muchas no pasan la VTV por este motivo.

  • @diegosantangelo5303
    @diegosantangelo5303 3 ปีที่แล้ว

    Lamentablemente Zanella nos abandonó a la buena de Dios, es recurrente la falla en la bomba de agua para la cual no hay repuestos.
    Tener una moto de clavo por esto no e nada bueno

  • @victorcarlosrolon9595
    @victorcarlosrolon9595 4 ปีที่แล้ว +1

    Una poronga Zanella

  • @carlssenior
    @carlssenior 7 ปีที่แล้ว

    Malisima la moto..la transmisión duro 5000km se partieron los tornillos se desarman los plásticos anda fuerte de abajo despues muere mal..no tiene potencia de arriba anda 120 max..pero por 35 lucas

    • @Cristian32arg
      @Cristian32arg 6 ปีที่แล้ว

      Quizás hubo un problema de falta de mantenimiento, ten en cuenta que en las cadenas sin oring de goma la lubricación debe hacerse a intervalos de 500 km, una cadena endurecida se tensa y afloja constantemente y puede ocasionar que se te corten los tornillos como en tu caso.

    • @danielmedina-sg2eh
      @danielmedina-sg2eh 6 ปีที่แล้ว +2

      es de turismo hermano, si queres mas velocidad comprate un pistero!!!!

    • @fedeu2253
      @fedeu2253 6 ปีที่แล้ว

      Le estiraste la cedena?

    • @oldestpunkinargentina7766
      @oldestpunkinargentina7766 5 ปีที่แล้ว +1

      120 una 250 china ? Ya es un milagro. Un Tornado dá 135 de GPS.