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更新待ってます ヘイデイロスでっせ
嬉しいお言葉ありがとうございます♥️少々お待ちください😭😭
40個中40個エラーくそおもろいw
ほんまに問題児www
初期から応援してるけど改めて登録数が万って凄いですね👍
初期から見ていただいてるんですか😂ありがとうございます！！もう1桁行けるように頑張ります😂これからもよろです✌️
一度へいでい君とツーリングしてみたい笑話しおもしろそう！
確かにですね
尼崎よく走ってます😂
@@HEYDAY_hobby 話題のSSTRに参加して下さい笑金沢在住なんです😆
BMW故障あるとはいえどもやっぱロマンみがありすぎますねwさすが教育的なchannelですww
ロマンみありますよね！！お！！分かってらっしゃるw
故障に慣れるはわかりますw昔E24に乗ってた事ありますので、真夏オーバーヒート気味になるのでヒーター全開窓全開で走ってた思い出ありますwwでは次の動画楽しみにしています♪
慣れ仲間ですね！！！いつもあざす！
見に来たよん
いつもありがとうなのですよ〜ん！！！
👍
毎日クリスマスができるの羨ましい...笑
逆転の発想www
『教育的思考ch』で【ん？】って声出ました(笑)
あれ？？いつも見てくださってるのに、気づいてなかったですか！？😂
エラーのフルコンボだドン
こんばんわ。おすすめに出てきたので見させていただきました。ありがとうございます。BMWで不具合大変でしたね。外車の不具合でやっかいな物に関しては、とことめんどくさいと聞いてますので、やはり外車は日本車に比べて当たり外れが大きいような気がします。私はBMWとの付き合いは初代BMWミニのクーパーです。これは納車待ちの時、来月納車のタイミングでしたが、輸送船が座礁してしまい納車が伸びてしまいました。当時のニュースでも流れてました。そのお詫びとしてメーカーから京商のミニカーが送られてきました。その後ミニのクーパーもいざ納車してしばらくすると、マフラーから「カラカラ」という異音がしたため、ディーラーに持って行ったところ、無料で交換修理してくれました。でも帰る途中に気がついたのですが、音がボーボー大きく、何か違うと思ったので調べてみると、ディーラーオプションのスポーツマフラーに交換されてました。少し嬉しかったです。そのミニも買い替えで新車でBMW 3シリーズ E90 320iにり換えました。不具合としては一度だけ、一気筒イグニッションコイルが死んだか何かで3気筒しか動かない不具合がありました。走ってもガクガクしてまともに走りませんでした。その時はイグニッションコイル交換でなおってよかったです。それ以外は不具合や問題はありませんでした。その後、新車でBMW 5シリーズ F10 528iに乗り換えました。これは手放すまで、運良くノントラブルでした。外車も興味ありますが、なんだかんだいっても、日本車が安心安全だと思います。最近トヨタをはじめ日本車全体で、品質の高いのは当たり前で、楽しそうな車がでてきてるので嬉しいかぎりです。昔、バイクはNSR250R とFTR250に乗ってました。動画ありがとうございました。
こちらこそ丁寧な文章ありがとうございます😊次回動画作成の糧にさせて頂きます！
尼やし会社の前通っとるwww
ご近所さんだぁあああ
お疲れ様です😄私も昔ですが６シリーズに乗ってました💦並行者！？ww 並行輸入車だったので胸くそわるいぐらい壊れましたよ。渋滞でエンジン止まってセルが回らなくて・・・セルを水で冷やして工具でどついたら回ってエンジンがかかるのが続きました(笑)ポンコツですが可愛いんですよね～😁 外車は何かしらありますわww
6しりカッコよすぎっしょ！！！やっぱ壊れるんすねw
ＢＭＷに限らず外車全般、故障が多いよりも…故障がわかりにくいハンドル切ったら電源落ちるみたいな国産だと起こりにくいトラブルが多く、シンプルに直したり予防したりするノウハウが国産車より少ない販売台数も国産ほど多くないからデータも少ないし、触れる機会が少ないバイク屋さんなら断っちゃう（ＢＭＷは専用工具が必要な修理も結構ある）外車の品質が悪いとかよりも外車を扱うノウハウが日本という地域柄足りてないついでにドイツ本土と日本じゃ気候も走行条件も違うからそこから起因するトラブルもあるんでしょうね何にせよ、仰る通り面倒を見てくれるお店を探すのが一番大事ですね…ｗ
ほんまに仰る通りっすwwwwww
なんならベンツに乗り換えて😅さっきの車🚗に近づいてみましょう😂
ありっすね〜！！Eクラスパワー見せたりましょか！！
ほ、誉めてんやでなあ～🤣エラー40個は役満より出やすいかもや～😝w
まさかの役満越えw
私のバイク（R1250RS 走行距離50,000km）は当たりだったのか、今まで故障はないです。なお、G310シリーズはインド製…
インドなんすよね〜！
側だけBMW、中身ホンダとかにしてほんとに
BMW 6シリーズ(660cc)笑たしかに欲しいかも笑
履歴書が…
いつも楽しく拝聴してます。昔々、車で320iに乗ってる時でした。ひと通り用事を済ませて帰りに突然、ATが全くアホになって、全開でも15km/hくらいしか走らなくなってレッカーってこと、ありましたね。パワーウィンドウが効かなくなる、もありました。G310Rは1年約1万キロとか乗って、2年目に入ってたとき、ツーリングに行こうとして、乗りだして最初はいつも通りだったんですが、15分ほど走ってガソリン入れて、出ようとしたら、突然アクセル回しても10-15km/hしか出なくなりました。こちらはライドバイワイヤーのセンサー故障でしたね。レッカー後ディーラーでわりとすぐ治りました（ラッキーにも保証期間内で無償でした）。BMWはどの車種もかっこいいし、乗っててバランスいいし、駆け抜ける喜びがある感じで楽しいけど、やはり比較的電装系が弱めで、トラブって駆け抜けられない悲しみも時折ありましね(>_
貴重な情報ありがとうございます😊めっちゃ趣味嗜好合いそうで嬉しいです😂
@@HEYDAY_hobby 返信ありがとうございます！そんな感じのもろもろの理由で310Rは手放してしまいました。今は別のバイクに乗ってます。たぶんいつか？BMWに戻りそうな気はしますね。また動画、楽しみにしてます！
つまりBMWはダメってことやなｗｗｗ
結論っすwww
BMW詐欺やんか😂でも、愛だね。
そこに愛はあるんか！（笑）
自分の現行M235i4年5万キロで一回も修理出してないわ流石にほぼ20年前のBMと並列に語るのは無理あるだろ🖕G310rはまあ、、、うん。
そーなんやわら
BMは故障云々が問題じゃない。工賃の価格が問題ｗ💸
工賃ヤバそう笑
軽に乗ってる人間は脳みそも軽ってばっちゃんが言ってた
ワロタw笑っていいのかわからんけど笑
走る精密機械と言われたドイツ車も、イタリア車並に堕ちたもんだな。低品質で定評の有るボッシュの電装パーツ何か使ってるし。最近は業を煮やして日本製のパーツも輸入してるし。取り敢えずドイツ車は買う価値無しと言うか、買ったら損をする特に中古車。
おっしゃる通りです😂
更新待ってます ヘイデイロスでっせ
嬉しいお言葉ありがとうございます♥️
少々お待ちください😭😭
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初期から見ていただいてるんですか😂
ありがとうございます！！
もう1桁行けるように頑張ります😂
これからもよろです✌️
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確かにですね
尼崎よく走ってます😂
@@HEYDAY_hobby
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金沢在住なんです😆
BMW故障あるとはいえどもやっぱロマンみがありすぎますねw
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ロマンみありますよね！！
お！！分かってらっしゃるw
故障に慣れるはわかりますw
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いつもあざす！
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あれ？？いつも見てくださってるのに、気づいてなかったですか！？😂
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こんばんわ。
おすすめに出てきたので見させていただきました。
ありがとうございます。
BMWで不具合大変でしたね。
外車の不具合でやっかいな物に関しては、とことめんどくさいと聞いてますので、やはり外車は日本車に比べて当たり外れが大きいような気がします。
私はBMWとの付き合いは初代BMWミニのクーパーです。
これは納車待ちの時、来月納車のタイミングでしたが、輸送船が座礁してしまい納車が伸びてしまいました。当時のニュースでも流れてました。
そのお詫びとしてメーカーから京商のミニカーが送られてきました。
その後ミニのクーパーもいざ納車してしばらくすると、マフラーから「カラカラ」という異音がしたため、ディーラーに持って行ったところ、無料で交換修理してくれました。
でも帰る途中に気がついたのですが、音がボーボー大きく、何か違うと思ったので調べてみると、ディーラーオプションのスポーツマフラーに交換されてました。
少し嬉しかったです。
そのミニも買い替えで新車でBMW 3シリーズ E90 320iにり換えました。
不具合としては一度だけ
、一気筒イグニッションコイルが死んだか何かで3気筒しか動かない不具合がありました。走ってもガクガクしてまともに走りませんでした。
その時はイグニッションコイル交換でなおってよかったです。それ以外は不具合や問題はありませんでした。
その後、新車でBMW 5シリーズ F10 528iに乗り換えました。
これは手放すまで、運良くノントラブルでした。
外車も興味ありますが、なんだかんだいっても、日本車が安心安全だと思います。
最近トヨタをはじめ日本車全体で、品質の高いのは当たり前で、楽しそうな車がでてきてるので嬉しいかぎりです。
昔、バイクはNSR250R とFTR250に乗ってました。
動画ありがとうございました。
こちらこそ丁寧な文章ありがとうございます😊
次回動画作成の糧にさせて頂きます！
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ご近所さんだぁあああ
お疲れ様です😄
私も昔ですが６シリーズに乗ってました💦
並行者！？ww 並行輸入車だったので胸くそわるいぐらい壊れましたよ。
渋滞でエンジン止まってセルが回らなくて・・・セルを水で冷やして工具でどついたら回ってエンジンがかかるのが続きました(笑)
ポンコツですが可愛いんですよね～😁 外車は何かしらありますわww
6しりカッコよすぎっしょ！！！
やっぱ壊れるんすねw
ＢＭＷに限らず外車全般、故障が多いよりも…故障がわかりにくい
ハンドル切ったら電源落ちるみたいな国産だと起こりにくいトラブルが多く、シンプルに直したり予防したりするノウハウが国産車より少ない
販売台数も国産ほど多くないからデータも少ないし、触れる機会が少ないバイク屋さんなら断っちゃう（ＢＭＷは専用工具が必要な修理も結構ある）
外車の品質が悪いとかよりも外車を扱うノウハウが日本という地域柄足りてない
ついでにドイツ本土と日本じゃ気候も走行条件も違うからそこから起因するトラブルもあるんでしょうね
何にせよ、仰る通り面倒を見てくれるお店を探すのが一番大事ですね…ｗ
ほんまに仰る通りっすwwwwww
なんならベンツに乗り換えて😅
さっきの車🚗に近づいてみましょう😂
ありっすね〜！！Eクラスパワー見せたりましょか！！
ほ、誉めてんやでなあ～🤣
エラー40個は
役満より出やすいかもや～😝w
まさかの役満越えw
私のバイク（R1250RS 走行距離50,000km）は当たりだったのか、今まで故障はないです。
なお、G310シリーズはインド製…
インドなんすよね〜！
側だけBMW、中身ホンダとかにしてほんとに
BMW 6シリーズ(660cc)笑
たしかに欲しいかも笑
履歴書が…
いつも楽しく拝聴してます。
昔々、車で320iに乗ってる時でした。
ひと通り用事を済ませて帰りに突然、ATが全くアホになって、全開でも15km/hくらいしか走らなくなってレッカーってこと、ありましたね。
パワーウィンドウが効かなくなる、もありました。
G310Rは1年約1万キロとか乗って、2年目に入ってたとき、ツーリングに行こうとして、乗りだして最初はいつも通りだったんですが、15分ほど走ってガソリン入れて、出ようとしたら、突然アクセル回しても10-15km/hしか出なくなりました。
こちらはライドバイワイヤーのセンサー故障でしたね。
レッカー後ディーラーでわりとすぐ治りました（ラッキーにも保証期間内で無償でした）。
BMWはどの車種もかっこいいし、乗っててバランスいいし、駆け抜ける喜びがある感じで楽しいけど、やはり比較的電装系が弱めで、トラブって駆け抜けられない悲しみも時折ありましね(>_
貴重な情報ありがとうございます😊
めっちゃ趣味嗜好合いそうで嬉しいです😂
@@HEYDAY_hobby
返信ありがとうございます！
そんな感じのもろもろの理由で310Rは手放してしまいました。
今は別のバイクに乗ってます。
たぶんいつか？BMWに戻りそうな気はしますね。
また動画、楽しみにしてます！
つまりBMWはダメってことやなｗｗｗ
結論っすwww
BMW詐欺やんか😂
でも、愛だね。
そこに愛はあるんか！（笑）
自分の現行M235i4年5万キロで一回も修理出してないわ流石にほぼ20年前のBMと並列に語るのは無理あるだろ🖕
G310rはまあ、、、うん。
そーなんやわら
BMは故障云々が問題じゃない。
工賃の価格が問題ｗ💸
工賃ヤバそう笑
軽に乗ってる人間は脳みそも軽ってばっちゃんが言ってた
ワロタw
笑っていいのかわからんけど笑
走る精密機械と言われたドイツ車も、
イタリア車並に堕ちたもんだな。
低品質で定評の有るボッシュの電装パーツ何か使ってるし。
最近は業を煮やして日本製のパーツも輸入してるし。
取り敢えずドイツ車は買う価値無しと言うか、
買ったら損をする特に中古車。
おっしゃる通りです😂