Чистим клапан EGR Lancer 9

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 40

  • @СергейЦветков2к9
    @СергейЦветков2к9  8 ปีที่แล้ว +10

    Кстати ребят я в видео рекомендую мыть заслонку дроссельную, внесу небольшую поправку, у меня дроссель "восстановленный", чистка ему плохого не сделает, у кого 1.3 и 1.6 двигатель и дроссель не ремонтировался, лучше не мыть, если есть люфт заслонки дроссельной, иначе повысятся обороты холостые до 1600 примерно. на 2.0 двигателе таких проблем вроде нет. И еще небольшое пояснение, как проверить износилась ли дроссельная заслонка или нет, на полностью прогретом авто, если обороты холостые 1100 по тахометру, то 100% изношена, и если помоете ее будут холостые 1600. Вот такие дела, всем удачи)

    • @ДмитрийБохан-й1д
      @ДмитрийБохан-й1д 6 ปีที่แล้ว +1

      Я помыл заслонку. Были обороты 750, после промывки 1100 стали. Не знал что есть такой нюанс с износом. Теперь заслонка подсасывает воздух. Смотрел видео где эта проблема устраняется твердым смазочным составом МС-2000. Суть заключается в том, чтобы зазоры убрать и устранить люфт. Буду пробовать.

    • @ДоминикТоретто-е6с
      @ДоминикТоретто-е6с 6 ปีที่แล้ว +1

      @@ДмитрийБохан-й1д здравствуйте, у вас получилось убрать зазор своими силами?

    • @012345678941402
      @012345678941402 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ДоминикТоретто-е6с
      По ходу нэт))

  • @meck301
    @meck301 ปีที่แล้ว +2

    Какой результат после промывки егр?

  • @nodukraine1043
    @nodukraine1043 7 ปีที่แล้ว +2

    вакуумный клапан глушится без прошивки , електронный с прошивкой

  • @ВасилийЦисинский-н5ю
    @ВасилийЦисинский-н5ю 4 ปีที่แล้ว +1

    Сеточка подходит от тойоты, себе ставил как родная

  • @sherokielsmith3013
    @sherokielsmith3013 4 ปีที่แล้ว +2

    Я уже пол года не могу найти причины ошибки 0170, ОЧЕНЬ легкое троение на холостых, педаль газа с ХОЛОСТОГО хода с задержкой (топнуть то через 0.5 сек схватывает) , но в движении все прекрасно топишь едет на ура, запуск на холодную отличный, на прогретую раз через раз, не знаю что делать, уже метки смотрел, форсунки менял, провода - свечи - катушки менял, сеточку и насос менял (только огромный фильтр не менял ибо менялся год назад), все датчики показывает в норме (коленвал рхх температура) , бабочку коленвала смотрели все ок, уже заколебала эта проблема! уже говорят в двигатель лезть, при том что компрессия 12 12 13 12 , катализатор вырезан давно уже, дроссельная заслонка не люфтит и чистая как попка младенца !

    • @СергейЦветков2к9
      @СергейЦветков2к9  4 ปีที่แล้ว

      Самая дебильная это ошибка, может все что угодно быть, один раз у меня было из-за бензонасоса, когда давление меньше стал качать, второй раз было из-за клапана адсорбера, залип, и пробку бака открываешь пшикает всегда, даже если на 10 сек закрыл. Посмотри мое видео про клапан. Попробуй форсунки помыть, может поможет, может чутка подзабилась одна сильнее других.

    • @sherokielsmith3013
      @sherokielsmith3013 4 ปีที่แล้ว +1

      @@СергейЦветков2к9 спустя пол года нашёл причину, клапан егр был засорен и не закрыт, пропускал воздух внутри

    • @дмитрийлитовченко-ю6ш
      @дмитрийлитовченко-ю6ш 4 ปีที่แล้ว +1

      Я от етой ошибки избавился заменой датчика распредвала.мне помогло.

    • @sherokielsmith3013
      @sherokielsmith3013 4 ปีที่แล้ว +1

      @@дмитрийлитовченко-ю6ш прошло уже некоторое время и не троений ни ошибки, ни бензожора нет, могу сказать точно что у меня дело было в егр

    • @romanvalerich2431
      @romanvalerich2431 3 ปีที่แล้ว

      @@sherokielsmith3013 как решил проблему ?

  • @zemalipetskiy
    @zemalipetskiy 2 ปีที่แล้ว

    Какие симптомы забитого клапана?

  • @АртемШуховцев-э7к
    @АртемШуховцев-э7к 8 ปีที่แล้ว +2

    дроссель не мешает снятию егр, не надо, я его вообще заглушил, считай вся грязь что в выхлопе обратно в цилиндры, хоть и не в том количестве, ошибка не выскакивала, прошивка родная

    • @СергейЦветков2к9
      @СергейЦветков2к9  8 ปีที่แล้ว +2

      да скорее всего не мешает снятию,возможно ошибся, спасибо)
      а глушить его нельзя, нужно тогда прошивку менять или что - то такое, на форумах есть, поэтому и оставил, почистив)
      Ошибка не из-за него горела, ошибся, ошибка P0170 из- за бензонасоса сдохшего почти горела у меня)

  • @vladvladimirov4119
    @vladvladimirov4119 4 ปีที่แล้ว

    спасибо!

  • @ralliartsports8209
    @ralliartsports8209 8 ปีที่แล้ว +1

    ну что там, определилось дядь?

    • @СергейЦветков2к9
      @СергейЦветков2к9  8 ปีที่แล้ว +1

      Поездил, ошибка не потухла, скинул ошибку, загорелась через км 10. Значит горит не из-за него. Буду теперь менять фильтра и бензонасос, и думать дальше если не поможет. Кстати после чистки клапана ЕГР порезвее стала машинка, у меня 1.3 двигатель, так что почувствовал сразу чуть чуть прибавки. Теперь я верю что если его глушить и не прошивать мозги авто, то будет подтупливать или что-то еще, возможно у меня и было это, когда он был забит, а почистив сразу почувствовал улучшение. Завтра если погода позволит, поменяю бензонасос и фильтра, ролик тоже сделаю)

    • @СергейЦветков2к9
      @СергейЦветков2к9  8 ปีที่แล้ว +13

      Да, победил ошибку P0170 заменил бензонасос и фильтра в баке, ошибка потухла сама, и уже более 300 км все гуд.

    • @FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT
      @FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT 6 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Цветков мля Серёга у меня такая же ошибка, пишет неправильная подача топливной смеси. С низов берет вяло (2500 тысяч 3500 вяло) после 3500 появляется резвейший рывок, такой рывок что Жопа к асфальту садиться а перед взлетает. Холостые неустойчивые в трубу иногда пропусками отдаёт, двигатель трясёт на холостых. Ещё выходит из строя свеча 4 цилиндра

    • @FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT
      @FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT 6 ปีที่แล้ว

      Сергей Цветков так клапан этот почистишь, а трубки к нему через впускной коллектор идут, с ними как быть?

    • @ВладимирВладимирович-у5п
      @ВладимирВладимирович-у5п 4 ปีที่แล้ว

      @@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT продуть. У меня была проблема с хол оборотами,промыл,продул заслонку,каналы,стало намного лучше.

  • @OlegAnatolewich
    @OlegAnatolewich 5 ปีที่แล้ว +4

    Оператор от бога👎👎👎

  • @ДмитрийИванов-г6с5г
    @ДмитрийИванов-г6с5г 4 ปีที่แล้ว

    Прокладка поменяй!

  • @noname-zw4gr
    @noname-zw4gr 4 ปีที่แล้ว

    То чувство когда хотел прочистить егр, и вспомнил что установил впуск от byd f3, а канал егр залушил болтом в гбц)))

  • @otecMihail_3
    @otecMihail_3 6 ปีที่แล้ว

    Я егр заглушил ежу так намного лудше 👍

  • @ДмитрийИванов-г6с5г
    @ДмитрийИванов-г6с5г 4 ปีที่แล้ว

    Все ерунда! Ты себя спроси почему он такой грязный!? Ты клапан почистил хорошо? Там иголка конусная стоит в 70 процентах так хорошо ты его неотчустишь! Но не забывай что каналы закоксованы 3 часа потратил чтоб егр и каналы отчистить.если показываешь его не забывай про впускной! Он весь в саже даже сопла

    • @СергейЦветков2к9
      @СергейЦветков2к9  4 ปีที่แล้ว

      каналы чистились ранее когда движку делали)

    • @Remont-pcKievUa
      @Remont-pcKievUa 3 ปีที่แล้ว

      @@СергейЦветков2к9 что за каналы?

  • @ДмитрийИванов-г6с5г
    @ДмитрийИванов-г6с5г 4 ปีที่แล้ว

    Массу а полное Г.

  • @nodukraine1043
    @nodukraine1043 7 ปีที่แล้ว

    ахаха, заглуши и забудь

    • @СергейЦветков2к9
      @СергейЦветков2к9  7 ปีที่แล้ว

      нельзя, нужно прошивать, у нас нет таких спецов. на форумах обсуждалось, что если заглушить без прошивки будет какая то проблема.

    • @012345678941402
      @012345678941402 5 ปีที่แล้ว

      @@СергейЦветков2к9
      Ничего страшного не будет,можешь попробовать!