Los pilotos de AEROPOSTAL de la época tenían un estilo único de despegar y aterrizar que los diferenciaban de lo demás. Comenzaban su descenso de aproximación a la pista casi en picada y estabilizaban a medida que se acercaban a la zona límite de toque de pista y para despegar cuado ya levantaban el vuelo lo hacían muy vertical. Hoy día los de la nueva generación usan ese estilo.
Soy de Acarigua y actualmente este aeropuerto esta en remodelacion esta casi terminado muy moderno con estructura nueva la vieja la demolieron totalmente. pero la pista es la misma. aquí llegan vuelos nacionales en la década de los 80 y 90 luego lo abandonaron y hasta que por fin se acordaron que existíamos en el mapa acarigua y araure son ciudades actualmente en vías de desarrollo hay un potencial comercial e industrial grande.
No necesito ni 200mts para levantar con razón aterrizaban en Mérida sin ningún problema a hora es que están diciendo que el aeropuerto de Mérida es muy peligroso en aquella época era normal aterrizar y despegar
Ambas pistas tienen 1800 m, y pueden tener la posibilidad de ser ampliadas si quisieran hasta los 2500 m. Ambos aeropuertos tienen buenos espacios para tener excelentes instalaciones.
Gracias.aeropostal..te.queremos
Gran vídeo. Es un gran tesoro. No hay muchos vídeos de la época de oro de la aviación venezolana y mucho menos en aeropuertos no tan transitados.
Siempre.recuerdo.a.aeropostal.como.la.primera.aerolinea.d
Venezuela.gracias
Demasiado Bellooooosssssss los sonidos de sus motores 👍
gracias por grabar parte de la historia de nuestro pais
Que gran video, muchas gracias por subirlo. No es común ver grabaciones en aeropuertos del interior de Venezuela.
Waooo! Aterrizaje y despegue a mitad de pista.
El YV20C era un DC9-50 apodado "El Guayanés". Yo viajé por lo menos cinco veces abordo de ese avión.
Que gran avión, hasta 135 pasajeros y vean la poca pista que necesita para aterrizar y despegar de manera segura.
Los pilotos de AEROPOSTAL de la época tenían un estilo único de despegar y aterrizar que los diferenciaban de lo demás. Comenzaban su descenso de aproximación a la pista casi en picada y estabilizaban a medida que se acercaban a la zona límite de toque de pista y para despegar cuado ya levantaban el vuelo lo hacían muy vertical. Hoy día los de la nueva generación usan ese estilo.
Soy de Acarigua y actualmente este aeropuerto esta en remodelacion esta casi terminado muy moderno con estructura nueva la vieja la demolieron totalmente. pero la pista es la misma. aquí llegan vuelos nacionales en la década de los 80 y 90 luego lo abandonaron y hasta que por fin se acordaron que existíamos en el mapa acarigua y araure son ciudades actualmente en vías de desarrollo hay un potencial comercial e industrial grande.
Esto lo dijiste hace 3 años "casi terminado", ¿Como va eso hoy 25 de Enero del año 2020?
@@alejandrodavila3384 creo que por la pandemia se retrasó la remodelación.
Nojoda desde que tengo uso de razón esta en remodelacion. Es 2022 y nada que abre
Ya esta abierto y con vuelos a Porlamar Jueves y domingo en el 2023
@@alejandrodavila3384 Al día de hoy Enero 2024 Operativo y en excelentes condiciones físicas totalmente nuevo la infraestrutura muy moderno!
Que belleza.
que gratos recuerdos
Por Dios, qué tiempos!.
Cuando los vuelos llegaban y salían a la hora pautada salvo aquellos inconvenientes de mal tiempo.
Alguien más tendrá videos del aeropuerto de acarigua cuando funcionaba?
Que poderosa era la Venezuela de la cuarta república, casi un país desarrollado!
perfect
No necesito ni 200mts para levantar con razón aterrizaban en Mérida sin ningún problema a hora es que están diciendo que el aeropuerto de Mérida es muy peligroso en aquella época era normal aterrizar y despegar
al DC-9 no le cuesta despegar!!
Cual pista es mas larga. Acarigua o Guanare?
Ambas pistas tienen 1800 m, y pueden tener la posibilidad de ser ampliadas si quisieran hasta los 2500 m. Ambos aeropuertos tienen buenos espacios para tener excelentes instalaciones.
Guanare
La pista es la del Aeropuerto General de Brigada Oswaldo Guevara Mujica) (IATA: AGV, ICAO: SVAC)
recuerdos.gratos.d.aeropostal.la.aerolinea...pionera.d.venezuela
Que HP frenada en seco 😂😂