Три года отъездил на 1.8 TSI Turbo 152 л.с рестайлинг 2013 года. Брал б/у, три владельца с пробегом 97 тысяч (скручен был однозначно) и я накатал ещё около 155 тысяч км. За это время трижды ремонтировал коробку (два раза менял мехатроник, заменил сцепление, саленоиды, маховик и ЭБУ), перебрал двигатель и масло жрать перестала совсем. Ходовая идеальная, мягкая и плавная. Проблем с кузовом не было, често говоря удивлен, что автор на это обращает внимание, а может просто мне повезло. Электрика мне раз в год выносила мозг капитально, все закончилось когда нашел классного электрика со специализацией по VAGам. Что еще было: Пыльники задних тормозных дисков и правда отвалились, так как сгнили в месте крепежа (снял и ездил без них, так и продал). По системе охлаждения были проблемы в основном из-за естественного износа деталей. Вообще машина нравилась, шустрая и резвая, 240 км/ч шла легко, но штрафы замучали в среднем по 6-7 тысяч в месяц. А был период и 10-15 тысяч в месяц отдавал в бюджет и это по скидке 50% :)
У меня такая машина, Дизель на 170 сил 2009 года, на механике, из всего сказанного в видео было только проблемы с багажником, это не открывался как лифтбэк и дотяжка работала некорректно на ходу приоткрывала багажник, вытянул проводку из петли и пусти ее по верх петли и перепаял, а с доводчиком разобрал там на шестерне слизало 10 зубов купил б/у доводчик и все работает затраты минимальны, да и нашел минус поставил 18 колеса мотора теперь не хватает она по динамике стала как 140 сильная , а на 16 и 17 колесах все норм
Всем привет имею гольф 5 2007 года 1/4 tsi пробег 257000 масло от замены до замены доливаю 200/300 грамм 140 ps коробка механика 6 ступка один плюс возможно машина экспортируется в Германии думаю масло и бензин имеют дают о себе знать . Всем удачи на дорогах
Самый лутшый вариант по супербу ето 2.0 дизель 170 лошадок и 125 киловат , ето идеальный движок , замена масла от и до без дозаправки, росход на механика 8 литра , динамика агонь .
Ты откуда такой експерт взялся , ну и хрени всякой наговорил,😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 у меня суперб 2 , в универсали 2010 года, 2.0 дизель ,170 лошадок и 125 киловатт , за 5 лет зделал кап ремонт генератора 80 баксов и замена радиатора печки 60 баксов Все слиш все на етом. Ти чо несеш хрень собачу, так даже неломаются лады как ты росписал 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
И зря, ненужно слушать етих недоикспертов, такое наговорил що я в шоке, а типер я роскажу за свой Суперб 2 2010 года в универсале ,2.0 дизель , 170 лошадок, 125 киловатт, механика 6 ст, зимний росход 8 литра город, лето 6-7 л. У меня больше 5 лет за ето время бил зделан кап ремонт генератора 80 баксов, и замена радиатора печки 60 баксов, на етом все ,слыш все тока заправляй и кайфуй от больной комфортабельной и красивой машыни . Да и ищо замена масла од и до без долива. Поетому дам совет попробуй покатайся в 2.0 дизель ,170 лошадок и 125 киловат при етом розогнатся до 🚀 240 км год, вот тогда мне скажеш ето машына или гавно...
Честно, машине уже 10 лет, 2013 года и таких проблем вообще нет !!! 1.8 тсі 160 л.с.
Три года отъездил на 1.8 TSI Turbo 152 л.с рестайлинг 2013 года. Брал б/у, три владельца с пробегом 97 тысяч (скручен был однозначно) и я накатал ещё около 155 тысяч км. За это время трижды ремонтировал коробку (два раза менял мехатроник, заменил сцепление, саленоиды, маховик и ЭБУ), перебрал двигатель и масло жрать перестала совсем. Ходовая идеальная, мягкая и плавная. Проблем с кузовом не было, често говоря удивлен, что автор на это обращает внимание, а может просто мне повезло. Электрика мне раз в год выносила мозг капитально, все закончилось когда нашел классного электрика со специализацией по VAGам. Что еще было: Пыльники задних тормозных дисков и правда отвалились, так как сгнили в месте крепежа (снял и ездил без них, так и продал). По системе охлаждения были проблемы в основном из-за естественного износа деталей. Вообще машина нравилась, шустрая и резвая, 240 км/ч шла легко, но штрафы замучали в среднем по 6-7 тысяч в месяц. А был период и 10-15 тысяч в месяц отдавал в бюджет и это по скидке 50% :)
У меня такая машина, Дизель на 170 сил 2009 года, на механике, из всего сказанного в видео было только проблемы с багажником, это не открывался как лифтбэк и дотяжка работала некорректно на ходу приоткрывала багажник, вытянул проводку из петли и пусти ее по верх петли и перепаял, а с доводчиком разобрал там на шестерне слизало 10 зубов купил б/у доводчик и все работает затраты минимальны, да и нашел минус поставил 18 колеса мотора теперь не хватает она по динамике стала как 140 сильная , а на 16 и 17 колесах все норм
Очень лаконично
Всем привет имею гольф 5 2007 года 1/4 tsi пробег 257000 масло от замены до замены доливаю 200/300 грамм 140 ps коробка механика 6 ступка один плюс возможно машина экспортируется в Германии думаю масло и бензин имеют дают о себе знать . Всем удачи на дорогах
Что по дизелям?
Самый лутшый вариант по супербу ето 2.0 дизель 170 лошадок и 125 киловат , ето идеальный движок , замена масла от и до без дозаправки, росход на механика 8 литра , динамика агонь .
@@REMONT88888А как же достаточно надёжная, безопасная, и энергоёмкая подвеска, то есть плавная
Ну и заливает. За 10-ть лет эксплуатации и 90 тыс. пробега ничего из подобного не встречал.
Ты откуда такой експерт взялся , ну и хрени всякой наговорил,😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 у меня суперб 2 , в универсали 2010 года, 2.0 дизель ,170 лошадок и 125 киловатт , за 5 лет зделал кап ремонт генератора 80 баксов и замена радиатора печки 60 баксов Все слиш все на етом. Ти чо несеш хрень собачу, так даже неломаются лады как ты росписал 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
Ни слова о дизеле
Ото несет бред! Стейдж 1 пробег 220 тыс пробоем нет
Судя по ролику , машина вообще хлам , даже не стоит рассматривать.
И зря, ненужно слушать етих недоикспертов, такое наговорил що я в шоке, а типер я роскажу за свой Суперб 2 2010 года в универсале ,2.0 дизель , 170 лошадок, 125 киловатт, механика 6 ст, зимний росход 8 литра город, лето 6-7 л. У меня больше 5 лет за ето время бил зделан кап ремонт генератора 80 баксов, и замена радиатора печки 60 баксов, на етом все ,слыш все тока заправляй и кайфуй от больной комфортабельной и красивой машыни . Да и ищо замена масла од и до без долива. Поетому дам совет попробуй покатайся в 2.0 дизель ,170 лошадок и 125 киловат при етом розогнатся до 🚀 240 км год, вот тогда мне скажеш ето машына или гавно...
2,0 tsi 200л 2012 г кайф тачка.главное рукожопам не доверять её.а если на машину забивать то у тебя и запорожец в хлам превратится
2.0 DTI 🚀
Вранье!