Sempre interessanti e ben fatti i tuoi video complimenti. Gentilmente ti richiederei ( sempre che non mi siano sfuggiti ) video in merito al AWC tedesco Wiesel, IFV CV-90, LOHR VPX 5000 , Schützenpanzer 11-... , TDG prototipale Svedese UDES XX20, sempre convenientemente al tuo tempo e interssi.
Sono tutti mezzi assolutamente interessanti, alcuni li tratterò sicuramente, come il CV90 o l'UDES XX20, per gli altri vedrò anche in base a cosa riesco a reperire, comunque grazie mille!
cannoniere m47 durante il militare, carro adibito alla difesa di Roma con l'8 gruppo squadroni lanceri di MONTEBELLO I nostri montavano un cannone 90 -50 ossia 5 mt. di lunghezza e 90 diametro canna carro discreto ma poi sono arrivati i leopard 1 tutta un altra musica . un saluto.
Grazie mille! Comunque di varianti italiane non ce ne sono tantissime, la più interessante secondo me è quella con il 105mm, le altre sono modifiche minori. Però si in futuro parlerò della variante!
Video ottimo,complimenti.Non parli però del sistema di guida ,credo innovativo,giudicato positivamente da non pochi piloti ,se sono stato distratto io scusami.
Nono, effettivamente non ne ho parlato, essenzialmente perché era un qualcosa di ereditato dall'M46, nel video mi sono concentrato maggiormente sulle novità dell'M47 che si trovano per lo più in torretta. Comunque grazie mille!
@@MondoMilitareYT il Wobble Stick....una semplice leva che fungeva da cambio e sterzo....molto meglio delle solite due leve .....però era un po contro-intuitiva perchè avevi la "folle" avanti e poi andando indietro con la leva c'erano la marcia avanti lenta, quella veloce e poi la retromarcia.....se ben ricordo. Cioè sarebbe stato intuitivo avere la "folle" in mezzo e spingere avanti per le 2 marce avanti e tirare indietro per avere la retro....
Pensavo facessi le due parti come per M60 e Leopard........comunque bravo.....magari porta un video più focalizzato sull'uso fatto dall'EI e sulla variante col 105 mm..
Interessante il video ed anche i filmati d'epoca! Carro poco usato in America ma spina dorsale della NATO per anni, .. autonomia a parte, mi domando.. era paragonabile al T54, nonostante questo avesse un pezzo da 100 mm? Probabilmente la base era buona, altrimenti non sarebbe stato proposto in così tanti miglioramenti... Per la versione Italiana, si al video!!!
Il carro poteva vedersela con i T54, nel senso che il cannone glielo permetteva tranquillamente. Dal punto di vista della protezione direi che siamo assolutamente nella media per l'epoca, nulla di eccezionale ma nemmeno carta velina. I carri vennero proposti in tante versioni per il semplice motivo che si cerca sempre di riciclare, non per nulla gran parte delle versioni prodotte erano per il Genio
@@MondoMilitareYT guarda, hai un impostazione nei video veramente ben fatta, che fa venire voglia di ascoltare, speriiamo che porteraì argomenti no igà sentitii oppure ben aprrofonditi, insomma non la solit pagina di wikipedia. La Oto fin dagli anni 60 ha progettato numerosi mezzi per l esportazione che poi sono stati dimenticati, come of40
Ma in realtà, come ti ho già scritto sotto al video dell'Ariete, i miei non sono copia e incolla da Wikipedia, altrimenti non avrebbe senso, oltre che non essere il massimo come fonte Wikipedia. Ciò che faccio in questo format, che è uno dei tanti, è portare alle persone informazioni tecniche e storiche su un determinato mezzo. Dare qui la mia opinione sarebbe superfluo, perchè non è questo lo scopo del video. Per quello faccio uscire video appositi dove do tranquillo la mia opinione, o anche nei commenti se qualcuno me la chiede. Per quanto riguarda i mezzi della OTO ho già parlato della maggior parte di loro, quindi OF-40 (che dovrò comunque rifare), Otomatic, Palmaria ecc. Sicuramente cercherò di portare quello meno conosciuti ma capisci che spesso le informazioni sono scarse
Molto interessante, molte notizie che non sapevo. Complimenti
Grazie mille, mi fa piacere!
complimenti come sempre per l'ottimo video su un carro poco conosciuto ma che secondo me e stato fondamentale per lo sviluppo dei moderni carri.
Si decisamente, sono pienamente d'accordo
ottimo lavoro, ed effettivamente un video dedicato alla versione italiana sarebbe molto interessante
Grazie mille, allora lo porterò!
Sempre interessanti e ben fatti i tuoi video complimenti. Gentilmente ti richiederei ( sempre che non mi siano sfuggiti ) video in merito al AWC tedesco Wiesel, IFV CV-90, LOHR VPX 5000 , Schützenpanzer 11-... , TDG prototipale Svedese UDES XX20, sempre convenientemente al tuo tempo e interssi.
Sono tutti mezzi assolutamente interessanti, alcuni li tratterò sicuramente, come il CV90 o l'UDES XX20, per gli altri vedrò anche in base a cosa riesco a reperire, comunque grazie mille!
cannoniere m47 durante il militare, carro adibito alla difesa di Roma con l'8 gruppo squadroni lanceri di MONTEBELLO I nostri montavano un cannone 90 -50 ossia 5 mt. di lunghezza e 90 diametro canna carro discreto ma poi sono arrivati i leopard 1 tutta un altra musica . un saluto.
Ho conosciuto l'M47 negli 1973/74 come carrista al VI btg carri al Primo Reggimento Bersaglieri Corazzato.
Bel video come sempre , dovresti fare un video intero sul uso nel esercito italiano e tutte le varianti che sono stati creati dai italiani. :)
Grazie mille! Comunque di varianti italiane non ce ne sono tantissime, la più interessante secondo me è quella con il 105mm, le altre sono modifiche minori.
Però si in futuro parlerò della variante!
Video ottimo,complimenti.Non parli però del sistema di guida ,credo innovativo,giudicato positivamente da non pochi piloti ,se sono stato distratto io scusami.
Nono, effettivamente non ne ho parlato, essenzialmente perché era un qualcosa di ereditato dall'M46, nel video mi sono concentrato maggiormente sulle novità dell'M47 che si trovano per lo più in torretta.
Comunque grazie mille!
@@MondoMilitareYT il Wobble Stick....una semplice leva che fungeva da cambio e sterzo....molto meglio delle solite due leve .....però era un po contro-intuitiva perchè avevi la "folle" avanti e poi andando indietro con la leva c'erano la marcia avanti lenta, quella veloce e poi la retromarcia.....se ben ricordo.
Cioè sarebbe stato intuitivo avere la "folle" in mezzo e spingere avanti per le 2 marce avanti e tirare indietro per avere la retro....
@@lucafuroni7928 molto interessante, non lo sapevo
È da notare che l'M 47 che schiaccia le auto è privo del ruotino, probabilmente è un ex carro italiano
Anche gli americani mi pare la togliessero, se non altro su alcuni esemplari
Pensavo facessi le due parti come per M60 e Leopard........comunque bravo.....magari porta un video più focalizzato sull'uso fatto dall'EI e sulla variante col 105 mm..
Le farò, per questo video ho preferito parlare del mezzo in se
Interessante il video ed anche i filmati d'epoca! Carro poco usato in America ma spina dorsale della NATO per anni, .. autonomia a parte, mi domando.. era paragonabile al T54, nonostante questo avesse un pezzo da 100 mm? Probabilmente la base era buona, altrimenti non sarebbe stato proposto in così tanti miglioramenti... Per la versione Italiana, si al video!!!
Il carro poteva vedersela con i T54, nel senso che il cannone glielo permetteva tranquillamente.
Dal punto di vista della protezione direi che siamo assolutamente nella media per l'epoca, nulla di eccezionale ma nemmeno carta velina.
I carri vennero proposti in tante versioni per il semplice motivo che si cerca sempre di riciclare, non per nulla gran parte delle versioni prodotte erano per il Genio
@@MondoMilitareYT Chiarissimo, grazie come sempre.
@@andreadefelici183 Figurati!
Un approfondimento sul m47 della oto melara e più ingenerale i carri mezzzi dedicati all esportzaione sarebbe davvvero interessante
Ottimo, allora lo porterò!
@@MondoMilitareYT guarda, hai un impostazione nei video veramente ben fatta, che fa venire voglia di ascoltare, speriiamo che porteraì argomenti no igà sentitii oppure ben aprrofonditi, insomma non la solit pagina di wikipedia. La Oto fin dagli anni 60 ha progettato numerosi mezzi per l esportazione che poi sono stati dimenticati, come of40
Ma in realtà, come ti ho già scritto sotto al video dell'Ariete, i miei non sono copia e incolla da Wikipedia, altrimenti non avrebbe senso, oltre che non essere il massimo come fonte Wikipedia.
Ciò che faccio in questo format, che è uno dei tanti, è portare alle persone informazioni tecniche e storiche su un determinato mezzo.
Dare qui la mia opinione sarebbe superfluo, perchè non è questo lo scopo del video.
Per quello faccio uscire video appositi dove do tranquillo la mia opinione, o anche nei commenti se qualcuno me la chiede.
Per quanto riguarda i mezzi della OTO ho già parlato della maggior parte di loro, quindi OF-40 (che dovrò comunque rifare), Otomatic, Palmaria ecc.
Sicuramente cercherò di portare quello meno conosciuti ma capisci che spesso le informazioni sono scarse
Tutto okay
Bon l'importante è questo
Ho pilotato questo carro a tauriano di spilimbergo
Esteticamente e' il carro armato per eccellenza
eviva i militare
Incarico 54 a M 47
Ho pilotato questo carro a tauriano di spilimbergo