LÅTLISTA: Armin van Buuren - Orbion (intro) Hel - Vi sålde våra hemman Ultima Thule - Aldrig Slav Hel - Eldsjäl Sabaton - Ruina Imperii Rammstein - Ich Will Bloodhound Gang - The Bad Touch (Eiffel 65 remix) Sunbeam - One Minute In Heaven (Club Mix) Pinocchio - Da, da, da (Radio Version) Sunbeam - High Adventure Morocco Club Mix U96 - We Call It Love (Pulsedriver Remix) Age of Love - The Age Of Love (Jam & Spoon mix) Instant Remedy - Outrun (Magical Sound Shower) Mangoo - Eurodancer Solid Base - Perfect Melody DJ Dean - If I Could Be You U96 - Love Religion Dune - Million Miles From Home Dea-Li - Electric Love Magic D - Light Years To Go Noice - Du lever bara en gång
TH-cam lyckades rekommendera videon idag till mig! Häftig utmaning och kul att du lyckades slå tiden med såpass mycket marginal dessutom! Fint kört och kul med förklaringen i första stinten!
Ambulansen vid 20:08 är en VolvoXC90 ombyggd av Nilsson Special Vehicles i Laholm med officiell topfart på 210 km/h eftersom Volvos standardfartspärr på 180km/h är borttagen. Den hade kunnat hänga på en bit, hehe!
@@laran822 Han släppte mest av för att inte dom skulle förvarna nyköping eller norrköping att det kommer en bil i så pass högfart. Hade nog släppt ner till 140 kanske men men
Jäkla häftigt, började kolla lite nu ikväll och ska se resten vid tillfälle. Nästan 50 km/h snabbare i snitt än vad vi klarar med X2000 utan uppehåll (lokförare här).
@@stal5861 Dom skrämde upp den i 276 på 90-talet, men det var bara undrr test. Många sträckor är för krokiga för det också. Enligt en snubbe som jobbar med att planera tidtabeller skulle Sthlm - Gbg gå på 2.38 om man kör så fort det går "lagligt". Järnvägen är ju dock några mil längre än vägen som körs här. Möjligt att det skulle gå att snitta nånstans mellan 200-220 om man stängde av sträckan och verkligen försökte
Man riskerar att överbelasta infrastrukturen, bl.a. hållfastheten i hur rälerna ligger an mot makadamen. Särskilt eftersom järnvägen i Sverige är väldigt kurvig pga vår geografi, nere på kontinenten i Frankrike och Tyskland har man byggt rakare spår vilket underlättar höghastighetsgången. Dock värt att nämna är att X2(000) har provkörts över 270km/h med dubbla enheter så fordonsmässigt går om man vill. Förekommer även att vissa förare tjuvar strax över 200 i vissa fall på lämpliga sträckor då man behöver köra ikapp tid. Lite svårt att tjuvköra tåg på samma sätt dock eftersom Trafikverket styr tågledningen i realtid i hela sverige 😄
@@Salpeteroxid Med det menar du alltså att hastigheten styrs utav/utifrån vad för signaler du som lokförare får? om du skulle ha fritt spår hela vägen utan signaler vad skulle det kunna ge för tid?
Extremt bra kört! 👍😀 Som flera tidigare sagt, så fick jag först nu jan. '24 sett denna filmen som jag såg från början till slut. Över 2 tim. Har aldrig gjort det med någon körfilm förut, visar bara hur bra den är😊 Otroligt att inga snutar fanns på 47 mil 😮 Grattis till rekordet 🎉
Jag tror att det beror på att den har TH-cams algoritm i mot sig. Videon är extremt lång och de flesta tittar säkert bara lite i början och sen lite i slutet och då tror jag att den hamnar långt ner i flödena. Jag skulle kunna klippa ihop en 2 minuter lång "Trailer" som i princip bara skulle kunna vara introt och som sedan länkar till denna video.
@@PennDraken Du har förmodligen helt rätt men det är praktiskt för min del att videon för en tynande tillvaro. Mr X vet om att hans rekord är slaget, han var den första att få veta utanför den innersta sfären vilket jag tycker hör till god ton :)
Snyggt! Grattis, imponerande. Mitt PB är inte bättre än 2.50, nästan exakt samma sträcka, Tegnergatan i Sthlm till Vasastan GBG. Mitt i natten, en gång sent 90-tal.
@ Känns meningslöst och något som borde begränsas. Kostar bara en massa pengar och tar upp space. Bättre att tävla med dessa regler där man satsar på 1 stop i sträckan. Känns fair och attainable for de flesta som vill hålla på, och lite roligt är det också. Ett extra element.
Om man vill åka fort åker man till en bana. Ja, jag är tråkig. Men jag skulle inte viljat möta/bli omkörd av någon i 250 på vägar som är designade för 120...
Äh. De är designade för att de sämsta förarna i de sämsta bilarna säkert skall kunna åka i 120. Om du har en grym bil och har körning som ditt störata intresse så ändras ekvationen litegrann skulle jag säga. Men det gäller ju att känna sina gränser och sitt fordon. Ingenting är riskfritt.
Kanske lära sonen mer om trafikvett än o gilla detta. Hastigheten dödar. Dessutom utsätts oskyldiga för fara. Ser ingen tjusning i detta. Körkortet skall dras in
Du är säkert jätte duktig förare, men tänk om alla fick för sig att ligga över 200 hur skulle det gå då? Många gånger klarar sig fartdårar för att andra förare hinner att väja bromsa osv. Så frågar du mig här du nog till en av de sämsta förarna som inte har bättre vett.
Har du ens åkt på Autobahn ? Är en jäkla skillnad att ha fri fart på en speciell vägsträcka som autobahn är, kontra att göra som denna idiot och kör som en dåre i tunnlar och kör om på höger sida om en bil som är på väg att byta körfält.@@V4raggare
Musiken som användes för den som vill ha: 31:35-35:20: Vi sålde våra hemman - Hel 35:22-37:38: Aldrig Slav - Ultima Thule 37:40-42:05: Eldsjäl - Hel 42:38-45:26: Ruina Imperii - Sabaton 45:30-49:04: Ich will - Rammstein 49:18-53:33: The bad touch - Bloodhound Gang 53:35-57:16 : One Minute In Heaven (Radio Cut) - Sunbeam 57:22-1:05:11: Da, Da, Da, Ich Lieb' Dich Nicht, Du Liebst Mich Nicht - Pinocchio 1:05:17-1:10:06: High Adventure - Sunbeam 1:10:10-1:13:50: We Call It Love (Pulsedriver Remix) - U96 1:13:54-1:17:10: The Age Of Love (Jam & Spoon Watch Out For Stella Radio Edit) - Age Of Love 1:17:38-1:21:03: Outrun (Magical Sound Shower) - Instant Remedy 1:21:16-1:24:21: Eurodancer - Mangoo 1:24:27-1:36:45: Perfect Melody - Solid Base 1:36:53-1:40:00: If I Could Be You (Club Mix Edit) - DJ Dean 1:40:01-1:43:26: Love Religion (Video Edit) - U96 1:44:20-1:47:31: Million Miles from Home (Video Mix) - Dune 1:47:35-1:51:12: Fick inte fram genom Shazam :( 1:51:15-1:57:42: Light Year To Go (DJ Delta Edit) - Magic D. 1:57:54-2:00:53: Du Lever Bara En Gång - Noice
Alltid en risk att ta sig fram på allmän väg med andra trafikanter runt sig… Men skulle nog vilja påstå att klippet visar mer planerad och framförallt engagerad körning, med större marginaler, än gemene svensson har i sin bilkörning påväg till hämtning på förskolan en normal vardagseftermiddag.
Älskar hur bra videos dyker upp random och relativt nygjorda dyker upp 👏👏👏 mer sånna här och mer än gärna kommentar under filmens gång … och är inne på halva filmen och inte en enda polis ute …
Själv tycker jag det är lite bisarrt hur det här kallas "bra video". Köra långt över trafikflödets hastighet for shit and giggles och någon form av prestige. Säkert asballt tills en dödsolycka sker
Respekt för att du håller avståndet på 2/1. Dessutom får man upp snitthastigheten om man byter fil i högre hastighet. Ligga nära framförvarande gör bara idioter.
Precis själv brukar jag allt ligga en bra bit efter och sedan när man närmar sig 2 filiga delen så börjar man gasa så att man nästan kan byta fil direkt när det blir 2 filer. Funkar ju super även om man inte kör in 200 utan någon ligger och bromsar i 80 på tex 100 väg eller liknande plus att bilar bakom mig också hinner köra om den som bromsar upp trafiken.
Det här liknar min söndagsmorgon pendling från Moraberg (Södertälje) till Örebro (innan de byggde motorvägsförbifarten kring Arboga (det var 70-väg genom utkanten av stan). Jag körde på 0:56 tim. Borde varit ca 2002/2003? Nice! 12:58 är trafikplatsen jag startade från (ut från Shureguard). Toppade 270km/tim, i stort sett max av vad min 996 C2-99 klarade original. Väldigt lätt i fronten vid >250km/tim.
Jävlar, det där gick snabbt! Kul att du slog rekordet, dock tror jag det blir svårt att slå ditt. Du har kört så snabbt det går på de vägarna och förutsättningarna var perfekta. Ingen trafik, bra väglag osv. Men det ska bli kul att se klippet eventuella bilen/MC som eventuellt slår rekordet någon dag.
Gött med lite musik från outrun i bakgrunden vid gränna. Lite C64 stuk i slutet med :-). Ang vägarna, vägen mellan Uricehamn och Borås var ingen höjdare 1991 heller, inga omkörningsfiler/dubbla filer på hela vägen. Borås till Göteborg var väl 2+1 vill jag minnas. Så idag är det bara flaskhals mellan Jönköping och Ulricehamn. Bra kört, bra planerat.
Jag har kört från norra motorvägspåfarten Linköping till Årsta på 1 timme och 15 minuter med en Porsche 997 Turbo. Du gjorde resan i motsatt riktning på 50 minuter. Jösses.
1:28:05 - KHF 710 får repetera körfältsplacering, eller var det bror duktig som ville va polis? (Skolpolis om vi ska knyta an till Herr Anderssons utläggning om Hem- o Skola i början, angående 2+1-vägarna :-) )
Riktigt imponerande! Det är nog första gången jag kollat igenom en hel 2 tim TH-cam-video, haha Men helt otroligt ändå att ingen annan slagit det där 29 år gamla rekordet än. Du var ju liksom inte lite snabbare heller med hela 13,5 min! Och det känns ändå som det fortfarande fanns lite förbättringspotential på denna - framförallt i början. Sen är frågan om du inte hade tjänat på ett extra snabbt tankstopp (utan att sätta igång och tvätta rutan mm) vid nån av mackarna vid 1:32:50 i klippet och fram - för såg ut som du bitvis fick hålla igen påtagligt p g a taskigt med soppa.
Starkt jobbat må jag säga att titta i genom hela körningen! Som du säger, det finns en hel del tid kvar som man kan skala bort även om jag gärna inbillar mig att det inte kommer vara helt enkelt att slå denna tid. Ner till Södertälje finns det säkert 1 minut att plocka utan att man behöver köra som en idiot. Helt klart kan man diskutera ifall det hade gått fortare ifall en snabbtankning hade gjorts vid mackarna som du pekar ut. Säg att man tappar 2 minuter på vägen vid ett sådant snabb-stopp om allt går smärtfritt och man nöjer sig med 10 liter. Åker man sedan hela tiden 10 km/h fortare än på filmen i nästkommande 30 minuter så har man kört ifatt 5 km. Sedan finns det alltid risk att man får strul på macken, det kan vara kortläsaren som är seg eller i värsta fall pump ur funktion. Fast då har man en jäkla otur!
@@SViip Jag skulle säga åtminstone 2 min till Södertälje. Centralbron i början brukar jag ofta komma upp över 160 "till vardags" på, när det är sådär lite trafik dom det var efter du kört om dom sista bilarna innan tunneln. Tunneln kan man också köra genom i 180-200 km/h utan vidare (den är ju ganska rak). Södra länken (2:a tunneln) kan man ligga "flat out" i, så snart man lämnat påfarten. Lite senare/snabbare bromsning och mer fart i svängarna hade ju också gjort sitt till. 7:55 i filmen och fram såg det också ut som att det gick att bitvis stå på lite mer. Men du har ju kanske inte kört dom där vägarna så många gånger innan - då kan det ju va lite läskigt att ligga på så (särskilt i t ex första tunneln, där vägen ju ändå går som i lite "S-kurvor" i mitten - men svänger dock så lite att man kan hålla ganska rakt spår genom. Det är dock lite S även i höjdled och kan va svårt att se hur vägen fortsätter, när man kommit in i tunneln). Men sen en efter Södertälje gick det undan, med 250-260 km/h en bra bit :) När det är så långa sträckor man kör, så är det lätt att överskatta hur mycket man förlorar på ett stopp också - några min är ganska lätt att köra in och en relativt liten fartminskning ger också en ganska stor tidsförlust. Sen tror jag faktiskt t o m att du körde under svårare förutsättningar än det gamla rekordet. Väg 40 hade antagligen samma sträckning och lika eller nästan lika rak. Det går ju att köra lika fort på landsvägen då (även om motorväg alltid är att föredra för väldigt höga farter, för att det blir mycket säkrare). Du såg ut att bli ganska nersölad på 2 + 1 vägen, av flera lastbilar och minst 1 sölig bil. Det gör nog större skillnad än landsväg vs motorväg. Om nu inte ursprungsvägen hade en annan sträckning, som var kurvigare. Ibland rätar dom även ut vägen när den byggs om till motorväg.
@@Speeder84XL Jepp, dålig koll på vägarna i Sthlm, jag fick titta på skyltarna och blev lite överraskad när avfarten efter första tunneln kom, trodde det var en bit kvar innan jag skulle ta av :) Sedan blir det lite spekulativt hur mycket snabbare en förare som kan vägen bör köra. 1 minut till Stälje köper jag direkt. 2 minuter är inte omöjligt men då får man köra som fan själv! Klaffbron passeras efter 11,58 och att kapa 2 minuter innebär att snittet måste lyftas från 170 km/h till 208 km/h. Jag håller inte riktigt med om att det är lätt att köra in 2 minuter över 10 mil även om det så klart inte är omöjligt. Jag säger inte att det hade varit fel att göra ett stopp till men jag är heller inte övertygad om att det var ett misstag att hålla sig till 1 stopp. Men det är ju en del av charmen, man kan spekulera kring taktik men det kan i slutändan vara svårt att veta vad hade lett till :) Jag tror att en stor del av RV40 mellan Ulricehamn och Borås är omdragen. Vägen borde ha blivit kortare men det är inget jag vet men kurvradierna torde ha ändrats för att tillåta högre hastigheter, om nu inte vägen var väldigt rak även innan motorvägen.
@@SViip Jaja - men då är det ju inte så lätt att stå på för fullt, om man måste kolla skyltningen för att komma rätt, hahaha. Det är inte helt enkelt att hitta här i Stockholm heller (och precis som du sa där, så kan avfarterna komma ganska plötsligt). Nu körde ju du ju från Stockholm mot Göteborg. Men om man kör i andra riktningen (om du skulle kört från Göteborg och kommit in till Stockholm) så är det riktigt ologiskt upplagt när man kommer från E4. Då ska man ligga till höger för att komma upp på Essingeleden (vänstersväng) och till vänster för att komma ner i Södra länken (högersväng). Där glömmer även jag bort mig ibland och hamnar fel, haha. Jo, du har rätt - 2 min är ganska mycket (och skillnaden mellan 1 och 2 min är ju också väldigt stor), när den totala körtiden är så kort. Jag kanske överdrev lite där. Men väl över 1 minut iaf - kanske 1:45 (varav det mesta i början). Men som sagt - det förutsätter ju att man kan vägen (åtminstone tillräckligt, så man vet precis när avfarterna kommer osv.). Det där med stoppen, så är det ju precis som du skriver lite strategi och svårt att veta riktigt. Många landsvägar är ju väldigt raka också, så det är ju inte säkert dom dragit om sträckningen. Dom kan ju bara breddat vägen också och t ex låtit den gamla vägen bli en körbana på motorvägen och sen lagt till en ny körbana bredvid. Svårt att veta, utan att ha data på den gamla sträckningen (vilket nog är svårt att hitta, när det är så pass gammalt - det kanske inte ens finns i digital form på nätet, utan bara i något gammalt pappersarkiv någonstans). Hur som helst - 13:26 snabbare är ju enorm skillnad, när man snackar rekord. Det kan nog inte bara förklaras med vägens ombyggnad.
@@Speeder84XL Att gamla rekordet slogs med drygt 13 minuter kändes närmast overkligt. Enligt tidtabellen som drogs upp för att köra sträckan på 2 h 17 min och därmed gå i mål på 2 h 22 min (utgångspunkten var att tankstoppet skulle ta 5 min i anspråk) så behövde snittet mellan Järna och Jönköping vara 225 km/h och det lät tufft. Jag skulle säga att från höga bron över Göta kanal strax innan Norsholm till avfart Gränna var den sträckan som gick klart mycket snabbare än beräknat Om vi bortser från tankningen så handlar det närmast om sekunder då farten är under 250 km/h på den sträckan. Nere i Jönköping låg jag plötsligt 5 min före tidtabell trots att tankstoppet var avklarat, vilket i praktiken innebar 10 minuter före i tidtabellen. Det hade jag aldrig kunnat tro på förhand!
bra gjort!! runt 1990var jag bra mycket snabbare på gatan på en preppad yamahab1100vmenjag vek alltid av efter några mil: största respekt för vad du gjorde! grattis!!
Jag har kört från cirkle K kungens kurva till Mariestad på 1.52 med en honda accord type S vid samma tidpunkt på dygn och år som du genomförde detta. Då fick jag tanken på att genomföra samma körning som du gjorde här. Det ska bockas av någon gång i livet 🫡😉 snyggt kört!
Haha när du kom in i Göteborg å körde mot rött tänkte jag direkt att det är olagligt att köra mot rött, kom ganska direkt på att du hade en snitthastighet över 210km/h... Grymt gjort! (Visste inte om denna video förens nu när den kom upp i rekommenderat)
Du nämnde nånstans att bilen kändes lite svajig på höga hastigheter i kurvorna. Jag hade också Bridgestone Potenza S007 på min MK6 Golf R och hade samma problem över 200km/h På blött asfalt var de inte bra als. Jag har bytt till Michelin Pilot Sport PS2 och nu är bilen på rails. Otroligt stor skillnad. Min Golf har bara 270hk och en 2 liters motor men den dra också krin 3 liter milen på 259km/h.
Om svajigheten berodde på S007 kan jag inte bli annat än besviken. Klurigt det där med däck eftersom så många tillverkare skryter om styva däcksidor. Samtidigt kan samma däck kan ha lite varierande egenskaper beroende på dimension och profil. Jag har också noterat att 2 liters turbosar kan hinka i sig rejält med soppa när man får möjlighet att sträcka ut!
Kör man förbi en snut i 265 kmh och han ligger i 110 kmh är det inte lönt att stanna tryck på i 5-10 min kör av på avfart och hoppa ur bilen så är det klart!
31:35-35:20: Vi sålde våra hemman - Hel 35:22-37:38: Aldrig Slav - Ultima Thule 37:40-42:05: Eldsjäl - Hel 42:38-45:26: Ruina Imperii - Sabaton 45:30-49:04: Ich will - Rammstein 49:18-53:33: The bad touch - Bloodhound Gang 53:35-57:16 : One Minute In Heaven (Radio Cut) - Sunbeam 57:22-1:05:11: Da, Da, Da, Ich Lieb' Dich Nicht, Du Liebst Mich Nicht - Pinocchio 1:05:17-1:10:06: High Adventure - Sunbeam 1:10:10-1:13:50: We Call It Love (Pulsedriver Remix) - U96 1:13:54-1:17:10: The Age Of Love (Jam & Spoon Watch Out For Stella Radio Edit) - Age Of Love 1:17:38-1:21:03: Outrun (Magical Sound Shower) - Instant Remedy 1:21:16-1:24:21: Eurodancer - Mangoo 1:24:27-1:36:45: Perfect Melody - Solid Base 1:36:53-1:40:00: If I Could Be You (Club Mix Edit) - DJ Dean 1:40:01-1:43:26: Love Religion (Video Edit) - U96 1:44:20-1:47:31: Million Miles from Home (Video Mix) - Dune 1:47:35-1:51:12: Fick inte fram genom Shazam :( 1:51:15-1:57:42: Light Year To Go (DJ Delta Edit) - Magic D. 1:57:54-2:00:53: Du Lever Bara En Gång - Noice
Verkligen bra kört. Trodde det bara jag som har en kompis som är trött på livet 😅 Han körde +- 1timme mellan Mjölby- Stockholm O jag har lyckats på lote över en timme mellan Linköping- Stockholm (Södermalm) 😅 Bra kört o bra planerat 💪
Det var inte dåligt. Mycket planering bakom detta kan jag tänka mig. Efter Jönköping brukar de vara relativt många lastbilar som bromsar lite. Jag får gå ut och sopa av Volvon senare och ge ett försök på nytt ”high score” 😎 Keep it up! 👍
minns jag hade en klasskamrat som påstod att hans farbror hade kört en sträcka på 52 kilometer på 9 minuter med bil , tills vi gjorde uträkningen:)då var han inte lika självsäker längre@@aaakkk112
Tekniskt sett var du nog i Göteborg redan vid 2:07 typ :) Men det är ganska sjukt att man kan köra så fort såpass länge utan att passera en enda polis som mäter på en.
Cool video ner till Jönköping lyckades du hålla en snitthastighet på ca 228km/h Skulle vara roligt se dig göra samma sak med en supersportbil. Bra tid på dygnet att åka inte mycket trafik och då utsätter man inte sig själv och andra för stora risker.
Stämmer, ca 225 km/h i snitt ner till Jkp. Tanken var ju att åka så snabbt som möjligt, inte skrämma slag på så många som möjligt och det var verkligen extremt lite trafik vid den där tiden. Jag skulle förmodligen hålla mig till en 911 även om budget var obegränsad. En 992 GTS med 90 liters tanken skulle vara min kandidat i dagsläget. Saknas bara en miljon eller så!
@@SViip Det låter faktiskt som ett bra val av bil. Med samma väglag och lika lite trafik hade du garanterat putsat dit rekord. Tyvärr är ju dessa bilar jävligt dyra. Älskar själv bilar men har åt helvete för dålig ekonomi för att skaffa det man vill ha.
nice video Man blir ju sjukt sugen på utmaningen 😀
4 หลายเดือนก่อน +18
Det är inte hastigheten i sig som är den stora faran utan mindre genomtänkta handlingar av personen bakom ratten. Intressant nog ser jag betydligt fler såna begås av personer som många gånger gärna ligger under angiven hastighetsgräns
Kan du dra några exempel på de mindre genomtänkta sakerna?
2 หลายเดือนก่อน
@@henrikpetersson367Plötsligt byte av körfält utan att först säkerställa att det är fritt att göra det, svänga/byta körfält utan blinkers, inte förstå innebörden av väjningsplikt/stopplikt/högerregeln, ägna mer uppmärksamhet åt sin mobil/stereo/medpassagerare än trafiken runt omkring, köra i en bil med slitna eller dåliga däck eller där bilen på annat sätt inte är trafiksäker...listan skulle kunna göras väldigt lång men här fick du några exempel som du bad om. Sen kan jag väl känna en viss förvåning över att du inte lyckades på egen hand utan min hjälp men med de exempel jag nu gav dig som alla kan orsaka olyckor med tragisk utgång hoppas jag ha gett dig rätt förutsättning att själv fortsätta fylla på listan med fler exempel
2 หลายเดือนก่อน
Plötsligt byte av körfält utan att först säkerställa att det är fritt att göra det, svänga/byta körfält utan blinkers, inte förstå innebörden av väjningsplikt/stopplikt/högerregeln, ägna mer uppmärksamhet åt sin mobil/stereo/medpassagerare än trafiken runt omkring, köra i en bil med slitna eller dåliga däck eller där bilen på annat sätt inte är trafiksäker...listan skulle kunna göras väldigt lång men här fick du några exempel som du bad om. Sen kan jag väl känna en viss förvåning över att du inte lyckades på egen hand utan min hjälp men med de exempel jag nu gav dig som alla kan orsaka olyckor med tragisk utgång hoppas jag ha gett dig rätt förutsättning att själv fortsätta fylla på listan med fler exempel
2 หลายเดือนก่อน
@@henrikpetersson367 Plötsligt byte av körfält utan att först säkerställa att det är fritt att göra det, svänga/byta körfält utan blinkers, inte förstå innebörden av väjningsplikt/stopplikt/högerregeln, ägna mer uppmärksamhet åt sin mobil/stereo/medpassagerare än trafiken runt omkring, köra i en bil med slitna eller dåliga däck eller där bilen på annat sätt inte är trafiksäker...listan skulle kunna göras väldigt lång men här fick du några exempel som du bad om. Sen kan jag väl känna en viss förvåning över att du inte lyckades på egen hand utan min hjälp men med de exempel jag nu gav dig som alla kan orsaka olyckor med tragisk utgång hoppas jag ha gett dig rätt förutsättning att själv fortsätta fylla på listan med fler exempel
2 หลายเดือนก่อน
Plötsligt byte av körfält utan att först säkerställa att det är fritt att göra det, svänga/byta körfält utan blinkers, inte förstå innebörden av väjningsplikt/stopplikt/högerregeln, ägna mer uppmärksamhet åt sin mobil/stereo/medpassagerare än trafiken runt omkring, köra i en bil med slitna eller dåliga däck eller där bilen på annat sätt inte är trafiksäker...listan skulle kunna göras väldigt lång men här fick du några exempel som du bad om. Sen kan jag väl känna en viss förvåning över att du inte lyckades på egen hand utan min hjälp men med de exempel jag nu gav dig som alla kan orsaka olyckor med tragisk utgång hoppas jag ha gett dig rätt förutsättning att själv fortsätta fylla på listan med fler exempel.
Rolig rekommendation från TH-cam till mig idag! Har precis börjat kika, men bra satsning! Lyckades köra Sthlm-Varberg på 3h med en Pontiac Firebird V6-94 före vajerräckenas tid, men med massor av trafik. Kul video!
Hallå? Du kör över heldragen linje , du kör mot rött flera gånger , du kör i buss filen OCH alldeles för fort. Hur vågar ? Och hur nyter du? Tänker du inte på oss andra i trafiken? Hoppas innerligt att du ha åkt fast.
Det är 04 på morgonen, folk kör fortare på Autobahn i Tyskland, med mer trafik. Föraren är uppenbarligen erfaren och med en bra bil. Är inte ett fordon i sikte när han kör rött i stan, så det är knappast någon annan som råkar illa än föraren själv om polis tar honom? O du gnäller om buss filen haha sluta gråt
@@douglasclarkstrom4739 Du kan inte säga nånting om att detta skulle vara rätt, du har fel oavsett vad du säger. Och jag har rätt! Denna snubbe borde sitta bakom galler och aldrig någonsin sitta bakom ratten igen. Helt sjuk att du tror att du kan försvara detta. Han riskerar andras liv för nöjes skull , extremt själviskt och omoget och riktigt dålig chafför. Och hur han nyter göra det är en gåta för mig
@@tvattenottjosifär de rätt? Nej. Kan de vara farligt ja såklart. Men jag har nog fan mer tillit på folk som han än du. Du låter som någon som skulle hoppa av ett stup om ''lagen'' sa åt dig det. att dra fram punkter som ''köra över heldragen linje'' och ''köra på bussfilen'' som om det vore de mest livshotande på hela körningen får dig att framstå som att du inte har en jvla aning hur man hanterar en bil över hastighetsbegränsningen eller hur man hanterar situationer utanför vad körkorts boken säger. Att detta är farligt är väl under all kritik. men att försöka klanka ner på hans körförmåga för att du själv aldrig skulle kunna prestera såhär är mer av ett ''YOU'' problem.
@@douglasclarkstrom4739 På Autobahn i Tyskland så får man köra hur fort man vill eftersom de motorvägarna inte har någon hastighetsbegränsning. I Sverige så finns det inga sådana vägar.
@@Felix-t5kDet är bara 12 mil på autobhan som det är fri hastighet, resten är hastigheten strikt begränsad och deras polis är bättre utrustade än vår för sådana jobb.
Snuten sägs numera föredra dagtid vardagar för att kosta mindre OB-tillägg och närmare städer där det är fler kunder. Bilturen verkar vara gjord mycket tidig söndagsmorgon på sommaren.
@@Poizon-finns en del poliser mellan Kolmården och Norrköping dook men annars väldigt lite, landsvägar är det ju en fartkamera varje mil så dom är ju värdelösa idag
Den enda gången jag faktiskt tänkte ge mig på liknande typ 2 timmar från Stockholm till Borås medelhastighet på 180-200 så rök körkortet mellan nyköping och norrköping :D RIP
Vad låg bränsleförbrukningen på - Var det 98, 95, E85 lr diesel? För många år sedan testade jag snabbast tid Sundsvall-Umeå (E4) med en boostad Audi S4, men valde att avbryta, för mycket trafik, och jag är inte mycket för *idot*-chansningar (Kl ca 02.00 och ljust ute)
95 eller 95 måste de vara. Alla s4or är ju bensinare och den var original vilket utesluter etanol. Etanol hade dessutom varit ett dåligt val med tanke på bränsleförbrukningen.
Vägen har ju blivit betydligt rakare bredare och fantastiskt mycket bättre än 1992. Så Mr X körning är fortfarande mer respektabel så klart, dessutom på 2 hjul vilket ställer oerhört mycket högre krav på fokus och förarkapacitet.
Bra kört min rekord Botkyrka macken, vid Alby STOCKHOLM till färga i Helsingborg 2h 15 fyllde på sopa vid Jönköping år 1984 startade 01,15 på naten det var knappt någon bil på vägen tack för en kul video
Med tanke på hur vägarna såg ut på den tiden skulle jag säga att det var omöjligt. Det var inte motorväg på en stor del av sträckan och en hel del samhällen att ta sig igenom. 240 i snitt på den tiden... nej knappast.
@@bengtbulander1211 ligisten körde 130 i 10 sekunder på motorvägen, och så började bollen rulla. Idag är han the stigs swedish cousin som körde alby, helsingborg på 2,25 timmar.
Allt går slå. Men vafan ska man sitta å köra 2h i en riktning för..... jag har haft mycket bråtton legitimt. Kört från Sundsvall - Sthlm som jag tror få kommer slå i en bmw 535d.
2:00 Kollat på denna video flera gånger nu och tycker det är så gulligt att du börjar med att blinka för att bryta mot varenda trafikregel som finns :D
LÅTLISTA:
Armin van Buuren - Orbion (intro)
Hel - Vi sålde våra hemman
Ultima Thule - Aldrig Slav
Hel - Eldsjäl
Sabaton - Ruina Imperii
Rammstein - Ich Will
Bloodhound Gang - The Bad Touch (Eiffel 65 remix)
Sunbeam - One Minute In Heaven (Club Mix)
Pinocchio - Da, da, da (Radio Version)
Sunbeam - High Adventure Morocco Club Mix
U96 - We Call It Love (Pulsedriver Remix)
Age of Love - The Age Of Love (Jam & Spoon mix)
Instant Remedy - Outrun (Magical Sound Shower)
Mangoo - Eurodancer
Solid Base - Perfect Melody
DJ Dean - If I Could Be You
U96 - Love Religion
Dune - Million Miles From Home
Dea-Li - Electric Love
Magic D - Light Years To Go
Noice - Du lever bara en gång
Kung att ta med Noice!
TH-cam lyckades rekommendera videon idag till mig! Häftig utmaning och kul att du lyckades slå tiden med såpass mycket marginal dessutom! Fint kört och kul med förklaringen i första stinten!
Planen och strategierna var fett intressant, hade inte haft något emot att få höra mer!
Samma här! 😄
Damn
”Håller igen för ambulansen innan Nyköping…” -passerar ambulansen i 188Km/h 👑
Ambulansen vid 20:08 är en VolvoXC90 ombyggd av Nilsson Special Vehicles i Laholm med officiell topfart på 210 km/h eftersom Volvos standardfartspärr på 180km/h är borttagen. Den hade kunnat hänga på en bit, hehe!
@@laran822 Ambulansen var ju inte på utryckning så vad är så märkvärdigt med det??
@@laran822 Han släppte mest av för att inte dom skulle förvarna nyköping eller norrköping att det kommer en bil i så pass högfart. Hade nog släppt ner till 140 kanske men men
@@laran822
Det gick vägen😂
Fartrekord i Sverige=en vanlig jobbpendling i Tyskland 🤑
Knappast, mycket snack också.
Där vägarna är designade för dessa hastigheter.
Stor skillnad mot svenska vägar.
@@xaufojjjVägarna ser på många ställen exakt likadana ut, det handlar om skicklighet
Sjukt att man aldrig sett denna tidigare. Bra kört!
Jäkla häftigt, började kolla lite nu ikväll och ska se resten vid tillfälle. Nästan 50 km/h snabbare i snitt än vad vi klarar med X2000 utan uppehåll (lokförare här).
Skulle det inte gå att pusha gränserna med X2000 och ta tillbaka rekordet? Var är begränsningarna med tåget?
@@stal5861 Dom skrämde upp den i 276 på 90-talet, men det var bara undrr test. Många sträckor är för krokiga för det också. Enligt en snubbe som jobbar med att planera tidtabeller skulle Sthlm - Gbg gå på 2.38 om man kör så fort det går "lagligt". Järnvägen är ju dock några mil längre än vägen som körs här. Möjligt att det skulle gå att snitta nånstans mellan 200-220 om man stängde av sträckan och verkligen försökte
Man riskerar att överbelasta infrastrukturen, bl.a. hållfastheten i hur rälerna ligger an mot makadamen.
Särskilt eftersom järnvägen i Sverige är väldigt kurvig pga vår geografi, nere på kontinenten i Frankrike och Tyskland har man byggt rakare spår vilket underlättar höghastighetsgången.
Dock värt att nämna är att X2(000) har provkörts över 270km/h med dubbla enheter så fordonsmässigt går om man vill. Förekommer även att vissa förare tjuvar strax över 200 i vissa fall på lämpliga sträckor då man behöver köra ikapp tid.
Lite svårt att tjuvköra tåg på samma sätt dock eftersom Trafikverket styr tågledningen i realtid i hela sverige 😄
@@stal5861Rälsen, helt klart. Du ställer i princip in "topphastigheten" efter signalsystemet.
@@Salpeteroxid Med det menar du alltså att hastigheten styrs utav/utifrån vad för signaler du som lokförare får? om du skulle ha fritt spår hela vägen utan signaler vad skulle det kunna ge för tid?
Hatten av!
Vilken resa! Jag har kört den sträckan flera gånger och har svårt att tro att detta ens är möjligt.
Tack för övertygande bevis!
Jag körde med min körra på straxt under 3 timmar och då låg jag inte direkt och pressade. Utan låg och körde med goda marginaler
I bet the record will stand a while. It was both during night + pandemic times. So likelihood the roads are going to busier now.
Well done!
sweden didnt close during corona times
@@xav1uz Traffic was significantly lower though, which you can see when looking at the total amount of car accidents during 2020.
The traffic during covid was so much less, now you can barely drive in Gothenburg, it´s full of traffic :)
Extremt bra kört! 👍😀
Som flera tidigare sagt, så fick jag först nu jan. '24 sett denna filmen som jag såg från början till slut. Över 2 tim. Har aldrig gjort det med någon körfilm förut, visar bara hur bra den är😊 Otroligt att inga snutar fanns på 47 mil 😮
Grattis till rekordet 🎉
Sweden is beautiful
Imponerande! Kul att se någon hålla god fart på våra svenska vägar. Att denna video har relativt få visningar är en stor skam.
Jag tror att det beror på att den har TH-cams algoritm i mot sig. Videon är extremt lång och de flesta tittar säkert bara lite i början och sen lite i slutet och då tror jag att den hamnar långt ner i flödena. Jag skulle kunna klippa ihop en 2 minuter lång "Trailer" som i princip bara skulle kunna vara introt och som sedan länkar till denna video.
@@SViip trist
@@SViip Vill du gamea algoritmen gör en 5 min highlights video med en engelsk titel. Typ "Driving Stockholm To Gothenburg In 2 Hours (477 km)"
@@PennDraken Du har förmodligen helt rätt men det är praktiskt för min del att videon för en tynande tillvaro. Mr X vet om att hans rekord är slaget, han var den första att få veta utanför den innersta sfären vilket jag tycker hör till god ton :)
Snyggt! Grattis, imponerande. Mitt PB är inte bättre än 2.50, nästan exakt samma sträcka, Tegnergatan i Sthlm till Vasastan GBG. Mitt i natten, en gång sent 90-tal.
Extra tank i bagaget med elpump, som i senare års Cannonball Run, vore ju nåt till nästa runda!
Vad fan ska man ha annat än elpump i bilen? Sitter du och slangar soppa som spottas in i förgasaren eller?
@@tracklizard4018 Elpump för att flytta bränsle från extra-tanken till originaltanken, som du säkert förstår.
Extra tank är solklart nästa steg för att undvika tankstopp och där även spara väldigt mycke tid.
@@tracklizard4018Hur svårt ska det va att förstå? Du har en extra 50l som pumpas in i tanken!
@ Känns meningslöst och något som borde begränsas. Kostar bara en massa pengar och tar upp space. Bättre att tävla med dessa regler där man satsar på 1 stop i sträckan. Känns fair och attainable for de flesta som vill hålla på, och lite roligt är det också. Ett extra element.
"- Du, jag skulle behöva åka till Södertälje och jag har lite brådis."
"- Inga problem, tar bara 10-15 min. 😎"
"- 😯"
Om man vill åka fort åker man till en bana. Ja, jag är tråkig. Men jag skulle inte viljat möta/bli omkörd av någon i 250 på vägar som är designade för 120...
Håller helt med
Kallas för ego utan respekt för andra.
Äh. De är designade för att de sämsta förarna i de sämsta bilarna säkert skall kunna åka i 120. Om du har en grym bil och har körning som ditt störata intresse så ändras ekvationen litegrann skulle jag säga. Men det gäller ju att känna sina gränser och sitt fordon. Ingenting är riskfritt.
Hoppas verkligen aset bara kör ihjäl sig själv och inte någon annan.
Womp
Satt hela morgonen med sonen och kollade igenom detta. Otroligt kul, och bra kört!
Samma här 😂
Kanske lära sonen mer om trafikvett än o gilla detta. Hastigheten dödar. Dessutom utsätts oskyldiga för fara. Ser ingen tjusning i detta. Körkortet skall dras in
Smart drag att lära sonen hur man bryter mot Svensk lag, som är där av en anledning. Årets pappa!🖕
Du är säkert jätte duktig förare, men tänk om alla fick för sig att ligga över 200 hur skulle det gå då? Många gånger klarar sig fartdårar för att andra förare hinner att väja bromsa osv. Så frågar du mig här du nog till en av de sämsta förarna som inte har bättre vett.
Men vägen är i princip helt tom ser du väl. Klart som fan det inte skulle gå i rusningstrafik.
Då skulle det bli som på Autobahn. 😁
Tycker alla bilar han kör förbi får för lite credd i kommentarsfältet. Hans livs hänger ju på att folk har bra spegel-koll.
Har du ens åkt på Autobahn ? Är en jäkla skillnad att ha fri fart på en speciell vägsträcka som autobahn är, kontra att göra som denna idiot och kör som en dåre i tunnlar och kör om på höger sida om en bil som är på väg att byta körfält.@@V4raggare
jaa....hur skulle det se ut?? som i tyskland kanske? stora delar av autobahn är inte mer än en normal svensk motorväg
För att köra så fort känns det ju ironiskt att rösten låter som det kommer ifrån en gammal överviktig pensionär
Låter som en avdankad Jimmie Åkesson
Helt ärligt låter personen som han är långsam i huvudet
Musiken som användes för den som vill ha:
31:35-35:20: Vi sålde våra hemman - Hel
35:22-37:38: Aldrig Slav - Ultima Thule
37:40-42:05: Eldsjäl - Hel
42:38-45:26: Ruina Imperii - Sabaton
45:30-49:04: Ich will - Rammstein
49:18-53:33: The bad touch - Bloodhound Gang
53:35-57:16 : One Minute In Heaven (Radio Cut) - Sunbeam
57:22-1:05:11: Da, Da, Da, Ich Lieb' Dich Nicht, Du Liebst Mich Nicht - Pinocchio
1:05:17-1:10:06: High Adventure - Sunbeam
1:10:10-1:13:50: We Call It Love (Pulsedriver Remix) - U96
1:13:54-1:17:10: The Age Of Love (Jam & Spoon Watch Out For Stella Radio Edit) - Age Of Love
1:17:38-1:21:03: Outrun (Magical Sound Shower) - Instant Remedy
1:21:16-1:24:21: Eurodancer - Mangoo
1:24:27-1:36:45: Perfect Melody - Solid Base
1:36:53-1:40:00: If I Could Be You (Club Mix Edit) - DJ Dean
1:40:01-1:43:26: Love Religion (Video Edit) - U96
1:44:20-1:47:31: Million Miles from Home (Video Mix) - Dune
1:47:35-1:51:12: Fick inte fram genom Shazam :(
1:51:15-1:57:42: Light Year To Go (DJ Delta Edit) - Magic D.
1:57:54-2:00:53: Du Lever Bara En Gång - Noice
Bland dem mest kontrollerade körningarna jag sett i dessa typer av video sammanhang.
Ja det finns ju betydligt sämre förare.
Slow is fast som dom säger.
Köra snabbt och säkert
Tills det händer en olycka. 🙃
@@MrJohnEcoHan körde väldigt prydligt
@@SuperBagge Krockar man i den hastigheten lär det bli en etta med jordvärme.
Riktigt grymt klipp och bra kört, känns både tryggt och säkert jämfört med dina "gelikar" i Getaway- filmerna och Ghostrider 👏👏👏
Och inte en enda polis eller civilare( civil-snut,typ svart VW Combi) på hela vägen...
@@swedeman5785 Några potentiella civilare såg jag, men jag är å andra sidan nojig av mig 🙄😇
@@swedeman5785 Kan det ju ha varit - men dom lär ju inte kommit ikapp.
Ghostrider känns ju säkert när han kör. Han laddar upp nytt igen med sin son "Junior". Ghostridertherealone här på youtube
@@ruhebitte7999^^
TH-cam rekommenderade videon idag, bättre sent än aldrig! Bra kört.
Grymt, mycket bra kört! Stabil bil också. För den typen av körning va nog en Audi Quattro bästa valet ändå.
Fick videon rekommenderad idag. Snyggt kört! ☺
Riktigt bra kört och bra musiksmak 👌 Inte ofta man hör folk spela Noice 🤝
Hur tänker du kring att du utsätter andra trafikanter för fara? Inget som bekymrar dig eller?
Känns tryggt att någon tänker klart.
Vilka andra trafikanter?
Tänkte du på dom i Stockholm?
Har du ens sett videon?
Sluta grina.
Alltid en risk att ta sig fram på allmän väg med andra trafikanter runt sig… Men skulle nog vilja påstå att klippet visar mer planerad och framförallt engagerad körning, med större marginaler, än gemene svensson har i sin bilkörning påväg till hämtning på förskolan en normal vardagseftermiddag.
Var det någon som dog?
Älskar hur bra videos dyker upp random och relativt nygjorda dyker upp 👏👏👏 mer sånna här och mer än gärna kommentar under filmens gång … och är inne på halva filmen och inte en enda polis ute …
Själv tycker jag det är lite bisarrt hur det här kallas "bra video". Köra långt över trafikflödets hastighet for shit and giggles och någon form av prestige. Säkert asballt tills en dödsolycka sker
59:02 Pole stop, för er som ville se tankningen :)
Pit stop, pole position.
@@JonasSahlstrom1 pole stop är ju när man tankar och har snobben framme
@@DantesGrill😂🤣
Bra jobbat. Ska åka motsatt håll i helgen med min Passat 1.5 liter i vinterväglaget så ska försöka slå din tid.
@@Alexander24871tror vägrenen tog han
minst 300@@Alexander24871
Respekt för att du håller avståndet på 2/1. Dessutom får man upp snitthastigheten om man byter fil i högre hastighet. Ligga nära framförvarande gör bara idioter.
Precis själv brukar jag allt ligga en bra bit efter och sedan när man närmar sig 2 filiga delen så börjar man gasa så att man nästan kan byta fil direkt när det blir 2 filer. Funkar ju super även om man inte kör in 200 utan någon ligger och bromsar i 80 på tex 100 väg eller liknande plus att bilar bakom mig också hinner köra om den som bromsar upp trafiken.
Kjører fort, snakker saaakte... lol
Veldig bra musikk-smak da :) og god sjåfør!
Denna har gått under radarn.. Snyggt kört!
Stabil körning och kul att höra lite snack i början! Hoppas någon annan ger din tid en match nu när videon verkar bli populär!
Aldrig åkt så snabbt mellan STHLM och GBG! ;)
Det här skulle ju kunna bli Svenska versionen av Cannonball! Härlig video i alla fall!
Det här liknar min söndagsmorgon pendling från Moraberg (Södertälje) till Örebro (innan de byggde motorvägsförbifarten kring Arboga (det var 70-väg genom utkanten av stan). Jag körde på 0:56 tim. Borde varit ca 2002/2003? Nice!
12:58 är trafikplatsen jag startade från (ut från Shureguard). Toppade 270km/tim, i stort sett max av vad min 996 C2-99 klarade original. Väldigt lätt i fronten vid >250km/tim.
Jävlar, det där gick snabbt!
Kul att du slog rekordet, dock tror jag det blir svårt att slå ditt. Du har kört så snabbt det går på de vägarna och förutsättningarna var perfekta.
Ingen trafik, bra väglag osv. Men det ska bli kul att se klippet eventuella bilen/MC som eventuellt slår rekordet någon dag.
Gött med lite musik från outrun i bakgrunden vid gränna. Lite C64 stuk i slutet med :-). Ang vägarna, vägen mellan Uricehamn och Borås var ingen höjdare 1991 heller, inga omkörningsfiler/dubbla filer på hela vägen. Borås till Göteborg var väl 2+1 vill jag minnas. Så idag är det bara flaskhals mellan Jönköping och Ulricehamn. Bra kört, bra planerat.
Än om det på många sätt är vansinne så är det JÄVLIGT häftigt bra jobbat
Förvånansvärt kul att kolla på. Bra kört!
Ska köra Gävle -> Göteborg med elbil i morgon, i -20. beräknad restid 9:30:00
Hur gick det? I dessa elbilshysteriska tider?
Nå, hur gick det?
@@SViip
Han e inte framme än... hahahaha
Fortfarande inte framme?😂
Jag har kört från norra motorvägspåfarten Linköping till Årsta på 1 timme och 15 minuter med en Porsche 997 Turbo. Du gjorde resan i motsatt riktning på 50 minuter. Jösses.
1:28:05 - KHF 710 får repetera körfältsplacering, eller var det bror duktig som ville va polis? (Skolpolis om vi ska knyta an till Herr Anderssons utläggning om Hem- o Skola i början, angående 2+1-vägarna :-) )
grymt kört! fick rekommendation precis. man blir ju sugen på köra bil :D
Snyggt jobbat! Sjukt att jag aldrig sett denna tidigare.
"Den som föreslog 2+1 vägarna borde fått sparken på stående fot..." Amen to that! 😁
Riktigt imponerande! Det är nog första gången jag kollat igenom en hel 2 tim TH-cam-video, haha
Men helt otroligt ändå att ingen annan slagit det där 29 år gamla rekordet än. Du var ju liksom inte lite snabbare heller med hela 13,5 min! Och det känns ändå som det fortfarande fanns lite förbättringspotential på denna - framförallt i början. Sen är frågan om du inte hade tjänat på ett extra snabbt tankstopp (utan att sätta igång och tvätta rutan mm) vid nån av mackarna vid 1:32:50 i klippet och fram - för såg ut som du bitvis fick hålla igen påtagligt p g a taskigt med soppa.
Starkt jobbat må jag säga att titta i genom hela körningen! Som du säger, det finns en hel del tid kvar som man kan skala bort även om jag gärna inbillar mig att det inte kommer vara helt enkelt att slå denna tid.
Ner till Södertälje finns det säkert 1 minut att plocka utan att man behöver köra som en idiot.
Helt klart kan man diskutera ifall det hade gått fortare ifall en snabbtankning hade gjorts vid mackarna som du pekar ut. Säg att man tappar 2 minuter på vägen vid ett sådant snabb-stopp om allt går smärtfritt och man nöjer sig med 10 liter. Åker man sedan hela tiden 10 km/h fortare än på filmen i nästkommande 30 minuter så har man kört ifatt 5 km. Sedan finns det alltid risk att man får strul på macken, det kan vara kortläsaren som är seg eller i värsta fall pump ur funktion. Fast då har man en jäkla otur!
@@SViip Jag skulle säga åtminstone 2 min till Södertälje. Centralbron i början brukar jag ofta komma upp över 160 "till vardags" på, när det är sådär lite trafik dom det var efter du kört om dom sista bilarna innan tunneln. Tunneln kan man också köra genom i 180-200 km/h utan vidare (den är ju ganska rak). Södra länken (2:a tunneln) kan man ligga "flat out" i, så snart man lämnat påfarten. Lite senare/snabbare bromsning och mer fart i svängarna hade ju också gjort sitt till. 7:55 i filmen och fram såg det också ut som att det gick att bitvis stå på lite mer. Men du har ju kanske inte kört dom där vägarna så många gånger innan - då kan det ju va lite läskigt att ligga på så (särskilt i t ex första tunneln, där vägen ju ändå går som i lite "S-kurvor" i mitten
- men svänger dock så lite att man kan hålla ganska rakt spår genom. Det är dock lite S även i höjdled och kan va svårt att se hur vägen fortsätter, när man kommit in i tunneln). Men sen en efter Södertälje gick det undan, med 250-260 km/h en bra bit :) När det är så långa sträckor man kör, så är det lätt att överskatta hur mycket man förlorar på ett stopp också - några min är ganska lätt att köra in och en relativt liten fartminskning ger också en ganska stor tidsförlust. Sen tror jag faktiskt t o m att du körde under svårare förutsättningar än det gamla rekordet. Väg 40 hade antagligen samma sträckning och lika eller nästan lika rak. Det går ju att köra lika fort på landsvägen då (även om motorväg alltid är att föredra för väldigt höga farter, för att det blir mycket säkrare). Du såg ut att bli ganska nersölad på 2 + 1 vägen, av flera lastbilar och minst 1 sölig bil. Det gör nog större skillnad än landsväg vs motorväg. Om nu inte ursprungsvägen hade en annan sträckning, som var kurvigare. Ibland rätar dom även ut vägen när den byggs om till motorväg.
@@Speeder84XL Jepp, dålig koll på vägarna i Sthlm, jag fick titta på skyltarna och blev lite överraskad när avfarten efter första tunneln kom, trodde det var en bit kvar innan jag skulle ta av :)
Sedan blir det lite spekulativt hur mycket snabbare en förare som kan vägen bör köra. 1 minut till Stälje köper jag direkt. 2 minuter är inte omöjligt men då får man köra som fan själv! Klaffbron passeras efter 11,58 och att kapa 2 minuter innebär att snittet måste lyftas från 170 km/h till 208 km/h.
Jag håller inte riktigt med om att det är lätt att köra in 2 minuter över 10 mil även om det så klart inte är omöjligt. Jag säger inte att det hade varit fel att göra ett stopp till men jag är heller inte övertygad om att det var ett misstag att hålla sig till 1 stopp. Men det är ju en del av charmen, man kan spekulera kring taktik men det kan i slutändan vara svårt att veta vad hade lett till :)
Jag tror att en stor del av RV40 mellan Ulricehamn och Borås är omdragen. Vägen borde ha blivit kortare men det är inget jag vet men kurvradierna torde ha ändrats för att tillåta högre hastigheter, om nu inte vägen var väldigt rak även innan motorvägen.
@@SViip Jaja - men då är det ju inte så lätt att stå på för fullt, om man måste kolla skyltningen för att komma rätt, hahaha. Det är inte helt enkelt att hitta här i Stockholm heller (och precis som du sa där, så kan avfarterna komma ganska plötsligt). Nu körde ju du ju från Stockholm mot Göteborg.
Men om man kör i andra riktningen (om du skulle kört från Göteborg och kommit in till Stockholm) så är det riktigt ologiskt upplagt när man kommer från E4. Då ska man ligga till höger för att komma upp på Essingeleden (vänstersväng) och till vänster för att komma ner i Södra länken (högersväng). Där glömmer även jag bort mig ibland och hamnar fel, haha. Jo, du har rätt - 2 min är ganska mycket (och skillnaden mellan 1 och 2 min är ju också väldigt stor), när den totala körtiden är så kort. Jag kanske överdrev lite där. Men väl över 1 minut iaf - kanske 1:45 (varav det mesta i början). Men som sagt - det förutsätter ju att man kan vägen (åtminstone tillräckligt, så man vet precis när avfarterna kommer osv.). Det där med stoppen, så är det ju precis som du skriver lite strategi och svårt att veta riktigt. Många landsvägar är ju väldigt raka också, så det är ju inte säkert dom dragit om sträckningen. Dom kan ju bara breddat vägen också och t ex låtit den gamla vägen bli en körbana på motorvägen och sen lagt till en ny körbana bredvid.
Svårt att veta, utan att ha data på den gamla sträckningen (vilket nog är svårt att hitta, när det är så pass gammalt
- det kanske inte ens finns i digital form på nätet, utan bara i något gammalt pappersarkiv någonstans). Hur som helst
- 13:26 snabbare är ju enorm skillnad, när man snackar rekord. Det kan nog inte bara förklaras med vägens ombyggnad.
@@Speeder84XL Att gamla rekordet slogs med drygt 13 minuter kändes närmast overkligt. Enligt tidtabellen som drogs upp för att köra sträckan på 2 h 17 min och därmed gå i mål på 2 h 22 min (utgångspunkten var att tankstoppet skulle ta 5 min i anspråk) så behövde snittet mellan Järna och Jönköping vara 225 km/h och det lät tufft.
Jag skulle säga att från höga bron över Göta kanal strax innan Norsholm till avfart Gränna var den sträckan som gick klart mycket snabbare än beräknat Om vi bortser från tankningen så handlar det närmast om sekunder då farten är under 250 km/h på den sträckan. Nere i Jönköping låg jag plötsligt 5 min före tidtabell trots att tankstoppet var avklarat, vilket i praktiken innebar 10 minuter före i tidtabellen. Det hade jag aldrig kunnat tro på förhand!
Mr X som tävlade mot sj2000 kanske var en inspiration ? ;) . Oj. Edit. Såg du klippte in det.... å sen lite HEL på det. Fyfan så bra
bra gjort!! runt 1990var jag bra mycket snabbare på gatan på en preppad yamahab1100vmenjag vek alltid av efter några mil: största respekt för vad du gjorde! grattis!!
Vilken Yamaha 1100cc fanns det ca 1990 som var så snabb då?
@@TeamDriftEVO Yamaha pv50 🤣
@@kempaswe4022 du LJUGER FAN .... en sådan toppar 42kmh :-)
@@TeamDriftEVO 🤣🤣
Han är en idiot för vad han gjorde
Jag har kört från cirkle K kungens kurva till Mariestad på 1.52 med en honda accord type S vid samma tidpunkt på dygn och år som du genomförde detta. Då fick jag tanken på att genomföra samma körning som du gjorde här. Det ska bockas av någon gång i livet 🫡😉 snyggt kört!
Haha när du kom in i Göteborg å körde mot rött tänkte jag direkt att det är olagligt att köra mot rött, kom ganska direkt på att du hade en snitthastighet över 210km/h...
Grymt gjort!
(Visste inte om denna video förens nu när den kom upp i rekommenderat)
Gillar att du lyssnar på HEL 30 minuter in i videon :)
Du nämnde nånstans att bilen kändes lite svajig på höga hastigheter i kurvorna.
Jag hade också Bridgestone Potenza S007 på min MK6 Golf R och hade samma problem över 200km/h
På blött asfalt var de inte bra als.
Jag har bytt till Michelin Pilot Sport PS2 och nu är bilen på rails. Otroligt stor skillnad.
Min Golf har bara 270hk och en 2 liters motor men den dra också krin 3 liter milen på 259km/h.
Om svajigheten berodde på S007 kan jag inte bli annat än besviken. Klurigt det där med däck eftersom så många tillverkare skryter om styva däcksidor. Samtidigt kan samma däck kan ha lite varierande egenskaper beroende på dimension och profil.
Jag har också noterat att 2 liters turbosar kan hinka i sig rejält med soppa när man får möjlighet att sträcka ut!
@@SViip Prøv en trimmet A6 3.0 bi-tdi neste gang. Klarer vel å få ut 400 hp av disse motorene. Disse kommer riktig nok kun med automat....
Bilen ser jävligt svampig ut i videon. Tvek på att det är däcken som är orsaken utan snarare som han sa dålig fjädring och upphängning.
Snyggt jobbat! Inte en enda snut i sikte på hela sträckan, skönt! Bra musiksmak du har för övrigt :)
Jaaaha, nu blir det sug efter manuell S5:a då… 👍👍😜
Brukar reta mig på speedvideor men här är en som inte kör som en påtänd 14åring utan faktiskt inte riskerar andras liv.
Grymt kört. Respekt. Även cred för HEL. ⚔
Man måste ju bli rätt fartblind efter ett tag.
Man blir det ganska snabbt 15-20 min sen flyter det på bara
@@AlexLindh-mp9tu Japp, livsfarligt att semestra en vecka i Tyskland, när man kommer hem tror man att man står stilla på motorvägen.
Hade varit trist om man blir spontant tagen/stoppad här! "jag antog utmaningen" hade nog fungerat föga bra
Shit happens. Ganska svårt att få en mätning på någon som kör 200km/h om det inte är laser.
@@Salpeteroxidaaah blev själv stoppad när jag låg typ 220, dem låg över 200 för o komma ikapp o fick varning på 30+ bara, tror de va svårt o mäta
Kör man förbi en snut i 265 kmh och han ligger i 110 kmh är det inte lönt att stanna tryck på i 5-10 min kör av på avfart och hoppa ur bilen så är det klart!
@@laddmicke4080 hade den planen men både jag och mina passagerare hade rökt och eftersom jag var påverkad ville jag inte riskera för passagerarna
@@emilmagnusson8112 Nej såklart man ska alltid försöka minimera risken att skada andra, Tänker mer om man är ute på buskörning eller liknande!
Till den riktiga frågan. Var är spellistan?
31:35-35:20: Vi sålde våra hemman - Hel
35:22-37:38: Aldrig Slav - Ultima Thule
37:40-42:05: Eldsjäl - Hel
42:38-45:26: Ruina Imperii - Sabaton
45:30-49:04: Ich will - Rammstein
49:18-53:33: The bad touch - Bloodhound Gang
53:35-57:16 : One Minute In Heaven (Radio Cut) - Sunbeam
57:22-1:05:11: Da, Da, Da, Ich Lieb' Dich Nicht, Du Liebst Mich Nicht - Pinocchio
1:05:17-1:10:06: High Adventure - Sunbeam
1:10:10-1:13:50: We Call It Love (Pulsedriver Remix) - U96
1:13:54-1:17:10: The Age Of Love (Jam & Spoon Watch Out For Stella Radio Edit) - Age Of Love
1:17:38-1:21:03: Outrun (Magical Sound Shower) - Instant Remedy
1:21:16-1:24:21: Eurodancer - Mangoo
1:24:27-1:36:45: Perfect Melody - Solid Base
1:36:53-1:40:00: If I Could Be You (Club Mix Edit) - DJ Dean
1:40:01-1:43:26: Love Religion (Video Edit) - U96
1:44:20-1:47:31: Million Miles from Home (Video Mix) - Dune
1:47:35-1:51:12: Fick inte fram genom Shazam :(
1:51:15-1:57:42: Light Year To Go (DJ Delta Edit) - Magic D.
1:57:54-2:00:53: Du Lever Bara En Gång - Noice
En vanlig dag på autobahn.
Tycker det ofta står still på autobahn. Tyvärr.
Verkligen bra kört.
Trodde det bara jag som har en kompis som är trött på livet 😅
Han körde +- 1timme mellan Mjölby- Stockholm
O jag har lyckats på lote över en timme mellan Linköping- Stockholm (Södermalm) 😅
Bra kört o bra planerat 💪
Det var inte dåligt. Mycket planering bakom detta kan jag tänka mig. Efter Jönköping brukar de vara relativt många lastbilar som bromsar lite. Jag får gå ut och sopa av Volvon senare och ge ett försök på nytt ”high score” 😎
Keep it up! 👍
Planering ? 😅 för 20 år sen körde vi sthlm Jönköping på 1 timme med flera stycken för skojs skull. Var en stor grej på den tiden.
@@DN-me8mt Imponerande med snitt på 320 km/h, låter väldigt troligt :D
minns jag hade en klasskamrat som påstod att hans farbror hade kört en sträcka på 52 kilometer på 9 minuter med bil , tills vi gjorde uträkningen:)då var han inte lika självsäker längre@@aaakkk112
@@Swollenraspberry What color is your bugatti bro?
@@DN-me8mt inte illa. Det är tur att inte fler försöker sig på denna typ av merit. Nollvisionen om dödsfall i trafiken lär öka markant…
Jag såg denna när den kom men har glömt hur intressant den var :) väldigt bra jobbat med allt video ljudet kommentarerna under videon osv :)
Waaaaow köra snabbt på motorväg, imponerande! Du bänkar säkert rätt mycket med din gaffeltruck med!
Tekniskt sett var du nog i Göteborg redan vid 2:07 typ :) Men det är ganska sjukt att man kan köra så fort såpass länge utan att passera en enda polis som mäter på en.
31:45 - Hel på högtalaren, klassisk gammal hörlig skön musik
Har sett massor om "cannonball" i USA. Först nu kom detta rekommenderat, bra grejer!
Sabaton + motorvägar är svårslaget! Grym video
Sjukt😂 men vad lite bilar de var ute på vägarna. Måste varit väldigt tidigt på morgonen 😊
GRYMT JOBBAT O Bra musiksmak Har du oxå,,
Tack! På filmen ser det många gånger ut att vara knapp styrfart men jag tog faktiskt i ganska ordentligt :)
Cool video ner till Jönköping lyckades du hålla en snitthastighet på ca 228km/h Skulle vara roligt se dig göra samma sak med en supersportbil. Bra tid på dygnet att åka inte mycket trafik och då utsätter man inte sig själv och andra för stora risker.
Stämmer, ca 225 km/h i snitt ner till Jkp. Tanken var ju att åka så snabbt som möjligt, inte skrämma slag på så många som möjligt och det var verkligen extremt lite trafik vid den där tiden. Jag skulle förmodligen hålla mig till en 911 även om budget var obegränsad. En 992 GTS med 90 liters tanken skulle vara min kandidat i dagsläget. Saknas bara en miljon eller så!
@@SViip Det låter faktiskt som ett bra val av bil. Med samma väglag och lika lite trafik hade du garanterat putsat dit rekord. Tyvärr är ju dessa bilar jävligt dyra. Älskar själv bilar men har åt helvete för dålig ekonomi för att skaffa det man vill ha.
@@SViipBilen behöver ju inte vara så snabb egentligen. En BMW M550D skulle nog fungera bra också.
Mr Andersson..
You have my RESPECT 😎👍 Excellent Performance
Respekt för att utsätta andra för detta. Sök hjälp.
nice video
Man blir ju sjukt sugen på utmaningen 😀
Det är inte hastigheten i sig som är den stora faran utan mindre genomtänkta handlingar av personen bakom ratten. Intressant nog ser jag betydligt fler såna begås av personer som många gånger gärna ligger under angiven hastighetsgräns
Kan du dra några exempel på de mindre genomtänkta sakerna?
@@henrikpetersson367Plötsligt byte av körfält utan att först säkerställa att det är fritt att göra det, svänga/byta körfält utan blinkers, inte förstå innebörden av väjningsplikt/stopplikt/högerregeln, ägna mer uppmärksamhet åt sin mobil/stereo/medpassagerare än trafiken runt omkring, köra i en bil med slitna eller dåliga däck eller där bilen på annat sätt inte är trafiksäker...listan skulle kunna göras väldigt lång men här fick du några exempel som du bad om.
Sen kan jag väl känna en viss förvåning över att du inte lyckades på egen hand utan min hjälp men med de exempel jag nu gav dig som alla kan orsaka olyckor med tragisk utgång hoppas jag ha gett dig rätt förutsättning att själv fortsätta fylla på listan med fler exempel
Plötsligt byte av körfält utan att först säkerställa att det är fritt att göra det, svänga/byta körfält utan blinkers, inte förstå innebörden av väjningsplikt/stopplikt/högerregeln, ägna mer uppmärksamhet åt sin mobil/stereo/medpassagerare än trafiken runt omkring, köra i en bil med slitna eller dåliga däck eller där bilen på annat sätt inte är trafiksäker...listan skulle kunna göras väldigt lång men här fick du några exempel som du bad om.
Sen kan jag väl känna en viss förvåning över att du inte lyckades på egen hand utan min hjälp men med de exempel jag nu gav dig som alla kan orsaka olyckor med tragisk utgång hoppas jag ha gett dig rätt förutsättning att själv fortsätta fylla på listan med fler exempel
@@henrikpetersson367 Plötsligt byte av körfält utan att först säkerställa att det är fritt att göra det, svänga/byta körfält utan blinkers, inte förstå innebörden av väjningsplikt/stopplikt/högerregeln, ägna mer uppmärksamhet åt sin mobil/stereo/medpassagerare än trafiken runt omkring, köra i en bil med slitna eller dåliga däck eller där bilen på annat sätt inte är trafiksäker...listan skulle kunna göras väldigt lång men här fick du några exempel som du bad om.
Sen kan jag väl känna en viss förvåning över att du inte lyckades på egen hand utan min hjälp men med de exempel jag nu gav dig som alla kan orsaka olyckor med tragisk utgång hoppas jag ha gett dig rätt förutsättning att själv fortsätta fylla på listan med fler exempel
Plötsligt byte av körfält utan att först säkerställa att det är fritt att göra det, svänga/byta körfält utan blinkers, inte förstå innebörden av väjningsplikt/stopplikt/högerregeln, ägna mer uppmärksamhet åt sin mobil/stereo/medpassagerare än trafiken runt omkring, köra i en bil med slitna eller dåliga däck eller där bilen på annat sätt inte är trafiksäker...listan skulle kunna göras väldigt lång men här fick du några exempel som du bad om.
Sen kan jag väl känna en viss förvåning över att du inte lyckades på egen hand utan min hjälp men med de exempel jag nu gav dig som alla kan orsaka olyckor med tragisk utgång hoppas jag ha gett dig rätt förutsättning att själv fortsätta fylla på listan med fler exempel.
Rolig rekommendation från TH-cam till mig idag! Har precis börjat kika, men bra satsning! Lyckades köra Sthlm-Varberg på 3h med en Pontiac Firebird V6-94 före vajerräckenas tid, men med massor av trafik. Kul video!
The next exit is in 500 me.... shit, missed it.
By the way awesome Commodore 64 Turbo Outrun remix at 1:17:50
Snyggt kört. Planeringen var riktigt intressant.
Här har du snitt hastighet på 217km/t 👏 Själv gjorde man Halmstad - Stockholm i somras o blev stannad av snuten för man låg 15 över i 110 sonen😂😂
Nej, det är fan inte rättvist alls!
ballt, påminner om amerikanska "cannonball run" har själv tänkt tanken att man borde testa göteborg stockholm
Mer än lovligt korkat.
👍
Är det Hel jag hör när du rullar i Nyköping? :D
Ikke redd for kontroll? Stor respekt fra Norge!
Anmäld! Mkt olagligt detta!
Och sen är att röka braj det med ..så att jo då.
Jo, men det utgör ingen livsfara för andra.
Och vad tänker du att polisen ska göra? Finns inget som bevisar vem föraren är så dom kan inte göra nått. Ta bussen sosse
Hallå? Du kör över heldragen linje , du kör mot rött flera gånger , du kör i buss filen OCH alldeles för fort. Hur vågar ? Och hur nyter du? Tänker du inte på oss andra i trafiken? Hoppas innerligt att du ha åkt fast.
Det är 04 på morgonen, folk kör fortare på Autobahn i Tyskland, med mer trafik. Föraren är uppenbarligen erfaren och med en bra bil. Är inte ett fordon i sikte när han kör rött i stan, så det är knappast någon annan som råkar illa än föraren själv om polis tar honom? O du gnäller om buss filen haha sluta gråt
@@douglasclarkstrom4739
Du kan inte säga nånting om att detta skulle vara rätt, du har fel oavsett vad du säger. Och jag har rätt!
Denna snubbe borde sitta bakom galler och aldrig någonsin sitta bakom ratten igen.
Helt sjuk att du tror att du kan försvara detta.
Han riskerar andras liv för nöjes skull , extremt själviskt och omoget och riktigt dålig chafför.
Och hur han nyter göra det är en gåta för mig
@@tvattenottjosifär de rätt? Nej. Kan de vara farligt ja såklart. Men jag har nog fan mer tillit på folk som han än du.
Du låter som någon som skulle hoppa av ett stup om ''lagen'' sa åt dig det.
att dra fram punkter som ''köra över heldragen linje'' och ''köra på bussfilen'' som om det vore de mest livshotande på hela körningen får dig att framstå som att du inte har en jvla aning hur man hanterar en bil över hastighetsbegränsningen eller hur man hanterar situationer utanför vad körkorts boken säger.
Att detta är farligt är väl under all kritik. men att försöka klanka ner på hans körförmåga för att du själv aldrig skulle kunna prestera såhär är mer av ett ''YOU'' problem.
@@douglasclarkstrom4739 På Autobahn i Tyskland så får man köra hur fort man vill eftersom de motorvägarna inte har någon hastighetsbegränsning. I Sverige så finns det inga sådana vägar.
@@Felix-t5kDet är bara 12 mil på autobhan som det är fri hastighet, resten är hastigheten strikt begränsad och deras polis är bättre utrustade än vår för sådana jobb.
1992 så var sträckan förbi Väderstad ej motorväg samt även förbi Nyköpingsbro.
hur i hela friden lyckas du unvika snuten hela vägen?
Jobbar som resande och har fått blåsa kanske fem gånger på 10 år. De brukar köra med civilbil i Nyköping men väldigt liten risk att åka dit, tyvärr.
Snuten sägs numera föredra dagtid vardagar för att kosta mindre OB-tillägg och närmare städer där det är fler kunder. Bilturen verkar vara gjord mycket tidig söndagsmorgon på sommaren.
Kan inte svara för resten men jag har legat i mellan stockholm-norrköping ett par gånger, mest nattetid men dagtid också, och aldrig sett en polis
@@Poizon-finns en del poliser mellan Kolmården och Norrköping dook men annars väldigt lite, landsvägar är det ju en fartkamera varje mil så dom är ju värdelösa idag
Den enda gången jag faktiskt tänkte ge mig på liknande typ 2 timmar från Stockholm till Borås medelhastighet på 180-200 så rök körkortet mellan nyköping och norrköping :D RIP
Känns farligt. En sak att köra fort. Men att våga lita på andra trafikanter. 🫣
Grymt kört! Gillar musikvalet skarpt! :)
Detta suger verkligen. Att vara så låg så man ser detta som en prestation. Människan kan verkligen sjunka lågt, dessutom med gott samvete 😮
Håller med. Själv har du inga barn, är vegetarian, förbrukar max 400kWh/år i hemmet och återvinner allt, eller hur?
Du lever ett för trist liv.
Så jäkla bra video! Har sett den 2 gånger nu! Mycket bra planerad & proffsig körning!!👍👍👍
Vad låg bränsleförbrukningen på - Var det 98, 95, E85 lr diesel? För många år sedan testade jag snabbast tid Sundsvall-Umeå (E4) med en boostad Audi S4, men valde att avbryta, för mycket trafik, och jag är inte mycket för *idot*-chansningar (Kl ca 02.00 och ljust ute)
95 eller 95 måste de vara. Alla s4or är ju bensinare och den var original vilket utesluter etanol. Etanol hade dessutom varit ett dåligt val med tanke på bränsleförbrukningen.
@@storken756nu var väl detta en S5a,, och fel s4 finns som 350 hk diesel,, mkt trevlig dragbil :)
@@granadadr Såg fel. Du har rätt om S5a men diesel kom inte förens 2019 på dessa. Denna är ju från ish 2010.
Visas ju att det tankas 98 i slutet av videon.
Vägen har ju blivit betydligt rakare bredare och fantastiskt mycket bättre än 1992. Så Mr X körning är fortfarande mer respektabel så klart, dessutom på 2 hjul vilket ställer oerhört mycket högre krav på fokus och förarkapacitet.
Bra kört min rekord Botkyrka macken, vid Alby STOCKHOLM till färga i Helsingborg 2h 15 fyllde på sopa vid Jönköping år 1984 startade 01,15 på naten det var knappt någon bil på vägen tack för en kul video
54 mil på 2:15 1984 ??? flög du Viggen eller ?
@@TeamDriftEVOA tuned up Mercedes 450SEL 6.9 with a rolling start 😅
Med tanke på hur vägarna såg ut på den tiden skulle jag säga att det var omöjligt. Det var inte motorväg på en stor del av sträckan och en hel del samhällen att ta sig igenom. 240 i snitt på den tiden... nej knappast.
@@bengtbulander1211 ligisten körde 130 i 10 sekunder på motorvägen, och så började bollen rulla. Idag är han the stigs swedish cousin som körde alby, helsingborg på 2,25 timmar.
Kul video, synd att rekordet inte stod sig speciellt länge, Men kudos till grabbarna som snittade 224 km/h i sin moddade amg 63
Länk till den?
Allt går slå. Men vafan ska man sitta å köra 2h i en riktning för..... jag har haft mycket bråtton legitimt. Kört från Sundsvall - Sthlm som jag tror få kommer slå i en bmw 535d.
Riktigt bra kört 😀 hade varit kul att se bränsle mätaren jämte hastighetsmätaren också
fick upp videon nu :) har prenumererat dessutom jävligt cool video :D
Snabbt och ansvarsfullt kört! Inspirerande.
Jag hoppas innerligt att du skämtar.
Autobahn-regler:
* Kör inte slalom
* Håll dig i ytterfil hela vägen
* Snedda inte i kurvorna
Nästa gång ha kamera riktad mot tankmätaren också, kul video
På en skala 1-10 hur fartblind var du 2:10:03 ?
2:00 Kollat på denna video flera gånger nu och tycker det är så gulligt att du börjar med att blinka för att bryta mot varenda trafikregel som finns :D