#31 元シルビア乗りがGR86ドノーマルのATでジムカーナ練習してみた① 気になるスポーツ性能とATの実力は?

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 18

  • @koukimine6939
    @koukimine6939 7 หลายเดือนก่อน +1

    パートナーのことを考えて86 ATにせざるを得ないかなと考えてたところで、めちゃくちゃ参考になりました。ATでも一昔前のMTと同じくらい楽しめそうですね!

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  7 หลายเดือนก่อน +1

      ATでもサイドブレーキが使える(MTだとクラッチを切ってからサイドを使うので、クラッチのないATではサイドは使えないと思っていたけど大丈夫だった!)ことと、2速以降はロックアップ機構が働いてMTのクラッチと同じ直結状態になることの2点の進化が、86ATの楽しさをアップさせているのだと思います。街乗りとスポーツ走行とを両立できる数少ない車で、私は86ATをとても気に入っています😊

  • @tsuyokaki
    @tsuyokaki ปีที่แล้ว +1

    初めて試聴しました、応援します

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。がんばります!

  • @タユノナチ
    @タユノナチ ปีที่แล้ว

    ZD8のATですが、自在に運転できるように訓練します。
    ATでもやれる動画配信ありがとうございました。

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! ATだからスポーツ走行ができないとか、まったくありません😊
      しかも、サイドブレーキが付いているAT車ってなかなか希少です。とうわけで、86 AT最高です!

  • @xdbjy384
    @xdbjy384 2 ปีที่แล้ว +1

    私もGR86のATですが、動画を拝見して安心しました。😋
    年内にサーキットに行く予定なので、楽しみになってきました。😅

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  2 ปีที่แล้ว +2

      ATでも、めちゃくちゃ楽しいです!

  • @tomoakifukai573
    @tomoakifukai573 2 ปีที่แล้ว +1

    タマダてリーズナブルなんですね!
    タカタが近いのつい行ってしまいます。
    最近のATてわりと優秀なんですね

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  2 ปีที่แล้ว +1

      タカタも時々行きますよ! 楽しいですよね😊

  • @晴れた-f4z
    @晴れた-f4z 2 ปีที่แล้ว

    ATで気になっていた不安が和らぎました...ありがとうございます。広島ですか~福岡で遠いですが行く価値ありそうです(笑)

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  2 ปีที่แล้ว +1

      安心材料になってよかったです。福岡でも練習場所が有ればいいですね😊

  • @06173232r
    @06173232r 2 ปีที่แล้ว +1

    これってリヤのどこにカメラを設置してるんですか?ロールバーないくるまってどうやってつけてるのか疑問におもっていまして。

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  2 ปีที่แล้ว +2

      車の後部座席のセンタートンネルと天井とを突っ張り棒でつっぱって、その棒にアクションカメラを取り付けています。突っ張り棒が当たるセンタートンネルや天井に耐震用ジェルマットをあてがえば、そんなに突っ張らなくてもズレないです。
      あと、アクションカメラの画角が広ければ、助手席のヘッドレストを少し出し気味にして、棒の部分に固定してもうまくいきます。東京へのドライブの動画はこの方法で撮影しまいたので、参考に見てみてください😊

    • @06173232r
      @06173232r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@diy-garagelife なるほど、ありがとうございます。そのやり方の動画をあげればもしかしたら再生数がたくさん稼げるかもしれませんね。引き続き安全運転でお願いいたします。ありがとうございました。

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  2 ปีที่แล้ว +1

      なるほど!! ありがとうございます😊

  • @佐々木祐志
    @佐々木祐志 2 ปีที่แล้ว +2

    S 15はビスカスなのでトルセン以下ですね

    • @diy-garagelife
      @diy-garagelife  2 ปีที่แล้ว +1

      ですね。。勘違いしてました😅 SPEC-Sがビスカスで、SPEC-RがヘリカルLSDのようです。いづれにしても、トルセンLSDよりは効きが弱いということで、GR86のLSDの効きが良いのが納得できました。ありがとうございました😊