Maio de 2024 e estou aqui aproveitando o conhecimento que você está compartilhando, meu teste de direção em uma empresa de coletivo é daqui 2 dias, faz 3 meses que me habilitei na categoria.. Muito obrigada mesmo!
Nesse momento estou desempregado, eu trabalhei durante 02 anos e 05 meses de motorista de caminhão truck com rampa, eu queria trabalhar só com caminhão, mas Graças à Deus surgiu essa vaga de motorista de ônibus, e vou hoje fazer um teste de condução, e vou fazer de tudo pra passar.Valeu pelo vídeo. Deus te abençoe .
Obrigada amigo pelas dicas, foi o melhor vídeo até agora que assisti que fala desse assunto. Estou em busca da minha primeira oportunidade. Já mudei de categoria já tem 1 ano e meio e fiz 5 cursos na área de transporte coletivo e escolar, já mandei inúmeros currículos mais até agora nada. Esse ano de 2020 vou continuar na luta e ver vídeos falando dos testes está me ajudando muito a me dar segurança na hora que estiver fazendo o teste. E aos amigos que estão em busca da primeira oportunidade, não desistam. Corram atrás que uma hora Deus abre as portas. Abraços!
MUITO BOM O CONTEÚDO AMIGO, VOCÊ ESTÁ DE PARABÉNS NAS SUAS COLOCAÇÕES SOBRE O TEMA, REALMENTE IRÁ AJUDAR MUITOS COLEGAS. SE ME PERMITE UMA COLOCAÇÃO COM MUITO RESPEITO. GOSTARIA EM PRIMEIRO LUGAR DESTACAR UMA COISA FUNDAMENTAL QUE MUITOS COLEGAS PRECISAM SABER. A PROFISSÃO É MUITO LINDA, TENHO MUITO ORGULHO EM SER MOTORISTA PROFISSIONAL, PORÉM O QUE MUITOS NÃO SABEM QUE EXISTE UM PREÇO A SER PAGO EM QUALQUER RAMO DE ATIVIDADE NA PROFISSÃO, QUER SEJA MOTORISTA URBANO, RODOVIÁRIO, CARRETEIRO, ETC. NÃO TEM DIA, NÃO TEM SOL, NÃO TEM CHUVA, TRBALHAMOS EM FERIADOS,.FINAIS DE SEMANA, DIA DE ANIVERSÁRIO DE NOSSA FAMÍLIA E NOSSO, ENFIM, ISSO É NOSSA PROFISSÃO NOSSA VIDA. DIGO ISSO QUE TEM MUITOS COLEGAS VÊEM A PROFISSÃO COMO UM PASSEIO E MAR DE FLORES, DE FATO, SER MOTORISTA TEM QUE GOSTAR TEM QUE TER AMOR. OUTRA QUESTÃO RELACIONADA AO TESTE PRÁTICO DE PISTA, O CANDIDATO PRECISA ESTAR BEM, TEM DORMIDO BEM, SE ALIMENTADO ADEQUADAMENTE, USAR ROUPAS LEVES E CONFORTÁVEIS, DE PREFERÊNCIA USAR SAPATO, SE NÃO TIVER PODE SER TÊNIS, NUNCA IR.DE BERMUDA, EVITE CONVERSAS COM OS DEMAIS CANDIDATOS, NA HORA DO TESTE É NORMAL UM COLEGA E OUTRO FALAREM QUE FAZEM E ACONTECE, DAI O SILÊNCIO E.CONCENTRAÇÃO NESSA HORA AJUDAM BASTANTE. AO SER CHAMADO, CUMPRIMENTE O EXAMINADOR, ISSO CONTA MUITO, POIS VOCÊ IRÁ TRABALHAR ATENDENDO PESSOAS E EDUCAÇÃO E CORDIALIDADE FAZEM A.DIFERENÇA NO CANDIDATO, AO SENTAR NO BANCO DO MOTORISTA RESPIRE FUNDO, FAÇA AS VERIFICAÇÕES NO PAINEL, OBSERVE OS RETROVISORES EXTERNOS E.INTERNO, COLOQUE O CINTO DE.SEGURANCA, E FAÇA O QUE DE MELHOR VOCÊ SABE FAZER DIRIGIR, DIRIJA COMO SE JÁ.ESTIVESSE TRABALHANDO, DIRIJA ALEGRE, OBSERVE TODO O CENÁRIO A SUA VOLTA, SEJA EDUCADO DE A PREFERÊNCIA, NÃO PRECISA INVENTAR MODA, FAÇA O MAIS SIMPLES E COM PERFEIÇÃO. NAS PARADAS, TOCAS DE FAIXA E CONVERSÕES NÃO ESQUEÇA DE SINALIZAR, EVITE ULTRAPASSAGEM. OUTRA QUESTÃO É QUE NOS VEÍCULOS ELETRÔNICOS NÃO É NECESSÁRIO FICAR COM O VEÍCULO PARADO POR ALGUM TEMPO PARA AQUECER, O AQUECIMENTO SE DÁ COM O CARRO EM MOVIMENTO E EM BAIXAS ROTAÇÕES NOS PRIMEIROS 5 KM, E POR FIM SIGA SEU CAMINHO NA PROFISSÃO. ME PERDOEM SE ME ALONGUEI MUITO, MAS ACHO IMPORTANTE DAE ESSA CONTRIBUIÇÃO NESSE BELO CONTEÚDO DO NOSSO AMIGO. FORTE ABRAÇO A TODOS, MEU NOME É ALEX TRISTÃO DO CANAL OEDEM E PROGRESSO NO TRÂNSITO.
Tenho 19 anos e meu padrinho tem um ônibus e ta mim ensinando,mas sempre é bom ter um conhecimento a mas pra surpreende-lo muito obrigado chefe por passar seus conhecimentos
Eu já trabalhei como motorista de ônibus por muitos anos e realmente é uma profissão que é difícil de se ficar rico e não é valorizada. Atualmente eu trabalho como motorista rodoviário "caminhão" o que eu considero bem melhor! Eu trabalho com meu próprio caminhão, que no início foi bem difícil pois tive que me apropriar a uma empresa e comprar um caminhão novo para melhorar as chances, e os preços de frete não são tão bons. É uma profissão que só recomendo pra quem realmente gosta pois demora muito para conseguir crescer financeiramente.
Não é do ramo como ele falou mas tem muita sabedoria no q, esta explicando meus parabéns por vc nos passa seus conhecimentos q deus te abençoe tudo de bom. .....
dicas boas!!!mais outra que aprendi a 30 anos pro rodoviário e usa muito no vira vira,pra não dar tranco nos passageiros.. soltar o pé da embreagem com o calcanhar no chão,, arrastando o pé pra trás.. aprendi com instrutor Daniel ,VIAÇÃO OSASCO,,,SÃO Paulo!!?
O piloto Jacke Stewart usava um teste semelhante a esse do copo pra ensinar as pessoas a serem rápidas no volante, mas com suavidade. Ele tinha um carro com um capô côncavo e uma bolinha de pingue pongue. A pessoa tinha que fazer as manobras o mais rápido possível numa pista de corrida sem que a bola saísse da parte côncava do capô. Claro que só ele e mais uns poucos conseguiam. rs
Meu sonho é ser motorista de ônibus, principalmente urbano, se eu conseguir pegar rodoviário, melhor ainda. Minha cidade é pequena, mas tem bastante ônibus bons. Pretendo entrar de cobrador e depois pegar de motorista!!
To nessa mesma pegada aí, entrei na empresa como cobrador, fiz todos os cursos. Agora to só no aguardo de uma oportunidade dentro da empresa!!! Trabalho no grupo Planete em Cariacica-ES espero q vc consiga 🙌🏼
Gostei das dicas, sobre a questão de deixar uma boa imagem na empresa quando sair é muito importante e justo pois a empresa abriu as portas quando precisou e porque agora cuspir no prato que comeu? nada justifica, se já não te serve mais vá em busca de melhoras mas deixa a porta aberta não e isso? então valeu pelas dicas ....Daniel, salvador ba
Mayko Leite tube isso ai Mayco siga em frente em busca do seu objetivo procura se qualificar e praticar sempre que vc consegui boa sorte!.Daniel ,salvador ba
Parabéns pelo video. Adorei muoto. Pretendo mudar a minha cnh para a categoria D o mais rapido possível. Amo ônibus e ja tive oportunidade de trabalhar como manobrista esse mes. Atualmente sou ajudante na Radial de Mogi mas pretendo mudar de profissão. Abraços.
Essa do copo de água, com certeza esse instrutor pegou do filme "Sem Licença para Dirigir" quando o Anderson foi fazer o teste prático e o avaliador colocou um copo cheio de café na painel do carro e disse " é bem simples, vc me queima, não passa, não queima vc passa, tão simples assim!"KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Copo com água no painel...... é apenas um teste para o candidato, mas na prática para comprimento de horário da muita correria, esticar as marchas botar pressão para não se atrasar correr, e principalmente saber freiar o veículo é preciso ter uma técnica para isso, não é tanta tranquilidade como se apresenta ser. Muita responsabilidade muitas reclamações de ônibus atrasado etc. .... missão do motorista é dirigir profissionalmente com ética respeitando a segurança de todos. Abraço a todos.
obrigado parceiro pelas dicas vo me engressa nessa profissão já tem a carteira d só falta os curso que já começo amanha. curso coletivo ai o mez q vem Fasso o escolar . já ta tudo encaminhado depois d tudo feito ai e procurar o emprego . obrigado
Concordo. Menos a parte de não andar na metade da velocidade da via. Por que o instrutor da empresa sabe que o candidato está dirigindo pela primeira vez naquele local de teste e não conhece. Só depois de várias vezes passando pelo local que se aumenta a velocidade.
Olá amigo. gostei muito do seu vídeo, muito produtivo. porém gostaria se possível vç fizesse um vídeo falando sobre as medidas do ônibus, pois em algumas empresas o avaliador questiona o candidato sobre isso. Muito obrigado q Deus abençoe.
bizu da agua padrao sou motorista devido a correria sem tempo de parar ja tomei cafe com o copo no capú. minha dica e nunca pise no banco nem no capú. aprenda a le o painel de instrumentos, ajuste o banco retrovisor e saia de primeira marcha sem acelerar depois de sair mantenha a direita se precisar sair saia e volte para a direita. nunca de nó nos braços nas curvas e nem reduzida nem pare marcha neutro sempre em marcha.
Boa noite amigo, para conduzir qualquer veículo acima de 8 passageiros você precisa do curso de transporte coletivo, é uma exigência do Código Brasileiro, por isso a exigência das empresas, sem este curso não é possivel digirir nem um ônibus vazio sem passageiros, é contra lei e não basta ter só a cnh D ou E. abraço ...
Pois é amigo, dessa parte nao sabia sobre condução vazio, tenho CNH E, já andei com praticamente todas configurações de onibus que existe na rua, ja fui parado em blitz, nunca tive problema e nao tenho o curso de transporte coletivo. Porém, nao faço operação com passageiro pagante, as vezes com turma de treinamento só em teste do veiculo. Abraço!
Se aqui na minha região as empresas de transporte oferece essa oportunidade através de um curso desse pra aqueles que não tem experiência e tem vontade de entra na área de motorista de ônibus, séria uma ótima oportunidade pra muitos
eu nao reparei se tem outro comentário falando disso, mas o curso de transporte coletivos só pode ser feito depois que voce tiver a CNH cat.D em maos, e depois que fizer o curso, pega o certificado e ir na ciretran ou poupa tempo para tirar a 2°via da CNH constando o curso, se não, só com o certificado é dificil conseguir emprego sem o curso na CNH
ola bom dia , os cursos da resolução 168 são validos esteja ele incluído na habilitação ou não ,e mesmo que esteja no verso da habilitação você precisa da carteirinha do curso pois na habilitação não consta a validade do urso ok. espero ter ajudado um abraço
Ótimas dicas meu amigo eu acho que VC esqueceu de duas dicas principais falar sobre á rotação do conta giro é como ser proceder para sentar no assento do motorista são muito importantes também ok
meus parabens pelo video.eu trablho em uma usina a um ano e cinco meses.em onibus. amanha vou faser um teste na goianesia. se alguem tiver dicas ai como pode ser ese teste nesa enpresa eu agradeso. tenho um pouco de medo pois nunca fis teste em nenhuma enpresa. tenho medo de atrapalha um pouco ne.obrigado amigos
é um defeito original... apesar que eu tambem acho isso errado mas essa linha ai é assim que funciona, após motor entra em funcionamento ele normaliza.
Lucas e Amigos do Diesel: aqui em são Paulo migão tem que sair da barriga da mãe com registro em carteira e descendo serra de ré com bitrem se não num pega nem no volante.
Dica Boa . vc só esqueceu de mencionar que é importante ligar a chave no primeiro estágio pra que ela possa fazer a leitura do painel. ( Maicon Veloso ).
Lucas, minha pequena história se resume em; tenho 23 anos e já tenho 1 ano e 6 meses de carteira 'E' sou o pernambucano mas novo a possui-la, tenho todos os cursos da Resolução 168 do contran, porem não consigo arrumar emprego em canto nenhuma de motorista, e as empresas de ônibus me barram por que só tenho 23 anos, e elas querem com 25 e no mínimo 1 ano de experiência . realizei meu sonho da carta E na idade que sempre imaginei, gastei 1000 reais em cursos pra nada. sonho foi por água abaixo, aqui em PE não consigo emprego nem para dirigir carro de mão.
Na minha opinião, posso estar errado, mas eu acho que nao vale a pena voce investir numa CNH E, sem algum tempo de experiencia com caminhão menor. Tudo sao passos que voce dá, começa no menor e vai aprendendo e subindo, tambem fiz minha E com 25, mas por necessidade de testar veiculo em estrada, nunca trabalhei de fato dirigindo. O que eu vejo é o que pessoal chama de ''esquentar carteira'', tentar empresa menor começar devagarinho. Nao desanima que o começo é assim mesmo amigo. Aqui pro sul, como falei, é muito carente essa mao de obra, a ponto das empresa fazer escola de formação e tambem acho que a minima aqui é 25 anos, pra quem nao tem nenhuma experiencia, e mesmo assim trabalha no minimo 6 meses só no micro onibus, depois vai pra carro maior. Tenha fé, uma hora da certo. Abraço!
Muitas empresas de ônibus tem escolinha. Se você não tiver paciência para esperar uma vaga na escolinha tem que tentar empresas pequenas para adquirir experiência em carteira.
Eu fui reprovado em um teste pra motorista principiante em um 1620. De uma distribuidora, sei que é difícil pra quem não tem experiência, mais o que atrapalha mesmo é o maldito nervosismo que faz agente se atrapalhar todo na hora dos testes.
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Fall | พลาดวันนี้ จะต้องเสียใจ](http://i.ytimg.com/vi/A5-Cuo12p6A/mqdefault.jpg)
Maio de 2024 e estou aqui aproveitando o conhecimento que você está compartilhando, meu teste de direção em uma empresa de coletivo é daqui 2 dias, faz 3 meses que me habilitei na categoria.. Muito obrigada mesmo!
Consegui passar? Espero que sim❤
o cara com a mais boa vontade de ensinar e uns e outros falando besteira ,parabéns ai amigo.
Nesse momento estou desempregado, eu trabalhei durante 02 anos e 05 meses de motorista de caminhão truck com rampa, eu queria trabalhar só com caminhão, mas Graças à Deus surgiu essa vaga de motorista de ônibus, e vou hoje fazer um teste de condução, e vou fazer de tudo pra passar.Valeu pelo vídeo. Deus te abençoe .
Obrigada amigo pelas dicas, foi o melhor vídeo até agora que assisti que fala desse assunto. Estou em busca da minha primeira oportunidade. Já mudei de categoria já tem 1 ano e meio e fiz 5 cursos na área de transporte coletivo e escolar, já mandei inúmeros currículos mais até agora nada. Esse ano de 2020 vou continuar na luta e ver vídeos falando dos testes está me ajudando muito a me dar segurança na hora que estiver fazendo o teste. E aos amigos que estão em busca da primeira oportunidade, não desistam. Corram atrás que uma hora Deus abre as portas. Abraços!
MUITO BOM O CONTEÚDO AMIGO, VOCÊ ESTÁ DE PARABÉNS NAS SUAS COLOCAÇÕES SOBRE O TEMA, REALMENTE IRÁ AJUDAR MUITOS COLEGAS. SE ME PERMITE UMA COLOCAÇÃO COM MUITO RESPEITO. GOSTARIA EM PRIMEIRO LUGAR DESTACAR UMA COISA FUNDAMENTAL QUE MUITOS COLEGAS PRECISAM SABER. A PROFISSÃO É MUITO LINDA, TENHO MUITO ORGULHO EM SER MOTORISTA PROFISSIONAL, PORÉM O QUE MUITOS NÃO SABEM QUE EXISTE UM PREÇO A SER PAGO EM QUALQUER RAMO DE ATIVIDADE NA PROFISSÃO, QUER SEJA MOTORISTA URBANO, RODOVIÁRIO, CARRETEIRO, ETC. NÃO TEM DIA, NÃO TEM SOL, NÃO TEM CHUVA, TRBALHAMOS EM FERIADOS,.FINAIS DE SEMANA, DIA DE ANIVERSÁRIO DE NOSSA FAMÍLIA E NOSSO, ENFIM, ISSO É NOSSA PROFISSÃO NOSSA VIDA. DIGO ISSO QUE TEM MUITOS COLEGAS VÊEM A PROFISSÃO COMO UM PASSEIO E MAR DE FLORES, DE FATO, SER MOTORISTA TEM QUE GOSTAR TEM QUE TER AMOR. OUTRA QUESTÃO RELACIONADA AO TESTE PRÁTICO DE PISTA, O CANDIDATO PRECISA ESTAR BEM, TEM DORMIDO BEM, SE ALIMENTADO ADEQUADAMENTE, USAR ROUPAS LEVES E CONFORTÁVEIS, DE PREFERÊNCIA USAR SAPATO, SE NÃO TIVER PODE SER TÊNIS, NUNCA IR.DE BERMUDA, EVITE CONVERSAS COM OS DEMAIS CANDIDATOS, NA HORA DO TESTE É NORMAL UM COLEGA E OUTRO FALAREM QUE FAZEM E ACONTECE, DAI O SILÊNCIO E.CONCENTRAÇÃO NESSA HORA AJUDAM BASTANTE. AO SER CHAMADO, CUMPRIMENTE O EXAMINADOR, ISSO CONTA MUITO, POIS VOCÊ IRÁ TRABALHAR ATENDENDO PESSOAS E EDUCAÇÃO E CORDIALIDADE FAZEM A.DIFERENÇA NO CANDIDATO, AO SENTAR NO BANCO DO MOTORISTA RESPIRE FUNDO, FAÇA AS VERIFICAÇÕES NO PAINEL, OBSERVE OS RETROVISORES EXTERNOS E.INTERNO, COLOQUE O CINTO DE.SEGURANCA, E FAÇA O QUE DE MELHOR VOCÊ SABE FAZER DIRIGIR, DIRIJA COMO SE JÁ.ESTIVESSE TRABALHANDO, DIRIJA ALEGRE, OBSERVE TODO O CENÁRIO A SUA VOLTA, SEJA EDUCADO DE A PREFERÊNCIA, NÃO PRECISA INVENTAR MODA, FAÇA O MAIS SIMPLES E COM PERFEIÇÃO. NAS PARADAS, TOCAS DE FAIXA E CONVERSÕES NÃO ESQUEÇA DE SINALIZAR, EVITE ULTRAPASSAGEM. OUTRA QUESTÃO É QUE NOS VEÍCULOS ELETRÔNICOS NÃO É NECESSÁRIO FICAR COM O VEÍCULO PARADO POR ALGUM TEMPO PARA AQUECER, O AQUECIMENTO SE DÁ COM O CARRO EM MOVIMENTO E EM BAIXAS ROTAÇÕES NOS PRIMEIROS 5 KM, E POR FIM SIGA SEU CAMINHO NA PROFISSÃO. ME PERDOEM SE ME ALONGUEI MUITO, MAS ACHO IMPORTANTE DAE ESSA CONTRIBUIÇÃO NESSE BELO CONTEÚDO DO NOSSO AMIGO.
FORTE ABRAÇO A TODOS, MEU NOME É ALEX TRISTÃO DO CANAL OEDEM E PROGRESSO NO TRÂNSITO.
Obrigado.
Sim. Fiz isso, ele disse para eu ir mais rápido, ele tem problema onde eu fui
Tenho 19 anos e meu padrinho tem um ônibus e ta mim ensinando,mas sempre é bom ter um conhecimento a mas pra surpreende-lo muito obrigado chefe por passar seus conhecimentos
Lucas vc mim ajudou bastante, acredito que vai ajudar muita gente continua assim Deus nos abençoe sempre 👏🏽👏🏽👏🏽
Explicou de uma forma simples e eficaz,parabéns pelo vídeo,foi edificante!
Muito obrigado amigo por compartilhar os seus conhecimentos com "agente"..Que Deus te abençoe !
Valeu amigo, abraço!
Oficina Diesel Muinto. ben
Oficina Diesel
Gostei obrigado
@@oficinadiesel6960 ycvubnoom
sou motorista a 30 anos...qdo entrei na VIAÇÃO OSASCO,,já tinha 15 de caminhão... correção
.conheci o Daniel a 15 anos atrás...parabéns!!
Eu já trabalhei como motorista de ônibus por muitos anos e realmente é uma profissão que é difícil de se ficar rico e não é valorizada. Atualmente eu trabalho como motorista rodoviário "caminhão" o que eu considero bem melhor! Eu trabalho com meu próprio caminhão, que no início foi bem difícil pois tive que me apropriar a uma empresa e comprar um caminhão novo para melhorar as chances, e os preços de frete não são tão bons. É uma profissão que só recomendo pra quem realmente gosta pois demora muito para conseguir crescer financeiramente.
Q triste quero tanto ser motorista de ônibus até me desmotivei q vc disse isso
Concordo com vc e também o risco de assaltos e lhe dar com pessoas também,serviço extremamente estressante!!
Ele fala demais
Não é do ramo como ele falou mas tem muita sabedoria no q, esta explicando meus parabéns por vc nos passa seus conhecimentos q deus te abençoe tudo de bom. .....
valeu amigo, tenho contato com os instrutor ai sei mais ou menos o que eles avaliam no candidato
Lucas fiz um teste e usei essas mesmas especificações que vc passa, e deu tudo certo graças a Deus 🙏🏻
Não tive pressa, mas fui ágil...
Segui essa mesma instrução que vc passa no vídeo. Muito obrigado Lucas
valeu colega, parabens pela conquista.
Oficina Diesel Que Deus te elumine e te dê muita sabedoria fica na paz.
Alexandre francisco da siva
Raphaell Sleit de qual estado vc é?
Parabéns, boas instruções: É muito importante aprender antes dos testes
valeu amigo foi de grande ajuda ver seu vídeo sua explicação 👏👏👏
Segui essa mesma instrução e graças a Deus deu tudo certo...
Muito obrigado pela dicas Lucas
dicas boas!!!mais outra que aprendi a 30 anos pro rodoviário e usa muito no vira vira,pra não dar tranco nos passageiros.. soltar o pé da embreagem com o calcanhar no chão,, arrastando o pé pra trás.. aprendi com instrutor Daniel ,VIAÇÃO OSASCO,,,SÃO Paulo!!?
O piloto Jacke Stewart usava um teste semelhante a esse do copo pra ensinar as pessoas a serem rápidas no volante, mas com suavidade. Ele tinha um carro com um capô côncavo e uma bolinha de pingue pongue. A pessoa tinha que fazer as manobras o mais rápido possível numa pista de corrida sem que a bola saísse da parte côncava do capô. Claro que só ele e mais uns poucos conseguiam. rs
Meu sonho é ser motorista de ônibus, principalmente urbano, se eu conseguir pegar rodoviário, melhor ainda.
Minha cidade é pequena, mas tem bastante ônibus bons.
Pretendo entrar de cobrador e depois pegar de motorista!!
To nessa mesma pegada aí, entrei na empresa como cobrador, fiz todos os cursos. Agora to só no aguardo de uma oportunidade dentro da empresa!!! Trabalho no grupo Planete em Cariacica-ES espero q vc consiga 🙌🏼
Parabéns pela iniciativa de querer ajudar o próximo com seus conhecimentos e experiências, pode ter certeza que é de grande valia seu vídeo. Abraço.
Vou amanhã fazer um teste e estou vendo vários vídeos como o seu, vai me ajudar muito. Valeu Garoto!
Conseguiu o emprego?
obg Lucas vc e um ser humano m hmilda obd Deus te abençoe.
Eu tenho experiência de caminhão agora estou tirando o curso de transporte coletivo sera que eu aprendo deriji ônibus
onibus urbano é assim mesmo sempre tem um defeitinho conta giros lampadas piloto faz parte da arte
Serve como lição para iniciantes. Muito bom
Parabéns pelo vídeo, bem explicativo...!
Dica boa para mim que estou começando a aprender valeu mesmo
Gostei das dicas, sobre a questão de deixar uma boa imagem na empresa quando sair é muito importante e justo pois a empresa abriu as portas quando precisou e porque agora cuspir no prato que comeu? nada justifica, se já não te serve mais vá em busca de melhoras mas deixa a porta aberta não e isso? então valeu pelas dicas ....Daniel, salvador ba
Essa última dica é uma das mais importantes. Cuidado quando te perguntarem por que vc saiu da última empresa.
Por causa do salário ou por causa que enjoei de dirigir naquele lugar, ou quis mudar de casa
Muito boa as dicas, meus parabéns e agradecimentos pelo vídeo!
Boa tarde ! gostei do seu comentário foi de grande utilidade para minha primeira expriência como motorista.
Parabéns ajuda muito 👏👏👏👏
valeu mostrar que tem Deus no coração vc é a bensuado👏👏👏👏👏
Bom trabalho gostei muito
dicas excelentes amigo, Parabens!!!
mt bao irmão esse vídeo moço, teste d ônibus Vlw.
pretendo em janeiro mudar a minha categoria da cnh para para a D,com fé em Deus vou conseguir,amo a estrada! vim de uma família de camioneiros.
Mayko Leite tube isso ai Mayco siga em frente em busca do seu objetivo procura se qualificar e praticar sempre que vc consegui boa sorte!.Daniel ,salvador ba
Mayko Leite tube conseguiu tirar sua cnh D
Muito boa dica. Obrigado. Deus te abençoe sempre
Excelente dicas , parabéns trabalho
Bom noite brother eu gosto muito dos seus vídeos das suas explicação, muito bom gostei"
Parabéns pelo video. Adorei muoto.
Pretendo mudar a minha cnh para a categoria D o mais rapido possível. Amo ônibus e ja tive oportunidade de trabalhar como manobrista esse mes.
Atualmente sou ajudante na Radial de Mogi mas pretendo mudar de profissão.
Abraços.
Valeu amigo, boa sorte!
valeu... muito sucesso p vc.
Oficina Diesel
Tenho uma grande vontade desde de criança de trabalhar com ônibus,Gostei muito das suas orientações e ensinamentos.mas não tenho experiência na CTPS.
Dicas muito boa valeu mestre
Muito bom gostei das dica
muito bom suas dicas.
LEGAL. MUITO BOM.
Bacana sua instrução!!!
Essa do copo de água, com certeza esse instrutor pegou do filme "Sem Licença para Dirigir" quando o Anderson foi fazer o teste prático e o avaliador colocou um copo cheio de café na painel do carro e disse " é bem simples, vc me queima, não passa, não queima vc passa, tão simples assim!"KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Melhor se for café com leite, demora mais pra esfriar kkkkkkkk
Copo com água no painel...... é apenas um teste para o candidato, mas na prática para comprimento de horário da muita correria, esticar as marchas botar pressão para não se atrasar correr, e principalmente saber freiar o veículo é preciso ter uma técnica para isso, não é tanta tranquilidade como se apresenta ser. Muita responsabilidade muitas reclamações de ônibus atrasado etc. .... missão do motorista é dirigir profissionalmente com ética respeitando a segurança de todos. Abraço a todos.
Muito bom vídeo DEUS Te Abençoe EM NOME DE JESUS Eu Vou Conseguir.
Dica muito boa amigo quando for da partida confere se ta no neutro valeu amigo
Quando a gente se encontrar na morte tudo vai ser descontado, vou dar minha alma minha vida para descontar
Parabéns, gostei muito das dicas e vou tentar usa las no próximo teste
obrigado parceiro pelas dicas vo me engressa nessa profissão já tem a carteira d só falta os curso que já começo amanha. curso coletivo ai o mez q vem Fasso o escolar . já ta tudo encaminhado depois d tudo feito ai e procurar o emprego . obrigado
Concordo. Menos a parte de não andar na metade da velocidade da via. Por que o instrutor da empresa sabe que o candidato está dirigindo pela primeira vez naquele local de teste e não conhece. Só depois de várias vezes passando pelo local que se aumenta a velocidade.
explica esse botão do painel do ônibus Mercedes, Nível baixo no reservatório do sistema de arrefecimento"
Tem um video no canal sobre o painel desse e de outros modelos. Tambem fala dessa luz ai
ótimas dicas meu amigo,vlw e obg.
Olá amigo. gostei muito do seu vídeo, muito produtivo. porém gostaria se possível vç fizesse um vídeo falando sobre as medidas do ônibus, pois em algumas empresas o avaliador questiona o candidato sobre isso. Muito obrigado q Deus abençoe.
bizu da agua padrao sou motorista devido a correria sem tempo de parar ja tomei cafe com o copo no capú.
minha dica e nunca pise no banco nem no capú.
aprenda a le o painel de instrumentos, ajuste o banco retrovisor e saia de primeira marcha sem acelerar depois de sair mantenha a direita se precisar sair saia e volte para a direita. nunca de nó nos braços nas curvas e nem reduzida nem pare marcha neutro sempre em marcha.
Obrigado pela a ajuda irmão.
Muito bom explicativo
Gostei das dicas
Boa noite amigo, para conduzir qualquer veículo acima de 8 passageiros você precisa do curso de transporte coletivo, é uma exigência do Código Brasileiro, por isso a exigência das empresas, sem este curso não é possivel digirir nem um ônibus vazio sem passageiros, é contra lei e não basta ter só a cnh D ou E.
abraço ...
Pois é amigo, dessa parte nao sabia sobre condução vazio, tenho CNH E, já andei com praticamente todas configurações de onibus que existe na rua, ja fui parado em blitz, nunca tive problema e nao tenho o curso de transporte coletivo. Porém, nao faço operação com passageiro pagante, as vezes com turma de treinamento só em teste do veiculo. Abraço!
ótimo vídeo
Muito bom suas dicas amigo.
GOSTEI
Devo fazer um teste essa semana no ônibus , seu video vai me ajudar muito.
Se aqui na minha região as empresas de transporte oferece essa oportunidade através de um curso desse pra aqueles que não tem experiência e tem vontade de entra na área de motorista de ônibus, séria uma ótima oportunidade pra muitos
Boa explicação parabéns obrigado
Muito bom. Obrigado
Vou fazer um teste hoje às 20:00 no microônibus
Muito boa suas explicaçãos meu amigo parabéns
eu nao reparei se tem outro comentário falando disso, mas o curso de transporte coletivos só pode ser feito depois que voce tiver a CNH cat.D em maos, e depois que fizer o curso, pega o certificado e ir na ciretran ou poupa tempo para tirar a 2°via da CNH constando o curso, se não, só com o certificado é dificil conseguir emprego sem o curso na CNH
Correta observação
ola bom dia , os cursos da resolução 168 são validos esteja ele incluído na habilitação ou não ,e mesmo que esteja no verso da habilitação você precisa da carteirinha do curso pois na habilitação não consta a validade do urso ok.
espero ter ajudado um abraço
@@wellingtonchivunk2608 e hoje ta proibido adicionar curso no Campo de OBS da abilitaçao.
Obrigado pela Dica ...Deus te abençoe muito
obrigado pelas dicas
É isso ai colega boas dicas,que Deus te abençoe!
Muito bom gostei mesmo , bem explicado.
Valeu pelas dicas
Parabéns rapaz pelo vídeo!
Ótimas dicas meu amigo eu acho que VC esqueceu de duas dicas principais falar sobre á rotação do conta giro é como ser proceder para sentar no assento do motorista são muito importantes também ok
Cara parabéns gostei de mais das dicas.
Muito bom obrigado pela dicas amigo.
meus parabens pelo video.eu trablho em uma usina a um ano e cinco meses.em onibus. amanha vou faser um teste na goianesia. se alguem tiver dicas ai como pode ser ese teste nesa enpresa eu agradeso. tenho um pouco de medo pois nunca fis teste em nenhuma enpresa. tenho medo de atrapalha um pouco ne.obrigado amigos
Vídeo muito bom
obrigado parceiro pela orientação. mas eu gostaria que você explicasse mais sobre as luzes do painel 1721.
temos um video no canal dessa linha de painel, da uma conferida
gostei muito das dicas. . parabéns
Este veículo tá com defeito elétrico?Pois além da luz da pressão do óleo, também o ponteiro do conta giros fica elevado com o carro desligado.
é um defeito original... apesar que eu tambem acho isso errado mas essa linha ai é assim que funciona, após motor entra em funcionamento ele normaliza.
Lucas e Amigos do Diesel Ok, valeu!
Lucas e Amigos do Diesel: aqui em são Paulo migão tem que sair da barriga da mãe com registro em carteira e descendo serra de ré com bitrem se não num pega nem no volante.
@@cleitonpereira608 verdade mesmo só pedem experiência 6 meses no mínimo mais ninguém te da oportunidade e querem experiência só se for do além
Tá certo o ponteiro fica asim
Aconselho a todos que se interessem a exercer a função de motorista... Saibam que é melhor vocês estudarem, rapaziada!
Primeiro tem que ajeitar o banco, e os retrovisores!!!!
Dica Boa . vc só esqueceu de mencionar que é importante ligar a chave no primeiro estágio pra que ela possa fazer a leitura do painel. ( Maicon Veloso ).
Obrigado pelas dicas, Deus o abençoe!
Lucas, minha pequena história se resume em; tenho 23 anos e já tenho 1 ano e 6 meses de carteira 'E' sou o pernambucano mas novo a possui-la, tenho todos os cursos da Resolução 168 do contran, porem não consigo arrumar emprego em canto nenhuma de motorista, e as empresas de ônibus me barram por que só tenho 23 anos, e elas querem com 25 e no mínimo 1 ano de experiência . realizei meu sonho da carta E na idade que sempre imaginei, gastei 1000 reais em cursos pra nada. sonho foi por água abaixo, aqui em PE não consigo emprego nem para dirigir carro de mão.
Na minha opinião, posso estar errado, mas eu acho que nao vale a pena voce investir numa CNH E, sem algum tempo de experiencia com caminhão menor. Tudo sao passos que voce dá, começa no menor e vai aprendendo e subindo, tambem fiz minha E com 25, mas por necessidade de testar veiculo em estrada, nunca trabalhei de fato dirigindo. O que eu vejo é o que pessoal chama de ''esquentar carteira'', tentar empresa menor começar devagarinho. Nao desanima que o começo é assim mesmo amigo. Aqui pro sul, como falei, é muito carente essa mao de obra, a ponto das empresa fazer escola de formação e tambem acho que a minima aqui é 25 anos, pra quem nao tem nenhuma experiencia, e mesmo assim trabalha no minimo 6 meses só no micro onibus, depois vai pra carro maior. Tenha fé, uma hora da certo. Abraço!
Tony Filho Boa noite,vem para o Rio de Janeiro vaga pra motorista de ônibus e que não falta
Oficina Diesel palavras agradáveis 👏🏽👏🏽👏🏽
Muitas empresas de ônibus tem escolinha. Se você não tiver paciência para esperar uma vaga na escolinha tem que tentar empresas pequenas para adquirir experiência em carteira.
Iremar, como ta o rio de janeiro hoje ?
Obrigado cara pelas dicas,e pela boa vontade
Parabéns bom video ótimas dicas valeu professor ?
VALEU A BOA VONDADE ABÇS
Eu fui reprovado em um teste pra motorista principiante em um 1620. De uma distribuidora, sei que é difícil pra quem não tem experiência, mais o que atrapalha mesmo é o maldito nervosismo que faz agente se atrapalhar todo na hora dos testes.
Aulas otima
DEUS Te Abençoe !!! Obrigado pela maneira de orientar...
Muito bom esse vídeo parabéns
Obrigado amigo! Quero trabalhar na área de motorista!
Dica show
Pow amigo eu gostei muito das tua dicas 👏👏👏👏👏