Je commente rarement sur TH-cam mais là, je tenais quand même à dire que je trouve la série et la façon de faire ces vidéos incroyable. Il est rare de pouvoir trouver des vidéos vraiment poussées sur ce genre de sujet, et quand on à déjà un minimum d'expérience et qu'on veut approfondir ses connaissances, c'est vraiment exceptionnel. Merci beaucoup!
La petite prise en haut a droite dont vous ne connaissez pas l'utilité , sert de communication avec le boîtier servitude remorque (BSR) il est connecté uniquement a la pose de cette accessoire et un télécodage est nécessaire pour l'activer . Très bonne vidéo , bonne continuation.
Merci pour ces vidéos excellentes, de loin les meilleures que j'ai trouvées sur ce sujet. Je suis consterné par le fait que la connaissance approfondie du fonctionnement de ces «boîtes noires» (les BSI) soit illégale, car cette opacité ne va pas gêner les voleurs, mais elle va gêner les honnêtes gens qui veulent réparer leurs vieilles voitures dont les pièces détachées n'existent plus en neuf (au bout de 10 ans, durée légale). Cette opacité des BSI et des ECU contribue à envoyer à la casse des voiture parfaitement saines, qui passaient le contrôle technique sans aucun défaut. J'ai une Alfa 147 dont le BSI a failli partir en fumée (et la voiture avec, et le garage…), suite au remplacement mal réalisé d'un composant électronique (ST VNQ810M) qui gère les feux de position avant et arrière, ainsi que leur diagnostic (ampoule grillée/fonctionnelle). Cette carte BCM de chez Magnetti-Marelli étant irréparable, et n'étant plus vendue en neuf, je suis obligé de chercher une solution impliquant l'achat d'une carte dans une casse. La chance que j'ai eu, c'est que le microcontrôleur n'a pas été touché par le début d'incendie, étant situé sur le bord de la carte. J'ai donc encore de l'espoir que les données qu'il contient soient lisibles (c'est un Motorola MC912DG128ACPV). Seulement, je ne sais pas du tout qui peut faire la lecture des données, ni à qui m'adresser. Tous ces discours sur le côté illégal des choses me fatigue, c'est ma voiture, je ne veux pas modifier le compteur de km, je veux juste qu'elle roule encore… Que faire?
Ouhaou, je cherchais à comprendre mes problèmes que je soupçonnais sur mon BSI. Et là je tombe sur cette video de dingue. Quelle merveille de détails, la qualité des images prisent au microscopes, la précision des explications. Merci et Bravo
Je suis tellement content de rencontre vos vidéo nous les africaine francophone on souffre beaucoup pour ce genre de connaissances il y que les angrais qui fait de belles vidéo apprenant à nous le débutent
J'aurai teeellllement aimé avoir un prof d'électronique comme vous ! J'ai passé (et obtenu) un bac technologique STI9, je pense que les gens comme vous seraient un trésor pour l'éducation nationale ! Dommage que les professeurs soient si mal payés...
surtout que ce n' est pas ce qu il y a de mieux pour évoluer dans tes recherches que d être prof de collège/lycée.. tout les ans avoir le même programme, quel ennui pour un chercheur.
tout a fait d accord cela intéresserait les jeunes étudiants et même les personnes qui portent un grand intérêt a la fabrication de nouvelles technologies et avancer dans le future. Avant en chine il n' y avait , pratiquement que des paysans. et Maintenant domine le monde . je pense que nous avons beaucoup de retard..
Tous mes meilleurs vœux Stéphane pour cette année 2020. Merci, en particulier pour cette super série de découverte des électroniques embarquées dans nos automobiles. Une majorité d’entre nous les procède et parfois subisse leurs manque de fiabilités et leurs complexités … Lorsque ces électroniques ou (autres composants relier à celles-ci) tombent en panne, la plupart d’entre nous sommes contrait de donner une confiance aveugle aux constructeurs et aux réparateurs pour diagnostiquer au plus juste les problèmes. Puis souvent, au final nous sommes des client pris en otage, obligés de payer aux prix forts les réparations pour retrouver notre véhicule fonctionnel.
Exactement, et je peux vous dire que chez ALFA ROMEO, si votre voiture a plus de 10 ans, ils ne vous donneront aucune carte électronique neuve, puisqu'ils n'en ont plus en stock passé ce délai légal, et n'auront même pas (prétendent-ils) l'information nécessaire pour faire reprogrammer une carte achetée à la casse (entendre ce mot semble leur donner des boutons, alors qu'ils n'y a aucune autre solution!). Ces professionnels de l'arnaque ne savent que faire un diagnostic et vendre des pièces neuves pendant quelques années, le tout, bien sûr, à un prix qui s'apparente à du racket, jusqu'au moment où votre voiture, qu'elle soit en bon état ou pas, sera jugée irréparable, mais par eux, et sans vous demander votre avis, ni même combien vous seriez prêt à dépenser pour la réparer.
Bonne fête également c’est toujours agréable à regarder vos vidéo c’est un plaisir et un vrai savoir cela me détend en plus d’en apprendre un peu plus j’aurais aimé avoir un professeur comme vous continuez ce que vous faite bonne soirée
Quand une vidéo de la chaîne sort, j'attends toujours d'être bien au calme pour la visionner et en profiter un maximum.. Mille mercis pour votre travail !
j'apprécie tes vidéos, et le fait que tu précise que tu reste dans la légalité tout en sous entendant que les modifications frauduleuses sont possibles techniquement et que donc certains le font....CQFD....merci et beau travail!
je tu aime prof . vraiment c'est une excellent épisode. vous n’oublier rien monsieur . je souhaite d’être comme vous dans la compréhension du principe de fonctionnement et à l'analyse électronique . et si vous avez des livres ou cahiers aide mois (llah iRem vous parons )
C'est sur un BSI de 406 HDI 110 de fin 1999 que j'ai un jour identifié une panne de climatisation en 2005. L'un de ces fameux relais semblait avoir "lâché" : Il commandait l’embrayage du compresseur de climatisation avec une tension instable et bien trop faible pour que l'électro-aimant s'active. En découpant une fenêtre dans le boitier plastique pour y accéder et en le démontant (merci la Dremel ^^), j'ai découvert qu'il était lui-même constitué d'un relais plus petit avec un circuit souple (genre capton très fin) le reliant aux pins et qu'une des pistes avait fini par "bruler". Une fois la piste reconstituée, le boitier du relais refermé au fer à souder puis réinstallé, la clim était réparée . . . 2H de boulot à deux pour trouver la panne et la réparer avec un bout de fil et de l'étain, et l'économie d'un calculateur neuf + reprogrammation . . .
Excellente vidéo ! travaillant justement dans la reprogrammation moteur, ca fait plaisir d'avoir des explications aussi complètes sur des élements dont nous ne connaissions pas l'utilité exacte. Merci pour le partage de connaissances !
Bravo et merci, j'ai regardé cette vidéo, j'étais presque à genou en pleurant de joie en la regardant bravo à la personne que je ne connais pas mais je le félicite cela me rappel mes stages chez PHILIPS sur les nouveaux châssis tvc années 65 à 90 avec les supers techniciens qui nous enseignaient tout cela succursale de (PARIS LYON MARSEILLE CLERMONT FERRAND), mais le temps à passé et je suis à la retraite depuis 11 ans mille fois merci je constate que même les autos sont de plus en plus concernées par l'informatique et l'électronique. CS
J'arrivai plus a retrouver votre chaine et là je tombe sur cette vidéo par hasard et comme la dernière fois je me régale, c'est hyper intéressant merci pour vos contenus de si bonne qualité. Je m'abonne cette fois ci ça m'évitera de perdre vos vidéos.
Bonjour Stéphane, Meilleurs pour vœux pour 2020. Une année qui commence bien ! avec cette nouvelle captation pour 2020, et j’espère encore beaucoup d'autres. Merci
Merci et vive ta chaîne et la chaîne Vilebrequin ! (Qui font référence à ta chaîne dans une de leurs vidéo consacré aux faux boîtiers OBD de gain de puissance & économie de carburant). Bonne année ! =)
Bonjour Stéphane et bonne année 2020, toujours autant de détail et surtout d'explications, un grand merci à vous et longue vie à votre chaine, tout à fait d'accord avec le changement ou la mise ne place d'un nouveau software dans l'eeprom, déjà fait et aucun soucis de ce côté là, mais les garagistes font fonctionner le commerçe et même eux ne savent pas comment celà fonctionne réellement, ils ne sont que des prestataires de la marque qu'il représente, vous devriez faire la même chose sur les sytème dits d'anti démarrage, sans toutefois entrer trop dans les détails, c'est un sujet sensible, mais dans l'éléctronique, rien ne reste secret très longtemps.
Toujours aussi intéressant et passionnant a suivre : très bon boulot, très pro comme d'hab ! Une petite explication du CAN et du LIN avec un relève au scope pour illustrer serait parfait...
Je vient de regarder à nouveau cette vidéo car j’ai un souci avec un boîtier de gestion moteur avec une mémoire KAM défectueuse, et ce qui m’a finalement frappé c’est les bons veux 2020 à la fin de la vidéo, on étais encore loin d’imaginer ce qui se passerait... sinon des vidéo superbe qu’on ce lasse pas de voir et revoir. Amitiés Mr Marty.
Bravo pour cette vidéo et merci beaucoup pour le partage et le temps passer 👍👍👍. Ps:Sur la connectique 3 vien se brancher le module capteur de pluie et luminosité coller sous le par-brise. Cela permet au BSi de piloter les feux et essui glace en mode automatique. 😉
Bon, vais aller voir l'autre vidéo, AVANT celle-ci J'ai d'ailleurs, beaucoup de vidéo à voir (et, à revoir) BONNE ANNEE 2020 !!!! Et, merci, pour vos vidéo......
T'es un bon toi. Et en plus t'as l'air d'être le seul à tenir ce type de chaîne en français . Dommage que ça reste complexe pour la majorité des gens pour pouvoir battre des records au niveau du nombre d'abonné. En tout cas merci pour ces vidéos
Grand bravo pour cette vidéo ! ! ! Çà désacralise un peu ces boitiers très "mystérieux" (par défauts d'information). Merci pour cette deuxième vidéo très passionnante. Il faut quant même un niveau minimum pour comprendre ;-))) Encore bravo Stéphane !
un mot RESPECT , encore une personne a des années lumieres de mes compétences , et moi qui me trouve pas mauvais dans mon domaine de depannage electronique ( ça suffit a bluffer les autres c'est deja bien :) :) mais j'ai bien l'air con là )
Super vidéo. Je sais maintenant de quoi est constituée une puce électronique. Et de plus ce calculateur ressemble, comme une moitié de camembert ressemble à son autre moité, à celui équipant ma 307 hd1,6 Merci.
Merci Stéphane et je te souhaite une excellente année 2020 j'attendais cette vidéo avec impatience j'ai regardé toutes tes vidéos je te suis depuis très longtemps j'attends avec impatience ta vidéo sur les calculateur boîte de vitesse et airbag exetera. Effectivement un lm327 est très limité quand on utilise des logiciels basiques qu'on peut trouver un peu partout sur internet mais quand on est un passionné de te mobile et te dire non stick électronique comme c'est mon cas on peut trouver des logiciels sur des sites dont je tairai les noms qui sont très poussé et qui permettent de faire des choses hallucinante avec un petit boîtier à 3 dollars... Bravo encore pour la qualité de tes vidéos
Bonne année mr Marty , Bravo pour vos divulgations toujour formatrices et très intéressantes pour les bricoleurs en electronique su dimanche comme moi.
Toute tes vidéos sont très intéressantes j'adore vraiment !! Seulement j'aurai aimé que tu oarle moins vite parfois car c'est difficile d'assimiler chaques composants avec sa fonction
J'adore tes vidéos ! Étant extrêmement novice, je suis curieux de savoir comment fonctionne la gravure des puces de silicium (grosso modo comment on fait un transistor, résistance etc.. en gravant)
Très intéressant, quand un BSI ou UCH "crame" on est obligé d'en acheter un autre chez le constructeur et la manip coute souvent plus de 1000€ (avec la reprogrammation une fois monté sur le véhicule) du coup j'ai pu tester en copiant comme toi le contenu d'un eeprom compteur HS (probleme d'aiguilles) de seat ibiza afin de le réinjecter dans l'eeprom d'un compteur d'occasion et cela fonctionne sans problème. Testé aussi avec un BSI d'occasion peugeot (en déssoudant par contre, lecture impossible direcement sur le circuit imprimé d'ailleurs je ne comprend pas trop pourquoi (circuiterie autour qui pose probleme ?)) Tres bonne vidéo
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Je commente rarement sur TH-cam mais là, je tenais quand même à dire que je trouve la série et la façon de faire ces vidéos incroyable. Il est rare de pouvoir trouver des vidéos vraiment poussées sur ce genre de sujet, et quand on à déjà un minimum d'expérience et qu'on veut approfondir ses connaissances, c'est vraiment exceptionnel. Merci beaucoup!
La petite prise en haut a droite dont vous ne connaissez pas l'utilité , sert de communication avec le boîtier servitude remorque (BSR) il est connecté uniquement a la pose de cette accessoire et un télécodage est nécessaire pour l'activer . Très bonne vidéo , bonne continuation.
Merci de l'info complémentaire.
T d ou
Je réserve cette vidéo pour juste avant de dormir 🤗
Bonne année 2020 à tous et à Monsieur Marty évidement 🥳
2019 ou 2020, aucune importance : je regarde toujours ces vidéos avec autant d'intérêt. Merci Stéphane et tous mes voeux pour cette nouvelle année.
Joliee
Y
Quel plaisir de t’écouter parler et analyser ces équipements. C’est hyper plaisant vraiment. Je suis posé dans mon lit et ça me repose !
Merci pour ces vidéos excellentes, de loin les meilleures que j'ai trouvées sur ce sujet.
Je suis consterné par le fait que la connaissance approfondie du fonctionnement de ces «boîtes noires» (les BSI) soit illégale, car cette opacité ne va pas gêner les voleurs, mais elle va gêner les honnêtes gens qui veulent réparer leurs vieilles voitures dont les pièces détachées n'existent plus en neuf (au bout de 10 ans, durée légale). Cette opacité des BSI et des ECU contribue à envoyer à la casse des voiture parfaitement saines, qui passaient le contrôle technique sans aucun défaut.
J'ai une Alfa 147 dont le BSI a failli partir en fumée (et la voiture avec, et le garage…), suite au remplacement mal réalisé d'un composant électronique (ST VNQ810M) qui gère les feux de position avant et arrière, ainsi que leur diagnostic (ampoule grillée/fonctionnelle). Cette carte BCM de chez Magnetti-Marelli étant irréparable, et n'étant plus vendue en neuf, je suis obligé de chercher une solution impliquant l'achat d'une carte dans une casse. La chance que j'ai eu, c'est que le microcontrôleur n'a pas été touché par le début d'incendie, étant situé sur le bord de la carte. J'ai donc encore de l'espoir que les données qu'il contient soient lisibles (c'est un Motorola MC912DG128ACPV). Seulement, je ne sais pas du tout qui peut faire la lecture des données, ni à qui m'adresser. Tous ces discours sur le côté illégal des choses me fatigue, c'est ma voiture, je ne veux pas modifier le compteur de km, je veux juste qu'elle roule encore… Que faire?
Ouhaou, je cherchais à comprendre mes problèmes que je soupçonnais sur mon BSI. Et là je tombe sur cette video de dingue. Quelle merveille de détails, la qualité des images prisent au microscopes, la précision des explications. Merci et Bravo
Je suis tellement content de rencontre vos vidéo nous les africaine francophone on souffre beaucoup pour ce genre de connaissances il y que les angrais qui fait de belles vidéo apprenant à nous le débutent
C'est toujours un réel plaisir de visionner ces vidéos très professionnelle...Un grand MERCI!!!....
J'aurai teeellllement aimé avoir un prof d'électronique comme vous !
J'ai passé (et obtenu) un bac technologique STI9, je pense que les gens comme vous seraient un trésor pour l'éducation nationale ! Dommage que les professeurs soient si mal payés...
surtout que ce n' est pas ce qu il y a de mieux pour évoluer dans tes recherches que d être prof de collège/lycée.. tout les ans avoir le même programme, quel ennui pour un chercheur.
il en a dans le cerveau ce Monsieur, en plus ses explications sont bien faites, merci Deus Ex Silicium
Maître Jedi de l'électronique, qui ne veut pas devenir padawan de maître Stephan, que la force soit avec vous maître Stephan 💥🚀⭐🌟
On devrais avoir des émissions comme celle la sur la TV et pas de la merde habituel. Superbe boulot! Merci encore!
tout a fait d accord cela intéresserait les jeunes étudiants et même les personnes qui portent un grand intérêt a la fabrication de nouvelles technologies et avancer dans le future. Avant en chine il n' y avait , pratiquement que des paysans. et Maintenant domine le monde . je pense que nous avons beaucoup de retard..
J'aurais tellement aimer avoir un professeur comme vous! Merci pour cette vidéo extrêmement intéressante!
J'aurai vraiment aimé avoir un professeur d'électronique à votre hateur . merci pour cette chaine extremly helpful
je comprends rien à cette chaine mais Mr, vous me passionner
Monsieur je vous offre mes meilleurs voeux pour MMXX.... vous êtes un MaÎtre, merci pour vos vidéos.
Tous mes meilleurs vœux Stéphane pour cette année 2020. Merci, en particulier pour cette super série de découverte des électroniques embarquées dans nos automobiles. Une majorité d’entre nous les procède et parfois subisse leurs manque de fiabilités et leurs complexités … Lorsque ces électroniques ou (autres composants relier à celles-ci) tombent en panne, la plupart d’entre nous sommes contrait de donner une confiance aveugle aux constructeurs et aux réparateurs pour diagnostiquer au plus juste les problèmes. Puis souvent, au final nous sommes des client pris en otage, obligés de payer aux prix forts les réparations pour retrouver notre véhicule fonctionnel.
Exactement, et je peux vous dire que chez ALFA ROMEO, si votre voiture a plus de 10 ans, ils ne vous donneront aucune carte électronique neuve, puisqu'ils n'en ont plus en stock passé ce délai légal, et n'auront même pas (prétendent-ils) l'information nécessaire pour faire reprogrammer une carte achetée à la casse (entendre ce mot semble leur donner des boutons, alors qu'ils n'y a aucune autre solution!). Ces professionnels de l'arnaque ne savent que faire un diagnostic et vendre des pièces neuves pendant quelques années, le tout, bien sûr, à un prix qui s'apparente à du racket, jusqu'au moment où votre voiture, qu'elle soit en bon état ou pas, sera jugée irréparable, mais par eux, et sans vous demander votre avis, ni même combien vous seriez prêt à dépenser pour la réparer.
Bonne fête également c’est toujours agréable à regarder vos vidéo c’est un plaisir et un vrai savoir cela me détend en plus d’en apprendre un peu plus j’aurais aimé avoir un professeur comme vous continuez ce que vous faite bonne soirée
Quand une vidéo de la chaîne sort, j'attends toujours d'être bien au calme pour la visionner et en profiter un maximum.. Mille mercis pour votre travail !
Je suis très heureux sur votre site pour le vidéo d'apprentissage électronique auto
c'est un véritable techno-gourou ce Monsieur !🙏
C'est vraiment le rêve d'avoir un prof comme lui. Tellement calé sur ses sujets
Super une autopsie de BSI, la vidéo la plus cool de cette année 😍 Merci pour tout
9
Sacrés boulot de montage ! Toujours excellent, merci beaucoup !
Bonjour j'ai une Peugeot 607 dissl la clé sa fiche suis le tableau elle.ne demarpa
Ben de rien ça fait plaiz
L'intro avec le logo et la musique est vraiment la meilleur de tout youtube à mon sens! quel génie! un petit côté Xfiles
j'apprécie tes vidéos, et le fait que tu précise que tu reste dans la légalité tout en sous entendant que les modifications frauduleuses sont possibles techniquement et que donc certains le font....CQFD....merci et beau travail!
je tu aime prof . vraiment c'est une excellent épisode. vous n’oublier rien monsieur . je souhaite d’être comme vous dans la compréhension du principe de fonctionnement et à l'analyse électronique . et si vous avez des livres ou cahiers aide mois (llah iRem vous parons )
Ce Deus ex Silicium est vraiment génial. Que ne l'ai-je connu plus tôt.
C'est sur un BSI de 406 HDI 110 de fin 1999 que j'ai un jour identifié une panne de climatisation en 2005.
L'un de ces fameux relais semblait avoir "lâché" : Il commandait l’embrayage du compresseur de climatisation avec une tension instable et bien trop faible pour que l'électro-aimant s'active.
En découpant une fenêtre dans le boitier plastique pour y accéder et en le démontant (merci la Dremel ^^), j'ai découvert qu'il était lui-même constitué d'un relais plus petit avec un circuit souple (genre capton très fin) le reliant aux pins et qu'une des pistes avait fini par "bruler". Une fois la piste reconstituée, le boitier du relais refermé au fer à souder puis réinstallé, la clim était réparée . . .
2H de boulot à deux pour trouver la panne et la réparer avec un bout de fil et de l'étain, et l'économie d'un calculateur neuf + reprogrammation . . .
Vos vidéo sont tellement bien faite et intéressante qu’on ne vois pas le temps passer
Excellente vidéo ! travaillant justement dans la reprogrammation moteur, ca fait plaisir d'avoir des explications aussi complètes sur des élements dont nous ne connaissions pas l'utilité exacte.
Merci pour le partage de connaissances !
Il fait pas de rupteurs alsaciens lui 😂
Elle est bien cette chaîne youtube. Ca parle de trucs intéressants, sérieux et ça ne fait pas de mauvaises blagues. Je m'abonne.
Quel bonheur de visionner tes vidéos. Merci stephane
Merci pour ces éclairages sur les calculateurs automobile. Présentation brillante.
Merci Stéphane et tous mes voeux pour cette nouvelle année
Bravo et merci, j'ai regardé cette vidéo, j'étais presque à genou en pleurant de joie en la regardant bravo à la personne que je ne connais pas mais je le félicite cela me rappel mes stages chez PHILIPS sur les nouveaux châssis tvc années 65 à 90 avec les supers techniciens qui nous enseignaient tout cela succursale de (PARIS LYON MARSEILLE CLERMONT FERRAND), mais le temps à passé et je suis à la retraite depuis 11 ans mille fois merci je constate que même les autos sont de plus en plus concernées par l'informatique et l'électronique. CS
J'arrivai plus a retrouver votre chaine et là je tombe sur cette vidéo par hasard et comme la dernière fois je me régale, c'est hyper intéressant merci pour vos contenus de si bonne qualité. Je m'abonne cette fois ci ça m'évitera de perdre vos vidéos.
Bonjour Stéphane,
Meilleurs pour vœux pour 2020.
Une année qui commence bien ! avec cette nouvelle captation pour 2020, et j’espère encore beaucoup d'autres.
Merci
Merci et vive ta chaîne et la chaîne Vilebrequin ! (Qui font référence à ta chaîne dans une de leurs vidéo consacré aux faux boîtiers OBD de gain de puissance & économie de carburant).
Bonne année ! =)
Merci encore pour ces vidéos toujours interressantes.
Peut être un sourire pour 2020 ???? :-D
Bonjour Stéphane et bonne année 2020, toujours autant de détail et surtout d'explications, un grand merci à vous et longue vie à votre chaine, tout à fait d'accord avec le changement ou la mise ne place d'un nouveau software dans l'eeprom, déjà fait et aucun soucis de ce côté là, mais les garagistes font fonctionner le commerçe et même eux ne savent pas comment celà fonctionne réellement, ils ne sont que des prestataires de la marque qu'il représente, vous devriez faire la même chose sur les sytème dits d'anti démarrage, sans toutefois entrer trop dans les détails, c'est un sujet sensible, mais dans l'éléctronique, rien ne reste secret très longtemps.
Toujours aussi intéressant et passionnant a suivre : très bon boulot, très pro comme d'hab ! Une petite explication du CAN et du LIN avec un relève au scope pour illustrer serait parfait...
Bonjour Mr Marty le cours sur le calculateur est très intéressant félicitations ❤
T'es super!
Tu fais des démonstrations superbes.
merci pour ton esprit de partage surtout de preuve de transparence dans tes propos.
MERCI!
Bonne année 2020 oh! grand Deux Ex Silicium!
Merci pour la qualité de vos vidéo et des sujets traités. Je suis fan!
Bravo pour cette fantastique vidéo et un grand merci, car pour réaliser cela il y a derrière tout ça de la recherche et du temps.
Je vient de regarder à nouveau cette vidéo car j’ai un souci avec un boîtier de gestion moteur avec une mémoire KAM défectueuse, et ce qui m’a finalement frappé c’est les bons veux 2020 à la fin de la vidéo, on étais encore loin d’imaginer ce qui se passerait... sinon des vidéo superbe qu’on ce lasse pas de voir et revoir. Amitiés Mr Marty.
Impressionnant les explications données, vous connaissez votre sujet et j'abonne de suite bravo à vous
J'ai découvert ta chaine récement. Je la trouve GÉNIAL! J'aime trop quand on va j'usq'au bout.
Meilleur voeux 2020 .Merci pour cette vidéo.
Bravo pour cette vidéo et merci beaucoup pour le partage et le temps passer 👍👍👍.
Ps:Sur la connectique 3 vien se brancher le module capteur de pluie et luminosité coller sous le par-brise. Cela permet au BSi de piloter les feux et essui glace en mode automatique. 😉
Bon, vais aller voir l'autre vidéo, AVANT celle-ci
J'ai d'ailleurs, beaucoup de vidéo à voir (et, à revoir)
BONNE ANNEE 2020 !!!!
Et, merci, pour vos vidéo......
comme d'habitude ,super intéressant ,ca montre la complexité qu'il y a dans ces calculateurs ,c'est dingue
ca demontre qu il faut evite les voitures recente
@@philippefaillancier6604?
T'es un bon toi. Et en plus t'as l'air d'être le seul à tenir ce type de chaîne en français . Dommage que ça reste complexe pour la majorité des gens pour pouvoir battre des records au niveau du nombre d'abonné. En tout cas merci pour ces vidéos
meme en englais ya rien de ce niveaux la ,sé le top du top
Excellent travail, très bonne explication bravo et un Grand Merci pour ton partage de connaissances .
La chaîne la plus passionnante de TH-cam
Grand bravo pour cette vidéo ! ! !
Çà désacralise un peu ces boitiers très "mystérieux" (par défauts d'information).
Merci pour cette deuxième vidéo très passionnante.
Il faut quant même un niveau minimum pour comprendre ;-)))
Encore bravo Stéphane !
Une excellente vidéo pour commencer l’année.
Passionnant comme d'habitude. Merci pour le travail fourni
bravo pour cette démonstration de grande qualité et merci
super vidéo , comme d'hab, merci Stéphane, Bonne année à toi, et à toutes et tous. Vivement une présentation des calculateurs airbags, abs, et autres.
Ma manière de te remercier c'est de cliquer dur les pubs flottantes, contenu recommandé👍
un mot RESPECT , encore une personne a des années lumieres de mes compétences , et moi qui me trouve pas mauvais dans mon domaine de depannage electronique ( ça suffit a bluffer les autres c'est deja bien :) :) mais j'ai bien l'air con là )
Merci..maître pour ces explications très complexes....Alger. algerie
Super vidéo. Je sais maintenant de quoi est constituée une puce électronique. Et de plus ce calculateur ressemble, comme une moitié de camembert ressemble à son autre moité, à celui équipant ma 307 hd1,6
Merci.
Super vidéo étant mécano c'est super de pouvoir en apprendre un peu plus sur tout ces boîtier électronique qu'au final je connais très peut
Bonne année 2020 et merci Stéphane pour toute tes vidéos.
bonne année et merci pour cette vidéo
Merci Stéphane et je te souhaite une excellente année 2020 j'attendais cette vidéo avec impatience j'ai regardé toutes tes vidéos je te suis depuis très longtemps j'attends avec impatience ta vidéo sur les calculateur boîte de vitesse et airbag exetera.
Effectivement un lm327 est très limité quand on utilise des logiciels basiques qu'on peut trouver un peu partout sur internet mais quand on est un passionné de te mobile et te dire non stick électronique comme c'est mon cas on peut trouver des logiciels sur des sites dont je tairai les noms qui sont très poussé et qui permettent de faire des choses hallucinante avec un petit boîtier à 3 dollars...
Bravo encore pour la qualité de tes vidéos
Super pro !
Magnifique...
Merci pour la démonstration
Super vidéo
Je fait pas mal de clone de calculateur
Et en apprend beaucoup grâce à vous 👍
c'est plus que génial. je suis vraiment heureux de suivre cette video
Bonne année 2020, vidéos toujours intéressantes, beaucoup de recherche et du temps pour nous les présenter.
un grand merci a vous et une très bonne année a tous
J'attendais la nouvelle vidéo avec impatience ! Bonne année
Merci pour tes vidéos de qualité. Bonne année 2020 Deus Ex Silicium, et à tous également.
Brillant, de plus c'est un contenu pédago de premier ordre ! Merci beaucoup.
Une excellente vidéo comme toujours, bonne année Deus ex silicium
Toujours au top
Bonnes fêtes à tous le monde
Bonne année mr Marty ,
Bravo pour vos divulgations toujour formatrices et très intéressantes pour les bricoleurs en electronique su dimanche comme moi.
Bonne Année Stephane M. Pour + D'épisodes !
Merci c'est vraiment extra
Bravo
Du très haut niveau comme d'habitude, merci à vous
On note de belles nouveautés niveau transition/montage, vraiment top :D
Super vidéo Stéphane. Merci.
Bonjour,
tes vidéos sont toujours très intéressante, bien documenté.
Je te souhaite une bonne année.
Toute tes vidéos sont très intéressantes j'adore vraiment !! Seulement j'aurai aimé que tu oarle moins vite parfois car c'est difficile d'assimiler chaques composants avec sa fonction
Merci pour ces informations précises !
J'aime trop ton émission ça m'aide beaucoup je suis très loin d ton émission mettre
J'adore tes vidéos ! Étant extrêmement novice, je suis curieux de savoir comment fonctionne la gravure des puces de silicium (grosso modo comment on fait un transistor, résistance etc.. en gravant)
Superbe cette publication j'aimerais vous suivre
Les vidéos sont toujours aussi bien finies et passionnantes !
Bonne année 2020!!!! et merci pour tes vidéo, elle sont super intéressante.
youpi051 inintéressante ou intéressante ? 😎
Très intéressant, quand un BSI ou UCH "crame" on est obligé d'en acheter un autre chez le constructeur et la manip coute souvent plus de 1000€ (avec la reprogrammation une fois monté sur le véhicule) du coup j'ai pu tester en copiant comme toi le contenu d'un eeprom compteur HS (probleme d'aiguilles) de seat ibiza afin de le réinjecter dans l'eeprom d'un compteur d'occasion et cela fonctionne sans problème. Testé aussi avec un BSI d'occasion peugeot (en déssoudant par contre, lecture impossible direcement sur le circuit imprimé d'ailleurs je ne comprend pas trop pourquoi (circuiterie autour qui pose probleme ?)) Tres bonne vidéo
Bonne année Stéphane. Merci pour ton travail brillant et intéressant.
Bonne année à vous aussi et comme d'hab super vidéo ..
Comme d'hab, très passionnant et fait par un passionné ! Continuez ainsi !
Merci et bravo pour ce démontage et ce partage de connaissances.
merci pour tout votre """horloge nixie"""c top...
Toujours aussi intéressant, bonne année tout le monde. 🎉 🎉 🎉