Saya pake crf 2020 blm 7 pake harian mesin orian pabrik..justru heran ini motor tangguh amat ga pernah apa2 busi pun msh bawaan...cuma 1x service ke dealerresmi selebihnya ganti oli aja pake pikoli... Tangguh irit dan empuk itu aja 🤗🤗🤗
Yg perlu semua orang fahami di automotive : entah itu mobil atau motor yg menggunakan FUEL INJECTION SYSTEM otak dari kendaraan tersebut terletak pada ECU/computer, dlm contex permasalahan crf sampean ini dapat di prediksi ecu error dan perlu ECU REMAP untuk perbaikan yg sempurna, sedangkan terjadinya ecu error karna di sebabkan malfungsi dlm standard perakitanya. ( thank you ini sekedar hanya pendapat yg biasanya terjadi di automotive industry).
Kalau misalnya apa Coba tanya ke bengkel resmi aja bg. Karna kreta mahal kalau gak rajin chek di bengkel resmi yang di takutkan tingkat kerusakan kecil bisa jadi besar bg. Dan otomatis pengeluaran pun banyak juga. Karna kalau saya aja pasti selalu bawak ke bengkel resmi insha allah bg ya awet ya enak enak aja gitu.
Pengalaman saya di vixion seal gearnya aus. Jadi rembesnya bukan netes tapi ngolesi rantai. Rantai ga pernah kering karena dapat oli dari mesin. Ga sadar habis, merambat ke poring & piston 😢
crf is the best,,,saya sering off road....alhmdulillah lancar aja...yg penting rajin ganti oli...klau sampai mogok berarti kita bokek...gk kuat beli bensin🙊🤣🤣
Saya pake crf hampir 5 tahun, pake oli deltalup gak pernah tekor oli, baru 2 bulan kemarin nyobain federal racing tekor 40 persen. Jadi balik lagi ke oli deltalup
Terima Kasih untuk Videonya untuk infonya bro.. Dg adanya video ini saya jdi tahu dan saya Malas untuk beli motor ini.. Mending saya beli matic aja sprti PCX.. Awalnya saya bingung memilih antara PCX dan CRF.. Dan saya ptuskan akan membeli PCX aja..
sma bang CRF kalau perjalanan jau kadang kongfrensi lemah.cmn pemgalaman saya mas naikin konfrensi gk pelu bongkar cukup masuka oli di luban busi tru di tutup pake tangan baru di engkol sampe bener² engkolnya itu agak keras...
Saya Rasa yang komen Banyak keluhan kaya Anak Supermoto kalo ku tebak tebak ya,saya selama pakai CRF ya aman aman aja bro,Asalkan kalian itu jangan terlalu Hutan hatik motor pokonya,Yang Standar Standart aja,minimal kalo mau ganti Knalpot Racing aja,efek nya kalo kalian ganti ganti atau cabut cabut standart itu cepet rusak motor bener dah, saya kerja di sawit masih standar cuman knalpot masih aman aman aja,asalkan jngn terlalu jauh hutak hatik cuy,rata rata motor CRF cepat rusak itu malah anak anak Supermoto dari pada anak anak motor yang motor nya dipake buat kerja dibukit atau tanah tanah latrit
Dulu pernah pake verza ( yg konon mesin crf itu dari verza ) gua pake tu motor pp bandung subang . Loe tau kan tanjakan ya kaya gimana dan medan disubang pedalaman kaya gimana . Alhamdulilah aman bgt buat mesin asal perawatan ya juga bagus. Cuman 1 yg jelek yaitu komstir . Saran aja ganti stang sama komsir dari supra aja biar ada tutupan. Gua pke crf juga sama perawatan rajin aja n perhatikan oli . Klw loe pake buat kerja setiap hari jauh bgt +- 70 km oli perhatikan ibarat ya kekentalanya 10 untuk crf karena dipake jd motor cape . Naekin kekentalan oli ya jadi 15 . Jd saat mesin panas oli jd ke 10 ( normal ) komstit n stang ganti bro jangam standaran .
CRF 150L tahun 2021, belinya Juni 2021, pemakaian dalam kota, akhir 2022 mogok, kompresi hilang, pas setelah ganti oli. Setelah masalah ini bisa diatasi, timbul masalah lain yaitu komstir tersendat. Masalah apa lagi yang bakal muncul? Tidak tahu. Tapi jika menyimak You Tube maka kemungkinan tensioner rantai camshaft atau rantainya sendiri, juga mesin bisa mendadak mati karena sekring kontaknya kurang bagus.
-wajib lumasin komstir, trauma tiba2 kaku kwwk -starter elektrik udh berkalikali ganti, tetep aja sering mati,,, areng stater gampangbet abis. -pernah ilang kompresi, ga kayak baru, lama2 jadi jalan sebentar mati, pas diselah ternyata ngelos gaada kompresi 😂 ternyata penyakit yg satuini dari sil klep yg bocor,,, harus dapet perhatian lebih om klep, sil klep, dan kawan2nya. kalo diselah ngelos, udh wajib cek kompresi om di bengkel, entah dari komponen klep, entah dari yg lainnya. normalnya gaboleh ngelos kalo diselah. tambahan aja, jangan percaya kalo montir bilang setelan klep crf150l itu in sama exnya sama sama 0,10... setelan aslinya in 0,10 ex 0,14 om... kemaren debat sama org bengkel gegara setingan celah klep doang,,, kata dia mesinnya sama kek megapro lama, setelan klepnya in sm ex sama2 0,10.. saya bilang inimh in 0,10 ex 0,14... disetel sama dia in sm ex 0,10, kagaenak bet, kek kagaada tenaga wkwk.. saya suruh balikin ke in 0,10 ex 0,14, beuh tenaganya joss lg kek baru..
Gw Punya crf th 2018 dulu pas baru beli kepake 3 bulan blok silinder nya rembes ,, dibawa ke diler dan diganti blok yang baru masih ada garansi,, tapi skrg masih rembes dikit suara ngelitik kalau sudah panas,, kayanya packing blok nya perlu di ganti,, oli gw gapernah sampe tekor meski 2 bulan bahkan lebih belum pernah ganti,, pernah ganti komstir 1 tahun lalu,, masih aman sampai skrg,, cuma kemarin busi mati karena dari awal beli gak pernah ganti 😁
Sama pertana x saya punya motor verza 2017 saya juga tiba2 mati sendiri setlah saya diam 5 menit saya hidupkn lg bsa. Jd kalao terllu panas mrsin verza saya sering2 tiba2 mati sendiri
Crf 150 yg gw pernah tau kompresi ska ilang spidomter ngk kompak masuk gigi ngk nyala masuk gigi berapa netral apa blm jga ngk nyala pdhl msh setaun pke jdi selama pke berdasarkan filing aja 😁 lari nya agk kurang pr nya msh bnyak
Bang kalo baru beli motor itu jangan di buat kebut2 dulu karna mesin nya belum lancar ya sama nya aja ganti blok jangan di bawa kebut2 atau pun di geber
Saya udh 2 tahun pelihara crf dan full buat enduro tp alhamdulilah aman..rajin service rajin cek oli ..motor pdhal sering di banting2,, bisa jadi unit ndak aman bang itu
Betul motor rakitan manusia pasti ada kekurangannya.maaf ini lgi tentang crf cmn mau berbagi pnglmn tetangga beli Beat baru itu rembes oli dri blok mesin ya kesimpulannya begitu mungkin motor' dri merk lainya jga begitu.ada kekurangan ada kelebihan.
Slm bang, gua rasa mungkin unit nya abang aja....! Saya pengguna mulai tahn 2021 ampek sekarang, motor gua crf, gua ajag nyelem di lumpur, udah hampir 4tahn aman dan lancar jaya....! Bahkan oami ada persatuan di lampung selatan , stiap hujung minggu persatuan mengadakan lomba kecil2 lan panjat gunung raja basah di lampung ....grup saya lebih dri 100motor crf ....gk ada 1pun yg mengeluh, malah ada sebagian yg mengeluh motor kwsaki klx ,mengeluh nya sering overheat....! .....mungkin beli nya bang kantor nya duit nya dri hahaha......bencanda ya bang....! Slm dri grup crf lampung
Motor gua crf uda setaun bang , lngsung up mesin harian , dipake kerja tiap hari , aman aman aja smpek skrng bang , cuma stay kondisi oli aja bang , insya allah aman bang
Kendala saya selama make motor crf,,saat saya beli manggis,,di tulisan 8500/ kilo... Pas saya beli,,,eh gak tau nya 8500 setengah kilo... Pas di selidikin ternyata tulisan 1/2 kilo nya di tulis kecil...
Kenapa gaa di cek di bengkel resmi Honda aja?? Biar dicek semua nya bagian dalem mesin,, takut nya tanpa disadari motor ngebul karna oli masuk ke ruang bakar jadi oli nya berkurang terus
Bengkel² pinggir jalan lebih teliti mekaniknya + lebih pengalaman, ya ane bukannya ngermehin mekanik 4h4s, iya kalo di tanganin langsung sama mekaniknya, soalnya kebanyakan digarap ama anak magang.
@@koraknjaten7316 bener juga sih kalo 4h4s banyak anak magang nya,, tapi kalo semisal ada part yg harus diganti di bengkel resmi lebih terjamin sih ke orian nya🤔 Np : itu kalo ane yaa😁🙏
Minta pendapat bang, kurang lebih 1 bulan km nya udh 7.000km, masih wajar gak bg, soalnya cuma pake kerja, dari rumah sampai tempat kerja sekitaran 10 atau 15 menit, dan kecepatan mentok 50 atau 60???
Saya punya crf, baru sebulan dah karat njir las lasan nya, cat di sasis nya juga lemah bet, Bagain bagian yang betul betul jarang di sentuh aja udh berkelupas cat nya anjir lah
Gue 2x punya crf...versi hitam dan merah putih...versi hitam cacat di Shock dan komstir...sering bocor sil shocknya.motor baru pake 5 bulan dah bocor shocknya dan komstir nya berat...kalau warna merah putih 1 tahun lebih g pernah bocor shockny...entahlah
Punya sy tiap hari di geber aman2 aja, yang penting oli sering ganti, soal merk oli gak masalah selama Tdk palsu, motor ini Spt d rancang utk kerja keras jangan ngarep suara mesin halus selam oli mesin rajin ganti aman2 aja kok
itu oli pertama bawaan pabrikan mang ga penuh makanya inreyen nya 1000 km, klo ane mah ga percaya 300 km sd 500 km dah gantilah service pertama, yang ke 2 pas inreyen 2000km pertama mang musti hati" biar mesin siap klo gas di runut ma jangan terlalu agresive, itu pengalaman ane dapet motor kantor megapro tahun 2010 dulu karena motor kantor ga peduli inreyen and gas gas akhirnya motor pernah mogok juga malah kampas kopling abis di jalan wkwkwkw, biar orang bengkel bilang ga perlu inreyen motor keluaran sekarang jangan percaya bro semua mesin dari tadinya diam trus mo kerja berat pasti perlu penyesuaian karena komponenyang bekerja samanya banyak wkwk
Saya sdh pakai crf 4 tahun bang alhamdulillah aman2 aja sih saya pakai oli motul aman2 aja ya balik2 lagi di orang nya kalo gak raji service ya gituu setau sya kelemahan crf cuman di komstir aja sihhh..
Bro udah coba ring piston ngak biasanya ada kerusakan pada part tsb jadi bawa ke bengkel resmi lalu complain , biasanya barang cacat bawaan pabrik itu biasa tetapi kalau ngak langsung diperbaiki dengan ganti part yg rusak maka akan merembet ke yang lain . Jenis oli yang dipakai juga pengaruh pada kondisi mesin , coba deh di check lagi bawa ke bengkel resmi aja .
@@-AdamReinhard biasanya bang motor crf torsinya lumayan besar jd kalo di awal ,biarin aja dulu saya aja udh 20 km .mesin masih bagus buat harian kerja . Jarak tempuh PP -/+ 10 km udh 2th. Nanti kalo km abang 7dh di 2km saya saranin pake oli yg pendinginnya bagus. Kalo gk motul atau enduro yg racing bang 🙏
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ (ไทย) vs LEE Zii Jia (มาเลเซีย) รอบรองชนะเลิศ | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/mvBiEAqlssw/mqdefault.jpg)
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
Saya pake crf 2020 blm 7 pake harian mesin orian pabrik..justru heran ini motor tangguh amat ga pernah apa2 busi pun msh bawaan...cuma 1x service ke dealerresmi selebihnya ganti oli aja pake pikoli... Tangguh irit dan empuk itu aja 🤗🤗🤗
Yg perlu semua orang fahami di automotive : entah itu mobil atau motor yg menggunakan FUEL INJECTION SYSTEM otak dari kendaraan tersebut terletak pada ECU/computer, dlm contex permasalahan crf sampean ini dapat di prediksi ecu error dan perlu ECU REMAP untuk perbaikan yg sempurna, sedangkan terjadinya ecu error karna di sebabkan malfungsi dlm standard perakitanya. ( thank you ini sekedar hanya pendapat yg biasanya terjadi di automotive industry).
memang CRF asik dan tanggung ok lah buat turing
dan pergi ke kantor tiap hari jarak tempuh 80 km plng lagi kerumah
Welcome back a..
Yang ditunggu² akhirnyaa upload jugaa, sukses terus a 🔥
Kalau misalnya apa Coba tanya ke bengkel resmi aja bg. Karna kreta mahal kalau gak rajin chek di bengkel resmi yang di takutkan tingkat kerusakan kecil bisa jadi besar bg. Dan otomatis pengeluaran pun banyak juga.
Karna kalau saya aja pasti selalu bawak ke bengkel resmi insha allah bg ya awet ya enak enak aja gitu.
Aman aman saja kok..oli juga nggak pernah kurang..padahal saya geberrr buat offroad...dan belum pernah ngelos juga...
Py crf unit pertama di dealer 2017 merah putih....amaan smp sekarang Alhamdulillah
Pengalaman saya di vixion seal gearnya aus. Jadi rembesnya bukan netes tapi ngolesi rantai. Rantai ga pernah kering karena dapat oli dari mesin. Ga sadar habis, merambat ke poring & piston 😢
crf is the best,,,saya sering off road....alhmdulillah lancar aja...yg penting rajin ganti oli...klau sampai mogok berarti kita bokek...gk kuat beli bensin🙊🤣🤣
Saya pake crf hampir 5 tahun, pake oli deltalup gak pernah tekor oli, baru 2 bulan kemarin nyobain federal racing tekor 40 persen. Jadi balik lagi ke oli deltalup
Deltalup brpa liter bg, dan biasanya motornya diperuntukkan di Medan yg seperti apa
@@netizen6210 1 liter. Buat harian kerja
Deltalube brpa duit hrga nya?
Sy buat harian berangkat kerja jarak tempuh 10 menit lah dri rmh
Terima Kasih untuk Videonya untuk infonya bro.. Dg adanya video ini saya jdi tahu dan saya Malas untuk beli motor ini.. Mending saya beli matic aja sprti PCX.. Awalnya saya bingung memilih antara PCX dan CRF.. Dan saya ptuskan akan membeli PCX aja..
sma bang CRF kalau perjalanan jau kadang kongfrensi lemah.cmn pemgalaman saya mas naikin konfrensi gk pelu bongkar cukup masuka oli di luban busi tru di tutup pake tangan baru di engkol sampe bener² engkolnya itu agak keras...
Saya Rasa yang komen Banyak keluhan kaya Anak Supermoto kalo ku tebak tebak ya,saya selama pakai CRF ya aman aman aja bro,Asalkan kalian itu jangan terlalu Hutan hatik motor pokonya,Yang Standar Standart aja,minimal kalo mau ganti Knalpot Racing aja,efek nya kalo kalian ganti ganti atau cabut cabut standart itu cepet rusak motor bener dah, saya kerja di sawit masih standar cuman knalpot masih aman aman aja,asalkan jngn terlalu jauh hutak hatik cuy,rata rata motor CRF cepat rusak itu malah anak anak Supermoto dari pada anak anak motor yang motor nya dipake buat kerja dibukit atau tanah tanah latrit
Klo ganti busi racing aman ga bang kira2?
Mantap PK broo ikut nyante 😁😁👍, salam knal semoga ttp sukses selalu
Dulu pernah pake verza ( yg konon mesin crf itu dari verza ) gua pake tu motor pp bandung subang . Loe tau kan tanjakan ya kaya gimana dan medan disubang pedalaman kaya gimana . Alhamdulilah aman bgt buat mesin asal perawatan ya juga bagus. Cuman 1 yg jelek yaitu komstir . Saran aja ganti stang sama komsir dari supra aja biar ada tutupan. Gua pke crf juga sama perawatan rajin aja n perhatikan oli . Klw loe pake buat kerja setiap hari jauh bgt +- 70 km oli perhatikan ibarat ya kekentalanya 10 untuk crf karena dipake jd motor cape . Naekin kekentalan oli ya jadi 15 . Jd saat mesin panas oli jd ke 10 ( normal ) komstit n stang ganti bro jangam standaran .
mau nanya bang, pke komstir merek apa ya?
CRF 150L tahun 2021, belinya Juni 2021, pemakaian dalam kota, akhir 2022 mogok, kompresi hilang, pas setelah ganti oli. Setelah masalah ini bisa diatasi, timbul masalah lain yaitu komstir tersendat. Masalah apa lagi yang bakal muncul? Tidak tahu. Tapi jika menyimak You Tube maka kemungkinan tensioner rantai camshaft atau rantainya sendiri, juga mesin bisa mendadak mati karena sekring kontaknya kurang bagus.
Penyakitnya terlalu panjang cara menjelasinnya..seharusnya yang singkat pada berisi dan mudah di mengerti..
Bang2 yg dsni rekomendasi atau ide spedometer andorid yg bisa dipasang di crf150L dong
-wajib lumasin komstir, trauma tiba2 kaku kwwk
-starter elektrik udh berkalikali ganti, tetep aja sering mati,,, areng stater gampangbet abis.
-pernah ilang kompresi, ga kayak baru, lama2 jadi jalan sebentar mati, pas diselah ternyata ngelos gaada kompresi 😂 ternyata penyakit yg satuini dari sil klep yg bocor,,, harus dapet perhatian lebih om klep, sil klep, dan kawan2nya.
kalo diselah ngelos, udh wajib cek kompresi om di bengkel, entah dari komponen klep, entah dari yg lainnya. normalnya gaboleh ngelos kalo diselah.
tambahan aja, jangan percaya kalo montir bilang setelan klep crf150l itu in sama exnya sama sama 0,10... setelan aslinya in 0,10 ex 0,14 om...
kemaren debat sama org bengkel gegara setingan celah klep doang,,, kata dia mesinnya sama kek megapro lama, setelan klepnya in sm ex sama2 0,10.. saya bilang inimh in 0,10 ex 0,14...
disetel sama dia in sm ex 0,10, kagaenak bet, kek kagaada tenaga wkwk.. saya suruh balikin ke in 0,10 ex 0,14, beuh tenaganya joss lg kek baru..
Mantap relate bgt ini
Cfr baru pake sebulan kok udah rembes oli shock usd nya 🙃
Gw Punya crf th 2018 dulu pas baru beli kepake 3 bulan blok silinder nya rembes ,, dibawa ke diler dan diganti blok yang baru masih ada garansi,, tapi skrg masih rembes dikit suara ngelitik kalau sudah panas,, kayanya packing blok nya perlu di ganti,, oli gw gapernah sampe tekor meski 2 bulan bahkan lebih belum pernah ganti,, pernah ganti komstir 1 tahun lalu,, masih aman sampai skrg,, cuma kemarin busi mati karena dari awal beli gak pernah ganti 😁
Ganti aja ke wr155 lbh mantap
Sama pertana x saya punya motor verza 2017 saya juga tiba2 mati sendiri setlah saya diam 5 menit saya hidupkn lg bsa. Jd kalao terllu panas mrsin verza saya sering2 tiba2 mati sendiri
Crf 150 yg gw pernah tau kompresi ska ilang spidomter ngk kompak masuk gigi ngk nyala masuk gigi berapa netral apa blm jga ngk nyala pdhl msh setaun pke jdi selama pke berdasarkan filing aja 😁 lari nya agk kurang pr nya msh bnyak
Lihat di sekring kalo untuk spido mati
Bang kalo baru beli motor itu jangan di buat kebut2 dulu karna mesin nya belum lancar ya sama nya aja ganti blok jangan di bawa kebut2 atau pun di geber
Saya udh 2 tahun pelihara crf dan full buat enduro tp alhamdulilah aman..rajin service rajin cek oli ..motor pdhal sering di banting2,, bisa jadi unit ndak aman bang itu
Shill usd rembes gk bos buat enduro
saya sudah 3 tahun pakai crf 150l aman aman saja tak ada masalah.kita manusia kalo tak chek jadwal makan bisa tekor lemas lemah
pake CRF dari 2019 ampe sekarang masih oke
makek crf dinas tni 3 tahunan, aman2 aja buat harian tugas, pokok dirawat, oyiii
Menurut ku itu kesalahan dealer nya bang coba di tanya in ke pabrik montor nya suruh ngecek kok bisa gitu biar g ke ulang kesalahan seperti itu 🙏
Betul motor rakitan manusia pasti ada kekurangannya.maaf ini lgi tentang crf cmn mau berbagi pnglmn tetangga beli Beat baru itu rembes oli dri blok mesin ya kesimpulannya begitu mungkin motor' dri merk lainya jga begitu.ada kekurangan ada kelebihan.
Crf 2018 alhamdulillah aman sampe skrg rutin ganti oli pake mavic
Iya yang penting mah bang sering bawa ke bengkel resmi Honda aje biar kaga sering tekor oli nye bang
boros oli 😁🤣 sering sering cek oli
Alhamdulillah punyaku aman udh 1thn lbih, mungkin itu ggl pruduk bang😂
Motor ada mines nya , ya biasa biar beres nya laku /rame ...
saran saya olinya dinaikin yang lebih kental
Slm bang, gua rasa mungkin unit nya abang aja....! Saya pengguna mulai tahn 2021 ampek sekarang, motor gua crf, gua ajag nyelem di lumpur, udah hampir 4tahn aman dan lancar jaya....! Bahkan oami ada persatuan di lampung selatan , stiap hujung minggu persatuan mengadakan lomba kecil2 lan panjat gunung raja basah di lampung ....grup saya lebih dri 100motor crf ....gk ada 1pun yg mengeluh, malah ada sebagian yg mengeluh motor kwsaki klx ,mengeluh nya sering overheat....! .....mungkin beli nya bang kantor nya duit nya dri hahaha......bencanda ya bang....! Slm dri grup crf lampung
Blom setahun mesin std udh ngebul pdhal oli rutin ganti, akhirnya ke jual
semangat buangnnn😘😘
Motor gua crf uda setaun bang , lngsung up mesin harian , dipake kerja tiap hari , aman aman aja smpek skrng bang , cuma stay kondisi oli aja bang , insya allah aman bang
Bore up berapa bang ??
Sebulan ganti oli satu kali atau dua kali ?
Gua user crf gak pernah ngalamin mogok seperti itu, sdah 1 tahun lebih
Saya udh 9 blan pke crf 150l aman2 aja smpek skarang
Stelan klep kurang pas atau top nya ngaclok biasanya bang kalo kompresi ilang
Percis
Kendala saya selama make motor crf,,saat saya beli manggis,,di tulisan 8500/ kilo...
Pas saya beli,,,eh gak tau nya 8500 setengah kilo...
Pas di selidikin ternyata tulisan 1/2 kilo nya di tulis kecil...
Sama bang gw juga gitu pas setelah remap dan maping GK ada masalah sama sekali skrng mah Joss
Alhamdulillah bang motor saya dari thn 2020 sampai sekarang oli tetep aman enggak pernah mengurang banyak atau tekor, karena setiap 1000km saya ganti
Keren
punya lo doang kayanya,. mungkin cacat produksi mending ke bengkel resmi klaim garansi
saya pakai CRF 150 L 2 tahun sampai sekarang tidak pernah masalah, apalagi sampai mogok, oli aman , mungkin karena motor kantor kali yah (becanda)
kalimat terakhir anda benar, klo milik sendiri pasti dirawat
Kyaknya kebetulan aja itu bang, pas dapet yg kurang normal
Kenapa gaa di cek di bengkel resmi Honda aja?? Biar dicek semua nya bagian dalem mesin,, takut nya tanpa disadari motor ngebul karna oli masuk ke ruang bakar jadi oli nya berkurang terus
Bengkel² pinggir jalan lebih teliti mekaniknya + lebih pengalaman, ya ane bukannya ngermehin mekanik 4h4s, iya kalo di tanganin langsung sama mekaniknya, soalnya kebanyakan digarap ama anak magang.
@@koraknjaten7316 bener juga sih kalo 4h4s banyak anak magang nya,, tapi kalo semisal ada part yg harus diganti di bengkel resmi lebih terjamin sih ke orian nya🤔 Np : itu kalo ane yaa😁🙏
Q udah pakai crf 150 L udah satu th tidak ada masalah kalau komstir berat tinggal kendori mur dikit seperempat putaran dah beres bang
Betul bang👍
Dpt unit yg jele bang
Minta pendapat bang, kurang lebih 1 bulan km nya udh 7.000km, masih wajar gak bg, soalnya cuma pake kerja, dari rumah sampai tempat kerja sekitaran 10 atau 15 menit, dan kecepatan mentok 50 atau 60???
motor ini juga sama bro sebulan juga kerja keras malah sering nanjak selama maintain rutin insha allah aman bro
Saya punya crf, baru sebulan dah karat njir las lasan nya, cat di sasis nya juga lemah bet, Bagain bagian yang betul betul jarang di sentuh aja udh berkelupas cat nya anjir lah
Di pantat sakit euy naik crf... Harusnya emang ganti busa biar lebik empuk🙃
Los kompresi, penyakitnya hampir sama dg Honda verza
rajin² service aja bre
trgangtung pmakaian bang ..n pribadi... jgn pengaruhin² orang orang bang..klo mau enten n akselari main remap ecu
Penyakitnya CRF cuma satu, ngangenin buat di pake terus 😂
mantap
@@taufikjember9978 36 sama surat surat
Klo hujan gbsa ke mana" 😩😩
@@gustymaryiesto4514 wkwkw, penyakit umum inimah.
@@gustymaryiesto4514 itu maksudnya gimana ya?
Sukamakmur, Gunung Batu ya om!!
Gua pake crf selama 9 bln aman"sja
Gue 2x punya crf...versi hitam dan merah putih...versi hitam cacat di Shock dan komstir...sering bocor sil shocknya.motor baru pake 5 bulan dah bocor shocknya dan komstir nya berat...kalau warna merah putih 1 tahun lebih g pernah bocor shockny...entahlah
bener njir, 6 bulan udah bocor komstit berat banget kalo belok bikin orang kaget
baru mau ambil hitam
Punya sy merah putih 2018 bandel dan badak
@@muhammadihsan7143 Masi ada sampai skrg om?
@@muhammadihsan7143 sama mas..bandel yg 2018 merah putih
Aku jarang pakai crf buat harian karna motornya ketinggian. Selebihnya enak² aja sekali jalan ngk pengen berhenti gassnya😊
Punya sy tiap hari di geber aman2 aja, yang penting oli sering ganti, soal merk oli gak masalah selama Tdk palsu, motor ini Spt d rancang utk kerja keras jangan ngarep suara mesin halus selam oli mesin rajin ganti aman2 aja kok
Tiap bulan ya ganti oli nya
Pemuja crf🤣🤣🤣
Knp ya bg gua baru 4bulan lebih make crf yg kluaran 2023 skarang di pake getar,apa memang bgitu ya??
Soalnya pemula makai crf bg🙏
cepat panas gak bang?
itu oli pertama bawaan pabrikan mang ga penuh makanya inreyen nya 1000 km, klo ane mah ga percaya 300 km sd 500 km dah gantilah service pertama, yang ke 2 pas inreyen 2000km pertama mang musti hati" biar mesin siap klo gas di runut ma jangan terlalu agresive, itu pengalaman ane dapet motor kantor megapro tahun 2010 dulu karena motor kantor ga peduli inreyen and gas gas akhirnya motor pernah mogok juga malah kampas kopling abis di jalan wkwkwkw, biar orang bengkel bilang ga perlu inreyen motor keluaran sekarang jangan percaya bro semua mesin dari tadinya diam trus mo kerja berat pasti perlu penyesuaian karena komponenyang bekerja samanya banyak wkwk
tapi klo motor milik pribadi pasti dibagus2in lah 😀
verza skin epic😂
crf apa klx bang ?
semua ituu Tergantung diri masing" cara merawat keretanya aj
Itu helikopter bukan kereta
Tergantung perawatan ga si?
Kalangan bawah sangat mengidamkan motor seperti ini jangan percaya orang bilang apa kalau kita sudanh mnginginkan.
Saya sdh pakai crf 4 tahun bang alhamdulillah aman2 aja sih saya pakai oli motul aman2 aja ya balik2 lagi di orang nya kalo gak raji service ya gituu setau sya kelemahan crf cuman di komstir aja sihhh..
Lu cash apa cicil bang ?
Nyesel Pakai Honda...Makanya Marquez Resign Dari Honda Ke Ducati Karena Teknologi Honda Harus Dikembangkan Lebih Luas Lagi...Yamaha Semakin Didepan...
Ada yg sama gak sih ..crf punya saya bagian dpan / stangnya getar dan lama" pegel dan kesemutan jga ??
Itu apanya ...?? Padal masih motor baru
Ganti aja stang nya
2 tahun make CRF aman" aja dahh
saya baru beli crf tp stangnya kok kaya gk lurus ya kya miring ke kanan jg krasa sprti itu klo di kendarai
itu karna pake ban tahu bang semua juga gitu wkwkwk kebetulan saya pengguna crf dulu masi awam pas udah setahun ganti ban supermoto enakkkk benerrr
Ganti busi racing mas. Biar enak pengapiannya
Merek apa boss
@@mubasirbasir9698 brisk
ganti blok dan piston
Biasa kinerja ahmpass mah
Bro udah coba ring piston ngak biasanya ada kerusakan pada part tsb jadi bawa ke bengkel resmi lalu complain , biasanya barang cacat bawaan pabrik itu biasa tetapi kalau ngak langsung diperbaiki dengan ganti part yg rusak maka akan merembet ke yang lain . Jenis oli yang dipakai juga pengaruh pada kondisi mesin , coba deh di check lagi bawa ke bengkel resmi aja .
Nah saran yg mantap ini 👍👍
Kaya cerita horror bang
Cipamingkis ya bro.
Motor saya juga crf udah 2tahun lebih aman aman aja udah saya bore up jalan jauh aman aman aja 1000 km PP aman
Tetep crf honda di kenal semua masyakat
MOTOR HONDA JAMAN NOW....GAK BERKWALITAS.......BUKAN KATANYA...TPI SUDAH BELI DAN BUKTIKAN.....KECEWA BELI HONDA......SONIC.SERING SLIP KOPLING SPT TABRAKAN.platnya..beli..CB KASARR.mesin....suramm..😂😂😂😂😂...BUKAN KATANYA LOH YA....TPI UDAH BELI.DAN BUKTIKAN....
beli motor suzuki kalah di desain sama dealer nya goib klo mesin mantap suzuki
SUDAH di bawa n di periksa oleh mekanik Honda di dealer resmi AHASS belum? Motor baru kan ada masa garansinya...
baru dari ahass malah mogok ternyata tiba tiba ilang kompresi bro
kok gak ada gmbarnya bg
Punya gw sama udah pernah mogok 2x
Kehabisan bensin bang karna spido nya dicopot gak ketauan jadinya
😂😂
Q aman2 saja satu thn pemakaian..
Gue pake udh 2th aman2 aja bang alamdulilah, gue pake motul 5100w lancar2 aja. Paling kelemahanya rante mudah kendor .
kalo meson cepet panas ga bang, soalnya crf saya blum 1 kilo dah panas banget
@@-AdamReinhard biasanya bang motor crf torsinya lumayan besar jd kalo di awal ,biarin aja dulu saya aja udh 20 km .mesin masih bagus buat harian kerja . Jarak tempuh PP -/+ 10 km udh 2th. Nanti kalo km abang 7dh di 2km saya saranin pake oli yg pendinginnya bagus. Kalo gk motul atau enduro yg racing bang 🙏
@@irfanadisaputra5744 masudnya bang, blum jalan 1 kilometer dah panas banget. dah jalan 8 kilo langsung ngelitik motornya
Bikin konteen trabas bang ?
Bikin juga cuma motornya lagi trouble
Sukamakmur kampung saya bang😅
mantap
saya dari 2018 sampe 2022 pakek gak pernah ngalamin kayak gitu aman2 aja
that, kawasaki fans, not honda brio fans who make bad content like crf
Saya beli baru 3bulan oli baru 2hari mesin jebol macet total
Wajar,Mas,,Coba liat aja rutenya,,😀
Bang mending d tracker apa crf
Tergantung kebutuhnnya klo tanya ke gw gw lebih cenderung ke dtracker
Aman punya saya
Kok Crf aku belum sebulan pake nya 2022 cepat panas mesinnya yah😢
Masih inreyen itu mah jangan di geber dulu
Saya pakek udah 3tahun aman” aja bagian mesinya intinya bensin ngk blh sampe abis oli setiap 4000kilo di ganti yah komstir aja sih yg selalu kena
Hah tiap 4000 ganti oli???? Hajur tuh mesin😅
Motor kantor ya jelas kurang perawatan
ini ce er ef yg mesin versa ya bang
Hehe