Salah kaprah perbandingan dgn Verza. Trail mendepankan durabilitas & performa, dlm berKOMUTER sekalipun; masihlah kontekstual. Ketika berKOMUTER, tentunya durabilitas adlh faktor plus krn kondisi & tekstur jalan perkotaan seringkali masih buruk, kecuali melintasi ring 1 dan 2 perkotaan besar, atau boulevard2 perumahan2 papan atas. Cth: Jalan konblok tak beraturan & jln tanah berbatu yg masih sering ditemui di area perumahan kls B atau di jalan2 sekunder. Lalu performa ketika berKOMUTER itu VITAL krn lalin stop & go shg perlu kelincahan sekaligus akselerasi, dan CRF 150L punya LEBIH drpd Verza, itu pasti. Cth: Bobot Verza yg lbh berat dgn bodi yg tdk seramping CRF 150L tentu menjadikan manuver & akselerasinya sedikit berkurang. Sedikit memang, tp signifikan dlm konteks berKOMUTER. Lalu knp CRF 150L sering dibanding2kan dgn Verza, bahkan dianggap overpriced? Selain krn berbagi mesin yg identik, ini krn mental 'mendingan' org Indo. Selalu saja ada 'mendingan' mentality, misal: 1. Drpd beli moge ratusan juta, 'MENDINGAN' beli Fortuner terbaru. 2. Drpd beli KLX, 'MENDINGAN' CRF 150L yg sudah PGM-FI. 3. Drpd beli CRF 150L 'MENDINGAN' beli Viar 200 sekalian lbh gahar. Padahal fungsi, pangsa pasar (tmsk daya beli) dan prestis tentu HAL2 LAIN yg perlu juga diPERHATIKAN utk setiap produk otomotif. Moge selain SPEED, ya krn THE PRESTIGE>Middle Class SUV among the peers. CRF 150L? Jangkung shg visibilitas tinggi, differentiated krn populasi tdk sebnyk Verza & fungsi2 khusus TRAILnya tentu TDK BISA DISAMAKAN dgn Verza yg khusus kalangan berpenghasilan yg memang BLM BISA (kalaupun bisa mikirnya lama, nah ini juga belum bisa) beli di atas Verza (CB150R atau Vixion misalnya, apalagi CRF 150L).
Namanya juga motocross ah, apalagi yg mbonceng segitu tambunnya. MX itu empuk karena kalau buat terbang/jumping biar pas jatuh/mendarat bisa meredam goncangan yang luar biasa.......
Alhamdulillah sekian lama nunggu indent, setiap hari nontonin review review nya. Besok mau dikirim. Buat yg masih nabung semangat yaaa, semoga cepet kebeli aamiin
*Awal launching dulu sy mau ambil ini, Shock CRF150 salah satu yg terbaik… Tapi mesinnya CRF150 Lemot Banget, makanya saya pilih KLX-250 seken walau mesinnya panas bgt di kaki tapi bisa lari sampai 140kph dgn mudah.*
Alhamdulillah sudah satu tahun yang lalu saat mau meminang honda crf 150 l ini dulu cari di gogle dan kelemahan apa ,dan Alhamdulillah sudah punya montornya 😅
Motor ku 113 km|jam sudah limmit om ... Ngga kuat lagi pas gigi 5 . Dan keunggulannya tuh STANGnya tetap stabil walaupun kecepatan 113 km|jam dengan menggunakan 1 tangan (lepas tangan kiri untuk foto speedometer) Pokoknya JOSS lah untuk CRF 😍😍
Blok mesin atas ga ada mirip atau pun sama kayak verza, mesin lebih ke megapro.... XD, lagian saya pengguna verza pakai selalu shell v power, tergantung orangnya make nya gimana hehehe.... Mau compare sama motor lain... Silakan ga di larang, di rumah saya hanya punya dua motor, verza dan cbr 150r k45a, saya juga udah test byson, fix untuk cruiser 150cc sampai 160cc byson paling enak tapi boros, terus untuk verza itu irit, tangguh layaknya seekor cruiser, bensin full tank bisa menempuh jarak 450km tergantung bbm yang di gunakan, untuk motor trail saya udah pernah coba klx150 spesial engine.... Cocok buat terabas jalanan rusak... Dan motor injeksi yang membedakan hanya ecu, pengatur kecepatan, walaupun motor memiliki power yang besar, kalau ecunya membatasi sampai beberapa km saja ya sudah jangan di paksa.... Just sharing pengalaman saya dengan motor motor yang saya sebutkan tadi
emang benar mesin crf downgrade dari verza.. powernya malah gede verza.. trail bosok lah.. harga selangit power se uprit .. masih gahar gl pro atau megapro lawas..
gw pake crf buat sekolah, 1 minggu itu ngisi bensin cuman 25.000.. tapi itu tergantung pemakaian sihh, jadi kalo gw sering ngebut sama ngegeber, 4 hari juga harus udah ngisi
Mending Viar Cross X 150 -_- mesin lebih gahar. Knalpot standar tapi suara garang(knalpot nya std tapi suara nya kek knalpot racing). Konsumsi BBM irit 45KM/Liter... Lampu2 semua udah LED(Kecuali headlight). Design motornya juga mantep KTM Look. Shock nyaman(USD) sekali. Baru turun dealer juga udh ready buat enduro and trabas lumpur..dll Harga motornya berapa? Hanya 18juta(Kualitasnya setara sama trail 35jutaan)(Pengalaman pribadi test ride viar). Saya hanya Sharing2 aja 😁 semoga menambah refrensi kawan2 untuk beli trail
Well saya pemakai cross x 200 yang GT, sejauh ini "menurut" saya yang sudah coba KLX150 semua seri, sampai CRF, si cross X masih diatasnya. cuma underated karna merek.
entah kenapa kalo ngomong soal torsi, malah versi "murah" nya yang saya rasa lebih berasa "nampol" (Honda Verza) memang seperti nya mesin mirip, dan kata nya dibilang timing nya beda, tapi harus nya kalau begitu torsi nya lebih nampar yang versi "mahal" nya dong. memang kalo soal kenyamanan pengemudi, udah pasti CRF dibilang kategori yang cukup enak. tapi kalo untuk commuter, saya rasa motor versi "murah" nya masih memegang kendali lebih baik (dari segi kenyamanan berkendara,posisi duduk penumpang, kenyamanan jok penumpang, dan murah nya perawatan harian karena dibahas dalam segi pemakaian sehari - hari)
Ya kan kalo perbadingan dengan atas nama pemakaian "commuter" alias sehari hari mas. Coba dibaca lebih lengkap dan jeli dulu. Tenang mas. Jangan fanboy begitu. Saya pemakai honda CBR juga kok. Tp ga fanboy amat
hahaha...pas bilang sampai Garut... 1 detik sebelum abang bilang " sampai Garut", saya juga lagi mikir Jakarta -Garut kurleb 300 km. mantap itu motor kalau dibawa pulkam ke rumah mertua saya di daerah Garut Selatan. sepanjang 50 km jalannya off road abis. tanjakan jahanam dan turunan curam kejam kira kira mampu gak ya tuh motor. secara cuma 150 cc....
Ada om lu belik trail nya sekalian aksesoris box nya itu bisa 3 kali nmax malah lagian masih tetap ganteng kok kalo pakek box, ya serasa semi semi supermoto Gs nya bmw hahahha
Bos : stefanus ! Kenapa kamu telat ?
Stefanus : kelamaan buka bagasi bos
Ngakakk
Dark joke
@GSPC GLNK anak tiktod norak bro
Salah kaprah perbandingan dgn Verza. Trail mendepankan durabilitas & performa, dlm berKOMUTER sekalipun; masihlah kontekstual.
Ketika berKOMUTER, tentunya durabilitas adlh faktor plus krn kondisi & tekstur jalan perkotaan seringkali masih buruk, kecuali melintasi ring 1 dan 2 perkotaan besar, atau boulevard2 perumahan2 papan atas.
Cth: Jalan konblok tak beraturan & jln tanah berbatu yg masih sering ditemui di area perumahan kls B atau di jalan2 sekunder.
Lalu performa ketika berKOMUTER itu VITAL krn lalin stop & go shg perlu kelincahan sekaligus akselerasi, dan CRF 150L punya LEBIH drpd Verza, itu pasti.
Cth: Bobot Verza yg lbh berat dgn bodi yg tdk seramping CRF 150L tentu menjadikan manuver & akselerasinya sedikit berkurang. Sedikit memang, tp signifikan dlm konteks berKOMUTER.
Lalu knp CRF 150L sering dibanding2kan dgn Verza, bahkan dianggap overpriced?
Selain krn berbagi mesin yg identik, ini krn mental 'mendingan' org Indo. Selalu saja ada 'mendingan' mentality, misal:
1. Drpd beli moge ratusan juta, 'MENDINGAN' beli Fortuner terbaru.
2. Drpd beli KLX, 'MENDINGAN' CRF 150L yg sudah PGM-FI.
3. Drpd beli CRF 150L 'MENDINGAN' beli Viar 200 sekalian lbh gahar.
Padahal fungsi, pangsa pasar (tmsk daya beli) dan prestis tentu HAL2 LAIN yg perlu juga diPERHATIKAN utk setiap produk otomotif.
Moge selain SPEED, ya krn THE PRESTIGE>Middle Class SUV among the peers.
CRF 150L? Jangkung shg visibilitas tinggi, differentiated krn populasi tdk sebnyk Verza & fungsi2 khusus TRAILnya tentu TDK BISA DISAMAKAN dgn Verza yg khusus kalangan berpenghasilan yg memang BLM BISA (kalaupun bisa mikirnya lama, nah ini juga belum bisa) beli di atas Verza (CB150R atau Vixion misalnya, apalagi CRF 150L).
Ah tp ttp aja di jalan, org yg make motor trail itu rada2 songong betot gas knalpot racing. Hadehhhh...
@@johnywijaya6250 pengguna nmax jg banyak gitu, 🤣... Motuba Facebook banyak yg sharing
Bikin novel ya
@@johnywijaya6250 torsinya gede bro soalnya, gua aja crf udh ganti gear,knalpot, sama ecu makin nyentak ampe diomelin cewe gua wkwk
Curhat lo
Kalo cara buka kotak penyimpanannya bgtu, keburu dikira maling sblum selesai ngebuka
ramadhin kham karna motor hutan bro
Hahaha, btuh usaha bosku 😄 tapi kan aman
nyimpen busi cadangan paling banter hahaha
Mantan .... Ya ..wkwkwk
Wkwkwk supermoto mengajarkan kita untuk bersabar
Namanya juga motocross ah, apalagi yg mbonceng segitu tambunnya. MX itu empuk karena kalau buat terbang/jumping biar pas jatuh/mendarat bisa meredam goncangan yang luar biasa.......
Alhamdullilah saya sudah memiliki Crf pengeluaran terbaru dan saya sangat puas
Motor impiann bgt.. bye bye polisi tidur lubang jalan dah. 😍😍
Alhamdulillah sekian lama nunggu indent, setiap hari nontonin review review nya. Besok mau dikirim. Buat yg masih nabung semangat yaaa, semoga cepet kebeli aamiin
Udh kekirim blom bang
@@fickywaltakun85 udah bang, nambah 1jt soalnya nunggu lama bgt bisa 2-3bln keburu motornya buat kerja
@@halozeyeng444 buset lama jga ya wkka
@@fickywaltakun85 lama bang, mangkanya rela buat nambah uang
Setelah nabung 1 bulan akhirnya kebeli juga crf tahun 2020😅 awalnya bingung mau milih crf atau wr nah gua pilih crf karena gua suka suspend usd
enak sihhh bisa ngehajar2 polisi tidur,jalan gelombang, tapiii kalau jalanan abis ujan sepatu becek,celana kotor asli dah gua pake supermoto buat harian plus minusnya kyk gini :))
yes krn gada fender belakang di roda depan bro, sy jg daily pake supermoto kesel aja klo ada genangan air haha
wah senasib nih bro,apalagi pas bawa boncengan pasti ngeluuuh mulu dibelakang wkwkwk :))
bener bro ngeluh ga dapet tempat duduk, skrg lg mau ganti matic aja nih haha
samaan dah bro haha begitu pun gua,pcx baru bro?kemungkinan hijrah nih
nyari nyaman,aman aja dah ya apalagi musim hujan gini wkwk
hahaha iya nih drpd dibawelin tiap jalan
palin deket sih pcx, tp liat org2 ngeluh cvt nya getar sampe suara ngorok keras banget, tahan dulu liat respon ahm gimana
bikin video Komparasi dong.
1. KLX 150
2. CRF 150
3. VIAR CrossX 150
Cocokan wr
Wr150
Ni motor kekurangannya cuma limit mesin, di ganti juken 5 dual-band lebih enak tarikannya top speed juga agak naik
9:05 dimana penyiksaan terhadap motor trill yang sesungguhnya.
*Awal launching dulu sy mau ambil ini, Shock CRF150 salah satu yg terbaik… Tapi mesinnya CRF150 Lemot Banget, makanya saya pilih KLX-250 seken walau mesinnya panas bgt di kaki tapi bisa lari sampai 140kph dgn mudah.*
Ngiler bang nonton nya hahaha 😂 Aminin bang semoga saya bisa kebeli dalam waktu 1 tahun wkwk
Gw saranin belu wr aja,tanggung,,hehe cmn nyaranin :)
@@katongnurzaman5874 kenapa bang?? ,lagi bingung nih soalnya ambil klx150bf, crf ato wr
Klau ganteng pilih crf,kalau mesin ya wr tapi wr berat gk ada stater kaki belum usd
@@fajarprasetyoprasetyo799 kalo harga honda beat
@@rifqirenaldo5644 Mendingan juga crf bang wkwk elegan aja gitu liat nya 😂
Reviewernya mantap, langsung subscribe....
Kualitas suara harap ditingkatkan lagi.
Iya cuk, parah banget gw dengerin make earset
Suaranya kresek", kuping gw sakit coooeg sumpah
@Cinema Boruto Indonesia haha yoi
Mudmannya ga kalah keren ama motornya... Manteb.
Motor trail CRF 150 L bermanfaat terhadap semoga Sehat selalu Allah Amin SWT yang makasih....🙏
pas nyampe rumah tuh motor langsung bersyukur
Cocok banget sama karakter kampung gw. Kapan gw bisa punya tu motor yh?
Alhamdulillah sdh bisa meminang tanpa indent🙏 si ganteng extrime black
Inden gk mas, soal,e aku ngambil crf hitam inden paling lama 2bulan, paling cpet nggak Sampek 1bulan
@@zackyandi9100 gak indent mas soal e udah di keep 1 sama sales-nya 😁 harusnya sih indent 1 bulanan
Cantelhelm disana, balik2 penuh guratan indah
kalo buat ngangkut2 bagitu mending verza.shock belakang double mendingan, torsinya juga lebih gede dikit.
Cakep ni cara ngreviewnya. Helmnya boleh lah
Agung Hadi mds supermoto
Namanya juga ban buat di tanah bang, klo di pakai di aspal apalagi pas hujan pasti licin lah
Kepakai tempat menyimpan rantai sm busi cadangan. Bwt jalur extrem rwan pts rantai.
GAung "klx killer" pun kini tak terdengar lagi hanya euforia semata
Nice banget nih isi contennya.. Keren... 👍👍👍👍
Aku mau beli ini.. tapi crf ke 2 yang warna hitaam... Orang perkebunan cocok pakai ini...
Aku sukaa
Tujuan sya 5 bulan lagi insya allah ambil crf doain ya men temen😀
Ga nanya
Dapur pacunya sama kya dohc sekarang.. near square, bore x stroke nya
Iya lah karna stop & go enak buat harian dlam kndisi jalan apapun.
Suka banget ama CRF150L
Selesai sudah Honda crf 150 L di buat Honda cb 150 X model sekarang
Ngebantu bgt videonya penjelasannya simple tp oke, oiya bro mau nanya dong, utk tenaga crf standart kl ane ganti velg supermoto 300 350 kinerjanya agak turun atau ngak ngaruh banya? Oiya sama knalpotnya diganti racing, ada saran ngak biar prestisi pakai velg supermoto gear brp? Thanks ya 🙏🏼
hebat...harap motor ini ada dijual dimalaysia
Keren bgt bang @detailworksmotospa 👍👍
Shockbeaker : "Help me"😄😁
Setelah ada penumpang motornya lebih mirip harley dr pd trail. 🤣
Orangnya ama motornya beratan orgnya 🤣🤣
@@ardipratama9522 ,haha😅iya,crf=122kg, abng yg dibonceng=130kg,blum sm bg.yoganya..untung mtr jlnnya ga standing,tu..ya..✌😅😄🙏😀😁
@@fhdidin2097 klo dibiarkan pake touring kek gitu apa yg terjadi? :v
@@ardipratama9522 betul itu orang nya Segede badak bercula satu kasihan motor nya wkwkwk
Auto beli Honda CRF 150 nih😁
semoga bisa kebeli di thn 2021😁🙏
masuk kantor jam 8 pagi, sampe parkiran kantor jam 7.45. Gantungin helm + masukin glove di kotak penyimpanan, masuk ruang kantor + taping jam 8.15
Rx king gw belum porting dari 0 sampe 100 cuman butuh 10detik mentok di gigi 4
Tetangga kantor bro, hehe
Semoga bisa punyain lah nih crf👍
Alhamdulillah sudah satu tahun yang lalu saat mau meminang honda crf 150 l ini dulu cari di gogle dan kelemahan apa ,dan Alhamdulillah sudah punya montornya 😅
Kelemahannya apa bro
@@aldithankyou5533 kalo buat goncengan jarak jauh gk enk
@@nkofficial6666 cepet capek gitu bro maksudnya maaf yh aku gk tau
@@aldithankyou5533 iya broo ,klo sendiri mah enak enak aja
Motor ku 113 km|jam sudah limmit om ... Ngga kuat lagi pas gigi 5 .
Dan keunggulannya tuh STANGnya tetap stabil walaupun kecepatan 113 km|jam dengan menggunakan 1 tangan (lepas tangan kiri untuk foto speedometer)
Pokoknya JOSS lah untuk CRF 😍😍
Motor ku klx kecepatan 130 masih stabil
Lepas satu tangan untuk beri jari tengah ke rider crf 150
@@dedik2013 lawak ya badut?
@@dedik2013 bocil epep dan orangtuanya tidak Mendidik
@@dedik2013 klx mu boros
Saya juga pakek crf ngantor bro enak tenan cihuuuuiiii
helm pasang disitu....hell no....wajib dibawa kedalam. tidak luput dari mata cutter dan hujan banjir helmnya. motornya sip....
Semoga kalo sudah dapat rejeki dari you tube bisa kebeli CRF 150 L
Mantab ini pernah coba bromo via tumpang boncengan jozz
uwoooooww, mencet starternya pake telunjuk. aku dapet pencerahan
Mending beli klx150 th 2017 yg msh 25jtan, trus ganti jok paling 600-700 sama ganti ban supermoto. Udh lbh enk
busset yg bonceng langsung bikin shock ambles 😮🙏
Ngiler bang nontonya pyaku blm datang
5:30
naroh helm disitu, lumayan bisa nampung air saat parkir kehujanan... bisa buat tambahan minum....
Keren kang .. abi tigarut 🤣🤣🤣
mantap kreatif sekale 😁😁
Enaknya naik crf tuh klo macet tinggal nyebur ke got
Wkwkw😂😂
Goncengnya sambil off-road bang,biar ada sensasi tersendiri wkwkwkwk
Q : Kenapa diisi pertalite?
A : Karena kompresi mesin kecil (mirip verza)
Tonny Prayogo bukan mirip tapi memang mesin verza,
Lanang Bagus .. Beda settingan
Yg ngatain mesin verza tu org kaga punya mtornya sok tauu
Blok mesin atas ga ada mirip atau pun sama kayak verza, mesin lebih ke megapro.... XD, lagian saya pengguna verza pakai selalu shell v power, tergantung orangnya make nya gimana hehehe.... Mau compare sama motor lain... Silakan ga di larang, di rumah saya hanya punya dua motor, verza dan cbr 150r k45a, saya juga udah test byson, fix untuk cruiser 150cc sampai 160cc byson paling enak tapi boros, terus untuk verza itu irit, tangguh layaknya seekor cruiser, bensin full tank bisa menempuh jarak 450km tergantung bbm yang di gunakan, untuk motor trail saya udah pernah coba klx150 spesial engine.... Cocok buat terabas jalanan rusak... Dan motor injeksi yang membedakan hanya ecu, pengatur kecepatan, walaupun motor memiliki power yang besar, kalau ecunya membatasi sampai beberapa km saja ya sudah jangan di paksa.... Just sharing pengalaman saya dengan motor motor yang saya sebutkan tadi
emang benar mesin crf downgrade dari verza.. powernya malah gede verza.. trail bosok lah.. harga selangit power se uprit .. masih gahar gl pro atau megapro lawas..
Akhirnya gue bisa beli tuh CRF 👍
Tinggi lu berapa bang
@@kentosgaming6009 164 bang,, jujur sih gue jinjit bnget.
Tapi namanya suka sama Crf kan
@@MrJon_02 modif supermoto lebih gagah bang
@@kentosgaming6009 Hehe masih nabung bos
@@MrJon_02 warna apa bang motornya
LEngkap bngt informasinya..
Thanks om..
Sukses selalu
lamban lagi nih becak kebun.
Entah kenapa CRF banyak yg nongkrong di ruko jualbeli motor bekas
Matalu bidak
setuju banget supra/ vario bukannya lebih banyak ya? 👍🏾
Klx juga banyak nongkrong diruko jual beli motor bekas didaerah ane
gw pake crf buat sekolah, 1 minggu itu ngisi bensin cuman 25.000.. tapi itu tergantung pemakaian sihh, jadi kalo gw sering ngebut sama ngegeber, 4 hari juga harus udah ngisi
Ya Kalau itu Mah tergantung tempat sekolahnya jauh apa Enggak
asik review nya.. next review new ninja 250fi 2018 ya sob 😉
Semoga bisa beli, amin😂
09:54 Legend Dert1
8:58 nontonnya ngilu bener liat shocknya
Itu shockbreaker kalau punya mulut pasti menjerit 😂
Mempertaruhin keawetan shockbreaker belakang klo gitu mah 😂
kwkwkw
Kasihan motor nya terutama shockbreaker nya kalau bisa ngomong dia minta tolong yang naekin di belakang Segede badak bercula satu wkwkwk
Coba kalo kopling nya langsung di lepas pasti wheelie 😂😂
Klo motor nya super irit bensin nya pakai pertamax mas biar tambah gandos mesin nya
Mending Viar Cross X 150 -_- mesin lebih gahar. Knalpot standar tapi suara garang(knalpot nya std tapi suara nya kek knalpot racing). Konsumsi BBM irit 45KM/Liter... Lampu2 semua udah LED(Kecuali headlight). Design motornya juga mantep KTM Look. Shock nyaman(USD) sekali. Baru turun dealer juga udh ready buat enduro and trabas lumpur..dll Harga motornya berapa? Hanya 18juta(Kualitasnya setara sama trail 35jutaan)(Pengalaman pribadi test ride viar). Saya hanya Sharing2 aja 😁 semoga menambah refrensi kawan2 untuk beli trail
Michael Rezaldy yups..
Saya udh make viar cross x 150 3 tahun aman2 aja mantep
Michael Rezaldy beneran tu irit banget 45 km/liter
erdin christiyanto serius bro gua ga boong.. gua punya motornya udah test berkali2(pake bensin pertamax)
Michael Rezaldy mantap beli Viar ah gila irit juga btw cross x 150 yang tahun berapa ya kalok gak salah kan cross x 150 basis mesin dari gl pro ya ??
Bismilah y allah muda"bsa punya juga biar bsa ngersain juga-,
udah susah buka kotak penyimpanannya ehh cuma segitu kapasitasnya :D
duh...mas komplit isi dompetna uyy
Auto ambless.. Setahun udah stadium 4 itu shocknya 😢
bro coba review motor yang merek yang anti mainstream lah.. kaya viar 250 vortex gitu DLL
terima kasih
Harusnya kalo mau biar ga kandas harus makek pening shok
Sepertinya itu bukan bagasi buat nyimpen sarung tangan dll, lebih ke buat nyimpen peralatan semacam obeng kali.
Betul apalagi buat enduro hrus siap bawa peralatan
coba review KLX 250!
Ya jelas bos itu bukan ban super moto buat jalan raya itu memang ban orinya diproduksi buat trabasan di pasir
bang reviu viar crosx 200 kalo berkenan ..
Well saya pemakai cross x 200 yang GT, sejauh ini "menurut" saya yang sudah coba KLX150 semua seri, sampai CRF, si cross X masih diatasnya. cuma underated karna merek.
Fathur 14K BBM 1 liter dapat brp KM bang?
Viar 200 es hadir
entah kenapa kalo ngomong soal torsi, malah versi "murah" nya yang saya rasa lebih berasa "nampol" (Honda Verza)
memang seperti nya mesin mirip, dan kata nya dibilang timing nya beda, tapi harus nya kalau begitu torsi nya lebih nampar yang versi "mahal" nya dong.
memang kalo soal kenyamanan pengemudi, udah pasti CRF dibilang kategori yang cukup enak.
tapi kalo untuk commuter, saya rasa motor versi "murah" nya masih memegang kendali lebih baik (dari segi kenyamanan berkendara,posisi duduk penumpang, kenyamanan jok penumpang, dan murah nya perawatan harian karena dibahas dalam segi pemakaian sehari - hari)
lah kok bandingin kenyamanan sama verza, udh jelas beda jenis. trail itu condong ke durabilitas sama performa.
Ya kan kalo perbadingan dengan atas nama pemakaian "commuter" alias sehari hari mas. Coba dibaca lebih lengkap dan jeli dulu. Tenang mas. Jangan fanboy begitu. Saya pemakai honda CBR juga kok. Tp ga fanboy amat
+Bryanerds gua fanboy drimana? trail verza aja kagak punya. jgn ngaco kalau ngomong
Yang ngaco siapa yg ngedumel beda kelas duluan siapa hahaha. Yo wisss maaas. Sehat selalu yooo.
+Bryanerds nah ngaco lagi. gua bilang beda jenis jadi beda kelas😂. semoga lekas sembuh mas dan sehat selalu😂.
Terang aja ngempos...wong bawa kulkas 2 pintu....
😂😂😂..Hahaha..Ada Om Giant yg Mau Test Bonceng, Ternyata CRF memang Tangguh dan Handal...👍😀🙏🏻
CRF 150 L yang black lebih mantep bangg😰😰
Lebih gagah
@@Sholahuddin_W_P semoga tahun depan ada keluaran baru
Yaahh ngarepnya mas aan yang ngereview
Sekitaran pondok aren cuyyy
kalau mau kenceng korbanin akselerasi.
tapi kurang sip lah..masak motor gini butu top speed.
yg enak ya tetep akselerasi buat di ofroad.
Berat lu brapa
Trakir nimbang 130 an lah
Que bonita moto..el sonido de la moto lo pueden regular. Es alta la moto..
Shock belakang langsung ambyaar wkwk pulang ganti shock bang🤣
Sumpah motor ini enak bener udah gitu ringan permasalahannya kagak bisa bawa jas hujan 😭
Pake tas
Kalau masalah top speed
Emang mantap bgt.
Mantap darimananya? top speednya aja masih kalah ama MX king dan Supra GTR😂😂
hahaha...pas bilang sampai Garut... 1 detik sebelum abang bilang " sampai Garut", saya juga lagi mikir Jakarta -Garut kurleb 300 km. mantap itu motor kalau dibawa pulkam ke rumah mertua saya di daerah Garut Selatan. sepanjang 50 km jalannya off road abis. tanjakan jahanam dan turunan curam kejam kira kira mampu gak ya tuh motor. secara cuma 150 cc....
Mampu2 aja bang, kalo jalan santuy
mampu om, torsinya gede ni motor.
motor crf memang joss ahhh
Helm nya kalo kena hujan gk kebayang
Jdi kolam ikan
Helm dibawa kedalam aja bang, ntar dipotong sama orang lho... Talinya 🤣 wkwkwk
Kalao perkotaan mending oakai matik n bebek kalao jalan luar kota yg bergloonbamg dan berlibang pas oakai supemoto
coba ada motor trail yang bagasi nya kyk nmax hahaha😀
Hans Suhanto aamiin, tp taro mana y om? wkwk
Ada om lu belik trail nya sekalian aksesoris box nya itu bisa 3 kali nmax malah lagian masih tetap ganteng kok kalo pakek box, ya serasa semi semi supermoto Gs nya bmw hahahha
Motor tourer bmw ducati kan masih masuk kategori trail toh.
😀
Muhammad Saddam Hussen iya semi trail tapi kan harga nya wak wak om hahahah
lumayan buat naro besek ya mas
Test ride klx atau dtracker dong