Один плюс это гидроизоляция ,с кучей минусов вес неподъемный оператор мужчина и вроде не дистрофик но даже ему тяжело его перемещать ,литые колеса по ролику видно как трясет оператора безбожно ,и самое обидное даже не поставить камерные колеса конструкция скорее всего не позволит. По звуку погремушку напоминает . И самое прикольное смотреть ролик как оператор хвалит плюсы самоката которых почти нет за такие деньги в сравнение с конкурентами ,а про минусы рассказывает смазано почти не заостряя на них внимания ))))
Да, увы даже на такой профессиональный канал, мнением автор которого я дорожу, таки прокралась та самая реклама. Но за 53к это не так уж и плохо. Заявка на беспроблемность.
@@ВасилийСлесарев-ц6и мне всегда непонятно, что веладывается в понятие реклама? Я озвучил как есть, показал плюсы и минусы, озвучил основные, Вы же нашли для себя больше минусов, чем плюсов, значит ролик сделан правильно. Претензия в мой адрес не понятна.
Я оставлю первый реальный отзыв, потому, что я стал владельцем этого самоката. Я не буду говорить про надёжность в целом итд, потому что проехал только 15 км. Но из того, что я заметил, это в целом хорошее качество сборки, но жёсткий, ну потому что покрышки литые и подвеска тока спереди. Плюс, у него специфический звук мотор-колеса, даже выключенный самокат, если его катить, так звучит, как буд то рекуперация работает. Дело в том, что у этого самоката, тяговое мотор-колесо. Да, скорость только 30, но тяга, я приведу пример, сравнение. Есть три самоката, кингсонг н10 самый первый с мощностью 1460вт, миник 1200вт, и куго ES3 у которой где то 800 вт. Так вот , эти три самоката, имеют одинаковую тягу, хотя у них разный диаметр колёс и мощность, но тяга плюс минус, одинакова. Вот я со своим весом, на минике заезжал в гору у нас за домом, с разгона 20кмч, и миник снижал скорость до 5кмч, и еле еле тянул. А тем, кто ездил на минике, не надо объяснять, какая у него тяга, паровозная. А вот этот Электровей S1, в эту же гору, разряженный на половину, в отличие от миника, который я тестил заряженным полностью, так вот даже разряженный на половину с его 36 вольтами , 13 амперами , и 720ватами, тянет так, что я без разгону подкатывал самокат к горе, и он не то, что не ехал , или ехал 5кмч, он с нуля, ну не считая отталкивания ногой перед горой, с нуля набирал, он в гору, с моей тушей в 95кг, набирал в гору, до где то 12-14кмч, полуразряженный! Вот такой Электровей по тяге. То есть он по тяге где то на уровне G2pro , не меньше. Потому что вот взять кингсонг, у которого 1460ват и 16,5кг весу ,и колёса тоже 10 дюймов, так кингсоног в эту гору, еле едет, а здесь 36 вольтовая батва, севшая на половину , весящая 22кг, в гору , разгоняется. То есть если я выкачу Электровей и высажу батку до 20-30%, то есть почти севший, вот он как раз и будет тянуть по горам, как миник или кингсонг, полностью заряженные.
@Михаил Денисов Добрый день, есть вопрос по поводу управляемости электросамокатов ,так как через ваши руки прошло их огромное количество не могли бы вы отметить какие из них были самые удачные в плане управления на скоростях до 40 и 40+ интересуют такие моменты как появления вобблинга в разных ситуациях (торможение, разгон) возможность управления одной рукой, удобство управления на небольших скоростях и т.д чтобы проанализировать геометрию лучших аппаратов. может даже видео посвятите данной теме).
Приветствую Вас! Появилась неисправность. При попадании переднего колеса в маленькую трещину на асфальте, слышен звонкий металлический стук в районе переднего колеса. При этом если неровность плавная, типа лежащего полицейского, то подвеска отрабатывает четко. Амортизаторы перебрал, подшипники в норме. Может подшипник рулевой колонки? Самокат Куго М5
Насколько ровно крутится колесо? Есть ли биение на максимальной скорости, после теста нескольких самокатов пришел к выводу что неотбалансированость мотор колес является "нормой"?
Я тебя с удовольствием смотрю именно потому что всё подробно рассказываешь. Было бы неплохо в следующем обзоре/обзорах добавить этот пункт т.к он интересует не меньше чем сам самокат. Многие люди не зная всего, таким образом приобретают электротехнику и потом хватаются за голову где взять запчасти.
Михаил, Electroway M2 планируете обзор делать? Хотел бы заказать. Очень интересная моделька, аналогов нет. Или подскажите их, если не трудно. А то на вашем электроклубе что то и нету M2.
Да, Михаил. Обзоры конечно хорошая. Ответ Вам пришёл, какие там батареи стоят? Это немаловажный вопрос. Плохие батареи теряет мощности, а потом может быть и просто вспыхнуть. И потом этот придётся вскрывать кейс и выявлять плохую батарею. А вообще-то меня впечатлили пластинчатые батареи LG как в самокате показывал Михаил из Halten. Но фирмы Halten что-то Я не нашёл с нужными для себя характеристиками самоката. Да и они не дешёвые. У S1 конечно всё избыточно надёжная. Ну и Разумеется тяжёлая конструкция, 22 кг. Для моего веса 75 кг немножко избыточный. Тем более тяжёлая вилка. Всё-таки я склоняюсь к надувным шинам. Это как-то естественно. У меня велосипед сейчас ММВЗ - из СССР Минского завода .. Простой надёжный, руль только низкий, Когда долго сидишь в седле устаёшь. Надувных покрышек хватает. Не надо никаких супер вилок и амортизаторов.
После ММВЗ вам нужно попробовать нормальный велосипед на котором езда превращается в удовольствие .Мой отец пробовал каждый мой велосипед и остановился на купленном мной для себя cube эйм рэйс я поставил ему комфортное сиденье . На мой взгляд планетарка лучше для неспешной езды . Сам смотрю на самокаты и не могу выбрать но склоняюсь к найн бот g30p да нет амортизации но хочется надёжности .
@@ДмитрийТолстой-ф5ъ Ну если амортизацию надо, я бы из надежного выбрал lemotion из одного из обзоров этого автора. А я вот к G30 посколь g30p что то дороговатый для меня.
Михаил, спасибо за обзор. Стою перед выбором, взять Electroway S1 или M2 М2 имеет более мощное мотор колесо в 800w а по цене можно сказать одинаковые. Мой вес 86 кг Что лучше взять?
Реутовские дороги и тротуары, особенно в той части города, где катался Михаил - идеальное место для проверки амортизации) ибо дорог хоть каких-нибудь там вообще считай нет
@@Mdenisov78 что я тут должен ответить?я явно вижу что это абсолютно одинаковые модели, я покупал у официального магазина kugoo и где тут подвох, ляпают одинаковую технику только название меняет разные
@@Mdenisov78 на kugoo kirin m3 карточка удобная (маленький чип ключ)600w, разгон до 40 км, переднее колесо с камерой, остальные вид, вес и т.д. (короче если стереть с обоих названия, то не отличить), ещё раз спасибо за обзор!
@@Gambit2909 У меня запчасти были от бывшего самоката, кронштейн от подвески из авиационного алюминия. Выпилил подобный, засверлил и все ок. В надежности не сомневаюсь, авиационный алюминий легкий, но прочный. Поиски запчастей, да и вообще хоть что-то для него нигде не нашел. Сейчас делаю заднюю подвеску, но тоже не от него, допил, досверл и тд. Хрень, а не самокат по популярности. Советую найти хотя бы стальной лист на 12 мм, лучше алюминий, легче работать и выпилить по форме, сверлить лучше на вертикальном станке если есть доступ к таковому.
Особо не интересен этот самокат, даже с учетом того что есть гидроизоляция. Когда будет обзор на Navee n65, очень жду, вы один из немногих кто делает качественный технический обзор.
ОБРАЩЕНИЮ К АВТОРУ: я придумал оригинальный способ переноски который идеально подходит для аккуратных рам типа сяоми/ninebot max и хотел бы чтобы вы его популяризовали и проверяли самокаты на удобство переноски таким способом. Описание: становитесь сбоку от руля, при этом самокат задом вперед. подсаживаетесь немного и хватаете соответствующей рукой гусак, в зависимости слева он или справа, при этом вертикальная стойка заводится за плечо и получается рычаг, которым отлично получается контролировать самокат одной рукой а другой открывать двери и т.д. У меня пока кроссер e9, невероятно удобно. Со стороны смотрится эффектно, легко и непринуждённо. Проверяемые нюансы обхват гусака средней кистью, не торчит ли со стойки чтото в плечо, ну и вес при средней тренированности если самокат из тяжелых, может быть излишняя ширина руля может несколько мешать. Огромная благодарность за вашу профессиональные обзоры.
являясь владельцем Electroway F2S c магазинной гидрой, могу уверенно сказать, и подкрепить доказательствами, что гидроизоляция от данного магазина - ТУФТА полнейшая... в деке, воды после луж, был стакан!! контроллеры поржавели, одно гнездо зарядки отвалилось совсем, в коробе ржавчина... Сам самокат (после г бустера) показался продуманным в мелочах, разгоняется правда, не так весело, как бустер, но пойдет...
Я что-то не пойму, это один и тот же самокат или нет? Electrovay S1, Kuickwheel S1-C, Kugoo Kirin M3 и ещё несколько вариантов от разных фирм. Выглядят все рубль в рубль!
Батарея от xiaomi 365 pro в самокате с весом 22кг. И зачем такой нужен? Поставили бы хоть 48 вольт, а то он сдохнет через 25 км, при этом весит как танк и его не потаскаешь. Гениально...
У Найнбота дохлый мотор 350w и нет амортизатора, а цена выше в полтора раза, где логика? Ну и выглядит он как беременная корова - чисто шеринговый самокат, никакой эстетики)
Обзор найнбота по отдельности тоже есть, и он действительно не плох, но очень ограничен по шасси, а если его апгрейдит то это буде уже не найнбот, а колхоз.
@@Mdenisov78 обзор очень хороший, но, кажется, Вы забыли рассказать о разнице в скорости между тремя доступными режимами (ECO, D, S), а также о кажущемся искусственном ограничении скорости в 30 км/ч и о том, можно ли его чуть увеличить. Кроме того, крайне интересно было бы узнать, есть ли какой-то способ изменить старт, чтобы можно было начинать ход без отталкивания, а сразу с курка газа.
Дима, мальчик, что за ересь ты несёшь ? Скудный обзор ? Его разобрали по винтикам и показали, а тебе хиханьки хаханьки нужны ? И в каком моменте этот самокат самый мощный ? В чем он самый мощный ? Черепаха разгоняющаяся до 30км/ч
@@РоманПритиковський-ы2н ключ на 18 в любом магазине инструментов продается. А вот пятигранных не встречал. Нафиг лезть? Резину менять, это первое куда придется залезть даже если ничего не хочешь с самокатом делать
@@JaZZZG86 бл_я я туплю ты откуда а ? Я живу в Эстонии Нарва и у нас дождей очень много по этому и критерий у меня гидро изоляцию с коробки что бы было все остальное меня абсолютно не ебеt
@@Mixa174rus Куго м3 сейчас на оф. сайте kugoo-russia стоит 69900 р. Правда у него и мотор написан 600 Вт и скорость до 40 км/ч плюс переднее надувное и совершенно нелепый тросик встроенный. Электровей С1 на оф. сайте стоит 52990 р. Он по сути Kuickwheel S1-C с мотором 500 Вт и скоростью 30 км/ч. Я его брал за 50к. Возможно Джилонг ставит свои моторы и переднее колесо меняет.
Один плюс это гидроизоляция ,с кучей минусов вес неподъемный оператор мужчина и вроде не дистрофик но даже ему тяжело его перемещать ,литые колеса по ролику видно как трясет оператора безбожно ,и самое обидное даже не поставить камерные колеса конструкция скорее всего не позволит. По звуку погремушку напоминает . И самое прикольное смотреть ролик как оператор хвалит плюсы самоката которых почти нет за такие деньги в сравнение с конкурентами ,а про минусы рассказывает смазано почти не заостряя на них внимания ))))
Да, увы даже на такой профессиональный канал, мнением автор которого я дорожу, таки прокралась та самая реклама.
Но за 53к это не так уж и плохо. Заявка на беспроблемность.
@@ВасилийСлесарев-ц6и мне всегда непонятно, что веладывается в понятие реклама? Я озвучил как есть, показал плюсы и минусы, озвучил основные, Вы же нашли для себя больше минусов, чем плюсов, значит ролик сделан правильно. Претензия в мой адрес не понятна.
Не обманешь - не продашь...)))
Плюсов почти нет в сравнении с конкурентами ? а что там у него за конкуренты такие и какие у них плюсы по сравнению с этим ?
Если ты дистрофик, то да, тяжелый самокат. Это лучший самокат на сегодняшний день в своем сегменте и на Озоне за 38к стоит
Большое спасибо за подробный обзор. Делаете полезную работу.
37:12 все, что вам нужно знать об этом самокате
Жесть. Открутить хоть как нибудь и заменить на нормальные
@@JaZZZG86 А зачем? Какой смысл вообще покупать прокатный самокат? Ты покупаешь нормальный как раз для того, что бы не кататься на прокатном говне.
Да ездить в сырую погоду это огромный плюс, у меня куго Х1 и когда идëт дождь он стоит дома! 😢👍
Я оставлю первый реальный отзыв, потому, что я стал владельцем этого самоката. Я не буду говорить про надёжность в целом итд, потому что проехал только 15 км. Но из того, что я заметил, это в целом хорошее качество сборки, но жёсткий, ну потому что покрышки литые и подвеска тока спереди. Плюс, у него специфический звук мотор-колеса, даже выключенный самокат, если его катить, так звучит, как буд то рекуперация работает. Дело в том, что у этого самоката, тяговое мотор-колесо. Да, скорость только 30, но тяга, я приведу пример, сравнение. Есть три самоката, кингсонг н10 самый первый с мощностью 1460вт, миник 1200вт, и куго ES3 у которой где то 800 вт. Так вот , эти три самоката, имеют одинаковую тягу, хотя у них разный диаметр колёс и мощность, но тяга плюс минус, одинакова. Вот я со своим весом, на минике заезжал в гору у нас за домом, с разгона 20кмч, и миник снижал скорость до 5кмч, и еле еле тянул. А тем, кто ездил на минике, не надо объяснять, какая у него тяга, паровозная. А вот этот Электровей S1, в эту же гору, разряженный на половину, в отличие от миника, который я тестил заряженным полностью, так вот даже разряженный на половину с его 36 вольтами , 13 амперами , и 720ватами, тянет так, что я без разгону подкатывал самокат к горе, и он не то, что не ехал , или ехал 5кмч, он с нуля, ну не считая отталкивания ногой перед горой, с нуля набирал, он в гору, с моей тушей в 95кг, набирал в гору, до где то 12-14кмч, полуразряженный! Вот такой Электровей по тяге. То есть он по тяге где то на уровне G2pro , не меньше. Потому что вот взять кингсонг, у которого 1460ват и 16,5кг весу ,и колёса тоже 10 дюймов, так кингсоног в эту гору, еле едет, а здесь 36 вольтовая батва, севшая на половину , весящая 22кг, в гору , разгоняется. То есть если я выкачу Электровей и высажу батку до 20-30%, то есть почти севший, вот он как раз и будет тянуть по горам, как миник или кингсонг, полностью заряженные.
Скажите, у вас не было такой проблемы, что перестал включаться режим s? Буду благодарен за ответ
@@СергейХаляпин-и7й Нет. Но я им не пользуюсь, слишком резвый, я на Эко, езжу
@@АлексейАбашев-ь7ч спасибо
Здравствуйте, какая разница в тяге в горку между electroway s1 и kugoo es3 по вашим наблюдениям? Заранее спасибо
@@alexeim.5095 Электровей сильнее, процентов на 20.
@Михаил Денисов Добрый день, есть вопрос по поводу управляемости электросамокатов ,так как через ваши руки прошло их огромное количество не могли бы вы отметить какие из них были самые удачные в плане управления на скоростях до 40 и 40+ интересуют такие моменты как появления вобблинга в разных ситуациях (торможение, разгон) возможность управления одной рукой, удобство управления на небольших скоростях и т.д чтобы проанализировать геометрию лучших аппаратов. может даже видео посвятите данной теме).
В плане управления на скоростях, ставь демпфер и проблема решена.
@@Phantik-Nomad демпфер это лечение не правильной геометрии самоката, нормально спроектированный едет ровно и сам взять тот же zerx
Михаил подскажи, на аналоге от куго через раз перестал считываться ключ-карта, как то самому починить можно или в гарантию возвращать?
В дисплее можно выставить параметры скорости в ручную. Допустим на 3-й скорости чтобы максимально 20 км/я ехал самокат?
Привет Михаил.Я Самокат когда спускаться с лестницы держать надо с задом наперед.
Приветствую Вас! Появилась неисправность. При попадании переднего колеса в маленькую трещину на асфальте, слышен звонкий металлический стук в районе переднего колеса. При этом если неровность плавная, типа лежащего полицейского, то подвеска отрабатывает четко. Амортизаторы перебрал, подшипники в норме. Может подшипник рулевой колонки? Самокат Куго М5
Насколько ровно крутится колесо? Есть ли биение на максимальной скорости, после теста нескольких самокатов пришел к выводу что неотбалансированость мотор колес является "нормой"?
Как вообще обстоят дела с запчастями? Есть возможность заказать батарею, если понадобится?
Уточняйте в сервисном центре электровэя
Я тебя с удовольствием смотрю именно потому что всё подробно рассказываешь. Было бы неплохо в следующем обзоре/обзорах добавить этот пункт т.к он интересует не меньше чем сам самокат. Многие люди не зная всего, таким образом приобретают электротехнику и потом хватаются за голову где взять запчасти.
Михаил, Electroway M2 планируете обзор делать? Хотел бы заказать. Очень интересная моделька, аналогов нет. Или подскажите их, если не трудно. А то на вашем электроклубе что то и нету M2.
Kugoo m3 этот же самокат но с воздушной передней шиной. И с противоугонным тросом.
Как собрать обратно мотор?... Поделитесь знаниями пожалуйста....
Спасибо за обзор!
Да, Михаил. Обзоры конечно хорошая. Ответ Вам пришёл, какие там батареи стоят? Это немаловажный вопрос. Плохие батареи теряет мощности, а потом может быть и просто вспыхнуть. И потом этот придётся вскрывать кейс и выявлять плохую батарею. А вообще-то меня впечатлили пластинчатые батареи LG как в самокате показывал Михаил из Halten. Но фирмы Halten что-то Я не нашёл с нужными для себя характеристиками самоката. Да и они не дешёвые.
У S1 конечно всё избыточно надёжная. Ну и Разумеется тяжёлая конструкция, 22 кг. Для моего веса 75 кг немножко избыточный. Тем более тяжёлая вилка. Всё-таки я склоняюсь к надувным шинам. Это как-то естественно. У меня велосипед сейчас ММВЗ - из СССР Минского завода .. Простой надёжный, руль только низкий, Когда долго сидишь в седле устаёшь. Надувных покрышек хватает. Не надо никаких супер вилок и амортизаторов.
После ММВЗ вам нужно попробовать нормальный велосипед на котором езда превращается в удовольствие .Мой отец пробовал каждый мой велосипед и остановился на купленном мной для себя cube эйм рэйс я поставил ему комфортное сиденье . На мой взгляд планетарка лучше для неспешной езды . Сам смотрю на самокаты и не могу выбрать но склоняюсь к найн бот g30p да нет амортизации но хочется надёжности .
@@ДмитрийТолстой-ф5ъ Ну если амортизацию надо, я бы из надежного выбрал lemotion из одного из обзоров этого автора. А я вот к G30 посколь g30p что то дороговатый для меня.
@@Debiutant да я тоже склоняюсь обычно g30 так дорого за самокат.
Здравствуйте, появился люфт на руле, как избавится от нее ?
Михаил, спасибо за обзор.
Стою перед выбором, взять Electroway S1 или M2
М2 имеет более мощное мотор колесо в 800w а по цене можно сказать одинаковые.
Мой вес 86 кг
Что лучше взять?
54.25, гопота "Сиги есть? А если найду?"
Лучшие Обзоры От Михаила
Что за спец ключ нужен для руля?
Реутовские дороги и тротуары, особенно в той части города, где катался Михаил - идеальное место для проверки амортизации) ибо дорог хоть каких-нибудь там вообще считай нет
Производители самокатов не знают о забрызгивании самоката и одежды от луж? Или как понимать игнорирование проблемы из модели в модель?
Какие лужи? Все электрические самокаты должны эксплуатироватся только в сухую погоду!
Подождите: совсем не пойму!но это один в один kugoo kirin m3 (я такой приобрёл, или я что-то не понимаю!)
М3 у Вас, а не у меня, вот Вы и ответьте ☺️
@@Mdenisov78 что я тут должен ответить?я явно вижу что это абсолютно одинаковые модели, я покупал у официального магазина kugoo и где тут подвох, ляпают одинаковую технику только название меняет разные
@@cyetolog_66rus на сколько я знаю у м4 нет nfc карточки, что внутри м3 - не знаю.
@@Mdenisov78 на kugoo kirin m3 карточка удобная (маленький чип ключ)600w, разгон до 40 км, переднее колесо с камерой, остальные вид, вес и т.д. (короче если стереть с обоих названия, то не отличить), ещё раз спасибо за обзор!
@@Mdenisov78а оригинал то кто? Кто кого копирует, или кто начал продавать раньше?😅
К стати спасибо за обзор, давно ждал!
А что из вилки течёт вода ???😊
А где для него найти крючок? развалился от падения руля при раскладывании. Силумин!
Плюсую, нашли как и где взять?
@@Gambit2909 У меня запчасти были от бывшего самоката, кронштейн от подвески из авиационного алюминия. Выпилил подобный, засверлил и все ок. В надежности не сомневаюсь, авиационный алюминий легкий, но прочный. Поиски запчастей, да и вообще хоть что-то для него нигде не нашел. Сейчас делаю заднюю подвеску, но тоже не от него, допил, досверл и тд. Хрень, а не самокат по популярности.
Советую найти хотя бы стальной лист на 12 мм, лучше алюминий, легче работать и выпилить по форме, сверлить лучше на вертикальном станке если есть доступ к таковому.
Ну цена будет явно высокой по конструкции, но самокат на минималках прям по опциям
Особо не интересен этот самокат, даже с учетом того что есть гидроизоляция. Когда будет обзор на Navee n65, очень жду, вы один из немногих кто делает качественный технический обзор.
Можно ещё цену глянуть по ссылке ( 53000 ) и дальше не смотреть - слишком дорого для 36 вольт и 13 ач
Интересно подойдет ли эта вилка на ninebot max
Конечно нет
Наконец то новое видео!
21:21 , а вот замер габаритов батареи в этот раз не стали делать...
😎👍👏
Из за литых шин даже с вилкой будет жестко. Вилка не будет работать на мелких неровностях и будет сильная вибрация.
я бы купил самокат без этих всех недоработок и минусов,но нет таких как я понимаю,то гидроизоляции нет,то подшипники не те,и тд и тп))
Это не KUICKWHEEL S1C ?
Не, это Kugoo M3)
@@Stray900ccесли не знаешь не говори. Оригинальная продукция это Квиквил и Электровэй. Куго свою модель М3 заказывает именно на этих заводах.
Неплохой аппарат, но тяжеловат
Очень интересные рассуждения про рекуперацию на ручке тормоза, что бы она там была должен быть концевик. А его что то там не видно.
Стопсигнал работает же, значит концевик есть.
На Мах G30 тоже не видно, а он там есть. Только не "концевик", а датчик Холла.
в чем разница между Kugoo m3 и Electroway S1?
У Куги переднее колесо надувное и ценник существенно завышен.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000подделка электровец стоит +- 60000, оригинал от Kugoo +-50к, ты чего
@@Evgeniy_prosto оригинал это Kuickwheel S1-C.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 капец как все запутанно. Это мы ещё о репликах макса от найнбота не начали даже)
@@Evgeniy_prosto Электровей по лицензии их самокаты в РФ продает.
54:29 - Гопота сидит? 😆
ОБРАЩЕНИЮ К АВТОРУ: я придумал оригинальный способ переноски который идеально подходит для аккуратных рам типа сяоми/ninebot max и хотел бы чтобы вы его популяризовали и проверяли самокаты на удобство переноски таким способом. Описание: становитесь сбоку от руля, при этом самокат задом вперед. подсаживаетесь немного и хватаете соответствующей рукой гусак, в зависимости слева он или справа, при этом вертикальная стойка заводится за плечо и получается рычаг, которым отлично получается контролировать самокат одной рукой а другой открывать двери и т.д. У меня пока кроссер e9, невероятно удобно. Со стороны смотрится эффектно, легко и непринуждённо. Проверяемые нюансы обхват гусака средней кистью, не торчит ли со стойки чтото в плечо, ну и вес при средней тренированности если самокат из тяжелых, может быть излишняя ширина руля может несколько мешать. Огромная благодарность за вашу профессиональные обзоры.
Короче на плечо или на шею закидывать пробовать???
@@tbap4400 и пыльный и железный много недостатков
являясь владельцем Electroway F2S c магазинной гидрой, могу уверенно сказать, и подкрепить доказательствами, что гидроизоляция от данного магазина - ТУФТА полнейшая... в деке, воды после луж, был стакан!! контроллеры поржавели, одно гнездо зарядки отвалилось совсем, в коробе ржавчина...
Сам самокат (после г бустера) показался продуманным в мелочах, разгоняется правда, не так весело, как бустер, но пойдет...
F2S совершенно иной самокат.
@@Mdenisov78 так и не про тип самоката речь. А про гидроизоляцию, которую магазин отвратительно делает
Погода огонь 🔥!!! Самый разгар покупать самокаты и моно колесо,все в магазин к Михаилу !👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Если только есть права м )
@@FANIL1 я езжу везде ,мимо ГИБДД да тормозят ,но ребят давайте друг другу относится с уважением,не пить и не гонять в шашки и где дети особенно
@@sergmsk777 Меня не разу не тормозили, тоже мимо них ездию. Но я в шлеме, на рукопожатом F1, ничего вызывающего, мб по этому не тормозят.
Знаменитые 5гранные китайские гайки 🤭
Я что-то не пойму, это один и тот же самокат или нет? Electrovay S1, Kuickwheel S1-C, Kugoo Kirin M3 и ещё несколько вариантов от разных фирм. Выглядят все рубль в рубль!
Как они вообще производят так?
@@Wh1te_Horse s1c - оригинал, остальные закупают этот оригинал по опту и клеят свой шильдик. Всё просто.
На 16ой минуте вилка ссыт маслом ?!
якомура монорим по прежнему лидирует)))
литые колеса это ложка дёгтя в этой бочке мёда.
Батарея от xiaomi 365 pro в самокате с весом 22кг. И зачем такой нужен? Поставили бы хоть 48 вольт, а то он сдохнет через 25 км, при этом весит как танк и его не потаскаешь. Гениально...
Колеса больше, мотор больше, и если и сравнивать то с LP или MAX от Ninebot
@@Mdenisov78 Ну LP вообще странный агрегат, а max g30p и легче, и батарея у него побольше)
Как зачем нужен? Что бы было проблематичней красть шеринговые самокаты всяким отбитым )
@@Unhappy1313 Ну да, он же для шеринга был, но вот зачем его брать не в шеринг, а себе?))) Если только издеваться над ним)
@@Drunken_Partizan но он без подвески
А где же тест российского тесла самоката? Пол года прошло, а теста нет. Долго сопли жуют.
Даааа.. насчёт передней гайки-это большой косяк.
Каждый обзор- шедевр!
Дивиз у них конечно хорош..а вот цены ...куго м4 за 55к.выбор бедный..нет мощьных самокатов.короче так себе.очердной самокатный перекуп
литые покрышки с грунтовкой и плиткой не совместимы)))))))))
ж30пи едет 65 км запас хода здесь я думаю говорить не надо и цена)))))))))))))
За те же деньги , я бы брал Электросамокат KUGOO M4 Pro 13 Ah . Там всё лучше (как по мне)
Нет гидроизоляции и батарея не в корпусе. А так же допиливать из коробки придется
Эту помойку с кривыми дисками? )))
Во всем хуже чем ninebot max g30p
У Найнбота дохлый мотор 350w и нет амортизатора, а цена выше в полтора раза, где логика? Ну и выглядит он как беременная корова - чисто шеринговый самокат, никакой эстетики)
100% прокатник.
16:34 - Вилка писается маслом?! 😆
Это я сной брызнул когда прыгал
збс реклама
Канал Михаила по содержанию представляет из себя кучу рекламных обзоров ноунеймов и такой лёгкий как бы невзначай хейт найнбот
Обзор найнбота по отдельности тоже есть, и он действительно не плох, но очень ограничен по шасси, а если его апгрейдит то это буде уже не найнбот, а колхоз.
На миджию похож
Я бы сказал , скудный обзор самого мощного самоката да и цена великовата
Скудный? А чего в нем не хватет? И в сравнении с чем он самый мощный?
@@Mdenisov78 обзор очень хороший, но, кажется, Вы забыли рассказать о разнице в скорости между тремя доступными режимами (ECO, D, S), а также о кажущемся искусственном ограничении скорости в 30 км/ч и о том, можно ли его чуть увеличить. Кроме того, крайне интересно было бы узнать, есть ли какой-то способ изменить старт, чтобы можно было начинать ход без отталкивания, а сразу с курка газа.
Дима, мальчик, что за ересь ты несёшь ? Скудный обзор ? Его разобрали по винтикам и показали, а тебе хиханьки хаханьки нужны ? И в каком моменте этот самокат самый мощный ? В чем он самый мощный ? Черепаха разгоняющаяся до 30км/ч
Ну вот, могут же когда хотят
Пятигранные шестигранники могут?
@@JaZZZG86 а нафиг тебе вообще туда лесть ? Я когда то так же заказывал ключ на 18 на m365, и че ?
@@РоманПритиковський-ы2н ключ на 18 в любом магазине инструментов продается. А вот пятигранных не встречал. Нафиг лезть? Резину менять, это первое куда придется залезть даже если ничего не хочешь с самокатом делать
@@JaZZZG86 вроде уточнили что резина литая, разве нет ?
@@JaZZZG86 бл_я я туплю ты откуда а ?
Я живу в Эстонии Нарва и у нас дождей очень много по этому и критерий у меня гидро изоляцию с коробки что бы было все остальное меня абсолютно не ебеt
Да пока прыгал вилка потекла и не слова не сказал
Ничего, что в ней масла нет?
Куго м3?
Нет, электровэй это оригинал, куго заказывает производство М3 на этом заводе
Я так понимаю это подделка на Kugoo M3, почему же не сделать обзор на оригинал, а ещё лучше их сравнить😊
Оригинал это Kuickwheel S1-C.
Нет, это не подделка. Квиквил и Электровэй это и есть оригинальная продукция. Куго свой М3 заказывает на этих заводах.
Да хуйня этот ваш куго. Он из коробки уже разваливается, говно да палки.
Соболезную тем кто это купить)
Че то я не догоняю у меня kugoo kirin 3m и он один в один что и этот кто че скажет мне ?ну с некоторыми изменениями !
Тут уже писали, что это Kuickwheel S1-C. Только у Куго переднее колесо надувное и ценник значительно выше (75к против 50к у Электровей).
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 ну я купил за 48 kugoo kirin 3 m неделю назад какие 75 это наверно была цена когда появился тока
@@Mixa174rus Куго м3 сейчас на оф. сайте kugoo-russia стоит 69900 р. Правда у него и мотор написан 600 Вт и скорость до 40 км/ч плюс переднее надувное и совершенно нелепый тросик встроенный. Электровей С1 на оф. сайте стоит 52990 р. Он по сути Kuickwheel S1-C с мотором 500 Вт и скоростью 30 км/ч. Я его брал за 50к. Возможно Джилонг ставит свои моторы и переднее колесо меняет.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 ну я в днс брал
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 ну 40 скорость а вот на 500или 600это разобрать посмотреть наверно тока😁