El impacto ambiental de los aviones supersónicos, incluidos el ruido y las emisiones, es una preocupación importante para los reguladores. Las altas velocidades del X-15 dieron lugar a varios desafíos técnicos, incluidos problemas de control y estabilidad.
Es probable que el Quarterhorse experimente numerosas actualizaciones a medida que avance la tecnología, lo que podría aumentar sus ya impresionantes capacidades.
Los vuelos récord del X-15 fueron un triunfo de la ingeniería, pero también un recordatorio de los peligros inherentes a superar los límites del vuelo.
El X-15 enfrentó numerosos desafíos técnicos, incluidos problemas con la protección térmica y la estabilidad a altas velocidades. Las innovaciones del Quarterhorse podrían allanar el camino para viajes hipersónicos más rápidos y eficientes.
El programa X-15 tuvo varios accidentes trágicos, lo que subraya los desafíos extremos del vuelo hipersónico. La capacidad del Quarterhorse para alcanzar velocidades superiores a Mach 5 dependerá en gran medida de los avances en los materiales y la tecnología de los motores.
El primer avión hipersónico voló en los años 60. Se llamó North American Aviation X-15. Realizó 110 vuelos hipersónicos, que son velocidades superiores a Mach 5.
El AMCA indio y otros planes para aviones de combate de HAL y DRDO deben aprender de este nuevo desarrollo tecnológico, jóvenes emprendedores de EE. UU.
Los aviones supersónicos producen explosiones sónicas, que pueden causar una importante contaminación acústica y limitar los lugares donde pueden volar.
¡Esto es una animación! ¡Es una caricatura! ¿Es esto lo mejor que puede hacer la Fuerza Aérea? Tal vez no sea la Fuerza Aérea, probablemente el canal falso de TH-cam Military Affairs. Los he visto promocionar esta basura antes.
Qué montón de tonterías. No importa los aviones de pasajeros hipersónicos. Los aviones de pasajeros supersónicos tal vez no sean una realidad en los próximos 10 años.
Hola, eso es genial, siempre lo haces muy bien, excelente cuando Der es una voluntad. Der es un camino. Dios los bendiga a todos.
Excelente video Crack. 👏👏💪💪
Gracias por acompañarnos y participar en la discusión con nosotros. Espero verte de nuevo en los próximos vídeos.
El impacto ambiental de los aviones supersónicos, incluidos el ruido y las emisiones, es una preocupación importante para los reguladores. Las altas velocidades del X-15 dieron lugar a varios desafíos técnicos, incluidos problemas de control y estabilidad.
Estoy completamente de acuerdo contigo en esto.
El desarrollo del Quarterhorse podría llevar a nuevos estándares en velocidad y eficiencia para futuras aeronaves hipersónicas.
¿La Fuerza Aérea está usando "AIM HIGH" nuevamente? Eso tendría mucho sentido considerando el tipo de talento que están reclutando
creo que lo usaran
Es probable que el Quarterhorse experimente numerosas actualizaciones a medida que avance la tecnología, lo que podría aumentar sus ya impresionantes capacidades.
Uno de los principales inconvenientes de los aviones supersónicos es su alto consumo de combustible, que limita su alcance operativo.
La velocidad máxima prevista del Quarterhorse, de Mach 5+, establecerá nuevos puntos de referencia en la tecnología de la aviación.
Las aeronaves supersónicas a menudo son criticadas por su impacto ambiental, en particular debido al estampido sónico.
Las velocidades récord del X-15 fueron un hito en la historia de la aviación, a pesar del alto riesgo y costo involucrado.
Gracias por hacernos saber. Entonces, ¿qué piensas después de ver este video?
El diseño del Quarterhorse incorpora tecnología de vanguardia para minimizar la resistencia y maximizar la velocidad.
El Quarterhorse está destinado a redefinir los viajes hipersónicos con sus velocidades proyectadas y su diseño avanzado.
Uno de los mayores desafíos para las aeronaves supersónicas es crear motores que puedan operar de manera eficiente a velocidades tan altas.
Ése es también el problema que muchos países están teniendo dolor de cabeza al tratar de resolver.
Los vuelos récord del X-15 fueron un triunfo de la ingeniería, pero también un recordatorio de los peligros inherentes a superar los límites del vuelo.
😅😮
El X-15 enfrentó numerosos desafíos técnicos, incluidos problemas con la protección térmica y la estabilidad a altas velocidades. Las innovaciones del Quarterhorse podrían allanar el camino para viajes hipersónicos más rápidos y eficientes.
Gracias por hacernos saber. Entonces, ¿qué piensas después de ver este video?
Los éxitos de la misión del X-15 a menudo se vieron eclipsados por los altos costos y los peligros operativos del programa.
Estoy completamente de acuerdo contigo en esto.
Los altos costos asociados con el desarrollo de aviones supersónicos a menudo los hacen menos atractivos para un uso comercial generalizado.
yo tambien pienso como tu
El diseño avanzado del Quarterhorse tiene como objetivo superar algunas de las limitaciones tradicionales del vuelo supersónico.
El programa X-15 tuvo varios accidentes trágicos, lo que subraya los desafíos extremos del vuelo hipersónico. La capacidad del Quarterhorse para alcanzar velocidades superiores a Mach 5 dependerá en gran medida de los avances en los materiales y la tecnología de los motores.
Uno de los inconvenientes significativos de las aeronaves supersónicas son sus altos costos operativos y de mantenimiento.
Gracias por agregarme esta información.
Los importantes logros del X-15 en cuanto a velocidad tuvieron como desventaja los altos riesgos y costos operativos.
Absolutamente... gran avión
Me alegro de que te guste
El primer avión hipersónico voló en los años 60. Se llamó North American Aviation X-15. Realizó 110 vuelos hipersónicos, que son velocidades superiores a Mach 5.
Gracias por agregarme esta información.
La increíble velocidad del X-15 conllevaba riesgos importantes, incluidas múltiples emergencias y accidentes en vuelo.
Por muy genial que sea, no puedo verlo utilizado en el mercado civil.
Me alegro de que te guste
MACH 5 PARA 2026 ESTÁ A POCO MÁS DE UN AÑO DE DISTANCIA----- ¡NECESITAMOS VER ALGUNAS NAVES EN EL AIRE!
Tu comentario me ha dado una nueva perspectiva. Gracias por unirse a nuestra discusión. Espero seguir viendote en los próximos vídeos.
El programa X-15 proporcionó datos valiosos para futuros desarrollos aeroespaciales, a pesar de sus altos costos y riesgos.
hay tantos problemas con eso
A pesar de su alta velocidad, el X-15 a menudo tuvo problemas de estabilidad y control en altitudes extremas.
Estoy completamente de acuerdo contigo en esto.
Viva USA ❤❤❤❤❤
Los altos costos de desarrollo y mantenimiento de aeronaves supersónicas a menudo superan los beneficios que brindan.
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El diseño del Quarterhorse incluye materiales avanzados resistentes al calor para soportar las temperaturas extremas de los viajes hipersónicos.
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El TR3B es el primer avión supersónico desarrollado en la década de los 90 por los americanos. Nombre en clave: AURORA.
El AMCA indio y otros planes para aviones de combate de HAL y DRDO deben aprender de este nuevo desarrollo tecnológico, jóvenes emprendedores de EE. UU.
Gracias por acompañarnos y participar en la discusión con nosotros. Espero verte de nuevo en los próximos vídeos.
La velocidad proyectada del Quarterhorse de Mach 5+ lo posiciona como líder en la próxima generación de viajes hipersónicos.
Si esto es tan bueno como dicen y el ejército lo usa, no estarían diciéndole al mundo que no vale la pena verlo
Las aeronaves supersónicas a menudo son poco prácticas para uso comercial debido a su alto consumo de combustible y costos operativos.
No es gran cosa, ¿podemos pensar en algo más en esta obra que Dios nos da?
Los altos costos de mantenimiento de aeronaves supersónicas, junto con su alcance limitado, reducen su practicidad.
Así es, no importa cuán fuerte sea el problema, si el costo excede el umbral permitido, todo pierde sentido.
Ahora, pongan 8 de esos motores en el Buff y entren en el próximo siglo.
Si no tienen misiles hipersonica. Mucho menos aviones hipersonicos.
Los aviones supersónicos, si bien son rápidos, están limitados por su alto consumo de combustible y el ruido que generan.
Estoy completamente de acuerdo contigo en esto.
Supongo son 0 emisiones ¿no?
me resulta fantasioso por que no desarrollan misiles hipersónicos hasta ahora eeuu y ya van a estar haciendo aviones hipersonicos
Esto se usará para llevar paquetes de Amazon?
Hermeus parece un proyecto universitario
jaja, quieres decir que es amateur, ¿verdad?
Tengo una duda, ¿qué quiere decir que el avión sea reutilizable?
Los aviones supersónicos producen explosiones sónicas, que pueden causar una importante contaminación acústica y limitar los lugares donde pueden volar.
hay tantos problemas con eso
Vamos, muchachos. ¿Qué tal el TR3B?
También es un nombre potencial, impresionante y...misterioso.
Recuperable
Los misiles no se recuperan
Entonces serían derribados por los misiles rusos Kinzhal Mach 10 y los misiles Iskander y Avangard Mach 25-30.
Es muy probable qie lo derriven; pero este es un aparato pallevar gente y es recuperable.
Rusia lo hace bien destruyendo, ojala haga algo parecido
¿Por qué vi el controlador de vuelo Thrustmaster Warthog?
¿Hay algún problema con esto?
Esto no es un avión es un robot de aire
No tenemos misiles hipersónicos, ¿cómo pueden fabricar aviones hipersónicos?
Es una linda historia para contarles a los niños, pero no tiene nada que ver con la realidad.
Antes de que se publicaran las imágenes y los vídeos, podría haber sido difícil convencer a la gente de que existían.
¿Un avión sin tren de aterrizaje? Solo América :)
Si mal no recuerdo, Rusia y China también parecen tenerlo.
"... probado en la base de la Fuerza Aérea de EE. UU." Porque, como todos sabemos, solo tienen una.
Gracias por hacernos saber. Entonces, ¿qué piensas después de ver este video?
Estados Unidos no puede fabricar un misil hipersónico y ustedes esperan que la gente crea que puede fabricar un avión.
EEUU ni siquiera tiene misiles hipersonicos y ahora está a punto de lograr un avión hipersonico. Quien no puede lo menos, no puede lo más!
Que estupidez un avión hipersónico pero sin piloto 😂 eso no es más que un misil crucero 😂
Nó tienen un simple misil Hipersónico asi que dudo de un avion..
Tienen misiles hipersónicos.
Ya estamos con maquetazos,hace más de 40 años que se estudio un avión hipersonico
🐰🦅😂
No dejan las mentiras
Eso es muy estúpido. No tiene muy buena IA ni animación. Estados Unidos tiene una tecnología mucho más avanzada de lo que imaginas.
Bla, bla bla bla e imágenes de películas como Maverick o de aviones antiguos como el SR-71....ACUESTATE YA....
¡Esto es una animación! ¡Es una caricatura! ¿Es esto lo mejor que puede hacer la Fuerza Aérea? Tal vez no sea la Fuerza Aérea, probablemente el canal falso de TH-cam Military Affairs. Los he visto promocionar esta basura antes.
Qué montón de tonterías. No importa los aviones de pasajeros hipersónicos. Los aviones de pasajeros supersónicos tal vez no sean una realidad en los próximos 10 años.
Jajajaja 🤣🤣. Tanta publicidad chimba.... Ya veremos compitiendo contra la China......
No digas tonterías. Juajuajua..
Que estupidez. Puro vender fantasías.
Lies lies and more lies 🤦🏽♂️🥴
EN TODO CASO, ESTE SERIA UN AVION SUPERSÔNICO, NO HIPERSONICO.
Hermeus parece un proyecto universitario
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