14:51 "Le commandant de bord possédait un simulateur très perfectionné" Comme 90% des pilotes de ligne, c'est la base ! Comme un pianiste possède chez lui un piano.
Ils ont pas dit un truc je crois mais il manquer des donnés dans le simulateur après comme toute les piste on en sais tien on dirais ils nous cache la vérité
@Jerry Kan il est dit que le pilote avait effectue l’itineraire prevu par le vol mh370 mais avec des changements de directions comme ce qu’ils suppose qu’il s’est passer donc voila pk il en parle
@@teamom8733 il a eu apparemment dans sa chance une bonne.intuition, c'est à celle ci que je dit félicitations. Ça n'est pas pour insulter les innocents qui son morts, ça c'est vraiment très très triste et horrible c'est sur. Ça n'était pas insultant je suis désolée si j'ai pu porter à confusion
@@marionr.3350 Moi j'avais compris que dans ce "félicitation" il y avait la connotation de félicité, bonheur, chance ... Mais des interprétations négatives de tout ce que l'on dit sont toujours possibles.
On nous parle de galaxies de comète d'étoiles de vitesse de la lumiere du big bong etc....et ils sont incapables de trouver un avion de la taille d'un bâtiment habiter par 239 personnes avec leurs bagages, il y a de quoi se frapper la tête.
@@alancridrom4791 C'est pas le travail des agences aéro spatiales que de chercher un avion disparu... Autant dire : on sait faire du bœuf bourguignon et des éclairs au chocolat mais on sait pas inventer la cape d'invisibilité !"
Vous pensez réellement que cette avion à vraiment disparue, avec tous ces satellites, radars et je ne sais quoi d'autres qui surveillent chaques recoins de notre planète et espace aérien. Pour moi il n'y à que l'armée qui peut cacher toutes les informations, surtout avec les américains. Pour moi l'avion à été abattus et on cache la vérité, après pourquoi ils l'ont fait ça c'est une autre question.
Le Titanic 70 ans, pourtant les coordonnées étaient bien mieux connues... rien d'ahurissant sur des millions de kilomètres carrés à 4.000m de profondeur.
Reportage basé en grande partie sur Indiana Jones ! 😀et les Maldives. Mauvaise enquête, des journalistes prêts à emboîter le pas à n'importe quelle théorie improbable. Sachant qu'à l'heure où un avion a été vu aux Maldives, le 307 était déjà crashé depuis plus d'une heure...
comme pour le vol German Wings que le co-pilote fou a délibérément crashé dans les alpes françaises.. il y a avait une dizaine de lycéens allemands, des couples avec des bébés , des familles ...
C'est pas qu'on a arrêté de chercher, c'est que les médias n'en parlent plus c'est tout, mais il continue à y avoir des recherches de temps en temps. Sachant qu'on sait à peu près où doit se trouver l'avion à l'heure actuelle
@@ALEX-bc2kc bizzare que les recherches n'aient rien donné jusqu'à maintenant....soit disant un satellite peut trouver une caisse à outils dans le désert et on ne trouve pas une épave de plus de 1000 tonnes de métal. Je ne suis pas une adepte des théories du complot mais franchement il y a de quoi se poser des questions
@@lairbussologue8703 ben si ca a bien un rapport , avec tout les satellites les radars qu il y a dans le monde on a forcément pu voir cet avion ! Je rappelle qu avec un satellite on est capable de voir UNE MOBILETTE GARÉE SUR UN PARKING ! La verité sortira je donne 2 ans avant que l affaire ne rebondisse
@@zengerlethibaut2584 Vous m'avez l'air bien sur de vous alors que vous parlez de radar. De toute les choses que l'on sait, ou qu'on lit, une seule est sur : a la fin il est bien trop loin pour n'importe quel radar.
Dire que 2 semaines avant ce drame, je faisais Kuala Lumpur-Brisbane 😰, je m'en souviendrais à vie de cette histoire...Quand ton heure arrive, tu reste impuissant...
Ce qui m'interpelle dans cette histoire, c'est le fait que cet avion normalement prévu pour aller à Beijing, se retrouve 7h plus tard au large de Diego Garcia en plein océan Indien, volant à basse altitude au dessus des Maldives (comme pour échapper à la couverture radar) ... donc c'est bien la preuve d'un détournement très bien organisé et qu'on a abattu comme pour effacer des preuves très dérangeantes.... Je ne vois pas d'autres explications.
Tu as raison il a été abbatu par la base des américains. D ou le petit pique fait par le ministre Malaisien sur les états unis. Apres le 11septembre les E-U ne font plus de cadeaux !
Sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia ! Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là .. Ensuite si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas .. en plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie ... Bref maintenant faut arrêter avec ça, si tu veux vraiment savoir où est cet avion, c'est certainement pas de ce côté là qu'il faut chercher .
@@nicolasbabikian5366 Madame Florence de Changy (pour qui d'ailleurs j'ai très peu d'estime) a fait une enquête sur le terrain qu'elle a publié dans son livre. Même si la majorité des choses qu'elle y raconte sont de gros mensonges, c'est sûrement la seule chose qui tient la route qu'elle ait pu y écrire. Le Dash 8 appartient à la compagnie Maldivian. (À noter que Bombardier et le nom du constructeur et non le model de l'avion, il transporte des passagers pas des bombes).
Je suis profondément désolée pour toutes les familles des victimes Leur perte est insupportable d'autant plus que l'on sent une volonté absolue de bloquer l'enquête
Avion a était dérouté pour aller s'écraser sur une base Diego Garcia les américains ont abatu on corrompu la Malaisie Barak Obama et responsable soit disant un bon président mdr
Bas en faite ça n'a absolument rien à voir .. C'est comme si je disais : "je sais faire des pâtes mais j'arrive pas à retrouver la paire de chaussettes que j'ai perdue y'a 2 semaines" .. c'est débile ...
@@bleuecobalt6926 c'est deux choses qui n'ont absolument rien à voir ... La NASA peut envoyer un Rover sur Mars mais elle serait incapable de retrouver le MH370, parce qu'elle ne sais pas le faire .
Amelia Earhart, aviatrice disparue en 1937 avec son co-pilote lors d'une tentative de tour du monde... çà te parle ? C'était le plus grand mystère de l'aviation civile jusqu'à ce jour... Plus de 80 ans après, des scientifiques, des journalistes, des spécialistes et des autres cherchent toujours à comprendre ce qu'il lui est arrivé.
Nous avons les moyens techniques de savoir ou c'est crashé l avion, des images satellites par exemple Donc la question est de savoir pourquoi ces images ne sont pas dévoilées Qui a intérêt à ce que ces clichés ne soient jamais analysés ?
il a été abattue pour moi c'est la seul réponse que je vois au vue de où ont été retrouvé les débris mais ils peuvent pas nous dire ouvertement qu'une base américaine a bombardé un avion civile de plus le premier ministre malaisien a laché " les americains l'aurait abattue eux " donc quelque par je pense qu'il sait quelque chose mais bon comme j'ai 0 réelle preuve derrière mon écran ça reste une hypothèse
Cette histoire, ils connaissent la vérité les autorités juste ils veulent pas dire c’est tout. La mère rejette tous objets mêmes les cadavres, à moins que ces derniers soient réduits en poussière ou bouillie... vraiment très triste cette histoire, courage aux familles des victimes que Dieu console vos Cœurs 💕 , tôt ou tard la vérité s’éclairera courage 👼
Ils nous baratinent ! Il est arrivé quelque chose tout à fait au nord , peut-être au dessus du Vietnam, et pas dans l’océan indien où on aurait retrouvé des débris à coup sûr…
Les petits gris, ils sont partout ,Trump,les Bogdanof;la bande à basile....et en encore et j'en passe....et de préférence des Boeings car ils sont actionnaires chez Airbus mon voisin Lord Vandemortele me l'a envoyé par telekinesopraterie.
24:54 C'est peut-être exactement ce qui s'est passé! Pourquoi décideraient-ils de ne pas appliquer le protocole militaire cette nuit-là? Je pense que la disparition du MH370 n'est pas un mystère, mais tout simplement un avion au mauvais endroit au mauvais moment. Cet homme raconte en fait exactement ce qui s'est passé.
Pourquoi s’en caché si c’est la vérité ? Sachant qu’ils ont déjà abattu par erreur un avion commercial dans le passé. Ça s’est déjà produit. Et pourquoi n’a t’on pas retrouvé la carlingue, qui est quand même HUGE. Comme disais un ancien pilote dans un autre reportage, c’est pas une libellule.. c’est un monstre. On l’aurait forcément retrouvé. Non. Il y a quelque chose d’autre derrière tout ça.
Nous venons d’avoir le cas ( le 7 mai 21) du lancement d’une fusée Chinoise, qui n’a pas réussie la mission et une catastrophe pouvait avoir lieu sur terre... heureusement elle est tombée en mer🤷♀️Donc, tout ce qui est dans l’air... retombe‼️Mystère de 300% pour cet ✈️🙈
@@krazuki8310 ok, j’explique pour les nuls 😒 : de 0 degré ( équateur) à -40 degrés sud il y 40 degrés de différence, soit 2400 miles nautiques ( 40 x 60 NM), ça fait 4447,2 kilomètres! Si t’appelle ça précis c’est qu’on n’a simplement pas les mêmes valeurs...
@@jehannemarie9289 l’océan Indien fait plus de 8300 km de large au maximum. À l’équateur plus de 7000 km de large. 7000x4447= 31’129’000 Km2 ( kilomètres carrés) Selon Wikipedia la surface totale de l’océan Indien est de 75’000’000 de Km2. Donc la zone plutôt précise, selon vous, de plus de 31 Millions de km2 représente plus de 40% de la surface de l’océan en question. Donc ce que prétend ce citoyen des USA c’est juste du bla-bla-bla pour faire de l’audience.
Hélas, il y’a bien des histoires inconnues dans l’aviation‼️en 2006 , je partais en Vacances en R. Dominicaine, et 10 jours auparavant, un Jeune réussi à faire message de détresse à sa Famille qui dit: l’Avion GÈLE , on gèle dedans🙈je n’ai jamais entendu la suite de cette Histoire, mais grande appréhension pour un vol « Aller » de 11h🌚Alors que je l’avais déjà pris une 15ene de fois🙏De tout cœur avec les FAMILLES🙏😭
@@MrRudizz Mais enfin Monsieur ! Son commentaire est une forme d'empathie avec une touche de complaisance ! Ayez un peu de respect s'il vous plaît ! Dans 3 mois, cela fera 10 ans que le MH370 a disparu et les familles ne savent toujours rien...
Gibson a trouvé 17 débris sur 30 et pas tous loin de là face à des caméras. Moi aussi je l'ai trouvé spécial le bonhomme et très chanceux, mais en y réfléchissant , lui il ne fait que çà contrairement à un tas de responsables qui ne bougent pas et refusent de remuer la vase. Dans la quantité de débris sur les plages, faire le tri et l'identification des débris pouvant être les bons il y a un monde, il faut connaître le problème, exemple: chercheurs d'or, ou plus simple de champignons: truffes, morilles, charbonniers...il y a celui qui ramasse un cajot en 1 h et moi qui revient bredouille. Au passage seuls 7 sont certifiés Boeing MH 370 probable sur la trentaine de débris collectés.
Voici la réponse de la disparition, c'est les Américains qui ont abattu l'avion. Le ministre de la défense l'a dit, de manière un peu flou, mais si tu regardes le reportage en entier, tu te rend compte au final, que la réponse à cette question se trouve à la 25 ème minute ( 25:00 ) de ce reportage.
Purée cet dingue comme même que le travail ne soit pas fait correctement, et qu'ils savent probablement la vérité, cet vraiment honteux au moin pour les familles ils ont le droit de savoir d'avoir la vérité, sa m'étonne que aujourd'hui des corps soit retrouver, met toutes ces victimes ont le droit d'être hinumer et que leurs familles puisse enfin faire un deuil qui se fait avec énormément de mal, vous avez réalisé un beau reportage malgré les circonstances. Courage au famille, je suis de tout coeur avec eux.
@@mathieu7802 j'avoue ! Pas excusable si sa langue maternelle est le français ! Mais, si c'est une étrangère qui a apprit le français, c'est excusable et c'est très bien ! Elle est peut-être aussi dyslexique et c'est pas évident pour ces gens, donc tolérance ! J'ai arrêté de faire des remarques/de me moquer de l'orthographe des gens ! Ça sert à quoi, franchement ? Nous, les "casser" et nous sentir supérieurs par rapport à leurs fautes qui nous choquent et eux se sentir humiliés, c'est tout ! Alors, dans le fond a part se moquer d'eux et de les ridiculiser, hein ? ! Albert Einstein le grand génie fût lui-même dyslexique ! Alors, t'a pas à critiquer et juger cette femme seulement sur son orthographe ! Ce qui compte c'est de comprendre le sens des phrases ! Un peu de tolérance ou de compassion à l'égard de ces gens ! Merci,
les avions sont vérifier de font en comble a chaque vol avant décollage en meme temp qu'il le charge,réaprivoise en nourriture-carburant et tout ce qui est nécessaire s'il y a une panne visiuel ou matériel elle et forcément trouver
Le complotisme frappe jusque dans les commentaires de cette vidéo… Quel manque de respect pour les victimes, cet empressement à agiter des théories auto-validées sans avoir le moindre début de preuve. Et qu’on s’entende bien : le complot existe, mais il faut le prouver avant de le dégainer.
Je suis étonnée qu’avec le nombre de médiums et de personnes qui parlent aux défunts dans ce monde aucun n’ait pu communiquer par rapport à cet incident
Mais pourquoi tout le monde pense que c'est incroyable et impossible??? Si je vous donne une balle de foin et je vous dit que une aiguille si retrouve à l'intérieur, combien de temps pensez-vous que ca va vous prendre pour la trouver??? 5 minute? Moi je prédit que vous la retrouverez pas avant 5 mois. Tout comme le vol brazil paris, ils savaient exactement où lavion cest écrasé et ca leur a pris 3 ans a le retrouver. Maintenant si vous presente 1000 balles de foin et je vous dit que une aiguille se retrouve parmi une de cest balle mais je ne vous dit pas laquelle, combien de temps vous pensé que vous prendrez pour la trouver?? Moi je dit probablement jamais et ca cest le vol mh370, lavion paraît énorme à côté d'une voiture mais en réalité cest minuscule dans l'océan indien et personne ne cest ou dans l'océan. Ne pas avoir encore trouvé l'avion est toute a fait normale. Les recherches sont pas uniquement en surface mais en profondeur aussi. Rien de cette histoire est un mystère, lavion est au fond de l'océan indien tout comme une aiguille parmi 1000 balles de foin
Les pays ne peuvent pas donner leur réelle relevé concernant le vol car s'est comme si ils donnerais à leur ennemi se qu'ils leur est possible de voir sur leur radar...en tant que militaire sa ne ce fait pas.
Le plus dur c’est de vivre chaque jour sans savoir ce que sont devenus ses proches, je pense. Mais le destin de ces personnes est visiblement connu mais secret défense! J’ai ma petite idée… Vivement un courageux que sa conscience amènera à dévoiler la vérité!
Les gars y’a 239 personne disparu , pas un sms , pas une localisation , pas un s.o.s , avec près de 230 téléphone portables pas un seul a émis un appel ... c’est vraiment chelou , pour moi sa pue le complot. C’est sur y’avait des personnes qui devait disparaître .
@@kileromiker6643 en croisière oui, et je vois pourquoi les passagers envoieraient un SOS pendant la phase de montée.. De plus, au millieu de l'océan, tu captes pas non plus.
Kudahoovadoo est situé non à l'extrême sud des maldives mais plutôt au nord ouest de l'archipel... dommage que les auteurs du reportage n'aient pas approfondi cette hypothèse: si l'avion était sur une trajectoire nord sud, ce qui est nécessaire pour qu'il atteigne Diego Garcia, il aurait du passer au sud du Sri Lanka, donc être repéré par les radars militaires... qu'en est il? par ailleurs, il y a de très nombreuses iles entre Kudahoovadoo et Diego Garcia, comment se fait il que les habitants des autres iles n'aient rien vu?
@@MrChpinoza je sais et alors ? Tu crois vraiment que ces personnes savent reconnaître un 772 d'un Dash-8 en pleine nuit alors qu'ils ne voient pratiquement jamais d'avions ? De plus, on sait grâce au manifeste que la quantité de carburant embarqué dans l'avion cette nuit là n'était pas assez importante pour pouvoir atteindre ces îles.
@@MrChpinoza Ce qui dit Alex est exact. L'heure de l'observation est 1h après le temps de vol max de l'avion. ça ne peut donc absolument pas être le MH370. Et ça, c'est imparable.
@@gilchecksix Alex se trompe, on ne peut pas confondre un Dash 8 avec un Boeing 777 de la Malaysian. La particularité des liserés bleus et rouges tout le long de l'appareil n'existe que sur les avions de la Malaysian. De plus le Dash 8 est un avion à hélices beaucoup plus petit.
étrangeté, obama a inviter le 1er ministre de la malaysie a jouer au golf ,quand ce dernier ne sait meme pas jouer, c' est le fbi qui a pris possession du simulateur quand ils n'ont meme pas été inviter a participer a l'enquete, impossible d'avoir le manifeste de la soute a baggage ,pourquoi la malaysie a attendu plus de 4 heures pour déclaré le vol disparue, et pourquoi attendre plus de 5 jours pour déclarer que l'avion a été vue par leur radars militaire survoler la malaysie , aucun pilotes n'est capable d'éteindre le systeme a.c.a.r.s. sur un 777, qui est sous le poste pilotage ,pourquoi boeing ne répond pas aux questions sur leur moteurs qui sont perpétuellement en contact avec leurs systeme, mr. gibson a passé une bonne partie de sa vie en russie et parle tres bien leur langue, et pour finir un témoin travaillant sur une plateforme pétroliere en mer de chine a vue un avion en feu dans le ciel la nuit du drame ,descendre et terminer sa course dans cette mer et plus de 5ans apres nous n'avons aucune réponse avec toute les technologies disponible,on pose des probes et des sattellites sur mars et sur la face caché de la lune et on perd un avion dans une région la plus surveiller de la planete ,que croyez vous????
Le voyage d'Obama était prévu de longue date, l'ACARS peut être coupé par les PNT sur cet appareil même si la procédure n'est pas la plus simple, le cargo manifest a été donné et est disponible sur le net donc on connaît le chargement et la répartition des soutes quant aux bagages, frêt et poste, et concernant ceux qui ont cru voir cet appareil de la Malaysian au dessus des Maldives, il a été démontré même si jamais corrigé par les médias qu'il s'agissait d'un autre avion d'une compagnie locale faisant la liaison etc etc
@@PNTAF Il n'y avait aucun transport prévu dans les maldives cette journée la et les habitants savent faire la différence entre un boieng et un avion de transport a hélice, et pour le fret ,le manifest a été rendu bcp plus tard et a été modifier pour cacher des choses prouvé par une journaliste francaise, tout comme les malaysiens on attendu 4 hrs pour déclarer cette avion perdue et 4ou 5 jrs pour dire qu'il on vus sur leur radars et pour Obama le voyage du ministre de la malaysie était prévu bcp bcp plus tard , et faux l'a.c.a.r.s. doit etre débranché seulement qu'a partir de la soute avant sous les pilotes a bord d'un 777 , et l'intervalle de débranchement a été effectuer entre toutes les systemes de communication en dedans d'une minute ce qui implique plusieurs intervenants.
@UCanoZKCS1_jtb-DEcb6ksbA je pourrais en dire autant pour toi ,avion a hélice n'est pas un boeing et ce n'est pas un 772 mais un 777 et pas un mais plusieurs ont décrit cette avion aux couleurs de la malaysie. De tout facon toi et moi n'arriveront pas a trouver cette avion malgré toute l'intelligence humaine point barre.
@@chrisland169 pour ta gouverne, un 772 est un 777-200 dans le métier (77W -> 777-300 ). Je le répète mais on connait la quantité de kérosène prise au départ et il est impossible qu'il s'agissait du vol MH 370 à l'heure à laquelle les témoins ont cru le voir car à sec depuis un baille et un tel avion ne peut pas planer aussi longtemps . Ca fait 25 ans que je bosse dans le secteur aérien et bosse sur différents tyoes avion donc je sais faire la différence mais on ne ozut pas en dire autant de tout le monde et notamment de certains qui vivent sur leurs petites îles ...
En 1952, une superforteresse B-29 volant au nord d'Hokkaido, au Japon, est suivie par radars et ceux-ci détectent un "avion inconnu" qui entrait dans le champ du radarscope. Son écho se rapprocha sensiblement de la superforteresse, puis sembla "se fondre" avec elle. Au même instant, les pilotes envoient un SOS, puis c'est le silence. Malgré les recherches, on ne retrouva aucune trace. Fin novembre 1953, un "objet inconnu" est repéré dans le Michigan, aux USA. L'observation se situait dans une zone déclarée interdite à toute navigation aérienne civile, tels que le sont les survols des pôles nord et sud de notre planète. Aussitôt un appareil décolla pour entamer des recherches. Après dix minutes, les 2 appareils sont repérés et on observe l' "objet inconnu" se rapprocher et ...se confondre. Collision évidente, dirons-nous, mais aucun débris retrouvé. Une femme, témoin de la scène déclara: "J'ai minuté la vitesse de l'avion quand l'engin le poursuivait: il parcourut en quelques secondes la même distance que les "Jet" en trois minutes." Le 21 octobre et le 12 novembre 1969, alors qu’ils participaient à des manœuvres de l’OTAN, deux avions militaires américains disparaissent totalement, l’un en mer Égée, l’autre en territoire turc, suivis de très près par un chasseur monoplace Corsair, un avion expérimental qui, lui, s’évanouit au large de la Sicile. En 1968, un avion américain s’évanouit au-dessus de la Corée et un avion militaire se volatilise dans l’Himalaya avec 98 personnes à bord... Au siècle dernier, des disparitions comme celles-ci se comptent par centaines et les vies humaines par milliers. Navires, sous-marins, atomiques ou non, avions de lignes, appareils militaires,... ont tous disparu sans laisser la moindre trace dans la majorité des cas. Aujourd'hui encore cela se produit régulièrement. L'histoire du MH370 n'est qu'une goutte d'eau dans l'océan.
C effectivement extrêmement troublants...c'est à se demander si la cause est rationnelle ou non ....les vrais raisons sont sans doute extrêmement dérangeantes pour beaucoup de gens..ce ne sont pas de simples accidents pour la plupart ...malheureusement un "simple" accident aérien est simple à déterminer..en revanche dans ces cas précis c'est BIEN plus complexe😮
Maintenant que l'archipel de Chagos (dont Diego Garcia fait partie) revient à Maurice, peut-être il y aura des avancées sur cette enquête. En tout cas, je l'espère de tout coeur, une pensée aux famille !
Biensur c'est un secret d'état cette affaire. Et pas que de l'état malaisien, mais des americains, les chinois, les français etc... si la vérité aurait ete dite sa serais une affaire INTERNATIONALE et tout ses pays serait responsables des morts dans cette avion... sa arrange personne que sa se sache au niveau international, donc ils se taisent tous.
Non c’est faux. Maurice ne l’a tjs pas. Les British ont renouvelés le bail de Diego Garcia aux américains pour une durée de 30 ans au minimum encore. Les habitants deportes illégalement attendent tjs de revenir chez eux.
US false flag operation highly performed by CIA and US special forces.. the plane was taken to Diego Garcia where all passengers were killed in cold blood and the US drones were recovered, another 777 was used that night to illuminate the Malaysian ATC to make them think the plane flew south... keep in mind that the plane was seen in kudahuvadoo in Maldives, more than 10 people recognized the plane and gave 100 % accurate description, grey belly with blue and red stripes... it was huge and never seen before. that was MH370
It's impossible for the plane to be in Maldives at the time people told they have seen a plane. Why not trying to reach Diego Garcia as you (and a lot...) say, why not low flying over the Maldives, but it cant be a this time for fuel. This plane could not fly anymore at this time, out of fuel.
@@centropyges but diego Garcia is within fuel range , most likely the plane was remotely controlled, it could be a mistake passing the Maldives, for a lot of family members is most plausible theory and I AGREE
@@slimharrathi7 The plane could reach the Maldives, Diego Garcia or even further if you want, but not a the time the people say that they have seen a plane. The problem is not the range, but the time. It didnt made it directly, he spent too much time flying. It ran of fuel more than one hour before the hour people of Maldives saw a plane.
Je pense plutôt à une défaillance technique majeur.. Même si le trajet "évite" les frontières, ça ne veut rien dire il peut très bien être "perdue" et tomber plus tard à cause du carburant... Cependant ça reste des possibilités...
@@ALEX-bc2kc entrre ce qui est marqué sur l'étiquette et ce qu'il y a dans le carton il y a parfois un monde... et pour la traçabilité,au moins 25% des personnes ne mettent ni nom ni adresse... j'en fais parti... 😉
@@hadrienpostic6604 toutes les marchandises passent la sécurité et les douanes de toutes façons, aucune drogue, explosif, produits chimiques ou armé non déclarée ne peut entrer dans un avion. Si à la place briques de laits il y avait eu 20 kg de TNT on l'aurait remarqué
@@ALEX-bc2kc merci de repondre à la grosse question... les douanes surveillent à l'arrivée du vol, et beaucoup moins au départ... entre les deux : il y a le vol...et si un mec arrive a passer du TNT dans ses talons, imaginons ce qu'il peut-être caché dans un carton estampillé "savon de marseille" 😉... en tout cas ce ne sont pas ces broutilles qui empêcheront de prendre l'avion... beaucoup plus risqué les voyages au sol 😉😊👍
@@ALEX-bc2kc dernière remarque... avec mon taf j'ai fait des dizaines de vol avion (france et international)... je n'ai eu droit qu'une seul fois au sniffer et jamais les chiens...
Jadis quand tu prenait l'avion ça faisait de toi une personne importante. Mais aujourd'hui c plus pareil, tu te dis que c'est mieux ainsi. 🙏🏼💔COURAGE AUX FAMILLES ET AUX PROCHES VICTIMES D'UNE TEL TRAGÉDIE.
Ils ne parlent plus du témoignage d'un technicien de plate forme pétrolière en mer de Chine qui affirme avoir vu l'explosion - peut-être due à une manoeuvre militaire qui aurait mal tourné - et qui a été ensuite été rapatrié de toute urgence ?
Toute cette histoire a été monté en épingle. Le témoignage n'est pas cohérent et bizarrement la personne ne veut plus en parler ou n'est plus joignable... Comme par hasard. ça sent le fake à plein nez. Florence de Change reprend ce témoignage pour appuyer son scénario sauf qu'elle omet complètement de dire que la direction d'observation est à 90° de ce qu'elle donne.
Un australien trouve 17 débris dans plusieurs pays différents, et le journaliste ne prend aucun recul par rapport à ce gars et netudie pas son profil... Pas.du tout sérieux. Dommage reportage bâclé
Le scénario le plus probable et le plus réaliste c'est que c'est le pilote qui a organisé tout ca, je crois qu'il a du attendre que le co-pilote sorte du cockpit pour aller au toilette par exemple, puis il a dépressurisé la cabine pour que les passagers soient inconscients, puis il a déconnecté le transpondeur et autre moyens de detection en ayant le pilotage automatique, ensuite diriger l'avion vers l'ocean indien le plus loin possible jusqu'à épuisement du kérosène. il a du être suicidaire mais voulait que sa mort reste une énigme et qu'il decide du sort de ses passagers et mourir dans un avion.
L'avion n'a pas été abattu et encore moins par les américains, toutes les théories alternatives sont totalement en opposition avec les faits. On sait que l'avion s'est écrasé car il n'avait plus de carburant, parce qu'il a continué à émettre des informations en ACARS. Si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des morceaux, comme c'est tout le temps le cas dans ce genre de situations.. et puis pourquoi aurait il été abattu ? Pour éviter que de la marchandise arrive en Chine ? Dans ce cas là, pourquoi ne pas simplement avoir saboter l'avion pour éviter qu'il parte ? Ça aurait été plus simple ! Ou alors peut être parce que l'avion était perçu comme un danger ? Dans ce cas là pourquoi le cacher ? Et en plus le gouvernement malaysien a affirmé que l'avion n'avait montré aucune trace d'hostilité, donc pourquoi l'avoir abattu ? Encore une fois ça n'a aucun sens. Et si jamais ça avait été une bavure pendant un test, ça aurait été pareil de toute manière ! Après il y a aussi la théorie de Diego Garcia, sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia ! Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là.. Encore une fois, si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas.. En plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie... On sait que l'avion s'est dirigé au Sud de l'océan indien, à quelques milliers de kilomètres des côtes australiennes, malheureusement dans l'océan il n'y a pas beaucoup de radar, et aucun n'a vu l'avion cette nuit là... Il y a des complotistes, dont Florence de Changy et Ghislain Wattrelos qui disent que le signal de l'avion à été brouillé avec de Awacs, sauf que les Awacs ne sont jamais utilisé pour brouiller des signaux, et si avait été le cas pourquoi l'avion a cessé d'émettre au début de son trajet ? Et pas au lieu de rencontre avec les Awacs ? Et puis pourquoi personne n'a entendu le fond de brouillage, ce qui au dû être le cas ? Bref il y a encore plein d'autres théories fumeuses comme celles-ci... Ça sert à rien de toujours privilégier la théorie complotiste parce qu'elle donne plus envie que là version officielle.. cette théorie ne repose sur rien, il n'y a aucun argument solide, aucune preuve de quoi que ce soit.. Tous les éléments concordent en faveur de la version officielle, et en défaveur de la version complotiste : les Raw datas des radars, le téléphone du copilote qui ping sur le réseau terrestre, les pings avec le satellite Inmarsat, les données ACARS envoyées avant l'impact, les analyses des débris et leur provenance, toutes les données transmises par l'avion pendant l'intégralité du vol.. etc.. etc... Aujourd'hui les deux scénarios les plus probables au vu des éléments dont on dispose sont : l'hypoxie en vol due à un feu ou a n'importe quoi d'autre, ou le détournement ! Alors maintenant il va falloir décrocher avec ça.. il y a deux vulgarisateurs sur internet, Xavier Tytelman et Gilles Diharce qui ont fait un super travail sur cet affaire. si tu veux vraiment savoir ce qui est arrivé à ce vol, regarde les preuves, les vrais...
Toute histoire vécue, qu'elle soit tragédique ou romantique, est une forme d'égrégore qui Karmiquement parlant, perdure tant qu'elle est nourrie par l'émotion compassionnelle dont l'être humain est sujette.
Même si l'avion a été effectivement abattu la vraie question est qu'est ce qu'il fesait là bas? comment ça se fait qu'il ait changé sa trajectoire initiale et que la communication a ete volontairement coupée. est ce le fait du pilote? quelqu'un d'autre qui avait les commandes de l'avion? des terroristes? c'est un mystère
L'avion n'a pas été abattu par les américains, toutes les théories alternatives sont totalement en opposition avec les faits. On sait que l'avion s'est écrasé car il n'avait plus de carburant, parce qu'il a continué à émettre des informations en ACARS. Si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des morceaux, comme c'est tout le temps le cas dans ce genre de situations .. et puis pourquoi aurait il été abattu ? Pour éviter que de la marchandise arrive en Chine ? Dans ce cas là, pourquoi ne pas simplement avoir saboter l'avion pour éviter qu'il parte ? Ça aurait été plus simple ! Ou alors peut être parce que l'avion était perçu comme un danger ? Dans ce cas là pourquoi le cacher ? Et en plus le gouvernement malaysien a affirmé que l'avion n'avait montré aucune trace d'hostilité, donc pourquoi l'avoir abattu ? Encore une fois ça n'a aucun sens. Et si jamais ça avait été une bavure pendant un test, ça aurait été pareil de toute manière ! Après il y a aussi la théorie de Diego Garcia, sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia ! Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là .. Encore une fois, si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas .. En plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie ... On sait que l'avion s'est dirigé au Sud de l'océan indien, à quelques milliers de kilomètres des côtes australiennes, malheureusement dans l'océan il n'y a pas beaucoup de radar, et aucun n'a vu l'avion cette nuit là ... Il y a des complotistes, dont Florence de Changy et Ghislain Wattrelos qui disent que le signal de l'avion à été brouillé avec de Awacs, sauf que les Awacs ne sont jamais utilisé pour brouiller des signaux, et si avait été le cas pourquoi l'avion a cessé d'émettre au début de son trajet ? Et pas au lieu de rencontre avec les Awacs ? Et puis pourquoi personne n'a entendu le fond de brouillage, ce qui au dû être le cas ? Bref il y a encore plein d'autres théories fumeuses comme celles-ci ... Ça sert à rien de toujours privilégier la théorie complotiste parce qu'elle donne plus envie que là version officielle .. cette théorie ne repose sur rien, il n'y a aucun argument solide, aucune preuve de quoi que ce soit .. Tous les éléments concordent en faveur de la version officielle, et en défaveur de la version complotiste : les Raw datas des radars, le téléphone du copilote qui ping sur le réseau terrestre, les pings avec le satellite Inmarsat, les données ACARS envoyées avant l'impact, les analyses des débris et leur provenance, toutes les données transmises par l'avion pendant l'intégralité du vol .. etc .. etc ... Aujourd'hui les deux scénarios les plus probables au vu des éléments dont on dispose sont : l'hypoxie en vol due à un feu ou a n'importe quoi d'autre, ou le détournement ! Alors maintenant il va falloir décrocher avec ça .. il y a deux vulgarisateurs sur internet, Xavier Tytelman et Gilles Diharce qui ont fait un super travail sur cet affaire. si tu veux vraiment savoir ce qui est arrivé à ce vol, regarde les preuves, les vrais ...
On a quand meme l impression que des passagers étaient au commande Ça me fait penser à un ado sans permis qui prendrait la bagnole de son père pour aller faire des conneries C'est vraiment le sentiment que ça donne
La thèse de Diego Garcia ne tient pas, cette île est située très au sud dans l'océan indien, alors que l'avion devait continuer sa route vers le nord. L'avion a quitté sa route, reste à savoir pourquoi.
je trouve ca cohérent , un avion détourné des trajectoire partant vers le sud , des habitant d'une île témoigne sont passage un avion abattue par les US, des débrit retrouver plus loin les Australien n'on pas voulu payer d'avantage des recherche
@@ZerTox16 OK, admettons, mais alors ça veut dire que l'avion aurait connu coup sur coup deux événements complètement improbables et rarissimes, d'abord un détournement et ensuite, une heure plus tard, une frappe américaine au dessus de Diego Garcia ? Même Hollywood n'oserait pas scénariser un truc pareil.
@@amaurychavrier2014 un détournement oui certes mais c'est parce que l'avion a été détourné et qu'il s'est aporoché dangeureusement de diego garcia qu'il a été abattu. Ce n'est pas le hasard.
C'est affligeant 😥😭😭 Quand on pense à toutes ces victimes : RIP 🙏🏾 Ne pas retrouver cet avion... Me rappel un autre disparu 5 ans plutôt en 2009 le vol Air France Rio-Paris qui s'est abîmé en plein océan Atlantique : il a été retrouvé en 2011 à 4000 mètres de profondeur !!! Certes des débris flottaient à la surface... Mais ici on en a retrouvé 😁 Donc soit 1) la vérité est connue mais volontairement tue 🤬 2) simple crash, erreur humaine 3) suicide.... 4) détournement 5) le fameux triangle... 6) ... Bref il y a tant de pistes 🤔🤔🤔🤔 J'espère que pour les familles des victimes ce mystère sera en enfin levé 🫣🙂🙂
Selon G.Wattrelos, c'est la réponse des russes aux américains "don't do it again". Même compagnie, même avion 777. Les américains ont une couverture radar globale, via les Awacs et les satellites, si ils n'y étaient pour rien, ils auraient dit où sont les boites noires pour qu'on trouve le coupable.
C’est pas possible ils nous cachent la vérité.Il y a je ne sais combien de satellites,plusieurs radars mêmes des applications sur tel où tu peux savoir où se trouve l’avion et vous nous dites qu’il n’y a toujours pas de traces de l’avion,un engin aussi grand ne peut pas disparaître de la surface de la terre comme ça.Si ils savent se qu’ils se passent,où se trouve l’avion,se qu’ils c’est passé,pourquoi ne veulent-ils pas révélera vérité,au moins au famille qui ont perdu leur proches.Nous ne connaîtrons donc jamais la vérité ?En tout cas les journalistes on fait un travail incroyable.
Les journalistes ont fait un travail à charge dans ce documentaire. Tout a été fait pour charger la Malaisie. C'est bien dommage car on a manqué d'en faire une analyse objective. Je sais de quoi je parle, j'avait enregistré une interview avec eux et n'étant pas suffisamment accusateur envers la Malaisie, l'interview n'a pas été intégrée au documentaire. ça ne me dérange pas. J'assume parfaitement ma position mais je déplore que l'on oriente ainsi le public en ne donnant pas tous les éléments factuels.
Sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia ! Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là .. Ensuite si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas .. en plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie ... Bref maintenant faut arrêter avec ça, si tu veux vraiment savoir où est cet avion, c'est certainement pas de ce côté là qu'il faut chercher .
c'est le pilote car comme par hasard il a attendu expres la dernière communication avec la tour de contrôle pour ensuite couper toutes communications. C'est délibérer de la part du pilote qui savait ce qu'il allait faire.
Laurent Légerrr quel intérêt il est marié , il a des enfants ? et pk la France se tait et l’Amérique aussi .. si c’était le suicide du pilote .. nn je pense que c un coup d’état
Laurent Légerrr si ils se taisent , ils parlent pas , aucune enquête envoyé par François Hollande , alors qu’il y’a 4 français dans cette avion . Ils se taisent et ne font rien . Je pense que tu ne suit pas trop ce sujet ..
Est-ce qu’on appellerait pas la naza pour leur demander de chercher dans cet océan, étant donné qu’ils arrivent a voir et à trouver des planètes dans d’autres galaxies… (second degré humour)
L'avion est à la verticale de sa position à 1h21 du matin le 08 mars 2014, il n'a jamais fait demi-tour, il est en mer de Chine. C'est l'avis de Mr Wattrelos aujourd'hui avis que je partage.
L'avion n'a pas été abattu et encore moins par les américains, toutes les théories alternatives sont totalement en opposition avec les faits. On sait que l'avion s'est écrasé car il n'avait plus de carburant, parce qu'il a continué à émettre des informations en ACARS. Si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des morceaux, comme c'est tout le temps le cas dans ce genre de situations.. et puis pourquoi aurait il été abattu ? Pour éviter que de la marchandise arrive en Chine ? Dans ce cas là, pourquoi ne pas simplement avoir saboter l'avion pour éviter qu'il parte ? Ça aurait été plus simple ! Ou alors peut être parce que l'avion était perçu comme un danger ? Dans ce cas là pourquoi le cacher ? Et en plus le gouvernement malaysien a affirmé que l'avion n'avait montré aucune trace d'hostilité, donc pourquoi l'avoir abattu ? Encore une fois ça n'a aucun sens. Et si jamais ça avait été une bavure pendant un test, ça aurait été pareil de toute manière ! Après il y a aussi la théorie de Diego Garcia, sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia ! Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là.. Encore une fois, si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas.. En plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie... On sait que l'avion s'est dirigé au Sud de l'océan indien, à quelques milliers de kilomètres des côtes australiennes, malheureusement dans l'océan il n'y a pas beaucoup de radar, et aucun n'a vu l'avion cette nuit là... Il y a des complotistes, dont Florence de Changy et Ghislain Wattrelos qui disent que le signal de l'avion à été brouillé avec de Awacs, sauf que les Awacs ne sont jamais utilisé pour brouiller des signaux, et si avait été le cas pourquoi l'avion a cessé d'émettre au début de son trajet ? Et pas au lieu de rencontre avec les Awacs ? Et puis pourquoi personne n'a entendu le fond de brouillage, ce qui au dû être le cas ? Bref il y a encore plein d'autres théories fumeuses comme celles-ci... Ça sert à rien de toujours privilégier la théorie complotiste parce qu'elle donne plus envie que là version officielle.. cette théorie ne repose sur rien, il n'y a aucun argument solide, aucune preuve de quoi que ce soit.. Tous les éléments concordent en faveur de la version officielle, et en défaveur de la version complotiste : les Raw datas des radars, le téléphone du copilote qui ping sur le réseau terrestre, les pings avec le satellite Inmarsat, les données ACARS envoyées avant l'impact, les analyses des débris et leur provenance, toutes les données transmises par l'avion pendant l'intégralité du vol.. etc.. etc... Aujourd'hui les deux scénarios les plus probables au vu des éléments dont on dispose sont : l'hypoxie en vol due à un feu ou a n'importe quoi d'autre, ou le détournement ! Alors maintenant il va falloir décrocher avec ça.. il y a deux vulgarisateurs sur internet, Xavier Tytelman et Gilles Diharce qui ont fait un super travail sur cet affaire. si tu veux vraiment savoir ce qui est arrivé à ce vol, regarde les preuves, les vrais...
Alex je pense que dire que l’avion n’a pas été abattu car les pêcheurs n’ont rien retrouvé c’est léger , vous dites qu’ils s’est écrasé ( abîmé ?) donc on aurait dû là aussi retrouver des débris non ? Le résultat est le même non ? Si on ne retrouve rien c’est que des gens ne veulent pas qu’on les retrouve Pour ce qui est de monsieur Watrelos cet homme est parfaitement légitime pour penser qu’il y a complot c’est même déplacé de penser ça de lui il est le premier à vouloir la vérité vous pensez bien qu’il n’a absolument aucun intérêt à ce qu’on la lui cache
@@sososb8977 Sauf que l'on retrouve beaucoup plus facilement des débris a proximité d'une côte (là ou pêchent ces pêcheurs) qu'en pleine mer, et ce pour pleins de raisons. Maintenant, ça ne change pas grand chose au problème. Les pêcheurs n'ont pas pu voir l'avion de la Malaysia Airlines pour la simple raison qu'il n'avait pas assez de carburant pour se rendre jusqu'aux Maldives (et encore moins jusqu'à Diego Garcia) et à l'heure supposée de l'observation de cet avion par ces pêcheurs, nous savons que l'avion s'était crashé depuis plus d'une heure déjà. Donc ces témoignages ne peuvent être considérés comme pertinents. Il a été aussi démontré depuis qu'il y a eu confusion sur l'appareil en question. Ces pêcheurs ayant finalement confondus un Boeing 777 avec un Dash 8-200 de la compagnie Maldivian qui effectivement passait par là aux heure exactes de l'observation. Pour ce qui est de M Watrelos, c'est un homme détruit psychologiquement qui cherche des réponses. N'ayant pas de réponse officielle satisfaisante, il se retrouve à élaborer ses propres théories. Pourquoi? 1) parce que premièrement l'avion n'a pas été retrouvé donc pas de boites noires donc aucune certitude, juste des hypothèses qui peuvent coller avec ce que l'on sait du déroulement des événements. (et l'hypothèse de Diego Garcia ne colle avec aucune des informations que l'on sait de ce vol par exemple) 2) et parce que deuxièmement il faut bien reconnaître que la communication du gouvernement Malaisien et de la Malaysia Airlines fut catastrophique. Du coup, comme je disais il invoque ses propre théories. Ce n'est pas de sa faute loin de là, c'est une réaction normale du cerveau humain finalement après un tel drame. C'est quelque chose de très connu en psychologie
Xavier Tytelman laisse ouverte l'hypothèse d'un détournement... En revanche pour écarter l'hypothèse de l'avion abattu au sud des Maldives, il se trompe sur un point important. L'avion vu par les témoins aux Maldives correspond parfaitement à celui de la Malaysian et ne peut être confondu avec un avion opérant les dessertes locales comme Mr Tytelman le suggère. Les seuls débris retrouvés (une dizaine quand même) l'ont été dans le Sud-est africain et à Madagascar. Cette avion s'est désintégré en plein vol pour une raison encore inconnue mais forcément quelque part à l'Ouest de l'océan Indien.
Une piste non explorée : le commandant de bord détourne l'avion pour faire libérer son copain emprisonné en souhaitant se poser en Australie. Pour se faire il a une arme de poing qu'il a pu introduire dans l'avion vu le manque de sérieux à l'aéroport. Sous la menace, le copilote obéit aux ordres et l'avion est détourné avec le scénario que l'on sait. Alors qu'il sont cap au sud vers Perth, le copilote tente de neutraliser le commandant de bord mais la bagarre tourne mal et les deux pilotes sont morts. Comme personne ne peut entrer en cabine, l'avion finit sa course dans l'eau quelque part dans le sud. Pas idiot non ? Qu'en pensez-vous ?
14:51 "Le commandant de bord possédait un simulateur très perfectionné"
Comme 90% des pilotes de ligne, c'est la base ! Comme un pianiste possède chez lui un piano.
Oui la réflexion était vachement orientée, alors qu’en vrai c’est pas si étonnant que ça
Ils ont pas dit un truc je crois mais il manquer des donnés dans le simulateur après comme toute les piste on en sais tien on dirais ils nous cache la vérité
Il a passé dans la zone du triangle des Bermudes 🤔🤔
@Jerry Kan il est dit que le pilote avait effectue l’itineraire prevu par le vol mh370 mais avec des changements de directions comme ce qu’ils suppose qu’il s’est passer donc voila pk il en parle
@@kyletv2334 j ai rien compris, en faite il a peut être passé ds la zone du triangle des Bermudes 🤔🤔
Dire que mon père allait monter dans cette avion, heureusement il avait décaler le voyage d'un jour
Oh mon dieu!! Vraiment incroyable, félicitations à vous et tous le bonheur pour vous :)
@@marionr.3350 c’est une blague de la féliciter ? Les autres sont mort vous lui dite félicitations d’avoir évité ça
@@teamom8733 il a eu apparemment dans sa chance une bonne.intuition, c'est à celle ci que je dit félicitations. Ça n'est pas pour insulter les innocents qui son morts, ça c'est vraiment très très triste et horrible c'est sur. Ça n'était pas insultant je suis désolée si j'ai pu porter à confusion
@@marionr.3350
Moi j'avais compris que dans ce "félicitation" il y avait la connotation de félicité, bonheur, chance ...
Mais des interprétations négatives de tout ce que l'on dit sont toujours possibles.
Il a eu de la chance
On nous parle de galaxies de comète d'étoiles de vitesse de la lumiere du big bong etc....et ils sont incapables de trouver un avion de la taille d'un bâtiment habiter par 239 personnes avec leurs bagages, il y a de quoi se frapper la tête.
Tout à fait d'accord avec vous.
Et ça veut aller sur mars ?
Laissez moi rire !
@@alancridrom4791 C'est pas le travail des agences aéro spatiales que de chercher un avion disparu... Autant dire : on sait faire du bœuf bourguignon et des éclairs au chocolat mais on sait pas inventer la cape d'invisibilité !"
intentionnel de chercher au mauvais endroit lol vous etes serieux?
Vous pensez réellement que cette avion à vraiment disparue, avec tous ces satellites, radars et je ne sais quoi d'autres qui surveillent chaques recoins de notre planète et espace aérien. Pour moi il n'y à que l'armée qui peut cacher toutes les informations, surtout avec les américains. Pour moi l'avion à été abattus et on cache la vérité, après pourquoi ils l'ont fait ça c'est une autre question.
@@laulau33170 Dieu seul sais☝️
Ahurissant ... après cinq années ... Croisons les doigts pour qu'une personne libère sa conscience ... un jour !
Jyhdj Jebbd c’est exactement ce que je sous entends ... ayant lu de nombreux livres et reportages tv 😅
Pascal Lurquin 7 ans maintenant, pire qu'ahurissant 😪😪😪😳😳😳🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Il ya des personnes qui savent la vérité
Mais peur des représailles
Ils diront jamais ce qu'il cest vraiment passé
Libérer la conscience ? Il faut trouver l'avion surtout.
Le Titanic 70 ans, pourtant les coordonnées étaient bien mieux connues... rien d'ahurissant sur des millions de kilomètres carrés à 4.000m de profondeur.
" plus on en apprend, moins on en sait "
Tellement bien résumé
clara au moment ou il dit sa dans le reportage je lisais ton com 😳
C'est pas tout à fait vrai
@@matis8330 c'est le destin 🤣👍
Reportage basé en grande partie sur Indiana Jones ! 😀et les Maldives. Mauvaise enquête, des journalistes prêts à emboîter le pas à n'importe quelle théorie improbable.
Sachant qu'à l'heure où un avion a été vu aux Maldives, le 307 était déjà crashé depuis plus d'une heure...
Ça fait vraiment mal de voir cette vidéo au début de tout ces voyageurs disparus, des enfants, des bébés ... 😭
de ouf
comme pour le vol German Wings que le co-pilote fou a délibérément crashé dans les alpes françaises.. il y a avait une dizaine de lycéens allemands, des couples avec des bébés , des familles ...
repose en paix tout les bébé, dommage..........
Les corps n existe plus je pense 😭😭😭😭😭😭😭😢😥😥😥😥
@@k2ctg357😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅on non’ nonoon’´´´n’´´´´´´´´´´´´´´k’´´´´
c'est un pur scandale que l'on parle plus!!!! on ne doit jamais s'arreter jusqu'à savoir la verité !!!
C'est pas qu'on a arrêté de chercher, c'est que les médias n'en parlent plus c'est tout, mais il continue à y avoir des recherches de temps en temps.
Sachant qu'on sait à peu près où doit se trouver l'avion à l'heure actuelle
@@ALEX-bc2kc bizzare que les recherches n'aient rien donné jusqu'à maintenant....soit disant un satellite peut trouver une caisse à outils dans le désert et on ne trouve pas une épave de plus de 1000 tonnes de métal. Je ne suis pas une adepte des théories du complot mais franchement il y a de quoi se poser des questions
@@marie-francesposito9344 bah je sais pas t'a déjà vu un satellite qui prend des photos dans la mer à des kilomètres de profondeur ?
Si on en parle. Il y a un article qui vient de sortir dans “l’envers des affaires” . À lire absolument
Encore faut-il de l'argent...
Avec tout les satellites qui existent dans l'espace il y'a certainement des personnes qui savent la vérité
C'est pas une histoire de satellite...
@@lairbussologue8703 ben si ca a bien un rapport , avec tout les satellites les radars qu il y a dans le monde on a forcément pu voir cet avion !
Je rappelle qu avec un satellite on est capable de voir UNE MOBILETTE GARÉE SUR UN PARKING ! La verité sortira je donne 2 ans avant que l affaire ne rebondisse
@@zengerlethibaut2584 on ne saura jamais la vérité
@@zengerlethibaut2584 Vous m'avez l'air bien sur de vous alors que vous parlez de radar. De toute les choses que l'on sait, ou qu'on lit, une seule est sur : a la fin il est bien trop loin pour n'importe quel radar.
@@centropyges seul l’humain a raison
Dire que 2 semaines avant ce drame, je faisais Kuala Lumpur-Brisbane 😰, je m'en souviendrais à vie de cette histoire...Quand ton heure arrive, tu reste impuissant...
😯
Tu en as eu de la chance
Ce qui m'interpelle dans cette histoire, c'est le fait que cet avion normalement prévu pour aller à Beijing, se retrouve 7h plus tard au large de Diego Garcia en plein océan Indien, volant à basse altitude au dessus des Maldives (comme pour échapper à la couverture radar) ... donc c'est bien la preuve d'un détournement très bien organisé et qu'on a abattu comme pour effacer des preuves très dérangeantes.... Je ne vois pas d'autres explications.
Ou bien une panne vu comme ca ?
Tu as raison il a été abbatu par la base des américains.
D ou le petit pique fait par le ministre Malaisien sur les états unis.
Apres le 11septembre les E-U ne font plus de cadeaux !
Sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia !
Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là ..
Ensuite si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas .. en plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie ...
Bref maintenant faut arrêter avec ça, si tu veux vraiment savoir où est cet avion, c'est certainement pas de ce côté là qu'il faut chercher .
@@ALEX-bc2kc tu m'as convaincu ^^
@@nicolasbabikian5366 Madame Florence de Changy (pour qui d'ailleurs j'ai très peu d'estime) a fait une enquête sur le terrain qu'elle a publié dans son livre.
Même si la majorité des choses qu'elle y raconte sont de gros mensonges, c'est sûrement la seule chose qui tient la route qu'elle ait pu y écrire.
Le Dash 8 appartient à la compagnie Maldivian. (À noter que Bombardier et le nom du constructeur et non le model de l'avion, il transporte des passagers pas des bombes).
Vraiment triste et mystérieuse tragédie . Esperons qu'un jour la vérité soit faite pour les familles !
Moi c est les famille me brisent le coeur qui attende les nouvelles , un espoir😭
Qu'ils reposent en paix, en mémoire à tous les passagers et aux membres de l'équipage...🙏
Je suis profondément désolée pour toutes les familles des victimes Leur perte est insupportable d'autant plus que l'on sent une volonté absolue de bloquer l'enquête
Avion a était dérouté pour aller s'écraser sur une base Diego Garcia les américains ont abatu on corrompu la Malaisie Barak Obama et responsable soit disant un bon président mdr
Attentat ?
Elle a quand même sacrément bien avancé en l'absence des boites noir.
@@karimremil5834 n'importe quoi
Libleunettes et pourquoi les transpondeur on était débrancher si ce n'était pas un attentat
Chapeau aux journalistes français pour leur reportage extraordinaire ✨🔥😷🙏
On trouve de l'eau sur d'autre planète et on arrive pas a localisée un avion sur terre ????
Bas en faite ça n'a absolument rien à voir ..
C'est comme si je disais : "je sais faire des pâtes mais j'arrive pas à retrouver la paire de chaussettes que j'ai perdue y'a 2 semaines" .. c'est débile ...
@@bleuecobalt6926 c'est deux choses qui n'ont absolument rien à voir ...
La NASA peut envoyer un Rover sur Mars mais elle serait incapable de retrouver le MH370, parce qu'elle ne sais pas le faire .
@@ALEX-bc2kc si vous aimez la polémique stérile..... pas moi.
@@bleuecobalt6926 je sais pas de quoi t'es en train de me parler, mais bon, t'as dû te rendre compte que t'avais tort..
:)
Le vol MH370 C est la disparaition la plus mystérieuse de l histoire de l aviation civile
C est la disparition ou ils veulent pas en parler? Telle est la question
@@redaction3578 tu es pas un génie
On sais pas seul Dieu sais
Amelia Earhart, aviatrice disparue en 1937 avec son co-pilote lors d'une tentative de tour du monde... çà te parle ?
C'était le plus grand mystère de l'aviation civile jusqu'à ce jour... Plus de 80 ans après, des scientifiques, des journalistes, des spécialistes et des autres cherchent toujours à comprendre ce qu'il lui est arrivé.
Nous avons les moyens techniques de savoir ou c'est crashé l avion, des images satellites par exemple
Donc la question est de savoir pourquoi ces images ne sont pas dévoilées
Qui a intérêt à ce que ces clichés ne soient jamais analysés ?
@@LadyArachnea elle a disparu dans le Pacifique, au large du Japon?
je refuse de mourrir sans connaitre la verité
Très drôle comme si c'est toi qui contrôle la mort
@@WantedWanted-pj5mn 😑 C'est une hyperbole, une exagération, pour montrer qu'elle tient à connaître la vérité.
Non non non non non il y a plein de mystère que tu ne connaitras jamais
il a été abattue pour moi c'est la seul réponse que je vois au vue de où ont été retrouvé les débris mais ils peuvent pas nous dire ouvertement qu'une base américaine a bombardé un avion civile
de plus le premier ministre malaisien a laché " les americains l'aurait abattue eux " donc quelque par je pense qu'il sait quelque chose mais bon comme j'ai 0 réelle preuve derrière mon écran ça reste une hypothèse
T’es mort?
Cette histoire, ils connaissent la vérité les autorités juste ils veulent pas dire c’est tout. La mère rejette tous objets mêmes les cadavres, à moins que ces derniers soient réduits en poussière ou bouillie... vraiment très triste cette histoire, courage aux familles des victimes que Dieu console vos Cœurs 💕 , tôt ou tard la vérité s’éclairera courage 👼
Non clairement pas ..
Pas forcément ya des avions des bateaux qui on disparue jamais retrouvé
Et le père il rejette quoi comme objets???
@@tbag75 j adore
Ils nous baratinent ! Il est arrivé quelque chose tout à fait au nord , peut-être au dessus du Vietnam, et pas dans l’océan indien où on aurait retrouvé des débris à coup sûr…
cest fort evident que des gens cache la vérité
Les petits gris, ils sont partout ,Trump,les Bogdanof;la bande à basile....et en encore et j'en passe....et de préférence des Boeings car ils sont actionnaires chez Airbus mon voisin Lord Vandemortele me l'a envoyé par telekinesopraterie.
oui je pense que les gens savent mais on peur de parler ou on leurs a donner de l'argent pour quils se taissent
24:54 C'est peut-être exactement ce qui s'est passé! Pourquoi décideraient-ils de ne pas appliquer le protocole militaire cette nuit-là?
Je pense que la disparition du MH370 n'est pas un mystère, mais tout simplement un avion au mauvais endroit au mauvais moment.
Cet homme raconte en fait exactement ce qui s'est passé.
Pourquoi s’en caché si c’est la vérité ? Sachant qu’ils ont déjà abattu par erreur un avion commercial dans le passé. Ça s’est déjà produit. Et pourquoi n’a t’on pas retrouvé la carlingue, qui est quand même HUGE. Comme disais un ancien pilote dans un autre reportage, c’est pas une libellule.. c’est un monstre. On l’aurait forcément retrouvé. Non.
Il y a quelque chose d’autre derrière tout ça.
Avis partagé, vu son visage, il a avouer la vérité c'est les Américains qui ont abattu l'avion. C'est clair
@@Abdoulayebalde224 comme dit après dans la vidéo, un avions qui n'a rien a faire la .. heureusement qu'il est abattu c'est une menace
@@toxxylou5508 L'avion à beau etre énorme, l'océan l'est bien plus... Puis certains débris ont été retrouvés, juste pas tous.
@@Abdoulayebalde224 on t'explique qu'il a volé 6h en automatique plus au Sud. Comment faut il vous le dire ?
Nous venons d’avoir le cas ( le 7 mai 21) du lancement d’une fusée Chinoise, qui n’a pas réussie la mission et une catastrophe pouvait avoir lieu sur terre... heureusement elle est tombée en mer🤷♀️Donc, tout ce qui est dans l’air... retombe‼️Mystère de 300% pour cet ✈️🙈
Tout mes condoléances aux familles qui ont perdu leur proche dans le crash d'avion
13:21 “... entre le sud de l’équateur et le nord du 40ème parallèle...”
Super! On est bien avancé grâce à cette information ´ précise ´ ...
@@krazuki8310 ok, j’explique pour les nuls 😒 : de 0 degré ( équateur) à -40 degrés sud il y 40 degrés de différence, soit 2400 miles nautiques ( 40 x 60 NM), ça fait 4447,2 kilomètres! Si t’appelle ça précis c’est qu’on n’a simplement pas les mêmes valeurs...
@@Kim2506you C est ironique
@@Kim2506you quand on voit la taille de l océan indien, c'est plutôt précis.
@@jehannemarie9289 l’océan Indien fait plus de 8300 km de large au maximum.
À l’équateur plus de 7000 km de large. 7000x4447= 31’129’000 Km2 ( kilomètres carrés)
Selon Wikipedia la surface totale de l’océan Indien est de 75’000’000 de Km2.
Donc la zone plutôt précise, selon vous, de plus de 31 Millions de km2 représente plus de 40% de la surface de l’océan en question.
Donc ce que prétend ce citoyen des USA c’est juste du bla-bla-bla pour faire de l’audience.
@@Kim2506you il a dit le sud de l'équateur les cotes maritimes precisement
La vérité est connues des gouvernements!!!
évidemment, vue qu'ils l'ont programmé
@@mushizz et le covid c est fait expres
Hélas, il y’a bien des histoires inconnues dans l’aviation‼️en 2006 , je partais en Vacances en R. Dominicaine, et 10 jours auparavant, un Jeune réussi à faire message de détresse à sa Famille qui dit: l’Avion GÈLE , on gèle dedans🙈je n’ai jamais entendu la suite de cette Histoire, mais grande appréhension pour un vol « Aller » de 11h🌚Alors que je l’avais déjà pris une 15ene de fois🙏De tout cœur avec les FAMILLES🙏😭
Félicitations au Journaliste pour cette enquête
Quelle horreur… des familles, des amis, des enfants disparus… des vies déchirées… et 4 ans plus tard on ne sait toujours rien… 🙏😔🥺🕊
@@fungi_08 i il y aurait eu ton conjoint et tes gosses dans l"avion tu mettrais pas ce com débile et inutile!
@@MrRudizz hein
@@MrRudizz Mais enfin Monsieur ! Son commentaire est une forme d'empathie avec une touche de complaisance ! Ayez un peu de respect s'il vous plaît ! Dans 3 mois, cela fera 10 ans que le MH370 a disparu et les familles ne savent toujours rien...
@@emily-clark Non, quelqu'un a commenté quelque chose d'insultant et il a supprimé son commentaire
@@robjustil8722 Il vaut mieux ne rien dire et pensez aux familles. C'est vrai tout de même...
Comme par hasard, chaque fois qu'il trouve un débris il y a des caméras.
Gibson a trouvé 17 débris sur 30 et pas tous loin de là face à des caméras. Moi aussi je l'ai trouvé spécial le bonhomme et très chanceux, mais en y réfléchissant , lui il ne fait que çà contrairement à un tas de responsables qui ne bougent pas et refusent de remuer la vase. Dans la quantité de débris sur les plages, faire le tri et l'identification des débris pouvant être les bons il y a un monde, il faut connaître le problème, exemple: chercheurs d'or, ou plus simple de champignons: truffes, morilles, charbonniers...il y a celui qui ramasse un cajot en 1 h et moi qui revient bredouille. Au passage seuls 7 sont certifiés Boeing MH 370 probable sur la trentaine de débris collectés.
C'est un nouveau reportage où le même qui avait été diffusé il y a quelques années à la télé ? 🤔🤔🤔
courage à toutes ces familles endeuillées, j'espère qu'elles sauront un jour la vérité...
Pour moi c est une affaire politique, mais dans quel buts et où sont les gens, c'est horrible pour les familles. Bz courage aux familles.
@
@mireillelibert269, pour moi aussi, mais je n'en comprends pas la raison ?
Voici la réponse de la disparition, c'est les Américains qui ont abattu l'avion. Le ministre de la défense l'a dit, de manière un peu flou, mais si tu regardes le reportage en entier, tu te rend compte au final, que la réponse à cette question se trouve à la 25 ème minute ( 25:00 ) de ce reportage.
Supposons que c est eux qui a éteint les 5 radio est le radar ils disent que c est quelqu un de l intérieur de l avion
Pour moi c'est la réponse la plus plausible.
Excellent reportage merci
Purée cet dingue comme même que le travail ne soit pas fait correctement, et qu'ils savent probablement la vérité, cet vraiment honteux au moin pour les familles ils ont le droit de savoir d'avoir la vérité, sa m'étonne que aujourd'hui des corps soit retrouver, met toutes ces victimes ont le droit d'être hinumer et que leurs familles puisse enfin faire un deuil qui se fait avec énormément de
mal, vous avez réalisé un beau reportage malgré les circonstances. Courage au famille, je suis de tout coeur avec eux.
En français ça donne ?
Oui c bon,j'ai marquer trop vite et mon clavier me suis pas.
"cet dingue comme même" j'avais entendu parler de cette maladie orthographique mais là je suis soufflé...
@@francisbenoit3778 et ben oui c la vie va.
@@mathieu7802 j'avoue ! Pas excusable si sa langue maternelle est le français ! Mais, si c'est une étrangère qui a apprit le français, c'est excusable et c'est très bien ! Elle est peut-être aussi dyslexique et c'est pas évident pour ces gens, donc tolérance ! J'ai arrêté de faire des remarques/de me moquer de l'orthographe des gens ! Ça sert à quoi, franchement ? Nous, les "casser" et nous sentir supérieurs par rapport à leurs fautes qui nous choquent et eux se sentir humiliés, c'est tout ! Alors, dans le fond a part se moquer d'eux et de les ridiculiser, hein ? ! Albert Einstein le grand génie fût lui-même dyslexique ! Alors, t'a pas à critiquer et juger cette femme seulement sur son orthographe ! Ce qui compte c'est de comprendre le sens des phrases ! Un peu de tolérance ou de compassion à l'égard de ces gens ! Merci,
Blain Gipson c’est vraiment un king 🤴🏻
15 jours sans la moindre révision pour moi c'est pas normal chaque avion devraient être révisé tous les 2 3 vols au minimum
Ça coute cher de faire réviser des avions aussi souvent d’ou les délais de révision
les avions sont vérifier de font en comble a chaque vol avant décollage en meme temp qu'il le charge,réaprivoise en nourriture-carburant et tout ce qui est nécessaire s'il y a une panne visiuel ou matériel elle et forcément trouver
Ils avaient tous le même destin ce jour là, tous réunis dans le même avion pour subir le même sort... Ça fait froid au dos.
C est vraiment triste. Que leurs âmes reposent en paix.
24:27 le type qui cause là y respire la sincérité...
Son thorax est crispé
Tendres Pensées aux Victimes et Familles qui depuis 9 ans n'en savent pas plus Exemple Mr Wattrelos G ! Très triste pour Eux 😇 Merci pour ce partage 🫶
Et dire que ça fais 8 ans maintenant mais qu’on ne sait toujours pas ce qui est arriver..
Le complotisme frappe jusque dans les commentaires de cette vidéo… Quel manque de respect pour les victimes, cet empressement à agiter des théories auto-validées sans avoir le moindre début de preuve. Et qu’on s’entende bien : le complot existe, mais il faut le prouver avant de le dégainer.
Je suis étonnée qu’avec le nombre de médiums et de personnes qui parlent aux défunts dans ce monde aucun n’ait pu communiquer par rapport à cet incident
🤣🤣
C'est une blague ??
@@lananne9165 développe
@@lananne9165 bha nan mec attend, mon sorcier du quartier existe
@@amyevamartinezvargas4088 xD bien vu
bonjour je voudrait savoir si y’aurait des nouvelle de cette disparition ?
Je peux te dire que c’est Amérique qui a battu cette avion
@@jameswaterman9209 Dieu seul sais , americain ou pas , la calomnie est un grave péché attention ☝️
Les américains ont abattu l avion
@@mija8781 mais Dieu n’en sait rien, est ce que tu l’as rencontré pour pouvoir dire qu’il est au courant…?
@@louisfrey2324 tu vas peut-être LE rencontrer toi même un jour et tu vas voire s'il sait ou pas, qui sait ??
comment expliquer le silence assourdissant du gouvernement chinois??alors que la majorité des passagers etaient chinois?tout ca n'est pas tres net???
kidnapping / assassinat de personnalités . fin de l'histoire
Pour bombarder des cibles top secret ils sont capables, mais pour retrouver un avion d'un demi hectare de superficie on est impuissant ?????
Vraiment ,cette histoire cache quelque chose de géant.
Un avion d’un demi hectare ?! Ça doit consommer un max de kérosène une telle bête.
@@choisikar_2071 la zone de recherche.. faut regarder le doc copain
Mais pourquoi tout le monde pense que c'est incroyable et impossible???
Si je vous donne une balle de foin et je vous dit que une aiguille si retrouve à l'intérieur, combien de temps pensez-vous que ca va vous prendre pour la trouver??? 5 minute? Moi je prédit que vous la retrouverez pas avant 5 mois. Tout comme le vol brazil paris, ils savaient exactement où lavion cest écrasé et ca leur a pris 3 ans a le retrouver.
Maintenant si vous presente 1000 balles de foin et je vous dit que une aiguille se retrouve parmi une de cest balle mais je ne vous dit pas laquelle, combien de temps vous pensé que vous prendrez pour la trouver?? Moi je dit probablement jamais et ca cest le vol mh370, lavion paraît énorme à côté d'une voiture mais en réalité cest minuscule dans l'océan indien et personne ne cest ou dans l'océan. Ne pas avoir encore trouvé l'avion est toute a fait normale. Les recherches sont pas uniquement en surface mais en profondeur aussi. Rien de cette histoire est un mystère, lavion est au fond de l'océan indien tout comme une aiguille parmi 1000 balles de foin
En sachant qu'on est capable de voir une boîte d'allumettes par les satellites
Les pays ne peuvent pas donner leur réelle relevé concernant le vol car s'est comme si ils donnerais à leur ennemi se qu'ils leur est possible de voir sur leur radar...en tant que militaire sa ne ce fait pas.
C est très bizarre quand même le mec arrive et hop il trouve un débris de l avion
Le plus dur c’est de vivre chaque jour sans savoir ce que sont devenus ses proches, je pense. Mais le destin de ces personnes est visiblement connu mais secret défense! J’ai ma petite idée… Vivement un courageux que sa conscience amènera à dévoiler la vérité!
Les gars y’a 239 personne disparu , pas un sms , pas une localisation , pas un s.o.s , avec près de 230 téléphone portables pas un seul a émis un appel ... c’est vraiment chelou , pour moi sa pue le complot. C’est sur y’avait des personnes qui devait disparaître .
Tu connais beaucoup de téléphones qui captent à 30000 pieds toi ?
@@ALEX-bc2kc tu crois l’avion est constamment à 30.000?
@@kileromiker6643 en croisière oui, et je vois pourquoi les passagers envoieraient un SOS pendant la phase de montée..
De plus, au millieu de l'océan, tu captes pas non plus.
@@ALEX-bc2kcil y a bel et bien du réseau à 11000 mètre cela coûte cher l’appel mais ça fonctionne j’ai déjà reçu des appel en avion ..
Qu’il repose en paix !❤️ Allah yarma Allah yarmo ❤️❤️❤️
Kudahoovadoo est situé non à l'extrême sud des maldives mais plutôt au nord ouest de l'archipel... dommage que les auteurs du reportage n'aient pas approfondi cette hypothèse: si l'avion était sur une trajectoire nord sud, ce qui est nécessaire pour qu'il atteigne Diego Garcia, il aurait du passer au sud du Sri Lanka, donc être repéré par les radars militaires... qu'en est il? par ailleurs, il y a de très nombreuses iles entre Kudahoovadoo et Diego Garcia, comment se fait il que les habitants des autres iles n'aient rien vu?
Les radars militaires ont reçu l ordre de ne jamais parler.
Mais, oui forcément ils ont observé des choses....inavouables sans doute.
imagin juste avant de décoller tu regarde cette video
Je suis du même avis que Mr Dugain.
Les habitants de cette petite île ont bien vus passé le MH-370.
Hmmm non, il ont vu un Dash-8 d'une compagnie locale, exactement les mêmes couleurs et en plus on connaît sa route.
@@ALEX-bc2kc Le Dash-8 est un turbopropulseur et non un réacteur.J'ai confiance dans le témoignage de ces personnes.
@@MrChpinoza je sais et alors ? Tu crois vraiment que ces personnes savent reconnaître un 772 d'un Dash-8 en pleine nuit alors qu'ils ne voient pratiquement jamais d'avions ?
De plus, on sait grâce au manifeste que la quantité de carburant embarqué dans l'avion cette nuit là n'était pas assez importante pour pouvoir atteindre ces îles.
@@MrChpinoza Ce qui dit Alex est exact. L'heure de l'observation est 1h après le temps de vol max de l'avion. ça ne peut donc absolument pas être le MH370. Et ça, c'est imparable.
@@gilchecksix Alex se trompe, on ne peut pas confondre un Dash 8 avec un Boeing 777 de la Malaysian. La particularité des liserés bleus et rouges tout le long de l'appareil n'existe que sur les avions de la Malaysian. De plus le Dash 8 est un avion à hélices beaucoup plus petit.
étrangeté, obama a inviter le 1er ministre de la malaysie a jouer au golf ,quand ce dernier ne sait meme pas jouer, c' est le fbi qui a pris possession du simulateur quand ils n'ont meme pas été inviter a participer a l'enquete, impossible d'avoir le manifeste de la soute a baggage ,pourquoi la malaysie a attendu plus de 4 heures pour déclaré le vol disparue, et pourquoi attendre plus de 5 jours pour déclarer que l'avion a été vue par leur radars militaire survoler la malaysie , aucun pilotes n'est capable d'éteindre le systeme a.c.a.r.s. sur un 777, qui est sous le poste pilotage ,pourquoi boeing ne répond pas aux questions sur leur moteurs qui sont perpétuellement en contact avec leurs systeme, mr. gibson a passé une bonne partie de sa vie en russie et parle tres bien leur langue, et pour finir un témoin travaillant sur une plateforme pétroliere en mer de chine a vue un avion en feu dans le ciel la nuit du drame ,descendre et terminer sa course dans cette mer et plus de 5ans apres nous n'avons aucune réponse avec toute les technologies disponible,on pose des probes et des sattellites sur mars et sur la face caché de la lune et on perd un avion dans une région la plus surveiller de la planete ,que croyez vous????
Le voyage d'Obama était prévu de longue date, l'ACARS peut être coupé par les PNT sur cet appareil même si la procédure n'est pas la plus simple, le cargo manifest a été donné et est disponible sur le net donc on connaît le chargement et la répartition des soutes quant aux bagages, frêt et poste, et concernant ceux qui ont cru voir cet appareil de la Malaysian au dessus des Maldives, il a été démontré même si jamais corrigé par les médias qu'il s'agissait d'un autre avion d'une compagnie locale faisant la liaison etc etc
@@PNTAF Il n'y avait aucun transport prévu dans les maldives cette journée la et les habitants savent faire la différence entre un boieng et un avion de transport a hélice, et pour le fret ,le manifest a été rendu bcp plus tard et a été modifier pour cacher des choses prouvé par une journaliste francaise, tout comme les malaysiens on attendu 4 hrs pour déclarer cette avion perdue et 4ou 5 jrs pour dire qu'il on vus sur leur radars et pour Obama le voyage du ministre de la malaysie était prévu bcp bcp plus tard , et faux l'a.c.a.r.s. doit etre débranché seulement qu'a partir de la soute avant sous les pilotes a bord d'un 777 , et l'intervalle de débranchement a été effectuer entre toutes les systemes de communication en dedans d'une minute ce qui implique plusieurs intervenants.
@UCanoZKCS1_jtb-DEcb6ksbA je pourrais en dire autant pour toi ,avion a hélice n'est pas un boeing et ce n'est pas un 772 mais un 777 et pas un mais plusieurs ont décrit cette avion aux couleurs de la malaysie. De tout facon toi et moi n'arriveront pas a trouver cette avion malgré toute l'intelligence humaine point barre.
@@chrisland169 pour ta gouverne, un 772 est un 777-200 dans le métier (77W -> 777-300 ).
Je le répète mais on connait la quantité de kérosène prise au départ et il est impossible qu'il s'agissait du vol MH 370 à l'heure à laquelle les témoins ont cru le voir car à sec depuis un baille et un tel avion ne peut pas planer aussi longtemps .
Ca fait 25 ans que je bosse dans le secteur aérien et bosse sur différents tyoes avion donc je sais faire la différence mais on ne ozut pas en dire autant de tout le monde et notamment de certains qui vivent sur leurs petites îles ...
@@PNTAF 772= rr trent800 pratt&whitney pw 400 ge90-115b ge94b donc difficille de confondre un boeing et un avion a hélice
L'Américain globe-trotter travaille sans doute pour les autorités de son pays. Pour leurs intérêts.
En 1952, une superforteresse B-29 volant au nord d'Hokkaido, au Japon, est suivie par radars et ceux-ci détectent un "avion inconnu" qui entrait dans le champ du radarscope. Son écho se rapprocha sensiblement de la superforteresse, puis sembla "se fondre" avec elle. Au même instant, les pilotes envoient un SOS, puis c'est le silence. Malgré les recherches, on ne retrouva aucune trace.
Fin novembre 1953, un "objet inconnu" est repéré dans le Michigan, aux USA. L'observation se situait dans une zone déclarée interdite à toute navigation aérienne civile, tels que le sont les survols des pôles nord et sud de notre planète. Aussitôt un appareil décolla pour entamer des recherches. Après dix minutes, les 2 appareils sont repérés et on observe l' "objet inconnu" se rapprocher et ...se confondre. Collision évidente, dirons-nous, mais aucun débris retrouvé.
Une femme, témoin de la scène déclara: "J'ai minuté la vitesse de l'avion quand l'engin le poursuivait: il parcourut en quelques secondes la même distance que les "Jet" en trois minutes."
Le 21 octobre et le 12 novembre 1969, alors qu’ils participaient à des manœuvres de l’OTAN, deux avions militaires américains disparaissent totalement, l’un en mer Égée, l’autre en territoire turc, suivis de très près par un chasseur monoplace Corsair, un avion expérimental qui, lui, s’évanouit au large de la Sicile.
En 1968, un avion américain s’évanouit au-dessus de la Corée et un avion militaire se volatilise dans l’Himalaya avec 98 personnes à bord...
Au siècle dernier, des disparitions comme celles-ci se comptent par centaines et les vies humaines par milliers. Navires, sous-marins, atomiques ou non, avions de lignes, appareils militaires,... ont tous disparu sans laisser la moindre trace dans la majorité des cas. Aujourd'hui encore cela se produit régulièrement. L'histoire du MH370 n'est qu'une goutte d'eau dans l'océan.
C effectivement extrêmement troublants...c'est à se demander si la cause est rationnelle ou non ....les vrais raisons sont sans doute extrêmement dérangeantes pour beaucoup de gens..ce ne sont pas de simples accidents pour la plupart ...malheureusement un "simple" accident aérien est simple à déterminer..en revanche dans ces cas précis c'est BIEN plus complexe😮
@@W_Swide 🤣
Maintenant que l'archipel de Chagos (dont Diego Garcia fait partie) revient à Maurice, peut-être il y aura des avancées sur cette enquête. En tout cas, je l'espère de tout coeur, une pensée aux famille !
et quel pouvoir a Maurice face aux Grands de ce Monde ?....si ils lui disent se taire ils se tairont
Biensur c'est un secret d'état cette affaire. Et pas que de l'état malaisien, mais des americains, les chinois, les français etc... si la vérité aurait ete dite sa serais une affaire INTERNATIONALE et tout ses pays serait responsables des morts dans cette avion... sa arrange personne que sa se sache au niveau international, donc ils se taisent tous.
Non c’est faux. Maurice ne l’a tjs pas. Les British ont renouvelés le bail de Diego Garcia aux américains pour une durée de 30 ans au minimum encore. Les habitants deportes illégalement attendent tjs de revenir chez eux.
6 pubs. Du jamais vu.
0 pub pour moi, quelle idée de regarder une vidéo youtube sans adblock...
Mes sincères condoléances pour les familles des victimes
US false flag operation highly performed by CIA and US special forces.. the plane was taken to Diego Garcia where all passengers were killed in cold blood and the US drones were recovered, another 777 was used that night to illuminate the Malaysian ATC to make them think the plane flew south... keep in mind that the plane was seen in kudahuvadoo in Maldives, more than 10 people recognized the plane and gave 100 % accurate description, grey belly with blue and red stripes... it was huge and never seen before. that was MH370
It's impossible for the plane to be in Maldives at the time people told they have seen a plane. Why not trying to reach Diego Garcia as you (and a lot...) say, why not low flying over the Maldives, but it cant be a this time for fuel. This plane could not fly anymore at this time, out of fuel.
@@centropyges but diego Garcia is within fuel range , most likely the plane was remotely controlled, it could be a mistake passing the Maldives, for a lot of family members is most plausible theory and I AGREE
@@slimharrathi7 The plane could reach the Maldives, Diego Garcia or even further if you want, but not a the time the people say that they have seen a plane. The problem is not the range, but the time. It didnt made it directly, he spent too much time flying. It ran of fuel more than one hour before the hour people of Maldives saw a plane.
@@centropyges so what's ur theory? and please don't play the pilot sucide song cz it's a BIG joke
Je pense plutôt à une défaillance technique majeur.. Même si le trajet "évite" les frontières, ça ne veut rien dire il peut très bien être "perdue" et tomber plus tard à cause du carburant... Cependant ça reste des possibilités...
Très peu probable, il avais qu’à juste retourné à l’aéroport.
Justement pour aller à l'aéroport le plus proche il fallait faire demi-tour et suivre la frontière, c'est parfaitement cohérent.
oui ils avaient oublié de remettre du lave glace rrrooohhhh
Ce qui serait également intéressant serait, peut-être, de savoir ce que contenait la soute...
On le sait, tout a été consigné
@@ALEX-bc2kc entrre ce qui est marqué sur l'étiquette et ce qu'il y a dans le carton il y a parfois un monde... et pour la traçabilité,au moins 25% des personnes ne mettent ni nom ni adresse... j'en fais parti... 😉
@@hadrienpostic6604 toutes les marchandises passent la sécurité et les douanes de toutes façons, aucune drogue, explosif, produits chimiques ou armé non déclarée ne peut entrer dans un avion. Si à la place briques de laits il y avait eu 20 kg de TNT on l'aurait remarqué
@@ALEX-bc2kc merci de repondre à la grosse question... les douanes surveillent à l'arrivée du vol, et beaucoup moins au départ... entre les deux : il y a le vol...et si un mec arrive a passer du TNT dans ses talons, imaginons ce qu'il peut-être caché dans un carton estampillé "savon de marseille" 😉... en tout cas ce ne sont pas ces broutilles qui empêcheront de prendre l'avion... beaucoup plus risqué les voyages au sol 😉😊👍
@@ALEX-bc2kc dernière remarque... avec mon taf j'ai fait des dizaines de vol avion (france et international)... je n'ai eu droit qu'une seul fois au sniffer et jamais les chiens...
Jadis quand tu prenait l'avion ça faisait de toi une personne importante. Mais aujourd'hui c plus pareil, tu te dis que c'est mieux ainsi. 🙏🏼💔COURAGE AUX FAMILLES ET AUX PROCHES VICTIMES D'UNE TEL TRAGÉDIE.
Patience, vous serez rassurés en son temps.
Dans environ 50ans...
Ils ne parlent plus du témoignage d'un technicien de plate forme pétrolière en mer de Chine qui affirme avoir vu l'explosion - peut-être due à une manoeuvre militaire qui aurait mal tourné - et qui a été ensuite été rapatrié de toute urgence ?
Toute cette histoire a été monté en épingle.
Le témoignage n'est pas cohérent et bizarrement la personne ne veut plus en parler ou n'est plus joignable... Comme par hasard. ça sent le fake à plein nez.
Florence de Change reprend ce témoignage pour appuyer son scénario sauf qu'elle omet complètement de dire que la direction d'observation est à 90° de ce qu'elle donne.
Un australien trouve 17 débris dans plusieurs pays différents, et le journaliste ne prend aucun recul par rapport à ce gars et netudie pas son profil... Pas.du tout sérieux. Dommage reportage bâclé
Terrifiant que s est il passé. Pauvres gens.. 😕 Je me souviens quand ça s est passé..l avion aurait été, canarde ? Ou détourné..
Bref..c'est bizarre les détours et les changement de cap de l'avion...(3m32)
Hmm
Cest chelou avec les moyen que il on je ne comprend pas depuis le temps pk on arrive pas a le localisée ????
Ça ressemble à une bagarre a bord avec prise de commandes d intrus.
Très etrange
@@jehannemarie9289 T'es sérieuse là ????
🤣🤣🤣
@@tbag75 tout ce qu' il y a de plus sérieuse...
Oui, mais avant ce dénouement tragique et inconnu, l'avion a fait demi-tour é 01h21, pourquoi ? L'origine du drame est là, non ?
Le scénario le plus probable et le plus réaliste c'est que c'est le pilote qui a organisé tout ca, je crois qu'il a du attendre que le co-pilote sorte du cockpit pour aller au toilette par exemple, puis il a dépressurisé la cabine pour que les passagers soient inconscients, puis il a déconnecté le transpondeur et autre moyens de detection en ayant le pilotage automatique, ensuite diriger l'avion vers l'ocean indien le plus loin possible jusqu'à épuisement du kérosène. il a du être suicidaire mais voulait que sa mort reste une énigme et qu'il decide du sort de ses passagers et mourir dans un avion.
Ah Marc Dugain.... la réponse se trouve dans son Nom de famille....
La boite noire est situé où ?
Dans son derrière il me semble🙄
Avant de parler de boîte noire il faudrait déjà retrouver l'avion svp 🙄🙄
@@mija8781 mal éduqué votre mère vous as appris à parler correctement sans blague je sais très bien où elle se trouve .
@@abdelmensi5472 Illetrisme est prévu chez vous ?
@@meryl_la_miss6192 commence par faire des phrases en français et reviens me parler après
D'après son changement de cap, il a volè 2h plein ouest et a sa vitesse etait dans l'ocean indien dans la zone de la base US de Diego Garcia.
On peut imaginer, sans complotisme exagéré, que les américains l’aurait abattu, mais que se passait-il dans cet avion, pourquoi dérivait-il ainsi?
L'avion n'a pas été abattu et encore moins par les américains, toutes les théories alternatives sont totalement en opposition avec les faits.
On sait que l'avion s'est écrasé car il n'avait plus de carburant, parce qu'il a continué à émettre des informations en ACARS. Si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des morceaux, comme c'est tout le temps le cas dans ce genre de situations.. et puis pourquoi aurait il été abattu ? Pour éviter que de la marchandise arrive en Chine ? Dans ce cas là, pourquoi ne pas simplement avoir saboter l'avion pour éviter qu'il parte ? Ça aurait été plus simple ! Ou alors peut être parce que l'avion était perçu comme un danger ? Dans ce cas là pourquoi le cacher ? Et en plus le gouvernement malaysien a affirmé que l'avion n'avait montré aucune trace d'hostilité, donc pourquoi l'avoir abattu ? Encore une fois ça n'a aucun sens.
Et si jamais ça avait été une bavure pendant un test, ça aurait été pareil de toute manière !
Après il y a aussi la théorie de Diego Garcia, sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia !
Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là..
Encore une fois, si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas..
En plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie... On sait que l'avion s'est dirigé au Sud de l'océan indien, à quelques milliers de kilomètres des côtes australiennes, malheureusement dans l'océan il n'y a pas beaucoup de radar, et aucun n'a vu l'avion cette nuit là...
Il y a des complotistes, dont Florence de Changy et Ghislain Wattrelos qui disent que le signal de l'avion à été brouillé avec de Awacs, sauf que les Awacs ne sont jamais utilisé pour brouiller des signaux, et si avait été le cas pourquoi l'avion a cessé d'émettre au début de son trajet ? Et pas au lieu de rencontre avec les Awacs ? Et puis pourquoi personne n'a entendu le fond de brouillage, ce qui au dû être le cas ?
Bref il y a encore plein d'autres théories fumeuses comme celles-ci...
Ça sert à rien de toujours privilégier la théorie complotiste parce qu'elle donne plus envie que là version officielle.. cette théorie ne repose sur rien, il n'y a aucun argument solide, aucune preuve de quoi que ce soit..
Tous les éléments concordent en faveur de la version officielle, et en défaveur de la version complotiste : les Raw datas des radars, le téléphone du copilote qui ping sur le réseau terrestre, les pings avec le satellite Inmarsat, les données ACARS envoyées avant l'impact, les analyses des débris et leur provenance, toutes les données transmises par l'avion pendant l'intégralité du vol.. etc.. etc...
Aujourd'hui les deux scénarios les plus probables au vu des éléments dont on dispose sont : l'hypoxie en vol due à un feu ou a n'importe quoi d'autre, ou le détournement !
Alors maintenant il va falloir décrocher avec ça.. il y a deux vulgarisateurs sur internet, Xavier Tytelman et Gilles Diharce qui ont fait un super travail sur cet affaire.
si tu veux vraiment savoir ce qui est arrivé à ce vol, regarde les preuves, les vrais...
@@ALEX-bc2kcm
ça veut dire quoi "faire confiance au satellite"? Un satellite c'est un outil, c'est celui qui interprète les données qui est en question.
C est une honte de ne pas dire la vérité
Ah oui ? Parce que toi tu la connais la vérité ? Ben voyons..
Toute histoire vécue, qu'elle soit tragédique ou romantique, est une forme d'égrégore qui Karmiquement parlant, perdure tant qu'elle est nourrie par l'émotion compassionnelle dont l'être humain est sujette.
Même si l'avion a été effectivement abattu la vraie question est qu'est ce qu'il fesait là bas? comment ça se fait qu'il ait changé sa trajectoire initiale et que la communication a ete volontairement coupée. est ce le fait du pilote? quelqu'un d'autre qui avait les commandes de l'avion? des terroristes? c'est un mystère
L'avion n'a pas été abattu par les américains, toutes les théories alternatives sont totalement en opposition avec les faits.
On sait que l'avion s'est écrasé car il n'avait plus de carburant, parce qu'il a continué à émettre des informations en ACARS. Si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des morceaux, comme c'est tout le temps le cas dans ce genre de situations .. et puis pourquoi aurait il été abattu ? Pour éviter que de la marchandise arrive en Chine ? Dans ce cas là, pourquoi ne pas simplement avoir saboter l'avion pour éviter qu'il parte ? Ça aurait été plus simple ! Ou alors peut être parce que l'avion était perçu comme un danger ? Dans ce cas là pourquoi le cacher ? Et en plus le gouvernement malaysien a affirmé que l'avion n'avait montré aucune trace d'hostilité, donc pourquoi l'avoir abattu ? Encore une fois ça n'a aucun sens.
Et si jamais ça avait été une bavure pendant un test, ça aurait été pareil de toute manière !
Après il y a aussi la théorie de Diego Garcia, sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia !
Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là ..
Encore une fois, si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas ..
En plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie ... On sait que l'avion s'est dirigé au Sud de l'océan indien, à quelques milliers de kilomètres des côtes australiennes, malheureusement dans l'océan il n'y a pas beaucoup de radar, et aucun n'a vu l'avion cette nuit là ...
Il y a des complotistes, dont Florence de Changy et Ghislain Wattrelos qui disent que le signal de l'avion à été brouillé avec de Awacs, sauf que les Awacs ne sont jamais utilisé pour brouiller des signaux, et si avait été le cas pourquoi l'avion a cessé d'émettre au début de son trajet ? Et pas au lieu de rencontre avec les Awacs ? Et puis pourquoi personne n'a entendu le fond de brouillage, ce qui au dû être le cas ?
Bref il y a encore plein d'autres théories fumeuses comme celles-ci ...
Ça sert à rien de toujours privilégier la théorie complotiste parce qu'elle donne plus envie que là version officielle .. cette théorie ne repose sur rien, il n'y a aucun argument solide, aucune preuve de quoi que ce soit ..
Tous les éléments concordent en faveur de la version officielle, et en défaveur de la version complotiste : les Raw datas des radars, le téléphone du copilote qui ping sur le réseau terrestre, les pings avec le satellite Inmarsat, les données ACARS envoyées avant l'impact, les analyses des débris et leur provenance, toutes les données transmises par l'avion pendant l'intégralité du vol .. etc .. etc ...
Aujourd'hui les deux scénarios les plus probables au vu des éléments dont on dispose sont : l'hypoxie en vol due à un feu ou a n'importe quoi d'autre, ou le détournement !
Alors maintenant il va falloir décrocher avec ça .. il y a deux vulgarisateurs sur internet, Xavier Tytelman et Gilles Diharce qui ont fait un super travail sur cet affaire.
si tu veux vraiment savoir ce qui est arrivé à ce vol, regarde les preuves, les vrais ...
On a quand meme l impression que des passagers étaient au commande
Ça me fait penser à un ado sans permis qui prendrait la bagnole de son père pour aller faire des conneries
C'est vraiment le sentiment que ça donne
LE PROBLÈME N'EST PAS DE SAVOIR QUI A FAIT QUOI, MAIS OÙ EST L'AVION D'ABORD.
Dans l eau!!
La thèse de Diego Garcia ne tient pas, cette île est située très au sud dans l'océan indien, alors que l'avion devait continuer sa route vers le nord. L'avion a quitté sa route, reste à savoir pourquoi.
je trouve ca cohérent , un avion détourné des trajectoire partant vers le sud , des habitant d'une île témoigne sont passage un avion abattue par les US, des débrit retrouver plus loin les Australien n'on pas voulu payer d'avantage des recherche
@@ZerTox16 OK, admettons, mais alors ça veut dire que l'avion aurait connu coup sur coup deux événements complètement improbables et rarissimes, d'abord un détournement et ensuite, une heure plus tard, une frappe américaine au dessus de Diego Garcia ? Même Hollywood n'oserait pas scénariser un truc pareil.
@@ZerTox16 l'avion n'avait pas assez de carburant à bord pour aller jusqu'à diego garcia, même en planant jusqu'à la base
@@amaurychavrier2014 un détournement oui certes mais c'est parce que l'avion a été détourné et qu'il s'est aporoché dangeureusement de diego garcia qu'il a été abattu. Ce n'est pas le hasard.
@@amaurychavrier2014 c une suite logique le détournement a mis cet avion en position de danger pr cette zone d'où la frappe c une suite logique
C'est affligeant 😥😭😭
Quand on pense à toutes ces victimes : RIP 🙏🏾
Ne pas retrouver cet avion...
Me rappel un autre disparu 5 ans plutôt en 2009
le vol Air France Rio-Paris qui s'est abîmé en plein océan Atlantique : il a été retrouvé en 2011 à
4000 mètres de profondeur !!!
Certes des débris flottaient à la surface...
Mais ici on en a retrouvé 😁
Donc soit
1) la vérité est connue mais volontairement tue 🤬
2) simple crash, erreur humaine
3) suicide....
4) détournement
5) le fameux triangle...
6) ...
Bref il y a tant de pistes 🤔🤔🤔🤔
J'espère que pour les familles des victimes ce mystère sera en enfin levé 🫣🙂🙂
Les Bermudes ne se trouvent pas sur la route du MH…
@@toxxylou5508 ah ben oui c'est vrai ça...
Vous avez raison 🤭🫣🫣
Toutes mes excuses Madame et merci de me l'avoir fait savoir 😉
Bien à vous
Ils n'avaient pas à suivre l'avion.. S'ils l'avaient fait on aurait dit, c'est pas normal..
C est le mystère du ciel. Sans blague cet avion a été victime d un assaut militaire, c est la celle explication possible. RIP aux défunts
Non, un acte volontaire depuis le cockpit est bien plus probable.
Il y aurait il un rapport avec celui abattu en Ukraine, peu de temps après ??
Très bonne question.
@@meryl_la_miss6192 je pense que c'est la clef de l'énigme.
Selon G.Wattrelos, c'est la réponse des russes aux américains "don't do it again". Même compagnie, même avion 777. Les américains ont une couverture radar globale, via les Awacs et les satellites, si ils n'y étaient pour rien, ils auraient dit où sont les boites noires pour qu'on trouve le coupable.
C’est pas possible ils nous cachent la vérité.Il y a je ne sais combien de satellites,plusieurs radars mêmes des applications sur tel où tu peux savoir où se trouve l’avion et vous nous dites qu’il n’y a toujours pas de traces de l’avion,un engin aussi grand ne peut pas disparaître de la surface de la terre comme ça.Si ils savent se qu’ils se passent,où se trouve l’avion,se qu’ils c’est passé,pourquoi ne veulent-ils pas révélera vérité,au moins au famille qui ont perdu leur proches.Nous ne connaîtrons donc jamais la vérité ?En tout cas les journalistes on fait un travail incroyable.
Les journalistes ont fait un travail à charge dans ce documentaire. Tout a été fait pour charger la Malaisie. C'est bien dommage car on a manqué d'en faire une analyse objective.
Je sais de quoi je parle, j'avait enregistré une interview avec eux et n'étant pas suffisamment accusateur envers la Malaisie, l'interview n'a pas été intégrée au documentaire. ça ne me dérange pas. J'assume parfaitement ma position mais je déplore que l'on oriente ainsi le public en ne donnant pas tous les éléments factuels.
Je pense que il a été a battu par Diego Garcia par erreur et que la Malaisie ne peut pas parler
Sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia !
Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là ..
Ensuite si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas .. en plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie ...
Bref maintenant faut arrêter avec ça, si tu veux vraiment savoir où est cet avion, c'est certainement pas de ce côté là qu'il faut chercher .
Abattu par Don Diego de la Vega ?
Et donc, les débris ?
Bravo Blaine
c'est le pilote car comme par hasard il a attendu expres la dernière communication avec la tour de contrôle pour ensuite couper toutes communications. C'est délibérer de la part du pilote qui savait ce qu'il allait faire.
Laurent Légerrr quel intérêt il est marié , il a des enfants ? et pk la France se tait et l’Amérique aussi .. si c’était le suicide du pilote .. nn je pense que c un coup d’état
@@lolitafribourg3312 ils ne se taisent pas, ils ne savent pas vraiment.
Laurent Légerrr si ils se taisent , ils parlent pas , aucune enquête envoyé par François Hollande , alors qu’il y’a 4 français dans cette avion . Ils se taisent et ne font rien . Je pense que tu ne suit pas trop ce sujet ..
Légerrrr pour le goût !!!
@@lolitafribourg3312 quel intérêt ? J'habite à 1 heure du lieu du crash de la Germanwings (2015) l'autre fou était dépressif !
Les passagers qui ont pris l avion étaient confiants. Vous êtes sûrs que l avion n a pas été détourné ?
Est-ce qu’on appellerait pas la naza pour leur demander de chercher dans cet océan, étant donné qu’ils arrivent a voir et à trouver des planètes dans d’autres galaxies… (second degré humour)
Je ne sais pas ce que parviens à voir la naZa, (certainement pas grand choses) vous auriez surement plus de chance avec la naSa !
Le plus grand mystère mais certainement pas pour un petit nombre.
L'avion est à la verticale de sa position à 1h21 du matin le 08 mars 2014, il n'a jamais fait demi-tour, il est en mer de Chine. C'est l'avis de Mr Wattrelos aujourd'hui avis que je partage.
Si il est mer de Chine il y a de grandes chances qu' il ait été l objet d un tir militaire
Le pire de ne pas savoir et rester dans le doute perdre ses proches insupportable mon dieu tristesse immense pour ce monsieur
L'aviont a été abattu par les américains, tout simplement parce qu'il a été détourné et se rapprochait d'une de leurs base militaire !
Exact
Diego garcia
L'avion n'a pas été abattu et encore moins par les américains, toutes les théories alternatives sont totalement en opposition avec les faits.
On sait que l'avion s'est écrasé car il n'avait plus de carburant, parce qu'il a continué à émettre des informations en ACARS. Si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des morceaux, comme c'est tout le temps le cas dans ce genre de situations.. et puis pourquoi aurait il été abattu ? Pour éviter que de la marchandise arrive en Chine ? Dans ce cas là, pourquoi ne pas simplement avoir saboter l'avion pour éviter qu'il parte ? Ça aurait été plus simple ! Ou alors peut être parce que l'avion était perçu comme un danger ? Dans ce cas là pourquoi le cacher ? Et en plus le gouvernement malaysien a affirmé que l'avion n'avait montré aucune trace d'hostilité, donc pourquoi l'avoir abattu ? Encore une fois ça n'a aucun sens.
Et si jamais ça avait été une bavure pendant un test, ça aurait été pareil de toute manière !
Après il y a aussi la théorie de Diego Garcia, sauf qu'il n'y a aucune preuve que l'avion se soit approché de Diego Garcia !
Les soient disant témoins des Maldives ont en fait vu un Bombardier Dash 8 d'une compagnie locale ce soir là..
Encore une fois, si l'avion avait été abattu, des pêcheurs ou des pilotes auraient vu des débris flottant sur l'eau, ce qui n'est pas le cas..
En plus, les données de trajectoire du satellite Inmarsat invalident totalement cette théorie... On sait que l'avion s'est dirigé au Sud de l'océan indien, à quelques milliers de kilomètres des côtes australiennes, malheureusement dans l'océan il n'y a pas beaucoup de radar, et aucun n'a vu l'avion cette nuit là...
Il y a des complotistes, dont Florence de Changy et Ghislain Wattrelos qui disent que le signal de l'avion à été brouillé avec de Awacs, sauf que les Awacs ne sont jamais utilisé pour brouiller des signaux, et si avait été le cas pourquoi l'avion a cessé d'émettre au début de son trajet ? Et pas au lieu de rencontre avec les Awacs ? Et puis pourquoi personne n'a entendu le fond de brouillage, ce qui au dû être le cas ?
Bref il y a encore plein d'autres théories fumeuses comme celles-ci...
Ça sert à rien de toujours privilégier la théorie complotiste parce qu'elle donne plus envie que là version officielle.. cette théorie ne repose sur rien, il n'y a aucun argument solide, aucune preuve de quoi que ce soit..
Tous les éléments concordent en faveur de la version officielle, et en défaveur de la version complotiste : les Raw datas des radars, le téléphone du copilote qui ping sur le réseau terrestre, les pings avec le satellite Inmarsat, les données ACARS envoyées avant l'impact, les analyses des débris et leur provenance, toutes les données transmises par l'avion pendant l'intégralité du vol.. etc.. etc...
Aujourd'hui les deux scénarios les plus probables au vu des éléments dont on dispose sont : l'hypoxie en vol due à un feu ou a n'importe quoi d'autre, ou le détournement !
Alors maintenant il va falloir décrocher avec ça.. il y a deux vulgarisateurs sur internet, Xavier Tytelman et Gilles Diharce qui ont fait un super travail sur cet affaire.
si tu veux vraiment savoir ce qui est arrivé à ce vol, regarde les preuves, les vrais...
Alex je pense que dire que l’avion n’a pas été abattu car les pêcheurs n’ont rien retrouvé c’est léger , vous dites qu’ils s’est écrasé ( abîmé ?) donc on aurait dû là aussi retrouver des débris non ? Le résultat est le même non ? Si on ne retrouve rien c’est que des gens ne veulent pas qu’on les retrouve
Pour ce qui est de monsieur Watrelos cet homme est parfaitement légitime pour penser qu’il y a complot c’est même déplacé de penser ça de lui il est le premier à vouloir la vérité vous pensez bien qu’il n’a absolument aucun intérêt à ce qu’on la lui cache
@@sososb8977 Sauf que l'on retrouve beaucoup plus facilement des débris a proximité d'une côte (là ou pêchent ces pêcheurs) qu'en pleine mer, et ce pour pleins de raisons.
Maintenant, ça ne change pas grand chose au problème. Les pêcheurs n'ont pas pu voir l'avion de la Malaysia Airlines pour la simple raison qu'il n'avait pas assez de carburant pour se rendre jusqu'aux Maldives (et encore moins jusqu'à Diego Garcia) et à l'heure supposée de l'observation de cet avion par ces pêcheurs, nous savons que l'avion s'était crashé depuis plus d'une heure déjà.
Donc ces témoignages ne peuvent être considérés comme pertinents. Il a été aussi démontré depuis qu'il y a eu confusion sur l'appareil en question. Ces pêcheurs ayant finalement confondus un Boeing 777 avec un Dash 8-200 de la compagnie Maldivian qui effectivement passait par là aux heure exactes de l'observation.
Pour ce qui est de M Watrelos, c'est un homme détruit psychologiquement qui cherche des réponses.
N'ayant pas de réponse officielle satisfaisante, il se retrouve à élaborer ses propres théories.
Pourquoi? 1) parce que premièrement l'avion n'a pas été retrouvé donc pas de boites noires donc aucune certitude, juste des hypothèses qui peuvent coller avec ce que l'on sait du déroulement des événements. (et l'hypothèse de Diego Garcia ne colle avec aucune des informations que l'on sait de ce vol par exemple)
2) et parce que deuxièmement il faut bien reconnaître que la communication du gouvernement Malaisien et de la Malaysia Airlines fut catastrophique.
Du coup, comme je disais il invoque ses propre théories. Ce n'est pas de sa faute loin de là, c'est une réaction normale du cerveau humain finalement après un tel drame. C'est quelque chose de très connu en psychologie
Les boîtes noires n'émettent pas de signaux GPS?
Que pendant 1 mois malheureusement
Bon en fait quelqu'un a expliqué ce qui s'est probablement passé : Xavier Tytelman. En bref il s'agirait d'une dépressurisation.
Xavier Tytelman laisse ouverte l'hypothèse d'un détournement... En revanche pour écarter l'hypothèse de l'avion abattu au sud des Maldives, il se trompe sur un point important. L'avion vu par les témoins aux Maldives correspond parfaitement à celui de la Malaysian et ne peut être confondu avec un avion opérant les dessertes locales comme Mr Tytelman le suggère. Les seuls débris retrouvés (une dizaine quand même) l'ont été dans le Sud-est africain et à Madagascar. Cette avion s'est désintégré en plein vol pour une raison encore inconnue mais forcément quelque part à l'Ouest de l'océan Indien.
Une piste non explorée : le commandant de bord détourne l'avion pour faire libérer son copain emprisonné en souhaitant se poser en Australie. Pour se faire il a une arme de poing qu'il a pu introduire dans l'avion vu le manque de sérieux à l'aéroport. Sous la menace, le copilote obéit aux ordres et l'avion est détourné avec le scénario que l'on sait. Alors qu'il sont cap au sud vers Perth, le copilote tente de neutraliser le commandant de bord mais la bagarre tourne mal et les deux pilotes sont morts. Comme personne ne peut entrer en cabine, l'avion finit sa course dans l'eau quelque part dans le sud. Pas idiot non ? Qu'en pensez-vous ?
On ne pourra jamais savoir. L'enregistreur du cockpit n'aura plus de trace de ce moment car il ne gardait que les 2 dernières heures.
C un détournement je pense top secret 🤐 FBI ki s’emmêlent C douteux ❣️✈️ paix 🕊aux victimes 💔📿🙏🕯💒🕯