Szia Balázs! Én hiányoltam kicsit az egyetlen magyar vonatkozású gépet, egykori HA-LEW B737-200-at, ami szintén ilyen teherajtóval rendelkezett és pont a Nolinor -nál repül már Kanadában. De ezen kívűl remek videó lett. :) Köszönöm! HA-LEW 30/07/2008 CityLine Hungary C-GNLK 06/05/2014 Nolinor Aviation
Nagyon szuper lett :) Szeretem a Nolinor-t mert van náluk egy volt Malév-es 737-200-asunk. Sikerekben gazdag új évet kivánunk. És persze sok repülős élményt. 🎄🎆✨🎉✈✈
Simon Csaba az egyik legnagyobb tudással rendelkező hazai pilótánk. Én azt köszönöm, hogy végre kötélnek állt egy szélesebb fórum előtt! Jöhetne még máskor is. 🫡
Nagyon jó, bár én is kicsit hiányoltam a hasonló képességekkel (QC) rendelkező HA-LEW lajstromjelű repülőgépet, amely évekig volt az Aeroplex "vendége" és itteni karbantartása után kezdte meg kanadai pályafutását a NOLINOR légitársaságnál 2014-ben.
Vártam a navigációs specialitások meg lesznek-e említve Nunavutnál. A '73-as pilótája ha megkapta az ottani kiképzést akkor tudja hogy az NDA-t elhagyva hogy kell a repülő iránytűjét az onboard _szextánssal_ újrakalibrálni.
Kedves Balázs! Én vagyok megint, persze. Megint egy nagyon izgalmas videót csináltál! Valahogyan mindig meglepsz engem valami újjal haha! Sok szerencsét a továbbiakban!
Érdekes téma, profi kivitelezésben, mindig tanulunk valamit. Egyet hiányoltunk, Balázs: Nunavut, - 45 fok, ordító szél, miközben jeges bajusszal, bundás mikrofonnal állsz a Metropolitan mellett! :)))))
Egy usánkás snittem van pár évvel ezelőttről, de akkor csak itthoni jégtelenítés volt. Nem volt túl hideg, talán -3 fok, csak kellemesen "lengedezett" az északi szél, és a Jumbo függőleges vezérsíkjának vonalában nem volt túl meleg. :) :) Egyébként január végén, február elején lehet, hogy lesz hasonló felvétel valamelyik norvég fjordból, a Videroe járata mellett, valahol a sarkkör közelében. :D :D :D Amúgy nagyon köszönöm!
A z egyik legbiztonságosabb gép a világon és szerintem a legszebb keskenytörzsű is egyben. De ez csak az én véleményem független attól, hogy mi történt pár nappal ezelőtt..
Kedves Balázs!
Sok-sok éve követem a munkádat, csatornádat és még mindig tudsz valami fantasztikust nyújtani...
Köszönöm szépen!
Ebben a mocsok világban teljes felüdülés ilyen minőségi tartalmat nézni. Jó volt, csak így tovább. Köszönöm.👍
Megint nagyon jó témát találtatok!
Profi, mint mindig!💙✈️
Köszönjük szépen! :)
Szia Balázs!
Én hiányoltam kicsit az egyetlen magyar vonatkozású gépet, egykori HA-LEW B737-200-at, ami szintén ilyen teherajtóval rendelkezett és pont a Nolinor -nál repül már Kanadában. De ezen kívűl remek videó lett. :) Köszönöm!
HA-LEW 30/07/2008 CityLine Hungary
C-GNLK 06/05/2014 Nolinor Aviation
51 éves most, a világ legöregebb, kereskedelmi forgalomban használt sugárhajtóműves repülőgépe.
Nagyon szuper lett :) Szeretem a Nolinor-t mert van náluk egy volt Malév-es 737-200-asunk.
Sikerekben gazdag új évet kivánunk. És persze sok repülős élményt.
🎄🎆✨🎉✈✈
Ez a kedvenc csatornám!❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Köszönöm a videót! 😊👍
Simon Csaba az egyik legnagyobb tudással rendelkező hazai pilótánk. Én azt köszönöm, hogy végre kötélnek állt egy szélesebb fórum előtt! Jöhetne még máskor is. 🫡
Nagyon érdekes év végi rész lett.
Boldog Újévet!
Nagyon jó, bár én is kicsit hiányoltam a hasonló képességekkel (QC) rendelkező HA-LEW lajstromjelű repülőgépet, amely évekig volt az Aeroplex "vendége" és itteni karbantartása után kezdte meg kanadai pályafutását a NOLINOR légitársaságnál 2014-ben.
Szia Balázs !
Köszönöm a tartalmas éves munkátokat és Boldog Új Évet Kívánok Neked és az egész stábnak !
Megint egy fantasztikusan jó és érdekes részt kaptunk! 👍
Vártam a navigációs specialitások meg lesznek-e említve Nunavutnál. A '73-as pilótája ha megkapta az ottani kiképzést akkor tudja hogy az NDA-t elhagyva hogy kell a repülő iránytűjét az onboard _szextánssal_ újrakalibrálni.
Kedves Balázs!
Én vagyok megint, persze.
Megint egy nagyon izgalmas videót csináltál!
Valahogyan mindig meglepsz engem valami újjal haha!
Sok szerencsét a továbbiakban!
Csodálatos képsorok. 💙Északi szomszédunk Canada. ❤Legjobb csatorna. 747 like volt amikor érkeztem, de ezt tönkretettem neked.
Köszi Balázs!
❤❤❤❤❤ Koszonom szepen Balazs a kivallo musorert!👍👍👍😊
Álmos vagyok... De tök jó volt! Majd megnézem mégegyszer. Köszi!👍❤
Köszönöm a videót! BUÉK ❤️
Érdekes téma, profi kivitelezésben, mindig tanulunk valamit. Egyet hiányoltunk, Balázs: Nunavut, - 45 fok, ordító szél, miközben jeges bajusszal, bundás mikrofonnal állsz a Metropolitan mellett! :)))))
Egy usánkás snittem van pár évvel ezelőttről, de akkor csak itthoni jégtelenítés volt. Nem volt túl hideg, talán -3 fok, csak kellemesen "lengedezett" az északi szél, és a Jumbo függőleges vezérsíkjának vonalában nem volt túl meleg. :) :) Egyébként január végén, február elején lehet, hogy lesz hasonló felvétel valamelyik norvég fjordból, a Videroe járata mellett, valahol a sarkkör közelében. :D :D :D Amúgy nagyon köszönöm!
Szuper videó!🙂
12:06 izgis lehetett, ha nem sikerül a teszt, a repülőgép nem lesz üzemképes, de el kell vinni onnan. :)
❤❤❤❤❤❤❤
Boldog új évet kivánok
Köszönjük szépen! Neked is BÚÉK. :)
Tisztelt Aeropark!
A Beluga Airbus 2XL-ről lesz adás?
A z egyik legbiztonságosabb gép a világon és szerintem a legszebb keskenytörzsű is egyben. De ez csak az én véleményem független attól, hogy mi történt pár nappal ezelőtt..
16:17 Ezt jól látom, hogy felemás wingletje van? :O
Sziasztok @aeropark egy olyan kérdésem lenne hogy az egyhetes nyáritáborotokra mikor és hogyan lehet jelentkezni?
Kedves Balázs.
Airbus A 380-as típusnál is lehet ilyen átalakításokat ( utas-ból Teherszállító ) eszközölni?
szia Balázs! lesz majd reptér ahogy utasként nem láthatod 3.rész?
Persze, ráadásul a 2025-ben lesz 75 éves Ferihegy, ez pedig rengeteg alkalmat és témát kínál kulisszajárásra. :)
Szevasztok! A "true" (talán jól írom) egyébiránt mit takar? 🤔 Kissé alul informált vagyok 😄
Ez nekem is új és érdekes téma. Kb. a "hol a francban van az igazi észak?" kérdéskör 🙂 Erre keress:
www.google.com/search?q=True+Heading+Adjustment
Turboprop cargo-k lesznek esetleg?
Már most is vannak. Az Air Inuit is rendelkezik cargo Dash-okkal. ATR-ből is repül Európában is.
Tűzoltóvá is lehetne átalakíthatóvá.... ja az nem hoz annyi pénzt...🤷🤡
❤❤❤❤❤
❤❤❤❤