Vispār neredzu jēgu salīdzināt kaut kādus divus vecus auto, ja tas auto kustās uz priekš un satiksmei ir drošs, tad tur viss ir ok. Tu meklē komfortu, kur tas nav jāmeklē. Labāk patestēt gultas, dīvānus vai spilvenus.
S60 ir ok auto. Tas patīk un nepiekrītu jurkam - šis ir ērts auto, gan rokas ir kur atbalstīt, gan braucot garu gabalu nejūti nogurumu. Brauc un kaifo. Patēriņš ir smieklīgs tam lielajam motoram. Parādiet vēl kādu 2.4 dīzeli ar šādu patēriņu. Bagažnieks sedanam ir mega liels. Rūsa šiem un tam bmw būs kā diena pret nakti, jo volvo rūsē stipri vien mazāk un lenāk, mūsu apstākļiem ideāli. Gaita mīksta un komfortabla, piekare izturīga, d5 motoram miljona resurss. Ne velti to dēvē par - liels ērts dīvāns. Minusi kas kaitina ir pagrieziena leņķis, pie tā ir jāpierod. Maz vietas aizmugurē. Jā salonā skrapšķ bet nu kuram neskrapšķ ja nav tikko no rūpnīcas.
Tā izteiktā dunoņa ir tamdēļ, ka tas ir automāts. Ja vēl motora spilveni beigti, tad salonā liekas, ka esi kaut kādā kosmosa raķetē 😆. Ar manuālo kārbu un labiem spilveniem salonā nekas nedūc un nekratās
Jurka, ir jau gan nozīmes komplektācijai. Bmw ir vairāku tipu sēdekļi. Parastie, sporta ar lielākām maliņām un komforta, kur var regulēt ļoti daudz pozīcijas. Tāpat arī piekare. Ir standarta un ir m piekare kura loģiski ir cietāka. Un jaunākiem modeļiem jau pneimo arī nāk. Tāpēc nedirsies un patestē kārtīgu tačku nevis lētāko. Gaidam video, ibio leo 😁
Visu cieņu par apskatiem, tika BMW e39 ražo no 1995, Volvo S60 no 2000, bet Dacia Duster no 2010 😂 skatoties pa gadiem kas bija pieejams tirgū, nevar sabāzt visas miskates vienā maisā g😉 katram autiņam savs segments un klientu loks un komplektācija pie attiecīgā gada.. 😉 bet labi apskati nav tik rūsa jāskatās 😁
Tu testē šrotu ar beigtiem motora spilveniem un sagurushām atsperēm .Pie skriemelja to spilvenu obligati jaunu vajag.Testē s80 exexution kplektacijā ar pakeshu logiem e39 varēs pienest ūdeni 🤣
@@AutospeciLvAkumulatori Komforts ir pret visu. Absolūti visu. Un tajā ietilpst arī ādas beņķis ar apsildi un ventilāciju. Vispār nekādas problēmas ar oliņām. :D Par disku diametru absolūti taisnība. Nemaz neizskatu kā variantu kaut ko lielāku par 16" uz Latvijas bezceļu asfaltu. Es pat W220 pneimai liku 16" un burbuļus. Bauda braukt.
S60 ,kā sedanam vēl ir normālas aizmugurējās durvis,kaut vietas sēdēšanai ne pārāk,ja salīdzinātu v70 ar e39 universālu tad bembim aizmugurējo durvju lielums labs,iekāpšana ērta,ko nevar teikt par v70 aizmugurējās durvis ļoti mazas ,verās vaļā mazā platumā un iekāpšana neērta,toties sānu aizmugurējais logs garšs ,gaismas salonā pietiek😁
Vienīgā atšķirība tur būs tā, ka aizmugurē ir kādi 15 cm vairāk vietas. Nu nav Volvo nekāds komforta vāģis un nebūs. Vienīgais, ko labu varu pateikt ir tas, ka viņš man lūzt retāk nekā iepriekšējais Audi.
@@registrs666 atšķirība ir gan platuma gan garumā, plus s80 ir mīkstāka amortizaciju bāzē,v70 un s60 ir daudz cietāki,pats pēc pieredzes saku. Bet bmw vajadzētu būt mīkstākam,kā kurš modelis.
Daudziem tas ir galvā,domā āda u.t.t viņi kkā izceļās citu acīs. Bet patiesībā kā nu saki,tas pats auto vien ir. Kopumā daudzi un daudz pārmaksā par nevajadzīgām ekstrām.
Volvo klāsts nedaudz liekās nestandarta,piemēram s60 būtu pēc lieluma kaut kas starp e klassi un c klases mersi,s80 ir nedaudz lielāks par e klasi ,bet nedavelk līdz s klasei. Jo v40 ir tad kas?nedaudz mazāks par 3 bembi,var būt golf univerals...tad kas ir s30 ?tas ir kā golf hečbeks
Jurka! Nav vienadi amortizatori! Piem bmw ja ir sportpakete tad aizmugure ir pneimo prieksa ir amortizotori. Ir ari pilna pneima un pilna atsperu komplektacija!
@@AutospeciLvAkumulatori Ne īsti korekti kungs izteicās. E39 ar pilno pneimu nav! Sedaniem ir tikai parastie, m-sport I un m-sport II un poor road condition amortizatori. Universāļiem priekšā ir divu tipu amji - parastie un m-sport. Aizmugurē jau sākas interesantāk. Ja ir atsperes, tad ir parastie amji. Ja ir pneima, tad var būt gan parastie amji(atšķirīgi no atsperu piekares amjiem), gan m-sport. Paskaidroju: automašīna ar M-sport amīšiem būs zemāka un cietāka. Tā kā, Juri, nebūs tik viegli. Tev jāmeklē universālis ar pneimu, bet bez m-piekares.
Bijis ir gan S80 gan V70, volvo sēdeklis liekas ļoti ērts pusādām un ādām. Jā, S60 par maz vietas arī V70 II nav vietas aizmugurē, bet D5 bija super jaudas un ekonomijas apvienojums. Vajag C klasi uz testu, nav bijusi pieredze!
Tomēr daudz kas atkarīgs no auto stāvokļa, ir braukts ar Audi A6 kam čab viss, un vis ir nojāts, un ir at tadiem kam nečab nekas un vis ir perfekti. Tas pats uz citām markām attiecas.
nu tiem kam nav bijis nekad, kādu ilgāku laiku BMW neiestāstīsi, kas tas ir un kāda īsti ir atšķirība, tas ir kā izmīlēt foršu meiteni, kamēr nepamēģināsi, nesapratīsi atšķirību! Bet par šīm mašīnām, esam jau morāli citā ērā un šīs ir jau visādā ziņā novecojušas un grūti viņās redzēt to “vauuuu” kas bija BMW gadijumā 1995 gadā ar šo E39! Šis volvo nebija konkurents un bija vispār citā cenu kategorijā! Bet labi, ka centies salīdzināt! Labāk paņem ko svaigāku, bet vienadās komplektācijās! Lai veicas!
Man bija C klasse tāda paaudze w203 kā Jurkam (tikai benzīns) , kopumā neko sliktu nevar teikt, nepilnu gadu nobraucu un păredevu par tik pat cik nopirku. Vietas daudz priekšā vienīgi sēdpozīcija varēja būt ērtāka (benķi prasijās zemāk un stūri tuvăk)
Visu atrisina automašīnā pagriežot mūziku skaļāk.😅 Man ir E46 ar skan salons jo viss tomēr nolietojas pa 20 gadiem, bet ja ir kvalitatīva mūzikas sistēma mašīnā visi liekie troksņi, pat dīzeļa troksnis vairs nav dzirdams. 😅
@@AutospeciLvAkumulatori Ui... Tad tev pārāk laba dzirde.😅 Ja man būtu bijusi kāda labāka automašīna, gan jau būtu tāda pati problēma, jo pie laba ātri pierod, bet atpakaļ atgriezties pie vecā, kas sliktāks, nekā.
@@AutospeciLvAkumulatori Tev, Juri, šķiet ir pataloģiska aleŗgija pret plastasu skraboņu. Iespējams tu nemaz nedzirdi īstenībā, bet tev liekas, ka visu dzirdi..un ja visu sasilikonizē, tad zemapziņā kļūsti mierīgs, smaidīgs un laimīgs, ka viss ir stīgā... :)))
S60 v70 vietas vispār nav, apgriezties uz Lubānas lielas ar vienu piegājienu nav iespējams, dzinējs ka traktoram skan, bmw daudz labāk 530i vai 530d sedans.
Man būtu interesanti apskati par diktatoru automobiļiem , piemēram , kādi trūkumi bija Hitlera mersedesam , kā tas ruseja , kas tika mainīts un kā galu galā tika metināts un apstrādāts pret rūsu.
@@k.b1596 Nu M57 un OM61* jebkurā gadījumā resurss lielāks kā D5 . Automāta kārba Volvo vispār sliktākais kas var būt šo gadu auto . Piekare lūzt tāpat, tik cik mazāk ko mainīt . Vienīgais + ka nav jāmetina katru gadu .Vēl krītoši uz nerviem Volvo pagrieziena leņķis kā žigulim , it īpaši ja pārkāp no MB vai BMW.
Nav gluži tik rožaini. Otro gadu braucu ar v70,gan jau nobraukšu līdz uzvarai un otro reizi vairs nepirkšu. Nesaku,ka mašīna galīgs mēsls,bet par ko tur fanot,to gan nesaprotu. Tāda parasta vidusmēra mašīna,ja negribās passatu.
Vnk paņem salidzinoši labu bmw,nevis kas ir labots tikai lai izietu apskati 99% LV style. Pabrauc menesi ikdienā sadzīvē un sapratīsi ko BMW īpaški doamā sakot ka BMW ir labs auto ļoti. Varu iedot savu e65.
@@janvarisfebruvaris366 Hah,vecais labais teiciens par autobusa logu 🤣🤣👍 Redzu,ka esmu aizskāris tevi,jo noteikti tev ir volvo,vai arī sapņo par šadu 🤣🤣👍
Man personīgi arī vairāk patīk benzīna volvji, bet kad remontēju 120 kw D5, tad jau sāku aizdomāties....sapratu, ka remontos ļoti vienkāršs dzinējs, vietas remontiem motortelpā daudz vairāk kā benzīna volvjiem un patēriņš arī patīkams, vienīgi bail iegrābties nekoptā dīzelī - tad tā ir naudas mešana zemē. Izbraucot ar to s60, jāsaka, ka man ne visai - man personīgi pārāk maz vietas pēc s80,850, V70, 740, 240...bet sievietei pilsētā, studentiem vai neliela auguma mužikam s60 ir pietiekams gāžamais ikdienai.
Piekritiishu aadas benkii seezot vai dreebes ir diena pret nakti starpiiba. Aadas benkos normaali darba kombii seedi, tiiraas viegli un galiigi nav vajadziiga benku apsilde un veel kaada tur ventilaacija. Pilniigs sviests. Mazaak elektronikas, krutaaks autinsh. Man jau liekss, ka auto ir jaaseez, nevis pusseedus jaagul.
S60 pēc gabarītiem ir kaut kur pa vidu starp 3 un 5 sēriju,tāpēc arī grūti korekti salīdzināt,3 sēiju ar v40 būtu tā kā tuvāk,ja ņem vērā ka bmw 2 sērija tad vēl netika ražota...
@@voldisman3653 Tas, ka netika ražots, nav pamats, lai kaut kam kaut kā pielīdzinātu. Pēc fakta un mērķa ir tā, kā es nosaucu. Nē, S60 ir tīra 3 sērija. Neko pielikt ne atņemt. NEauto S30, S40 un V40 vispār nav ar ko salīdzināt. Ja tik ļoti tev tas ir vajadzīgs, tad meklē starp BMW NEauto -1 un 2 sēriju. :D
Vispār neredzu jēgu salīdzināt kaut kādus divus vecus auto, ja tas auto kustās uz priekš un satiksmei ir drošs, tad tur viss ir ok. Tu meklē komfortu, kur tas nav jāmeklē.
Labāk patestēt gultas, dīvānus vai spilvenus.
S60 ir ok auto. Tas patīk un nepiekrītu jurkam - šis ir ērts auto, gan rokas ir kur atbalstīt, gan braucot garu gabalu nejūti nogurumu. Brauc un kaifo. Patēriņš ir smieklīgs tam lielajam motoram. Parādiet vēl kādu 2.4 dīzeli ar šādu patēriņu.
Bagažnieks sedanam ir mega liels. Rūsa šiem un tam bmw būs kā diena pret nakti, jo volvo rūsē stipri vien mazāk un lenāk, mūsu apstākļiem ideāli. Gaita mīksta un komfortabla, piekare izturīga, d5 motoram miljona resurss. Ne velti to dēvē par - liels ērts dīvāns.
Minusi kas kaitina ir pagrieziena leņķis, pie tā ir jāpierod.
Maz vietas aizmugurē.
Jā salonā skrapšķ bet nu kuram neskrapšķ ja nav tikko no rūpnīcas.
Super! Vairāk šāda veida saturu! Paldies!
Давай обзор типа: что лучше ездить на новом VW T-Cross или на BMW E39 530.
S60 būtu prātīgāk salīdzināt ar 3. sērijas bmw. Auto izmēra ziņā.
5. sērija.. S40 der salīdzināt pret 3 sēriju
Manupràt 3.sērija vairàk kà s40. 5.sērija kā s60. Un 7.sērija kā s80
Tā izteiktā dunoņa ir tamdēļ, ka tas ir automāts. Ja vēl motora spilveni beigti, tad salonā liekas, ka esi kaut kādā kosmosa raķetē 😆. Ar manuālo kārbu un labiem spilveniem salonā nekas nedūc un nekratās
šim spilveni ir svaigi mainīti
Jurka, ir jau gan nozīmes komplektācijai. Bmw ir vairāku tipu sēdekļi. Parastie, sporta ar lielākām maliņām un komforta, kur var regulēt ļoti daudz pozīcijas. Tāpat arī piekare. Ir standarta un ir m piekare kura loģiski ir cietāka. Un jaunākiem modeļiem jau pneimo arī nāk. Tāpēc nedirsies un patestē kārtīgu tačku nevis lētāko. Gaidam video, ibio leo 😁
Visu cieņu par apskatiem, tika BMW e39 ražo no 1995, Volvo S60 no 2000, bet Dacia Duster no 2010 😂 skatoties pa gadiem kas bija pieejams tirgū, nevar sabāzt visas miskates vienā maisā g😉 katram autiņam savs segments un klientu loks un komplektācija pie attiecīgā gada.. 😉 bet labi apskati nav tik rūsa jāskatās 😁
Kur palika BMW diagnoze video un meklē darbinieku video ?
Interesanti paklausīties Tevi, bet s60 alternatīva no ir bmw ir e46 nevis e39, ja pameklē internetā.
Piekrītu.
Ļoti labi apskati 👍 Taisi arī c klases apskatu,vajadzētu arī a6 pamēģināt.
A6 gan ir sūds, tas jau uzreiz skaidrs! Pat ar pneimu Allroad ir ciets un grab. Esmu tādus izmēģinājies dafiga.
@@AutospeciLvAkumulatori varbūt esi braucis ar jeep grand cherokee pneimu? Arī ciets kā piemēram Q7?
@@enricco23 Jebkurš augsts parketnieks būs ciets, lai neapgāžas ekstrēmā gadījumā.
@@AutospeciLvAkumulatori ietestē Talismani! ko saki?
Jurka, pusguļus nav jābrauc, noliec atzveltni augstāk un būs ok
Kas tev par daļu, kā man patīk braukt! :D
nevienam čomam s 80 benzīna versijā ne vecāks par 10 gadiem nebija ?
Prieks paskatīties apskatus par šīm vecajām lamatām. Super , tā turēt!
kas Tavai jaunajai lamatai nosprāgs RG vārsts un atteiks kvēpu filtrs tad šitā vecā lamata aizbrauks tev garām smiedamās.
Kādas ir Tavas domas par bmw f10 530d 2010-2016 ?
Ērtības ,un jaudas ir pietiekami , ka arī nešķiet ka ir kādas problēmas gan ar rūsu gan tehnisko .
Ir jāņem, būs labs! Bet ņem benzīnnieku!
Eu, vispār labs veids kā pufaiku novilkt pie stūres! Janotestē! Vienmēr max stragls.
Jā, tieši šādi esmu pieradis to darīt, braucot.
Tu testē šrotu ar beigtiem motora spilveniem un sagurushām atsperēm .Pie skriemelja to spilvenu obligati jaunu vajag.Testē s80 exexution kplektacijā ar pakeshu logiem e39 varēs pienest ūdeni 🤣
visi spilveni jauni
@@autospeci9958 atsūti savu nr watsapaa atsutishu linku no ss uz to ko pardevu
Pag pag, nu jau aizgāja auzās. Tad komforts ir tikai paneļa formā, krēslā un stūres attiecībā? Muļķības.
Tu jau labāk zini, kas priekš tevis tas ir! Tad apraksti, lūdzu!
@@AutospeciLvAkumulatori Komforts ir pret visu. Absolūti visu. Un tajā ietilpst arī ādas beņķis ar apsildi un ventilāciju. Vispār nekādas problēmas ar oliņām. :D
Par disku diametru absolūti taisnība. Nemaz neizskatu kā variantu kaut ko lielāku par 16" uz Latvijas bezceļu asfaltu. Es pat W220 pneimai liku 16" un burbuļus. Bauda braukt.
S60 ,kā sedanam vēl ir normālas aizmugurējās durvis,kaut vietas sēdēšanai ne pārāk,ja salīdzinātu v70 ar e39 universālu tad bembim aizmugurējo durvju lielums labs,iekāpšana ērta,ko nevar teikt par v70 aizmugurējās durvis ļoti mazas ,verās vaļā mazā platumā un iekāpšana neērta,toties sānu aizmugurējais logs garšs ,gaismas salonā pietiek😁
Bmw e39 nepas vienā klasē ar volvo s60,pretī būtu jābūt volvo s80
Ok, ņemšu tādu nākošo!
Vienīgā atšķirība tur būs tā, ka aizmugurē ir kādi 15 cm vairāk vietas. Nu nav Volvo nekāds komforta vāģis un nebūs. Vienīgais, ko labu varu pateikt ir tas, ka viņš man lūzt retāk nekā iepriekšējais Audi.
@@registrs666 atšķirība ir gan platuma gan garumā, plus s80 ir mīkstāka amortizaciju bāzē,v70 un s60 ir daudz cietāki,pats pēc pieredzes saku. Bet bmw vajadzētu būt mīkstākam,kā kurš modelis.
Daudziem tas ir galvā,domā āda u.t.t viņi kkā izceļās citu acīs.
Bet patiesībā kā nu saki,tas pats auto vien ir.
Kopumā daudzi un daudz pārmaksā par nevajadzīgām ekstrām.
Nekad nēsmu pircis auto dēļ ekstrām
Āda nav dēļ izcelšanās,vienkārśi ērtāk viņus uzturet kārtībā.Ar to ar visi plusi beidzas.
E39 konkurents būtu S80 Volvo. S60 pērk (vai pirka) dēļ D5 motora kas apvienoja apmierinošu dinamiku, ekonomiskumu un salīdzinoši mazu uzturēšanu
Trolejbuss ir vēl lētāks.
S80 izmēros būtu līdzīgāks e38. Volviķis arī parkojoties stipri stīvāks , nekā bembers.
@@edgars7249 nav nav. S80 ir 5 serijas konkurents. Volvo nekad netasija luxury sedan/limo, ka 7ser
Volvo klāsts nedaudz liekās nestandarta,piemēram s60 būtu pēc lieluma kaut kas starp e klassi un c klases mersi,s80 ir nedaudz lielāks par e klasi ,bet nedavelk līdz s klasei.
Jo v40 ir tad kas?nedaudz mazāks par 3 bembi,var būt golf univerals...tad kas ir s30 ?tas ir kā golf hečbeks
Jurka! Nav vienadi amortizatori! Piem bmw ja ir sportpakete tad aizmugure ir pneimo prieksa ir amortizotori. Ir ari pilna pneima un pilna atsperu komplektacija!
Jā, pneima pakaļā varētu bišk līdzēt, būs jāpaprovē!
@@AutospeciLvAkumulatori Ne īsti korekti kungs izteicās. E39 ar pilno pneimu nav!
Sedaniem ir tikai parastie, m-sport I un m-sport II un poor road condition amortizatori.
Universāļiem priekšā ir divu tipu amji - parastie un m-sport. Aizmugurē jau sākas interesantāk. Ja ir atsperes, tad ir parastie amji. Ja ir pneima, tad var būt gan parastie amji(atšķirīgi no atsperu piekares amjiem), gan m-sport.
Paskaidroju: automašīna ar M-sport amīšiem būs zemāka un cietāka. Tā kā, Juri, nebūs tik viegli. Tev jāmeklē universālis ar pneimu, bet bez m-piekares.
Bijis ir gan S80 gan V70, volvo sēdeklis liekas ļoti ērts pusādām un ādām. Jā, S60 par maz vietas arī V70 II nav vietas aizmugurē, bet D5 bija super jaudas un ekonomijas apvienojums. Vajag C klasi uz testu, nav bijusi pieredze!
V70 2010g vietas aizmugurē nu gan liekas pietiekami.
Nu re, jau tuvāk! Paņem vēl kādu auto, tuvāk gada un cena kategorijai. Par šo * Like "
Tomēr daudz kas atkarīgs no auto stāvokļa, ir braukts ar Audi A6 kam čab viss, un vis ir nojāts, un ir at tadiem kam nečab nekas un vis ir perfekti. Tas pats uz citām markām attiecas.
nu tiem kam nav bijis nekad, kādu ilgāku laiku BMW neiestāstīsi, kas tas ir un kāda īsti ir atšķirība, tas ir kā izmīlēt foršu meiteni, kamēr nepamēģināsi, nesapratīsi atšķirību! Bet par šīm mašīnām, esam jau morāli citā ērā un šīs ir jau visādā ziņā novecojušas un grūti viņās redzēt to “vauuuu” kas bija BMW gadijumā 1995 gadā ar šo E39! Šis volvo nebija konkurents un bija vispār citā cenu kategorijā! Bet labi, ka centies salīdzināt! Labāk paņem ko svaigāku, bet vienadās komplektācijās! Lai veicas!
Esmu braucis ar s60 un tas konkrētais auto uzvedās tikpat mīksti kā s80 un nekāda diskomforta nebija piekares ziņā.
Laīmīgais, tātad tev der jebkas!
Juri... tu brauc ar mašīnu guļus.... 🥴 Protams tad aizmugurē nav vietas.
man sis bija 2008 gada d5 automats reali patika tas dambis izbraukāju eroupe un viss stigā un lets explotācijā
C klasei ir patīkama skaņas izolacija, verteikt ārā notiekošo vispār nedzird.
Tā nu neteiksim, jo stikli nav dubultie, bet labāks par šito Volvo ir tūkstots reizes.
Man arī ir c klases mersedes Benz 2.2cdi
HOT!!!! ;)
@@AutospeciLvAkumulatori kāda c klases ir tavai sievai?
Man bija C klasse tāda paaudze w203 kā Jurkam (tikai benzīns) , kopumā neko sliktu nevar teikt, nepilnu gadu nobraucu un păredevu par tik pat cik nopirku. Vietas daudz priekšā vienīgi sēdpozīcija varēja būt ērtāka (benķi prasijās zemāk un stūri tuvăk)
varbut vispar iznem benki lauka un sedi aizmugure un ieliec sivanu ja gribi gulet tur
Tev vispār kāda mašīna neliekas kā sūds? :D
W222 ir tīri ok
Visu atrisina automašīnā pagriežot mūziku skaļāk.😅 Man ir E46 ar skan salons jo viss tomēr nolietojas pa 20 gadiem, bet ja ir kvalitatīva mūzikas sistēma mašīnā visi liekie troksņi, pat dīzeļa troksnis vairs nav dzirdams. 😅
Es dzirdu jebkuru skrapšķīti, arī visklusāko, lai arī cik skaļš būtu radio.
@@AutospeciLvAkumulatori Ui... Tad tev pārāk laba dzirde.😅 Ja man būtu bijusi kāda labāka automašīna, gan jau būtu tāda pati problēma, jo pie laba ātri pierod, bet atpakaļ atgriezties pie vecā, kas sliktāks, nekā.
@@AutospeciLvAkumulatori Tev, Juri, šķiet ir pataloģiska aleŗgija pret plastasu skraboņu. Iespējams tu nemaz nedzirdi īstenībā, bet tev liekas, ka visu dzirdi..un ja visu sasilikonizē, tad zemapziņā kļūsti mierīgs, smaidīgs un laimīgs, ka viss ir stīgā... :)))
@@AutospeciLvAkumulatori Piekrītu par šo. Mūzika nereti tikai pasliktina situāciju, jo sāk skraksķēt vēl visādi paneļi, ko tumbas ar basiem tricina. 🤭
Volvo fani, netērējiet laiku un uzreiz ejiet uz 17:09 😂
Viens no video kur Jurka SPRĀDZĒJĀS 👏😂
Jo pīkstēja.
@@AutospeciLvAkumulatori kur māneklis?
cav! moš būtu Tev interese apskatīt kādu no elektronvāģiem? no puslīdz ekonomiskām klasēm?? :)
Labi!
Davai passāt b5 nākamo. Bendzīnu. Tautas auto klasiķis.
benDzīns jaV naU pĀ lēto ))
W211 MB apskatu
Piere pierē salikās Volvo ar tanku. Tanka vadītājs gāja bojā.
Ar 240-to Volvo?
Pabrauc ar citroenu C6
Nav jau tādu automātu benzīnu tirgū.
Dizainu nekomentējot interesētu tāda auto apskats no Latvju cilvēka. Gribētu tādu iegādāties,motoram nav nozīmes.
Nav jau kur tādu dabūt, es arī gribētu iegādāties....
Jā vajag w203 c-klassi!
Nofilmēju!
trenaziera vajag apmeklet tad
S60 v70 vietas vispār nav, apgriezties uz Lubānas lielas ar vienu piegājienu nav iespējams, dzinējs ka traktoram skan, bmw daudz labāk 530i vai 530d sedans.
A ko tur grozīties, tur dubultā josla pa vidu!
@@AutospeciLvAkumulatori aiz kapiem ja gribi uz Depo, pamēģini apgriezties ar v70 vai S60 😂
Jurka, man interesē w203,jo īpaši tavs!
Nofilmēju.
jakas - kurš volvons būtu cildināmāks? moš to vērts apskatīt? :)
Nē, Jurka pareizi spriež. Trāpīja, tas arī ir tas ko saka
Gribētos redzēt CLK 2004 gada apskatu vai cl merša apskatu vai cls 🙂😐
CLS un CLK divas tālas pasaules. CLS ir pneima.
GAZ Volgo
Stāsta morāle, ja kāds ir konkrēta auto fanāts, viņam būs vienalga par auto mīnusiem, jo galvenais ir pederība, kādai noteiktai cilvēku grupai.
Piebildišu- kādai IEDOMĀTAI cilvēku grupai, jo realitātē jau tādas bmw "kopienas" nekur nav, tie ir parastie Purčika cilvēki no daudzstāvenēm.
Saab 9-5. Kas riktīgi atšķīgs būtu šajā klasē.
Tāds man ir bijis savulaik uz brīdi.
Ахахаха, я смотрел про БМВ и подумал сравнить с s60 как у меня🤣🤣🤣🤣
Tev ir šitāds sūds? :D
Tikko jūs atklāju. Izskatās tāds riktīgi labs kanāls .
Nesaprotu, kā var braukt guļus
Tā.
Šajos Volvo gadijumā nav Audi dīzeļi iekšā? Tie tak pa dzīvi ir skaļi un graboši.
Nākamo paņem uz testu x5 e53,celtnieku auto :-D
Sūds, ciets kartings, nav vērts testēt!
@@AutospeciLvAkumulatori cena ss jau sāk kristies :-D dēļ tava komentāra :-)
Gaidu nākamo auto apskatu.
Tad varbūt e70?
Pēc tavas sēdpozīcijas, tev vairāk domāts BMW... 😄
Katram savs auto liekas tas labākais🙄
Labs apskats :D
var braukt gulus bet nejau tik traki
Man būtu interesanti apskati par diktatoru automobiļiem , piemēram , kādi trūkumi bija Hitlera mersedesam , kā tas ruseja , kas tika mainīts un kā galu galā tika metināts un apstrādāts pret rūsu.
Hitlers brauca ar lokomotīvi.
@@AutospeciLvAkumulatori Bet tā arī ruse un to jametina un jāpārklāj ar aizsargpārklājumu.
Viennozīmigi behas labākas,labs apskats,patīk!
izbrauc ar sharan zināsi kas ir skrapšķēšana, šis volvo tev liktos kluss tad :D
Ok
Nu tak nakoso reizi panem Bentley vai Rolls Royce, tak jutisi komfortu.
Bentley ir tāda pati piekare, kā VW, ar to esmu braucis, ir ok. RR man nepatīk salons, baigi retro stila.
Vecs smuks modelis tas volvo bet dvēsele man tomēr spiež palikt pie bmw vai mercedes. Bet atkal tāds vecs volvo ir ilgtermiņa auto ne rusē ne lūzt.
Jā? Kura detaļa tam "nelūzt"?
@@AutospeciLvAkumulatori tas domāts uz to ka liels resurss piekarei motoram un transmisijai.
@@k.b1596 Nu M57 un OM61* jebkurā gadījumā resurss lielāks kā D5 . Automāta kārba Volvo vispār sliktākais kas var būt šo gadu auto . Piekare lūzt tāpat, tik cik mazāk ko mainīt . Vienīgais + ka nav jāmetina katru gadu .Vēl krītoši uz nerviem Volvo pagrieziena leņķis kā žigulim , it īpaši ja pārkāp no MB vai BMW.
Gaidu apskatu pa mersi
Un volvo liels mīnus ir tāds,maz vietas kājām.
Kājām bija ok vieta uz priekšu, bet nebija vietas sānos, atspiedās pret rokasbremzi.
S60 aizmugurē nav kur sēdēt.
60 tiešam ļoti mazs pagarākam cilvēkam . Ir testēts ar augumu 1.97 Aizmugurē pieaugušajam tad nav vietas vispār 🙂
Ja gribi saprast mīlestību pret volvo noprovē v70. Pēc tā, iespējams, arī tādu nopirksi. 😁
Esmu braucis ar V90 2018 gada, nebija lielāks par šo.
Nav gluži tik rožaini. Otro gadu braucu ar v70,gan jau nobraukšu līdz uzvarai un otro reizi vairs nepirkšu. Nesaku,ka mašīna galīgs mēsls,bet par ko tur fanot,to gan nesaprotu. Tāda parasta vidusmēra mašīna,ja negribās passatu.
Mani arī nenormāli kaitina ,ja plastmasas krakšķ auto salonā.
Ietestē VW Caddy
Tjipa baigais humorists online?
E39 aizmugurē pneima nāk,ja ir unītis,tas atšķirās
Būs tāds jāpaprovē!
nu kāds vienādi, Bmw ir Mpakas piekare un “parastā”
M technik amortizatori ir cietāki.
Ir vēl sporta.
Skaļas plastmasas ir mazākā problēma auto industrijā
Un kas ir īstās problēmas?
@@AutospeciLvAkumulatori rūsa, piekares nolietojumi, motoru problēmas, sajūgs. P.s.Elektroauto no pārāk jaudīga sildītāja plīstot vējstikli
vajag braukāt vairāk pa Latviju nevis pa Rīgu nevajaga automātu un mašīna negrab
Vnk paņem salidzinoši labu bmw,nevis kas ir labots tikai lai izietu apskati 99% LV style.
Pabrauc menesi ikdienā sadzīvē un sapratīsi ko BMW īpaški doamā sakot ka BMW ir labs auto ļoti.
Varu iedot savu e65.
E65 ir atbaidošs salons, un droši vien tev ir tarkšķis dīzelis, brauc vien pats ar to!
Kr4 sūds,ļoti labi teikts 🤣🤣🤣🤣 tādi ir tie volvo puvekļi ar lētu plastmasu iekšā
tev no autobusa loga tas labak redzam ;)
@@janvarisfebruvaris366 Hah,vecais labais teiciens par autobusa logu 🤣🤣👍
Redzu,ka esmu aizskāris tevi,jo noteikti tev ir volvo,vai arī sapņo par šadu 🤣🤣👍
@@ML2.8 nē,man ir autobuss kurā tu sēdi katru rītu un sapņo!
Jā un tas autobuss ir volvo.
@@ML2.8 :)
oliņas saldē ,silda un pielīp....ha,ha ,tā sen nebiju smējies..)))
Volvo pašam tīk, bet tie dīzeļi ir īsti traktori. Tikai benzinu
Un pie stūres nav jāguļ 😄
Volvo D5 jau nu galīgi nav traktors, B3 pasāts ir traktors.
@@lockettlv nezinu kā ir ar 136kw, bet šis 120kw ir vājprātīgs traktors
@@lockettlv Pasāts ir ar daudz klusāku motoru. Šitais ir drausmīgs tarkšķis un dunoņa kā dzelzceļa stacijas tunelī, kad vilciens brauc pāri.
Man personīgi arī vairāk patīk benzīna volvji, bet kad remontēju 120 kw D5, tad jau sāku aizdomāties....sapratu, ka remontos ļoti vienkāršs dzinējs, vietas remontiem motortelpā daudz vairāk kā benzīna volvjiem un patēriņš arī patīkams, vienīgi bail iegrābties nekoptā dīzelī - tad tā ir naudas mešana zemē. Izbraucot ar to s60, jāsaka, ka man ne visai - man personīgi pārāk maz vietas pēc s80,850, V70, 740, 240...bet sievietei pilsētā, studentiem vai neliela auguma mužikam s60 ir pietiekams gāžamais ikdienai.
@@lockettlv ir ir. Trakāka nekā dažs labs 4cil. 6cil tikai iet gludi
S60 nekādā veidā nevar salīdzināt ar E39. Ja gribēji salīdzināt ar E39, tad bija jābrauc ar S80...
Patestē SUBARU! 🤣
Vajadzētu precizēt kuru
@@nilssmelteris7845 Tur jau vispirms jāskatās, kas vispār ir palicis vienā gabalā. 😁
Ko tu salidzini
S60 pamazu normaala auguma viiriem. Xc90 vajag testeet.
Piekritiishu aadas benkii seezot vai dreebes ir diena pret nakti starpiiba.
Aadas benkos normaali darba kombii seedi, tiiraas viegli un galiigi nav vajadziiga benku apsilde un veel kaada tur ventilaacija. Pilniigs sviests.
Mazaak elektronikas, krutaaks autinsh.
Man jau liekss, ka auto ir jaaseez, nevis pusseedus jaagul.
Esmu braucis ar XC 90 2018. gada ar pneimopiekari. Ciets, grabošs kartings.
@@AutospeciLvAkumulatori Ko vareetu teikt par Chrysler Grand Voyager vai to pashu Lancia Voyager?
Ir bijusi kaada pieredze?
zviedri izrunā vulvū
Un pakistānieši "harevolva"
@@AutospeciLvAkumulatori O ir U zviedriski
S30=piemēram golf klase
S40/v40=3 .sērija
S60/v70=5.sērija
S80=7.sērija
S90= Long,
No kuras miskastes tādu info izrāvi?
Ir šādi: S60 = 3. sērija.
S80 = 5. sērija
S90 = 7. sērija.
Video salīdzināšana e39 ar S60 nav korekta.
Ar ko salīdzināt s40 un s30?
S60 pēc gabarītiem ir kaut kur pa vidu starp 3 un 5 sēriju,tāpēc arī grūti korekti salīdzināt,3 sēiju ar v40 būtu tā kā tuvāk,ja ņem vērā ka bmw 2 sērija tad vēl netika ražota...
@@voldisman3653 Tas, ka netika ražots, nav pamats, lai kaut kam kaut kā pielīdzinātu. Pēc fakta un mērķa ir tā, kā es nosaucu. Nē, S60 ir tīra 3 sērija. Neko pielikt ne atņemt. NEauto S30, S40 un V40 vispār nav ar ko salīdzināt. Ja tik ļoti tev tas ir vajadzīgs, tad meklē starp BMW NEauto -1 un 2 sēriju. :D
@@voldisman3653 nu S40 ir radinieks Ford Focusam tad saproti pats
S 60 sieviešu mašīna.
S-80 Veču autiņš👍
Zirgu rati vienkārši 😂😂😂😂
Jā!
Bavārijas ventilatoru fabrikas produkts tomēr uzvarēja 😂