【貨物列車】貨物列車の奏でる最高のジョイント音をお楽しみください! 疾風の貨物列車 全36本 Freight train of great power
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- 貨物列車のジョイント音最高スポットでの撮影です!
今回の撮影場所は浜松駅・大船駅と静岡県磐田市の二宮踏切で今年3回目の撮影です!
この場所はなんといってもジョイント音の迫力が最高です!
深夜の貨物列車となるとさらに迫力が増します!
30本以上の列車のジョイント音を存分にお聴きください!
It is shooting at the joint sound maximum spot of the freight train!
The shooting place this time is the third shooting this year at Hamamatsu Station / Ofuna Station and Ninomiya crossing in Ashida city, Shizuoka Prefecture!
The sound of the joint sound is the best in this place!
If it is a late-night freight train, it will be even more powerful!
Listen to the joint sound of more than 30 trains!
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#EF6627号機 #貨物列車 #最高のジョイント音
次回の動画もよろしくお願いします。
今回もご視聴ありがとうございました。
As for the next animation thanking you in advance.
tank you for the seeing and hearing
ジョイント音サイコースポットです!
夜🌃の貨物列車は迫力があっていいなぁ😁
おっしゃる通りですね!
昼間の貨物列車の大好きですが迫力では深夜の貨物列車に勝るものはないでしょう!
貨物列車だけでなく夜中の踏切音もいいですね
ありがとうございます!
暗い中で鳴り響く踏切の警報は夜はよりよく聞こえます!
踏切によって音が違う点も私は好きです!
福山のコンテナ21両×2本積みで42台分を1本の列車で仕立てるんですね、しかも複数。
そっくり42台の削減効果は流石に大きいですね。
起終点の横持ちトラックだけ用意すれば良いので効率めっちゃいいですしね。
福山は急ぎの荷物が無い分出来るんでしょうね。コンテナの中身は業界用語で言うところの、所謂ゲテモノの荷物ばかりですが。
ありがとうございます!
モーダルシフトの象徴とも言えますね!
1日2往復の福山レールエクスプレスは東海道の主役クラスの貨物列車ですね!
スロットの練習に使えそうですね
てへぺろ ありがとうございます!確かに動体視力が鍛えられそうですね!
ライブで気になったのですがスーパーグリーンシャトルで廣川運送を全く見かけなくなりました。
ありがとうございます!確かに廣川見なくなりましたね!
かつては60.61.64.65列車のスタメンでしたね!
横から失礼します。
廣川は冷凍食品等を乗せてましたが、荷主(複数荷主への混載です)から納期のリードタイムが鉄道輸送だと遅延が多いから使えないとの理由で数年前に取りやめたと聞いております。
主に九州方面で使いたいと考えていた様ですが、輸送障害で止まると1〜2日の納期遅れになる様でしたね。
今は庸車手配でのトラック輸送に切り替えています。
できれば機関車の車号もつけて欲しいです。EF66-27みたいな。
夜で見えないのは仕方ないのですが。
ありがとうございます!せっかくですが、これ以上テロップを入れると情報だらけになり動画に集中できないという理由で最小限のテロップにしてあります!
よって今後もこれ以上テロップは増やさないつもりでいます。ご了承下さい。