Trabelhei como pião em um CD (Centro de Distribuição), isso no estado de São Paulo, a logística era essa que se falou mesmo, carregar truck para entregar direto para o cliente, as carretas sempre era pra descarregar, e quando nós carregavamos uma carreta, ela ia pra outro Centro de Distribuição de outro estado.
*No Brasil deveria ser permitido no maximo a lS. Depois que iventaram os bitrems fizeram os preços cairem em até 30%. Sem falar que a 9 eixo rouba o emprego de um motorista* *!!!*
Excelente Xiru! Carreta LS hoje minha meta é R$ 6,00/ KM com custo de operação R$ 4,25/KM e 10Mil KM/Mês, no truck dá até vergonha o preço sem chance, tem que ser agregado e muuuito bom ainda! Abraço!
Mt relativo pois uma carreta se for das nova faz 2 km por litro já o truck faz 5 ganha menos mas gasta menos tbm pois é menos pneu menos no pedagio e é isso adianta mt ganhar mais e gastar mais.
Oi amigo sou caminhoneiro perdi parte da minha perna em um acidente de caminhão faço uso de prótese penso em voltar pra o caminhão penso em compra um caminhão automático e fazer as adaptações minha pergunta é você já viu aí na rodagem algum motorista de caminhão deficiente físico assim como eu
Sou do ramo de truck, e nunca concordei com os bitrem Rodotrem de 7, 9 eixos pramim sò inventaram eles pra roubar frete dos trucks, ea maioria dos autônomos é caminhão truck, pramin sò tinha que ter sò até a carreta LS e pronto, assim como é no Paraguai lá é proibido bitrem e Rodotrem.
Truck é muito melhor pra autônomo! Menos despesas e maior média de consumo sou batateiro ganha um pouco menos do que carreteiro porém os gastos são mínimos!
Não, amigão. Calma aí! Sem emoção. As transportadoras querem eficiência com o menor custo operacional, afinal visam o lucro exponencial. Se elas adotaram a 7 e a 9 eixos é pq o custo benefício é melhor. Algumas carretas levam 4 cargas de truck com apenas 1 motorista e consumindo menos do que 4 trucks, entendeu a dinâmica? Sem emoção a carreta é muito mais eficiente
Os próprios motoristas carreteiros ficam pegando o frete mais barato só pra fazer o retorno,com isso derrubaram os truckinho,enjoei de ver isso em Uberlândia
Muito obrigado pelas explicações, não sou caminhoneiro e não intendo , mas estou estudando em comprar caminhão toco 4x4 baú alumínio para fazer motorhome para pescaria acampamento beira de rios. Estou com dificuldade em encontrar.
Amigl vc ta totalmente errado com certeza hoje o truck é muito melhor que carreta ver as despeza. Tenho amigo que tem truck e ganha mais dim dim que carreta
Só se o cara da carreta não souber trabalhar. Compara um frete de safra ou de SP pra Bahia e Pernambuco entre os dois.. consumo da carreta não chega a ser 50% maior e o faturamento é o dobro.
Trabelhei como pião em um CD (Centro de Distribuição), isso no estado de São Paulo,
a logística era essa que se falou mesmo, carregar truck para entregar direto para o cliente, as carretas sempre era pra descarregar, e quando nós carregavamos uma carreta, ela ia pra outro Centro de Distribuição de outro estado.
Boa tarde, ótimo vídeo, mas gostei mesmo da parte que fala 1000 fardos só se for de papel higiênico, 🤣🤣🤣, grande abraço
Gostei muito da dica penso em comprar um caminhão abriu a mente. É de se pensar.
*No Brasil deveria ser permitido no maximo a lS. Depois que iventaram os bitrems fizeram os preços cairem em até 30%. Sem falar que a 9 eixo rouba o emprego de um motorista* *!!!*
Concordo plenamente. Além de diminuir a cada dia o conforto e comodidade do motorista pra aumentar peso
Excelente Xiru! Carreta LS hoje minha meta é R$ 6,00/ KM com custo de operação R$ 4,25/KM e 10Mil KM/Mês, no truck dá até vergonha o preço sem chance, tem que ser agregado e muuuito bom ainda! Abraço!
dependendo o cavalo conforme ele falou aí, pelo peso de 30k é 1x1 ou 1.5x 1 km litro com o valor do diesel se for 6 pila km é prejuízo na certa!!
Parabéns
Valeu mano!
bom esclarecimento, parabéns pelo trabalho.... 👏👏👏👏👏
Obrigado! Muito bom o vídeo.
Você sempre esta abrindo a visão.
Boa noite Obrigado por assistir nossos vídeo
Sempre com muita propriedade nas palavras .
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Mt relativo pois uma carreta se for das nova faz 2 km por litro já o truck faz 5 ganha menos mas gasta menos tbm pois é menos pneu menos no pedagio e é isso adianta mt ganhar mais e gastar mais.
No fim das contas da elas por elas .mas hj pra ir longe ,tem de ser carreta e ls .como ele falou .
Valeu, Xiru! Sempre esclarecendo o pessoal da estrada
Boa noite Obrigado por assistir nossos vídeo
Bela explicação.
Como sempre ótimos vídeos , um abraço
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Explicação top 👏🏻👏🏻
Muito bom o assunto abordado ,sou de são Luís do Maranhão
Oi amigo sou caminhoneiro perdi parte da minha perna em um acidente de caminhão faço uso de prótese penso em voltar pra o caminhão penso em compra um caminhão automático e fazer as adaptações minha pergunta é você já viu aí na rodagem algum motorista de caminhão deficiente físico assim como eu
canal vitamina camioneirrmo cadeirante
Um daqui de sales sp tbm perdeu parede tá perna e puxa cana no automático
TOP pela dica obrigado!!!😎
Muito bom !
Falou tudo, porém não falou o faturamento. Da careta e o do truck
Seu canal muito bom
Vc é muito baguá
Você ta certo é assim mesmo que acontece tem carreta vanderleia carregando 35 mil
Boa noite o futuro tá se encaminhando pra virar tudo carreta na viagem
Sou do ramo de truck, e nunca concordei com os bitrem Rodotrem de 7, 9 eixos pramim sò inventaram eles pra roubar frete dos trucks, ea maioria dos autônomos é caminhão truck, pramin sò tinha que ter sò até a carreta LS e pronto, assim como é no Paraguai lá é proibido bitrem e Rodotrem.
Truck é muito melhor pra autônomo! Menos despesas e maior média de consumo sou batateiro ganha um pouco menos do que carreteiro porém os gastos são mínimos!
Concordo
Não, amigão. Calma aí! Sem emoção. As transportadoras querem eficiência com o menor custo operacional, afinal visam o lucro exponencial. Se elas adotaram a 7 e a 9 eixos é pq o custo benefício é melhor. Algumas carretas levam 4 cargas de truck com apenas 1 motorista e consumindo menos do que 4 trucks, entendeu a dinâmica? Sem emoção a carreta é muito mais eficiente
Só pra ficar os grandes pura sacanagem
Teriam que acabar com esses 9 eixos.
palco do momento é Caçamba
é verdade não adianta teimar eu concordo plenamente
Você é mestre!
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Os próprios motoristas carreteiros ficam pegando o frete mais barato só pra fazer o retorno,com isso derrubaram os truckinho,enjoei de ver isso em Uberlândia
Duro que a carreta é o dobro da despesa mas nao é o dobro do faturamento nunca
Dobro de despesa onde?
No máximo 50%
Exatamente isso se for carreta velha sem chance 1 por litro no máximo 1,5 fora a manutecao, já o truck faz de 3 a 5 por litro
Rapaz gostei do vídeo
Boa noite Obrigado por assistir nossos vídeo
Mais claro só desenhando kkkkk,me inscrevi hoje por favor fale dos trucks de 2005 pra frente
Muito obrigado pelas explicações, não sou caminhoneiro e não intendo , mas estou estudando em comprar caminhão toco 4x4 baú alumínio para fazer motorhome para pescaria acampamento beira de rios.
Estou com dificuldade em encontrar.
Leilão do exército amigo, fica ligado nas datas que terá leilões...
So se a carreta for agregada,se for de autônomo,vai ficar quase um mês pra dar uma viagem
Só verdades.
Vocês vão ver agora que líbero careta 4 eixo vai virar uma pandemia na estrada
Dito e feito, acertou na mosca
Top
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Amigo seu caminhão é próprio?
Boa noite amigo!! Me diga uma coisa? Vc nao ta com carreta por opção ou pq nao gosta?
Boa noite não to com carreta porque carreta viaja e quando falo em viajar eu digo 4 a 5 meses sem vim em casa mas tem gente que gosta
👏👍
Valeu
Xiru,
Fui eu que perguntei ,
forte abraço 🤜🏽🤛🏻
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Conheço pessoas que tinha carreta e hoje ta so com trucks e nao quer nem ouvir falar em carreta.
Boa noite tche!!!🤝🤝🤝
Tudo depepende a regiao mas viagem é carreta trucada mesmo
bom dia isso é sem duvida
valeu xiru🖒
Boa noite Obrigado por assistir nossos vídeo
Boa xiru é isso msm
Boa noite Obrigado por assistir nossos vídeo
Amigl vc ta totalmente errado com certeza hoje o truck é muito melhor que carreta ver as despeza. Tenho amigo que tem truck e ganha mais dim dim que carreta
Só se o cara da carreta não souber trabalhar. Compara um frete de safra ou de SP pra Bahia e Pernambuco entre os dois.. consumo da carreta não chega a ser 50% maior e o faturamento é o dobro.