Fantástico, um motorista assim todo patrão quer , tudo anotadinho ,média muito boa sem preguiça de trabalhar , parabéns pra ti rápido você terá sua própria carreta ,puro merecimento 👏
Boa noite! Mesmo em época de crise o caminhão ainda é um bom investimento, se você pegar o valor dele e aplicar em qualquer coisa que o rendimento te pague 1% ao mês tirando impostos, com o caminhão você ainda ganha mais. Sabendo trabalhar vai longe. Claro que tem de investir na manutenção preventiva e não deixar cair, se cair não levanta mais.
Pseh mesmo com as coisas tudo subindo o preço ainda sobrou uns pila mas graças a Deus a Scania q eu tô é muito boa de mecânica e vc falou a vdd, não pode deixar cair por depois vai muita grana até levantar né! Obrigado pelo comentário amigão
@@fernandosaraivadesouza6910 tá rico não!!!!! E porque nosso vida e tão sofrida que pegamos o dinheiro e investimos no nosso conforto em casa compramos um automóvel bom fazemos churrasco kkk kkk se não fizer isso o psicológico não aguenta kkk aí quem está de fora acha que pião tá rico acha que é mole
Caminhão sempre deu dinheiro Caminhão continua dando dinheiro Caminhão dará dinheiro Agora comprar um caminhão financiado até a alma fica impossível né 😃😄😃😄
Esse é o primeiro vídeo do Esse canal. E já gostei, só pelo fato da transparência. Porquê os demais não divulga valores e custos de um transporte. Parabéns pela atitude
Top, esse é motorista que todo mundo quer, 8 viagem no mês, foi e chego, nao destruiu o caminhão e ainda fez 22k pro capa, vamos ver o proximo mês como vai ser, mas na minha opnião motorista de carreta é mais vantagem do que o fordin, tira seu salario livre, nao se preoculpa com despesa do caminhao, boleto de peça, boleto de pneu, e o melhor se o patrão é gente boa e vxs se entendem toca o barco... bom que voce ganha experiencia e quando o oleo baixar e normalizar as coisas, compra sua propria carreta tbm... Parabens Wilian !!!
Valeu migao, é de comentários assim q a gente se anima e continua na profissão e nos vídeo! Brigadão aí pela opinião, realmente ainda não sei oq fazer mas tô analisando cada prós e contras pra ver oq vou decidir até final da reforma do ford
Top Mas aqui no Porto de Santos no vira , um motorista igual a você ( que não tem preguiça e gosta de dinheiro ) faz isso na quinzena e ainda tá perto de casa todos dia , e tá faltando motorista bom .
Tenho caminhão com motorista no Porto , puxo vazio e cheio ( container ) , comissão de 25% , essa primeira quinzena de setembro bruto fez 28 mil , não é sempre q é assim pra mim , pra alguns é assim pra melhor, depende do contato que tem nas transportadoras ou vagas nas cooperativas . Tenho vontade de comprar um FH 6x2 e cair na estrada , por isso estou vendo esses vídeos , uns dizem q compensa outros dizem q não compensa , um dia vou pra poder dizer . Abraço e se quiser vim pra Santos conhecer avisa
Caminhão é um negócio muito ruim para o dono e para o motorista e pior ainda. Já tive e nunca mais quero ter. Mas fica o meu like porque você é um colaborador muito bom e organizado. Difícil de encontrar alguém como você. Parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado pela atenção, e contar tudo em detalhes, pois a grande maioria só conta choradeira, kkkkkk que dá até tristeza de ouvir, apesar de tudo está muito caro, trabalhando com cuidado e atenção, como você falou, abastecer em postos mais baratos ainda dá pra faturar bem com caminhão, bem lembrado o caminhão tem que ser bom em tudo.
PARABÉNS, até que enfim apareceu alguém que fala o que a gente quer saber. Respeito e sigo no youtube alguns caminhoneiros e caminhoneiras, mas salvo engano, vc é o primeiro que fala realmente o valor detalhado de custo e ganho do motora e do patrão...VIREI SEU SEGUIDOR e vou divulgar pra todo mundo seu canal. Pra mim que pretendo comprar um caminhão e uma carreta, essa sua informação é importantíssima, pois o investimento é muito alto. OBRIGADO PELA AJUDA MEU AMIGO. Boa viagem.
Fico feliz em ter ajudado, mas vejo muito gente me massacrando, dizendo q não eh a realidade e tal, mas como eu vou saber, foi minha primeira viagem de carreta
@@WILIANBENDOFORDCARGO1422 Gente pra criticar sempre vai ter. Vc nunca vai agradar todos inscritos. A vida é assim mesmo. O importante é vc seguir sua caminhada feliz. Absorva as coisas boas e as ruins vc ignore, pois muitas pessoas são más e infelizes e vivem apenas pra tentar fazer o mau ao proximo, ignore esse tipo de pessoa. A mim vc ajudou e muito. Só agradeço.
@@WILIANBENDOFORDCARGO1422 E tem mais, sou formado em Direito e na minha área tem advogado que ganha R$ 20.000,00 por mês, outros R$ 50.000,00 e outros não ganham mais de R$ 3.000,00 por mês. Cada um vive sua realidade que logicamente muda de uma pessoa para outra na mesma profissão, por vários fatores. Você relatou sua realidade e isto sim é importante e tem que ser muito burro pra não entender que cada profissional tem seu valor de salário fazendo com que um ganhe diferente do outro. Pode ser que mês que vem seu salário seja menor ou maior, isso é normal. No caminhão, fatores como, tipo do frete puxado, valor do frete pago, modelo e tipo do caminhão e carreta usado, Valor do combustível colocado, tempo trabalhado, caminhão quebrado, porcentagem paga pelo patrão, entre muitos outros MUDAM O VALOR DO SALÁRIO RECEBIDO do patrão e de motorista pra motorista. Você mandou muito bem falando os valores, quem criticar é porque não teve a mesma remuneração que vc, infelizmente. Desejo sorte e tudo de bom a todos caminhoneiros, que todos tenham boas chances de ganhar bem na boleia do caminhão.
Boa noite piá, parabéns pelo vídeo, corajoso. Concordo com vc em relação aos ganhos que é um faturamento seu livre, por no bolso e já era, mas tem um detalhe, a liberdade que só vc como dono do caminhão tem, de resto vc fica 33 dias fora, chega na quinta e no domingo já tem que voltar pra estrada, mas são escolhas que temos que fazer. Parabéns gosto de vc e do seu canal, simples humilde.
Tá na média do carreteiro . Meu primo trabalha em uma grande trasportadora de espírito santo . Tá tirando livre 5.500 . Tem convênio , tem vale refeição , tem Hr o parar . A folga e certa (acumulativa) vale muito a pena trabalhar fixado .
Olha,também,sou do Trecho! E só gostar do que Faz! E ter Amor a Vida! Não tenho ,Família! Minha família e oBruto! Passo de 3 a 4 Meses no trecho.Nao tenho que Reclamar desta Vida! Deus ,sempre Comigo ,em Minha Rodagens. A Vida segue! E só ter Fé e Coragem,se Quiser ter alguma coisa nesta Vida Abraços, Cigano da Estrada.
Meu querido, primeiro parabéns pela honestidade. Acho que muitos ficam receosos em falar de valores achando que vão aparecer milhões de concorrentes da noite pro dia. Mas poucos conseguem encarar essa profissão. E é bom falar a real pois alguns (inclusive eu) pensam que talvez fosse melhor ser autonomo, mas esquecem que um pneu (bom) desse tipo de caminhão custa no mínimo R$2.000. Abraço!!
Boa noite, fiquei espantado vc carregar uma carga pra Coremas PB, eu sou de lá, e uma cidade muito pequena, eu tbem fui caminhoneiro por 26 anos parei após um acidente gravíssimo q sofri, mas parabéns pelo seu trabalho.
Boa noite William . Trabalho com uma LS também no puxa de café cru em grão e recebo por diária quando tem viagem . Ao contrário a carreta fica parada no pátio da fazenda , o patrão quer que eu saio fazendo fretes por aí e fechamos a conta todo mês , mas agora com esse vídeo acho que animei . Sou de São Sebastião da grama - sp obrigado pelo vídeo . Abraços .
Uma vez, isso quando eu era adolescente, trabalhava de Office Boy, passando ao lado de na época, era um f600 avarentao, último lançamento da Ford na época, notei q no estribo estava escrito "DEGRAUS DA ILUSÃO", pensei, porquê alguém com um caminhão novinho iria escrever uma frase assim, e por anos, sempre passava por aquele local e as vezes via o caminhão ali parado, e muitas vezes o dono fazendo manutenção, sempre com a roupa suja, até que um dia virei a esquina e vi a gabina do caminhão coberta com um encerado e dava pra notar que havia sofrido um acidente, fiquei triste ao ponto da minha curiosidade me fazer entrar em um barzinho ali do lado, pedi uma Coca e perguntei o que havia acontecido e foi quando soube q naquele acidente o dono do caminhão veio a falecer. Assim mesmo comprei caminhão e até hoje, não consigo mudar a frase "DEGRAUS DA ILUSÃO".
Muito top teu explicação!!! Mês que vem vou trocar minha categoria pra E se deus querer vamos se encontrar na estrada sou de Osório RS uma boa viagem e fica com Deus!!!
Numa média de durabilidade de 150.000km por pneu ele gastou 10% dos pneus,nesse caso usou 2,2 pneus nessa viagem +ou- $4.500,00 de pneu, descontando depreciação,seguro...fora os imprevistos, Pode sobrar livre uns $10.000,00 pro dono, resumindo: muito melhor ser motorista do que patrão,
@@gabrielminatto9799 a principal coisa pra um caminhão é ter a carga certa, eu tenho pois sou representante comercial e terceirizo as cargas, Já foi um negócio razoável nós anos 90, hoje se vc pensa em ter um caminhão porque gosta, procura uma transportadora e trabalhe por comissão, vai trabalhar num carro novo e não terá as despesas com manutenção, conseguirá um salário bom, hoje é melhor ser o motorista do que dono.
Vc não pode basear a diária fazendo a comida no carro, isso é opcional do motorista que quer economizar, mas vc tem que tirar uma diária fixa do quanto gasta pra se manter na estrada, por exemplo aqui na Bahia é uma media de 55, então vc tem que botar 55 x 33= 1815 de diária, se vc diminuir pela comissão vc fica com 6 mil, vc trabalhou mais de um mês, avulso e sem folga pra ganhar esse 6 mil, acredite tem motorista que tira isso aí trabalhando fichado na carteira, trabalhando 25 dias na estrada 6 em casa, eu acho que pelo fato de ser na comissão e trabalho avulso poderia ser melhor
E bem isso eu com meu ford cheguei fatura 11 limpo no mês com um 1722 no toco fera 16 anos de autônomo bem como vc falo caminhao da dinheiro mais assim como ele da ele te tira bastante manutenção pneu cte escritório tudo graças a Deus investi bem quando ganhei ....mais faz 3 semanas q vendi ele e vou trabalha de empregado sem preocupação com manutenção
Boa noite acho que vc deve fazer o que deve ser melhor para vc mas creio que com seu caminhão os.lucros seriam só.seu do que trabalhar para outra pessoa ok.
Opinião ser dono e melhor sem dúvida vc vai pra onde quere e volta mais rápido pra casa faturamento vc ficou 33 dias fora de casa muito tempo ce vc tem família vc ficou 33 dias sem esposa e filho ce liga nessas contas fera blz
Top bom vídeo mais vc ve que as despesas são mais alta do que os lucros de 65 sobrar só 22 não é fácil pro autônomo no Brasil diesel um absurdo pedágios na sequência e todos carissimos tá complicado blz meu irmão valeu.
Bom q vc falou quantos ta sobrando pois meu pai trabalha no bitrem puxando cimento bem perto de casa e perderam o puxe, ai agora vai ter q ir pra fora bom q a gente sabe quanto sobra na ls. 👍obrigadão e tudi bão e todo sucesso pra vc💪
Deus abençoe Willian. Estou esperando Deus prover pra mim uma oportunidade de pegar a estrada com Deus e com irmandade carreteiro pra mover este país com suprimentos.nas rodovias.
Parabéns ao motorista dinheiro suado e merecido! porém para o patrão quando ele fizer as contas na ponta do lápis não compensa só de oleo diesel já vai quase 50 por cento do faturamento bruto. Triste a situação está inviável!
Só faltou o fator tempo. E a qualidade de vida. Eu já passei por isso! Não desejo pra ninguém. Faturava 15 e chegava até 27 mil na safra mas ficava tudo pro caminhão. Não estava vivendo. Ainda bem que consegui ter outras oportunidades. Mas aprendi muito na estrada.
Essa conta que vc fez é lucro liquido de imediato,só que caminhao é longo prazo.eu faco as contas por ano,anoto tudo de janeiro a dezembro e ai somo os fretes e despezas e subtraio as despezas do valor bruto,e o resultado nao é animador. Te ta fazer uma conta mais ou menos de custo de pneu por km, e manutencao por mês, tipo,gastou 50 de manutenção em um ano,ai vc divide os 50 por 12 que sao os meses,ai vc vai ter uma ideia mais real. Longo prazo.
Depende do que se puxa , no grão não tendo preguiça de trabalhar da pra ganhar dinheiro sim mesmo na crise Uma carreta com 32 toneladas da pra tirar uma média de 15 a 20 mil líquido Uma carreta bitrem com 37 toneladas da pra tirar uma média de 20 a 26 mil Um Rodotrem com capacidade de 48 a 50 toneladas da pra tirar de 35 a 40 mil Claro que desses valores vc precisa deixar sempre uma reserva para manutenção e emergências
Boa noite wilian Na minha opinião eu não vendia o Ford,até pq hoje você está na carreta,não tem gastos com o Ford,mas o Ford é seu e você vai e trabalha quando quer.. A carreta é bom,fica longe e o Ford vc pode até ficar um pouco mais perto de casa e do seu filho.. de imediato eu retornaria ele mas continuaria na carreta, vai que um dia tudo se melhore até pq a esperança é a última que morre, agora se a carreta te fazer o bem então é melhor comprar uma casa,casa é investimento, não que uma carreta não seja,mas essa é minha opinião Deus abençoe
Salve Wilian, sou novo por aqui mas já virei fã do canal. Os vídeos têm o que interessa pros amigos do trecho, o negócio é carregar e arroxar pra chegar num próximo contrato. Se possível, quando der tempo, explique como funciona essa comissão de patrão pra motorista, se tem que ter documento papelada ou se é um contrato verbal mesmo entre as partes. Forte abraço e vai com Deus.
Fantástico, um motorista assim todo patrão quer , tudo anotadinho ,média muito boa sem preguiça de trabalhar , parabéns pra ti rápido você terá sua própria carreta ,puro merecimento 👏
Obrigado amigo!
Boa noite! Mesmo em época de crise o caminhão ainda é um bom investimento, se você pegar o valor dele e aplicar em qualquer coisa que o rendimento te pague 1% ao mês tirando impostos, com o caminhão você ainda ganha mais. Sabendo trabalhar vai longe. Claro que tem de investir na manutenção preventiva e não deixar cair, se cair não levanta mais.
Pseh mesmo com as coisas tudo subindo o preço ainda sobrou uns pila mas graças a Deus a Scania q eu tô é muito boa de mecânica e vc falou a vdd, não pode deixar cair por depois vai muita grana até levantar né! Obrigado pelo comentário amigão
Na minha cidade os caminhoneiros tão puxado minério pra sete lagoas e estão todos ricos
@@fernandosaraivadesouza6910 rapaz, ainda não ficamos não kkkk quem sabe um dia. Mas quem puxa o clandestino deve ta rico mesmo
@@fernandosaraivadesouza6910 tá rico não!!!!! E porque nosso vida e tão sofrida que pegamos o dinheiro e investimos no nosso conforto em casa compramos um automóvel bom fazemos churrasco kkk kkk se não fizer isso o psicológico não aguenta kkk aí quem está de fora acha que pião tá rico acha que é mole
@@g.l.egrupoloucoestradeiro4351 aqui e clandestino mesmo kkkk
Beleza gostei. Tem gente q só conta choradeira. Vá firme com fé em Deus e tudo dá certo. Parabéns. Essa é a Real. Roberto Qra Baiano.
Então se souber tocar a boiada na real caminheiro tira bem mano
Caminhão sempre deu dinheiro
Caminhão continua dando dinheiro
Caminhão dará dinheiro
Agora comprar um caminhão financiado até a alma fica impossível né 😃😄😃😄
Wilian muito bom você compartilhar os valores pois é isto que a maioria quer saber.
Abraço e bom trabalho!
O poblema quando mostra o valor de verdade,os vagabundos querem roubar mais camioneiro do que o povo que só dirige um carro
Esse video foi o incentivo que muitos queriam ver e ouvir, inclusive, Eu. Grande Abraço, Deus lhe Abençoe infinitamente.
Obrigado mas foi minha primeira viagem, não sei se eh a realidade
Concordo
en 40 anos de profissão você é o primeiro que vejo falar que galha este valor
Foi a primeira viagem, não sei se vai ser direto assim
Esse é o primeiro vídeo do
Esse canal.
E já gostei, só pelo fato da transparência.
Porquê os demais não divulga valores e custos de um transporte.
Parabéns pela atitude
Top, esse é motorista que todo mundo quer, 8 viagem no mês, foi e chego, nao destruiu o caminhão e ainda fez 22k pro capa, vamos ver o proximo mês como vai ser, mas na minha opnião motorista de carreta é mais vantagem do que o fordin, tira seu salario livre, nao se preoculpa com despesa do caminhao, boleto de peça, boleto de pneu, e o melhor se o patrão é gente boa e vxs se entendem toca o barco... bom que voce ganha experiencia e quando o oleo baixar e normalizar as coisas, compra sua propria carreta tbm... Parabens Wilian !!!
Valeu migao, é de comentários assim q a gente se anima e continua na profissão e nos vídeo! Brigadão aí pela opinião, realmente ainda não sei oq fazer mas tô analisando cada prós e contras pra ver oq vou decidir até final da reforma do ford
Top
Mas aqui no Porto de Santos no vira , um motorista igual a você ( que não tem preguiça e gosta de dinheiro ) faz isso na quinzena e ainda tá perto de casa todos dia , e tá faltando motorista bom .
Tenho caminhão com motorista no Porto , puxo vazio e cheio ( container ) , comissão de 25% , essa primeira quinzena de setembro bruto fez 28 mil , não é sempre q é assim pra mim , pra alguns é assim pra melhor, depende do contato que tem nas transportadoras ou vagas nas cooperativas .
Tenho vontade de comprar um FH 6x2 e cair na estrada , por isso estou vendo esses vídeos , uns dizem q compensa outros dizem q não compensa , um dia vou pra poder dizer . Abraço e se quiser vim pra Santos conhecer avisa
Caminhão é um negócio muito ruim para o dono e para o motorista e pior ainda. Já tive e nunca mais quero ter. Mas fica o meu like porque você é um colaborador muito bom e organizado. Difícil de encontrar alguém como você. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado amigão! Tmj
Camarada vc tirou dúvidas do futuro ja no presente, eu estou a comprar uma carreta pra mim mesmo trabalhar, vlw pela bela explicação.
Muito obrigado pela atenção, e contar tudo em detalhes, pois a grande maioria só conta choradeira, kkkkkk que dá até tristeza de ouvir, apesar de tudo está muito caro, trabalhando com cuidado e atenção, como você falou, abastecer em postos mais baratos ainda dá pra faturar bem com caminhão, bem lembrado o caminhão tem que ser bom em tudo.
Rapaz pelo sotaque acredito que seja de SC, porém você me esclareceu e muito em um único vídeo parabéns mano
Valeu amigo, vídeo top poucos tem coragem de falar a verdade sobre ganhos, parabéns
Pseh na vdd eu fiquei meio cabreiro do patrão não gostar mas resolvi postar mesmo assim kkkk
@@WILIANBENDOFORDCARGO1422 kkkkk
PARABÉNS, até que enfim apareceu alguém que fala o que a gente quer saber. Respeito e sigo no youtube alguns caminhoneiros e caminhoneiras, mas salvo engano, vc é o primeiro que fala realmente o valor detalhado de custo e ganho do motora e do patrão...VIREI SEU SEGUIDOR e vou divulgar pra todo mundo seu canal. Pra mim que pretendo comprar um caminhão e uma carreta, essa sua informação é importantíssima, pois o investimento é muito alto. OBRIGADO PELA AJUDA MEU AMIGO. Boa viagem.
Fico feliz em ter ajudado, mas vejo muito gente me massacrando, dizendo q não eh a realidade e tal, mas como eu vou saber, foi minha primeira viagem de carreta
@@WILIANBENDOFORDCARGO1422 Gente pra criticar sempre vai ter. Vc nunca vai agradar todos inscritos. A vida é assim mesmo. O importante é vc seguir sua caminhada feliz. Absorva as coisas boas e as ruins vc ignore, pois muitas pessoas são más e infelizes e vivem apenas pra tentar fazer o mau ao proximo, ignore esse tipo de pessoa. A mim vc ajudou e muito. Só agradeço.
@@WILIANBENDOFORDCARGO1422 E tem mais, sou formado em Direito e na minha área tem advogado que ganha R$ 20.000,00 por mês, outros R$ 50.000,00 e outros não ganham mais de R$ 3.000,00 por mês. Cada um vive sua realidade que logicamente muda de uma pessoa para outra na mesma profissão, por vários fatores. Você relatou sua realidade e isto sim é importante e tem que ser muito burro pra não entender que cada profissional tem seu valor de salário fazendo com que um ganhe diferente do outro. Pode ser que mês que vem seu salário seja menor ou maior, isso é normal. No caminhão, fatores como, tipo do frete puxado, valor do frete pago, modelo e tipo do caminhão e carreta usado, Valor do combustível colocado, tempo trabalhado, caminhão quebrado, porcentagem paga pelo patrão, entre muitos outros MUDAM O VALOR DO SALÁRIO RECEBIDO do patrão e de motorista pra motorista. Você mandou muito bem falando os valores, quem criticar é porque não teve a mesma remuneração que vc, infelizmente. Desejo sorte e tudo de bom a todos caminhoneiros, que todos tenham boas chances de ganhar bem na boleia do caminhão.
Parabéns pelo vídeo cai de gaiata no seu vídeo amigão boa sorte
Boa noite piá, parabéns pelo vídeo, corajoso. Concordo com vc em relação aos ganhos que é um faturamento seu livre, por no bolso e já era, mas tem um detalhe, a liberdade que só vc como dono do caminhão tem, de resto vc fica 33 dias fora, chega na quinta e no domingo já tem que voltar pra estrada, mas são escolhas que temos que fazer. Parabéns gosto de vc e do seu canal, simples humilde.
Tá na média do carreteiro . Meu primo trabalha em uma grande trasportadora de espírito santo . Tá tirando livre 5.500 . Tem convênio , tem vale refeição , tem Hr o parar . A folga e certa (acumulativa) vale muito a pena trabalhar fixado .
Olha,também,sou do Trecho!
E só gostar do que Faz! E ter Amor a Vida!
Não tenho ,Família!
Minha família e oBruto!
Passo de 3 a 4 Meses no trecho.Nao tenho que Reclamar desta Vida!
Deus ,sempre Comigo ,em
Minha Rodagens.
A Vida segue!
E só ter Fé e Coragem,se
Quiser ter alguma coisa nesta Vida
Abraços,
Cigano da Estrada.
Sábias palavras amigo!
👏🏻👏🏻Parabéns, pela sinceridade e expor valores, são poucos que falam a verdade 🔝🔝
É esso ai motora, garra firme que detrás de todo sacrifício vem a Gloria .
Que Deus abençoe seu trecho
É isso aí cabeça!! Parabéns pelo seu esforço 👏👏👏 grande motorista você merece tudo de bom!!! Abraço
Meu querido, primeiro parabéns pela honestidade. Acho que muitos ficam receosos em falar de valores achando que vão aparecer milhões de concorrentes da noite pro dia. Mas poucos conseguem encarar essa profissão. E é bom falar a real pois alguns (inclusive eu) pensam que talvez fosse melhor ser autonomo, mas esquecem que um pneu (bom) desse tipo de caminhão custa no mínimo R$2.000.
Abraço!!
Boa noite novo seguidor garuva SC
Boa noite, fiquei espantado vc carregar uma carga pra Coremas PB, eu sou de lá, e uma cidade muito pequena, eu tbem fui caminhoneiro por 26 anos parei após um acidente gravíssimo q sofri, mas parabéns pelo seu trabalho.
Corta na alta meu brother!!!!
Parou com os vídeos?
César de Curitiba pr
Boa Noite meu amigo meu amigo Deus te abençoe u pouco com Deus e muito u muito sem Deus e nada você vai vencer em nome de Jesus Cristo
Legal sua explanação, o mais objetivo que eu já vi. Parabéns.
Valeu amigo foi um boa o que vc fez mostrou a realidade das estradas trabalhou muito 15500 km não é fácil valeu
Parabéns pelo esclarecimento. Bom trabalho.
Muito bom vídeo gostei muito parabéns pelo trabalho e pelo vídeo Deus abençoe a sau jornada
Boa noite William . Trabalho com uma LS também no puxa de café cru em grão e recebo por diária quando tem viagem . Ao contrário a carreta fica parada no pátio da fazenda , o patrão quer que eu saio fazendo fretes por aí e fechamos a conta todo mês , mas agora com esse vídeo acho que animei . Sou de São Sebastião da grama - sp obrigado pelo vídeo . Abraços .
Tudo tem q ser colocado em conta, pois o investimento em um caminhão de ponta não é pouco, mas valeu pelo esclarecimento, sucesso.
Deus te abençoe foi uma ótima explicação chique deu força pra mim tudbaooo
Boa sorte amigão, que tDeus te proteja sempre!!
Amém amigo! 🙏
Sucesso sucesso. Não pode desanimar nunca. Vitória é certa J.LEANDRO RIO DE JANEIRO
Parabéns pela disponibilidade em ajudar amigo.foi muito útil seu vídeo.abraço
Obrigado amigão Deus abençoe..
Boa abençoado Deus é contigo com o graneleiro tem muitas opções pra carregar sou marcos de Mongagua litoral sul forte abraço pra tu
Essa nossa profissão tá faltando muito motorista assim que gruda parabéns meu Amigo , motorista que nem a gente tá em falta no mercado são pouco
Parabéns pelo vídeo.
Ficou top!
Bom dia ótimo vídeo
Isso incentiva
Aí tá certo você botar pressão 👽👽 trabalhando parabéns mano 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Uma vez, isso quando eu era adolescente, trabalhava de Office Boy, passando ao lado de na época, era um f600 avarentao, último lançamento da Ford na época, notei q no estribo estava escrito "DEGRAUS DA ILUSÃO", pensei, porquê alguém com um caminhão novinho iria escrever uma frase assim, e por anos, sempre passava por aquele local e as vezes via o caminhão ali parado, e muitas vezes o dono fazendo manutenção, sempre com a roupa suja, até que um dia virei a esquina e vi a gabina do caminhão coberta com um encerado e dava pra notar que havia sofrido um acidente, fiquei triste ao ponto da minha curiosidade me fazer entrar em um barzinho ali do lado, pedi uma Coca e perguntei o que havia acontecido e foi quando soube q naquele acidente o dono do caminhão veio a falecer.
Assim mesmo comprei caminhão e até hoje, não consigo mudar a frase "DEGRAUS DA ILUSÃO".
Que legal e ao mesmo tempo triste a história
TAQUIPARIU essa história valeu o meu dia. Parabéns 👏
muito bom amigo e obrigado pela esplicaçoes.
Bacana este video . Um motorista deste ate anima voltar a ter caminhão. Eduardo buzios rj.
Boa noite amigo bom trabalho e Boa viagem
Valeu migao!
É resiliente isso é básico, faça um um planejamento mais decisivo que sua visão empreendedora é promissora e isso é o que basta.
Muito top teu explicação!!! Mês que vem vou trocar minha categoria pra E se deus querer vamos se encontrar na estrada sou de Osório RS uma boa viagem e fica com Deus!!!
Bora, troca a carta e te bota na pista meu querido! Qdo der certo eh só motivo de apertar as digital!
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado, fica com Deus 🙏
Wilian parabéns por compartilhar conosco sua experiência de estrada.
Deus abençoe vc e sua família 👪.
A diferença de ser dono e empregado, e que no final vc tem o caminhão pago, de empregado no final não vai ter nada
E todos os salários dele, ele pode investir pra ter o próprio caminhão.
Parabéns Deus te abençoe amigo
Excelente salário!Parabéns!!
SE BRINCAR VOCÊ ESTÁ GANHANDO MAIS QUE O PATRÃO!
Mto parabéns! Sucesso.
Aí sim motora eu gosto de ver vidio ass8m mesmo parabéns quando vcs falam a verdade sobre as viajem parabens
linha sao pedro jacinto machado santa catarina sempre na audiençia deus conosco
Melhor canal do youtube rezo todo dia por um video seu e top de mais
Numa média de durabilidade de 150.000km por pneu ele gastou 10% dos pneus,nesse caso usou 2,2 pneus nessa viagem +ou- $4.500,00 de pneu, descontando depreciação,seguro...fora os imprevistos, Pode sobrar livre uns $10.000,00 pro dono, resumindo: muito melhor ser motorista do que patrão,
Só que o patrão provavelmente não vai ter somente 1 caminhão...
@@gabrielminatto9799 caminhão é complicado demais, Já tive e posso te falar, não é porque ter mais de um facilita não, a despesa só aumenta
@@luizmoares9473 Complicado amigo, eu já estava pensando em entrar neste ramo..
Passe bem.
@@gabrielminatto9799 a principal coisa pra um caminhão é ter a carga certa, eu tenho pois sou representante comercial e terceirizo as cargas, Já foi um negócio razoável nós anos 90, hoje se vc pensa em ter um caminhão porque gosta, procura uma transportadora e trabalhe por comissão, vai trabalhar num carro novo e não terá as despesas com manutenção, conseguirá um salário bom, hoje é melhor ser o motorista do que dono.
@@luizmoares9473 Esclareceu minhas dúvidas, acho que vou trabalhar por comissão mesmo..
Parabéns choffer.👏👏👏
Vc não pode basear a diária fazendo a comida no carro, isso é opcional do motorista que quer economizar, mas vc tem que tirar uma diária fixa do quanto gasta pra se manter na estrada, por exemplo aqui na Bahia é uma media de 55, então vc tem que botar 55 x 33= 1815 de diária, se vc diminuir pela comissão vc fica com 6 mil, vc trabalhou mais de um mês, avulso e sem folga pra ganhar esse 6 mil, acredite tem motorista que tira isso aí trabalhando fichado na carteira, trabalhando 25 dias na estrada 6 em casa, eu acho que pelo fato de ser na comissão e trabalho avulso poderia ser melhor
Boa tarde parceiro e melhor vc ficar trabalhando de empregado mesmo Linhares ES
Estou a procura de uma oportunidade pra trabalhar na comição mas não acho oportunidade tenho experiência e AE mas tá osso. Tudo de bom amigo 😃.
parabens vc e um guerreiro...
Boa tarde amigo de catalão goias, muito bem explicado precisando de alguma coisa estamos juntos, querendo comprar um cargueiro abraço
E bem isso eu com meu ford cheguei fatura 11 limpo no mês com um 1722 no toco fera 16 anos de autônomo bem como vc falo caminhao da dinheiro mais assim como ele da ele te tira bastante manutenção pneu cte escritório tudo graças a Deus investi bem quando ganhei ....mais faz 3 semanas q vendi ele e vou trabalha de empregado sem preocupação com manutenção
como patrão né mais vantagem não ?
Boa noite acho que vc deve fazer o que deve ser melhor para vc mas creio que com seu caminhão os.lucros seriam só.seu do que trabalhar para outra pessoa ok.
Sou motorista empregado e prefiro assim,pq não tenho despesa com nada ,recebo meu salário mais a comissão limpo.
Certin viu parceiro , tem a parte ruin de ter um patrão mas não morre de preocupação .
Boa sorte fais o k e bom p vc
Muito bom, excelente vídeo!
Opinião ser dono e melhor sem dúvida vc vai pra onde quere e volta mais rápido pra casa faturamento vc ficou 33 dias fora de casa muito tempo ce vc tem família vc ficou 33 dias sem esposa e filho ce liga nessas contas fera blz
muito bom amigo o qui lasca é o óleo mais da sim eu mesmo estou pagando meu caminhão mais vou pra carreta
Top irmão bem explicado Valewww
Grande abraço meu amigo.
valeu Mano vídeo tope Deus te ilumine nó tapetão tudo de bom 🙏🙏🙏
Top bom vídeo mais vc ve que as despesas são mais alta do que os lucros de 65 sobrar só 22 não é fácil pro autônomo no Brasil diesel um absurdo pedágios na sequência e todos carissimos tá complicado blz meu irmão valeu.
Bom sim aí põe 14%com registro despesa com funcionário reduz bastante o lucro
Depreciação de pneu nesses 33 dias da uns 6/7 mil reais, importante adicionar isso tbm
Fica de custo pro patrão né, digo o dono da carreta.
Aí vem mais : seguro do veículo/licenciamento anual/desgaste de pneus/lonas de freio + a depreciação do bruto...é amigo, tá osso p/ dono de caminhão.
E muito bom ploblema é pneu , manutenção e peças ,c vai tudo embora ,tô calejado disso tudo kkkkk
Bom q vc falou quantos ta sobrando pois meu pai trabalha no bitrem puxando cimento bem perto de casa e perderam o puxe, ai agora vai ter q ir pra fora bom q a gente sabe quanto sobra na ls. 👍obrigadão e tudi bão e todo sucesso pra vc💪
puxe de cimento é muito peso pra pouco dinheiro nao compensa amigo... somente ultimo caso
Pois então, acho q bitrem até rende mais q LS ! Boa sorte pro seu pai amigo! Deus abençoe vcs
Deus abençoe Willian. Estou esperando Deus prover pra mim uma oportunidade de pegar a estrada com Deus e com irmandade carreteiro pra mover este país com suprimentos.nas rodovias.
Parabéns video muito bom🙏
Parabéns ao motorista dinheiro suado e merecido! porém para o patrão quando ele fizer as contas na ponta do lápis não compensa só de oleo diesel já vai quase 50 por cento do faturamento bruto. Triste a situação está inviável!
Eu sei q na estrada tá td mto caro, diesel ,comida pedágios não é fácil mas lembre sempre q Deus está no comando. Um abraço
Qual conselho você dar pra quem nunca andou na rodagem.
Só faltou o fator tempo. E a qualidade de vida. Eu já passei por isso! Não desejo pra ninguém. Faturava 15 e chegava até 27 mil na safra mas ficava tudo pro caminhão. Não estava vivendo. Ainda bem que consegui ter outras oportunidades. Mas aprendi muito na estrada.
Hoje vive de trader? Se você for o cara msm nisso aí, deve tá é bem ein kkk
Legal mano parabéns
E pouco vcs merecem mais
Essa conta que vc fez é lucro liquido de imediato,só que caminhao é longo prazo.eu faco as contas por ano,anoto tudo de janeiro a dezembro e ai somo os fretes e despezas e subtraio as despezas do valor bruto,e o resultado nao é animador.
Te ta fazer uma conta mais ou menos de custo de pneu por km, e manutencao por mês, tipo,gastou 50 de manutenção em um ano,ai vc divide os 50 por 12 que sao os meses,ai vc vai ter uma ideia mais real.
Longo prazo.
Salário bom demais parabéns
Já ouvi vários carreteiros falarem que não tira 5 MIL no mês,vc provou o contrário
Depende do que se puxa , no grão não tendo preguiça de trabalhar da pra ganhar dinheiro sim mesmo na crise
Uma carreta com 32 toneladas da pra tirar uma média de 15 a 20 mil líquido
Uma carreta bitrem com 37 toneladas da pra tirar uma média de 20 a 26 mil
Um Rodotrem com capacidade de 48 a 50 toneladas da pra tirar de 35 a 40 mil
Claro que desses valores vc precisa deixar sempre uma reserva para manutenção e emergências
Parabéns pela explicação e visão
7K se tá doido meu patrão, ainda me falaram que o frete da graneleira era ruim.
Boa noite wilian
Na minha opinião eu não vendia o Ford,até pq hoje você está na carreta,não tem gastos com o Ford,mas o Ford é seu e você vai e trabalha quando quer..
A carreta é bom,fica longe e o Ford vc pode até ficar um pouco mais perto de casa e do seu filho.. de imediato eu retornaria ele mas continuaria na carreta, vai que um dia tudo se melhore até pq a esperança é a última que morre, agora se a carreta te fazer o bem então é melhor comprar uma casa,casa é investimento, não que uma carreta não seja,mas essa é minha opinião
Deus abençoe
Pseh eu ainda não sei oq fazer, vamos ver até o final da reforma oq eu vou decidir! Obrigado pela opinião, é sempre muito bem vinda! Tmj
@@WILIANBENDOFORDCARGO1422 Deus abençoe
Mano carro , moto e caminhão tá valorizando mais q casa e lote se pode ter certeza !
Que Deus abençoe 🙏
seus projetos estão nas mãos de deus te já deu serto pra vc
Boa Noite.
Só consegue fazer esse rolê com um Bruto desse quando o motorista é desenrolado.
Vende o fordinho e compra um terreno pra fazer uma casa.
Salve Wilian,
sou novo por aqui mas já virei fã do canal. Os vídeos têm o que interessa pros amigos do trecho, o negócio é carregar e arroxar pra chegar num próximo contrato.
Se possível, quando der tempo, explique como funciona essa comissão de patrão pra motorista, se tem que ter documento papelada ou se é um contrato verbal mesmo entre as partes.
Forte abraço e vai com Deus.