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23時間59分を10分まで凝縮できることがすごい
以前出した動画を一度非公開にし再編集しました！
自分のコメントなのに自分でハートマークつけてるwww(笑)
もしかしてムーンライト九州の頃のやつとかも秘蔵してませんか？
@@焼きそばパン-o3h 安○チャンネルみたいww
あっ！そうでしたか！！！
10分くらいでおさめるのすごいですわ
過酷な鉄道旅のはずなのに、ナレーションで過酷さが薄まる謎のチャンネル。チャンネル登録者数10万人突破記念動画にふさわしいクオリティですね。
23時間59分の電車旅を「少々過酷な旅」 と言い切れる漢
若さの特権です。
まさに“謎"のちゃんねる
ここで寝かせておいた動画を出すのが良いですね
「こいつ夜中から一緒やな…」ってやつ数人は居そう
いるいる姫路とかまで前後の席が同じ人って事もある
それは絶対にない
電車の中で眺める空の景色が本当に美しいですね。
生きているうちに青春きっぷ旅一度はやってみたいけど…。なかなか行動に移せなくて、謎さんの動画で楽しんでます💦この値段で九州まで行けるのよく考えたらすごい…！！
謎さんは長距離の動画でもテンポが良いので見たくなりますねー♥️
九州にキハ220系200番台という車両があるのですが、この車両は1両でロングシート・転換クロスシート・ボックスシート・2人用座席の計4種類の座席に座ることができる面白い車両です。主に豊肥本線・久大本線・大村線などで運行されています。九州を訪れる機会があれば是非乗ってみてください。
さすが青春１８きっぷ 乗り換えもダッシュで体力勝負ですね 素晴らしいです
たまに遠くに行きますが、こうして一度旅に？出掛けたら地元の静岡に帰るのは何日後なのかな？って毎回思います。
今年からコロナ禍でのダイヤ改正が行われるから、この時間通りに行けるのかねぇ・・・。そう思うと、貴重な動画になりそう。
小学生くらいの時読んだ「電車で行こう」って言う小説？もほぼ同じ旅してて思い出しました！そん時から青春18きっぷの旅憧れてるんでこんなご時世に動画上げてくれて感謝です😂
新山口まで旅行してましたねいまでは大幅にいろいろ変わりましたが…
10万人おめでとうございます㊗️
見たことあると思ったら再投稿か!この動画めっちゃ好きだから嬉しいです^ ^
謎のちゃんねる1000本達成まであと2本！！！！！18券大移動お疲れ様です！
イケメン謎くん青春18切符を使って長旅お疲れ様です(^-^)最高な鉄道系ﾕｳﾁｭﾊﾞｰ🚅🚅😄
素晴らしい動画でした。ありがとうございました。お疲れさま。
0:56謎さん「東京と大垣を結んでいた」過去形なのが悲しい…いや、俺はムーンライトながらは帰ってくると信じているぞ！
185ラストランで大垣まで行ったらアツい(絶対無い)
18きっぷで長距離移動すると、とにかく食料の確保が大変で、最近は駅構内で駅弁販売する所が減っているので、更に厳しいかと。私の18きっぷの思い出は、以前下関駅で販売していたふくめしを入手出来たこと。
わかります。おっ売店！閉店してた・・・のパターンが多いですね。
遅くなりましたが、登録者10万人おめでとうございます！これからも頑張ってください！
東京から九州は新幹線なら簡単な旅ですけど、在来線だと大変ですね。自分もいずれやってみたいです。
ユーチューバ大変ですね。コロナ前の微笑ましい映像良かったです。
18キッパー面目躍如の動画ですね。ラストは『威風堂々』が本当に似合いました。24時間の旅を10分にまとめる心意気が凄い！
謎さん10万人突破おめでとうございます㊗️㊗️
まさかの鹿児島本線😂 地元を通っていただいて嬉しい限りです！✨
大垣では座らずにドア付近に陣取って米原で確実に座るのが個人的最強ムーブ
新快速で座る方が大切ですよね。
なるほど、、、勉強になります(もう無いけど)
深夜からの旅とかいいなー！憧れる！自分も大学生くらいになったらやってみたい！
企画とはいえ恐ろしい行程ですねー笑自分は18きっぷの時、ダッシュなしのスムーズな乗り換えができない場合は無理せず次発に乗ります✌️その間に食事を摂ったりトイレを済ませたり、のんびりマイペースな旅を楽しんでます👍
チャンネル登録者10万人突破おめでとうございます！
こんな旅をもう1度したいな!!
岩国・下関間を走行する115系3000番台に乗りながら瀬戸内海を眺めるのは最高
7:27のとこなんか癒されますね
青春18切符のメリットをフルに生かした乗り方だね。まさか佐世保まで行ってしまうとは。ムーンライトながらがあってこその行程だけど。24時間近くも乗っていられるなんて最高だね。
不 定 期 長 距 離 移 動 旅
9:29″便所のある車両″の案内映してて草
10万人おめでとう！
いつも楽しみにしてます。私も18切符で５日間で福岡から北海道往復しました。とても懐かしいです。
5:00和気で和気始発の普通列車福山行きに乗り換えた和気ですw
若いなぁ。体力ありますね。その若さが羨ましい。
なんで半袖と思ってたら、2019/8/10だったのね^^;
日付よ。()
@@Chityann_Planes_ch 野獣○先輩
里予曾犬先輩
こんなにすごい争奪戦になってるなんて知らなかったです笑
大垣ダッシュ、米原ダッシュは青春18きっぷならではの光景ですね！見てみたい！！
長旅なのに、電話帳みたいなデカくて分厚い時刻表持ち歩くんだな。
大切です
それないと遅延や運休が発生した時対応できません・・・最悪みどりの窓口がある駅ならそこにも時刻表あるので、それメモなり写メなりすればいいんですけどね・・・
次回佐世保からどこに行くのか？非常に気になります！
ムーンライトながらとか懐かし…そんなのもあったなぁ
鉄道系TH-camさんの動画を見て覚えた言葉18キッパー大垣ダッシュいつも楽しく見させていただいてます。ありがとうございます😊コロナが早く終結しますように。
高校生の時に青春18きっぷ使って北海道から大阪まで帰ったけど、1人だったこともあってかなりキツかったけどゆっくり少しづつ変わってく景色とかは今でもいい思い出として残ってる。ただ、もう一度したいかと聞かれたら絶対に嫌だって言うかな笑
僕も行ってみたいけど、たぶんとんでもない路線に乗って帰ってこれないことになりそうです！次の動画も楽しみにしています！
ケツの肉がボロボロ取れる夢を見そう…😓
ザ・18キッパーコースですね笑
3:42の大垣で乗り換えダッシュする人たち好きwwwww
急がなくても座れんのに・・・接続列車8両なんだし・・・
若さの特権。
すげぇ……おつです。
4:07納豆巻、旨いけれど電車内だと他の客に匂いが行きそうだから食べるのは難易度高い
そっか、今冬のダイヤでは佐世保まで行けたのかー。国鉄時代は長らく「小田原00:05発(大垣夜行)⇒熊本23:59着」が最長記録で、ＪＲ化後は徐々に距離が短くなり、九州上陸がやっとになってきたんですよねー。ちなみに、国鉄時代は大垣で網干ゆきに乗り換えられたので、まだ米原ダッシュは存在しませんでした。
ムーンライトながらの大垣着が土休日だとトントン拍子で先に行けるゆえ、旅程的に相当遠くまで行けました。米原で接続する新快速が大阪800発、青春18きっぷシーズンにはダダ混み。一度小田原から福山まで行った時には、相当な旅にすることができました。深夜の小田原駅は独特の雰囲気があり同業者多数。コロナが終息したらどうなるのか気にかかるところです。
6:54いつもの謎氏なら素晴らしい誘惑に負けたので行きましょう。というのに我慢してて草！
いいなーこんなことしてみたい一日中電車に乗れるなんて素晴らしいじゃん
関東から1日で九州まで18切符で移動か..人生で一回はやってみたい
ロマンあるよねぇ
ムーンライトながらって…事実上廃止みたいなものじゃなかった？
やったことあるけどやるもんじゃないよ 首とケツがマジでやばかったw
小倉までならムーンライトなくても出来ますよ～
@@かけたー 今のダイヤでは山口県の厚狭が限界です…
撮影日知らずに見てたらマスクしてないしながら走ってるしみんな半袖だから一瞬自分がおかしいのかと思った。
午前０時から始めるの スゴいですね。
これが東京からだと日付を跨ぐので、小田原(日付が変わって最初の停車駅)までの運賃が別にかかるのが玉に傷。
今はどんなに頑張っても小倉までしか行けないながらがどれだけありがたい存在だったことか
撮影🎥🎤お疲れ様😆🎵🎵＼(^o^)／
大変参考になりました。 日本に帰国時ぜひやってみたいです。
2019年9月以前に行いましたね。(消費税)
東京〜小倉の1日在来線移動も終電繰り上げで出来なくなるのかな？
始発繰り下げで不可能になりますね。
@@ipodtouch5th 今のところプレスリリースでは東京からの南方面への在来線移動に関連する始発繰り下げは発表されていないようです(現東京4:41発は変更なし)がどこの情報ですか？
@@夢待翔太 失礼しました。終電の繰り下げは常磐線や総武線でした。見間違いです。ソースwww.jreast.co.jp/railway/shoshuden/index.html/
ムーンライトながらに乗れなかったの一生の後悔なんだよなあ
大 磯 ス タ ー ト
和気で乗り換えた「わけ」なんですねwww
私は今年から青春18きっぷデビューしたので、ムーンライトながらに乗ったことはないですが、この列車があれば、西方面へ行くのはとてもラクチンだったんですね～。ムーンライトながらの廃止は残念です。
元七尾線利用者の自分にとってみれば、岡山の115系1000番台なんて新車みたいなもんよ。こっちなんて、走ってるのは485系の機器をつけた非ユニットサッシの113系初期車と、急行型に皮をかぶせたもうすぐ還暦の通勤電車…
佐世保出身です。素晴らしい動画をありがとうございます。佐世保線の日中の普通電車は817系だけなので、佐世保到着の電車が415系1500番台だったので驚きました。
コロナに気をつけて頑張って下さい
謎さんも……大垣を結んでいた、と言われているので、やはり最後の夜行快速ながらはやはりこのまま廃止という認識なんですね…悲しい😢ですが
ムーンライトながらは現在コロナで運休中で、車両の老朽化もあって、このまま廃止の噂もあります。こういう旅も、昔話になってしまうのかな？
そうですね僕は乗れずに廃止かもしれません
185のモーター車に当たって寝れなかった思い出が・・・
え…
めちゃ楽しんでますね‼️
昔は乗り換えなしで行けたのにね…ブルトレ復活希望↓
博多行きは復活して欲しいなあさかぜ
はいはい寝言は寝てから言いましょうねー
0:58｢小田原と大垣を結んで『いた』｣ってことはもうこの電車は走ってないってこと？
コロナの影響で18切符シーズンは運休してましたが、使用されていた185系が引退するのもあって事実上、廃止でしょう。
@@サンライズ北斗星 e257か373で残るかもしれません。
むかし、ムーンライトながら → ひたすら北上 → 快速ミッドナイト という夜行２連泊しましたが、ワープが必要だったので、23時間59分乗り通しはすごいと思いました。
0時過ぎて最初の停車駅が札幌w
ムーンライトながらってトイレは付いているんですか？
動画で観るのは楽しいけど、自分ではカネ貰ってもやりたくない。謎さんの体力に脱帽。
この車両の前、まだ毎日運行の頃です。1995年ぐらいの車両、グリーンにオレンジの帯の東海道本線をよく走っていた車両で清水や磐田、名古屋に京都とJリーグの遠征で利用していました。懐かしい思い出です。
1年半前でも謎さんは謎さんだった(いつものこと)
良く頑張った‼️
イチコメ!謎さんの動画好きです!
転換クロスシートが多くていいですね。ただ、眠気との勝負になりそうです。
大垣ダッシュも大変だったが米原スプリントの方が重要だったな
青春１８切符いいね
新幹線開通前の復刻時刻表を見ると、当時の急行とほぼ同じ速さですね。普通列車でも意外と速いです。新幹線、特急だけでなく普通列車も速度が向上しているんですね～。でも、首都圏→九州の連続乗車はしたくないです↓お尻、腰を痛めそうです(笑)。
つまりは、新幹線の開業によって廃止された在来線特急のダイヤが浮いて、その分を普通列車の拡充に充てられる訳です。
ムーンライトながら号は春に運行、運行していません。この動画はいつ撮影されたのでしょう。
7:41新田原ってにゅうたばる以外にもあったんですね…
今から４０年ほど前に、小学生だった私は春休みに佐世保駅から18きっぷで旅に出ました。当時の値段は８０００円。山陽ー東海道経由で東京、上越経由で長岡へ 折返し、信越ー北陸で京都へ 山陰ー佐世保線で帰宅。最後のサムネにあるように、今でもすぐに思い出せる、一生忘れない旅になりました。これからも楽しい旅の様子を拝見させてください。ありがとう。
鉄オタ特有の自分語り
コロナ禍の今では出来ない旅ですね！
さすがに帰りは新幹線か飛行機ですよネ?!
JR九州の駅で流れてる放送の女の人の声と電話みたいな音まじで安心感えぐい
7:43夏の九州方って18時40過ぎてもこんな明るいの！？
明るいですよ〜
もっと手前の愛知でもかなりその付近明るいですよ8時ちょい前ぐらいから暗い
完全に暗くなるのは夜の7時半とかそんなもんです。
お尻が強くないと辛い旅ですね。謎さんの凄さがよくわかる動画だと思います
鉄オタは強い💪
4:37相生からの山陽線が完全な密だなぁっと思っていたらおととし夏の撮影ですか。どうりでほぼ全員マスクしてないわけだ。
銀河や普通大垣行きは？何度か乗車しましたがお尻が痛く床に寝てると名古屋あたりから通勤客が乗って来られ恥ずかしい思いでがあります。
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あっ！そうでしたか！！！
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ナレーションで過酷さが薄まる
謎のチャンネル。
チャンネル登録者数10万人突破記念動画にふさわしいクオリティですね。
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ここで寝かせておいた動画を出すのが良いですね
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姫路とかまで前後の席が同じ人って事もある
それは絶対にない
電車の中で眺める空の景色が本当に美しいですね。
生きているうちに青春きっぷ旅一度はやってみたいけど…。なかなか行動に移せなくて、謎さんの動画で楽しんでます💦
この値段で九州まで行けるのよく考えたらすごい…！！
謎さんは長距離の動画でもテンポが良いので見たくなりますねー♥️
九州にキハ220系200番台という車両があるのですが、この車両は1両でロングシート・転換クロスシート・ボックスシート・2人用座席の計4種類の座席に座ることができる面白い車両です。主に豊肥本線・久大本線・大村線などで運行されています。九州を訪れる機会があれば是非乗ってみてください。
さすが青春１８きっぷ 乗り換えもダッシュで体力勝負ですね 素晴らしいです
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今年からコロナ禍でのダイヤ改正が行われるから、この時間通りに行けるのかねぇ・・・。
そう思うと、貴重な動画になりそう。
小学生くらいの時読んだ「電車で行こう」って言う小説？もほぼ同じ旅してて思い出しました！
そん時から青春18きっぷの旅憧れてるんでこんなご時世に動画上げてくれて感謝です😂
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いまでは大幅にいろいろ変わりましたが…
10万人おめでとうございます㊗️
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18券大移動お疲れ様です！
イケメン謎くん青春18切符を使って長旅お疲れ様です(^-^)最高な鉄道系ﾕｳﾁｭﾊﾞｰ🚅🚅😄
素晴らしい動画でした。ありがとうございました。お疲れさま。
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いや、俺はムーンライトながらは帰ってくると信じているぞ！
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18きっぷで長距離移動すると、とにかく食料の確保が大変で、最近は駅構内で駅弁販売する所が減っているので、更に厳しいかと。私の18きっぷの思い出は、以前下関駅で販売していたふくめしを入手出来たこと。
わかります。おっ売店！閉店してた・・・のパターンが多いですね。
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これからも頑張ってください！
東京から九州は新幹線なら簡単な旅ですけど、在来線だと大変ですね。自分もいずれやってみたいです。
ユーチューバ大変ですね。コロナ前の微笑ましい映像良かったです。
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大垣では座らずにドア付近に陣取って米原で確実に座るのが個人的最強ムーブ
新快速で座る方が大切ですよね。
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その間に食事を摂ったりトイレを済ませたり、のんびりマイペースな旅を楽しんでます👍
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こんな旅をもう1度したいな!!
岩国・下関間を走行する115系3000番台に乗りながら瀬戸内海を眺めるのは最高
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不 定 期 長 距 離 移 動 旅
9:29
″便所のある車両″の案内映してて草
10万人おめでとう！
いつも楽しみにしてます。私も18切符で５日間で福岡から北海道往復しました。とても懐かしいです。
5:00
和気で和気始発の普通列車福山行きに乗り換えた和気ですw
若いなぁ。体力ありますね。その若さが羨ましい。
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日付よ。()
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大垣ダッシュ、米原ダッシュは青春18きっぷならではの光景ですね！
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そんなのもあったなぁ
鉄道系TH-camさんの動画を見て覚えた言葉
18キッパー
大垣ダッシュ
いつも楽しく見させていただいてます。ありがとうございます😊
コロナが早く終結しますように。
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僕も行ってみたいけど、たぶんとんでもない路線に乗って帰ってこれないことになりそうです！次の動画も楽しみにしています！
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ザ・18キッパーコースですね笑
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そっか、今冬のダイヤでは佐世保まで行けたのかー。
国鉄時代は長らく「小田原00:05発(大垣夜行)⇒熊本23:59着」が最長記録で、ＪＲ化後は徐々に距離が短くなり、九州上陸がやっとになってきたんですよねー。
ちなみに、国鉄時代は大垣で網干ゆきに乗り換えられたので、まだ米原ダッシュは存在しませんでした。
ムーンライトながらの大垣着が土休日だとトントン拍子で先に行けるゆえ、旅程的に相当遠くまで行けました。
米原で接続する新快速が大阪800発、青春18きっぷシーズンにはダダ混み。
一度小田原から福山まで行った時には、相当な旅にすることができました。
深夜の小田原駅は独特の雰囲気があり同業者多数。
コロナが終息したらどうなるのか気にかかるところです。
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いいなーこんなことしてみたい
一日中電車に乗れるなんて素晴らしいじゃん
関東から1日で九州まで18切符で移動か..人生で一回はやってみたい
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ムーンライトながらって…事実上廃止みたいなものじゃなかった？
やったことあるけどやるもんじゃないよ 首とケツがマジでやばかったw
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今はどんなに頑張っても小倉までしか行けない
ながらがどれだけありがたい存在だったことか
撮影🎥🎤お疲れ様😆🎵🎵＼(^o^)／
大変参考になりました。 日本に帰国時ぜひやってみたいです。
2019年9月以前に行いましたね。(消費税)
東京〜小倉の1日在来線移動も終電繰り上げで出来なくなるのかな？
始発繰り下げで不可能になりますね。
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今のところプレスリリースでは東京からの南方面への在来線移動に関連する始発繰り下げは発表されていないようです(現東京4:41発は変更なし)がどこの情報ですか？
@@夢待翔太 失礼しました。終電の繰り下げは常磐線や総武線でした。見間違いです。
ソース
www.jreast.co.jp/railway/shoshuden/index.html/
ムーンライトながらに乗れなかったの一生の後悔なんだよなあ
大 磯 ス タ ー ト
和気で乗り換えた「わけ」なんですねwww
私は今年から青春18きっぷデビューしたので、ムーンライトながらに乗ったことはないですが、この列車があれば、西方面へ行くのはとてもラクチンだったんですね～。ムーンライトながらの廃止は残念です。
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こっちなんて、走ってるのは485系の機器をつけた非ユニットサッシの113系初期車と、急行型に皮をかぶせたもうすぐ還暦の通勤電車…
佐世保出身です。素晴らしい動画をありがとうございます。
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謎さんも
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そうですね
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めちゃ楽しんでますね‼️
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↓
博多行きは復活して欲しいな
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大垣ダッシュも大変だったが米原スプリントの方が重要だったな
青春１８切符いいね
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普通列車でも意外と速いです。
新幹線、特急だけでなく普通列車も速度が向上しているんですね～。
でも、首都圏→九州の連続乗車はしたくないです↓
お尻、腰を痛めそうです(笑)。
つまりは、新幹線の開業によって廃止された在来線特急のダイヤが浮いて、その分を普通列車の拡充に充てられる訳です。
ムーンライトながら号は春に運行、
運行していません。
この動画はいつ撮影されたのでしょう。
7:41
新田原ってにゅうたばる以外にもあったんですね…
今から４０年ほど前に、小学生だった私は春休みに佐世保駅から18きっぷで旅に出ました。
当時の値段は８０００円。
山陽ー東海道経由で東京、上越経由で長岡へ 折返し、信越ー北陸で京都へ 山陰ー佐世保線で帰宅。
最後のサムネにあるように、今でもすぐに思い出せる、一生忘れない旅になりました。
これからも楽しい旅の様子を拝見させてください。
ありがとう。
鉄オタ特有の自分語り
コロナ禍の今では出来ない旅ですね！
さすがに帰りは新幹線か飛行機ですよネ?!
JR九州の駅で流れてる放送の
女の人の声と電話みたいな音
まじで安心感えぐい
7:43
夏の九州方って18時40過ぎてもこんな
明るいの！？
明るいですよ〜
もっと手前の愛知でもかなりその付近明るいですよ
8時ちょい前ぐらいから暗い
完全に暗くなるのは夜の7時半とかそんなもんです。
お尻が強くないと辛い旅ですね。
謎さんの凄さがよくわかる動画だと思います
鉄オタは強い💪
4:37
相生からの山陽線が完全な密だなぁっと思っていたらおととし夏の撮影ですか。
どうりでほぼ全員マスクしてないわけだ。
銀河や普通大垣行きは？何度か乗車しましたがお尻が痛く床に寝てると名古屋あたりから通勤客が乗って来られ恥ずかしい思いでがあります。