DOCUMENTAL BUGATTI EB110 | Radical y espeluznante | El McLaren F1 acabó con él
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- #Bugatti #BugattiEB110 #Volkswagen
Edición, narración y diseño: Cristopher Arzola
Guion: Jorge Giovanny Tarazona
Facebook: Luis Medina
Imágenes: Motot.TV, 1001 Vintage Cars, GTBOARD.com, Paolo Martin, ICCSingapore, Car Design News, TaxTheRich100, BrianZuk, F1 YMS, 19Bozzy92, McLaren, xTimelessGaming, Bugatti automobili Campogalliano, NM2255 Car HD Videos, EdonisCars & Bugatti
Música: Sly 2 OST.
Setiembre 2021.
Gracias cART's por dejarme participar del canal, fue con mucho cariño para el canal y nosotros los seguidores
Gracias a ti por tomarte el tiempo de colaborar. Ahora esperamos la historia de ese legendario Frances.
@@cARTsArteAutomotriz claro que sí
Siempre me a sorprendido que después de varios fracasos, Bugatti continuaría reinventándose hasta lo que conocemos hoy en día.
Muy buen video mi amigo, no conocía que otras marcas continuarían con su producción y hasta un modelo nuevo :0
Gracias a ti por mirar el video. Saludos!!
jajaj a lo que mas me gusto fue el gameplay del bugatti derrapando en enthusia XD
Buen video, te falto mencionar al Jaguar XJ220 en 1992 robó la atención en el mundo automotriz incluso logró un record Guinness de velocidad, lo que hizo que la prensa se olvidara rápidamente del EB110. Todo esto antes de la llegada del rey de reyes McLaren F1. A pesar de ser una época complicada para brillar toda la innovación en la década de los 90 motivo aun más a los 2 grandes Koenigsegg y Bugatti para crear los rompe récords actuales.
Hola! Aqui te dejo un vídeo que le dedique al XJ220. Saludos!
th-cam.com/video/I2s_hlMNNaQ/w-d-xo.html
saludos desde Brasil! excelente video!!!
Pffff gracias! Saludos hasta esa hermosa nación!
Yo recuerdo haber tenido un afiche hecho en Italia de este Bugatti 110 a principios de los años '90 y me fascinaba esa Supernave como solíamos llamar a los Deportivosn. Muy buen y muy completo su video!.🤗
Muchas gracias por mirar el vídeo. Saludos!!
Para mi es mas bonito que los actuales!
Increíble el eb110 , toda una belleza, no cabe duda que la historia de la marca italiana nos llena de hermosos recuerdos y emociones por los superdeportivos, merecido homenaje , es una de esas historias de pasión. Y en éste auto lo único que pensamos es en mucho amor. Saludos cordiales desde la hermosa Puebla México MRHW40
Muchas gracias por comentar. No te olvides recorrer nuestro demás contenido.
Exelente video saludos desde Argentina
Muchas gracias! Saludos hasta Argentina.
MI Bugatti Favorita
Apesar de que el EB110 no fuera un exito, La historia detras de este es algo triste, se hizo para celebrar el aniversario 110 de el fundador y tambien se hizo para devolver a bugatti al exito, Sinceramente el EB110 me parece uno de los mejores automoviles superdeportivos de su epoca, que mal que estuvo en la sombra de el F1, Pero gracias al EB110 nacio el Bugatti Veyron, uno de los mejores Hypercoches de todos (Y tambien mi carro favorito) me alegra que bugatti haya hecho un homenaje al eb110 con el Cientodieci
El video es muy bueno, y gracias por enseñarme la historia de este auto, Te mereces mi like 👍
Tienes toda la razón. Fue un automovil especial y que Bugatti actual le homenajea de manera acertada. Saludos!
Historia mal contada y llena de errores
El Bugatti eb110 SuperSport se volvió uno de mis autos favoritos cuando jugué forza Horizon 1
😎🏁
Es hermoso
Amigo que buen canal tienes, deberías de tener muchos más suscriptores.
Felicidades!
Muchas gracias. Lento pero seguro! Saludos...
Cierto, la calidad del canal es abrumadora...
Más que muchos que dicen ser conocedores...
Hay que ayudar y compartir para que siga creciendo.
Siento especial cariño por el mismo, puesto que contestan todos los comentarios, eh incluso, me citaron en un video, 2 veces......
Abrazo enorme, desde La Rioja, Argentina
Wow! Muchas gracias! Claro que atendemos siempre a los subs, tanto que el guion de este video fue hecho por uno.
Mi favorito era el Bugatti Veyron, lo tenía para armar para mi hijo y era grande y de excelente diseño, Asphalt 8 lo pone como pesado, y cuesta trabajo maniobrarlo pero su velocidad era exclente....El carro presentado para mi gusto es un gran modelo que no aceptaron por fines económicos, pero de no haber sido por eso, el carro hubiera tenido éxito.
Asi es! Este fue el primer paso para que todo el mundo pudiera disfrutar del impresionante Veyron.
Excelente el video yo como muy fanático de Ford y argentino es una alianza que te llena de emoción no me queda claro por que terminó tan abruptamente me parece que chocaron los egos y despues desaparecer De Tomaso
Excelente video.
Para mí, es mi Bugatti favorito de la era moderna...
Recuerdo haberlo visto por primera vez en la revista española Top Autos, en un boceto de Fabricio Ferrari, creo que en el año 93...
Hace 6 años atrás Bugatti organizó un tour por Suramérica, y la caravana de autos pasó por La Rioja, Argentina, que es dónde vivo, pero no se hizo publicidad, por lo que me perdí la oportunidad de ver más de 15 Bugattis todas juntas y en acción...
Entre ellas una EB110 SS íntegramente en fibra de carbono.......
Me quería matar cuando al otro día de estar aquí, me enteré.......
En fin, excelente material.
Felicitaciones!
Pffff que historia. Aqui en Mexico me parece andan 2 EB110. Saludos.
@@cARTsArteAutomotriz si, donde vivo, La rioja Argentina, es una provincia pequeña y muy pobre, no hay deportivos, y mucho menos súper deportivos, los disfruto recién cuando viajo a ciudades más grandes de Argentina.
Abrazo gigante
Oh ya! Afortunadamente vivo a unos pasos de una de la zonas mas exclusivas de todo Mexico, Ciudad Santa Fe. Muy seguido veo autos impresionantes, auque nunca tengo contacto con los propietarios. Saludos!!
@@cARTsArteAutomotriz saludos amigo... sigue así, que los seguidores lo agradecemos
Creo que es el mismo que cruzó toda la Cordillera de los Andes,incluso los acompañó el exclusivo Rolls-Royce Sweptail,una unidad exclusiva en todo el mundo.Algunos dicen que encima es el Dauer EB 110 SS,lo que lo hace aún más exclusivo
Que máquina Saludos república dominicana hermano una obra de arte pura ingeniería
Asi es! Una obra incomprendida.
Uma marca que nunca se aguentou
Excelente video, haz un video del Iso Grifo 90
Cual es tu Iso grifo favorito IR8 o el GL
Muchas gracias!!
@@Giovanny_tarazona el Gl por el frente un Pontiac Firebird con tracero de Aston Martin Vantage
@@franciscoledesma8970 exacto, también concuerdo el IR8 tiene el capo motor más horrible que conozco
Excelente video, me llevaste a el pasado cuando además de el Bugatti el Jaguar XJ220 también participaba entre los mejores
Mira, aquí te dejo el vídeo que le hice al XJ220 hace un tiempo: th-cam.com/video/I2s_hlMNNaQ/w-d-xo.html
Exelente video cART's
Muchas gracias!!
Sin duda el EB 110 quedará en la historia como el primer Bugatti moderno de la historia,es decir,es un hiper deportivo con motor central.También podríamos decir que los modelos de competición GT1 (Le Mans) y GTS-1 (IMSA GT) fueron los últimos Bugatti de competición de toda la historia,además de que una de las unidades más exclusivas y más fascinantes es el Dauer EB 110 SS en color negro fibra de carbono,incluso llegó a aparecer una única vez en Argentina
Pfff... Que buenas naves. Claro! Este vehículo es todo un auto de culto.
Grandiosa colaboración!
La neta merecía una oportunidad...
Según Cars latino no sufrió un boicot por parte de Ferrari sobretodo cuando Schumacher compró un EB110 SS (el amarillo) por qué en tan poco tiempo se convirtió en un serio rival además del F1 o eso no es cierto?
Si! El buen Giovanny es un grán conocedor. Como le comentaba a otro subs: esa epoca fue encarnizada! El unico boicot que pudo haber existido era errar en lo minimo, ya que a un lado se trabaja de forma impecable. El ganador de esa batalla: McLaren F1.
En el 94 Schumy fue campeón con Benetton, no corría en Ferrari aún, a pesar de todos los errores del video, estás en lo correcto, la bancarota de la Bugatti fue en parte un complot del motor valley italiano y gastos desmesurados de Artioli como la compra de la Lotus
Oye Bro podrías hacer un vídeo hablando sobre como se desarrollo el Pagani Zonda (como Horacio paso de trabajar en Lamborghini a hacer sus propios súperautos) la historia de como se desarrollo su chasis o los altibajos en la creación de el!! 😼
Sin duda bugatti el mejor auto superdeportivo
6:00 diria que acabo siendo el nazca c2.....
Es precioso y me gusta más que el f1
Todo entra por los ojos, los faros son exagerados, parece que es bizco es más si Cars hace otra pelìcula y saca este auto, lo harían como que no ve por donde va XD
🤭
el video genial , y la info resumida y lo justo para entender de que se esta hablando , creo que el eb 110 no fue victima , el presentado en 1.991 era una fase experimental en algún sentido si no hubiera cerrado sus puertas bugatti campogalliano me imagino haber visto fotos de los supuestos eb 115 , los reales eb 112 y alguna cosa mas fantastica del estilo campogalliano ; sin embargo cada auto tiene su cosa unica y el eb 110 es bauhaus 110% , estoy realizando una maqueta 1:24 de un eb 110 especial desde cero ,con chasis de fibra de vidrio y algunas cosas mas , solo para mi y he escrito un libro sobre el eb 110 , soy un buen seguidor de este automovil , saludos desde argentina
Muchas gracias por toda esta info. Saludos hasta Argentina.
No puedo creer en las bestias que se convirtieron ahora. Una pena por la vida del dueño a principios.
Les falto decir que marcello gandini hizo un diseño que incluso llegó a producción y existen 2 unidades. Pero a los de bugatti no les gustó porque se parecía mucho a los lamborghini de la época. Así que cancelaron ese diseño y el dueño de buagatti le dijo a su primo que era arquitecto para que rediseñara el eb110
Sentó las bases para los coches venideros de Bugatti. Como dices tú es una lástima que haya llegado en el momento equivocado. El Mc Laren F1 acabó con varios superdeportivos de la época incluyendo el Jaguar XJ220. Excelente video, me gustó que hablaras un poco del Edonis que es raro y poco conocido.
Esperando ansiosamente la llegada del GT 7 a ver con qué coches nuevos y clásicos nos sorprenden.
Efectivamente! Pfff el F1 es una verdadera leyenda. He visto adelantos del GT7 y pareciera que estara muy bien. Ojala y asi sea.
Ami parecer Bugatti con sus modelos actuales perdió la escencia de lo que era el EB110, la deportividad era su rasgo más sobresaliente, los modelos actuales se basan más en el lujo y la exclusividad además de ser muy pesados, con el cientodieci intentaron recuperar eso pero el auto se ve muy pesado a comparación con el EB110. Con el bolide hicieron algo diferente pero me parece sobre diseñado, con apariencia demasido futurista y extravagante, la parrilla en forma de herradura no la aplicaron bien, se ve extraña comparada con otros modelos y en algunos ángulos no luce como un Bugatti. Los mejores bugatti son los que no se han fabricado, me refiero a los conceptos o prototipos como el atlanthic y el W16 coupe Rembrandt, eran mejores opciones a los resultados finales.
Las primeras "mulas" de prueba (no me refiero a los proyectos / conceptuales presentados anteriormente, lo aclaro) no eran nada bonitas como lo fue al final el EB 110 y EB 110 SS en su presentación mundial.
A mi parecer, no es que fueran feos, mas bien todos se parecian, de hecho los veo casi igual al Diablo. Saludos!!
@@cARTsArteAutomotriz Marcelo Gandini siendo Marcelo Gandini 😉
Al F1 deberian llamarlo el sepulturero porque muchos deportivos quedaron en el olvido por su culpa, e visto el Jaguar xjr15 del 89 era tambien en Carbono con el timon en la mitad como el F1 no se si podrias hablar de este extraño gracias.
Asi es! El reinado del F1 fue algo epico.
Si no recuerdo mal, vi en una revista que Cristiano Ronaldo se hará de uno de los nuevos que ya lo tiene reservado xd
No sabia y tampoco lo dudo.
Música: Sly 2 OST 👀
Asi es! 🤜🤛
Aunque el mclaren F1 lo remató, fue el jaguar xj220 quién dió la primera estocada a este Bugatti. Fue una pelea encarnizada la que tuvieron las tres marcas en su momento por sacar el superdeportivo más rápido del mundo.
Y esque esa epoca fue brutal! Vimos muchas propuestas interesantes y quienes fueron cayendo no fueron por ser malos, si no porque habia muchos buenos.
¡Sencillamente excelente! Tengo una duda soy el diseño de Zagato para el EB110, no encontré información sobre ese boceto.
Muchas gracias!! Dejame te investigo.
Así es, en 1995 se diseño (no hay maqueta) un proyecto de Bugatti EB 110 SS que la cualidad de él era un roadster tipo Lamborghini aventador J el cual se veía espectacular pero la información de él es muy escasa y tengo entendido que no era más que un sketch
El diseño es del arquitecto Giampaolo Benedini, primo de Romano Artioli
13:46 nombre del videojuego por favor
Enthusia Professional Racing de PS2.
esas recomendaciones de suscripción y lo demás tiene demasiado volumen bajale y creo que a la música también porque está un poco de hueva lo digo con respecto
Se dice que el que quien acabó con el fue Ferrari y Lamborghini ya que no querían competencia y metieron mano y miedo a los proveedores para que no trabajaran con Bugatti
El video excelente, pero la música (¿musica?) de fondo es muy alta en muchos lapsos, muy invasiva, no se escucha la narración con comodidad... dan ganas de suspender el video!
Mil disculpas. En este vídeo especificame falló esa parte. Prometo tomar en cuenta ese detalle.
Me gusto la historia felicidades. Pero como crítica constructiva recomendarte que no pongas secuencias de videojuegos. Personalmente lo odio como la mayoría de petrolheads.
Saludos
Muchas gracias por mirar el vídeo. Aveces es dificil encontrar video que recopilar de algunos autos, es por eso que termino poniendo de videojuegos, pero es ocasionalmente.
Parece a Lamborghini
La Bugatti de campogalliano ya estaba en bancarota antes del lanzamiento del McLaren F1, infórmese bien
Por momentos se dificulta escuchar lo que dices
Su frontal copia del Nissan 300zx
A mi lo q me molesta de bugatii el exesivo precio del bugati entiendo q es bonito pero el pagani el la ferrari y el apolo es mas bonito su precio no estan exesivo bueno el apolo si porque es una nave espacial
Bugatti siempre ah vendido sus hipercars caros, desde los inicios del 1920, ninguno le da la talla de calidad que te da bugatti por eso el precio es justo.
Solo fue construido para homenaje ah ettore bugatti noce como les gusta blasfemar sin saber nada
Parece una LAVADORA!!!!!!
Lindo ,pero el F1 es ma lindo
🙂
Era y es un coche muy bonito más que el veiron que es feísimo no nos engañemos es una proeza tecnológica pero feo feo es más bonito el chiron. Pero el veiron es muy muy feo este en 110 le da 150000 vueltas
Bugatti eb110, lindo pero feo
Ummmmmmmmm....naaaaaá....
@Gustingorriz (Llamando a la anciclopedia de autos)